UD5_CasodiStudio_PreGara_Trial

Formazione Aspiranti Direttori
Unità didattica n° 5
CASO DI STUDIO
Trial
Fase di Pre-Gara

CORSO DI FORMAZIONE PER GLI ASPIRANTI
DIRETTORI DI GARA
Il Moto Club XXXX ha programmato per il 10 ottobre 2107 una prova
di Campionato Regionale di Trial.
Il programma di gara prevede:
• percorso di 21 km suddivisi in tre giri da 7 km;
• 10 zone controllate da ripetersi per tre volte;
• partenza e arrivo nella stessa località;
• partenza ore 09:30.
Il Direttore di Gara viene contattato dal Presidente del Moto Club
organizzatore due mesi prima della manifestazione. Il Direttore di Gara
non aveva mai diretto una gara in collaborazione con il Moto Club XXXX
e non conosceva lo staff utilizzato dal Presidente per l’organizzazione
degli eventi.
Pre-Gara
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CORSO DI FORMAZIONE PER GLI ASPIRANTI
DIRETTORI DI GARA
Fase Pre–Gara
Il Presidente del Moto Club organizzatore convocò, il 10 agosto 2017, una
riunione organizzativa per l’evento del 10 ottobre a cui parteciparono: il
Direttore di Gara incaricato, il Vice Presidente con i responsabili del Moto Club
della tracciatura delle zone.
A causa delle vacanze estive non erano presenti il Segretario e il Medico di Gara.
Prima della riunione venne eseguito un sopralluogo del percorso dove erano
state localizzate le aree per la tracciatura delle Z.C., alla fine del sopralluogo si
decise di apportare delle modifiche al percorso del trasferimento tra le zone.
Successivamente durante la riunione il Direttore di Gara, chiese al Presidente
del Moto Club la mappa del percorso e di essere aggiornato sulle autorizzazioni
amministrative relative all’organizzazione dell’evento. Il Presidente informò il
Direttore che al momento le richieste erano state inoltrate, ma le autorizzazioni
non risultavano ancora rilasciate.
Il Direttore di Gara chiese se il Moto Club organizzatore avesse già contattato
un medico ed il personale sanitario necessario per lo svolgimento della
manifestazione. Il Vice Presidente affermò che era stato identificato un medico
iscritto all’albo e che con lui avrebbero contattato l’associazione di volontariato
del paese.
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DIRETTORI DI GARA
Subito dopo il Direttore di Gara sottolineava come fosse una grave mancanza
l’assenza del Segretario di Gara ed inoltre chiese di conoscere il numero e il
livello di esperienza degli U.Z.T.; infine chiese di incontrarli qualche giorno
prima della gara. Davanti a questa richiesta il Presidente del Moto Club
rispose al Direttore di Gara mostrando conoscenza dell’organizzazione
di manifestazioni sportive e dicendo che aveva uno staff abbastanza
preparato che si sarebbe occupato della segreteria e che avrebbe convocato
le persone che solitamente lo supportavano nell’organizzazione in qualità
di U.Z.T.. Alla fine della riunione venne redatto il Regolamento Particolare
che il Presidente del Moto Club si impegnò ad inoltrare agli uffici preposti
per l’approvazione. I partecipanti si diedero appuntamento ad un mese
dall’evento (10 settembre) per verificare di aver ricevuto le autorizzazioni
necessarie e che le modifiche al percorso di trasferimento tra le zone fossero
state approvate così come definite in fase di ricognizione.
Un mese prima dell’evento il Direttore di Gara incontrò, presso la sede
del Moto Club, il Presidente e il Segretario del Moto Club. Il Direttore
chiese al Presidente se fossero state effettuate ed approvate le modifiche
concordate nell’incontro precedente, questi gli rispose di sì. Il Direttore di
Gara non ritenne necessario effettuare un’altra ricognizione.
Nel frattempo arrivarono le autorizzazioni amministrative, mentre mancava
l’approvazione del R.P. Il Direttore, credendo di incontrare durante la
riunione lo staff medico, la Segreteria di Gara e gli U.Z.T. chiese informazioni
a riguardo ma ricevette la solita risposta ottimista del Presidente: “sono
stati tutti allertati, potrà incontrarli il giorno della gara”. Conclusa la riunione
il Direttore salutava sereno i partecipanti dando loro appuntamento per il
sabato della gara.
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DIRETTORI DI GARA
Il sabato mattina si presenta come una giornata nuvolosa in cui
si prevedevano temporali, il Direttore di Gara arriva di buonora
intorno alla 7:30. Viene assistito dal Presidente del Moto Club
e dal responsabile della tracciatura delle ZC, per verificare il
livello di difficoltà del percorso e la loro adeguatezza per le varie
categorie.
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