Istruzioni d'uso Tm III piattaforma di linea aerea Refit - Vers. 15.08.2019

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Istruzioni per l'uso originali delle FFSAl "Refit" i 10 km/h sono monitorati elettronicamente. La potenza ditrazione viene fermata a 10 km/h e viene emesso un segnaleacustico. A 12 km/h viene azionato il freno d' emergenza.La guida è anche impedita se entrambi gli assi sono bloccati,cioè tutti quattro i cilindri sono attivi.Al "Refit" questa funzione è stata rimossa per motivi di sicurezza.Istruzioni d'uso Tm III Refit pagina 16 di 64 15.08.2019
Tra i due cilindri sopra descritti, più o meno sempre lo stesso olio vienepompato avanti e indietro.A temperature molto fredde (sotto lo zero), quando la piattaforma vieneabbassata, la pressione nel sistema di compensazione del livello puòaumentare a tal punto che l'olio viene drenato attraverso la valvola disicurezza. Ciò significa che quando il braccio principale viene abbassato, ilcestino si inclina simultaneamente in avanti (leggero ribaltamento). Perevitare che ciò avvenga, il movimento di abbassamento deve essererallentato fino a quando la regolazione della piattaforma non è veloce comeil movimento di abbassamento. L'inclinazione del cestino rimane per ilmomento fuori livello.Per ripristinare il corretto livello del cestino, spostarlo nella posizione ditrasporto. In modo tale che il braccio principale poggi completamente suglistop. Poi, anche se il telescopio è già completamente retratto, premerequesta funzione per circa 5 secondi. In questa posizione si effettua laregolazione di base del livellamento del cestino.I fermi devonoessere acontatto,poi ritirare.Istruzioni d'uso Tm III Refit pagina 17 di 64 15.08.2019
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