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Premio Tuning Svizzera Catalogo 2021 – italiano

In tempi straordinari come quelli attuali siamo, per forza di cose, più spesso in casa. Ma anche questa situazione particolare ha i suoi aspetti positivi. Abbiamo infatti più tempo per noi, più tempo per essere creativi e quindi molta più libertà per lavorare sulla nostra auto. Personalizzare la propria opera d’arte a quattro ruote presso uno specialista o nel proprio garage, per sfrecciare poi sull’asfalto, resta possibile nonostante le circostanze straordinarie. Il catalogo Premio Tuning 2021, presentato qui nella sua sedicesima edizione, è l’ideale per impiegare il tempo libero in questa situazione. Su 164 pagine ti offriamo non solo informazioni e intrattenimento, ma anche moltissimi suggerimenti in merito alla personalizzazione dell’auto. Con più di 140 design proposti da più di 20 fabbricanti offriamo nuovamente uno dei più grandi assortimenti di cerchi. Proponiamo idee per le tue modifiche! 74 partner sparsi in tutta la Svizzera si occupano di una consulenza competente, della vendita e del montaggio professionale anche nelle tue vicinanze. Dai un’occhiata al nostro sito internet: www.premio.ch Ma per cominciare ti auguriamo buon divertimento con il catalogo Premio Tuning!

In tempi straordinari come quelli attuali siamo, per forza di cose, più spesso in casa. Ma anche questa situazione particolare ha i suoi aspetti positivi. Abbiamo infatti più tempo per noi, più tempo per essere creativi e quindi molta più libertà per lavorare sulla nostra auto. Personalizzare la propria opera d’arte a quattro ruote presso uno specialista o nel proprio garage, per sfrecciare poi sull’asfalto, resta possibile nonostante le circostanze straordinarie.

Il catalogo Premio Tuning 2021, presentato qui nella sua sedicesima edizione, è l’ideale per impiegare
il tempo libero in questa situazione. Su 164 pagine ti offriamo non solo informazioni e intrattenimento, ma anche moltissimi suggerimenti in merito alla personalizzazione dell’auto. Con più di 140 design proposti da più di 20 fabbricanti offriamo nuovamente uno dei più grandi assortimenti di cerchi.

Proponiamo idee per le tue modifiche! 74 partner sparsi in tutta la Svizzera si occupano di una consulenza competente, della vendita e del montaggio professionale anche nelle tue vicinanze. Dai un’occhiata al nostro sito internet: www.premio.ch

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010 | GOODYEAR<br />

NATO SUL<br />

CIRCUITO<br />

Il Nürburgring è rinomato per mettere a dura prova uomini, auto e pneumatici. Offre ad<br />

ABT SPORTSLINE e al suo partner Goodyear il terreno perfetto per portare sul rettilineo<br />

d’arrivo il primissimo pneumatico sviluppato appositamente per l‘azienda algoviese: il<br />

Goodyear Eagle F1 SuperSport R, ora a disposizione dei clienti ABT in diversi modelli.<br />

Foto: Matthias Mockenhaupt<br />

Il sole brilla sul cosiddetto «inferno verde» mentre il<br />

gruppo di ingegneri di ABT e Goodyear seguono i test<br />

che si svolgono sulla leggendaria Nordschleife. Al volante<br />

dell’ABT RS5-R c’è Cyril Kalbassi, pilota collaudatore<br />

Goodyear. Via radio, arriva il messaggio che tutti auspicavano:<br />

«Impressionante quanto le prestazioni sono costanti<br />

e quanto preciso rimane l’equilibrio dell’auto sull’intera<br />

distanza del test.» Persino dopo 20 impegnativi giri, che<br />

corrispondono a oltre 400 chilometri, si potrebbe tranquillamente<br />

tornare a casa con questi pneumatici. Tale la<br />

conclusione di Cyril Kalbassi.<br />

Quello che è successo sull’Eifel è piuttosto eccezionale. Non<br />

succede tutti i giorni che una marca mondiale con una storia<br />

imponente nella competizione come la Goodyear (basti<br />

pensare al numero ragguardevole di titoli in Formula 1)<br />

sviluppi un nuovo pneumatico in accordo con un’azienda di<br />

tuning algoviese. Con il motto «Nato sul circuito, costruito<br />

per la guida di tutti i giorni» i due partner si sono ritrovati<br />

quest’estate sul Nürburgring.<br />

Scopo del test era di assicurare un quadro sportivo all’ABT<br />

RS5-R assieme ai pneumatici Eagle F1 SuperSport R<br />

(275/25 ZR21), alle nuove sospensioni sportive ABT e al<br />

set di stabilizzatori ABT. «Era altresì importante mantenere<br />

dei limiti ben controllabili e ottimizzare le caratteristiche<br />

dell’auto. Oltre a ciò, il quadro definitivo non doveva avere<br />

nessun influsso negativo sull’idoneità dell’auto nell’uso<br />

quotidiano,» precisa Helmut Fehl, ingegnere sviluppatore<br />

presso Goodyear. La verifica delle specifiche definitive del<br />

pneumatico sulla Nordschleife è stata preceduta da innumerevoli<br />

ore di sviluppo e di chilometri percorsi in collaudo.

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