PERFORMANCE 1307 HT

prua, è illuminata da un passauomo
quadrato oltre che dagli oblò
laterali. Un grande armadio, dotato
di luce di cortesia, è posto
all’ingresso della cabina sul lato
destro, di fronte ad esso c’è un
mobile più basso tipo comodino.
Dei comodi vani aperti sono
ricavati lungo le murate all’altezza
del cielino. Uno specchio
posto sopra la testiera del letto
accentua la percezione di spazio
data anche dalla notevole altezza
disponibile. La zona living è
posta a centro barca e prevede
un divano con tavolo telescopico
a movimentazione elettrica sul
lato sinistro, mentre di fronte a
esso il mobile cucina, anche se
di dimensioni discrete, permette
di cucinare comodamente. L’oblò
posto proprio di fronte al piano
cottura, oltre a donare luminosità,
permette di far circolare aria,
necessità che sorge dall’assenza
di divisori tra cucina e dinette. A
fianco del mobile cottura il ba-
gno, che è dotato di box doccia,
riceve luce dall’oblò a murata
apribile, oltre che dai faretti
alogeni incassati nel cielino. La
cabina ospiti è posta per baglio
sotto al pozzetto: le dimensioni
sono per forza contenute, ma la
grande luminosità dell’ambiente,
grazie anche allo spazio creato
dal disimpegno posto prima del
letto, non rendono sacrificata la
permanenza.
Coperta
Le elevate prestazioni del 1307
HT si riflettono nella configurazione
della coperta, infatti lo spazio
dedicato al prendisole è qui
sfruttabile solo alla fonda. Un secondo
prendisole fisso è a poppa,
vicino alla plancetta al di sopra
del garage del tender. Grazie al
riparo offerto dall’hard top questo
è protetto dal vento anche a
velocità superiori ai 50 nodi. Di
fianco al prendisole il camminamento
che porta all’area living
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1. La dinette
esterna con divani,
la postazione di
guida, dietro alla
quale si trova il
mobile bar con
lavello e frigo.
2. Il grande
hard top con
struttura apribile
trasparente.
3. La consolle
di guida dal look
corsaiolo. Il
divanetto è doppio
e trasformabile
in poggia reni per
la guida in piedi.
4. Il prendisole
di poppa è fisso
e collocato sopra
al garage che
ospita il tender.