BLACKBOOK SOBRE EL AGUA
BLACKBOOK SOBRE EL AGUA Colorido alojamiento en el AmaMagna El río de la vida Al igual que los cruceros de expedición, los barcos de investigación también están viviendo un auge en aguas fluviales. En mayo, la revolucionaria AmaMagna (amawaterways.com), la embarcación más grande en un río europeo, se convertirá en un nuevo referente entre los barcos de exploración por el Danubio. Preparado para hacer su presentación en abril, el SS Bon Voyage (uniworld.com) respaldará la creencia de que el hedonismo y los cruceros congenian muy bien. El estuario de la Gironda y los ríos Garona y Dordoña gozarán de un esplendor renovado cuando el barco complete sus reparaciones en dique seco. Más al este, el Emerald Harmony (emeraldwaterways. com) recorrerá el río Mekong por Vietnam y Camboya alardeando de elegancia y hospitalidad asiáticas. También en 2019, el exquisito Bohème (mekongkingdoms. com) navegará desde Luang Prabang, la antigua capital de Laos, hasta el indescriptible Triángulo Dorado, donde las montañas cubiertas de niebla, las frondosas selvas y las legendarias ciudades componen uno de los espectáculos ribereños más cautivadores del Sudeste Asiático. Desde arriba: The World en movimiento; confort a bordo UNA CASA EN EL MAR En agosto, y casi sin hacer ruido, The World se convirtió en uno de los pocos barcos de pasajeros en romper la barrera del paralelo 82, casi rozando el Polo Norte. Luego de 16 años surcando los siete mares, esta embarcación, con 165 departamentos en régimen de propiedad, sigue siendo un paradigma único en el mundo de la navegación por su capacidad para combinar una auténtica experiencia de exploración –el año pasado el barco estableció el récord de navegación más austral y el itinerario del próximo año incluye el Paso del Noroeste– con la exuberancia típica de un superyate y las extravagancias de una pequeña comunidad ávida por explorar. Los barcos viejos tienden a perder algo de gracia, pero reconozco que me fue imposible adivinar su edad el día que embarqué en The World en Trondheim mientras el navío surcaba lentamente las aguas de la costa de Noruega a finales de agosto. Las superficies brillaban como las de un transatlántico de la época dorada –cuenta con una tripulación de 280 personas, siempre pendientes de todo– y, como me enteré más tarde, cada tres años el barco pasa un mes en dique seco para realizar un reacondicionamiento de envergadura (en mayo será el turno del spa, el gimnasio, la delicatessen y uno de sus cinco restaurantes). Los departamentos, diseñados a gusto de sus dueños, son realmente apabullantes: espacios muy amplios (alguno incluso alcanza los 389 m 2 ), con dos o tres habitaciones, cocina propia y terraza con vistas al mar. Los restaurantes se abastecen de ingredientes en cada puerto, por eso, la gastronomía local y de temporada siempre es una opción en el menú. Además, la lista de vinos va mucho más allá de lo razonablemente imaginable. En Trondheim, un premio Nobel dio una charla sobre sus investigaciones. Acudieron unos 50 residentes, pero son tan frecuentes las conferencias a bordo que es muy probable que esa noche hubiera más personas presentes en la fiesta de cumpleaños de uno de los residentes. El presidente de The World, Trevor Rowe, sostiene que ha pasado gran parte de estos últimos cinco años viajando en el barco y regresando en contadas ocasiones a su casa en Australia. «Y me he tumbado junto a la alberca una sola vez, una única vez –asegura–. Es un claro ejemplo de todo lo que se puede hacer, tanto en el barco como en cada una de las escalas». Una vida envidiable, ahora al alcance de unos pocos afortunados que quieran adquirir alguno de los departamentos a la venta. aboardtheworld.com BRIAN NOONE FOTOGRAFÍAS EN EL SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ DESDE ARRIBA A LA DERECHA: © THE WORLD (2), © EMERALD WATERWAYS, © MEKONG KINGDOMS, © AMA WATERWAYS Desde la izquierda: el Bohème y el Emerald Harmony aportan glamour a los ríos asiáticos 36 CENTURION-MAGAZINE.COM
