LogiMAT 31.05. - 02.06.2022 Halle 10, Stand B36 Hol das Maximum heraus Unsere BLDC-Motoren sind auch als Frameless-Kits in fünf Leistungsstufen zwischen 30 W und 260 W erhältlich. Rotor und Stator werden getrennt geliefert und erst beim Zusammenbau der Komponenten miteinander verbunden. Frameless-Motoren bieten ein Optimum an Drehmomentdichte und minimalem Volumen. Hohe Überlastbarkeit, geringes Rastmoment und genug Platz für Kabeldurchführungen. maxons Spezialisten beraten Sie gerne. www.maxongroup.de Precision Drive Systems
» EDITORIAL Beharrlichkeit ist gefragt Gut fünf Jahre liegt inzwischen die denkwürdige Pressekonferenz zur Messe SPS IPC Drives 2016 zurück, anlässlich der die elf Unternehmen ABB, Bosch Rexroth, B&R, Cisco, General Electric, Kuka, National Instruments (NI), Parker Hannifin, Schneider Electric, SEW-Eurodrive und TTTech mit OPC UA (over) TSN einen Highway zum Industrial Internet of Things (IIoT) bauen wollten. Eines der wesentlichen Ziele war und ist, über offene Standards nicht weiter die Innovationsgeschwindigkeit zu limitieren – was ursächlich an der immer noch üblichen Anpassung an viele verschiedene proprietäre Protokolle liegt. Viel ist seitdem erreicht worden – nicht zuletzt über die Gründung der Initiative Field Level Communications (FLC), die unter dem Dach der OPC Foundation die Anbindung der Feldebene standardisieren will, erstes Ergebnis sind die ‚OPC UA FX (Field eXchange) Specifications‘. Ob die Erwartungen erfüllt wurden, wollten wir deswegen von einem der initialen ‚Shaper‘ wissen und haben dazu B&R befragt (siehe Interview S. 30). Interessant ist aber auch die Sichtweise der zunächst fehlenden Unternehmen – hier gab uns stellvertretend die PNO Auskunft (S. 26). Beide stellen fest, dass die Schaffung neuer Standards nicht trivial ist, sehen mittelfristig aber die ursprünglich anvisierte, auf offenen Standards basierende einheitliche Kommunikation als wünschenswertes Ziel. Dass Standards allein aber noch nicht genügen, zeigt die inzwischen über zehn Jahre alte Diskussion zu Industrie 4.0. Nach Ansicht der Open Industry 4.0 Alliance (OI4) kommt der Digitalisierungszug nur langsam in Fahrt und Interoperabilität bleibt weiter ein Problem (S. 14). Doch auch hier hält man weiter das Ziel einer ‚offenen Industrie‘ für erreichbar, auch wenn noch einige Aufgaben zu lösen sind. So zeigt sich: Trotz aller Vorteile der Standardisierung bleibt ihre Umsetzung weiter eine Aufgabe, die Beharrlichkeit verlangt. Eine ‚Bremse‘ dabei ist sicher der so wichtige Investitionsschutz – Innovation und Investitionsschutz unter einen Hut zu bringen, bleibt ein gewisser Widerspruch. Umso spannender ist nach zwei Jahren Abstinenz sicher ein Besuch der Hannover Messe. Hannover Messe Wir sind für Sie da! Halle 9, Stand H55 Track & Trace: Alles im Blick! Lückenlose Identifikation mit RFID liefert Ihnen entscheidungsrelevante Informationen in Echtzeit – vom Materialeingang über die Produktion bis hin zu Lager und Versand! Dipl.-Ing. Michael Corban Chefredakteur elektroAUTOMATION michael.corban@konradin.de Folgen Sie uns auch über Social Media: LinkedIn: hier.pro/UBS33 www.turck.de/tat elektroAUTOMATION » 02 (Mai) | 2022 3
