lastauto omnibus - Sonderausgabe 100 Jahre ZF

Wir gratulieren zum

Wir gratulieren zum 100-jährigen Jubiläum Effi zienz trifft Performance. MAN TGX mit D38 Motoren bis 640 PS. MAN kann. Der MAN TGX bringt mit neuen D38 Motoren eine perfekte Synthese von Kraft und Effizienz auf die Straße – und verleiht so Ihrem Erfolg entscheidend mehr Schubkraft. Mit Leistungen von 382 kW (520 PS) bis 471 kW (640 PS im Schwerlastbereich) und Drehmomenten von 2.500 bis 3.000 Nm setzen die Triebwerke Bestmarken bei Leistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Ein leichter Druck aufs Gaspedal und Sie genießen Fahrdynamik pur. Vor allem aber fahren Sie wirtschaftlich voraus. Erleben Sie jetzt den Antriebsstrang der Extraklasse: www.man.de/D38 MAN kann.

EDITORIAL [ 3 ] Liebe Leserinnen, liebe Leser, Motorleistung und Karosseriedesign können faszinieren, aber in Bewegung kommt ein Fahrzeug erst, wenn die Kraft über das Getriebe und Fahrwerk auf den Boden übertragen wird. Die Lenkung zum Vorgeben der Fahrtrichtung darf dann natürlich auch nicht fehlen. Genau um können das so genau sagen, weil lastauto omnibus, gegründet 1924, die Entwicklung von ZF immerhin schon 91 Jahre begleitet. So hat das Redaktionsteam viel Freude daran gehabt, im eigenen Archiv „abzutauchen“ und den Fortschritt Fortschritt erfahren solche Schlüsselstellen der Technik kümmert sich ZF in Friedrichshafen seit nun genau 100 Jahren. Die Redaktion lastauto omnibus und der gesamte Verlag gratulieren dazu aufs Herzlichste! Von den eigenen Arbeitern der Gründerzeit einst nonchalant als „Zackenbude“ bezeichnet, ist aus der Zahnradfabrik Friedrichshafen mit 113 Produktionsgesellschaften in 26 Ländern inzwischen ein Weltkonzern geworden. Mit der momentan anstehenden Übernahme von TRW wird sich die Zahl der Mitarbeiter auf gut 140.000 summieren und in der Weltrangliste der Automotivefirmen wird ZF dann zu den drei größten zählen. Das schafft ein Unternehmen nur, wenn die Qualität stimmt und die Entscheider den richtigen Riecher für die wirklich wichtigen Trends haben. Denn die Forschungs- und Entwicklungszeiträume sind lang und das reichlich investierte Geld braucht den Return. Diesen Weitblick hat sich ZF seit seiner Gründungszeit bis heute bewahrt. Wir in der Nutzfahrzeugtechnik am Beispiel ZF noch einmal von Anfang an zu verfolgen. Vieles davon haben die Autoren in dieser Ausgabe verarbeitet und manches auch ganz neu betrachtet. So haben wir in einer großen Vergleichsfahrt Lastwagen zwischen 1940 und 2015 gefahren und auch zwei Busse miteinander verglichen, die „nur“ 35 Jahre auseinander lagen. Erstaunlich, wie flott sich selbst der uralte Feuerwehr- Magirus bewegen ließ, und trotzdem würde der 560 PS starke MAN mit dem seidig schaltenden TraXon-Getriebe jeden Zeitgenossen von damals sprachlos machen. Das gelingt ihm mit seiner Antriebskultur ja sogar mit Leuten von heute. Aber lesen Sie selbst. Ich wünsche Ihnen viel Freude mit der vorliegenden lastauto- omnibus- Sonderausgabe zum 100-jährigen Firmen jubiläum von ZF. Herzlichst, Andreas Techel, Chefredakteur der Sonderausgabe andreas.techel@etmservices.de Weltweit unterwegs im Dienst der Mobilität – ZF. lastauto omnibus Sonderausgabe 2015 – 100 Jahre ZF