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GALABAU PRAXIS 03-2022

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Liebe Leserinnen und Leser, er ist und bleibt ein unangenehmer Zeitgenosse – der Eichenprozessionsspinner. Unschädlich machen lässt er sich zum Beispiel mit dem Spezialsauger für den professionellen Einsatz von REMARC, den wir in dieser Ausgabe vorstellen. Damit lassen sich die Nester des Nachtfalters optimal einsammeln. Um das Thema Einsammeln geht es auch in dem Beitrag über die „blaue Flotte“ der MultiOne-Lader, die seit mehr als 20 Jahren weltweit im Einsatz sind. Vom neuen Firmenstandort in Dieburg bei Darmstadt aus sollen die Maschinen jetzt noch stärker auf dem deutschen Markt Flagge zeigen. Keine Frage: Der Bedarf an naturnahen Baustoffen mit nachhaltiger Ökobilanz wächst. BIRCO setzt hier auf eine ideale Lösung aus Bambus – mit der hochwertigen Design-Abdeckung für die BIRCOtopline® NW160. Viel Spaß beim Lesen wünschen das GALABAU PRAXIS-Team

34 Ein perfektes

34 Ein perfektes Arbeitsergebnis sei garantiert – vollkommen stress- und ermüdungsfrei für den Bediener. Außerdem garantiere das OneDrive-Fahrsystem dem Fahrer geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Wärmeentwicklung sowie eine effektive Steuerung der Geschwindigkeit. Der Wartungsaufwand reduziere sich gegenüber vergleichbarer Technik durch ein Minimum an Hydraulikschläuchen und -anschlüssen. Ein geringer Geräuschpegel ermögliche auch den Einsatz der Multifunktionslader in sensiblen Bereichen von Städten und Kommunen. MODERNE SCHNITTSTELLE Zur Innovation der beiden „blauen Multi- One-Renner“ gehört auch das neue ACI – Attachment Control Interface. Die moderne Steuerungsschnittstelle für Anbaugeräte ermöglicht mehrere Bewegungen des Anbaugerätes gleichzeitig und bietet so außerordentlichen Komfort besonders bei zeitintensiven Arbeiten. Der Bediener steuert per Fingertipp alle Funktionen und Bewegungen am 16-fach Multifunktions-Joystick. Der MultiOne 8.5 SK mit einem Eigengewicht ab 1.790 kg wird mit dem 57 PS-Dieselmotor Kohler KDI1903 angetrieben und erfüllt die gesetzliche Abgasnorm. Die Zusatzhydraulik für Anbaugeräte leistet 83 l/min. Die Hubhöhe des Laders liegt bei 3.200 mm und die maximale Hubkraft beträgt 1.640 kg. Der Lader erreicht mit dem 2-Fahrstufensystem eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 26 km/h. NEUE MASSSTÄBE Der MultiOne 8.5 SK hat laut Sterkel bereits große Beachtung auf dem deutschen Markt erzielt. „Wir verzeichnen im Moment einen Run auf diese Technik, den wir so nicht erwartet haben.“ Große Erwartungen habe der Hersteller ebenfalls an den neuen Lader 11.6 SK, der ab Ende April in Deutschland verfügbar ist. Technisch biete das neue MultiOne-Flaggschiff der Serie 11 in der Klasse unter 3 Tonnen die gleiche Ausstattung wie der 8.5 SK. Das Topmodell gelte nach ersten Einsätzen unter schwierigsten Bedingungen als einer der weltweit stärksten Multifunktionslader seiner Klasse, der noch mit einem 3,5 Tonnen Zugfahrzeug von Einsatzort zu Einsatzort bewegt werden darf – ein weiterer Vorteil für die Anwender. NEUER DURCHFLUSSMESSER Der MultiOne 11.6 SK mit einem Eigengewicht ab 2.320 kg verfügt über eine Hubkraft von GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

➔ INHALT 03 35 Die Ladekurve derselben Batterie, die aus 32 Einzelzellen besteht, nach der Anwendung mit ETA-Leveling. Komfort bei zeitintensiven Arbeiten 2150 kg. Durch entsprechende Heckgewichte kann diese auf 2.540 kg erhöht werden. Die Hubhöhe beträgt 3,70 m bei einer Breite der Maschine von nur 1,50 m und einer Baulänge von 3,38 m und setzt somit neue Maßstäbe in dieser Maschinenklasse. Aus der italienischen Ideenschmiede kommt eine weitere Neuerung für die „blaue Lader- Flotte“ 2022 serienmäßig (ab 4.2 Serie) auf den Markt: Ein Durchflussmesser zeigt den jeweils aktuellen Öldurchlauf der Anbaugeräte an. Das ermöglicht es dem Fahrer, die beste Leistung zu erzielen, ohne dabei die Technik zu überlasten. Die Maschinen von MultiOne sind die einzigen der Branche, die dem Anwender den Ölfluss direkt auf dem Armaturenbrett anzeigen und so materialschonendes und sparsames Arbeiten noch einfacher machen. Mehr Infos unter ➔ MultiOne Deutschland GmbH GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

 

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Liebe Leserinnen und Leser, er ist und bleibt ein unangenehmer Zeitgenosse – der Eichenprozessionsspinner. Unschädlich machen lässt er sich zum Beispiel mit dem Spezialsauger für den professionellen Einsatz von REMARC, den wir in dieser Ausgabe vorstellen. Damit lassen sich die Nester des Nachtfalters optimal einsammeln. Um das Thema Einsammeln geht es auch in dem Beitrag über die „blaue Flotte“ der MultiOne-Lader, die seit mehr als 20 Jahren weltweit im Einsatz sind. Vom neuen Firmenstandort in Dieburg bei Darmstadt aus sollen die Maschinen jetzt noch stärker auf dem deutschen Markt Flagge zeigen. Keine Frage: Der Bedarf an naturnahen Baustoffen mit nachhaltiger Ökobilanz wächst. BIRCO setzt hier auf eine ideale Lösung aus Bambus – mit der hochwertigen Design-Abdeckung für die BIRCOtopline® NW160. Viel Spaß beim Lesen wünschen das GALABAU PRAXIS-Team

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34 Ein perfektes Arbeitsergebnis sei garantiert – vollkommen stress- und ermüdungsfrei für den Bediener. Außerdem garantiere das OneDrive-Fahrsystem dem Fahrer geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Wärmeentwicklung sowie eine effektive Steuerung der Geschwindigkeit. Der Wartungsaufwand reduziere sich gegenüber vergleichbarer Technik durch ein Minimum an Hydraulikschläuchen und -anschlüssen. Ein geringer Geräuschpegel ermögliche auch den Einsatz der Multifunktionslader in sensiblen Bereichen von Städten und Kommunen. MODERNE SCHNITTSTELLE Zur Innovation der beiden „blauen Multi- One-Renner“ gehört auch das neue ACI – Attachment Control Interface. Die moderne Steuerungsschnittstelle für Anbaugeräte ermöglicht mehrere Bewegungen des Anbaugerätes gleichzeitig und bietet so außerordentlichen Komfort besonders bei zeitintensiven Arbeiten. Der Bediener steuert per Fingertipp alle Funktionen und Bewegungen am 16-fach Multifunktions-Joystick. Der MultiOne 8.5 SK mit einem Eigengewicht ab 1.790 kg wird mit dem 57 PS-Dieselmotor Kohler KDI1903 angetrieben und erfüllt die gesetzliche Abgasnorm. Die Zusatzhydraulik für Anbaugeräte leistet 83 l/min. Die Hubhöhe des Laders liegt bei 3.200 mm und die maximale Hubkraft beträgt 1.640 kg. Der Lader erreicht mit dem 2-Fahrstufensystem eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 26 km/h. NEUE MASSSTÄBE Der MultiOne 8.5 SK hat laut Sterkel bereits große Beachtung auf dem deutschen Markt erzielt. „Wir verzeichnen im Moment einen Run auf diese Technik, den wir so nicht erwartet haben.“ Große Erwartungen habe der Hersteller ebenfalls an den neuen Lader 11.6 SK, der ab Ende April in Deutschland verfügbar ist. Technisch biete das neue MultiOne-Flaggschiff der Serie 11 in der Klasse unter 3 Tonnen die gleiche Ausstattung wie der 8.5 SK. Das Topmodell gelte nach ersten Einsätzen unter schwierigsten Bedingungen als einer der weltweit stärksten Multifunktionslader seiner Klasse, der noch mit einem 3,5 Tonnen Zugfahrzeug von Einsatzort zu Einsatzort bewegt werden darf – ein weiterer Vorteil für die Anwender. NEUER DURCHFLUSSMESSER Der MultiOne 11.6 SK mit einem Eigengewicht ab 2.320 kg verfügt über eine Hubkraft von GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

➔ INHALT 03 35 Die Ladekurve derselben Batterie, die aus 32 Einzelzellen besteht, nach der Anwendung mit ETA-Leveling. Komfort bei zeitintensiven Arbeiten 2150 kg. Durch entsprechende Heckgewichte kann diese auf 2.540 kg erhöht werden. Die Hubhöhe beträgt 3,70 m bei einer Breite der Maschine von nur 1,50 m und einer Baulänge von 3,38 m und setzt somit neue Maßstäbe in dieser Maschinenklasse. Aus der italienischen Ideenschmiede kommt eine weitere Neuerung für die „blaue Lader- Flotte“ 2022 serienmäßig (ab 4.2 Serie) auf den Markt: Ein Durchflussmesser zeigt den jeweils aktuellen Öldurchlauf der Anbaugeräte an. Das ermöglicht es dem Fahrer, die beste Leistung zu erzielen, ohne dabei die Technik zu überlasten. Die Maschinen von MultiOne sind die einzigen der Branche, die dem Anwender den Ölfluss direkt auf dem Armaturenbrett anzeigen und so materialschonendes und sparsames Arbeiten noch einfacher machen. Mehr Infos unter ➔ MultiOne Deutschland GmbH GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

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34 Ein perfektes Arbeitsergebnis sei garantiert – vollkommen stress- und ermüdungsfrei für den Bediener. Außerdem garantiere das OneDrive-Fahrsystem dem Fahrer geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Wärmeentwicklung sowie eine effektive Steuerung der Geschwindigkeit. Der Wartungsaufwand reduziere sich gegenüber vergleichbarer Technik durch ein Minimum an Hydraulikschläuchen und -anschlüssen. Ein geringer Geräuschpegel ermögliche auch den Einsatz der Multifunktionslader in sensiblen Bereichen von Städten und Kommunen. MODERNE SCHNITTSTELLE Zur Innovation der beiden „blauen Multi- One-Renner“ gehört auch das neue ACI – Attachment Control Interface. Die moderne Steuerungsschnittstelle für Anbaugeräte ermöglicht mehrere Bewegungen des Anbaugerätes gleichzeitig und bietet so außerordentlichen Komfort besonders bei zeitintensiven Arbeiten. Der Bediener steuert per Fingertipp alle Funktionen und Bewegungen am 16-fach Multifunktions-Joystick. Der MultiOne 8.5 SK mit einem Eigengewicht ab 1.790 kg wird mit dem 57 PS-Dieselmotor Kohler KDI1903 angetrieben und erfüllt die gesetzliche Abgasnorm. Die Zusatzhydraulik für Anbaugeräte leistet 83 l/min. Die Hubhöhe des Laders liegt bei 3.200 mm und die maximale Hubkraft beträgt 1.640 kg. Der Lader erreicht mit dem 2-Fahrstufensystem eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 26 km/h. NEUE MASSSTÄBE Der MultiOne 8.5 SK hat laut Sterkel bereits große Beachtung auf dem deutschen Markt erzielt. „Wir verzeichnen im Moment einen Run auf diese Technik, den wir so nicht erwartet haben.“ Große Erwartungen habe der Hersteller ebenfalls an den neuen Lader 11.6 SK, der ab Ende April in Deutschland verfügbar ist. Technisch biete das neue MultiOne-Flaggschiff der Serie 11 in der Klasse unter 3 Tonnen die gleiche Ausstattung wie der 8.5 SK. Das Topmodell gelte nach ersten Einsätzen unter schwierigsten Bedingungen als einer der weltweit stärksten Multifunktionslader seiner Klasse, der noch mit einem 3,5 Tonnen Zugfahrzeug von Einsatzort zu Einsatzort bewegt werden darf – ein weiterer Vorteil für die Anwender. NEUER DURCHFLUSSMESSER Der MultiOne 11.6 SK mit einem Eigengewicht ab 2.320 kg verfügt über eine Hubkraft von GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

➔ INHALT 03 35 Die Ladekurve derselben Batterie, die aus 32 Einzelzellen besteht, nach der Anwendung mit ETA-Leveling. Komfort bei zeitintensiven Arbeiten 2150 kg. Durch entsprechende Heckgewichte kann diese auf 2.540 kg erhöht werden. Die Hubhöhe beträgt 3,70 m bei einer Breite der Maschine von nur 1,50 m und einer Baulänge von 3,38 m und setzt somit neue Maßstäbe in dieser Maschinenklasse. Aus der italienischen Ideenschmiede kommt eine weitere Neuerung für die „blaue Lader- Flotte“ 2022 serienmäßig (ab 4.2 Serie) auf den Markt: Ein Durchflussmesser zeigt den jeweils aktuellen Öldurchlauf der Anbaugeräte an. Das ermöglicht es dem Fahrer, die beste Leistung zu erzielen, ohne dabei die Technik zu überlasten. Die Maschinen von MultiOne sind die einzigen der Branche, die dem Anwender den Ölfluss direkt auf dem Armaturenbrett anzeigen und so materialschonendes und sparsames Arbeiten noch einfacher machen. Mehr Infos unter ➔ MultiOne Deutschland GmbH GALABAU PRAXIS MÄRZ 2022

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