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GALABAU PRAXIS 05-2018

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42 ➔ INHALT Premiere

42 ➔ INHALT Premiere für den ersten vollelektrischen Lkw Volvo Trucks präsentiert seinen ersten vollelektrischen Lkw für den gewerblichen Einsatz: den Volvo FL Electric für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere betriebliche oder kommunale Aufgaben. „Wir sind sehr stolz darauf, den ersten einer Reihe vollelektrisch angetriebener Volvo Trucks zu präsentieren, die für den regulären Verkehr bereit sind. Mit diesem Modell versetzen wir Unternehmen und Städte, die an nachhal- tiger Entwicklung interessiert sind, in die Lage, von den Vorteilen elektrifizierter Lkw-Transporte zu profitieren“, so Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Dank reinerer Luft und weniger Lärm in der Stadt lassen sich GALABAU PRAXIS MAI 2018

03 43 Lkw Volvo FL Electric - Fakten im Überblick Vollelektrisch angetriebener Lkw für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere, z. B. betriebliche oder kommunale Aufgaben, 16 Tonnen Gesamtgewicht. Antriebsstrang: Elektromotor mit 185 kW Maximalleistung/130 kW Dauerleistung, Zweiganggetriebe, Gelenkwelle, Hinterachse. Max. Drehmoment Elektromotor 425 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse 16 kNm. Energiespeicherung: 2-6 Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 100-300 kWh. Reichweite: bis zu 300 km. Ladevorgang: Wechselstromaufladung am Stromnetz (22 kW) oder Gleichstrom-Schnellaufladung über CCS/Combo2 für bis zu 150 kW. Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien bei Schnellaufladung 1-2 Stunden (Gleichstromaufladung), Nachtaufladung bis zu 10 Stunden (Wechselstromaufladung), bei einer maximalen Batteriekapazität von 300 kWh. Verkauf und Serienproduktion des neuen Modells werden in Europa 2019 anlaufen. Bildquelle: Volvo Trucks Wohnungsbau- und Infrastrukturmaßnahmen freier planen, als dies gegenwärtig der Fall ist. Elektrisch angetriebene Lkw eignen sich für Indoor-Terminals und Umweltzonen, da sie keine Abgasemissionen ausstoßen. Dank ihres niedrigen Geräuschpegels können sie mehr Arbeit bei Nacht verrichten und auf diese Weise das Verkehrsaufkommen am Tag reduzieren. Am Markt gibt es ein beachtliches Interesse an elektrischen Lkw. Viele Kaufinteressenten haben sich danach erkundigt, welche Möglichkeiten die neue Technologie eröffnet und was dies für ihre Betriebe bedeutet. „Um den Übergang sicher und reibungslos zu gestalten, werden wir ganzheitliche Lösungen anbieten, die auf den spezifischen Bedürfnissen des jeweiligen Kunden beruhen, was Fahrprofile, Nutzlasten, Verfügbarkeit, Reichweite und andere Parameter betrifft. Solche Lösungen können zahlreiche Aspekte umfassen – von der Streckenanalyse über die Batterieoptimierung bis hin zu Service und Finanzierung. Volvo Trucks arbeitet eng mit verschiedenen Anbietern von Ladestationen zusammen. Wie immer besteht das Ziel darin, den Kunden zu maximaler Mobilität und GALABAU PRAXIS mai 2018

 

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42 ➔ INHALT Premiere für den ersten vollelektrischen Lkw Volvo Trucks präsentiert seinen ersten vollelektrischen Lkw für den gewerblichen Einsatz: den Volvo FL Electric für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere betriebliche oder kommunale Aufgaben. „Wir sind sehr stolz darauf, den ersten einer Reihe vollelektrisch angetriebener Volvo Trucks zu präsentieren, die für den regulären Verkehr bereit sind. Mit diesem Modell versetzen wir Unternehmen und Städte, die an nachhal- tiger Entwicklung interessiert sind, in die Lage, von den Vorteilen elektrifizierter Lkw-Transporte zu profitieren“, so Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Dank reinerer Luft und weniger Lärm in der Stadt lassen sich GALABAU PRAXIS MAI 2018

03 43 Lkw Volvo FL Electric - Fakten im Überblick Vollelektrisch angetriebener Lkw für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere, z. B. betriebliche oder kommunale Aufgaben, 16 Tonnen Gesamtgewicht. Antriebsstrang: Elektromotor mit 185 kW Maximalleistung/130 kW Dauerleistung, Zweiganggetriebe, Gelenkwelle, Hinterachse. Max. Drehmoment Elektromotor 425 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse 16 kNm. Energiespeicherung: 2-6 Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 100-300 kWh. Reichweite: bis zu 300 km. Ladevorgang: Wechselstromaufladung am Stromnetz (22 kW) oder Gleichstrom-Schnellaufladung über CCS/Combo2 für bis zu 150 kW. Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien bei Schnellaufladung 1-2 Stunden (Gleichstromaufladung), Nachtaufladung bis zu 10 Stunden (Wechselstromaufladung), bei einer maximalen Batteriekapazität von 300 kWh. Verkauf und Serienproduktion des neuen Modells werden in Europa 2019 anlaufen. Bildquelle: Volvo Trucks Wohnungsbau- und Infrastrukturmaßnahmen freier planen, als dies gegenwärtig der Fall ist. Elektrisch angetriebene Lkw eignen sich für Indoor-Terminals und Umweltzonen, da sie keine Abgasemissionen ausstoßen. Dank ihres niedrigen Geräuschpegels können sie mehr Arbeit bei Nacht verrichten und auf diese Weise das Verkehrsaufkommen am Tag reduzieren. Am Markt gibt es ein beachtliches Interesse an elektrischen Lkw. Viele Kaufinteressenten haben sich danach erkundigt, welche Möglichkeiten die neue Technologie eröffnet und was dies für ihre Betriebe bedeutet. „Um den Übergang sicher und reibungslos zu gestalten, werden wir ganzheitliche Lösungen anbieten, die auf den spezifischen Bedürfnissen des jeweiligen Kunden beruhen, was Fahrprofile, Nutzlasten, Verfügbarkeit, Reichweite und andere Parameter betrifft. Solche Lösungen können zahlreiche Aspekte umfassen – von der Streckenanalyse über die Batterieoptimierung bis hin zu Service und Finanzierung. Volvo Trucks arbeitet eng mit verschiedenen Anbietern von Ladestationen zusammen. Wie immer besteht das Ziel darin, den Kunden zu maximaler Mobilität und GALABAU PRAXIS mai 2018

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42 ➔ INHALT Premiere für den ersten vollelektrischen Lkw Volvo Trucks präsentiert seinen ersten vollelektrischen Lkw für den gewerblichen Einsatz: den Volvo FL Electric für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere betriebliche oder kommunale Aufgaben. „Wir sind sehr stolz darauf, den ersten einer Reihe vollelektrisch angetriebener Volvo Trucks zu präsentieren, die für den regulären Verkehr bereit sind. Mit diesem Modell versetzen wir Unternehmen und Städte, die an nachhal- tiger Entwicklung interessiert sind, in die Lage, von den Vorteilen elektrifizierter Lkw-Transporte zu profitieren“, so Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Dank reinerer Luft und weniger Lärm in der Stadt lassen sich GALABAU PRAXIS MAI 2018

03 43 Lkw Volvo FL Electric - Fakten im Überblick Vollelektrisch angetriebener Lkw für Lieferverkehr, Abfallwirtschaft und andere, z. B. betriebliche oder kommunale Aufgaben, 16 Tonnen Gesamtgewicht. Antriebsstrang: Elektromotor mit 185 kW Maximalleistung/130 kW Dauerleistung, Zweiganggetriebe, Gelenkwelle, Hinterachse. Max. Drehmoment Elektromotor 425 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse 16 kNm. Energiespeicherung: 2-6 Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 100-300 kWh. Reichweite: bis zu 300 km. Ladevorgang: Wechselstromaufladung am Stromnetz (22 kW) oder Gleichstrom-Schnellaufladung über CCS/Combo2 für bis zu 150 kW. Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien bei Schnellaufladung 1-2 Stunden (Gleichstromaufladung), Nachtaufladung bis zu 10 Stunden (Wechselstromaufladung), bei einer maximalen Batteriekapazität von 300 kWh. Verkauf und Serienproduktion des neuen Modells werden in Europa 2019 anlaufen. Bildquelle: Volvo Trucks Wohnungsbau- und Infrastrukturmaßnahmen freier planen, als dies gegenwärtig der Fall ist. Elektrisch angetriebene Lkw eignen sich für Indoor-Terminals und Umweltzonen, da sie keine Abgasemissionen ausstoßen. Dank ihres niedrigen Geräuschpegels können sie mehr Arbeit bei Nacht verrichten und auf diese Weise das Verkehrsaufkommen am Tag reduzieren. Am Markt gibt es ein beachtliches Interesse an elektrischen Lkw. Viele Kaufinteressenten haben sich danach erkundigt, welche Möglichkeiten die neue Technologie eröffnet und was dies für ihre Betriebe bedeutet. „Um den Übergang sicher und reibungslos zu gestalten, werden wir ganzheitliche Lösungen anbieten, die auf den spezifischen Bedürfnissen des jeweiligen Kunden beruhen, was Fahrprofile, Nutzlasten, Verfügbarkeit, Reichweite und andere Parameter betrifft. Solche Lösungen können zahlreiche Aspekte umfassen – von der Streckenanalyse über die Batterieoptimierung bis hin zu Service und Finanzierung. Volvo Trucks arbeitet eng mit verschiedenen Anbietern von Ladestationen zusammen. Wie immer besteht das Ziel darin, den Kunden zu maximaler Mobilität und GALABAU PRAXIS mai 2018

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