18 ➔ INHALT EIN PKW- FÜHRER SCHEIN GENÜGT © Hako Der Multicar M27compact ist der professionelle Basis-Geräteträger und Transporter, den man aufgrund seines zulässigen Gesamtgewichts von 3,5 t mit der Fahrerlaunis B (für PKW) fahren darf. GALABAU PRAXIS NOVEMBER 2016
03 19 Die Hako GmbH präsentierte auf der GaLaBau 2016 erstmals den neuen Multicar M27compact. In punkto Komfort und Fahrspaß hat dieser Geräteträger und Transporter nicht nur viel von einem PKW. Auch um ihn zu fahren, benötigt man nicht mehr als eine PKW-Fahrerlaubnis Klasse B. Als typischer Multicar ist auch der Multicar M27compact Geräteträger und Transporter in einem. Ergonomisch, funktional, aufgeräumt, einfach zu bedienen: Wenn der Fahrer in der Komfortkabine des Multicar M27compact Platz nimmt, fühlt er sich wie in einem PKW. Fahrer und Beifahrer sitzen auch über lange Strecken auf individuell einstellbaren Sitzen bequem und sicher. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an. Alle Bedienelemente sind so übersichtlich angeordnet und aufgeräumt, dass sich selbst ungeübte Bediener intuitiv zurechtfinden. Für den Fahrer stehen attraktive Wunschausstattungen für die individuelle Ausrüstung seines Arbeitsumfeldes zur Auswahl. Komfortmerkmale wie Radio, Klimaanlage oder elektrische Fensterheber werden durch sinnvolle Sicherheitsausstattungen wie beheizbare Frontscheibe und Außenspiegel oder verschiedene Beleuchtungsausrüstungen ergänzt. Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden Der 55 kW/75 PS-Motor beschleunigt den Multicar M27compact zügig von 0 auf 80 km/h. Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht, ist der neue Multicar M27compact auf den Ganzjahreseinsatz ausgelegt. Bereits in der preiswerten Einstiegsvariante, ist der Multicar M27compact ein zuverlässiger Transporter, zum Beispiel mit einer Nutzlast von bis zu 1 t auf dem Dreiseitenkipper. Der modulare Aufbau erlaubt es dem Anwender, Funktionen und Ausstattungsmerkmale nach eigenen Bedürfnissen hinzuzufügen und den M27compact bis zum vielseitigen Geräteträger mit hydraulischen Arbeitsfunktionen aufzurüsten. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden. Mit der Zusatzoption Frontlift und Steuerfunktion, lässt sich bereits ein Schneepflug – im Sommer zum Beispiel auch ein Gießarm – betreiben. Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden. Als weitere Möglichkeit bietet eine leistungsfähige, vielseitige Arbeitshydraulik Anschlüsse für Front- und Heckaufbauten. Für den Einsatz im Gelände oder im Winter, bietet der Multicar M27compact die Möglichkeit eines zusätzlichen Allradantriebs mit Kriechgang. ➔ Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden GALABAU PRAXIS NOVEMBER 2016
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03 19 Die Hako GmbH präsentierte auf der GaLaBau 2016 erstmals den neuen Multicar M27compact. In punkto Komfort und Fahrspaß hat dieser Geräteträger und Transporter nicht nur viel von einem PKW. Auch um ihn zu fahren, benötigt man nicht mehr als eine PKW-Fahrerlaubnis Klasse B. Als typischer Multicar ist auch der Multicar M27compact Geräteträger und Transporter in einem. Ergonomisch, funktional, aufgeräumt, einfach zu bedienen: Wenn der Fahrer in der Komfortkabine des Multicar M27compact Platz nimmt, fühlt er sich wie in einem PKW. Fahrer und Beifahrer sitzen auch über lange Strecken auf individuell einstellbaren Sitzen bequem und sicher. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an. Alle Bedienelemente sind so übersichtlich angeordnet und aufgeräumt, dass sich selbst ungeübte Bediener intuitiv zurechtfinden. Für den Fahrer stehen attraktive Wunschausstattungen für die individuelle Ausrüstung seines Arbeitsumfeldes zur Auswahl. Komfortmerkmale wie Radio, Klimaanlage oder elektrische Fensterheber werden durch sinnvolle Sicherheitsausstattungen wie beheizbare Frontscheibe und Außenspiegel oder verschiedene Beleuchtungsausrüstungen ergänzt. Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden Der 55 kW/75 PS-Motor beschleunigt den Multicar M27compact zügig von 0 auf 80 km/h. Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht, ist der neue Multicar M27compact auf den Ganzjahreseinsatz ausgelegt. Bereits in der preiswerten Einstiegsvariante, ist der Multicar M27compact ein zuverlässiger Transporter, zum Beispiel mit einer Nutzlast von bis zu 1 t auf dem Dreiseitenkipper. Der modulare Aufbau erlaubt es dem Anwender, Funktionen und Ausstattungsmerkmale nach eigenen Bedürfnissen hinzuzufügen und den M27compact bis zum vielseitigen Geräteträger mit hydraulischen Arbeitsfunktionen aufzurüsten. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden. Mit der Zusatzoption Frontlift und Steuerfunktion, lässt sich bereits ein Schneepflug – im Sommer zum Beispiel auch ein Gießarm – betreiben. Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden. Als weitere Möglichkeit bietet eine leistungsfähige, vielseitige Arbeitshydraulik Anschlüsse für Front- und Heckaufbauten. Für den Einsatz im Gelände oder im Winter, bietet der Multicar M27compact die Möglichkeit eines zusätzlichen Allradantriebs mit Kriechgang. ➔ Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden GALABAU PRAXIS NOVEMBER 2016
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03 19 Die Hako GmbH präsentierte auf der GaLaBau 2016 erstmals den neuen Multicar M27compact. In punkto Komfort und Fahrspaß hat dieser Geräteträger und Transporter nicht nur viel von einem PKW. Auch um ihn zu fahren, benötigt man nicht mehr als eine PKW-Fahrerlaubnis Klasse B. Als typischer Multicar ist auch der Multicar M27compact Geräteträger und Transporter in einem. Ergonomisch, funktional, aufgeräumt, einfach zu bedienen: Wenn der Fahrer in der Komfortkabine des Multicar M27compact Platz nimmt, fühlt er sich wie in einem PKW. Fahrer und Beifahrer sitzen auch über lange Strecken auf individuell einstellbaren Sitzen bequem und sicher. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an. Alle Bedienelemente sind so übersichtlich angeordnet und aufgeräumt, dass sich selbst ungeübte Bediener intuitiv zurechtfinden. Für den Fahrer stehen attraktive Wunschausstattungen für die individuelle Ausrüstung seines Arbeitsumfeldes zur Auswahl. Komfortmerkmale wie Radio, Klimaanlage oder elektrische Fensterheber werden durch sinnvolle Sicherheitsausstattungen wie beheizbare Frontscheibe und Außenspiegel oder verschiedene Beleuchtungsausrüstungen ergänzt. Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden Der 55 kW/75 PS-Motor beschleunigt den Multicar M27compact zügig von 0 auf 80 km/h. Mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht, ist der neue Multicar M27compact auf den Ganzjahreseinsatz ausgelegt. Bereits in der preiswerten Einstiegsvariante, ist der Multicar M27compact ein zuverlässiger Transporter, zum Beispiel mit einer Nutzlast von bis zu 1 t auf dem Dreiseitenkipper. Der modulare Aufbau erlaubt es dem Anwender, Funktionen und Ausstattungsmerkmale nach eigenen Bedürfnissen hinzuzufügen und den M27compact bis zum vielseitigen Geräteträger mit hydraulischen Arbeitsfunktionen aufzurüsten. Die Servolenkung ist leichtgängig und spricht direkt an Je nach Einsatzgebiet, können seine Funktionen ausgebaut werden. Mit der Zusatzoption Frontlift und Steuerfunktion, lässt sich bereits ein Schneepflug – im Sommer zum Beispiel auch ein Gießarm – betreiben. Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden. Als weitere Möglichkeit bietet eine leistungsfähige, vielseitige Arbeitshydraulik Anschlüsse für Front- und Heckaufbauten. Für den Einsatz im Gelände oder im Winter, bietet der Multicar M27compact die Möglichkeit eines zusätzlichen Allradantriebs mit Kriechgang. ➔ Ein Streuer kann zusätzlich elektrisch betrieben werden GALABAU PRAXIS NOVEMBER 2016
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