Aufrufe
vor 1 Jahr

KEM Konstruktion 03.2023

  • Text
  • Schaltschrankverdrahtung
  • Energieverteilung
  • Linearmotormodul
  • Automatisierung
  • Digitalisierung
  • Engineering
  • Kem
  • Beispielsweise
  • Industrie
  • Digital
  • Unternehmen
  • Konstruktion

Bild: Wittenstein SE Via

Bild: Wittenstein SE Via Digital Twin zu einem effizienteren Engineering, Teil 1 Den Digital Twin als perfektes Verbindungsglied nutzen Per Data-Matrixcode kann jedes Wittenstein-Produkt weltweit als Unikat eindeutig identifiziert und mit (s)einem Digital Twin verbunden werden. Mit dem Ziel, die Wertschöpfung durch Digitalisierung sowohl intern als auch bei Kunden zu erhöhen, implementiert Wittenstein in immer mehr Getriebe und Antriebssysteme, Prozesse und Services eine Asset Administration Shell (AAS) – also einen standardisierten digitalen Zwilling beziehungsweise Digital Twin (DT). Bernd Vojanec, Experte Kooperierende Industrie-4.0-Systeme, Digitalization Center, Wittenstein SE, Igersheim Als Gründungsmitglied der Industrial Digital Twin Association (IDTA) orientiert sich Wittenstein an dem in diesem Gremium erarbeiteten, standardisierten Konzept der Asset Administration Shell (AAS). Dadurch gewährleistet das Unternehmen eine durchgängige Interoperabilität seiner Produkte und Services beim Austausch von Hersteller- und Produkt - lebenszyklus übergreifenden Informationen. Deren Bandbreite im Konzept des Digital Twin (DT) ist schon jetzt groß: Sie reicht von Maschinen und ihren Anlagenteilen sowie Zuliefermaterial und Komponenten über Software und Unterlagen wie CAD- und CAE-Modelle in 2D und 3D, PDF-Datenblätter in 3D bis hin zu Plänen, geschäftlichen Dokumenten und Bestellungen. Die Dynamik von Industrie 4.0 lässt eine weitere Zunahme des Informa- tionsvolumens beim künftigen Ausbau von Digital-Twin-Konzepten erwarten. Der Digital Twin im Einsatz Neben der Sicherstellung durchgängiger Daten- und Informationsstrukturen engagiert sich Wittenstein in der IDTA besonders für die Standardisierung funktionaler Aspekte von Produkten und Services – und setzt diese bereits aktiv um. Beispiele hierfür sind das digitale Typenschild von Getrieben mit Cynapse-Funktionalität, kompakte Antriebssysteme wie das CDS, der IM ÜBERBLICK Wittenstein zeigt, wie sich der Digital Twin im Sinne digitaler Wertschöpfung über alle Phasen des Produktlebenszyklus nutzen lässt. Antriebsregler Simco 2, die produktindividuelle, fertigungsbegleitende Prozessund Messdatenerfassung von Galaxie- Getrieben, die Auslegung elektrischer Antriebe und mechatronischer Antriebssysteme mit Hilfe des Softwaretools Cymex 5 sowie verschiedene digi - tale Smart Services des unternehmensweiten Aftersales-Service-Portals. In all diesen Anwendungen hilft der Digital Twin dabei, Produktdaten und -modelle zu verzahnen, zu harmonisieren sowie schnell, automatisiert und effizient entlang des gesamten Lebenszyklus der Produkte – unternehmensintern wie auch extern in der Anwendung – bereitzustellen. Um mit Hilfe des Digital Twin Produktions- und Geschäftsprozesse mit realen Produkten vernet- 16 KEM Konstruktion » 03 | 2023

Digitalisierung « TRENDS zen zu können, kennzeichnet Wittenstein schon jetzt jedes Serienprodukt mit einem unverwechselbarem Data-Matrix-Code, der als sogenannter Identification Link die Vorgaben der Norm IEC 61406 erfüllt. Auf diese Weise kann jedes Produkt weltweit als Unikat eindeutig identifiziert und mit (s)einem Digital Twin verbunden werden. Produktindividuelle Informationen, maßgeschneiderte Services und 1:1-Ersatzbestellungen können so global, online und 24/7 im Aftersales Service Portal abgerufen werden. Digital Twin verbindet Lebens- und Nutzungszyklen Ein Digital Twin oder digitaler Zwilling ist die virtuelle, digitale Repräsentanz eines physisch greifbaren Objektes – im Fall von Wittenstein beispielsweise eines Getriebes oder einen Antriebssystems. Das digitale Double bildet dabei zwei Welten ab: • zum einen die Kundenperspektive, also den Lebenszyklus beim Anwender in der Anlage oder der Applikation; • zum anderen den Produktlebenszyklus im direkten Herstellerumfeld. Aus Anwendersicht erleichtert der Digital Twin die grundsätzliche Informationsbeschaffung zum Produkt. So kann der Kunde beispielsweise 3D-Modelle oder Eplan- Macros herunterladen. Er hat Zugriff auf das Auslegungstool Cymex 5, das ihn bei Smarte Getriebe mit Cynapse-Funktionalität generieren Nutzungsdaten, die über den Digital Twin unter anderem Statistiken zum Einsatz und zu möglichen Ausfallursachen ermöglichen oder Informationen für den Service liefern. Bild: Bild: Wittenstein SE der Auswahl der bestmöglichen Antriebslösung und Komponenten unterstützt. Mit dynamischen Modellen, die über den Produktzwilling zur Verfügung stehen, kann der Anwender in Simulationspro - zesse einsteigen und beispielsweise Effizienz-Verlustmodelle berechnen sowie Taktzeiten in der Anlage verkürzen. Auch in der Produktentwicklung entstehen zahlreiche, teils sehr spezifische Produkt-Simulationsmodelle wie FEM-Analysen oder Modelle in Bezug auf thermisches Verhalten oder Reibung. Diese Simulationen unterstützen ein effizienteres Engineering, indem sie beispielsweise die Anzahl vor Versuchen und den Zeitaufwand dafür reduzieren. Gleichzeitig sind deren Informationen über den Digital Twin lebenslang direkt mit dem jeweiligen Produkt verlinkt. Ein weiterer interner Aspekt tangiert die Fertigungsprozesse der Produkte. So werden bei Wittenstein schon heute umfangreiche Mess- und Prüfdaten nicht nur erfasst, sondern sind, wo benötigt, über den Digital Twin auch verfügbar, beispielsweise zur Optimierung und Beschleunigung von Inbetriebnahmen. Entsprechendes gilt für technische Daten, Zulassungen, Zertifikate und weitere produktbezogene Dokumente – auch DER ANTRIEB Effizient Kompakt Global Energieeffizienz CO 2 - Reduzierung Entdecken Sie ihr Einsparungspotenzial GETRIEBE + MOTOR + UMRICHTER = DER ANTRIEB. Getriebebau NORD GmbH & Co. KG | T: +49 4532 289-0 | info@nord.com | www.nord.com KEM Konstruktion » 03 | 2023 17

KEM Konstruktion