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KEM Konstruktion 07-08.2017

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Trendthemen: Digitalisierung, Werkstoffsimulation und -berechnung; KEM Porträt: Dr. Kurt Woelfl und Dr. Joachim Belz, ODU; KEM Perspektiven: Drahtlose Sensornetzwerke

MAGAZIN BRANCHENNEWS

MAGAZIN BRANCHENNEWS Antriebstechnik für den Extremeinsatz und die Elektromobilität Weitere Umsatzsteigerung bei Maxon Motor Dr. Karl-Walter Braun, Mehrheitsaktionär bei Maxon Motor, und Eugen Elmiger, CEO bei Maxon (v.l.) Die Gruppe konnte ihren Umsatz, trotz schwieriger Rahmenbedingungen, 2016 weiter steigern. Im Vergleich zum Vorjahr wuchs er um 5% auf die neue Rekordmarke von CHF 422,5 Mio. (CHF 402,5 Mio. im Vorjahr). Der Markt Schweiz erholte sich dabei nach dem Frankenschock und erzielte mit CHF 62,7 Mio. einen deutlich höheren Umsatz (Vorjahr: CHF 54,3 Mio.) Die Mitarbeiterzahl Bild: Maxon Motor stieg auf 2500, wobei Maxon erstmals mehr Mitarbeitende im Ausland als in der Schweiz beschäftigt. Den höchsten Umsatzanteil erzielte die Gruppe mit der Medizintechnik, gefolgt von der Industrieautomation und Robotik sowie der Luftund Raumfahrt, deren Anteil weiter gewachsen ist. Europa legte deutlich zu, während sich der Markt in Asien eher verhalten entwickelte. Maxon hat im Jahr 2016 umfangreiche Investitionen in den Kapazitätsausbau getätigt und eine Vielzahl neuer Technologien und Innovationen auf den Markt gebracht. Aufgrund der guten Umsatzentwicklung im laufenden Jahr blickt das Unternehmen mit Zuversicht in die Zukunft. „Innerhalb von drei Jahren stieg der Wert der ausgelieferten Produkte um rund 60 Millionen Franken“, wie Hauptaktionär Karl-Walter Braun ausführte. „Dies bedeutet für einen Industriebetrieb höchste Anforderungen an den Einsatz und das Wissen der Mitarbeitenden, um die Kunden zeitnah mit guten Produkten bedienen zu können.“ Wie bereits im 2016 angekündigt, wird das Obwaldner Technologie-Unternehmen zunehmend zum Mechatronik- und Systemspezialisten. So lancierte Maxon Motor in diesem Jahr das erste komplett sterilisierbare Antriebssystem: Das bedeutet, dass Antriebseinheiten bestehend aus BLDC-Motor, Getriebe und Sensor ausgelegt sind, um 1000 Zyklen im Autoklaven auszuhalten. Extremen Bedingungen trotzen auch die neuen Antriebssteuerungen – eine polymerische Beschichtung schützt die Elektronik vor unterschiedlichsten Schadstoffen und Korrosion. Hinzu kommt eine hohe Vibration- und Schockresistenz. ik www.maxonmotor.ch Wir berichten über ACE ........................................... 58 AL-KO Therm .............................. 24 Alliance for Internet of Things Innovation ...................... 32 Altra ........................................... 59 AM Ventures .............................. 91 Arcelor Mittal ............................. 29 Axmann ..................................... 56 Baowu Steel .............................. 40 Bauer Gear Motor ...................... 11 Beckhoff Automation ................. 62 Bosch Rexroth ........................... 61 Breco ......................................... 46 Bystronic glass .......................... 46 Chicago Pneumatic ................... 96 Cognex ...................................... 83 Conrad Electronic ...................... 91 Continental .................................. 9 Contitech ..................................... 9 Ebm-Papst ................................... 6 Enemac ..................................... 58 Eplan ......................................... 24 Eurofunk Kappacher .................. 52 Exmet ........................................ 91 Fachhochschule Südwestfalen .. 10 Federal-Mogul Powertrain ......... 61 Fraunhofer AISEC ...................... 13 FTCAP ....................................... 76 Goetze Armaturen ..................... 86 Hänchen .................................... 84 Harting ....................................... 10 Hilger u. Kern ............................. 46 HMS Industrial Networks .......... 82 Hotset ....................................... 44 Hottinger Baldwin Messtechnik 49 IEF-Werner ................................. 49 Igus ........................................... 96 ISEP/Cister ................................ 32 ISO ............................................ 32 Iwis Antriebssysteme ................ 42 Jakob Antriebstechnik ............... 61 JMAG ........................................ 29 Kabeltronik ................................ 72 Kipp ........................................... 57 Koch Pac-Systeme ..................... 62 Koco Motion .............................. 10 Lapp ............................................ 8 Laser Components .................... 95 LK Mechanik .............................. 10 Maxon Motor ............................. 12 MBA Instruments ...................... 66 Mesago Messe Frankfurt .......... 11 Mitsubishi Electric ....................... 6 MS-Schramberg ........................ 90 Nabtesco Precision Europe ....... 54 Noax .......................................... 83 Nord Drivesystems .................... 57 Nord Motorreductores ............... 13 ODU .................................... 14, 82 Optris ........................................ 82 Phillips ....................................... 32 Phoenix Contact ........................ 78 Pöppelmann .............................. 86 Precision Motors Deutsche Minebea .................... 64 R+W .......................................... 58 RCT Reichelt Chemietechnik ..... 90 Reiff ............................................. 9 Ringspann ........................... 60, 96 RK Rose+Krieger ....................... 52 RST ............................................ 91 SCA Schucker .............................. 9 Schaeffler ................................... 10 Schmersal .................................... 8 Siemens ..................................... 10 Siemens PLM Software ............ 26 SKF ...................................... 13, 40 Southco ..................................... 91 SpaceForest .............................. 32 Stego ......................................... 83 Steinmeyer ................................ 59 Stratasys ................................... 90 TCS ............................................ 10 TU Danzig .................................. 32 Thales Alenia Space .................. 32 THK ............................................. 9 Trelleborg ................................... 60 Trinckle 3D ................................. 91 Turck .......................................... 11 Türk+Hillinger ............................ 57 Unitronic .................................... 74 Universität von Lettland ............. 32 VDI ...................................... 94, 95 Vemco ....................................... 32 Virtual Vehicle ............................ 32 Volvo .......................................... 32 Warenzeichenverband Edelstahl Rostfrei ...................... 88 Warner Electric .......................... 59 WiGeP ....................................... 21 Wika .......................................... 94 Zimmer ...................................... 56 12 K|E|M Konstruktion 07-08 2017

BRANCHENNEWS MAGAZIN Leistungszentrum „Sichere Vernetzte Systeme“ in München eröffnet Unternehmen bei der digitalen Transformation unterstützen Das im Juli eröffnete Münchner Leistungszentrum „Sichere Vernetzte Systeme“ unterstützt Unternehmen bei der digitalen Transformation. Es bietet eine interdisziplinäre Forschungsplattform mit den Schwerpunkten Produktionstechnik, Mobilität und Gesundheit und bündelt die fachliche Exzellenz der TU München, der Universität der Bundeswehr sowie der Fraunhofer Institute AISEC, EMFT und ESK. Gefördert und finanziert wird das Leistungszentrum vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft und Medien, Energie und Technologie, von der Fraunhofer-Gesellschaft und Industriepartnern. Das anwendungsorientierte Zentrum bietet ein vielschichtiges Angebot für ein sicheres Internet der Dinge. Die beteiligten Unternehmen profitieren von einer engen Verzahnung von Forschung und Technologietransfer, sodass sie die Ergebnisse direkt verwerten können. Unternehmen bekommen die Möglichkeit, unter realen Bedingungen das zu tun, was in der Realität derzeit nicht möglich ist. In unterschiedlichen Testumgebungen erarbeiten sie unter Einbeziehung der neuesten Technologien und Tools gemeinsam mit Forscherinnen und Forschern die für sie maßgeschneiderte Lösung. So stellt beispielsweise das Interoperabilitäts-Labor im Anwendungsprojekt „Car2X“ Unternehmen Werkzeuge und Testumgebungen zur Verfügung, mit denen sie Inkompatibilitäten in der Kommunikation und potentielle Sicherheitslücken ihrer Produkte aufdecken können. In dem Projekt „Sichere Vernetzte Systeme für Industrie 4.0“ können unter anderem 4.0-Komponenten in einer Bild: Fraunhofer Eines der Anwendungsfelder des neuen Leistungszentrums: vernetzte Verkehrssysteme Vernetzungs- und Testumgebung mit der Cloud getestet werden. bt www.fraunhofer.de Bild: SKF SKF eröffnet Software Center für Zustandsüberwachung in Schweden Augmented Reality-Anwendungen weiterentwickeln Im neuen Software Center für Zustandsüberwachung will SKF auch Augmented Reality-Anwendungen weiterentwickeln Mit der Eröffnung eines Software Centers zur Entwicklung von Technologien der nächsten Generation im Bereich der Zustandsüberwachung tätigt SKF eine weitere wichtige Investition in Schweden. Diese Änderung ist eine Folge der konzernseitigen Entscheidung, sämtliche Kompetenzen für die Entwicklung von Hard- und Software für Europa in Göteborg und Luleå in Schweden, sowie Aberdeen und Livingston in Schottland zu bündeln. Die größte Einheit befindet sich dann in Göteborg, sie ist verantwortlich für die Softwareentwicklung der Technologie der nächsten Generation. Das Software Center in Schweden wird um die 50 Mitarbeiter beschäftigen, wovon der überwiegende Teil in Göteborg tätig sein wird. Die Einheit in Luleå, die seit den späten 1980er Jahren Onlinesysteme entwickelt und produziert, wird durch fünf weitere Mitarbeiter verstärkt. „Eine der wichtigen strategischen Grundausrichtungen von SKF ist die Unterstützung der Kunden bei ihren rotierenden Anwendungen. Wir sehen ein ganz erhebliches Potenzial am Markt für Dienstleistungen und mobile Lösungen für die effiziente Instandhaltung, da immer mehr Unternehmen von einer reaktiven zu einer eher proaktiven Instandhaltungsstrategie übergehen“, erklärt Fredrik Magnusson, Chef der neuen Softwareentwicklungseinheit bei SKF. Es ist nämlich möglich, auf elektronischem Wege eine Vielzahl an Informationen über den Zustand von Maschinen und betriebliche Abweichungen zu erhalten. Abhängig von dem Laufverhalten der sich im Betrieb befindlichen Lager können dann entsprechende Instandhaltungsmaßnahmen definiert werden. Das Ziel ist, ungeplante Produktionsstopps weitestgehend zu vermeiden, denn schließlich sind diese mit erheblichen Kosten verbunden. bt www.skf.de Nord Drivesystems in Spanien 25 Jahre Qualität Nord Motorreductores S.A., die spanische Tochtergesellschaft der Nord Drivesystems Group feiert 2017 ihr 25-jähriges Bestehen und damit eine nachhaltige Erfolgsgeschichte. Das Unternehmen hat sich eine führende Stellung unter den Antriebsanbietern der Region erarbeitet durch Innovation, Teamgeist, einen konsequent verfolgten Qualitätsanspruch sowie durch große Kundennähe. Nord Spanien betreibt an seinem Hauptsitz in Castellar del Valles (Barcelona), Katalonien, ein Montagewerk für mechanische, elektrische und elektronische Antriebstechnik mit 1500 m² Fertigungsfläche. Zusätzlich gewährleisten zwei Kompetenzzentren in Bilbao und Madrid sowie ein landesweites Vertriebsnetzwerk einen schnellen, fachgerechten Service auf der iberischen Halbinsel und in Nordafrika. bt www.nord.com 25 Jahre Qualität und Service in Spanien Bild: Nord K|E|M Konstruktion 07-08 2017 13

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