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LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 1/2024 | S22Hat sich die Situation bei den Arbeitskräftenin Österreich entspannt? In welchenBereichen gibt es Engpässe?Man muss das richtig einordnen: Wir wareneines der wenigen Unternehmen, die währendder Pandemie weiter Personal eingestellt haben.Andere haben abgebaut, wir haben aufgebaut.Wir haben auch immer betont, dass wir durchInsourcing noch mehr Leistungen selbst erbringenwollen - und dafür haben wir zusätzlichesPersonal gesucht. Natürlich gibt es besondersgefragte Fachkräfte, wir würden zum Beispiel imIT-Bereich sofort Leute einstellen, deshalbhaben wir auch den 280 Gekündigten derUniCredit-Tochter ein Angebot gemacht.Mit unserem E-Commerce-Leistungsportfolio,vom Fulfillment mit der Post Systemlogistik bishin zum Betrieb von kompletten Online-Shopsmit der ACL, sind wir auch in völlig neueGeschäftsbereiche eingetreten. Rund um denBrief sind wir mit unserer Tochter Post BusinessSolutions bei Geschäftsprozesslösungen imBereich Dokumentenmanagement klare Marktführerinund wachsen profitabel. In Zukunft gibtes sicher noch mehr Synergien und angrenzendeBereiche, in die wir mit unserem Beteiligungs-und Dienstleistungsportfolio vorstoßenkönnen.Welche Herausforderung bestehen für dieÖsterreichische Post in ihren jeweiligenMärkten, besonders in Österreich?Im Grunde stehen wir überall vor der gleichenHerausforderung: Die Märkte sind nach wievor von hoher Inflation und geringen wirtschaftlichenImpulsen geprägt. Für Österreichprognostizieren WIFO und IHS nur ein Wirtschaftswachstumvon 0,9 bzw. 0,8 Prozent, aufEU-Ebene sieht es nicht viel besser aus. DieseRahmenbedingungen beeinträchtigen natürlichdie Konsum- und Investitionsbereitschaft vonKonsumenten und Unternehmen.Besonders davon betroffen ist der Handel - sowohlstationär als auch online - der sich jetzt ineiner Konsolidierungsphase befindet. Aber wiewir in den letzten Jahren gezeigt haben, könnenwir als Post nicht nur bei Schönwetter segeln,sondern schaffen es auch, uns unter schwierigenRahmenbedingungen positiv entwickeln.Wir suchen derzeit auch über 1.500 Sommerpostlerund haben mehr als 130 Lehrstellenzu besetzen, ein Unternehmen unserer Größeist ständig auf der Suche. Generell merkt manaber schon, dass sich die Lage am Arbeitsmarkttemporär etwas entspannt, das zeigt ja auch diewieder steigende Arbeitslosenquote.Welche Hausaufgaben in der Nachhaltigkeitmöchte die Post als nächstes erledigen?Unser Aufgabenheft ist gut gefüllt. Erst imFebruar haben wir die Zustellung in Innsbruckauf 145 E-Fahrzeuge umgestellt, heuer folgennoch Salzburg, Wiener Neustadt und die erstenBezirke in Wien. Pro Jahr schaffen wir ca. 1.000E-Fahrzeuge an, gleichzeitig werden wir auchdie Leistung unserer Photovoltaikanlagen weiterausbauen. Bis 2030 werden wir in ganz Österreichauf der letzten Meile CO2-frei zustellen.Offene Herausforderungen gibt es noch in derTransportlogistik, wo die vielversprechendstenTechnologien wie E-LKW oder Wasserstoff-LKWnoch nicht wirklich praxistauglich sind. Deshalbsetzen wir auch auf Brückentechnologien wieetwa HVO (Hydrotreated Vegetable Oils), also aufeinen erneuerbaren Treibstoff, der unteranderem aus Pflanzenfetten und Abfällenhergestellt wird und die CO2-Emissionen umbis zu 90 Prozent reduziert.Sind nach dem Ausbau oder Neubau diverserLogistikzentren noch weitere Großprojektedieser Art im Inland zu erwarten oder reichtdie Abdeckung nun aus?Unser umfangreiches Ausbauprogramm, mitdem wir etwa die Sortierkapazität im Paketbereichverdreifacht haben, ist vorerst
KNAPP_LogiMAT_Logistik-Express_115_178.indd 1 20.02.2024 15:57:04abgeschlossen. Jetzt konzentrieren wiruns bei den Investitionen auf die SchwerpunkteAutomatisierung, Digitalisierung,Ausbau der internationalen Logistik undE-Mobilität. Denn mit der An-schaffungeines E-Fahrzeugs ist es ja nicht getan,wir brauchen eine Ladeinfrastruktur unddecken den Ener-giebedarf idealerweisedurch eigene Stromerzeugung mittelsPhotovoltaik.Post zu verändern. Wir wollen weiterhineine starke und verlässliche Partnerin fürdie Bevölkerung und die Wirtschaft sein,sowohl im Logistik- als auch im Finanzdienstleistungsbereich.Und das alles inZukunft ohne Verbrennungsmotoren undvöllig emissionsfrei. (RED)Es stehen Neuwahlen an – gibt esIhrerseits Wünsche und Anregungenan die Politik?Ich plädiere für ein Überdenken derimmer weiter ausufernden Regulierung.Statt uns mit Innovationen und derenSkalierung zu beschäftigen, müssen wiruns mit einer immer höheren Regulierungsdichte,wachsender Bürokratie undteilweise gut gemeinten, aber nicht zuEnde gedachten Regelwerken wie derEU-Taxonomie beschäftigen. Ich würdemir einen praxisorientierteren Ansatzwünschen. Und als Brief-Vorstand derÖsterreichischen Post würde ich mirnoch eine stärkere Wahrnehmung derBriefwahl wünschen.In Zeiten, in denen die Demokratie immermehr in Gefahr zu geraten scheint, istes aktueller denn je, die Ausübung desWahlrechts so niederschwellig und unabhängigwie möglich zu gestalten. Wirbieten eine Reihe von Dienstleistungenan, wie z.B. den Versand von Wahlinformationen,Wahlkarten, Sonderentleerungenvon Briefkästen oder die Zuführungan Wahlsonntagen. Diese Möglichkeitensollten derbreiten Masse noch stärker nähergebrachtwerden.mission:zero touchat LogiMATVISIT US19.–21. März 2024Messe StuttgartWo sehen Sie sich mit der ÖsterreichischenPost in ein paar Jahren? Was wirdanders sein?Ich darf eines der spannendstenUnternehmen Österreichs in die Zukunftführen. Wir wollen noch weiter wachsen,um für unsere Kunden eine relevantePartnerin in der Logistik zu bleiben.Digitalisierung wird noch weiter vorangetriebenwerden, ohne das gelbe Herz derHalle 3Stand B01 | B03Halle 6Stand C77
