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LE-1-2024 - HANDEL & DISTANZHANDEL

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LOGISTIK express Journal 1/2024 // HANDEL & DISTANZHANDEL Den Optimisten gehört die Welt, Österreich handelt! Import One Stop Shop: Eine Neuausrichtung des E-Commerce in Europa, Neustart in der Paketzustellung, Päckchenflut aus Fernost: Mangelhaftes IOSS, DPD Österreich baut Pickup-Netzwerk weiter aus, Market-Player: Österreichische Post, Logistik-Trends 2024

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LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 1/2024 | S24BAHADIR BIRKANHandel & DistanzhandelLogistik-Trends 2024DODO, das Technologie- und Logistikunternehmenfür die letzte Meile mit B2B-Kundenwie Tesco, Rewe, KFC, Rossmann, Škoda oderDecathlon, blickt auf das letzte Jahr zurückund zeigt die zukunftsweisenden Trends inder Logistikbranche für 2024 auf.REDAKTIONTrends von gestern zeigen den Standard vonmorgen: Same Day Delivery & KIEiner der Haupttrends im E-Commerce desvergangenen Jahres war die stetig steigendeBeliebtheit von schneller und präziser Same-Day-Lieferung, die in den nächsten Jahren zumStandard werden wird. Kunden werden dieseroutinemäßig von Online-Händlern in allenSegmenten fordern. Darüber hinaus möchtensie dafür nicht mehr bezahlen als für einegewöhnliche Lieferung.Dieser Trend erfordert eine effiziente Planungund maximale Nutzung vorhandener Ressourcen.Glücklicherweise wird der Logistiksektordank des allgegenwärtigen Einflusses künstlicherIntelligenz zunehmend technologisch fortgeschrittenund das vergangene Jahr brachtebedeutende Veränderungen, um den Bedürfnissender Käufer gerecht zu werden. Eine nochbessere Planung durch KI und die Integrationvon alternativen Fahrzeugen und Transportmittelnwaren Hauptthemen im Jahr 2023

und dieser Trend ist der Logistikbranche nichtentgangen: In effizienten Logistikoperationen istder Aufstieg von KI und maschinellem Lernenein Meilenstein, da es durch fortschrittlicheModellierung einfacher wird, die angemesseneAnzahl von Fahrzeugen und Zustellern für einbestimmtes Gebiet zuzuweisen und Routenzu planen, die nicht nur die aktuelle Situation,sondern auch die Entwicklung der nächstenStunden und Tage berücksichtigen. Dies trägtnicht nur zu einer höheren Verfügbarkeit fürKunden bei, sondern auch zu einer umweltfreundlicherenund reibungsloseren städtischenVerkehrsplanung.„Im letzten Jahr haben wir eine fortschrittlicheKI-Vorhersage eingeführt. Diese ist in der Lage,Kundenbestellungen in einem bestimmtenGebiet bis zu zwei Wochen im Voraus vorherzusagen.Die Prognosen basieren auf Daten,die mithilfe künstlicher Intelligenz gesammeltwurden. Die Genauigkeit der Vorhersagen reichtbis auf die Stunde, und die Fehlerquote bleibtkonstant unter 10%. Wir planen also nicht mehrnur für das, was gerade passiert, sondern wirkönnen auch auf das vorbereiten, was nochkommen wird. Der Einfluss auf Effizienz undPlanung ist für ein Unternehmen unserer Größeenorm", sagt Bahadir Birkan, CEO DODO DACH,und fügt hinzu: „Die Bedeutung fortgeschrittenerDatenanalytik und der Arbeit mit zukünftigerModellierung wird weiter zunehmen. Zudemwerden Logistikunternehmen immer informiertereEntscheidungen treffen können. Dies führtunter anderem zu einer erhöhten Geschwindigkeit,ohne den Service sichtbar teurer zumachen."Künstliche Intelligenz (KI) eröffnet neue Möglichkeitenbei der Bereitstellung alternativerFahrzeuge. Die Fähigkeit, die Zusammensetzungund den Standort von Bestellungen ineinem bestimmten städtischen Gebiet zuverlässigvorherzusagen, ermöglicht es einemLogistikunternehmen, zur richtigen Zeit dierichtige Mischung von Transportfahrzeugenbereitzustellen - seien es Drohnen, Roboterfahrzeuge,Lastenfahrräder, Elektroroller odersogar Flussfahrzeuge. Es ist daher zu erwarten,dass die Grenze für den Einsatz alternativerTransportmittel in naher Zukunft nicht mehr inder Gesetzgebung oder der Technologie derFahrzeuge selbst liegt, sondern vielmehr darinbesteht, sie so zuzuteilen, dass der gewünschteEffekt in Bezug auf Kosten und Nachhaltigkeiterzielt wird. Mit der zunehmenden Komplexitätvon Gütern und Transportmitteln wird auch dieKomplexität der Lieferpläne steigen, die die unterschiedlichenTragfähigkeiten der Fahrzeuge,ihre Batteriereichweite, ihre Nutzbarkeit in derUmgebung usw. berücksichtigen müssen.Konsolidierung der Nachfrage undVerschwimmen der Grenzen zwischenLogistiksegmentenDer Preis und die Geschwindigkeit der Zustellungsind nicht die einzigen Kriterien für Kundenim ECommerce. Sie wünschen sich eine Allin-One-Lösung,bei der die letzte Meile eineentscheidende Rolle spielt. Darüber hinaus istfür fast ein Drittel der Käufer die Nachhaltigkeitder Logistik ebenfalls ein wichtiger Aspekt beider Kaufentscheidung. Eine Möglichkeit, dieLieferung von Sendungen in Städten schnellerund effizienter zu gestalten, ist das Konzept derZonenlogistik, das die Grenzen zwischen einzelnenLogistikoperationen aufbricht und nachdem Prinzip der gemeinsamen Nutzung vonFahrzeugen und Bestellungen innerhalb einesbestimmten Gebiets funktioniert.„Zonenlogistik ist ein Konzept der intelligentenRessourcenteilung, dank dem der Kunde seineSendung schneller erhält, der Kunde weniger fürden Transport bezahlt und jedes Fahrzeug, dasin einem bestimmten Bereich operiert, maximalgenutzt wird, wodurch CO2 reduziert wird. In derZonenlogistik fungiert jede Stadt als separateZone oder Gruppe von Zonen, die automatischdurch künstliche Intelligenz organisiert werdenund in denen sich die Filialen und Abholpunkteverschiedener Einzelhändler befinden. Die Organisationvon Lieferungen basierend auf Zonenoder Regionen wird immer weiter verbreitet undwird die Lieferzeiten weiter verkürzen, währenddie Erschwinglichkeit der Expresslieferung erhaltenbleibt“, so Birkan.Druck auf die Kosten und Einführung vondynamischer PreisgestaltungDie Notwendigkeit, kontinuierlich Qualität zubieten, die Kosten so niedrig wie möglich zuhalten und Waren und Dienstleistungen für diebreite Bevölkerung erschwinglich zu halten, istein Trend, der sich wie ein roter Faden durchden E-Commerce zieht. Obwohl DODO eineständig wachsende Nachfrage nach Geschwindigkeitund Genauigkeit der Lieferung sehen,

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