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LE-1-2024 - INTRALOGISTIK & E-COMMERCE

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LOGISTIK express Journal 1/2024 - Intralogistik & E-Commerce Kurzeinführung in die moderne Intralogistik // KNAPP mit der Mission: zero touch auf der LogiMAT 2024 // Doppelte Dosis Dematic auf der diesjährigen LogiMAT // Element Logic installiert AutoStore-Anlage bei „Elbenwald“ // LogiMAT 2024: Toyota präsentiert sich erstmals als „One Family“ // TGW Logistics präsentiert revolutionären Taschensorter // Movu atlas 2D Shuttle für Dematra für maximale Platzoptimierung & Lagerdichte // Innovationen & Neuentwicklungen // Diversifizierte Fördertechniksysteme // Innovative Lösungen für Kennzeichnung und Erfassung // KI erweitert das Spektrum der Software-Anwendungen // Zukunftsorientierte Entwicklungen der Flurförderzeugebranche

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LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 1/2024 | S36LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 1/2024 | S36Intralogistik & LoigiMAT 2024KI erweitert dasSpektrum derSoftware-AnwendungenIm Software-Bereich setzen die Systementwicklergegenwärtig verstärkt auf Integrationvon Künstlicher Intelligenz (KI). Auf der LogiMAT2024 zeigen sie mit ihren Neuvorstellungen,wie mit KI-Algorithmen große Datenmengenanalysiert und Muster aufgezeigt werden, umSchwachstellen und Engpässe zu optimieren.KI-gestützte Simulationsmodelle und Datenanalysensteigern die Qualität von Vorhersagenüber Auftragslasten im Materialfluss, unterstützeneine optimale Anlagendimensionierungbereits vor Inbetriebnahme und verbessernAnlagenperformance und Ressourcenplanungbestehender Anlagen in Echtzeit.REDAKTIONIn Standort- und Transportlogistik wird jetztanalysiert! Anders als in den vergangenenJahren, zeigen die Softwareunternehmenmit den auf der LogiMAT 2024 präsentiertenExponaten eine weniger weit- als eher tiefgreifendeEntwicklungstendenz. Sie betrachten ihrAngebot zur Vernetzung der Softwaresystemein der IT-Landschaft der Unternehmen offenbarals weitgehend abgeschlossen. Suiten undApp-Plattformen, die etwa frei konfigurierbareWMS- und TMS-Module umfassen und Optionenfür die direkte (An-)Steuerung der intralogistischenAutomatisierungssysteme bieten,bilden diesbezüglich die letzten Tendenzenab. Auch solche sind auf der LogiMAT 2024 zusehen. Als Treiber der aktuellen Entwicklungenfungiert in nahezu allen intralogistischenIT-Bereichen gegenwärtig allerdings vornehmlichKünstliche Intelligenz (KI). Die Einbindungvon KI erschließt den bewährten Systemenund ihren Nutzern neue Optionen. Der damitrealisierte Trend: Die weiterführende Auswertungvorhandener Daten durch KI-Algorithmensoll die Prozesse weiter automatisieren und dieEffizienz steigern. Denn moderne Softwaresystemefungieren als zentrale Drehscheiben, dieverschiedenste Drittsysteme, Maschinen undEndgeräte miteinander vernetzen und derendigitalisierten Performance-Daten im Zugriffhaben. Sie bieten einen Überblick über allerelevanten Geschäftsprozesse und -kennzahlen(KPI). „Vor diesem Hintergrund liegt es nahe,dass die Softwareentwickler die mittlerweileextrem hohen Rechengeschwindigkeiten undSpeicherkapazitäten nutzen und speziell programmierteKI-Algorithmen in ihre Software integrieren,um Daten zu analysieren, Transparenzzu steigern und eventuelle Verbesserungenabzuleiten“, urteilt Messeleiter Michael Ruchtyvom Münchener Messeveranstalter EUROEXPOMesse- und Kongress-GmbH. „In Halle 8 aufdem Stuttgarter Messegelände zeigt das Grosder Softwareunternehmen insbesondere dievielseitige funktionelle Anwendungspalette, diesie ihren Kunden mit den jüngst entwickelten,KI-basierten Software-Applikationen bieten.“Optimierung von Routen, Bestandsverwaltungund BedarfsvorhersagenDie komplexen dynamischen Prozesse moderner(Intra-)Logistik sind von intelligentenSoftwaresystemen geprägt. Enterprise ResourcePlanning (ERP) und Warenwirtschaftssysteme(WWS), Warehouse Management Systeme(WMS), Transport Management Systeme (TMS)und Software für das Customer RelationshipManagement (CRM) sichern reibungsloseAbläufe in den Lieferketten. Dabei generiert dieLogistikwirtschaft enorme Datenmengen. MitKI-Algorithmen lassen sich diese Daten in rasanterGeschwindigkeit tiefgreifend analysieren.In Echtzeit identifizieren sie Muster und komplexeWirkungszusammenhänge und liefernErgebnisse für belastbare Aussagen beispielsweisezur Optimierung von Routen, über dieBestandsverwaltung oder für Bedarfsvorhersagen,um fundierte strategische Entscheidungen

zu treffen. Software mit Simulationsszenarienunterstützt die bedarfsgerechte Ausstattungund Materialflussplanung für Logistikzentrenoder die Standort- und Netzplanung für eineeffiziente Supply Chain. In diesem Umfeldbewegen sich die verbesserten Systeme, neueApplikationen und Automatisierungsmöglichkeitenfür intelligentes Datenmanagement, diedie Aussteller der Software-Branche unter demMessemotto „SHAPING CHANGE TOGETHER –Sustainability – AI – Ergonomics“ auf derLogiMAT 2024 vorstellen.Im Rahmen der Datenanalyse zur besserenAnlagenperformance und der Planungoptimaler Anlagen oder Erweiterungen in derIntralogistik – bereits vor Inbetriebnahme –bieten Simulationen die Grundlagen für optimalenZuschnitt und kurze Realisierungszeiten.In Halle 8 zeigen mehrere Aussteller neuesteVersionen von Systemen, Modulen und Applikationenzur Simulation, virtuellen Inbetriebnahmeund die Erstellung Digitaler Zwillingevon Produktions- und Logistikprozessen. Überdie Unternehmensgrenzen hinaus sollen sichdamit auch dynamische Wechselwirkungenvon Änderungen in der Lieferkette unterBerücksichtigung wichtiger Kennzahlen wieBestände, Transportzeiten und CO2-Fußabdruckermitteln und vergleichend gegenüberstellenlassen. Zudem wird ein ERP-System mitunternehmensweitem Datenfluss in Echtzeit als„Single-Point-of-Truth” vorgestellt. Es führt vonBeschaffungsmanagement über Lagerdaten,Distribution und Lagerorganisation bis hin zurService- und Produktionslogistik sämtlichelogistikrelevanten Unternehmensdaten in einemDatenmodell zusammen. Damit sollen diesein ihrer Gesamtheit inklusive Ursache-Wirkungs-Zusammenhangohne Medienbrücheanalysiert und ausgewertet werden können.Mit KI-Analysen Kommissionierprozesse ummehr als 20 Prozent steigernIm WMS-Bereich werden unter anderem vollkonfigurierbare Systeme, neueste Versionencloudbasierter Lagerverwaltungssysteme mitBestandsabgleich über mehrere Standorte unddirekter Lagertechniksteuerung per Staplerterminalohne Backend und Server präsen-

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