Titelgeschichte Die neue Traub TNA400 wird höchsten Ansprüchen gerecht. Die Universalmaschine ist kompakt gebaut und gut zugänglich. Das Mineralgussbett mit groß dimensionierten Führungen sorgt für hohe Steifigkeit. Bild: Index VDI 40-Aufnahme und der neuen Traub- Steuerung TX8i-sV8 mit großem Touch - display. „Gegenüber den Vorgängermodellen ist die neue TNA400 durch das schwere Mineralgussbett noch steifer geworden, was wir an längeren Plattenstandzeiten beim Schruppen und Bohren bemerken. Außerdem sind wir schneller“, sagt Thomas Lieb. Da er ein Fan des Lünettendrehens ist, war bei der Konfiguration die steuerbare Lünette gesetzt. Bezüglich der optionalen Ausstattung mit einer Gegenspindel entschieden sich die Verantwortlichen dagegen. Angesichts der geringen Losgrößen sei ein Reitstock, trotz erforderlicher zweiter Aufspannung, meist die schnellere Lösung. Ihre Wahl fiel auf die Variante mit NC-gesteuertem Reitstock. Sehr gut gefällt Thomas Lieb auch der gegenüber den Vorgängermodellen etwas größere Revolver: „Er bietet mehr Abstand von Werkzeug zu Werkzeug, so dass ich mich beim Einfahren leichter tue.“ Auch dass die Revolverschaltbewegung beim Einfahren steuerbar ist, mache das Einfahren sicherer. Und er lobt ein Detail der Innenraumverkleidung: „Die Aussparung oberhalb der Hauptspindel kommt dem Einsatz Die Traub TNA400: · Orthogonale, lineare Y-Achse Steifes, schwingungsarmes Mineralgussbett in 45°- Block-Bauweise Arbeitsspindel A8 mit Riemenantrieb für hohe Drehmomente Spindeldurchlass Ø 80 mm, Spannfutter bis Ø 315 mm Großzügig ausgelegte Bettführungen Sternrevolver oder Scheibenrevolver für 12 Werkzeuge VDI-30/40 langer Bohrstangen entgegen, die dadurch eingespannt bleiben können.“ Selbst die neue Steuerung Traub TX8i-sV8 mit dem 19"-Touchdisplay empfindet Thomas Lieb als Gewinn, wenngleich er sich erst damit anfreunden musste, da er – wie er selbst sagt – gerne an Bewährtem festhält. „Ich habe mich aber verhältnismäßig schnell an die neue Art des Bedienens gewöhnt und stellte fest, dass diese super funktioniert. Heute ertappe ich mich manchmal dabei, auch bei den älteren Maschinen mit dem Finger über den Bildschirm zu wischen.“ Als besonders positiv beurteilen die Lieb- Drehspezialisten die Aufwärtskompatibili- · Option NC-Reitstock oder Gegenspindel tät der Traub-Steuerungen bezüglich der NC-Programme. „Selbst die schon vor über 20 Jahren geschriebenen laufen nach minimalen Anpassungen auf der neuesten TNA400“, sagt Thomas Lieb. „Das Umschreiben dauert vielleicht eine Minute. Wir haben ungefähr 30 000 Programme. Müssten wir alle neu erstellen, wäre das ein gigantischer Zeitaufwand.“ ■ Lieb Zerspanungstechnik GmbH www.lieb-zerspanungstechnik.de Index-Werke GmbH & Co. KG www.index-werke.de 12 April 2023
ADVERTORIAL Gasnitrieranlagen DER EINFLUSS VON UMWELTVORSCHRIFTEN AUF DIE AUTOMOBILPRODUKTION Umweltauflagen zwingen die Hersteller dazu, ihre technischen Lösungen und ihr Portfolio völlig neu zu überdenken. Dieser Trend besteht bereits seit einigen Jahren, und die meisten OEMs fokussieren ihre Entwicklung in Richtung voll elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Vakuumofenanlage Das Auto der Zukunft wird weniger Schadstoffe ausstoßen, leiser sein, sich autonom bewegen. Man benötigt keinen Führerschein, und man muss es nicht mehr kaufen, weil ausschließlich die Benutzung bezahlt wird. Ein großer Teil der Neuerungen hat mit Elektronik, Sensoren und Software zu tun, aber wo sind die Auswirkungen auf klassische Materialien und Komponenten? Elektromotoren ersetzen Verbrennungsmotoren, das Getriebe hat weniger Teile, die Bremssysteme arbeiten rekuperativ, unterstützt durch elektromechanische Komponenten, … Wir werden Elektrostahlbleche, Aluminium, Kupfer, Beschichtungen, thermisch und elektrisch leitende Verbundwerkstoffe sowie tribologisch optimierte Kunststoffe sehen, und auch das Exterieur des Autos wird sich zu Multimaterialanwendungen verlagern, um Gewicht zu sparen. Wo liegt also die Zukunft der Behandlung von Teilen für Elektrofahrzeuge? Gießen, Pressen, Sintern, Spritzgießen, 3D-Drucken und Anwenden von thermischen und thermochemischen Verfahren auf additiv sowie klassisch gefertigte Teile, auch auf Nichteisenbasis. Nitrex verfügt über Anlagen und Lösungen für die Wärmebehandlung, die das Potential haben, die Lebensdauer der Bauteile über die Erwartungen hinaus zu verlängern. Unsere weltweit tätigen Spezialisten können Sie bereits in der Entwurfsphase unterstützen. Sprechen Sie uns an. Nitrex Metall Inc. Kanada, China, Frankreich, Deutschland, Italien, Japan, Mexiko, Polen, USA. • KONTAKT nitrex@nitrex.com | nitrex.com Laurenz Plöchl | Regional Sales Manager – DACH M: +49 170 835 1890 April 2023 13
