Motocross Enduro Ausgabe 07/2020

WARENKORB

WARENKORB scott-sports.com einen Ventilationseinsatz verzichtet. Allerdings erreicht der Scott 550 Helm, bedingt durch seine breiten Belüftungskanäle (und dadurch stark reduzierte Innenpolsterung) nicht das super bequeme Komfortgefühl, das wir z. B. von einem ARAI MX-V kennen. Es bleibt also, wie so oft, eine Frage des individuellen Abwägens. Für mich persönlich steht jedenfalls seit Erscheinen des Scott 550 fest – an heißen und langen Endurotagen kommt mir vorerst nix anderes mehr auf den Kopf! • Text: Alexander Stephan; Fotos: Moira R. Ruthland Großzügig dimensionierter Lufteinlass direkt unterhalb des Visiers – hier kann man verschiedene Filtereinsätze platzieren Austauschbare Schaumstofffilter für Winter- und Sommereinsatz. Ganz „ohne“ strömt der Fahrtwind allerdings umso erfrischender … Produkttest: Helm Scott 550 „Frischlufttherapie“ Scotts hauseigener Designchef muss ein Star-Wars-Fan sein! Wer je einen Spielfilm der genannten Film-Saga gesehen hat, bei dem weckt dieser Scott-550-Helm direkte Assoziationen zum Helm-Look der sogenannten Biker Scouts (die mit den coolen „Speedern“) aus George Lucas Werk- und Wirkstatt. Mir persönlich gefällt’s, denn Scott hat hier ein ziemlich wiedererkennbares Design in unsere Dirt-Biker-Szene transferiert. Aber dieser Helm bietet mehr als nur jenen stylishen Look, den man von der Leinwand kennt. So verfügt er zwar nicht über eine Fiberglasschale, aber im Gegenzug über solch elaborierte Schutzsysteme wie MIPS (schützt bei einem schrägen Aufprall durch die Möglichkeit einer Drehbewegung des Helmes, relativ zum Kopf) und Conehead (konische Absorber verteilen die Aufprallenergie in effektiver Weise in seitlicher Richtung). Und ja, dann wäre da neben der sehr ordentlichen Verarbeitung noch das ganz besondere, quasi Alleinstellungsmerkmal dieses Helmes – seine im Vergleich zu allen mir bekannten Mitbewerbern, schlichtweg überragende Ventilation im Kopfbereich! Sehr großzügig dimensionierte und strategisch geschickt platzierte Belüftungsöffnungen sorgen bei Einsatz während sommerlicher Temperaturen regelrecht für frischen Wind unter der Helmschale. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass ihr den Winter-Ventilationseinsatz unterhalb des Visiers herausnehmt und gegen die offenporige Sommerversion austauscht – oder, so wie ich es vorziehe, an heißen Sommertagen gleich ganz auf Modell Passform Ventilation Verarbeitung Look Preis-/Leistungs-Verhältnis Sonstiges Bemerkungen Mitgeliefertes Zubehör Material Gewicht Norm Verschlusssystem Innenfutter herausnehmbar Farben Größen Preisempfehlung Bezugsquelle Scott 550 Helmschalendesign ist Neckbrace-kompatibel und verfügt über die neuesten Sicherheitstechnologien wie MIPS und Conehead-Technology. Optimiertes und anpassbares Belüftungssystem (zwei Filtereinsätze für Sommer bzw. Winter) Originelles, zeitgemäßes Design. Überragende Ventilation im Kopfbereich. Äußerst attraktives Preis/Leistungsverhältnis Helmbeutel, Bedienungsanleitung und Ventilationsaustauschfilter für Winter- und Sommereinsatz. In-Mold-Technologie 1400 g (in Größe M gewogen und damit exakt wie von Scott angegeben!) ECE 22-05 und DOT Doppel D-Ring Verschlusssystem Ja Rot/Weiß („Noise“ Design), Schwarz („Carry“ Design), Schwarz/Orange („Hatch“ Design), Schwarz/Gelb („Camo“ Design), Gelb/Dunkelblau („Split“ Design) und Dunkelblau („Stripes“ Design) S bis XL 259,95 Euro www.scott-sports.com 58 MOTOCROSS ENDURO

ixs.com Von den Berggipfeln auf die Straße Classsic SO Jacke Moto – unglaublich vielseitig Die Classic SO Jacke Moto aus elastischem, leichtem Softshell bietet viel Bewegungsfreiheit und punktet mit Winddichtigkeit sowie Atmungsaktivität. Ihr trendiges Design lässt ein breites Einsatzgebiet zu. Ob in urbaner Umgebung oder auf einer ausgedehnten Tour ist sie stets eine bequeme Alternative zur schweren Motorradkleidung. Hinzu kommt, dass sie auch abseits des Bikes eine gute Figur macht. Softshell bietet ein äußerst vielseitiges Funktionsspektrum. Wetterschutz, Windresistenz und Wärmerückhalt kombiniert mit Atmungsaktivität, Weichheit und Dehnbarkeit, auf diese Vielfalt an nützlichen Eigenschaften greifen Outdoor- und Bergsportler für ihre Bekleidung schon seit Jahren zurück. Mit der Classic SO Jacke Moto hat iXS nun eine Jacke entwickelt, die die vielen Vorteile des Softshell-Materials nutzt und speziell für die Nutzung im Motorradbereich getrimmt ist. Bereits der Name verrät die wesentlichen Eigenschaften von Softshell: Es ist weich und elastisch. Dies erlaubt einen sportlichen, körperbetonten Schnitt bei gleichzeitiger Gewährleistung einer maximalen Bewegungsfreiheit. So wird die Flexibilität des Fahrers in keiner Weise eingeschränkt. Das Material ist äußerst leicht und fühlt sich sehr angenehm an. Dazu verhelfen auch die Komfort-Armabschlüsse mit Lycra und Weitenversteller am Ärmelbund. Der Perfect-Fit-Gedanke gehörte bei iXS schon immer zu den zentralen Werten. Den Schutz vor Witterungseinflüssen verdankt die Classic SO Jacke Moto dem einzigartigen Aufbau des Softshell-Materials. Die Außenhülle besteht aus einem mechanisch widerstandsfähigen und strapazierfähigen Material. Es ist feuchtigkeitsabweisend und weist isolierende Eigenschaften auf, während sich darunter eine windabweisende Schicht befindet. Dank der feuchtigkeitsregulierenden Wirkung wird der Wasserdampf nach außen abgeleitet. Die vier Ventilationsöffnungen helfen zusätzlich, um das Innenklima den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Das Softshell-Material verleiht einen stilvollen Look – egal ob auf dem Motorrad oder im Alltag! Die in grau gehaltene, abnehmbare Kapuze stellt einen besonderen Blickfang der ansonsten dezent gehaltenen Optik dar. Wer mehr Farbakzente setzen möchte, kann die Kapuze durch ein andersfarbiges Modell austauschen. Für Herren ist eine Version in grüner Camouflage-Optik und für Damen eine pinke Version im Lieferumfang enthalten. So ist das äußere Erscheinungsbild auch bei einem Stadtbummel stimmig und man ist in modischer Hinsicht upto-date. Die Classic SO Jacke Moto hat das Schutzniveau einer voll ausgerüsteten Motorradjacke. Um die Abriebfestigkeit noch zu erhöhen, sind Schulter- und Ellbogenpartie partiell mit Aramid- Gewebe verstärkt. Schultern und Ellbogen sind mit CE-zertifizierten Protektoren der neusten Generation versehen. Auch im Rückenbereich kann bei Bedarf ein vollwertiger Rückenprotektor eingesetzt werden. Reflektoren in Form des iXS-Logos sorgen für bessere Sichtbarkeit. Die zwei Außen- und drei Innentaschen werden im alltäglichen Einsatz gerne genutzt. Wertsachen wie Geld und Schlüssel können darin sicher verstaut werden. Neben der Herrenversion (S bis 3XL) gibt es auch eine Damenversion mit eigens angepasster Schnittführung. Die Damengrößen reichen von DS bis D3XL. CLASSIC SO JACKE MOTO - PRODUKTMERKMALE UVP: EU: 149,95 Euro; Schweiz: CHF 179,- Farben: Schwarz (003), Blau (004), Oliv (070) Größen: S bis 3XL Artikel-Nr.: X51041 CLASSIC SO DAMEN JACKE MOTO - PRODUKTMERKMALE UVP: EU: 149,95 Euro; Schweiz: CHF 179,- Farben: Schwarz (003), Blau (004), Oliv (070) Größen: Damen DS bis D3XL Artikel Nr.: X51043 TECHNISCHE DETAILS Softshelljacke mit Aramidverstärkungen • Leichtes, atmungsaktives Netzfutter für optimales Körperklima • Abnehmbare Kapuze mit Kordel (grau melange) • Weitenverstellung am Unterarm und am Ärmelbund • Komfort-Armabschlüsse aus elastischem Material • 2 Außentaschen • 2 Innentaschen im fixem Netzfutter und 1 Napoleontasche • 4 Ventilationsöffnungen • Reflektierende Transferdrucke • Schulter- und Ellbogenpartie mit Aramid-Gewebe verstärkt • Höhenverstellbare Ellbogenprotektoren • Schulter- und Ellbogenprotektoren impacTec ETP-02 (Herren) bzw. ETP-01 (Damen), Bauart geprüft nach EN 1621-1:2012, Level 1 • Tasche für Rückenprotektor (optional nachrüstbar mit impacTec TP-06 (X99514), Bauart geprüft nach EN 1621-2:2014, Level 2) • Inklusive zweiter Kapuze in camouflage (Herren) bzw. pink (Damen) MATERIAL Obermaterial: 100 % Polyester Aramid Verstärkung: 65 % Baumwolle, 35 % Aramid Futter: 100 % Polyester Kapuze: 90 % Baumwolle, 10 % Polyester ixs.com MOTOCROSS ENDURO 59