Hallo zusammen, gespannt sein auf den August, liebe Leser, dür- fen wir in jeder Hinsicht. Und gerade eben noch Ende Juli – und parallel zum Redaktionsschluss – laufen im polnischen Wroclaw die World Games. Diese sind ein internationaler Wett- kampf für Sportarten, die nicht olympisch, aber dennoch international verbreitet sind. Und zu diesen ist auch unser Speedway Team Germany eingeladen, sich hier international zu messen und zu präsentieren. Das ist etwas ganz Beson- deres … eine Ehre … und das freut mich für un- seren Sport wirklich sehr. Wir drücken hierfür unserem Team ganz fest die Daumen, wir ste- hen hinter euch...

Willkommen im Modelljahr 2018 Nachdem wir in der letzten Ausgabe bereits die 2018er KTM-Zweitaktmodelle und die GasGas EC/XC 300 vorgestellt haben, geht unsere Präsentations-Exkursion in dieser Ausgabe nahtlos weiter. Marko Barthel machte sich auf Richtung Kanada. Im Banff-Nationalpark wurden die neuen Husqvarnas TE 250i und TE 300i präsentiert. Mehr darüber und wie sich die beiden Einspritzer fahren, lest ihr ab Seite 14.

Schon als kleines Kind zum Erfolg gedrillt, wurde er zu einem der bestbezahltesten Sportler der Welt und zu der Symbolfigur im Golfsport. Kein anderer Spieler hat den Golfsport so maßgeblich geprägt wie Tiger Woods...

Hallo zusammen, es ist zwar kaum zu glauben, aber die erste Jah- reshälfte ist schon wieder wie im Fluge vergan- gen und wir läuten mit unserer Juli-Ausgabe so- mit direkt das zweite Halbjahr und die anste- henden weiteren Saisonhighlights ein. Von ei- nem Sommerloch ist jedenfalls weit und breit nichts zu merken. Ganz im Gegenteil, volle Ac- tion überall, es läuft …

GasGas feiert mit dem Phoenix-Projekt die Auferstehung einer erfolgreichen Marke und setzt mit dem Enduromodell einen neuen Meilenstein. Wer es noch nicht wusste, GasGas wurde kurz vor dem Bankrott von der Firma Torrot aufgekauft, die die Schulden tilgte und eine beachtliche Summe in die Weiterentwicklung steckt. Herausgekommen ist das Phoenix-Projekt, eine Enduromaschine auf allerhöchstem Niveau. Im Zusammenhang mit der Präsentation in Salt/Spanien hatten wir die Möglichkeit die GasGas EC/XC 300 zu testen. • Testfahrer: Marko Barthel • Fotos: GasGas

KTM hat einen neuen Meilenstein in Sachen 2-Takt-Entwicklung gesetzt. Mit der Präsentation der neuen KTM-EXC-TPI-Modelle können wir nun sagen, wie sich die Modelle fahren lassen und ob das eine Verbesserung gegenüber der Vergaser-Version ist oder auch nicht. Die Präsentation fand diesmal auf einem optimal geeigneten Terrain statt, und zwar auf dem Erzberg im steiermärkischen Eisenerz/Österreich. Das Ziel von den KTM-Ingenieuren war es, einen Zweitakter zu entwickeln, der weniger Sprit verbraucht, unkompliziert zu tanken ist, der neuen Abgasnorm gerecht wird sowie immer eine optimale Leistungsentfaltung bietet. Das sind viele Vorgaben und hat auch immerhin über zehn Jahre Entwicklungszeit gekostet. • Testfahrer: Marko Barthel • Fotos: Sebas Romero, Marco Campelli

Premieren Nach zehn Jahren Entwicklungszeit stellte KTM nun endlich seinen neuen Zweitakter vor, der laut Vorgaben weniger Sprit verbraucht, unkomplizierter zu tanken ist, der neuen Abgasnorm gerecht wird und immer eine optimale Leistungsentfaltung bietet. Wie sich die 2018er KTM-EXC-TPI-Modelle in der Praxis bewähren, durfte unser Tester Marko Barthel ...

Hallo zusammen, ich begrüße Sie herzlich zu unserer Juni-Ausga- be. Man kann wohl sagen, dass ein turbulenter Sai- sonstart hinter uns liegt – wettertechnisch be- dingt! Anlaufschwierigkeiten sozusagen, denn der Regen brachte Rennabbrüche und Rennabsagen mit sich und so was kostet einen jeden Beteiligten immer Nerven, Zeit und Geld...