Views
3 years ago

Mundo Automotriz La Revista 298 edición enero 2021

Showroom Conoce la nueva

Showroom Conoce la nueva Ford Lobo Tremor 2021 Ford sabe que uno de sus modelos más icónicos es la Lobo y los números de venta lo demuestran, por ello han presentado la renovada versión Ford Lobo Tremor 2021, un paquete de extensión para la versión FX4 que mejora su capacidad para salir del asfalto sin llegar al extremo de convertirse en un Raptor. Ford sabe que uno de sus modelos más icónicos es la Lobo y los números de venta lo demuestran, por ello han presentado la renovada versión Ford Lobo Tremor 2021, un paquete de extensión para la versión FX4 que mejora su capacidad para salir del asfalto sin llegar al extremo de convertirse en un Raptor. Estéticamente este modelo disfruta de algunos detalles diferenciadores respecto a la versión tradicional de la FX4, como una nueva parrilla en color negro única para el modelo, nuevos escalones laterales similares a los que equipa la Ford F-150 Raptor, una defensa trasera con doble salida de escape, ganchos de remolque de fábrica y un juego de rines en color negro que definitivamente contrastan con el resto del modelo. En el interior encontramos tapicería en cuero de color negro con el clásico color naranja de Tremor resaltando las costuras los ribetes y algunos detalles sobre el tablero, lugar donde también podemos encontrar grabada con láser una bandera de Estados Unidos en el borde, justo debajo de los controles para accionar accesorios extra como cabestrantes y luces. Y es que, hablando de accesorios opcionales, Ford ofrecerá para este modelo una extensa serie de extras que incluyen rejas de equipaje, cabestrantes, luces auxiliares, cubiertas para la caja de carga, y muchos otros accesorios que seguramente podrían hacerte la vida más fácil cuando salgas del camino. En la parte funcional este modelo nos ofrece muchas mejoras, comenzando por los nuevos resortes mejorados en las cuatro ruedas, acompañados por amortiguadores monotubo firmados por Tremor en la parte delantera y de doble tubo con altura al suelo mejorada para el eje trasero, todo junto a un llamativo juego de neumáticos todoterreno de 33 pulgadas que le ayudan a mantener el contacto con el suelo en todo momento sin sacrificar los ángulos de aproximación, salida y ruptura de este modelo. 40 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz www.mundoautomotriz.com 41