Mundo Automotriz La Revista No 324 Marzo 2023

EventosEventosAntonio

EventosEventosAntonio López Díaz tuvo el privilegiode dar por iniciados los trabajos alestilo ARIDRA.¡Nunca mejor dado ese campanazo!Durante las diferentes participacionesque conformaron el evento, tanto conferencistascomo panelistas presentaronsu visión del sector, sus retos, susaciertos, lo que consideran puntos demejora, y nos compartieron también susexperiencias y estrategias.Entre los momentos másdestacados, podemos citar:El derecho a repararpueden ser reparados por distribuidoresautorizados debido a la inaccesibilidada la información y/o herramientas yequipo para reparaciones.Esto, además de los sobrecostos queello significa, es un problema para loshabitantes de comunidades aisladasde centros de servicio o distribuidores,además de significar un golpe económicopara los fabricantes y distribuidores deautopartes y los propietarios de talleresindependientes, sin considerar lostiempos de espera para el servicio y/o elsurtido de refacciones.La industria de producción de autoparteses innovadora, de vanguardia, esla misma que surte al servicio postventa,y cuenta con extraordinaria agilidadlogística y de servicio.La capacitación y experiencia de losmecánicos y técnicos independientes noes ningún problema.No hay ningún impedimento técnico, decalidad y de servicio para que sea excluida.El derecho a reparar buscar lograr unalegislación que obligue a las armadorasa compartir y brindar libre acceso a información,herramientas y equipo y capacitaciónpara que sea el usuario final quiéndecida quién, como, cuando y en quelugar se revise, diagnostique, y reparesu unidad: “el vehículo ha sido pagado ala armadora y de esta forma, el legitimopropietario es el único que tiene poderde decisión sobre el mismo”.En una lucha no libre de malos momentos,el estado de Massachussets ha sido elprimero en la Unión Americana en adoptaruna legislación para que las armadorasotorguen libremente el acceso a todos losdatos de todos los vehículos. Es una luchalarga, en la que estamos involucradostodos los miembros de nuestra industria.Como parte de los trabajos, se ha creadoun frente común en el que 19 asociacioneshermanas, incluyendo la ARIDRA,desde todos los frentes, pugnarán paraque, finalmente, el dueño del vehículotenga el derecho a reparar.Comercio electrónico y tecnologíaAlto potencial de crecimiento para laventa de autopartes en el comercio electrónico.Es aún un terreno inexplorado,una herramienta por descubrir.Latinoamérica es una región cuyo nivelde crecimiento en ecommerce alcanzó elsegundo lugar a nivel mundial en 2022,y 74% de sus habitantes tiene acceso ateléfonos inteligentes.Mercado Libre tiene el 3% de participaciónen las ventas regionales de autopartes.Es una opción con 3.2 millones devendedores a razón de 40 compras porsegundo, que ofrece hasta 5.4 billonesde productos, con 19 centros de almacenamiento(6 en México), flota de logísticacompleta y tiempo promedio de 48 horaspara entrega.El comercio electrónico de autopartesrequiere básicamente de oferta ampliade productos, disponibilidad, facilidaden el registro de precios, facilidad debúsqueda (part finder, catálogos de aplicacionescompletos y detallados), identificaciónplena de las piezas (imagen 360º),descripción detallada del proceso de instalación,y es un vínculo extraordinarioentre proveedores, mecánicos y usuarios.La tecnología potencializa todo: producción,ventas, marketing, logística, administracióny finanzas. Eliminó límitescomo zonas geográficas, horariosy/o exigencia de trabajo en un mismoEl 70% de las reparaciones post ventamundiales son automotrices.La revisión y reparación de los vehículosmodernos depende del acceso a, uso ytransferencia de información vía electrónicaen tiempo real, y esto incluyeno pocas veces equipo y herramientasespecializadas. La colaboración y disponibilidadde esta información entrearmadoras, prestadores de servicios yconsumidor es esencial.Los fabricantes impiden a los técnicos ytalleres no adscritos a su red de serviciosacceso a esta información, con lo queobligan al propietario del vehículo aacudir únicamente a los lugares que ellos“autorizan” para hacer las revisiones yreparaciones: un 30% de los vehículosnuevos o de reciente fabricación sólo22 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com www.mundoautomotriz.com 23