Mundo Automotriz La Revista No.217 Abril 2014

artículo técnico

artículo técnico SENSOR DE OXÍGENO (1er parte) SENSOR de oxígeno Oxygen sensor

Un sensor de oxígeno (o sensor lambda) es un dispositivo electrónico que mide la proporción de oxígeno (O2) en el líquido a analizar. Fue diseñado por Robert Bosch GmbH en los años sesenta bajo la supervisión del Dr. Günter Bauman. El elemento original sensible se hace con cerámica de circonio en forma de dedal, recubierto tanto en el escape como en los lados de referencia con una delgada capa de platino y viene tanto en forma calentada o sin calentar. El sensor plano entró al mercado en 1998 (también siendo el pionero Bosch) y redujo significativamente la masa del elemento sensible de cerámica e incorpora el calentador en la estructura de cerámica. Esto resultó en que respondía antes y más rápidamente. La aplicación más común sirve para medir la concentración de oxígeno del escape en los motores de combustión interna en los automóviles y otros vehículos. An oxygen sensor (or lambda sensor) is an electronic device that measures the proportion of oxygen in the gas o liquid being analyzed. It was developed by the Robert Bosch GmbH company during the late 1960s under the supervision of Dr. Günter Bauman. The original sensing element is made with a thimble-shaped zirconia ceramic coated on both the exhaust and reference sides with a thin platinum and comes in both heated and unheated forms. The planar-style sensor entered the market in 1998 (also pioneered by Bosch) and significantly reduced the mass of the ceramic sensing element as well as incorporating the heater within the ceramic structure. This resulted in a sensor that started sooner and responded faster. The most common application is to measure the exhaust gas concentration of oxygen for internal combustion engines in automobiles and other vehicles. www.mundoautomotriz.mx 59