OCEAN7 2014-05

OCEAN7Revier 1 Chesapeake Bay Planen. Master Yachting ist auf Törns sowohl an der West-, als auch an der Ostküste der USA spezialisiert und kümmert sich nicht nur um die Charteryacht, sondern auch um An- und Abreise und die Transfers. www.master-yachting.de Ankommen. Z.B. via Flughafen Frankfurt nach Baltimore oder Washington. Tipp: Nehmen Sie sich ein Leihauto mit GPS, das Sie in Annapolis wieder zurückgeben können. Auch für die Rückfahrt ist ein Leihauto die beste Lösung. An Bord gehen. Die Charterbasis liegt in der perfekt ausgestatteten Port Annapolis Marina auf Back Creek im historischen Teil der Stadt. Das Segelrevier. Die Chesapeake Bay ist ein riesiges und zugleich gut geschütztes Revier mit ganzjährig guten Windverhältnissen (bis zu 25 kn) bei leichter See. Gut zwei Wochen sind für einen Törn zu veranschlagen, wobei man sich entweder für eine Südroute (Harrington Harbour, St. Michaels, Tilghman Island, Oxford, Cambridge, Solomons Island …) oder eine Nord- route (Chestertown, Baltimore Harbor, Georgetown …) entscheiden sollte. Die Ostküste bietet viel Natur und zahlreiche Fischerdörfer, während es an der Westküste die größeren Städte und mehr Kultur zu entdecken gibt. Das 3 4 2 Kanonenkugeln und Kuchen. Könnten die unzähligen US-Flaggen an den schmucken Häusern im Kolonialstil sprechen – sie würden alle dasselbe Lied von den Dächern singen: „We are the town, who fooled the British …“, und das kam so: Britische Kriegsschiffe wollten im August 1813 ein großes Feuerwerk in dem kleinen Fischerstädtchen veranstalten, doch die Einwohner löschten in der Dunkelheit alle Lichter in den Häusern und entzündeten Laternen weit außerhalb in den Bäumen. Die britischen Kanonenkugeln gingen ins Leere und die Bewohner von St. Michaels als Erfinder der militärischen Verdunkelung in die Geschichte ein. Heute beherbergt der Ort das „Chesapeake Bay Maritime Museum“, das neben einer Schiffswerft, in der historisch wertvolle Schoner originalgetreu restauriert (und gezeigt) werden, auch Ausstellungsräume, in denen die Geschichte der Austern- und Krabbenfischerei perfekt aufbereitet sind. Das Highlight ist jedoch das „Hooper Strait Lighthouse“, ein für die Chesapeake Bay typisches „Screw-Pile Lighthouse“ (Schraubpfahlleuchtturm) aus dem Jahre 1879, das die Seefahrer einst durch Hooper und Bloodsworth Island lotste. Der mehrstöckige Turm kann frei besichtigt werden, wobei das originalgetreue Interieur sehr authentisch den damaligen Alltag eines Leuchtturmwärters zeigt, der mindestens ein Jahr im Turm 20 OCEAN7 05/2014 | September/Oktober 2014

Chesapeake Bay Annapolis Kent Island Galesville Shaw Bay Deale Rose Haven Knapps Narrows Kanal Brücke Tilghman Island St. Michaels Dun Cave Oxford Easton Brackwasser ist zwar ideal für die leckeren Blue Crabs, aber nicht gut zum Schwimmen geeignet. Allerbeste Reisezeit ist im Herbst, wenn der „Indian Summer“ die Bay in ein buntes Farbenmeer verwandelt. Generell ist zu beachten, dass man oft wirklich nur eine handbreit Wasser – oder weniger – unterm Kiel hat (auch wenn bei den meisten Grundberührungen eher der Schlamm Schaden nimmt als die Yacht). Gezeitentafeln der Station Chesapeake Bay Bridge unter http://tidesandcurrents.noaa.gov Segeln. Zur Auswahl stehen Katamarane und Monohulls von Dream Yacht Charter, Listenpreise ab ca. 1.200 Euro (Monohull) bzw. 2.650 Euro (Katamaran) pro Woche. Individuelle Angebote auf Anfrage bei Master Yachting, www.master-yachting.de Abstecher Washington. Von Annapolis sind es nur 50 km bis Washington D.C., wer also noch ein paar Tage Reserve hat und über den Dulles International Airport zurückfliegt, sollte den Abstecher in die US-Hauptstadt wagen. Neben Klassikern wie dem Weißen Haus, dem Lincoln Memorial oder dem Kapitol sollte man vor allem auch dem National Air and Space Museum seine Aufwartung machen. Denn wie oft hat man schon die Gelegenheit, z. B. einer echten NASA-Mondlandefähre oder der Spirit of St. Louis, mit der Charles Lindbergh 1927 den Atlantik als erster Pilot nonstop überquerte, gegenüberzustehen? http://airandspace.si.edu/ Austern & Blue Crabs sind gute Begleiter Segel noch weiter in den Süden trägt. Kurz vor Tilghman Island steigt die Spannung, während der Tiefenmesser kontinuierlich fällt: Wir nähern uns dem kleinen Kanal von Knapps Narrows, der ziemlich verschlammt ist und an manchen Stellen schon die kleinste Abweichung von der Fahrrinne sozusagen mit einem Touchdown bestraft. Dank Gezeitenkalender (monatlich neu, erhältlich in der Basis) haben wir einen guten Rutsch, dank Schallsignal (1 x lang, 1 x kurz) öffnet sich auch die Schwenkbrücke wie die Schnauze eines Krokodils, sodass wir nach einer guten halben Stunde wieder Segel setzen Richtung Etappenziel, dem La Trappe Creek am Chop tank River. 1 Highlight in St. Michaels: Das Hooper Strait Lighthouse 2 Sehen, staunen und schmunzeln im Chesapeake Bay Maritime Museum 3 Hingucker: Schwarz-Weiß-Fernseher statt Full-HD-Projektion 4 Austern-Konserve aus einer Zeit, in der nicht nur die US-Cars Stil hatten … 5 Öffnet auch auf Zuruf (1x kurz, 1x lang): Die Brücke von Knapps Narrows La Trappe Creek mitten in der Bay ausharren musste. Ernährt hat er sich jedenfalls traditionell von den Meeresfrüchten der Bay wie z. B. der delikaten Blaukrabbe, die wir uns am Abend im „Crab & Steak House“ gleich neben der Marina in Form von leckeren „Crab Cakes“ servieren lassen. In der Falle von La Trappe. Nach einem ganzen Tag in der Zivilisation zieht es uns wieder in die Wildnis, was in der Chesapeake Bay die leichtere Aufgabe ist. Über den Eastern River schrauben wir uns zurück in die Bay, die uns dann wieder unter 5 September/Oktober 2014 | OCEAN7 05/2014 21