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ocean7 4/2021

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Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbst­quarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer­“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein-­ und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11­-Meter-­Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster­-Feeling.

PANORAMA Tipps, Trends &

PANORAMA Tipps, Trends & Neuheiten Versichern vereinfacht CHARTER-VERSICHERUNG. Nette Details hält die Hamburger Yacht- Versicherung Schomacker in seinen neuen Charter-Versicherungen parat. So gibt es nun eine Skipper-Haftpflicht-Versicherung für Kurztörns – der 3-Tage-Tarif wird je nach gewünschter Versicherungssumme schon ab 49,50 Euro angeboten. Ganz einfach abzuschließen sind Kautionsversicherungen. Kautionen bis 8.000 Euro lassen sich online ab ­ sichern, auf Anfrage auch bis zu 10.000 Euro. Auf Wunsch kann sogar das Regattarisiko eingeschlossen werden. Auch eine Reiserücktritts kosten- Versicherung lässt sich bis zu einer Höhe von 10.000 Euro einfach online abschließen und muss mit der Buchung des Törns bzw. maximal 14 Tage danach abgeschlossen werden. Die Reiserücktrittskosten-Versicherung zahlt den Ausfall des gesamten Charters, wenn der Skipper oder seine engsten Angehörigen erkranken oder verstorben sind, bei Arbeitslosigkeit oder bei An­ Regattarisiko? Kann man auch absichern. tritt eines neues Jobs. Aus aktuellen Gründen interessant: Mitversichert ist auch ausdrücklich eine Erkrankung an Covid-19, nicht jedoch der Gang in Quarantäne ohne Erkrankung. è www.schomacker.de FOTO: SHUTTERSTOCK Öko-Olympia Die auf der Isle of Man beheimatete Werft The Ultimate Boat Company (UBC) hat mit der Olympia 32 eine vollständig recycelbare Rennyacht vorgestellt, die ein Kandidat für die noch diskutierte Mixed Offshore Disziplin der Olympischen Spiele 2024 in Paris sein soll. Basis des nachhaltigen Projekts ist der firmeneigene Verbundwerkstoff DANU, der aus recyclingfähigem Harz und einer Naturfaser besteht, über die sich UBC aus patentrechtlichen Gründen noch nicht öffentlich geäußert hat. UBC hat schon eine Reihe von aus DANU hergestellten Motorbooten im Programm und arbeitet nicht nur an der olympischen Rennyacht, sondern auch an einem neuen 10-Meter- Segelkat. è www.ultimate-boats.com Aller guten Dinge sind vier WELTUMSEGLUNG. Norbert Sedlacek will es mit seinem Ant ArCtic Lab-Projekt ein viertes Mal probieren. Nach technischen Schwierigkeiten in den Jahren 2018 und 2019 und nachdem die Nordwestpassage letztes Jahr von der kanadischen Regierung wegen der Corona-Pandemie für Durchfahrten gesperrt worden war (und er sich außerdem einer Krebsoperation unterziehen musste), plant der Wiener Weltumsegler (2006– 2008) und Vendée Globe­ Finisher (2008/2009) mit seiner Innovation Yachts Mitte August seine spektakuläre Weltumseglung zu starten. Zur Erinnerung: Sedlacek möchte mit seiner modifizierten Open 60 die Arktis und Antarktis einhand und nonstop umsegeln und dabei neue Materialien testen. Rumpf und Deck des Seglers sind aus Vulkan ­ faser, einem Kern aus Balsakopfholz und einem biologisch abbaubaren Epoxidharz gefertigt und sollen sich komplett recyceln lassen. Die Nordwestpassage ist freilich immer noch geschlossen, deshalb musste Sedlacek seine ursprüngliche Route ändern. Der neue Plan sieht so aus: Start am 15. August in Les Sables-d‘Olonne und Umrundung von Spitzbergen auf ca. 80° N, dann den Atlantik hinunter in das Südpolarmeer, von dort ostwärts um den Globus bis Kap Hoorn und dann zurück nach Les Sablesd‘Olonne. Gesamtdistanz: mind. 32.000 Seemeilen. Und der Rekordversuch durch die Nordwestpassage? Will Sedlacek später versuchen, wenn Covid unter Kontrolle ist und die Kanadier die Route wieder geöffnet haben. è www.ant-arctic-lab.com Norbert Sedlacek will mit seiner Open60AAL einmal um die ganze Welt. 14 4/2021

Blaues Wunder Nerea NY 24 „Bit of Blue“. LUXUSTENDER. Auf dem Anfang Juni abgehaltenen Salone Nautico Venezia hat Nerea eine „Bit of Blue“-Sonderedition seiner NY 24 vorgestellt. Der Name ist Programm: Der luxuriöse Daycruiser schimmert in diversen Blau-Schattierungen, die besonders fein zum Farbton des Teakholzes passen, mit dem die Lauf stege verkleidet sind. Für die Kabine der Sonderedition wurde ein neuer Materialmix aus Leder und Oltremateria gewählt. Letzteres ist ein Beschichtungsmaterial auf Ölbasis, das aber recycelbar sein soll. è www.nereayacht.com Zweite Haut NEOPREN-TOP. Der australische Wassersport-Spezialist Zhik rühmt sich, mit dem Z-Skin-Top einen der dünnsten Neopren- Oberteile entwickelt zu haben. Das Top besteht aus einem 0,8 mm dünnen Neopren für den Oberkörperbereich und atmungsaktivem sowie wasserabweisendem 4-Wege-Stretch-Gewebe in den Schultern und Ärmeln mit hochelastischen Flatlock-Nähten. Die Kombination ermöglicht ein hohes Maß an Beweglichkeit und bietet UPF 50+ Sonnenschutz. Das Top kann mit einem Neoprenanzug, Leggings oder Boardshorts kombiniert werden. Erhältlich in schwarz, Männergrößen M–XXL, UVP: € 169,95. è www.zhik.com è www.frisch.de Schatzi-Suche für Betuchte FOTO: SHUTTERSTOCK DATING-WEBSITE. Die teuerste Dating-Website der Welt hat den maritimen Markt entdeckt: Lusso Dating möchte Yachteignern, Kapitänen und vermögenden Skippern passende Partner für gehobene Aktivitäten vermitteln. Die Fotos und Kommuni kation sind nur für VIP-Mitglieder freigeschaltet, wobei die VIP-Plätze pro Land/Geschlecht limitiert sind und bis zu 1.000 USD pro Monat kosten. è www.lusso.dating Ihr Charter Spezialist 15x Kroatien 2x Türkei 4x Griechenland Slowenien NEU: Italien Niederlande Karibik Charter-Weltweit Ab in den Segelurlaub! Sommer, Sonne, Meer ...

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