WILLKOMMEN ZU HAUSE. Genua, 20. - 25. September 2018. salonenautico.com Wo Leben und Meer sich treffen.
Editorial Während die 80 Sunreef Power (oben) in Cannes noch als Konzept vorgestellt wird, wird die Sunreef Supreme 68 Power – wie viele andere Motorkat-Neuheiten auch – bereits auf dem Wasser zu besichtigen sein (ab Seite 40). Bild: Sunreef Yachts Mehr Rümpfe, kein Segel Die Presseaussendungen der anstehenden Herbstmessen zeichnen ein klares Bild: Motorkatamarane sind in und sprechen vor allem eine wohlbetuchte Klientel an, die ohne viel Wind das Luxusleben auf dem Wasser genießen möchte. Zugegeben, auch ich habe sie milde belächelt, als sie vor wenigen Jahren erst von den ganz großen Playern gezielt in die Charterflotten weltweit eingespeist wurden: Power-Kats, die ohne jegliches Segel frischen Wind ins Bu siness bringen sollen. Heute weiß ich: Man hat die Zeichen der Zeit richtig erkannt. Sämt liche namhafte Werften scheinen sich nun ein Wettrüsten zu liefern, um sich möglichst eine Vormachtstellung in diesem nun hippen Segment zu sichern und nicht „alt“ auszusehen. Was ist geschehen? „Ganz einfach“, erklärte mir Franz Schillinger, Geschäftsführer von Master Yachting Österreich, letzten Herbst an Bord seiner Overblue (richtig, ein Mehrrumpf- Domizil ohne Segel) auf der Biograd Boat Show, „Man nimmt für Ferien auf dem Wasser mit Freunden und Familie viel Geld in die Hand und da will man die Zeit an Bord so luxuriös wie möglich genießen, auch wenn kein Wind weht – gesegelt wird auf einem Katamaran im Urlaub eh nur selten und dann nur kurz.“ Als österreichischer Pionier s etzte er nicht nur mit Overblue auf rein motorgetriebene Mehrrümpfer, sondern auch mit Marktführer Aquila (über 100 Bestellungen für 2019). Und weil eine solche Performance verpflichtet, wird die neue Aquila 44 mit drei oder vier Kabinen plus Crew-Kabine auch gleich in Cannes (Yachting Festival), Genua (Salone Nautico), Barcelona (Salón Náutico) und Biograd (Boat Show) vorgestellt. Selbst die im Vorjahr von Hanse Yachts gekaufte Werft Privilège lässt sich nicht lumpen und kommt heuer mit der brandneuen Euphorie E5 nach Cannes, die eine Nummer größer (15,24 Meter) sein wird als die Aquila 44 (13,44 Meter). Doch da geht noch mehr: Über 67 Fuß misst die neue Sunreef Supreme 68 Power als segelbefreite Schwester der Supreme 68 Sailing: 302 Quadratmeter Wohnfläche auf 20,5 Meter Länge – allein der von Panoramaglas scheiben gerahmte Salon bietet mit 65 Quadratmetern mehr Platz als so manche Kleinwohnung und wird einige Yachten im Hafen von Cannes in den Schatten stellen – auch preislich: 1.066.000,– Euro netto ab Werft! Und weil die Revolution bekanntlich ihre eigenen Kinder frisst, wird in Cannes auch gleich die 80 Sunreef Power mit Spa-Pool auf der Flybridge als Konzeptstudie vorgestellt. Für die 24 x 12 Meter ist eine Motorisierung von bis zu 2 x 1.200 PS vorgesehen, womit sich der im Vergleich zu klassischen Motoryachten relativ niedrige Verbrauch (anfangs einer der großen Pro-Argumente für Motorkats) wohl endgültig in Schall und Rauch auflösen wird. Tahsin Özen Journalist, Segler und Liebhaber aller Reviere und Yachten, Skipper, Chefredakteur. redaktion@ocean7.at „Man will die Zeit an Bord genießen, auch wenn kein Wind weht …” Franz Schillinger, Geschäftsführer Master Yachting
cheln tragen oder komplett fehlen.
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