You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
_FORD PANORAMA<br />
o bagažo skyriaus talpa padidėjo beveik trečdaliu – net kai<br />
visos 7 vietos yra užimtos. Kai antros ir trečios eilės sėdynės<br />
sulankstytos, bagažo skyriaus talpa padidėja net iki 2325<br />
litrų. Salone taip pat įrengtas net 31 skyrelis įvairiems<br />
daiktams susidėti.<br />
Naujasis prietaisų blokas ir oda aptrauktas vairas su<br />
žmogaus ir mašinos sąsajos (HMI) jungikliais pakelia<br />
„Galaxy“ į naują ergonomikos lygį. Du modernūs, prie vairo<br />
primontuotų jungiklių komplektai ir lengvai skaitomas<br />
centrinis prietaisų ekranas sudaro „<strong>Ford</strong>“ naujausios kartos<br />
HMI (žmogaus ir mašinos sąsajos) pagrindą. Ši, visuose<br />
standartiniuose „<strong>Ford</strong> Galaxy“ modeliuose montuojama<br />
sistema, yra nepaprastai lengvai valdoma, į ją įdiegta<br />
naujai sukurta garsinių signalų sistema. Visi garsiniai<br />
signalai klasifikuojami pagal jų tikslą ir leidžia vairuotojui<br />
geriau valdyti automobilį, atsižvelgiant į gaunamus garso<br />
signalus.<br />
Oro kondicionavimo sistema yra standartinė įranga<br />
visuose „Galaxy“ modeliuose. Maksimaliai vidaus klimato<br />
kontrolei užtikrinti gali būti įrengta dviguba elektroninė<br />
automatinė temperatūros kontrolės (EATC) sistema, kuri<br />
leidžia atskirai reguliuoti temperatūrą vairuotojo vietoje,<br />
antroje ir trečioje eilėje sėdinčių keleivių vietose.<br />
Naujajame „Galaxy“ gali būti įrengtos įvairiausios<br />
aukštos kokybės garso ir ryšio sistemos bei prie vairo<br />
primontuoti HMI sistemos jungikliai. Atsižvelgiant į rinką<br />
ir gaminio seriją, be įprastų stereofoninio radijo/kasetinio<br />
magnetofono ar stereofoninio radijo/CD grotuvo (įskaitant<br />
automatinį 6 CD keitiklį), galima įrengti DVD multimedijos<br />
sistemą su skystųjų kristalų ekranais, montuojamais į<br />
užpakalinę priekinių sėdynių atlošų dalį.<br />
Didžioji dalis naujojo „Galaxy“ istorijos susijusi<br />
su automobilio aktyviosios ir pasyviosios apsaugos<br />
sistemomis. <strong>Ford</strong> Intelligent apsaugos sistema buvo<br />
specialiai patobulinta „Galaxy“ automobiliui ir dabar be<br />
įprastinių priekinių ir šoninių saugos oro pagalvių bei<br />
oro užuolaidų ji turi dar ir saugos oro pagalvę, saugančią<br />
vairuotojo kelius.<br />
Taip pat gali būti įrengta naujoji interaktyvaus dinaminio<br />
automobilio valdymo (IVDC) aktyvios važiuoklės sistema,<br />
kuri yra pagrindinis „Galaxy“ saugos paketo elementas<br />
ir didina automobilio vairavimo dinamiką. Ją sudaro<br />
reguliuojamo kietumo amortizatorius (CCD), gerinantis<br />
važiuoklės veikimą, teikiantis maksimalų komfortą bet<br />
kokiomis kelio sąlygomis ir sąveikaujantis su automobilio<br />
ESP sistema, užtikrinančia geresnę automobilio valdymo<br />
dinamiką.<br />
Kitas naudingas privalumas – Hill-Launch-Assist (HLA)<br />
sistema, leidžianti lengvai startuoti įkalnėje, teikianti<br />
vairuotojui galimybę atleisti stabdžių pedalą ir minti<br />
akseleratoriaus pedalą, nebijant, kad mašina pradės<br />
riedėti atgal. „Galaxy“ yra ir nauja „<strong>Ford</strong>“ slėgio padangose<br />
kontrolės (TPMS) bei greičio valdymo sistema (ACC)<br />
su įspėjimo apie pavojingą priartėjimą funkcija (FA) ir<br />
susidūrimo sušvelninimas stabdant – pagalba vairuotojui,<br />
pagrįsta radiolokaciniu nuotoliniu valdymu.<br />
Platus naujojo „Galaxy“ transmisijų pasirinkimas: 1,8 litro<br />
„Duratorq TDCi“ 100 AG (74 kW), 1,8 litro „Duratorq TDCi“<br />
125 AG (92 kW), 2,0 litrų „Duratorq TDCi“ 130 AG (96 kW) su<br />
DPF, 2,0 litrų „Duratorq TDCi“ 140 AG (103 kW) su arba be<br />
DPF ir 2,0 litrų „TDCi“ 145 AG (107 kW).<br />
Naujasis „Galaxy“ išlaiko tvirtas pozicijas MPV segmente,
Change language