44 / konkurso <strong>„už</strong> <strong>darnią</strong> plėtrą 2008“ dalYviai logistikos ir didmeninės prekybos centras airport business park Vilniuje projektą plėtoja uab „airport business park“, ogmios grupė. projektuotojas – uab „archidata“. architektas – uab „archidata“. užsakovas – uab „airport business park“. generalinis rangovas – uab „astana“. 6 ha sklype Vilniuje, Dariaus ir Girėno gatvėje, statomas logistikos ir didmeninės prekybos centras. Tai vienintelis Lietuvoje terminalas, jungiantis tris transporto rūšis – oro transportą, kelius bei geležinkelį. Sklypo vieta unikali tuo, kad yra arčiausiai oro uosto ir tik 3 km. nuo Vilniaus centro. Teritorijos nesistengiama maksimaliai užstatyti, bet siekiama sukurti pakankamą erdvę patogiai privažiuoti sunkiasvoriui transportui, automobiliams statyti. Sandėliavimo patalpose įrengtas spindulinis šildymas, taupantis apie 20-25 proc. energetinių išteklių. Pirmasis statybų etapas baigtas 2008 metų sausį. Antrojąjį etapą planuojama baigti 2009 metų rugsėjį. Baigiamasis teritorijos <strong>plėtros</strong> akcentas – maždaug 10 000 kv. metrų ploto biurų, prekybos bei viešbučio statinių kompleksas. Jį planuojama baigti 2010 metų pradžioje. Vilniaus oro uosto naujasis keleiViŲ terminalas (Vtou) ir kauno oro uosto naujasis keleiViŲ terminalas (ktou) projektą plėtoja ab „yit kausta“. projektuotojai – Vtou – uab „Viltekta“, ktou – „g. natkevičius ir partneriai“. architektai – Vtou – uab „forma“, arch. leonardas Vaitys ir romas kučinskas. ktou – architektų biuras „g. natkevičius ir partneriai“, arch. gintautas natkevičius. užsakovas – Vtou – Vį „Vilniaus traptautinis oro uostas“, ktou – Vį „tarptautinis kauno oro uostas“. generalinis rangovas – ab „yit kausta“. Vilniaus oro uostas Dabar Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) atitinka vieną iš pagrindinių ES sienų saugumo reikalavimų: oro uoste atskirti keleivių iš Europos Sąjungos ir trečiųjų valstybių srautai, siekiant užtikrinti nelegalios imigracijos ir terorizmo grėsmių kontrolę. Naujasis trijų aukštų Vilniaus keleivių terminalas, siekiant pagerinti TVOU funkcionalumą, susietas su dviejų, anksčiau statytų terminalų kompleksu. Naujajame pastatytos keturios papildomos keleivių įlaipinimo „rankovės“ – jomis bet kokiu oru iš dviejų galerijų, kuriose įrengtos kavinės ir parduotuvės, bus galima patekti tiesiai į lėktuvų salonus. Pirmajame terminalo aukšte įsikūrė Valstybės sienos apsaugos, muitinės tarnybos ir keleivių bagažo aptarnavimo skyriai. Antrasis aukštas skirtas išvykstantiems keleiviams, trečiasis pasitinka atvykstančiuosius. Čia įrengtos verslo klasės keleivių, labai svarbių asmenų (VIP) salės, kavinės ir parduotuvės. kauno oro uostas Kauno oro uoste terminalo statybos darbai jau baigti, sutvarkyta aplinka ir infrastruktūra: įrengti nauji inžineriniai tinklai, automobilių stovėjimo aikštelės, rekonstruota perono danga. Trijų aukštų keleivių terminalo plotas – 7 tūkst. 573 kv. metrai. Ir Vilniaus, ir Kauno keleivių terminalai gražiai integruoti į jau esamą infrastruktūrą. Tinkamai išspręstas susisiekimo klausimas leidžia keleiviams patogiai atvykti tiek viešuoju transportu, autobusais, mikroautobusais ir oro uosto traukinuku Vilniuje, tiek ir nuosavais automobiliais. Yra galimybė ilgesnį laiką laikyti automobilį saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje.
konkurso <strong>„už</strong> <strong>darnią</strong> plėtrą 2007“ dalyviai / 45 /
Change language