RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OPEL Vivaro<br />
TIKAI EURO DIESEL EN 590!*<br />
Ekspluatācija, drošība, tehniskā<br />
Jūsu automašīnas dīzeļdzinējs ir konstruēts atbilstoši<br />
automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem<br />
rezultātiem, tas reprezentē progresīvākās tehnoloģijas<br />
un tehnoloģisko precizitāti, atbilstību vides aizsardzības<br />
prasībām un ekonomiskumu.<br />
Lai dzinējs darbotos nevainojami, tā barošanai<br />
jāizmanto tikai augstas kvalitātes degviela, kas atbilst Eiropas standartam<br />
DIN EN 590 - EURO DIESEL. Skatīt nodaļu „Braukšana un ekspluatācija –<br />
degviela, degvielas uzpildīšana“.<br />
Izmantojot citu degvielu, var tikt traucēta transportlīdzekļa darbība<br />
un anulēta garantija!<br />
* Dīzeļdzinējiem
-2<br />
Jūsu automašīnas specifiskie dati<br />
Lūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet.<br />
Vajadzīgo informāciju Jūs atradīsiet nodaļā „Tehniskie dati“ vai uz automašīnas datu plāksnītes.<br />
Degviela<br />
Apzīmējums<br />
Motoreļļa<br />
Kvalitāte<br />
Viskozitāte<br />
Gaisa spiediens riepās<br />
Riepu izmērs<br />
ar maksimālu noslogojumu<br />
Vasaras riepas Priekšā Aizmugurē<br />
Ziemas riepas Priekšā Aizmugurē<br />
Svars<br />
Pieļaujamā pilnā masa<br />
– EK pašmasa<br />
= Bagāža
-1<br />
Jūsu Vivaro<br />
ir nākotnes tehnoloģiju, pārliecinošas<br />
drošības, vides saudzēšanas<br />
un ekonomiskuma inteliģents apvienojums.<br />
Jūsu automašīnas droša vadīšana<br />
un darbspējas uzturēšana ir Jūsu rokās.<br />
Visu nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet<br />
lietotāja rokasgrāmatā.<br />
Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par<br />
iespējamu negadījuma un ievainojuma risku,<br />
ko var izraisīt nepareiza automašīnas<br />
lietošana.<br />
Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus<br />
un noteikumus, kuras teritorijā Jūs<br />
pārvietojaties ar savu automašīnu. Tie var<br />
atšķirties no šajās lietošanas instrukcijās<br />
dotajiem norādījumiem.<br />
Iesakot meklēt palīdzību autoservisā, mēs<br />
iesakām Jums vērsties pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa<br />
partnera.<br />
<strong>Opel</strong> servisa partneri piedāvā pirmklasīgu<br />
servisu par pieņemamām cenām.<br />
Jums tiks nodrošināta ātra, uzticama tehniskā<br />
apkope ar individuālu pieeju.<br />
Pieredzējis <strong>Opel</strong> apmācīts personāls strādā<br />
saskaņā ar speciālām <strong>Opel</strong> instrukcijām.<br />
Lietotāja rokasgrāmatai ir jāatrodas<br />
automašīnā - glabājiet to pieejamu<br />
cimdu nodalījumā.<br />
Izmantojiet šo lietotāja<br />
rokasgrāmatu:<br />
z svarīgāko informāciju atrodot nodaļā<br />
„Īss apraksts“,<br />
z atrodot visu vajadzīgo informāciju pēc<br />
satura rādītājiem lietotāja rokasgrāmatas<br />
un atsevišķu nodaļu sākumā,<br />
z orientējoties pēc alfabētiskā satura rādītāja,<br />
z apgūstot tehniskās nianses,<br />
z gūstot maksimālu baudījumu no Jūsu<br />
automašīnas,<br />
z pārliecinoši pārvaldītu Jūsu automašīnu.<br />
Lietotāja rokasgrāmata ir sastādīta tā,<br />
lai tā būtu viegli lasāma un labi pārskatāma.<br />
Šis simbols nozīmē:<br />
6 turpinājums nākamajā lappusē.<br />
Aprīkojums, kas apzīmēts ar zvaigznīti 3,<br />
nav pieejams visās automašīnās (modeļu<br />
varianti, dzinēju klāsts, konkrētām valstīm<br />
ražotas automašīnas, papildaprīkojums,<br />
oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas<br />
un piederumi).<br />
9 Brīdinājums<br />
9 Brīdinājums – šādi apzīmēti teksti<br />
norāda uz iespējamu negadījumu<br />
un savainojumu risku. Šo norādījumu<br />
neievērošana var novest pie savainojumiem<br />
vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to Jūsu automašīnas<br />
pasažierus.<br />
Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par<br />
norādēm vai parāda veicamo darbību.<br />
Melnas bultiņas attēlos norāda uz sagaidāmo<br />
reakciju vai otru veicamo darbību.<br />
Aprakstos atrodamās norādes saistībā<br />
ar virzienu, piemēram, pa labi vai pa kreisi,<br />
uz priekšu vai atpakaļ, vienmēr attiecas<br />
uz braukšanas virzienu.<br />
Laimīgu ceļu!<br />
Jūsu <strong>Opel</strong> komanda
Saturs<br />
Īss apraksts .................................................. 2<br />
Slēdzenes, durvis, logi ................................ 17<br />
Sēdekļi, salons ........................................... 30<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces ...... 58<br />
Apgaismojums ............................................ 75<br />
Informācijas un izklaides sistēma ............... 80<br />
Klimata kontrole .......................................... 82<br />
Braukšana un ekspluatācija ....................... 90<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana ....... 120<br />
Serviss, tehniskā apkope .......................... 154<br />
Tehniskie dati .......................................... 162<br />
Alfabētiskais satura rādītājs ...................... 176
2<br />
Īss apraksts<br />
Īss apraksts<br />
Automašīnas atslēgšana: pavērsiet<br />
tālvadības pulti 3 pret automašīnu,<br />
nospiediet taustiņu c un pavelciet<br />
durvju rokturi<br />
Durvis ir atslēgtas.<br />
Lai mehāniski atslēgtu durvis: ievietojiet<br />
atslēgu vadītāja durvju slēdzenē, pagrieziet<br />
to un pavelciet aiz durvju roktura.<br />
Lai atslēgtu durvis no iekšpuses, nospiediet<br />
centrālās atslēgas slēdzi 3, kas atrodas<br />
instrumentu paneļa apakšpusē.<br />
6 Durvju slēdzenes – skatīt 17. lpp.,<br />
bērnu drošības slēdži – skatīt 17. lpp.,<br />
elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />
tālvadības pults – skatīt 19. lpp.,<br />
centrālā atslēga – skatīt 21. lpp.,<br />
pretaizdzīšanas aizsardzība – skatīt 23. lpp.,<br />
pretaizdzīšanas signalizācija – skatīt 24. lpp.<br />
Sēdekļu regulēšana 3:<br />
pavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli,<br />
atlaidiet rokturi un ļaujiet sēdeklim<br />
nofiksēties ar dzirdamu „klikšķi“<br />
Nekādā gadījumā neregulējiet vadītāja sēdekli<br />
braucot. Kad rokturis ir pavilkts, sēdeklis var<br />
brīvi pārbīdīties.<br />
6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.
Īss apraksts 3<br />
Atzveltnes regulēšana:<br />
pavelciet sviru<br />
Pārvietojiet atzveltni vēlamajā pozīcijā. Atlaižot<br />
sviru, atzveltne nofiksējas attiecīgajā pozīcijā.<br />
6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />
Gurnu balsta regulēšana 3:<br />
pagrieziet rokratu<br />
Noregulējiet jostasvietas balstu pēc<br />
vajadzības.<br />
Regulējot neatbalstieties pret atzveltni.<br />
Rokas balsta 3 regulēšana:<br />
noregulējiet rokas balstu pēc vajadzības.<br />
z Pakāpeniski noregulējiet rokas balstu<br />
vēlamajā augstumā.<br />
z Lai noregulētu no jauna, pirms nolaišanas<br />
paceliet to līdz galam uz augšu.
4<br />
Īss apraksts<br />
Sēdekļa augstuma regulēšana 3:<br />
pavelciet sānu sviru<br />
Pavelciet sviru uz augšu un atbrīvojiet sēdekļa<br />
virsmu no slodzes vai ar ķermeņa svaru<br />
nospiediet sēdekli uz leju.<br />
6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />
Galvas balstu augstuma<br />
regulēšana: Stingri satveriet,<br />
noregulējiet augstumu un tad<br />
atlaidiet<br />
6 Galvas balstu stāvoklis<br />
– skatīt 32. lpp.,<br />
papildu informācija, noņemšana<br />
– skatīt 33. lpp.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Stūres rata regulēšana:<br />
noregulējiet stāvokli<br />
Stūri drīkst regulēt tikai tad, ja automašīna<br />
atrodas nekustīgā stāvoklī.<br />
Pavelciet atbrīvošanas sviru uz augšu,<br />
noregulējiet stūri vēlamajā pozīcijā, atlaidiet sviru.<br />
Stingri nospiediet sviru uz leju, lai<br />
pārliecinātos, ka stūre ir kārtīgi nofiksēta.<br />
6 Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
- skatīt 46. lpp.
Īss apraksts 5<br />
Drošības jostu uzlikšana:<br />
vienmērīgi izvelciet drošības jostu,<br />
pārlieciet to pāri plecam un<br />
iespraudiet mēlīti drošības jostas<br />
fiksatorā<br />
Josta visā tās garumā nedrīkst būt<br />
sagriezusies. Klēpja jostai cieši jāpieguļ<br />
ķermenim. Sēdekļa atzveltne nedrīkst<br />
būt pārāk tālu atgāzta uz aizmuguri<br />
(ieteicamais slīpuma leņķis - aptuveni 25°).<br />
Lai noņemtu jostu, nospiediet sarkano<br />
jostas fiksatora pogu.<br />
6 Drošības jostas – skatīt no 36. līdz 40. lpp.,<br />
drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
– skatīt 46. lpp.,<br />
sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />
Salona spoguļa 3 un ārējo<br />
spoguļu regulēšana:<br />
pagrieziet vēlamajā stāvoklī<br />
Izmantojot sviru, kas atrodas salona spoguļa<br />
apakšmalā, iespējams samazināt<br />
apžilbinājumu, braucot nakts laikā.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 27. lpp.<br />
Elektriski regulējami ārējie<br />
spoguļi 3: četrvirzienu slēdzis<br />
durvju apšuvumā<br />
Pārslēdziet pārslēdzēju pa kreisi vai pa labi:<br />
Četrvirzienu slēdzis vada attiecīgo spoguli.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 27. lpp.
6 Īss apraksts
Īss apraksts 7<br />
Lappuse<br />
1 Pelnu trauks 3 .................................... 56<br />
Glāžu turētāji 3.................................... 56<br />
2 Sānu logu appūtes atveres.................. 83<br />
3 Sānu ventilācijas atveres..................... 83<br />
4 Stāvgaisma, gaismas signāls,<br />
priekšējie miglas lukturi,<br />
aizmugurējais miglas lukturis,<br />
tuvā un tālā gaisma ................ 75, 76, 77<br />
pagrieziena rādītāji.............................. 77<br />
5 Kontrolmērinstrumentu panelis............ 58<br />
6 Vadītāja drošības gaisa spilvens ........ 46<br />
Signāltaure .......................................... 11<br />
7 Vējstikla tīrītāji un<br />
mazgāšanas sistēma .................... 73, 74<br />
Aizmugurējo durvju un<br />
paceļamo durvju<br />
stiklu tīrītāji un mazgāšanas<br />
sistēma 3 ............................................ 74<br />
Borta dators 3..................................... 64<br />
8 Vidējās ventilācijas atveres ................. 82<br />
Lappuse<br />
9 Informācijas un izklaides sistēma 3 ....80<br />
Elektroniskais tahogrāfs 3 ...................81<br />
10 Trīsjoslu informācijas displejs 3 ..........67<br />
Krāsu informācijas displejs 3...............69<br />
11 Priekšējā pasažiera drošības<br />
gaisa spilvens 3.............................46, 50<br />
12 Pelnu trauks 3 .....................................56<br />
Glāžu turētājs 3 ...................................56<br />
<strong>13</strong> Monētu nodalījums<br />
14 Cimdu nodalījums<br />
15 Sīklietu plauktiņš<br />
16 Daudzfunkcionāls āķis<br />
AUX ieeja 3 .........................................81<br />
17 Apsildes un ventilācijas sistēma .........82<br />
Gaisa kondicionieris 3 .........................86<br />
Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3 ....87<br />
18 Avārijas signālgaisma ..........................77<br />
Lappuse<br />
19 Centrālā atslēga 3 .............................. 22<br />
aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />
ārējo spoguļu apsilde 3 ...................... 88<br />
Easytronic pārnesumkārbas 3<br />
ziemas programma un programma<br />
braukšanai ar kravu ...................... 92, 93<br />
20 Cigarešu piesmēķētājs ........................ 57<br />
21 Aizdedzes slēdzene............................... 9<br />
22 Stūres rata regulēšanas svira ................ 4<br />
23 Informācijas un izklaides sistēmas<br />
vadības elementi 3 ............................. 80<br />
24 Staru kūļa augstuma regulēšana ......... 78<br />
ESP® Plus (Elektroniskā<br />
Stabilitātes Programma) 3 ................ 107<br />
Parkpilot funkcija 3............................ 109<br />
25 Dzinēja pārsega atbloķēšanas svira .. 121<br />
26 Drošinātāju bloks .............................. <strong>13</strong>2
8<br />
Īss apraksts<br />
Kontrollampiņas<br />
Ü Nav izmantots<br />
9 Tuvā gaisma:<br />
skatīt 10., 58., 75. lpp.<br />
P Tālā gaisma, gaismas signāls:<br />
skatīt 10., 58., 75. lpp.<br />
r Aizmugurējais miglas lukturis:<br />
skatīt 10., 58., 77. lpp.<br />
> Priekšējie miglas lukturi 3:<br />
skatīt 10., 58., 77. lpp.<br />
u Bremžu pretbloķēšanas sistēma 3:<br />
skatīt 58., 112. lpp.<br />
8 Dīzeļa daļiņu filtrs 3:<br />
skatīt 59., 105. lpp.<br />
F Nav izmantots<br />
v<br />
F<br />
O<br />
ESP®Plus (Elektroniskā<br />
stabilitātes programma) 3:<br />
skatīt 59., 107., . lpp.<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />
indikācija 3:<br />
skatīt 59., 67., 106. lpp.<br />
Pagrieziena rādītāji:<br />
skatīt 10., 59., 77. lpp.<br />
C Izslēgt dzinēju:<br />
skatīt 59. lpp.<br />
o Elektroniskais imobilaizers:<br />
skatīt 18., 59. lpp.<br />
A Tehniskā apkope / dzinēja<br />
elektronika 3:<br />
skatīt 59. lpp.<br />
D Pirmsiedarbināšanas uzsildīšana /<br />
degvielas filtrs / dzinēja<br />
elektronika 3:<br />
skatīt 14., 59., 142. lpp.<br />
Y Degvielas daudzums:<br />
skatīt 60., 101., 164., 170. lpp.<br />
E Izslēgt dzinēju:<br />
skatīt 60. lpp.<br />
p Ģenerators:<br />
skatīt 60. lpp.<br />
I Motoreļļas spiediens:<br />
skatīt 60. lpp.<br />
R Bremžu sistēma:<br />
skatīt 60., 110., 145. lpp.<br />
v Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3,<br />
drošības jostu nospriegotāji 3<br />
skatīt 37., 46., 60. lpp.<br />
H Priekšējā pasažiera<br />
drošības gaisa spilvena<br />
deaktivizēšana 3:<br />
skatīt 50., 60. lpp.<br />
X<br />
Nav izmantots<br />
U Atvērtas durvis 3:<br />
skatīt 61. lpp.<br />
U Nav izmantots<br />
Z<br />
B<br />
Izplūdes gāzu emisija:<br />
skatīt 61., 103. lpp.<br />
Nav izmantots<br />
Easytronic pārnesumkārba 3<br />
kg<br />
T<br />
W<br />
A<br />
V<br />
Programma braukšanai ar kravu:<br />
skatīt 59., 93. lpp.<br />
Nospiest bremžu pedāli:<br />
skatīt 59., 90. lpp.<br />
Pārnesumkārbas elektronika:<br />
skatīt 59., 95. lpp.<br />
Automātiskais režīms:<br />
skatīt 59., 91. lpp.<br />
Ziemas programma:<br />
skatīt 59., 92. lpp.
Īss apraksts 9<br />
Aizdedzes un startera slēdzis<br />
Dīzeļdzinējs<br />
St = aizdedze izslēgta<br />
A = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta<br />
M = aizdedze ieslēgta:<br />
pirmsiedarbināšanas<br />
uzsildīšana (14. lpp.)<br />
D = iedarbināšana - (pārnesumkārba<br />
tukšgaitas stāvoklī)<br />
Benzīndzinējs<br />
St = aizdedze izslēgta<br />
A = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta<br />
M = aizdedze ieslēgta<br />
D = iedarbināšana - (pārnesumkārba<br />
tukšgaitas stāvoklī)<br />
6 Iedarbināšana - skatīt 14. lpp.,<br />
elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />
automašīnas novietošana stāvēšanai - 16. lpp.<br />
Stūres atbloķēšana: nedaudz<br />
pagroziet stūres ratu un pagrieziet<br />
atslēgu stāvoklī „A“<br />
Apgaismojuma slēdzis<br />
0 = apsilde izslēgta<br />
0 = stāvgaisma<br />
9 P = tuvā vai tālā gaisma<br />
6 Ieslēgtu lukturu brīdinājuma skaņas signāls<br />
- skatīt 73. lpp.,<br />
papildu norādes - skatīt 75. lpp.,<br />
tuvās gaismas automātiskā ieslēgšana<br />
- skatīt 76. lpp.,<br />
staru kūļa augstuma regulēšana<br />
- skatīt 78. lpp.,<br />
lukturu regulējums, braucot ārzemēs<br />
- skatīt 79. lpp.,<br />
dienas gaitas gaisma - skatīt 75. lpp.
10<br />
Īss apraksts<br />
Priekšējie miglas lukturi<br />
0 = izslēgt<br />
> = ieslēgti (tikai priekšējie<br />
miglas lukturi 3)<br />
>r = ieslēgti (priekšējie miglas<br />
lukturi 3 un aizmugurējais<br />
miglas lukturis)<br />
6 Papildu norādes - skatīt 77. lpp.<br />
Gaismas signāls, tālā gaisma<br />
un tuvā gaisma:<br />
pavelciet sviru stūres rata virzienā<br />
6 Papildu norādes - skatīt 76. lpp.<br />
Pagrieziena rādītāji:<br />
svira izejas stāvoklī<br />
Uz augšu = labais pagrieziens<br />
Uz leju = kreisais<br />
pagrieziens<br />
6 Pagrieziena rādītāju lietošana,<br />
braucot ar piekabi - skatīt 59. un 117. lpp.,<br />
papildu norādes - skatīt 77. lpp.
Īss apraksts 11<br />
Avārijas signālgaisma<br />
Ieslēgt = nospiediet<br />
taustiņu ¨<br />
Izslēgt = nospiediet<br />
taustiņu ¨<br />
vēlreiz<br />
6 Papildu norādes – skatīt 23., 77. lpp.<br />
Signāltaure<br />
nospiediet stūres vidus pārsegu jebkurā vietā.<br />
6 Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
– skatīt 46. lpp.,<br />
stūres ratā iebūvēta tālvadības pults<br />
– skatīt 80. lpp.<br />
Stiklu tīrītāji:<br />
nospiediet sviru uz leju<br />
K = tīrīšana ar intervāliem<br />
1 = lēni<br />
2 = ātri<br />
Lai izslēgtu, pārslēdziet sviru izejas pozīcijā.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 73., 146., 150. lpp.
12<br />
Īss apraksts<br />
Automātiskā tīrīšana ar lietus<br />
sensoru 3:<br />
nospiediet sviru uz leju<br />
K = automātiskā tīrīšana ar<br />
lietus sensoru<br />
1 = lēni<br />
2 = ātri<br />
Lietus sensors nosaka ūdens daudzumu<br />
uz vējstikla un automātiski regulē intervālus<br />
starp stiklu tīrītāju darbības cikliem.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 74., 146., 150. lpp.<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma:<br />
pavelciet sviru stūres rata virzienā<br />
Īsi pavelciet<br />
Stiklu tīrītāji tiek ieslēgti un veic vienu vēzienu.<br />
Pavelciet un paturiet<br />
Uz vējstikla tiek izsmidzināts mazgāšanas<br />
šķidrums; vienlaicīgi tīrītāju slotiņas tiek<br />
ieslēgtas un veic četrus vēzienus.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 74., 147. lpp.<br />
Aizmugurējo (gala) durvju<br />
un paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />
un mazgāšanas sistēma 3:<br />
pagrieziet slēdzi<br />
0 = izslēgt<br />
e = tīrītāji ieslēgti<br />
f = mazgāšana<br />
6 Papildu norādes - skatīt 74., 147. lpp.
Manuālā pārnesumkārba<br />
o = tukšgaitas stāvoklis<br />
no 1 līdz<br />
5/6<br />
= 1. līdz 5. vai 6. 3<br />
pārnesums<br />
R = atpakaļgaitas<br />
pārnesums<br />
Pārslēdzoties no 4. uz 5. pārnesumu, sviras<br />
pārslēgšanas sākuma posmā tā nedaudz<br />
jānospiež pa labi.<br />
No 5. uz 4. pārnesumu: nespiediet pa kreisi.<br />
Atpakaļgaitas pārnesums: izspiediet sajūgu,<br />
kad automašīna stāv, pavelciet blokatoru<br />
uz augšu un pārslēdziet pārnesumu sviru pa<br />
kreisi.<br />
Ja pārnesumu nav iespējams ieslēgt: īsi<br />
izspiediet sajūgu, kad ieslēgts neitrālais<br />
pārnesums un slēdziet vēlreiz.<br />
Easytronic pārnesumkārba 3<br />
N = tukšgaitas stāvoklis<br />
o = vidējais stāvoklis<br />
- = ieslēgt zemāku<br />
pārnesumu<br />
+ = ieslēgt augstāku<br />
pārnesumu<br />
A/M = pārslēgšanās starp<br />
automātisko un<br />
manuālo režīmu<br />
R = atpakaļgaitas<br />
pārnesums<br />
Pārnesumu svira attiecīgajā virzienā jāpārvieto<br />
tik tālu, cik vien iespējams. Tad tā automātiski<br />
atgriežas vidējā stāvoklī. Pievērsiet uzmanību<br />
pārnesuma/režīma indikācijai<br />
pārnesumkārbas displejā.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 90. lpp.<br />
Īss apraksts <strong>13</strong><br />
Pirms sākat braukt, pārbaudiet:<br />
z gaisa spiedienu riepās un riepu stāvokli;<br />
z motoreļļas līmeni un šķidrumu līmeņus<br />
dzinēja nodalījumā esošajās tvertnēs<br />
(skatīt no <strong>13</strong>8. līdz 141. lpp.).<br />
z vai visi logi, spoguļi, ārējais apgaismojums<br />
un numuru zīmes ir darba kārtībā un attīrīti<br />
no dubļiem, sniega un ledus;<br />
z rūpīgi novietojiet transportējamos<br />
priekšmetus, lai straujas bremzēšanas<br />
gadījumā tie nevarētu tikt aizsviesti<br />
uz priekšu;<br />
z pārbaudiet, vai sēdekļi, drošības jostas<br />
un spoguļi ir pareizi noregulēti.<br />
z bremžu darbību.
14<br />
Īss apraksts<br />
Izplūdes gāzes ir indīgas<br />
Izplūdes gāzes satur ļoti indīgu oglekļa<br />
monoksīdu (tvana gāzi), kam nav krāsas<br />
un smaržas.<br />
Tāpēc nekad neieelpojiet izplūdes gāzes.<br />
Nekad neatstājiet dzinēju ieslēgtu noslēgtās<br />
garāžas telpās.<br />
Nebrauciet ar atvērtām durvīm, jo tādējādi<br />
automašīnas salonā var iekļūt izplūdes gāzes.<br />
6 Izplūdes gāzes - skatīt 106. lpp.<br />
Dzinēja iedarbināšana,<br />
benzīndzinējs:<br />
pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī,<br />
nospiediet sajūga pedāli 3,<br />
nespiediet gāzes pedāli, pagrieziet<br />
atslēgu stāvoklī D<br />
Paaugstinoties dzesēšanas šķidruma<br />
temperatūrai, sākotnēji paaugstinātie dzinēja<br />
apgriezieni automātiski samazināsies līdz<br />
normāliem tukšgaitas apgriezieniem.<br />
6 Elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />
papildu norādes - skatīt 96., 98., 100. lpp.<br />
Dīzeļdzinēja iedarbināšana:<br />
pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī,<br />
nospiediet sajūga pedāli 3,<br />
nespiediet gāzes pedāli, pagrieziet<br />
atslēgu stāvoklī M, nogaidiet,<br />
līdz nodzisīs pirmsiedarbināšanas<br />
uzsildīšanas kontrollampiņa 1) ,<br />
pagrieziet atslēgu stāvoklī D<br />
6 Elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />
dīzeļdegvielas padeves sistēma - skatīt 120. lpp.,<br />
papildu norādes - skatīt 96., 98., 100. lpp.<br />
1)<br />
Priekšsildes sistēma ieslēdzas tikai zemā<br />
gaisa temperatūrā.
Īss apraksts 15<br />
Aizsvīdušu vai apledojušu stiklu<br />
žāvēšana: pagrieziet temperatūras<br />
regulētājslēdzi sarkanajā sektorā<br />
un ieslēdziet 4. ventilatora ātrumu;<br />
pagrieziet gaisa plūsmas<br />
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V<br />
Aizveriet vidējās ventilācijas atveres; atveriet<br />
malējās ventilācijas atveres un pavērsiet<br />
uz sānu logiem.<br />
6 Apsilde, ventilācija - skatīt 83. lpp.,<br />
gaisa kondicionieris - skatīt 86. lpp.<br />
Aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />
ārējo spoguļu apsilde 3<br />
nospiediet Ü = apsilde<br />
ieslēgta<br />
Nospiediet Ü vēlreiz = izslēgt<br />
6 Papildu norādes - skatīt 88. lpp.<br />
Rokasbremzes atlaišana:<br />
mazliet paceliet sviru uz augšu,<br />
nospiediet stiprinājuma pogas,<br />
nolaidiet sviru līdz galam uz leju<br />
6 Rokasbremze - skatīt 111. lpp.
16<br />
Īss apraksts<br />
Automašīnas novietošana<br />
stāvēšanai<br />
z Vienmēr stingri pievelciet rokasbremzes<br />
sviru, nespiežot atbloķēšanas pogu;<br />
apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā,<br />
pievelciet to, cik stingri vien iespējams.<br />
z Noslāpējiet dzinēju, pagriežot aizdedzes<br />
atslēgu stāvoklī „St“. Izņemiet aizdedzes<br />
atslēgu no slēdzenes un pagroziet stūres<br />
ratu, līdz sajutīsiet, ka tas nobloķējas<br />
(pretaizdzīšanas aizsardzība).<br />
z Apstājoties uz horizontālas virsmas<br />
vai kāpumā, automašīnām ar manuālo<br />
pārnesumkārbu ieslēdziet pirmo<br />
pārnesumu, bet automašīnām ar Easytronic<br />
pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes<br />
izslēgšanas pārslēdziet selektora sviru<br />
vidējā stāvoklī. Stāvot ceļa kāpumā,<br />
vienmēr pagrieziet priekšējos riteņus<br />
nost no ceļa apmales.<br />
z Apstājoties ceļa kritumā, automašīnām<br />
ar manuālo vai Easytronic<br />
pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes<br />
izslēgšanas ieslēdziet atpakaļgaitas<br />
pārnesumu. Vienmēr pagrieziet priekšējos<br />
riteņus ceļa apmales virzienā.<br />
z Aizslēdziet durvis un bagāžas<br />
nodalījumu ar atslēgu vai ar tālvadības<br />
pults taustiņu e vai G 3.<br />
Norādījumi par automašīnas<br />
novietošanu stāvēšanai<br />
z Nenovietojiet automašīnu uz viegli<br />
uzliesmojošām virsmām, jo sakarsušās<br />
atgāzu izplūdes sistēmas sastāvdaļas<br />
vai izraisīt šādas virsmas aizdegšanos.<br />
z Aizveriet logus.<br />
z Dzinēja dzesēšanas ventilators<br />
var turpināt darboties arī pēc<br />
dzinēja izslēgšanas<br />
– skatīt 96. lpp.<br />
6 Papildu norādes - skatīt 18., 96. lpp.,<br />
tālvadības pults - skatīt 19. lpp., centrālā<br />
atslēga - skatīt 21. lpp., pretaizdzīšanas<br />
signalizācija - skatīt 24. lpp.<br />
Tas bija īss svarīgākās<br />
informācijas apkopojums<br />
Jūsu pirmajam braucienam<br />
ar Jūsu Vivaro automašīnu.<br />
Jūsu automašīnai ir vēl arī citi<br />
kontrolmērinstrumenti un vadības<br />
ierīces, iespējami arī dažādi<br />
papildaprīkojuma varianti.<br />
Turpmākās lietotāja<br />
rokasgrāmatas nodaļas<br />
satur svarīgu informāciju par<br />
ekspluatāciju, drošību un tehnisko<br />
apkopi, kā arī pilnīgu alfabētisko<br />
satura rādītāju.
Slēdzenes, durvis, logi<br />
Rezerves atslēgas ................................ 17<br />
Durvju aizslēgšana un atslēgšana ........ 17<br />
Automašīnas identifikācijas karte<br />
(Car Pass) 3....................................... 17<br />
Bērnu drošības slēdži ........................... 17<br />
Elektroniskais imobilaizers.................... 18<br />
Tālvadības pults 3 ................................ 19<br />
Centrālā atslēga 3 ................................ 21<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3 23<br />
Pretaizdzīšanas signalizācija 3 ............ 24<br />
Bīdāmās sānu durvis 3......................... 25<br />
Aizmugurējās divviru durvis 3............... 25<br />
Aizmugurējās paceļamās durvis 3........ 26<br />
Spoguļi .................................................. 27<br />
Logi ....................................................... 28<br />
Saulessargi ........................................... 29<br />
Rezerves atslēgas<br />
Atslēga ir elektroniskā imobilaizera<br />
sastāvdaļa. Pie <strong>Opel</strong> servisa partnera<br />
pasūtītās rezerves atslēgas garantē<br />
nevainojamu elektroniskā imobilaizera<br />
darbību. Uzglabājiet rezerves atslēgu<br />
pieejamu drošā vietā.<br />
Slēdzenes - skatīt 153. lpp.<br />
Durvju aizslēgšana un atslēgšana<br />
No ārpuses<br />
pavelciet aiz roktura, lai atvērtu priekšējās<br />
durvis.<br />
Tālvadības pults 3 - skatīt 19. lpp.,<br />
centrālā atslēga 3 - skatīt 21. lpp.,<br />
mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />
- skatīt 23. lpp.<br />
No iekšpuses<br />
pavelciet aiz roktura, lai atvērtu priekšējās<br />
durvis.<br />
Durvis var aizslēgt vai atslēgt, nospiežot durvju<br />
bloķētājpogu 3 vai izmantojot centrālās<br />
atslēgas slēdzi 3 - skatīt 22. lpp.<br />
Lai nodrošinātos pret durvju aizkrišanu, kad<br />
priekšējās durvis ir atvērtas, tās nav iespējams<br />
aizslēgt.<br />
Bagāžas nodalījuma paceļamās durvis var<br />
atvērt, nospiežot uz leju paceļamo durvju<br />
iekšējo rokturi 3.<br />
Automašīnas identifikācijas karte<br />
(Car Pass) 3<br />
Automašīnas identifikācijas karte satur visus<br />
automašīnas datus, tāpēc to nedrīkst glabāt<br />
automašīnā.<br />
Dodoties pie <strong>Opel</strong> servisa partnera, vienmēr<br />
ņemiet automašīnas identifikācijas karti līdzi.<br />
Slēdzenes, durvis, logi 17<br />
Bērnu drošības slēdži<br />
Bērnu drošības slēdzis sānu bīdāmajām<br />
durvīm 3atrodas pie aizmugurējās iekšējās<br />
malas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Izmantojiet bērnu drošības slēdžus vienmēr,<br />
kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni 3.<br />
Norādījumu neievērošana var izraisīt<br />
ievainojumus un radīt dzīvības briesmas.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Lai ieslēgtu, pagrieziet pogu no vertikālā<br />
stāvokļa: pretim pulksteņa rādītāju virzienam<br />
labās puses durvīm un pulksteņa rādītāju<br />
virzienā kreisās puses durvīm. Durvis vairs<br />
nav iespējams atvērt no iekšpuses.
18<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
Norāde<br />
Imobilaizers neaizslēdz durvis. Atstājot<br />
automašīnu, tā vienmēr jāaizslēdz un jāieslēdz<br />
pretaizdzīšanas signalizācija 3.<br />
Elektroniskais imobilaizers<br />
Sistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst<br />
iedarbināt ar ievietoto atslēgu. Ja atslēga tiek<br />
atpazīta kā „autorizēta“, automašīnu var<br />
iedarbināt. Pārbaude tiek veikta ar atslēgā<br />
integrēta retranslatora palīdzību.<br />
Elektroniskais imobilaizers tiek aktivizēts<br />
automātiski, kad atslēga tiek izvilkta<br />
no aizdedzes slēdzenes, kā arī tad, ja atslēga<br />
pēc motora izslēgšanas paliek aizdedzes<br />
slēdzenē. Lai iedarbinātu motoru, no jauna<br />
ievietojiet atslēgu slēdzenē.<br />
Imobilaizera kontrollampiņa<br />
Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa<br />
uz īsu brīdi iedegas un tad nodziest.<br />
Ja kontrollampiņa ātri mirgo, kad ieslēgta<br />
aizdedze, sistēmā konstatēta kļūme.<br />
z Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,<br />
z pagaidiet apmēram 2 sekundes,<br />
z atkārtojiet iedarbināšanu.<br />
Ja kontrollampiņa nenodziest, mēģiniet<br />
iedarbināt automašīnu ar rezerves atslēgu.<br />
Sazinieties ar autoservisu.
Slēdzenes, durvis, logi 19<br />
Centrālā atslēga 3<br />
skatīt 21. lpp.<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />
skatīt 23. lpp.<br />
Pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />
skatīt 24. lpp.<br />
Tālvadības pults 3<br />
Ar tālvadības pulti iespējams aizslēgt<br />
un atslēgt centrālo atslēgu 3.<br />
Atkarībā no modeļa automašīnai var tikt<br />
izmantota tālvadības pults ar diviem vai trim<br />
taustiņiem (selektīvā durvju slēgšana).<br />
Tālvadības pults darbības rādiuss ir aptuveni<br />
5 metri. Darbības rādiuss var samazināties<br />
ārējo faktoru ietekmē. Lai lietotu tālvadības<br />
pulti, pavērsiet to automašīnas virzienā.<br />
Komforta apsvērumu dēļ centrālās atslēgas<br />
atslēgšanai/aizslēgšanai mēs iesakām lietot<br />
tālvadības pulti.<br />
Rīkojieties ar tālvadības pulti saudzīgi,<br />
sargājiet to no mitruma un nelietojiet bez<br />
vajadzības.
20<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
Norāde<br />
Ja centrālā atslēga 3 nereaģē uz tālvadības<br />
pulti, tam var būt šādi iemesli:<br />
z Tālvadības pults atrodas ārpus tās darbības<br />
rādiusa.<br />
z Tālvadības pults baterijas ir izlādējušās.<br />
Nomainiet tālvadības pults bateriju.<br />
z Bieža, atkārtota tālvadības pults lietošana<br />
ārpus automašīnas uztveršanas zonas<br />
(piemēram, ja attālums līdz automašīnai<br />
ir par lielu).<br />
Pults ir jāpārprogrammē. Mēs iesakām<br />
Jums meklēt palīdzību autoservisā.<br />
z Pārklāšanās citu raidītāju spēcīgāku<br />
raidviļņu dēļ.<br />
Aizslēdziet vai atslēdziet durvis manuāli,<br />
izmantojot atslēgu vai centrālās atslēgas<br />
slēdzi. Aizslēdzot durvis manuāli, netiek<br />
aktivizēta centrālā atslēga. Sazinieties<br />
ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.<br />
Tālvadības pults baterijas nomaiņa<br />
Nomainiet baterijas saskaņā ar informāciju,<br />
kas atrodama nodaļā „Serviss, tehniskā<br />
apkope“ 154. lappusē, vai tad, kad sāk<br />
samazināties pults darbības rādiuss.<br />
Divfunkciju tālvadības pults<br />
Atveriet baterijas nodalījumu, ievietojot<br />
spraugā monētu un pagriežot to.<br />
Ievērojiet, kā baterija ir ievietota.<br />
Uzlieciet atpakaļ vāciņu un uzspiediet,<br />
līdz tas nofiksējas.<br />
Tālvadības pults selektīvai durvju<br />
slēgšanai<br />
Lai atvērtu baterijas nodalījumu, vispirms<br />
izskrūvējiet skrūvi no pults aizmugurējā vāciņa<br />
un tad iespraudiet spraugā monētu<br />
un pagrieziet to.<br />
Ievērojiet, kā baterija ir ievietota.<br />
Uzlieciet vietā baterijas nodalījuma vāciņu<br />
un piespiediet to, lai tas nofiksētos, tad<br />
ieskrūvējiet atpakaļ skrūvi un pievelciet to.<br />
Atbrīvojoties no izlietotām baterijām, ievērojiet<br />
vides aizsardzības noteikumus.
Centrālā atslēga 3<br />
Priekšējām, sānu un aizmugurējām divviru<br />
durvīm 3, aizmugurējām paceļamajām<br />
durvīm 3 un degvielas tvertnes ielietnes<br />
durtiņām 3. Izmantojot selektīvo durvju<br />
slēgšanu 3, pasažieru salons<br />
un aizmugurējais kravas nodalījums tiek<br />
aizslēgti un atslēgti atsevišķi.<br />
Atslēgšana - divfunkciju tālvadības pults<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu c :<br />
z pagriezienu rādītāji iemirgojas vienu reizi;<br />
z durvis ir atslēgtas.<br />
Atslēgšana - selektīvā durvju slēgšana<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu c :<br />
z pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />
z Ir atslēgtas tikai pasažieru salona durvis.<br />
Slēdzenes, durvis, logi 21<br />
Aizslēgšana - divfunkciju tālvadības pults<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu e:<br />
z pagriezienu rādītāji iemirgojas divas reizes.<br />
z durvis ir aizslēgtas.<br />
Aizslēgšana - selektīvā durvju slēgšana<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu e:<br />
z pagrieziena rādītāji iemirgojas divas reizes.<br />
z Ir aizslēgtas tikai pasažieru salona durvis.<br />
Pirms automašīnas aizslēgšanas, izmantojot<br />
tālvadības pulti, vienmēr pārliecinieties, lai sānu<br />
durvis 3, aizmugurējās paceļamās durvis 3<br />
vai aizmugurējās divviru durvis 3 būtu<br />
kārtīgi aizvērtas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Drošības apsvērumu dēļ automašīnu<br />
nav iespējams aizslēgt, kamēr aizdedzes<br />
slēdzenē atrodas atslēga.<br />
Lai darbinātu centrālo atslēgu, nepietiek ar to,<br />
ka manuāli aizslēdz vai atslēdz vienas durvis<br />
ar atslēgu.<br />
Manuāla degvielas tvertnes ielietnes durtiņu<br />
aizvēršana un atvēršana - skatīt 102. lpp.
22<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
Aizmugurējā kravas nodalījuma<br />
divviru durvis / paceļamās durvis -<br />
selektīvā durvju slēgšana<br />
Atslēgšana<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu G.<br />
Ja apmēram 30 sekunžu laikā pēc durvju<br />
atslēgšanas ar tālvadības pulti netiek atvērtas<br />
nevienas durvis, automašīna automātiski tiek<br />
aizslēgta.<br />
Aizslēgšana<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu G.<br />
Kravas nodalījuma divviru durvis / paceļamās<br />
durvis ir aizslēgtas.<br />
Centrālās atslēgas slēdzis 3<br />
Ar centrālās atslēgas slēdzi iespējams aizslēgt<br />
un atslēgt durvis no automašīnas salona.<br />
Nospiediet slēdža daļu, kas apzīmēta ar e,<br />
lai aizslēgtu, vai U, lai atslēgtu.<br />
Automātiskā aizslēgšana 3<br />
Ar centrālo atslēgu ir iespējams aktivizēt durvju<br />
automātisko aizslēgšanu, tiklīdz automašīnas<br />
kustības ātrums ir sasniedzis apmēram 6 km/h.<br />
Aktivizēšana<br />
Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze,<br />
nospiediet centrālās atslēgas slēdža daļu,<br />
kas apzīmēta ar e, un turiet to nospiestu<br />
apmēram 5 sekundes, līdz atskanēs<br />
apstiprinājuma skaņas signāls.<br />
Deaktivizēšana<br />
Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze,<br />
nospiediet centrālās atslēgas slēdža daļu,<br />
kas apzīmēta ar U, un turiet to nospiestu<br />
apmēram 5 sekundes, līdz atskanēs<br />
apstiprinājuma skaņas signāls.<br />
Durvju atslēgšana<br />
Durvis var atslēgt, atverot jebkuras durvis<br />
no automašīnas iekšpuses vai nospiežot<br />
centrālās atslēgas slēdzi.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja ir atvērtas kādas no aizmugurējām<br />
durvīm, tās atkal tiks automātiski aizslēgtas,<br />
kad automašīnas kustības ātrums būs<br />
sasniedzis aptuveni 6 km/h.
Kļūme<br />
Kļūmes gadījumā, piemēram, ja nedarbojas<br />
automātiskā aizslēgšana, pārbaudiet, vai visas<br />
durvis ir kārtīgi aizvērtas. Pārbaudiet, vai<br />
automātiskās aizslēgšanas funkcija nejauši<br />
nav deaktivizēta. Ja tā ir noticis, izslēdziet<br />
un vēlreiz ieslēdziet aizdedzi un aktivizējiet<br />
sistēmu no jauna, ievērojot iepriekšminētās<br />
norādes.<br />
Ja automātiskās aizslēgšanās funkcija<br />
vēl aizvien nedarbojas, mēs iesakām<br />
Jums sazināties ar autoservisu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Izvēloties braukt ar aktivizētu automātisko<br />
durvju aizslēgšanas sistēmu, jāatceras,<br />
ka avārijas gadījumā tas var apgrūtināt<br />
palīdzības sniedzējiem iekļūšanu Jūsu<br />
automašīnā.<br />
Bīdāmo durvju slēdzenes 3<br />
Dažiem furgonu modeļiem 1) bīdāmo sānu<br />
durvju un aizmugurējo durvju slēdzenes<br />
papildu drošībai ir izolētas.<br />
Kamēr priekšējās durvis iespējams aizslēgt<br />
un atslēgt normāli ar tālvadības pulti, sānu<br />
bīdāmās durvis un aizmugurējās durvis jāatver<br />
manuāli ar automašīnas atslēgu.<br />
Slēdzenes, durvis, logi 23<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas<br />
aizsardzība 3<br />
Aizslēgšana:<br />
Visām durvīm jābūt aizvērtām; ne vēlāk<br />
kā 10 sekundes pēc aizslēgšanas vēlreiz<br />
nospiediet tālvadības pults 3 taustiņu e.<br />
Pagrieziena rādītāji iemirgojas piecas reizes.<br />
-vai-<br />
10 sekunžu laikā pēc automašīnas<br />
aizslēgšanas pagrieziet atslēgu vadītāja durvju<br />
slēdzenē automašīnas priekšpuses virzienā,<br />
tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī<br />
un izņemiet no slēdzenes.<br />
Visu durvju iekšējās bloķētājpogas 3<br />
pārvietojas stāvoklī, kurā durvis<br />
ir nodrošinātas pret atvēršanu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Neieslēdziet aizsardzību, ja automašīnā<br />
atrodas cilvēki! Aizsardzības atslēgšana<br />
no iekšpuses nav iespējama.<br />
Svarīgas norādes:<br />
Ja automašīnai ir ieslēgta avārijas<br />
signālgaisma vai stāvgaisma, mehānisko<br />
pretaizdzīšanas aizsardzību aktivizēt nav<br />
iespējams.<br />
1)<br />
Nav pieejams automašīnām ar mehānisko<br />
pretaizdzīšanas aizsardzības sistēmu, ko uzstāda<br />
pēc speciāla pasūtījuma.
24<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
Atslēgšana:<br />
Nospiediet tālvadības pults 3 taustiņu c .<br />
Pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />
-vai-<br />
Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē<br />
automašīnas aizmugures virzienā, tad<br />
pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī<br />
un izņemiet.<br />
9 Brīdinājums<br />
Automašīnu nav iespējams atslēgt ne<br />
ar kādiem citiem paņēmieniem, tāpēc<br />
glabājiet drošā vietā pieejamu rezerves<br />
atslēgu!<br />
Pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />
Kontrolē:<br />
z priekšējās durvis un sānu durvis;<br />
z aizmugurējās durvis, aizmugurējās<br />
paceļamās durvis 3, dzinēja pārsegu;<br />
z automašīnas salonu;<br />
z aizdedzes un startera slēdzi;<br />
z strāvas padevi trauksmes sirēnai 3.<br />
Pretaizdzīšanas signalizāciju ieslēdz<br />
un izslēdz ar tālvadības pulti.<br />
Aktivizēšana<br />
Visām durvīm jābūt aizvērtām; nospiediet<br />
tālvadības pults taustiņu e; pagrieziena rādītāji<br />
iemirgojas divas reizes. Ja pagrieziena rādītāji<br />
pēc tālvadības pults taustiņa nospiešanas<br />
neiemirgojas, iespējams, ka nav kārtīgi<br />
aizvērtas kādas no durvīm vai dzinēja pārsegs.<br />
Deaktivizēšana<br />
Nospiediet tālvadības pults taustiņu c;<br />
pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />
Ja signalizācija ir nostrādājusi, pagrieziena<br />
rādītāji pretaizdzīšanas signalizācijas<br />
deaktivizēšanas laikā neiemirgojas.<br />
Ja, atslēdzot automašīnu ar atslēgu, nostrādā<br />
trauksmes signāls, to iespējams izslēgt,<br />
ieslēdzot aizdedzi ar atslēgu.<br />
Piezīme<br />
Citādi izslēgt nav iespējams. Tāpēc uzglabājiet<br />
rezerves atslēgu pieejamu drošā vietā.<br />
Trauksme<br />
Vienas ieslēgšanās fāzes laikā ultraskaņas<br />
sensori izraisa maksimāli 10 1) trauksmes<br />
signālus.<br />
Trauksme tiek ieslēgta:<br />
z akustiski (signāltaure, 25 sekundes) un<br />
z optiski 1) (pagriezienu rādītāji, 25 sekundes).<br />
1)<br />
Dažādu valstu likumos var būt paredzētas<br />
atšķirīgas prasības.
Slēdzenes, durvis, logi 25<br />
Salona novērošana<br />
Ieslēdzot pretaizdzīšanas signalizāciju,<br />
automātiski tiek kontrolēts, vai salonā nenotiek<br />
kustība.<br />
Lai deaktivizētu salona uzraudzību (piemēram,<br />
ja automašīnā paliek dzīvnieki):<br />
z nospiediet un turiet taustiņu e uz tālvadības<br />
pults;<br />
z lai apstiprinātu salona novērošanas<br />
atslēgšanu, atskan akustisks signāls.<br />
Funkcija ir dezaktivēta, līdz tiek izslēgta<br />
pretaizdzīšanas signalizācija vai tiek atslēgtas<br />
durvis.<br />
Papildu pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />
Pretaizdzīšanas signalizācijai ir trauksmes<br />
sirēna ar autonomu bateriju, kas gadījumā,<br />
ja tiek atvienota automašīnas akumulatoru<br />
baterija, spēj nodrošināt trauksmes sirēnas<br />
darbību apmēram 5 minūtes.<br />
Atvienojot automašīnas akumulatoru,<br />
izslēdziet pretaizdzīšanas signalizāciju.<br />
Lai atslēgtu trauksmes signālu, atvienojiet<br />
automašīnas akumulatoru un nospiediet<br />
aizmugurējo taustiņu c uz tālvadības pults.<br />
Bīdāmās sānu durvis 3<br />
Lai atvērtu durvis, nospiediet atslēgšanas<br />
taustiņu durvju rokturī vai, esot salonā,<br />
pavelciet sviru uz aizmuguri un atbīdiet durvis<br />
uz aizmuguri.<br />
Lai aizvērtu durvis, aizbīdiet tās uz priekšu,<br />
līdz tās pilnībā aizvērtas.<br />
Durvis var aizslēgt vai atslēgt ar tālvadības<br />
pulti 3, centrālās atslēgas slēdzi 3 vai<br />
ar bloķētājslēdzi no automašīnas iekšpuses.<br />
Pirms sākat braukt, aizveriet sānu durvis!<br />
Aizmugurējās divviru durvis 3<br />
Durvis var aizslēgt vai atslēgt ar tālvadības<br />
pulti 3, centrālās atslēgas slēdzi 3 vai<br />
atslēgu 3.<br />
Lai atvērtu aizmugurējo durvju kreiso vērtni,<br />
pavelciet ārējo rokturi. Lai atvērtu durvis<br />
no iekšpuses, pavelciet iekšpusē esošo<br />
rokturi.<br />
Labās puses vērtni atbloķē ar sviru<br />
(skatīt bultiņu).
26<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja automašīna ar atvērtām aizmugures<br />
durvīm ir novietota ielas malā, zināmos<br />
apstākļos var būt aizsegti aizmugurējie<br />
gabarītlukturi. Raugieties, lai Jūsu<br />
automašīnu varētu pamanīt pārējie<br />
satiksmes dalībnieki, uzstādiet avārijas<br />
trīsstūri vai citu brīdinājuma aprīkojumu<br />
saskaņā ar ceļu satiksmes drošības<br />
noteikumiem.<br />
Durvju ierobežotāji notur durvis atvērtas<br />
90 grādu leņķī.<br />
Lai atvērtu durvis par 180 vai vairāk 3,<br />
pavelciet durvju atbloķēšanas rokturus<br />
un atveriet durvis līdz vēlamajam stāvoklim.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nodrošiniet, lai durvis ar paplašinātu<br />
atvērumu 3 būtu nodrošinātas, kad tās tiek<br />
atvērtas līdz galam.<br />
Atvērtas durvis var aizcirst vējš!<br />
Vienmēr aizveriet vispirms labo durvju vērtni<br />
un tad kreiso.<br />
Aizmugurējās paceļamās durvis 3<br />
Atvēršana: nospiediet pogu un atveriet durvis<br />
uz augšu.<br />
Ļoti aukstos reģionos hidraulisko pacēlāju<br />
atbalsts durvju atvēršanai varētu<br />
samazināties.<br />
Aizmugurējās paceļamās durvis var aizslēgt<br />
un atslēgt ar tālvadības pulti 3 vai centrālās<br />
atslēgas slēdzi 3.<br />
9 Brīdinājums<br />
Atverot durvis, pārliecinieties, lai virs tām<br />
(vismaz 2,15 m) un aiz tām būtu pietiekami<br />
daudz brīvas vietas.<br />
Aizveriet paceļamās durvis, pavelkot aiz<br />
lentes. Pārliecinieties, ka aizmugurējās<br />
paceļamās durvis pilnībā ir aizvērušās.
Slēdzenes, durvis, logi 27<br />
Spoguļi<br />
Salona spogulis 3 un ārējie spoguļi<br />
Noregulējiet spoguli vajadzīgajā stāvoklī,<br />
grozot spoguļa korpusu.<br />
Izmantojot sviru, kas atrodas salona spoguļa<br />
apakšmalā, iespējams samazināt<br />
apžilbinājumu, braucot nakts laikā.<br />
Kad spogulis ir noregulēts nakts redzamības<br />
stāvoklī, braucot jāievēro lielāka piesardzība.<br />
Skats uz aizmuguri šajā stāvoklī var būt<br />
nedaudz izkropļots.<br />
Elektriski regulējami ārējie spoguļi 3:<br />
Regulējiet ar četrvirzienu slēdzi, kas atrodas<br />
vadītāja durvīs.<br />
Spoguļus iespējams regulēt gan pie ieslēgtas,<br />
gan arī pie izslēgtas aizdedzes.<br />
Slēdzis pa kreisi:<br />
četrvirzienu slēdzis vada kreisās puses<br />
spoguli.<br />
Slēdzis pa labi:<br />
četrvirzienu slēdzis vada labās puses spoguli.<br />
Slēdzis vidējā pozīcijā: spoguļu regulēšanas<br />
funkcija ir izslēgta.<br />
Apakšējos, asfēriski izliektos spoguļus nav<br />
iespējams regulēt.<br />
Lai pasargātu gājējus, sānu spoguļi nolokās,<br />
ja tiem uzspiežas vai netīšām uzskrien virsū.<br />
Asfēriski izliekts ārējais spogulis<br />
Tie palielina redzes lauku. Šādi spoguļi<br />
nedaudz kropļo attēlu, tāpēc attāluma<br />
noteikšana līdz aizmugurē braucošajam<br />
transporta līdzeklim ir iespējama tikai daļēji.
28<br />
Logi<br />
Slēdzenes, durvis, logi<br />
9 Brīdinājums<br />
Lietojot elektriski vadāmos stiklu pacēlājus,<br />
jāievēro piesardzība. Iespējams savainoties,<br />
jo īpaši maziem bērniem, kā arī iespiest logā<br />
dažādus priekšmetus. Informējiet par to<br />
automašīnas pasažierus.<br />
Informējiet visus automašīnas pasažierus<br />
par pareizu elektrisko logu pacēlāju<br />
lietošanu.<br />
Aizverot logus, sekojiet līdzi, kā tie aizveras.<br />
Pārliecinieties, lai, logam aizveroties, nekas<br />
netiktu iespiests.<br />
Lai novērstu neatļautu lietošanu, pirms<br />
automašīnas atstāšanas vienmēr izņemiet<br />
aizdedzes atslēgu.<br />
Durvju logi<br />
Durvju logus iespējams atvērt ar griežamo<br />
rokturi.<br />
Elektriskie logi 3<br />
Vadītāja puses logu atver un aizver ar slēdzi,<br />
kas atrodas vadītāja durvīs, kad automašīnai<br />
ieslēgta aizdedze.<br />
Lai atvērtu, nospiediet slēdža augšdaļu,<br />
lai aizvērtu, pavelciet slēdzi uz augšu. Atlaižot<br />
slēdzi, stikla kustība tiek apturēta.<br />
Automātiskā funkcija 3<br />
Kad ieslēgta aizdedze, īsi nospiediet vai<br />
pavelciet slēdzi, lai pilnībā atvērtu vai aizvērtu<br />
logu vadītāja pusē. Lai apturētu stikla kustību,<br />
vēlreiz īsi nospiediet vai pavelciet slēdzi.
Slēdzenes, durvis, logi 29<br />
Saulessargi<br />
Saulessargi ir polsterēti. Lai izvairītos<br />
no apžilbšanas, tos iespējams nolocīt<br />
un atliekt uz sāniem.<br />
Pasažiera puses logu atver un aizver tāpat<br />
kā vadītāja logu, izmantojot vienu no slēdžiem,<br />
kas atrodas abās priekšējās durvīs, kad<br />
automašīnai ieslēgta aizdedze.<br />
9 Brīdinājums<br />
Lai novērstu neatļautu logu atvēršanu vai<br />
aizvēršanu, pirms automašīnas atstāšanas<br />
vienmēr izņemiet aizdedzes atslēgu -<br />
savainojumu risks!<br />
Bīdāmais sānu logs 3<br />
Lai atvērtu, pavelciet fiksatoru uz augšu<br />
un atbīdiet logu.<br />
Lai atvērtu, pavelciet fiksatoru uz augšu<br />
un atbīdiet logu.<br />
Norāde: atverot un aizverot logu, turiet<br />
fiksatoru augšpusē, lai logam būtu pietiekami<br />
daudz vietas, kur pārvietoties.
30<br />
Sēdekļi, salons<br />
Sēdekļi, salons<br />
Priekšējie sēdekļi .................................. 30<br />
Aizmugurējie sēdekļi 3 ......................... 33<br />
Trīspakāpju drošības sistēma ............... 36<br />
Bērnu drošības sistēmas 3................... 41<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3..... 46<br />
Kravas nodalījuma tīkls 3 ..................... 53<br />
Pelnu trauks 3 ...................................... 56<br />
Dzērienu pudeļu turētājs ....................... 56<br />
Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />
Pirmās palīdzības aptieciņa + 3........ 57<br />
Kontaktligzdas....................................... 57<br />
Priekšējie sēdekļi<br />
9 Brīdinājums<br />
Nekad neregulējiet sēdekļus braukšanas<br />
laikā. Tie var pārbīdīties nekontrolējamā<br />
veidā.<br />
Regulēšana virzienā uz priekšu<br />
un atpakaļ 3<br />
Regulēšanai pavelciet rokturi pie priekšējā<br />
sēdekļa uz augšu, pārbīdiet sēdekli<br />
un atlaidiet rokturi.<br />
Priekšējo sēdekļu atzveltņu regulēšana<br />
Regulēšanai pavelciet atbloķēšanas sviru<br />
un nostādiet atzveltni vēlamajā stāvoklī;<br />
atlaižot sviru, atzveltne nofiksēsies.<br />
Regulējot neatbalstieties pret atzveltni.
Sēdekļi, salons 31<br />
Jostasvietas balsta regulēšana 3:<br />
Regulēšanai pagrieziet rokratu; to darot<br />
neatbalstieties pret atzveltni.<br />
Noregulējiet jostasvietas balstu pēc<br />
vajadzības.<br />
Rokas balsta regulēšana 3<br />
noregulējiet rokas balstu pēc vajadzības.<br />
z Pakāpeniski noregulējiet rokas balstu<br />
vēlamajā augstumā.<br />
z Lai noregulētu no jauna, pirms nolaišanas<br />
paceliet to līdz galam uz augšu.<br />
Sēdekļa augstuma 3 regulēšana<br />
Regulēšanai pavelciet sviru, kas atrodas<br />
sēdekļa malā.<br />
Pavelciet sviru uz augšu un atbrīvojiet sēdekļa<br />
virsmu no slodzes vai ar ķermeņa svaru<br />
nospiediet sēdekli uz leju.
32<br />
Sēdekļi, salons<br />
Sēdēšanas stāvoklis<br />
Noregulējiet vadītāja sēdekli tā, lai, sēžot taisni<br />
ar nedaudz ieliektām rokām, stūres ratu varētu<br />
turēt pie augšējiem stūres rata spieķiem.<br />
Sēdekļa atzveltne nedrīkst būt pārāk tālu<br />
atgāzta uz aizmuguri (ieteicamais slīpuma<br />
leņķis – aptuveni 25°).<br />
9 Brīdinājums<br />
Norādījumu neievērošana var izraisīt<br />
ievainojumus un radīt dzīvības briesmas.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Galvas balsti<br />
Lai noregulētu galvas balsta augstumu, stingri<br />
to satveriet, noregulējiet vēlamajā augstumā<br />
un atlaidiet<br />
Neuzstādiet uz galvas balstiem nekādus<br />
priekšmetus vai detaļas, kas nav apstiprinātas<br />
Jūsu automašīnai Vivaro. Tie ietekmē galvas<br />
balstu aizsargfunkciju un straujas<br />
bremzēšanas vai sadursmes gadījumā var tikt<br />
nekontrolēti sviesti caur automašīnas salonu.<br />
Galvas balstu stāvoklis<br />
Galvas balstu vidējai daļai jāatrodas acu<br />
augstumā. Ja tas ļoti garām vai īsām<br />
personām nav iespējams, noregulējiet<br />
augstākajā vai zemākajā pozīcijā.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem un pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.
Sēdekļi, salons 33<br />
Galvas balstu noņemšana<br />
Lai noņemtu, pavelciet fiksatora mēlīti<br />
un izvelciet galvas balstu uz augšu.<br />
Aizmugurējie sēdekļi 3<br />
Dažiem modeļiem salona aizmugurē ir mantu<br />
glabāšanas plauktiņi sēdekļos.<br />
Lai zem sēdekļiem varētu novietot garus<br />
priekšmetus, vidējā sēdekļa 3 apdares paneli<br />
ir iespējams noņemt.<br />
Kravas nodalījuma ietilpību var palielināt vēl<br />
vairāk, nolokot vai izņemot aizmugurējos<br />
sēdekļus 3.<br />
Nolokot vai izņemot aizmugurējo sēdekli,<br />
pievērsiet uzmanību tam, lai roku balsti 3 būtu<br />
uzlocīti uz augšu vertikālā stāvoklī. Noņemiet<br />
arī sēdekļa apakšējās apdares 3 sānu<br />
kabatas, atbrīvojot tās no stiprinājuma<br />
skavām.
34<br />
Sēdekļi, salons<br />
Piekļuve aizmugurējiem sēdekļiem 3<br />
Lai būtu vieglāk piekļūt aizmugurējiem<br />
sēdekļiem, nolokiet atzveltni uz priekšu.<br />
Vajadzības gadījumā atbrīvojiet klēpja jostu<br />
no fiksatoriem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Pārliecinieties, vai atzveltne ir atgriezusies<br />
pareizajā stāvoklī un drošības jostu fiksatori<br />
kārtīgi nofiksējušies - skatīt 39., 40. lpp.<br />
Sēdekļu nolocīšana 3<br />
Noteiktiem modeļiem kravas nodalījumu<br />
iespējams paplašināt, nolokot aizmugurējos<br />
sēdekļus.<br />
Noņemiet galvas balstus. Pavelciet sānu<br />
rokturi atzveltnes atbrīvošanai un nolokiet<br />
uz priekšu uz sēdvirsmas, ja nepieciešams,<br />
atbrīvojiet klēpja jostas no fiksatoriem.<br />
Atbrīvojiet abus balststieņus sēdekļa<br />
pamatnes otrajā pusē, pavelkot tos<br />
uz aizmuguri.<br />
Paceliet sēdekli un nolokiet, līdz sēdekļa rāmis<br />
paliek pozīcijā.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nolokot sēdekli, esiet piesardzīgi -<br />
uzmanieties no kustīgām detaļām.<br />
Ja sēdeklis ir pilnībā nolocīts, pārliecinieties,<br />
lai tas būtu nofiksējies savā vietā.<br />
Lai uzstādītu sēdekli atpakaļ, atbalstiet to<br />
un atbrīvojiet, velkot aiz stieņa uz sevi. Lēnām<br />
nolaidiet sēdekli tā, lai aizmugurējie balsti var<br />
nolocīties. Nolaidiet sēdekli līdz galam<br />
un pārliecinieties, ka aizmugurējie balsti<br />
ir pareizi nolikti un droši nofiksēti. Atlokiet<br />
atzveltni, uzlieciet atpakaļ galvas balstus<br />
un pārliecinieties, ka drošības jostas<br />
ir pareizajā vietā.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzstādot sēdekli, pārliecinieties, ka sēdeklis<br />
stiprinājumos ir kārtīgi nostiprināts<br />
un fiksatori ir kārtīgi nofiksējušies, ka<br />
atzveltne ir nofiksēta pareizā stāvoklī<br />
un drošības jostas ir droši nofiksētas.
Sēdekļi, salons 35<br />
Izņemami aizmugurējie sēdekļi 3<br />
Noteiktiem modeļiem kravas nodalījumu<br />
iespējams paplašināt, izņemot aizmugurējos<br />
sēdekļus.<br />
Lai atbrīvotu sēdekli, nospiediet uz leju<br />
un pabīdiet uz priekšu fiksatoru, kas atrodas<br />
sēdekļa kreisās un labās puses stiprinājuma<br />
vietās.<br />
Ar paceltiem fiksatoriem pārbīdiet sēdekli<br />
uz aizmuguri un atbrīvojiet to no grīdas<br />
stiprinājumiem. Tagad sēdekli var izņemt<br />
no automašīnas.<br />
Sēdekļus drīkst izņemt tikai pa sānu durvīm.<br />
9 Brīdinājums<br />
Izņemamie sēdekļi ir smagi! Nekad<br />
nemēģiniet izņemt sēdekļus bez citu cilvēku<br />
palīdzības.<br />
Uzstādot sēdekļus atpakaļ, pārliecinieties,<br />
ka sēdekļi ir pareizi ievietoti stiprinājumos<br />
un fiksatori ir pareizi nofiksēti.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzstādot sēdekļus atpakaļ, vienmēr<br />
pievērsiet uzmanību tam, lai sēdekļu<br />
rinda ar nolokāmo atzveltni B tiktu<br />
uzstādīta priekšā, bet nedalāmā sēdekļu<br />
rinda A aizmugurē.<br />
Ja sēdekļi tiek uzstādīti nepareizi,<br />
pasažieriem būs grūti iekāpt automašīnā.<br />
Šī norādījuma neievērošana var radīt<br />
dzīvības briesmas.
36<br />
Sēdekļi, salons<br />
Trīspakāpju drošības sistēma<br />
Sastāv no<br />
z Trīspunktu drošības jostām.<br />
z Drošības jostu nospriegotājiem priekšējos<br />
sēdekļos.<br />
z Drošības gaisa spilveniem vadītājam<br />
un priekšā sēdošajam pasažierim 3.<br />
Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas atkarībā<br />
no negadījuma smaguma pakāpes.<br />
z Drošības jostas automātiskais bloķēšanas<br />
mehānisms neļauj izvilkt drošības jostu<br />
un tādā veidā notur braucējus sēdekļos.<br />
z Priekšējo sēdekļu jostu fiksatori tiek pavilkti<br />
uz leju. Tādējādi drošības jostas zibenīgi<br />
tiek nostieptas, un pasažieri laicīgi tiek<br />
noturēti savās vietās. Tādējādi samazinās<br />
slodze uz ķermeni.<br />
z Smagu frontālu sadursmju gadījumā<br />
papildus drošībai tiek aktivizēta gaisa<br />
spilvenu sistēma, kas izveido drošības<br />
polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam<br />
pasažierim 3. Sānu drošības gaisa<br />
spilveni 3 pasargā priekšējos sēdekļos<br />
sēdošos cilvēkus gadījumos, kad<br />
automašīna saņem triecienu no sāniem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēma papildina<br />
trīspunktu drošības jostas un drošības jostu<br />
nospriegotājus. Tāpēc vienmēr lietojiet<br />
drošības jostas. Šo norādījumu neievērošana<br />
var radīt nāvējošus ievainojumus. Informējiet<br />
par to automašīnas pasažierus.<br />
Noteikti izlasiet visu drošības sistēmu<br />
aprakstu nākamajās lappusēs!<br />
Trīspunktu drošības jostas<br />
Automašīna ir aprīkota ar trīspunktu drošības<br />
jostām, kurām ir automātiski ietīšanas<br />
un bloķēšanas mehānismi un kuras nodrošina<br />
pilnīgu kustību brīvību, tajā pašā laikā vienmēr<br />
cieši pieguļot ķermenim.<br />
Strauji paātrinoties vai strauji bremzējot, jostas<br />
vienā mirklī tiek bloķētas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostu<br />
- arī braucot pilsētā un sēžot aizmugurējos<br />
sēdekļos. Drošības josta var izglābt Jūsu<br />
dzīvību!<br />
Arī grūtniecēm vienmēr jāpiesprādzējas<br />
ar drošības jostu.<br />
Pasažieri, kas nav uzlikuši drošības jostas,<br />
notiekot negadījumam, apdraud līdzbraucējus<br />
un paši sevi.<br />
Viena drošības josta ir paredzēta tikai vienai<br />
personai. Bērniem līdz 12 gadu vecumam<br />
vai augumā mazākiem par 150 cm tās<br />
ir piemērotas tikai apvienojumā ar bērnu<br />
drošības sēdeklīti.
Sēdekļi, salons 37<br />
Drošības jostu pārbaude<br />
Laiku pa laikam pārbaudiet, vai kāda<br />
no drošības jostu sistēmas sastāvdaļām<br />
nav bojāta un vai tās visas darbojas kā nākas.<br />
Bojātās sastāvdaļas lieciet nomainīt.<br />
Pēc avārijas lieciet drošības jostas<br />
un nostrādājušus drošības jostu<br />
nospriegotājus autoservisā nomainīt.<br />
Nekādā gadījumā neveiciet izmaiņas drošības<br />
jostām, to stiprinājumiem, uztīšanas<br />
automātikai un drošības jostu fiksatoriem.<br />
Nebojājiet jostas ar asiem priekšmetiem<br />
un neiespiediet tās.<br />
Drošības jostu nospriegotāji 3<br />
Drošības jostu sistēmas ir aprīkotas ar jostu<br />
nospriegotājiem. Drošības jostu fiksatori<br />
frontālas sadursmes gadījumā un sadursmes<br />
gadījumā no aizmugures tiek novilkti uz leju,<br />
un tādējādi nekavējoties tiek nostiepta pleca<br />
un klēpja josta.<br />
Nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji<br />
Ja drošības jostu nospriegotāji ir tikuši<br />
aktivizēti, tie autoservisā jānomaina.<br />
9 Brīdinājums<br />
Drošības jostu nospriegotāji darba kārtībā<br />
ir tad, ja nedeg kontrollampiņa.<br />
Drošības jostas darbojas arī tad, ja<br />
ir nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji.
38<br />
Sēdekļi, salons<br />
Drošības jostu nospriegotāju<br />
kontrollampiņa<br />
Drošības jostu nospriegotāji tiek vadīti<br />
elektroniski kopā ar drošības gaisa spilvenu<br />
sistēmām, un to, vai tie ir darba kārtībā, norāda<br />
kontrollampiņa instrumentu panelī. Ieslēdzot<br />
aizdedzi, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas<br />
un tad nodziest. Ja kontrollampiņa neiedegas vai<br />
ja tā iedegas braukšanas laikā, drošības gaisa<br />
spilvenu sistēmā vai drošības jostu nospriegotāju<br />
sistēmā ir kļūme (skatīt arī 49. lpp.).<br />
9 Brīdinājums<br />
Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />
kļūmes cēloni.<br />
Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />
palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.<br />
Svarīgas norādes<br />
z Nenostipriniet un nenovietojiet drošības<br />
jostu nospriegotāju darbības zonā Jūsu<br />
automašīnai neapstiprinātu aprīkojumu<br />
un citus priekšmetus, jo tas, nostrādājot<br />
drošības jostu nospriegotājiem, var izraisīt<br />
ievainojumus.<br />
z Neveiciet ar drošības jostu nospriegotāju<br />
sistēmas sastāvdaļām nekādus<br />
pārveidojumus, jo tas var novest pie<br />
nejaušas drošības jostu nospriegotāju<br />
aktivizēšanas, kas var izraisīt nopietnus<br />
savainojumus un kļūt par iemeslu<br />
automašīnas lietošanas atļaujas<br />
anulēšanai.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nepareiza apiešanās (piemēram,<br />
demontējot vai uzstādot) var izraisīt drošības<br />
jostu nospriegotāju nostrādāšanu, tādējādi<br />
pastāv risks gūt ievainojumus.<br />
z Viduskonsolē atrodas drošības jostu<br />
nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu<br />
sistēmas elektroniskās vadības bloks.<br />
Lai izvairītos no traucējumiem šajās<br />
sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus<br />
priekšmetus pie viduskonsoles.<br />
z Mēs iesakām priekšējo sēdekļu demontāžu<br />
pēc drošības jostu nospriegotāju<br />
nostrādāšanas uzticēt autoservisam.<br />
z Izmantojot aizmugurējās sēdvietas,<br />
uzmanieties, lai ar kurpēm vai citiem<br />
priekšmetiem nesabojātu priekšējo drošības<br />
jostu sistēmu sastāvdaļas. Neļaujiet<br />
drošības jostu ietīšanas mehānismos<br />
nonākt netīrumiem.<br />
z Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai<br />
vienreiz, un par to, ka tas ir noticis, liecina<br />
pastāvīgi iedegta kontrollampiņa v<br />
kontrolmērinstrumentu panelī. Drošības<br />
jostu nospriegotāji, kas ir bijuši aktivizēti,<br />
autoservisā jānomaina.<br />
z Atbrīvojoties no automašīnas tās<br />
kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro<br />
attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla<br />
dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu<br />
uzņēmumam, kas nodrošina automašīnas<br />
sastāvdaļu otrreizējo pārstrādi.
Sēdekļi, salons 39<br />
Drošības jostu lietošana<br />
Uzlikšana<br />
Vienmērīgi izvelciet drošības jostu no spoles<br />
un, nesagriežot to, nolieciet pāri ķermenim.<br />
Ievietojiet jostas metāla mēlīti fiksatorā tā,<br />
lai atskan klikšķis. Priekšējo sēdekļu<br />
atzveltnes nedrīkst būt pārāk tālu atgāztas<br />
uz aizmuguri, ieteicamais slīpuma leņķis<br />
- aptuveni 25°. Klēpja josta nedrīkst būt<br />
sagriezusies un tai cieši jāpiekļaujas<br />
ķermenim. Braucot ik pa brīdim nostiepiet<br />
drošības jostu, pavelkot aiz drošības jostas<br />
pleca daļas.<br />
9 Brīdinājums<br />
It sevišķi grūtniecēm klēpja josta jānovieto<br />
pēc iespējas zemāk, lai mazinātu spiedienu<br />
uz vēderu.<br />
Virsdrēbes ietekmē drošības jostas<br />
piekļaušanos ķermenim. Drošības jostu<br />
nedrīkst likt pāri cietiem vai plīstošiem<br />
priekšmetiem Jūsu apģērba kabatās<br />
(piemēram, pildspalvas, atslēgas, brilles),<br />
jo tādējādi var gūt ievainojumus. Starp<br />
drošības jostu un ķermeni nedrīkst atrasties<br />
nekādi priekšmeti, piemēram, rokassomiņas.<br />
Augšējā stiprinājuma punkta<br />
augstuma regulēšana 3<br />
z Nekādā gadījumā neregulējiet drošības<br />
jostas augstumu braucot<br />
z Pārbīdiet regulējamo stiprinājumu uz augšu<br />
vai uz leju līdz vēlamajam stāvoklim<br />
Noregulējiet jostu tādā augstumā, lai tā<br />
stieptos pār plecu un piegulētu tam. Drošības<br />
josta nedrīkst būt novietota pār kaklu vai<br />
augšdelmu.
40<br />
Sēdekļi, salons<br />
Drošības jostas noņemšana<br />
Lai noņemtu drošības jostu, nospiediet<br />
sarkano pogu fiksatorā; drošības josta pati<br />
ietīsies spolē.<br />
Klēpja josta 3<br />
Pirms drošības jostas uzlikšanas vispirms<br />
ievietojiet drošības jostas mēlīti fiksatorā<br />
sēdekļa ārmalā.<br />
Jostu tagad var izmantot kā normālu<br />
drošības jostu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja apakšējā jostas mēlīte nav pareizi<br />
nofiksēta, sadursmes gadījumā drošības<br />
josta nenodrošina nekādu aizsardzību.<br />
Atvienojot drošības jostu, vienmēr atbrīvojiet<br />
jostu no vidējā fiksatora, pirms atbrīvojat<br />
no malējā jostas fiksatora.<br />
Pirms sēdekļu izņemšanas no automašīnas,<br />
vai arī lai piekļūtu aizmugurējiem<br />
sēdekļiem 3, vienmēr izņemiet drošības<br />
jostas mēlīti no malējā drošības jostas<br />
fiksatora - skatīt 33. lpp.
Bērnu drošības sistēmas 3<br />
<strong>Opel</strong> bērnu drošības sistēmas ir speciāli<br />
konstruētas Jūsu automašīnai, tāpēc<br />
sadursmes gadījumā tās nodrošina Jūsu<br />
bērnam maksimālu drošību. Šā iemesla dēļ<br />
mēs Jums iesakām izmantot tieši <strong>Opel</strong> bērnu<br />
drošības sistēmu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />
bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera<br />
drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
ir jādeaktivizē, pretējā gadījumā priekšējā<br />
vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā<br />
bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />
Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības<br />
sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji<br />
automašīnas kustības virzienam.<br />
Piemērotākās sistēmas izvēle<br />
Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt<br />
sēdeklītī, kas vērsts uz aizmuguri - ar muguru<br />
braukšanas virzienā. Sistēmu nepieciešams<br />
nomainīt, ja bērna galva acu augstumā vairs<br />
netiek kārtīgi balstīta. Bērna kakla skriemeļi<br />
vēl ir ļoti trausli un sadursmes gadījumā tie<br />
tiks pakļauti mazākai slodzei, ja bērns sēdeklītī<br />
atradīsies pusguļus, nekā tad, ja viņš sēdēs<br />
taisni.<br />
Sēdekļi, salons 41<br />
Norāde<br />
z Bērni līdz 12 gadu vecumam vai augumā<br />
mazāki par 150 cm drīkst pārvietoties<br />
automašīnā tikai atbilstīgā bērnu drošības<br />
sēdeklītī.<br />
z Bērnu pārvadāšanai izmantojiet bērnu<br />
drošības sēdeklīšus, kas piemēroti bērna<br />
svaram.<br />
z Pārliecinieties, ka uzstādāmā bērnu<br />
drošības sistēma ir savietojama<br />
ar automašīnas modeli.<br />
z <strong>Opel</strong> bērnu drošības sēdeklīšu audumu<br />
var tīrīt ar mitru drāniņu.<br />
z Neko nelīmējiet uz bērnu drošības<br />
sistēmām, kā arī nevelciet uz tām nekādus<br />
pārvalkus.<br />
z Bērnu drošības sistēma, kas avārijas laikā<br />
ir bijusi pakļauta slodzei, ir jānomaina.<br />
Lieciet autoservisā pārbaudīt arī drošības<br />
jostas un ISOFIX skavas un stiprinājumus.<br />
z Pievērsiet uzmanību tam, lai būtu pareizs<br />
bērnu drošības sistēmas stiprinājuma<br />
punkts automašīnā.<br />
z Tāpat arī jāņem vērā bērnu drošības<br />
sistēmai pievienotā uzstādīšanas<br />
un lietošanas instrukcija.
42<br />
Sēdekļi, salons<br />
Uzstādīšanai Jūsu Vivaro automašīnā<br />
ir apstiprinātas šādas <strong>Opel</strong> bērnu drošības<br />
sistēmas:<br />
Grupa, svars un vecuma<br />
kategorija 1)<br />
0<br />
0+<br />
I<br />
II<br />
III<br />
No dzimšanas - 10 kg,<br />
0 - 10 mēneši<br />
No dzimšanas - <strong>13</strong> kg,<br />
0 - 2 gadi<br />
No 9 - 18 kg,<br />
8 mēneši - 4 gadi<br />
No 15 - 25 kg,<br />
3 gadi - 7 gadi<br />
No 22 - 36 kg,<br />
6 gadi - 12 gadi<br />
<strong>Opel</strong><br />
sistēma<br />
Baby Safe<br />
DUO<br />
ISOFIX<br />
Kid<br />
Ja tiek izmantotas citu ražotāju bērnu drošības<br />
sistēmas, pievērsiet uzmanību tam, lai tās<br />
atbilstu spēkā esošajiem drošības<br />
noteikumiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Iespējams, ka valstī, kuras teritorijā jūs<br />
pārvietojaties savā automašīnā, ir aizliegta<br />
bērnu sēdeklīšu uzstādīšana noteiktās<br />
sēdvietās. Ievērojiet konkrētās valsts likumus<br />
un noteikumus.<br />
1)<br />
Mēs iesakām izmantot atsevišķās sistēmas,<br />
līdz bērns sasniedz augšējo svara robežu.
Sēdekļi, salons 43<br />
Priekšējie sēdekļi - visi varianti<br />
Grupa, svara un vecuma kategorija<br />
0:<br />
0+:<br />
līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />
līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />
I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />
- 4 gadi<br />
II:<br />
III:<br />
no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />
no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />
Uzstādīšanas<br />
virziens<br />
uz aizmuguri<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
Atsevišķs priekšējā pasažiera sēdeklis 1)<br />
bez drošības<br />
gaisa spilvena<br />
ar drošības<br />
gaisa spilvenu<br />
- bez sānu<br />
drošības gaisa<br />
spilvena<br />
U U 2)<br />
ar sānu<br />
drošības<br />
gaisa<br />
spilvenu<br />
Kopējais sēdeklis - priekšējā<br />
pasažiera<br />
bez drošības gaisa<br />
spilvena<br />
ar drošības gaisa<br />
spilvenu<br />
vidējā malējā vidējā malējā<br />
U 2) X U X U 2)<br />
U U 2) U 2) UF U UF U 2)<br />
U U 2) U 2) UF U UF U 2)<br />
1)<br />
Ja sēdeklis ir regulējams, tam jābūt atbīdītam pēc iespējas tālāk uz aizmuguri. Pārliecinieties, lai drošības josta starp plecu un augšējo stiprinājuma punktu būtu<br />
nostiepta pēc iespējas taisnāk.<br />
2)<br />
Uzstādot bērnu sēdeklīti šajā sēdvietā, pārliecinieties, lai būtu deaktivizēti priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni. Skatīt 50. lpp.<br />
U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />
UF = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām, kas paredzētas sēdēšanai ar skatu automašīnas kustības virzienā, izmantošanai šajā svara kategorijā<br />
apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />
X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē,<br />
pretējā gadījumā priekšējā vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />
Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji automašīnas kustības virzienam.
44 Sēdekļi, salons<br />
Kombi - aizmugurējie sēdekļi<br />
Grupa, svara un vecuma kategorija<br />
0:<br />
0+:<br />
līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />
līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />
I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />
- 4 gadi<br />
II:<br />
III:<br />
no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />
no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />
Uzstādīšanas<br />
virziens<br />
uz aizmuguri<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
Kopējais sēdeklis - 2. rinda<br />
Kopējais sēdeklis - 3. rinda<br />
malējā vidējā malējā vidējā<br />
U U,+ X X<br />
U U,+ X X<br />
U U X X<br />
U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />
+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai tādas ISOFIX bērnu drošības sistēmas,<br />
kas apstiprinātas izmantošanai Jūsu automašīnā.<br />
X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.
Sēdekļi, salons 45<br />
Tour - aizmugurējie sēdekļi<br />
Grupa, svara un vecuma kategorija<br />
0:<br />
0+:<br />
līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />
līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />
I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />
- 4 gadi<br />
II:<br />
III:<br />
no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />
no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />
Uzstādīšanas<br />
virziens<br />
uz aizmuguri<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
uz priekšu<br />
vērsts<br />
Kopējais sēdeklis - 2. rinda<br />
Kopējais sēdeklis - 3. rinda<br />
malējā vidējā malējā vidējā<br />
U U,+ X 1)<br />
X<br />
U U,+ X 1) X<br />
U U X 1) X<br />
1)<br />
Modeļos ar kreisās puses vadību un dubulto sēdekli otrajā rindā universālo bērnu sēdeklīti drīkst uzstādīt trešajā rindā, tomēr tikai labās pusēs malējā sēdvietā,<br />
jo tās priekšā ir vairāk brīvas vietas.<br />
U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />
+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai tādas ISOFIX bērnu drošības sistēmas,<br />
kas apstiprinātas izmantošanai Jūsu automašīnā.<br />
X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.
46<br />
Sēdekļi, salons<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3<br />
Priekšējais drošības gaisa spilvens<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēma ir apzīmēta<br />
ar uzrakstiem „Airbag“ uz stūres rata un cimdu<br />
nodalījuma 3 virspusē.<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:<br />
z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />
piepildīšanas ierīces stūrē un panelī virs<br />
cimdu nodalījuma 3<br />
z elektroniskā vadības bloka ar trieciena<br />
sensoru<br />
z drošības gaisa spilvenu kontrollampiņas v<br />
kontrolmērinstrumentu panelī.<br />
z Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvena<br />
deaktivizēšana 3<br />
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
nostrādā:<br />
z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs<br />
z atkarībā no sadursmes veida<br />
z attēlā redzamajā darbības zonā<br />
z neatkarīgi no sānu un galvas drošības<br />
gaisa spilvenu sistēmām 3.<br />
Piemēri<br />
z Sadursme ar šķērsli, kas nepadodas<br />
triecienam: priekšējie drošības gaisa<br />
spilveni nostrādā, ja ir mazs automašīnas<br />
ātrums.<br />
z Sadursme ar šķērsli, kas padodas<br />
triecienam (piemēram, cita automašīna):<br />
priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā,<br />
ja automašīna brauc ar lielāku ātrumu.<br />
Sadursmes gadījumā vadītāja un priekšējā<br />
pasažiera drošības gaisa spilveni 3 piepūšas<br />
dažu milisekunžu laikā un izveido drošības<br />
polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam<br />
pasažierim. Tiek slāpēta priekšā sēdošo<br />
kustība uz priekšu, tādējādi tiek ievērojami<br />
samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas<br />
ievainojumu risks.<br />
z Nav jābaidās, ka varētu samazināties<br />
vispārējā drošība, jo drošības gaisa spilveni<br />
piepildās ļoti ātri un uzreiz pēc tam arī<br />
iztukšojas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Priekšējā drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
nodrošina optimālu drošību tad, ja sēdeklis,<br />
atzveltne un galvas balsts ir noregulēti<br />
pareizi: noregulējiet vadītāja sēdekli<br />
atbilstoši vadītāja ķermenim tā, lai, sēžot<br />
taisni ar nedaudz ieliektām rokām, stūri<br />
var turēt pie augšējiem stūres spieķiem.<br />
Blakussēdētāja sēdekli atbīdiet pēc iespējas<br />
tālāk uz aizmuguri un atzveltni noregulējiet<br />
vertikālā stāvoklī. Neturiet galvu, ķermeni,<br />
rokas vai kājas uz drošības gaisa spilvenu<br />
vākiem.<br />
Nenovietojiet nekādus priekšmetus drošības<br />
gaisa spilvenu izplešanās ceļā.<br />
Trīspunktu drošības jostai jābūt uzliktai<br />
pareizi (skatīt 39. lpp.).
Sēdekļi, salons 47<br />
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
nenostrādā:<br />
z ja ir izslēgta aizdedze<br />
z vieglas frontālas sadursmes gadījumā<br />
z automašīnas apgāšanās gadījumā<br />
z ja automašīna saņem triecienu no sāniem<br />
vai no aizmugures,<br />
tātad gadījumos, kad tas automašīnas<br />
pasažieriem neradītu nekādu papildu<br />
aizsardzību.<br />
9 Brīdinājums<br />
Tāpēc vienmēr lietojiet drošības jostas.<br />
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
papildina trīspunktu drošības jostas. Tie, kuri<br />
nelieto drošības jostas, negadījuma laikā<br />
riskē gūt daudz nopietnākus ievainojumus<br />
vai pat tikt izsviesti no automašīnas.<br />
Drošības josta palīdz saglabāt pareizu<br />
sēdēšanas stāvokli, kas nepieciešams,<br />
lai priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
sadursmes gadījumā varētu Jūs efektīvi<br />
pasargāt.<br />
Sānu drošības gaisa spilveni 3<br />
Sānu drošības gaisa spilveni atrodas sēdekļu<br />
atzveltņu ārmalās un sargā pasažierus smagu<br />
sānisku sadursmju gadījumā.<br />
Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:<br />
z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />
piepūšanas ierīces vadītāja un priekšējā<br />
pasažiera sēdekļu atzveltnēs<br />
z elektroniskā vadības bloka<br />
z sānu trieciena sensoriem<br />
z drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu<br />
panelī.<br />
Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
nostrādā:<br />
z noteiktas smaguma pakāpes sadursmes<br />
gadījumā<br />
z atkarībā no sadursmes veida<br />
z attēlā redzamajā iedarbības zonā<br />
z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa<br />
spilvenu sistēmas.
48<br />
Sēdekļi, salons<br />
Nostrādājot drošības gaisa spilvens piepūšas<br />
dažu milisekunžu laikā un priekšējo durvju zonā<br />
veido drošības polsteri vadītājam un/vai<br />
blakussēdētājam. Tādējādi sāniskas sadursmes<br />
gadījumā ievērojami tiek samazināts ķermeņa<br />
augšdaļas ievainojuma risks.<br />
9 Brīdinājums<br />
Drošības gaisa spilvena izplešanās ceļā<br />
vai starp atzveltnēm un automašīnas rāmi<br />
nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti.<br />
Nelieciet rokas vietās, kur iemontēti drošības<br />
gaisa spilveni. Svarīgas norādes - skatīt<br />
51. lpp.<br />
Trīspunktu drošības jostai jābūt uzliktai<br />
pareizi - skatīt 39. lpp.<br />
Sānu drošības gaisa spilveni nenostrādā:<br />
z ja ir izslēgta aizdedze,<br />
z frontālas sadursmes gadījumā,<br />
z automašīnas apgāšanās gadījumā,<br />
z ja automašīna saņem triecienu<br />
no aizmugures,<br />
z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem<br />
triecienu ārpus pasažieru salona robežām.<br />
Galvas drošības gaisa spilveni 3<br />
Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
ir marķēta ar emblēmu AIRBAG uz jumta<br />
apšuvuma.<br />
Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma<br />
sastāv no:<br />
z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />
piepūšanas ierīces jumta rāmī vadītāja<br />
un priekšējā pasažiera pusē,<br />
z elektroniskā vadības bloka,<br />
z sānu trieciena sensoriem,<br />
z drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu<br />
panelī.<br />
Galvas drošības gaisa spilvenu<br />
sistēma nostrādā:<br />
z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,<br />
z atkarībā no sadursmes veida,<br />
z attēlā redzamajā darbības zonā,<br />
z reizē ar sānu drošības gaisa spilvenu<br />
sistēmu,<br />
z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa<br />
spilvenu sistēmas.
Sēdekļi, salons 49<br />
Sadursmes gadījumā galvas drošības gaisa<br />
spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā<br />
un izveido drošības polsteri galvas rajonā<br />
attiecīgajā automašīnas pusē. Tādējādi<br />
sāniskas sadursmes gadījumā ievērojami<br />
samazinās galvas ievainojuma risks.<br />
9 Brīdinājums<br />
Drošības gaisa spilvena izplešanās<br />
ceļā nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti.<br />
Nelieciet rokas vietās, kur iemontēti<br />
drošības gaisa spilveni. Svarīgas norādes<br />
– skatīt 51. lpp.<br />
Trīspunktu drošības jostai vienmēr jābūt<br />
uzliktai pareizi – skatīt 39. lpp.<br />
Galvas drošības gaisa spilveni nenostrādā<br />
šādos gadījumos:<br />
z ja ir izslēgta aizdedze,<br />
z frontālas sadursmes gadījumā,<br />
z automašīnas apgāšanās gadījumā,<br />
z ja automašīna saņem triecienu<br />
no aizmugures,<br />
z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem<br />
triecienu ārpus pasažieru salona robežām.<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
kontrollampiņa v<br />
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma,<br />
sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un<br />
galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 tiek<br />
kontrolētas elektroniski vienlaikus ar drošības<br />
jostu nospriegotājiem, un uz to darbības<br />
gatavību norāda kontrollampiņa, kas atrodas<br />
kontolmērinstrumentu panelī. Ieslēdzot<br />
aizdedzi, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas<br />
un tad nodziest. Ja kontrollampiņa neiedegas<br />
vai ja tā iedegas braukšanas laikā, drošības<br />
gaisa spilvenu sistēmā vai drošības jostu<br />
nospriegotāju sistēmā ir kļūme.<br />
Notiekot negadījumam, sistēmas,<br />
iespējams, nenostrādās.<br />
9 Brīdinājums<br />
Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />
kļūmes cēloni.<br />
Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />
palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.
50<br />
Sēdekļi, salons<br />
Priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />
spilvena deaktivizēšana 3<br />
Priekšējie un sānu drošības spilveni<br />
jādeaktivizē, ja uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />
ir paredzēts uzstādīt bērnu drošības sēdeklīti.<br />
Kad priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />
spilvenu sistēma ir deaktivizēta, drošības jostu<br />
nospriegotāji un visas vadītāja drošības<br />
spilvenu sistēmas paliek aktivizēti.<br />
Slēdzis drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
deaktivizēšanai un aktivizēšanai atrodas<br />
priekšējā pasažiera durvīs.<br />
Izvēlētais sistēmas statuss saglabājas arī pēc<br />
aizdedzes izslēgšanas. Priekšējā pasažiera<br />
drošības gaisa spilvenu deaktivizācijas<br />
kontrollampiņa H atrodas<br />
kontrolmērinstrumentu panelī.<br />
Deaktivizēšana:<br />
Atveriet priekšējā pasažiera durvis, nospiediet<br />
slēdzi un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāju<br />
kustības virzienam līdz stāvoklim „OFF“.<br />
Priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēma<br />
ir deaktivizēta.<br />
Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, pastāvīgi<br />
iedegta kontrollampiņa H norāda uz to, ka<br />
gaisa spilveni ir deaktivizēti. Tagad uz priekšējā<br />
pasažiera sēdekļa drīkst uzstādīt bērnu<br />
drošības sēdeklīti.
Sēdekļi, salons 51<br />
Aktivizēšana:<br />
Atveriet priekšējā pasažiera durvis, nospiediet<br />
slēdzi un pagrieziet to pulksteņrādītāju<br />
kustības virzienā līdz stāvoklim „ON“.<br />
Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni<br />
ir aktivizēti.<br />
Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa H iedegas<br />
uz īsu brīdi un nodziest, norādot, ka priekšējā<br />
pasažiera drošības gaisa spilveni ir aktivizēti.<br />
Ja kontrollampiņa H nenodziest<br />
un vielaikus deg arī kontollampiņa v,<br />
tas nozīmē, ka sistēmā ir kļūme.<br />
9 Brīdinājums<br />
Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />
kļūmes cēloni.<br />
Svarīgas norādes<br />
z Nekad nenovietojiet priekšmetus<br />
un neuzstādiet aprīkojumu drošības gaisa<br />
spilvenu izplešanās ceļā, jo, nostrādājot<br />
drošības gaisa spilveniem, tas rada<br />
ievainojuma risku.<br />
z Starp drošības gaisa spilveniem<br />
un ķermeni nedrīkst atrasties nekādi<br />
priekšmeti, jo tie var Jūs savainot.<br />
z Nelīmējiet neko vietās, kur iemontēti<br />
drošības gaisa spilveni uz stūres,<br />
instrumentu paneļa un priekšējo sēdekļu<br />
atzveltnēm, kā arī nepārvelciet ar citiem<br />
materiāliem un nenovietojiet šajās zonās<br />
nekādus priekšmetus.<br />
z Viduskonsolē atrodas drošības jostu<br />
nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu<br />
sistēmas elektroniskais vadības bloks.<br />
Lai izvairītos no traucējumiem šajās<br />
sistēmās, nekad nenovietojiet<br />
magnētiskus priekšmetus pie<br />
viduskonsoles.<br />
z Stūres rata, instrumentu paneļa, priekšējo<br />
sēdekļu atzveltņu, jumta rāmja un priekšējā<br />
pasažiera sēdvietas virsmu tīrīšanai<br />
izmantojiet tikai sausu drāniņu un salona<br />
tīrīšanas līdzekli. Nelietojiet kodīgus<br />
tīrīšanas līdzekļus.<br />
z Priekšējos sēdekļus drīkst apvilkt tikai<br />
ar tādiem sēdekļu pārvalkiem, kas<br />
apstiprināti Vivaro automašīnām ar sānu<br />
drošības gaisa spilveniem 3. Uzvelkot<br />
sēdekļu pārvalkus, pārliecinieties, ka nav<br />
nosegtas drošības gaisa spilvenu atrašanās<br />
vietas priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās.<br />
z Drošības gaisa spilvenu sistēmas nostrādā<br />
noteiktā negadījuma smaguma pakāpē<br />
un atkarībā no sadursmes veida, neatkarīgi<br />
cita no citas. Sānu drošības gaisa spilvenu<br />
sistēma 3 un galvas drošības gaisa<br />
spilvenu sistēma 3 tiek aktivizētas<br />
vienlaikus.<br />
z Katrs drošības gaisa spilvens var nostrādāt<br />
tikai vienu reizi. Drošības gaisa spilvens,<br />
kas ir ticis aktivizēts, nekavējoties<br />
jānomaina autoservisā.<br />
z Ātrums, kustības virziens un automašīnas<br />
deformācija, kā arī attiecīgā šķēršļa<br />
īpašības nosaka to, cik smags ir negadījums<br />
un vai drošības gaisa spilveniem<br />
ir jānostrādā. Jūsu automašīnas bojājumu<br />
pakāpe un no tā izrietošās remonta<br />
izmaksas pašas par sevi nav nekāds<br />
nosacījums tam, ka sānu drošības<br />
gaisa spilveniem bija jānostrādā.
52<br />
Sēdekļi, salons<br />
z Neizdariet nekādus pārveidojumus<br />
ar drošības gaisa spilvenu sastāvdaļām,<br />
jo pretējā gadījumā automātiski tiks anulēta<br />
automašīnas lietošanas atļauja.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa<br />
spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu<br />
izplešanos: ievainojuma risks.<br />
z Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti<br />
ar stūres rata, instrumentu paneļa,<br />
apšuvuma elementu, durvju blīvgumiju,<br />
rokturu un priekšējo sēdekļu demontāžu,<br />
uzticēt autoservisam.<br />
z Atbrīvojoties no automašīnas tās<br />
kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro<br />
attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla<br />
dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu<br />
uzņēmumam, kas nodrošina automašīnas<br />
sastāvdaļu otrreizējo pārstrādi.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nekādā gadījumā klēpī nedrīkst turēt bērnu<br />
drošības sistēmas, kā arī citus smagus<br />
priekšmetus: dzīvības briesmas!<br />
Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu<br />
deaktivizācijas sistēma ir apzīmēta ar uzlīmi<br />
priekšējā paneļa sānmalā, kas redzama,<br />
kad automašīnai ir atvērtas priekšējā<br />
pasažiera durvis.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />
bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera<br />
drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />
ir jādeaktivizē, pretējā gadījumā priekšējā<br />
vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā<br />
bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />
Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības<br />
sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji<br />
automašīnas kustības virzienam.
Sēdekļi, salons 53<br />
Kravas nodalījuma tīkls 3<br />
Lai pārvadātu bagāžu vai dzīvniekus, kravas<br />
nodalījuma tīklu iespējams uzstādīt aiz<br />
priekšējiem vai aizmugurējiem sēdekļiem,<br />
tādējādi norobežojot kravas nodalījumu.<br />
Uzstādīšana (priekšā vai aizmugurē)<br />
Noņemiet vāciņus no stiprināšanas vietām,<br />
ievietojiet kravas nodalījuma tīkla stieni<br />
stiprinājumos un nostipriniet to. Nostiprināšanas<br />
saites piestipriniet pie cilpiņām aiz priekšējiem<br />
sēdekļiem vai pie riņķīšiem uz aizmugurējā<br />
sēdekļa rāmja. Cieši novelciet jostas.<br />
Noņemšana<br />
Pavelciet regulējamo turētājjostu uz augšu<br />
un atbrīvojiet to.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />
nodalījumā jābūt droši novietotiem.<br />
Kravas nodalījuma pārsegs 3<br />
Lai to noņemtu:<br />
paceliet pārsegu un atbrīvojiet no turētājiem<br />
sānos.<br />
Norādes par kravas iekraušanu<br />
Skatīt 55. lpp.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nenovietojiet uz pārsega smagus<br />
priekšmetus vai priekšmetus ar asiem<br />
stūriem.<br />
Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />
nodalījumā jābūt droši novietotiem.
54<br />
Sēdekļi, salons<br />
Maksimāli pieļaujamā slodze uz vienu<br />
stiprinājumu ir 75 kg. Lai izvairītos no tā, ka<br />
maksimālā slodze zināmos apstākļos varētu<br />
tikt pārsniegta, nevajadzētu izmantot kravas<br />
nostiprināšanas siksnas ar mehāniskajiem<br />
spriegotājiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />
nodalījumā jābūt droši novietotiem.<br />
Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3<br />
Kravas nostiprināšanas cilpas kravas<br />
nodalījumā ir paredzētas kravas<br />
nostiprināšanai ar nostiprināšanas siksnām 3<br />
vai bagāžas grīdas tīklu 3.<br />
Maksimālais spēks, kas iedarbojas<br />
uz bagāžas nostiprināšanas cilpām,<br />
nedrīkst pārsniegt 5000 N 30° leņķī.<br />
Stiprinājumu sliedes 3<br />
Stiprinājumu sliedes kravas nodalījumā dod<br />
iespēju nostiprināt kravu pie pārbīdāmajiem<br />
stiprinājumiem.<br />
z Atbrīvojiet stiprinājumu, pavelkot uz āru<br />
ar atsperi nospriegoto fiksējošo tapu,<br />
kas atrodas stiprinājuma vidū,<br />
z pārbīdiet stiprinājumu vēlamajā virzienā,<br />
z novietojiet to tieši virs nākamā fiksācijas<br />
punkta,<br />
z atlaidiet stiprinājuma fiksējošo tapu<br />
un pārliecinieties, lai tapa pareizi atgrieztos<br />
savā vietā un stiprinājums būtu kārtīgi<br />
nofiksējies,<br />
z tagad pie stiprinājumiem ar kravas<br />
nostiprināšanas siksnu 3 palīdzību<br />
var nostiprināt kravu.
Sēdekļi, salons 55<br />
Norādījumi par bagāžas<br />
iekraušanu automašīnā<br />
z Smagus priekšmetus jānovieto kravas<br />
nodalījuma priekšgalā. Novietojot vairākus<br />
priekšmetus citu uz cita, smagākie jānovieto<br />
apakšā. Kravas nodalījumā brīvi stāvoši<br />
priekšmeti, piemēram, straujas<br />
bremzēšanas gadījumā, ar lielu spēku<br />
tiktu aizsviesti uz priekšu.<br />
z Nostipriniet smagus priekšmetus ar kravas<br />
nostiprināšanas siksnām 3 pie kravas<br />
nostiprināšanas cilpām. Nenostiprināti<br />
smagi priekšmeti kravas nodalījumā,<br />
strauji bremzējot vai braucot līkumos, var<br />
mainīt automašīnas braukšanas īpašības.<br />
z Nenostiprinātus priekšmetus kravas<br />
nodalījumā nodrošiniet pret slīdēšanu<br />
ar bagāžas grīdas tīkla 3 palīdzību.<br />
z Pārvadājot priekšmetus kravas<br />
nodalījumā, uzstādiet kravas nodalījuma<br />
tīklu 3 - skatīt 53. lpp.<br />
z Aizveriet kravas nodalījuma pārsegu 3,<br />
lai pārvadājamie priekšmeti neatspoguļotos<br />
aizmugurējā logā.<br />
z Ja, pārvadājot kravas nodalījumā<br />
priekšmetus, aizmugurējie sēdekļi nav<br />
nolocīti 3 vai izņemti 3, tiem jābūt<br />
nofiksētiem vertikālā stāvoklī - skatīt 34. lpp.<br />
z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības<br />
aptieciņai 3 vienmēr jābūt brīvi pieejamiem.<br />
z Nekādi priekšmeti nedrīkst atrasties kravas<br />
nodalījuma pārsega 3 virspusē vai<br />
uz instrumentu paneļa. Šādi priekšmeti<br />
atspīdēs loga stiklā, apgrūtinot vadītājam<br />
redzamību, un straujas bremzēšanas<br />
gadījumā var tik sviesti cauri automašīnas<br />
salonam.<br />
z Neuzglabājiet nekādus priekšmetus 3<br />
drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā,<br />
jo drošības gaisa spilvenu izplešanās<br />
gadījumā šādi priekšmeti var izraisīt<br />
savainojumus.<br />
z Krava nedrīkst ierobežot pedāļu,<br />
rokasbremzes un pārnesumu pārslēga<br />
sviras lietošanu, kā arī traucēt vadītājam<br />
brīvi kustēties. Nepārvadājiet salonā<br />
nenostiprinātus priekšmetus.<br />
z Transportējot lielgabarīta priekšmetus,<br />
aizmugurējām durvīm nevajadzētu būt daļēji<br />
vai pilnīgi atvērtām, jo tādā veidā<br />
automašīnas salonā var nonākt indīgās<br />
izplūdes gāzes. Arī valsts numura zīmes<br />
ir labi saskatāmas un pareizi apgaismotas<br />
tikai tad, kad aizmugurējās durvis<br />
ir aizvērtas.<br />
z Masas, kravnesība un jumta slodze<br />
- skatīt 166. lpp.<br />
z Braucot ar jumta bagāžu (skatīt arī 96. lpp),<br />
automašīna ir vairāk pakļauta sānvēja<br />
ietekmei, un paaugstinātā smaguma<br />
centra dēļ pasliktinās tās gaitas īpašības.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.
56<br />
Sēdekļi, salons<br />
Glabāšanas nodalījums<br />
virs vadītāja kabīnes 3<br />
Kopējais nodalījumā novietojamais svars<br />
nedrīkst pārsniegt 30 kg.<br />
Pelnu trauks 3<br />
Izņemams un daudzpusīgi pielietojams<br />
vadītāja un pasažieru vajadzībām<br />
Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem<br />
atkritumiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Dzērienu pudeļu turētājs<br />
Lai varētu izmantot dzērienu pudeļu turētāju,<br />
izņemiet pelnu trauku.<br />
Lai atvērtu: paceliet vāciņu.<br />
Lai izbērtu: izvelciet pelnu trauku no dzērienu<br />
pudeļu turētāja un iztukšojiet to.
Sēdekļi, salons 57<br />
Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />
Pirmās palīdzības aptieciņa + 3<br />
Pirmās palīdzības aptieciņu un avārijas<br />
trīsstūri iespējams novietot zem priekšējiem<br />
sēdekļiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nodrošiniet, lai zem sēdekļiem novietotie<br />
priekšmeti būtu kārtīgi nostiprināti.<br />
Kontaktligzdas<br />
Cigarešu piesmēķētājs )3<br />
Kad ieslēgta aizdedze, iespiediet cigarešu<br />
piesmēķētāju uz iekšu. Tiklīdz cigarešu<br />
piesmēķētājs kvēlo, tā uzkarsēšana tiek<br />
pārtraukta. Izņemiet cigarešu piesmēķētāju.<br />
Papildierīču kontaktligzda<br />
Cigarešu piesmēķētāja ligzdu ir iespējams<br />
izmantot elektrisko piederumu pieslēgšanai,<br />
kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.<br />
Papildu kontaktligzda 3 atrodas automašīnas<br />
aizmugurē.<br />
Kad izslēgta aizdedze un tiek izmantota<br />
kontaktligzda, strāva tiek ņemta<br />
no akumulatora.<br />
Elektrisko piederumu maksimālā patēriņa<br />
jauda nedrīkst pārsniegt 120 vatus.<br />
Nekad nepievienojiet strāvas izvadierīces,<br />
piemēram, lādētājus vai baterijas.<br />
Elektriskajām ierīcēm jāatbilst ES normām<br />
attiecībā uz elektromagnētisko saderību<br />
saskaņā ar DIN VDE 40 839 normām, jo<br />
pretējā gadījumā var rasties automašīnas<br />
darbības traucējumi.<br />
Neapstiprinātu ierīču izmantošana var izraisīt<br />
kontaktligzdas bojājumus.
58 Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Kontrolmērinstrumenti,<br />
vadības ierīces<br />
Kontrollampiņas .................................... 58<br />
Kontrolmērinstrumentu panelis ............. 61<br />
Daudzfunkciju displejs........................... 63<br />
Borta dators 3....................................... 64<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3 67<br />
Trīsjoslu informācijas displejs 3............ 67<br />
Āra gaisa temperatūra .......................... 68<br />
Krāsu informācijas displejs 3................ 69<br />
Brīdinājuma skaņas signāli ................... 73<br />
Stiklu tīrītāji ........................................... 73<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma.............. 74<br />
Aizmugurējo (gala) durvju un<br />
paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />
un mazgāšanas sistēma 3................. 74<br />
Kontrollampiņas<br />
Šeit aprakstītās kontrollampiņas nav<br />
pieejamas visās automašīnās. Apraksts<br />
ir spēkā visiem instrumentu veidiem.<br />
Kontrollampiņu krāsu nozīme:<br />
z sarkana bīstami, svarīgs atgādinājums;<br />
z dzeltena brīdinājums, informācija, kļūme;<br />
z zaļa ieslēgšanas apstiprinājums;<br />
z zila ieslēgšanas apstiprinājums.<br />
Ü<br />
Nav izmantots<br />
9<br />
Tuvā gaisma<br />
Deg zaļā krāsā, kad ir ieslēgta tuvā gaisma -<br />
skatīt 10., 75. lpp.<br />
P<br />
Tālā gaisma, gaismas signāls<br />
Deg zilā krāsā, kad ir ieslēgta tālā gaisma<br />
vai kad tiek ieslēgts (padots) gaismas signāls<br />
- skatīt 10., 75. lpp.<br />
r<br />
Aizmugurējais miglas lukturis<br />
Deg dzeltenā krāsā, kad ir ieslēgts aizmugurējais<br />
miglas lukturis - skatīt 10., 77. lpp.<br />
><br />
Priekšējie miglas lukturi 3<br />
Deg zaļā krāsā, kad ir ieslēgti priekšējie miglas<br />
lukturi - skatīt 10., 77. lpp.<br />
u<br />
Bremžu pretbloķēšanas sistēma 3<br />
Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />
- skatīt 112. lpp.
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 59<br />
8<br />
Dīzeļa daļiņu filtrs 3<br />
Iedegas dzeltenā krāsā, kad nepieciešama dīzeļa<br />
daļiņu filtra reģenerācija - skatīt 105. lpp.<br />
F<br />
Nav izmantots<br />
v<br />
ESP® Plus<br />
(Elektroniskā stabilitātes programma) 3<br />
Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā - skatīt<br />
107. lpp.<br />
F<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3<br />
Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />
pārnesumkārbas displejā - skatīt 67., 106. lpp.<br />
kg<br />
Easytronic programma braukšanai ar<br />
kravu 3<br />
Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />
kad ir aktivizēta programma braukšanai<br />
ar kravu - skatīt 93. lpp.<br />
T<br />
Easytronic - nav nospiests bremžu<br />
pedālis 3<br />
Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />
pārnesumkārbas displejā - skatīt 90. lpp.<br />
W<br />
Easytronic pārnesumkārbas elektronika 3<br />
Iedegas dzeltenā krāsā uz īsu brīdi, kad tiek<br />
ieslēgta aizdedze. Iedegas pārnesumkārbas<br />
displejā, ja ir konstatēta kļūme - skatīt 95. lpp.<br />
A<br />
Easytronic pārnesumkārbas<br />
automātiskais režīms 3<br />
Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />
kad ir ieslēgts automātiskais režīms - skatīt<br />
91. lpp.<br />
V<br />
Easytronic pārnesumkārbas ziemas<br />
programma 3<br />
Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />
kad ir aktivizēta ziemas programma - skatīt<br />
92. lpp.<br />
O<br />
Pagrieziena rādītāji<br />
Kad ieslēgti pagrieziena rādītāji, atbilstīgā<br />
kontrollampiņa mirgo zaļā krāsā.<br />
Ja kontrollampiņa mirgo ātri, ir bojāta kāda<br />
pagrieziena rādītāja spuldze<br />
Kad ieslēgts pagrieziena rādītājs, atskan<br />
brīdinājuma signāls. Braucot ar piekabi,<br />
mainās brīdinājuma signāla toņa augstums.<br />
Papildu norādes - skatīt 10., 77. lpp.<br />
C<br />
Izslēgt dzinēju<br />
Ja kontrollampiņa C iedegas sarkanā krāsā<br />
reizē ar p, I, E vai R, nekavējoties<br />
noslāpējiet dzinēju un meklējiet palīdzību<br />
autoservisā.<br />
o<br />
Imobilaizers<br />
Ja kontrollampiņa mirgo sarkanā krāsā,<br />
kad ir ieslēgta aizdedze, elektroniskajā<br />
imobilizācijas sistēmā ir kļūme; dzinēju nav<br />
iespējams iedarbināt - skatīt 18. lpp.<br />
A<br />
Tehniskā apkope / dzinēja elektronika 3<br />
Ja kontrollampiņa A iedegas dzeltenā krāsā<br />
reizē ar u vai v, pārtrauciet braucienu<br />
un meklējiet palīdzību autoservisā.<br />
D<br />
Priekšsilde / degvielas filtrs / dzinēja<br />
elektronika<br />
Īslaicīgi iedegas dzeltenā krāsā dzinēja<br />
priekšsildes laikā - skatīt 14. lpp.<br />
Pastāvīgi iedegta kontrollampiņa norāda, ka:<br />
z dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens 3.<br />
Noteciniet ūdeni no dīzeļdegvielas filtra<br />
- skatīt 142. lpp.<br />
z elektroniskajā sistēmā ir kļūme; meklējiet<br />
palīdzību autoservisā.
60<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Y<br />
Degvielas daudzums<br />
Ja kontrollampiņa iedegas dzeltenā krāsā,<br />
degvielas tvertnē ir zems degvielas līmenis;<br />
uzpildiet degvielu.<br />
Nekad nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē<br />
beigtos degviela!<br />
Dīzeļdzinējs: ja degvielas tvertne ir bijusi<br />
tukša, nepieciešama degvielas padeves<br />
sistēmas atgaisošana, kas ir darbietilpīgs<br />
process.<br />
Papildu norādes - skatīt 101., 164., 170. lpp.<br />
E<br />
Izslēgt dzinēju<br />
Iedegas sarkanā krāsā vienlaikus ar C,<br />
ja ir pārāk augsta dzesēšanas šķidruma<br />
temperatūra. Apturiet automašīnu - meklējiet<br />
palīdzību autoservisā.<br />
p<br />
Ģenerators<br />
Iedegas sarkanā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />
aizdedze. Nodziest pēc dzinēja<br />
iedarbināšanas.<br />
Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:<br />
apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju.<br />
Akumulators netiek lādēts un varētu būt<br />
pārtraukta dzinēja dzesēšana. Var gadīties,<br />
ka vairs nedarbojas bremžu pastiprinātājs.<br />
Pārtrauciet braucienu un meklējiet palīdzību<br />
autoservisā.<br />
I<br />
Motoreļļas spiediens<br />
Iedegas sarkanā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />
aizdedze. Pēc neilga laika nodziest.<br />
Kontrollampiņa var īslaicīgi iedegties, karstam<br />
dzinējam darbojoties tukšgaitā; paaugstinoties<br />
dzinēja apgriezieniem, tai jānodziest.<br />
Kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:<br />
iespējams, ka ir pārtraukta dzinēja eļļošana,<br />
kas var izraisīt dzinēja bojājumus un/vai<br />
dzenošo riteņu nobloķēšanos.<br />
z Izspiediet sajūgu.<br />
z Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.<br />
z Izslēdziet aizdedzi (uz A stāvokli).<br />
Bremzēšana un stūrēšana prasa lielāku<br />
piepūli.<br />
9 Brīdinājums<br />
Aizdedzes atslēgu drīkst izņemt<br />
no slēdzenes tikai tad, kad automašīna<br />
ir apstājusies, citādi var saslēgties stūres<br />
bloķētājs.<br />
Pirms sazināties ar autoservisu, pārbaudiet<br />
motoreļļas līmeni. Ja eļļas līmenis ir pārāk<br />
zems, pielejiet norādīto motoreļļu - skatīt <strong>13</strong>9.,<br />
159., 164. lpp.<br />
Ja eļļas līmenis ir normāls, nogādājiet<br />
automašīnu autoservisā, lai veiktu eļļošanas<br />
sistēmas pārbaudi.<br />
R<br />
Bremžu sistēma<br />
Kontrollampiņa iedegas sarkanā krāsā,<br />
kad tiek ieslēgta aizdedze, ja automašīnai<br />
ir novilkta rokasbremze un/vai ja ir pārāk zems<br />
bremžu šķidruma līmenis.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja lampiņa iedegas, kad rokasbremzes<br />
svira nav pievilkta: apturiet automašīnu;<br />
nekavējoties pārtrauciet braucienu. Meklējiet<br />
palīdzību autoservisā.<br />
Papildu norādes - skatīt 110., 145. lpp.<br />
v<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3,<br />
drošības jostu nospriegotāji 3<br />
Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />
- skatīt 37., 46. lpp.<br />
H<br />
Priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />
spilvena deaktivizēšana 3<br />
Iedegas dzeltenā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />
aizdedze, un paliek iedegta, ja priekšējā<br />
pasažiera drošības gaisa spilveni<br />
ir deaktivizēti.<br />
Ja kontrollampiņa H iedegas reizē ar v vai A,<br />
meklējiet palīdzību autoservisā.<br />
Papildu norādes - skatīt 50. lpp.
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 61<br />
X<br />
Nav izmantots<br />
U<br />
Atvērtas durvis 3<br />
Deg tikai tad, kad ieslēgta aizdedze.<br />
Deg sarkanā krāsā, ja ir atvērtas vadītāja,<br />
priekšējā pasažiera vai sānu durvis.<br />
U<br />
Nav izmantots<br />
Z<br />
Izplūdes gāzu emisija 3<br />
Iedegas dzeltenā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />
aizdedze. Nodziest īsi pēc dzinēja<br />
iedarbināšanas.<br />
Ja tā iedegas, kad automašīnai<br />
darbojas dzinējs:<br />
Kļūme atgāzu izplūdes sistēmā. Iespējams,<br />
ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu<br />
robežvērtības. Sazinieties ar autoservisu.<br />
Kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējs:<br />
Kļūme, kas var izraisīt neatgriezeniskus<br />
katalizatora bojājumus - skatīt 103. lpp.<br />
Nekavējoties sazinieties ar autoservisu.<br />
B<br />
Nav izmantots<br />
Kontrolmērinstrumentu panelis<br />
Tahometrs<br />
Braukšana, ņemot vērā tahometru, palīdz<br />
taupīt degvielu: rāda dzinēja apgriezienu<br />
skaitu minūtes laikā.<br />
Brīdinājuma sektors, labajā pusē: pārsniegti<br />
maksimāli pieļaujamie apgriezieni - dzinēja<br />
bojājumu risks!<br />
Iespēju robežās brauciet katrā pārnesumā<br />
ar zemiem dzinēja apgriezieniem (no 2000<br />
līdz 3000 apgr./min.) un ar vienmērīgu ātrumu.<br />
Spidometrs<br />
Rāda braukšanas ātrumu.<br />
Dažām automašīnas versijām ir uzstādīts<br />
ātruma regulators 3 1) , kas ierobežo<br />
maksimālo braukšanas ātrumu. Uz to<br />
uzskatāmi norāda brīdinājuma uzlīme<br />
uz kontrolmērinstrumentu paneļa.<br />
1)<br />
Atkarībā no braukšanas apstākļiem (piemēram,<br />
braucot lejup pa stāvām ceļa nogāzēm)<br />
automašīnas kustības ātrums var pārsniegt<br />
iestatīto robežvērtību. Šādās situācijās vadītājs<br />
pats ir atbildīgs par ātruma ierobežojumu<br />
ievērošanu.
62<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Dzesēšanas šķidruma temperatūra tehnisku<br />
iemeslu dēļ tiek rādīta tikai tad, ja ir pietiekams<br />
dzesēšanas šķidruma līmenis.<br />
Degvielas daudzuma rādītājs<br />
Degvielas daudzuma rādītājs:<br />
segmentu izgaismojums norāda uz atlikušo<br />
degvielas daudzumu tvertnē.<br />
Kad degvielas daudzuma rādītājs rāda zemu<br />
degvielas līmeni, iedegas degvielas daudzuma<br />
brīdinājuma signāllampiņa Y = uzpildiet<br />
degvielu. Skatīt 100., 101. lpp.<br />
Nekad nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē<br />
beigtos degviela!<br />
Dzesēšanas šķidruma temperatūras<br />
rādītājs<br />
Dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītājs:<br />
Izgaismoti segmenti<br />
apakšējā sektorā<br />
Segmenti izgaismoti<br />
līdz vidējam<br />
sektoram<br />
Segmenti izgaismoti<br />
līdz augšējam<br />
sektoram vai iedegas<br />
kontrollampiņa E 3<br />
= dzinēja darba<br />
temperatūra vēl nav<br />
sasniegta<br />
= normāla darba<br />
temperatūra<br />
= temperatūra<br />
ir pārāk augsta.<br />
Apturiet automašīnu<br />
un izslēdziet<br />
dzinēju. Dzinēja<br />
bojājumu risks.<br />
Nekavējoties<br />
pārbaudiet<br />
dzesēšanas<br />
šķidruma līmeni.<br />
Skatīt 143. lpp.
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 63<br />
Daudzfunkciju displejs<br />
Pārnesumkārbas displejs 3<br />
Rāda Easytronic pārnesumkārbas ieslēgto<br />
pārnesumu un režīmu.<br />
N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.<br />
R Atpakaļgaitas pārnesums.<br />
A Automātiskais režīms.<br />
kg Programma braukšanai ar kravu.<br />
V Ziemas programma.<br />
T Nospiest bremžu pedāli.<br />
W Pārnesumkārbas elektronika.<br />
F Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />
Motoreļļas līmeņa indikācija 3<br />
Eļļas līmeņa indikācija ir pareiza tikai tad,<br />
ja automašīna ir novietota uz horizontālas<br />
virsmas un ja dzinējs ir auksts. Eļļas līmeņa<br />
indikācija tiek atiestatīta tikai tad, ja aizdedze<br />
bijusi izslēgta ilgāk par 2 minūtēm.<br />
Ja displejā parādās „OIL“, iespējams,<br />
ka eļļu nepieciešams pieliet. Lai iegūtu<br />
precīzāku eļļas līmeņa indikāciju, nospiediet<br />
atiestatīšanas pogu un turiet to nospiestu<br />
- skatīt 66. lpp.<br />
Eļļas līmeni norāda displejā redzamie<br />
kvadrātiņi. Eļļas līmenim krītoties, kvadrātiņi<br />
pazūd un to vietā parādās svītriņas.<br />
1)<br />
A: maksimālais līmenis<br />
B: vidējs līmenis<br />
C: minimālais līmenis = pārbaudiet<br />
motoreļļu un pielejiet to 1)<br />
Kontrollampiņa A iedegas, ja motoreļļas<br />
līmenis ir pārāk zems.<br />
Lai atgrieztos atpakaļ normālā displeja režīmā,<br />
vēlreiz nospiediet atiestatīšanas pogu.<br />
Šķidrumu pārbaude un pieliešana<br />
- skatīt <strong>13</strong>8. lpp.
64<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Elektroniskais odometrs / digitālais<br />
pulkstenis 3<br />
Normālajā darbības režīmā odometrs<br />
un pulkstenis ir redzami.<br />
Atiestates poga atrodas blakus spidometram.<br />
Nospiediet pogu vienreiz, lai pārslēgtos<br />
uz tekošā nobraukuma odometru.<br />
turiet nospiestu regulēšanas pogu, displejs<br />
mirgos, un pēc vienas sekundes rādījums<br />
tiks nonullēts. Vēlreiz nospiediet regulēšanas<br />
pogu, lai pārslēgtu odometru normālas<br />
darbības režīmā.<br />
Pulksteņa regulēšana: normālajā darbības<br />
režīmā nospiediet pogu un turiet to<br />
nospiestu; minūšu rādījums sāk pieaugt.<br />
Ja regulēšanas poga tiek atlaista, pulksteņa<br />
laika rādījums vēl mirgo 5 sekundes, lai<br />
nepieciešamības gadījumā varētu veikt<br />
papildu iestatījumus.<br />
Borta dators 3<br />
Papildus elektroniskā odometra funkcijām<br />
borta dators rāda vēl šādus automašīnas<br />
datus;<br />
z degvielas patēriņš,<br />
z vidējais degvielas patēriņš,<br />
z tekošais degvielas patēriņš,<br />
z attālums, ko iespējams nobraukt<br />
ar atlikušo degvielu,<br />
z nobrauktais attālums,<br />
z vidējais braukšanas ātrums.<br />
Spiežot selekcijas taustiņu stiklu tīrītāju sviras<br />
galā, šie rādījumi tiek parādīti viens pēc otra.<br />
Degvielas patēriņš<br />
Parāda kopš pēdējās atiestatīšanas<br />
reizes patērēto degvielas daudzumu.<br />
Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna<br />
– skatīt 66. lpp.
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 65<br />
Vidējais degvielas patēriņš<br />
Vidējais degvielas patēriņš tiek rādīts,<br />
ņemot vērā nobraukto attālumu un degvielas<br />
daudzumu, kas patērēts kopš pēdējās<br />
atiestatīšanas reizes. Mērījumu jebkurā laikā<br />
var atsākt no jauna - skatīt 66. lpp.<br />
Pašreizējais degvielas patēriņš<br />
Šī vērtība tiek rādīta, kad automašīna<br />
ir sasniegusi ātrumu 25 km/h.<br />
Ar atlikušo degvielas daudzumu<br />
nobraucamais attālums<br />
Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo<br />
degvielu, tiek aprēķināts, balstoties<br />
uz degvielas tvertnē atlikušo degvielas<br />
daudzumu un vidējo degvielas patēriņu,<br />
kas aprēķināts kopš pēdējās atiestatīšanas<br />
reizes - skatīt 66. lpp.<br />
Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo<br />
degvielu, netiek rādīts, ja deg degvielas līmeņa<br />
brīdinājuma signāllampiņa.
66<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Nobrauktais attālums<br />
Rāda kopš pēdējās atiestatīšanas reizes<br />
nobraukto attālumu. Mērījumu jebkurā laikā<br />
var uzsākt no jauna.<br />
Vidējais braukšanas ātrums<br />
Rāda vidējo braukšanas ātrumu kopš pēdējās<br />
atiestatīšanas reizes. Mērījumu jebkurā laikā<br />
var uzsākt no jauna.<br />
Veicot aprēķinus, netiek ierēķināti<br />
pārtraukumi, kad aizdedze izslēgta.<br />
Borta datora informācijas atiestatīšana<br />
Lai attiestatītu borta datoru, atlasiet vienu<br />
no tā funkcijām un nospiediet atiestates pogu.<br />
Atiestatīt ir iespējams šādu borta datora<br />
informāciju:<br />
z degvielas patēriņš,<br />
z vidējais degvielas patēriņš,<br />
z attālums, ko iespējams nobraukt<br />
ar atlikušo degvielu,<br />
z nobrauktais attālums,<br />
z vidējais braukšanas ātrums.<br />
Strāvas padeves pārtraukums<br />
Ja ir bijis strāvas padeves pārtraukums<br />
vai ja akumulatora uzlādes līmenis ir bijis par<br />
zemu, borta datorā saglabātie dati tiek izdzēsti.
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 67<br />
Motoreļļas kalpošanas<br />
ilguma indikācija 3<br />
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē displejā<br />
apmēram uz 5 sekundēm var parādīties<br />
kilometri, kas atlikuši līdz nākamajai motoreļļas<br />
un motoreļļas filtra nomaiņai.<br />
Ja līdz nākamajai eļļas nomaiņai ir palicis<br />
3000 km vai mazāk, atgādinājumam aptuveni<br />
un 30 sekundēm iedegas atlikušo kilometru<br />
rādījums un sarkana kontrollampiņa F. Cik ātri<br />
vien iespējams, sazinieties ar autoservisu,<br />
lai vienotos par tehniskās apkopes veikšanu.<br />
Papildu informācija par motoreļļas<br />
kalpošanas ilguma indikācijas atiestatīšanu<br />
- skatīt 106. lpp.<br />
Trīsjoslu informācijas displejs 3<br />
Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru,<br />
radio/datumu.<br />
Kad izslēgta aizdedze, īsi nospiediet vienu<br />
no diviem taustiņiem, kas atrodas blakus<br />
displejam, lai aptuveni uz 15 sekundēm tiktu<br />
parādīts pulksteņa laiks, datums un āra<br />
temperatūra.<br />
Datuma un pulksteņa laika iestatīšana<br />
Izslēdziet radio un tad nospiediet Ö un ;,<br />
kas atrodas blakus displejam:<br />
Turiet nospiestu Ö apmēram 2 sekundes:<br />
dienas mirgo<br />
;: iestatiet dienu<br />
Ö: mēneši mirgo<br />
;: iestatiet mēnesi<br />
Ö: gadi mirgo<br />
;: iestatiet gadu<br />
Ö: stundas mirgo<br />
;: iestatiet stundu<br />
Ö: minūtes mirgo<br />
;: iestatiet minūti<br />
Ö: Pulkstenis sāk darboties ar sekundes<br />
precizitāti.
68<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Ja nepieciešams iestatīt tikai pulksteņa<br />
laiku, iestatīšanas režīmā spiediet Ö tik ilgi,<br />
līdz stundas vai minūtes mirgo.<br />
Datuma un pulksteņa laika automātiskā<br />
iestatīšana 3<br />
Tas ir iespējams, ar radioiekārtas<br />
palīdzību uztverot RDS raidītājus 1) ,<br />
kas pārraida laika signālu.<br />
Automātiskā iestatīšana tiek veikta pēc radio<br />
ieslēgšanas un RDS raidītāja laika signāla<br />
uztveršanas. Iestatīšana displejā tiek parādīta<br />
ar }. Ja laika signāls netiek uztverts vai tas<br />
ir nepareizs, datums un pulksteņa laiks<br />
jāiestata manuāli.<br />
Automātiskās pulksteņa laika iestatīšanas<br />
ieslēgšana un izslēgšana (piemēram, ja<br />
raidītājs pārraida nepareizu laika signālu):<br />
Ö - turiet nospiestu aptuveni 2 sekundes,<br />
pulksteņa laika displejs tagad<br />
ir regulēšanas režīmā.<br />
Ö - nospiediet divreiz (līdz sāk mirgot gadi).<br />
Ö turiet nospiestu aptuveni 3 sekundes,<br />
līdz displejā sāk mirgot } un parādās<br />
paziņojums „RDS TIME“ (šajā laikā<br />
mirgo gadu rādījums),<br />
; - nospiediet; displejā parādās:<br />
RDS TIME 0 = izslēgts<br />
RDS TIME 1 = ieslēgts<br />
Ö - nospiediet trīsreiz.<br />
Kļūmju parādīšana<br />
Indikācija --.- °C vai F displejā norāda uz kļūmi.<br />
Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />
kļūmes cēloni.<br />
Strāvas padeves pārtraukums<br />
Ja ir bijis strāvas padeves pārtraukums<br />
vai arī pārmērīgi samazinājies akumulatoru<br />
baterijas spriegums, datums un pulksteņa<br />
laiks jāiestata no jauna.<br />
Pēc akumulatoru baterijas atkārtotas<br />
pieslēgšanas vai uzlādēšanas iestatiet datumu<br />
un pulksteņa laiku, kā aprakstīts nodaļā<br />
„Datuma un pulksteņa laika iestatīšana“.<br />
Radioiekārtām ar RDS funkciju 3 pulksteņa<br />
laiks tiek iestatīts automātiski, radioiekārtai<br />
uztverot RDS raidstaciju, kas pārraida laika<br />
signālu.<br />
Āra gaisa temperatūra<br />
Ja temperatūra pazeminās, tas tiek parādīts<br />
uzreiz, ja paaugstinās – pēc nelielas pauzes.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzmanību! Ja uzrādītā gaisa temperatūra<br />
ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma<br />
jau var būt apledojusi.<br />
Ja āra gaisa temperatūra nokrītas līdz 3 °C,<br />
trīsjoslu informācijas displejā parādās simbols :,<br />
lai brīdinātu jūs par iespējamo ceļa virsmas<br />
apledojumu.<br />
Simbols : izdziest, kad gaisa temperatūra<br />
paaugstinās un sasniedz 5 °C.<br />
1)<br />
RDS = Radio Datu Sistēma.
OK<br />
Slippery road<br />
-2,5 °C<br />
Krāsu informācijas displejs 3<br />
Funkciju izvēle<br />
Funkcijas un to izvēlnes tiek parādītas<br />
informācijas displejā.<br />
Šīs funkcijas iezīmē un izpilda izvēlņu logā<br />
ar četrpusīgo taustiņu, informācijas<br />
un izklaides sistēmas daudzfunkciju pogu 3<br />
vai pogām 3, kas iebūvētas stūres ratā.<br />
Izvēle ar četrpusīgo taustiņu:<br />
izvēlieties izvēlņu punktus izvēlnēs<br />
ar informācijas un izklaides sistēmas<br />
taustiņiem / četrpusīgo taustiņu.<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 69<br />
Automašīnām ar krāsu informācijas displeju 3<br />
displejā parādās brīdinājuma paziņojums,<br />
kas brīdina par apledojušu ceļa virsmu.<br />
Paziņojums neparādās, ja gaisa temperatūra<br />
ir zemāka par -5 °C.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzmanību! Ja uzrādītā gaisa temperatūra<br />
ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma<br />
jau var būt apledojusi.<br />
Izvēle ar daudzfunkciju pogu 3:<br />
Pagrieziet Iezīmē izvēlnes elementus<br />
vai komandas, atlasa funkcijas.<br />
Nospiediet Atlasa iezīmētos izvēlnes<br />
elementus, apstiprina pavēles.<br />
Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju<br />
pogu pa kreisi vai pa labi uz Return (atpakaļ)<br />
vai Main (galvenā) un vajadzīgo atlasiet.
70<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
FM [TP] CDin<br />
<br />
90.6 MHz<br />
19,5° 19:36<br />
7 Settings 19,5° 19:36<br />
Time, Date 19:36<br />
Language<br />
Units 10 . 07 . 2004<br />
Contrast<br />
Day / Night<br />
Ign. logic<br />
Izvēle ar pogām 3 uz stūres rata:<br />
Izvēlieties izvēlņu opcijas izvēlnēs,<br />
izmantojot pogas.<br />
Katrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse<br />
(Main), ko atlasa displeja augšmalā (izņemot<br />
informācijas un izklaides sistēmu CD 30):<br />
z Audio<br />
z Navigācija 3<br />
Funkciju grupas „audio” un „navigācija„ 3<br />
– skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />
lietošanas instrukcijas.<br />
Sistēmu iestatījumi<br />
Iestatījumiem var piekļūt izvēlnē Settings<br />
(iestatījumi).<br />
Nospiediet informācijas un izklaides<br />
sistēmas taustiņu Main 3 (nav pieejams<br />
visām informācijas un izklaides sistēmām)<br />
– tiek atvērta galvenā izvēlne.<br />
Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas<br />
taustiņu Settings. Informācijas un izklaides<br />
sistēmai CD 30 izvēlnes nav pieejamas.<br />
Parādās izvēlne Settings (iestatījumi).
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 71<br />
7 Time, Date 19,5° 19:36<br />
Time 19:36<br />
Date 10 . 07 . 2004<br />
Synchron. clock automatical.<br />
7 Settings 19,5° 19:36<br />
Time, Date<br />
Language<br />
Deutsch<br />
Units<br />
English<br />
Contrast<br />
Espaol<br />
Day / Night ...<br />
Ign. logic<br />
7 <strong>13</strong> Languages 19,5° 19:36<br />
Deutsch<br />
English<br />
Espaol<br />
Dutch<br />
French<br />
Italiano<br />
Datuma un pulksteņa laika iestatīšana<br />
Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet izvēlnes<br />
punktu Time, Date (laiks, datums).<br />
Parādās izvēlne Time, Date, (laiks, datums).<br />
Izvēlieties vajadzīgos izvēlnes punktus:<br />
ievadiet vēlamos iestatījumus.<br />
Pulksteņa laika koriģēšana 3<br />
Daži RDS raidītāji 1) pārraida neprecīzu laika<br />
signālu. Ja šā iemesla dēļ bieži tiek rādīts<br />
nepareizs pulksteņa laiks, Jums vajadzētu<br />
atslēgt automātisko laika sinhronizāciju 3<br />
un noregulēt pulksteņa laiku manuāli.<br />
Lai veiktu pulksteņa laika korekciju ar RDS<br />
signāla palīdzību, izvēlnē Time, Date (laiks,<br />
datums) atlasiet izvēlnes punktu Synchron.<br />
clock automatical. (automātiskā laika<br />
sinhronizācija).<br />
Valodas izvēle<br />
Dažām funkcijām ir iespējams izvēlēties<br />
displeja valodu.<br />
Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />
izvēlnes punktu Language (valoda).<br />
Parādās pieejamās valodas.<br />
Izvēlieties vēlamo valodu.<br />
Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar 6 izvēlnes<br />
punkta priekšā.<br />
Sistēmām ar runas izvadi 3, mainot displeja<br />
valodas iestatījumu, sistēma jautā, vai jāmaina<br />
arī balss paziņojumu atskaņošanas valoda<br />
– skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />
lietošanas instrukciju.<br />
1)<br />
RDS = Radio Datu Sistēma.
72<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
7 Settings 19,5° 19:36<br />
Time, Date<br />
Language Europe-SI<br />
Units<br />
Japan<br />
Contrast<br />
Great Britain<br />
Day / Night USA<br />
Ign. logic<br />
Mērvienību iestatīšana<br />
Jums ir iespēja izvēlēties, kādas mērvienības<br />
izmantot.<br />
Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />
izvēlnes punktu Units (mērvienības).<br />
Parādās pieejamās mērvienības.<br />
Izvēlieties vēlamo mērvienību.<br />
Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes<br />
punkta priekšā.<br />
Displeja režīma iestatīšana 3<br />
Displeju ir iespējams pielāgot apgaismojuma<br />
apstākļiem: tumšs teksts uz gaiša fona vai<br />
gaišs teksts un tumša fona.<br />
Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />
izvēlnes punktu Day / Night (diena/nakts).<br />
Parādās pieejamās iespējas.<br />
Automatic: pielāgošana atkarībā<br />
no automašīnas apgaismojuma.<br />
Always day design: tumšs teksts uz gaiša fona.<br />
Always night design: gaišs teksts<br />
uz tumša fona.<br />
Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes<br />
punkta priekšā.<br />
Aizdedzes loģika 3<br />
Skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />
lietošanas instrukcijas.<br />
2 19,5° 19:36<br />
Timer<br />
00:00:00<br />
Start<br />
Reset<br />
Options<br />
Hronometrs 3<br />
Nospiediet informācijas un izklaides<br />
sistēmas taustiņu BC<br />
Parādās izvēlne Timer.<br />
Lai ieslēgtu, atlasiet izvēlnes punktu Start.<br />
Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes<br />
punktu Reset (atiestatīt).
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 73<br />
Vajadzīgo hronometra informāciju var atlasīt<br />
izvēlnē Optionen (opcijas) 3:<br />
Driving Time excl. Stops<br />
(braukšanas laiks, atskaitot stāvēšanas laiku)<br />
Laiks, ko automašīna pavadījusi kustībā.<br />
Nav ierēķināts laiks, kad automašīna<br />
ir stāvējusi uz vietas.<br />
Driving Time incl. Stops<br />
(braukšanas laiks, ieskaitot stāvēšanas laiku)<br />
Laiks, ko automašīna ir pavadījusi kustībā.<br />
Ir ierēķināts laiks, kad automašīna ir stāvējusi<br />
uz vietas ar atslēgu aizdedzes slēdzenē.<br />
Travel Time (kopējais brauciena ilgums)<br />
Laiks no manuālas aktivizēšanas caur Start<br />
līdz manuālai deaktivizēšanai caur Reset.<br />
Brīdinājuma skaņas signāli<br />
Braukšanas laikā:<br />
z Pagriezienu rādītāju darbināšana.<br />
z Degvielas rezerves lampiņas iedegšanās.<br />
z Easytronic pārnesumkārba 3, augsta<br />
sajūga temperatūra.<br />
z Nav piesprādzēta drošības josta 3.<br />
Ja automašīna stāv un vadītāja durvis<br />
ir atvērtas:<br />
z Ieslēgti lukturi<br />
z Easytronic 3: Nav ieslēgts neitrālais<br />
stāvoklis, nav nospiests bremžu pedālis<br />
vai novilkta stāvbremzes svira.<br />
Ar braukšanu saistīti padomi - skatīt 96. lpp.,<br />
degvielas taupīšana, vides saudzēšana<br />
- skatīt 98. lpp.<br />
Stiklu tīrītāji<br />
Lai aktivizētu, nospiediet sviru uz leju.<br />
K = tīrīšana ar intervāliem<br />
1 = lēni<br />
2 = ātri<br />
Lai izslēgtu, pārslēdziet sviru izejas pozīcijā.<br />
Papildu norādes - skatīt 146., 150. lpp.
74<br />
Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />
Automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru 3<br />
Lai aktivizētu, pārslēdziet sviru uz leju<br />
automātiskās tīrīšanas stāvoklī K.<br />
Lietus sensors nosaka ūdens daudzumu<br />
uz vējstikla un automātiski regulē intervālus<br />
starp stiklu tīrītāju darbības cikliem.<br />
Sistēmas jutīgumu var noregulēt, pagriežot<br />
regulēšanas gredzenu:<br />
Zems jutīgums = pagrieziet regulēšanas<br />
gredzenu uz priekšu<br />
Augsts jutīgums = pagrieziet regulēšanas<br />
gredzenu atpakaļ<br />
Iedarbinot dzinēju, automātiskais tīrīšanas<br />
režīms jāaktivizē no jauna.<br />
Papildu norādes - skatīt 146., 150. lpp.<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma<br />
Lai aktivizētu, pavelciet sviru stūres rata<br />
virzienā.<br />
Īsi pavelciet<br />
Stiklu tīrītāji tiek ieslēgti un veic vienu vēzienu.<br />
Pavelciet un paturiet<br />
Uz vējstikla tiek izsmidzināts mazgāšanas<br />
šķidrums; vienlaicīgi tīrītāju slotiņas tiek<br />
ieslēgtas un veic četrus vēzienus.<br />
Regulāri pārbaudiet vējstikla apskalošanas<br />
ierīces tīrīšanas efektivitāti.<br />
Automašīnām ar lietus sensoru 3<br />
sargājiet sensora laukumu no netīrumiem.<br />
Papildu norādes - skatīt 147. lpp.<br />
Aizmugurējo (gala) durvju<br />
un paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />
un mazgāšanas sistēma 3<br />
Lai aktivizētu, pagrieziet slēdzi.<br />
0 = izslēgts<br />
e = tīrītāji ieslēgti<br />
f = mazgāšana<br />
Pārslēdzot slēdzi otrajā stāvoklī, uz stikla<br />
tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums.<br />
Pēc atlaišanas slēdzis atgriežas<br />
tīrīšanas stāvoklī.<br />
Regulāri pārbaudiet stikla apskalošanas<br />
ierīces tīrīšanas efektivitāti.<br />
Papildu norādes - skatīt 147., 150. lpp.
Apgaismojums 75<br />
Apgaismojums<br />
Automašīnas ar dienas gaitas gaismu 3:<br />
Kad ieslēgta aizdedze, deg tuvā gaisma bez<br />
kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojuma.<br />
Dienas gaitas gaisma izslēdzas, kad tiek<br />
izslēgta aizdedze.<br />
Lietojot dienas gaitas gaismu un priekšējos<br />
miglas lukturus 3, ievērojiet tās valsts likumus,<br />
kuras teritorijā Jūs pārvietojaties savā<br />
automašīnā.<br />
Braukšana ārzemēs - skatīt 79. lpp.<br />
Ārējais apgaismojums........................... 75<br />
Tālā gaisma, gaismas signāls............... 76<br />
Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana 3 76<br />
Pagrieziena rādītāji ............................... 77<br />
Aizmugurējais miglas lukturis r,<br />
priekšējie miglas lukturi > 3.............. 77<br />
Atpakaļgaitas gaismas lukturi................ 77<br />
Avārijas signālgaisma ........................... 77<br />
Staru kūļa augstuma regulēšana ? ...... 78<br />
Ceļa izgaismojums 3 ............................ 78<br />
Iekšējais apgaismojums........................ 78<br />
Kravas nodalījuma apgaismojums ........ 79<br />
Instrumenti, cigarešu piesmēķētājs....... 79<br />
Lukturi, braucot ārzemēs ........................ 79<br />
Ārējais apgaismojums<br />
Gaismu slēdža pagriešana:<br />
0 = lukturi izslēgti<br />
0 = stāvgaisma<br />
9 P = tuvā vai tālā gaisma<br />
Tuvā/tālā gaisma un gaismas signāls,<br />
skatīt 76. lpp.<br />
Stāvokļos 0 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie<br />
lukturi un numura zīmes apgaismojums.<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />
- skatīt 23. lpp.
76<br />
Apgaismojums<br />
Tālā gaisma, gaismas signāls<br />
Lai pārslēgtos starp tuvo un tālo gaismu,<br />
pavelciet sviru stūres rata virzienā, līdz<br />
dzirdēsiet „klikšķi”, un tad atlaidiet to.<br />
Lai darbinātu gaismas signālu, pavelciet sviru<br />
uz stūres pusi, līdz sajūtat pirmo pretestību.<br />
Kad ir ieslēgta tālā gaisma vai tiek padots<br />
gaismas signāls, iedegas zilā kontrollampiņa P.<br />
Automātiska tuvās gaismas<br />
ieslēgšana 3<br />
Kad automašīnai darbojas dzinējs, tuvā<br />
gaisma ieslēdzas un izslēdzas automātiski<br />
atkarībā no ārējiem gaismas apstākļiem.<br />
Apgaismojums izslēdzas automātiski,<br />
kad automašīnai tiek izslēgta aizdedze.<br />
Aktivizēšana:<br />
1. Ieslēdziet aizdedzi.<br />
2. Pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 0<br />
un tad atpakaļ stāvoklī 0.<br />
3. Atkārtojiet 2. punktā minētās darbības<br />
apmēram 5 sekunžu laikā.<br />
4. Apstiprinājumam atskan divkāršs skaņas<br />
signāls.<br />
Deaktivizēšana:<br />
1. Ieslēdziet aizdedzi.<br />
2. Pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 0<br />
un tad atpakaļ stāvoklī 0.<br />
3. Atkārtojiet 2. punktā minētās darbības<br />
apmēram 5 sekunžu laikā.<br />
4. Apstiprinājumam atskan skaņas signāls.<br />
Drošības apsvērumu dēļ ir ieteicams, lai tuvās<br />
gaismas automātiskās ieslēgšanas funkcija<br />
vienmēr būtu aktivizēta.<br />
Sliktas redzamības apstākļos, piemēram,<br />
miglainā laikā, ieslēdziet tuvo gaismu manuāli.
Apgaismojums 77<br />
Pagrieziena rādītāji<br />
Lai ieslēgtu pārvietojiet sviru no izejas stāvokļa<br />
uz augšu vai uz leju<br />
Pagriežot stūri atpakaļ, svira pati automātiski<br />
pārslēgsies atpakaļ izejas pozīcijā, izņemot<br />
gadījumus, kad tiek veikti nelieli pagriezieni,<br />
piemēram, mainot braukšanas joslas.<br />
Mainot braukšanas joslas, nospiediet sviru,<br />
līdz sajūtat pretestību. Atlaižot sviru,<br />
tā atlēks atpakaļ sākuma pozīcijā.<br />
Pagrieziena rādītāju lietošana, braucot<br />
ar piekabi - skatīt 59. un 117. lpp.<br />
Aizmugurējais miglas lukturis r,<br />
priekšējie miglas lukturi > 3<br />
Pagriežamais slēdzis,<br />
kontrollampiņa > un r instrumentu panelī:<br />
Svira uz augšu = labais pagrieziens<br />
Svira uz leju = kreisais pagrieziens 0 = izslēgt<br />
> = priekšējie miglas<br />
lukturi ieslēgti<br />
> un r = aizmugurējais miglas<br />
lukturis un priekšējie<br />
miglas lukturi ieslēgti<br />
Miglas lukturus var ieslēgt tikai, kad<br />
automašīnai ir ieslēgta aizdedze un galvenais<br />
apgaismojums.<br />
Atpakaļgaitas gaismas lukturi<br />
Deg, kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums<br />
un aizdedze.<br />
Avārijas signālgaisma<br />
Lai ieslēgtu, nospiediet taustiņu ¨.<br />
Lai izslēgtu, nospiediet taustiņu ¨ vēlreiz.<br />
Ieslēdzot kontrollampiņa mirgo ar tādu pašu<br />
intervālu kā ieslēgtie pagrieziena rādītāji.<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3 -<br />
skatīt 23. lpp.
78<br />
Apgaismojums<br />
Staru kūļa augstuma regulēšana ?<br />
Noregulējiet staru kūļa augstumu atbilstīgi<br />
automašīnas noslogojumam, kad ir ieslēgta<br />
tuvā gaisma.<br />
Pareizi noregulēts stara augstums<br />
nodrošina to, ka citi satiksmes dalībnieki<br />
netiks apžilbināti.<br />
z Bez kravas = 0<br />
z Pekrauta līdz maksimāli = 4<br />
pieļaujamajai robežai<br />
Ceļa izgaismojums 3<br />
Pēc automašīnas novietošanas stāvēšanai<br />
iedegas un īsu brīdi paliek ieslēgti priekšējie<br />
apgaismojuma lukturi.<br />
Aktivizēšana:<br />
1. Izslēdziet aizdedzi.<br />
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.<br />
3. Atveriet vadītāja durvis.<br />
4. Pavelciet sviru stūres rata virzienā.<br />
Tuvā gaisma iedegas apmēram<br />
uz 30 sekundēm. Šo procedūru var atkārtot<br />
līdz 4 reizēm un ne vairāk kā uz<br />
divām minūtēm.<br />
Ieslēdzot aizdedzi vai pagriežot apgaismojuma<br />
slēdzi, funkcija tiek pārtraukta pirms<br />
apgaismojuma automātiskās izslēgšanās.<br />
Iekšējais apgaismojums<br />
Lai ieslēgtu vēlamo režīmu, sasveriet lampiņu.<br />
Vidējā stāvoklī automātiska salona<br />
apgaismojuma ieslēgšanās, atverot durvis.<br />
Pēc durvju aizvēršanas apgaismojums<br />
nodziest pēc apmēram 15 sekundēm.<br />
Ieslēdzot aizdedzi, iekšējais apgaismojums<br />
uzreiz nodziest.
Kravas nodalījuma apgaismojums<br />
Furgons<br />
Ieslēdz un izslēdz, sasverot lampiņas stiklu.<br />
Kombi / Tour / dubultkabīnes modelis<br />
Ieslēdz un izslēdz, sasverot lampiņas<br />
stiklu kādā no 3 stāvokļiem:<br />
z Ieslēgts pastāvīgi<br />
z Ieslēdzas reizē ar salona apgaismojumu<br />
z Izslēgts pastāvīgi<br />
Apgaismojums 79<br />
Instrumenti, cigarešu piesmēķētājs<br />
Ieslēdzas, kad tiek ieslēgts ārējais<br />
apgaismojums.<br />
Lukturi, braucot ārzemēs<br />
Asimetriskās tuvās gaismas uzlabo<br />
redzamību blakussēdētāja puses ceļmalā.<br />
Valstīs ar kreisās puses satiksmi tādējādi tiek<br />
apžilbināti pretimbraucošie autovadītāji.<br />
Lai novērstu apžilbināšanu, standarta<br />
lukturu gaismas izkliedētājiem attiecīgās<br />
vietās jāuzlīmē melna uzlīme. Sazinieties<br />
ar autoservisu.
80<br />
Informācijas un izklaides sistēma<br />
Informācijas un<br />
izklaides sistēma<br />
Radio uztveršana 3 .............................. 80<br />
Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 80<br />
Elektroniskais tahogrāfs 3 .................... 81<br />
AUX ieeja 3 .......................................... 81<br />
Informācijas<br />
un izklaides sistēma 3, radio 3.......... 81<br />
Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3 ... 81<br />
Radio uztveršana 3<br />
Radio lietošana saskaņā ar radio lietošanas<br />
instrukciju.<br />
Automašīnas radio uztveršanas kvalitāte<br />
atšķiras no stacionārā mājas radio.<br />
Tā kā automašīnas antena atrodas samērā<br />
tuvu zemes virsmai, radio stacijas visos viļņu<br />
diapazonos nevar nodrošināt tādu pašu<br />
kvalitāti kā stacionārajam mājas radio<br />
ar jumta antenu.<br />
z Attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju,<br />
z vairākkārtīga uztveršana atstarošanās dēļ<br />
un<br />
z sķēršļi<br />
var izraisīt šņākoņu, šalkoņu, skaņas<br />
kropļojumus vai uztveres pārtraukumus.<br />
Stūres ratā iebūvēta<br />
tālvadības pults 3<br />
Radio un informācijas un izklaides sistēmas<br />
funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem, kas<br />
iebūvēti stūres ratā.<br />
Radioiekārtas 3 un informācijas un izklaides<br />
sistēmas 3 lietošana ir aprakstīta tām<br />
pievienotajās lietošanas instrukcijās.
Informācijas un izklaides sistēma 81<br />
Elektroniskais tahogrāfs 3<br />
Tahogrāfa lietošana ir aprakstīta tam<br />
pievienotajā lietošanas instrukcijā.<br />
Ievērojiet likumā noteiktās prasības attiecībā<br />
uz tā izmantošanu.<br />
AUX ieeja 3<br />
AUX ieeja atrodas instrumentu panelī<br />
- skatīt 7. lpp.<br />
Pie AUX ieejas ar 3,5 mm spraudkontaktu<br />
ir iespējams pieslēgt kādu ārējo skaņas avotu,<br />
piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju.<br />
AUX ieejai vienmēr jābūt tīrai un sausai.<br />
Papildu informāciju meklējiet informācijas<br />
un izklaides sistēmas lietošanas pamācībā.<br />
Informācijas un izklaides<br />
sistēma 3, radio 3<br />
Lietojiet sistēmas saskaņa ar pievienotajām<br />
lietošanas instrukcijām.<br />
Navigācijas sistēmā ietilpst attiecīgajai valstij<br />
atbilstošs kompaktdisks.<br />
Citām valstīm/reģioniem Jūs varat iegādāties<br />
papildu kompaktdiskus pie sava <strong>Opel</strong> servisa<br />
partnera.<br />
Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3<br />
Uzstādot un lietojot mobilo telefonu,<br />
jāievēro <strong>Opel</strong> uzstādīšanas instrukcijas<br />
un telefona lietošanas pamācība, citādi<br />
var tikt anulēta automašīnas ekspluatācijas<br />
atļauja (ES Direktīva 95/54/EK).<br />
Prasības, kas jāizpilda, lai nodrošinātu darbību<br />
bez traucējumiem:<br />
z Profesionāli uzstādīta ārējā antena, lai<br />
nodrošinātu labāko iespējamo uztveršanu<br />
z Maksimālā raidjauda nedrīkst pārsniegt 10 W<br />
z Telefons uzstādīts tam piemērotā vietā<br />
(skatīt norādes 51. lpp.).<br />
Konsultējieties ar speciālistu par norādītām<br />
āra antenas un ierīču turētāja montāžas<br />
vietām, kā arī iespējām izmantot ierīces,<br />
kuru raidīšanas jauda ir lielāka par 10 vatiem.<br />
Mēs iesakām Jums vērsties pie <strong>Opel</strong> servisa<br />
partnera. Tam ir pieejamas dažādas<br />
aprīkojuma konsoles un dažādi montāžas<br />
komplekti, kurus tas iebūvēs saskaņā<br />
ar priekšrakstiem.<br />
Mobilo telefonu tīklu standartos<br />
GSM 900/1800/1900 un UMTS brīvroku<br />
sistēmu bez ārējās antenas drīkst izmantot<br />
tikai tad, ja mobilā telefona maksimālā<br />
raidīšanas jauda nepārsniedz 1 W, izņemot<br />
tīklu standartu GSM 900, kur tā nedrīkst<br />
būt lielāka par 2 W. Noteikti ievērojiet<br />
telefona un brīvroku sistēmas ražotāju<br />
pievienotās lietošanas instrukcijas.<br />
Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām nelietot<br />
telefonu braukšanas laikā. Pat tad, ja Jūs<br />
izmantojat brīvroku sistēmu, runāšana pa<br />
telefonu var novērst Jūsu uzmanību no ceļa.<br />
Ievērojiet tās valsts likumus, kuras teritorijā<br />
Jūs braucat.<br />
9 Brīdinājums<br />
Mobilo telefonu un raidierīču (CB) lietošana<br />
automašīnas salonā, ja tām nav ārējās<br />
antenas, var traucēt automašīnas<br />
elektronikas darbību.<br />
Lietojiet mobilos telefonus un citas<br />
raidierīces (CB) tikai tad, ja automašīnai<br />
piestiprināta āra antena.
82<br />
Klimata kontrole<br />
Klimata kontrole<br />
Apsildes un ventilācijas sistēma<br />
<strong>Opel</strong> jauktā gaisa sistēma: sajaucot auksto<br />
un silto gaisu, temperatūru iespējams regulēt<br />
bez aizkavēšanās un uzturēt vienmērīgu<br />
un gandrīz nemainīgu, braucot ar dažādu<br />
ātrumu.<br />
Ventilācijas atveres ............................... 82<br />
Apsildes un ventilācijas sistēma............ 83<br />
Gaisa recirkulācijas slēdzis................... 86<br />
Gaisa kondicionieris 3 .......................... 86<br />
Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3 ..... 87<br />
Aizmugurējā stikla apsilde, 3,<br />
ārējo spoguļu apsilde 3...................... 88<br />
Priekšējo sēdekļu apsilde 3.................. 89<br />
Ventilācijas atveres<br />
Vidējās ventilācijas atveres<br />
Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža<br />
stāvokļa tiek nodrošināta komfortabla salona<br />
augšdaļas ventilācija.<br />
Lai atvērtu ventilācijas atveres, pagrieziet<br />
vertikālo ritentiņu:<br />
Pagrieziet pa kreisi = atvērta<br />
Pagrieziet pa labi = aizvērta<br />
Lai palielinātu gaisa pieplūdi, ieslēdziet<br />
ventilatoru.<br />
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu, grozot<br />
ventilācijas atveres restītes horizontālā<br />
vai vertikālā virzienā.
Klimata kontrole 83<br />
Sānu ventilācijas atveres<br />
Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža<br />
stāvokļa gaiss ieplūdīs automašīnā caur<br />
šīm ventilācijas atverēm.<br />
Ventilācijas atveres var atvērt un aizvērt<br />
ar vertikālo ritentiņu.<br />
Mainiet gaisa plūsmas virzienu ar mēlīšu<br />
palīdzību.<br />
Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti,<br />
pārslēdziet ventilatora slēdzi uz lielāku pakāpi.<br />
Sānu logu appūtes atveres<br />
Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs<br />
stāvoklī V vai J: vēss vai sasildīts gaiss plūst<br />
vējstikla un sānu logu virzienā (galvenokārt<br />
sānu spoguļu rajonā).<br />
Aizmugurējās ventilācijas atveres 3<br />
Darbojas tad, kad gaisa plūsmas sadalījuma<br />
pārslēdzējs atrodas stāvoklī L, K vai J.<br />
Vēss vai sasildīts gaiss ieplūst aizmugurējā<br />
pasažieru salonā.<br />
Gaisa plūsma, lai būtu optimāls sadalījums,<br />
tiek novirzīta uz vidējām un labās puses<br />
ventilācijas atverēm.<br />
Apsildes un ventilācijas sistēma<br />
Labais regulētājslēdzis:<br />
gaisa plūsmas sadalījums<br />
M uz salona augšdaļu<br />
L uz salona augšdaļu un lejasdaļu<br />
K uz salona lejasdaļu<br />
J uz logu appūtes atverēm un salona<br />
lejasdaļu<br />
V uz logu appūtes atverēm<br />
Lai gaisa plūsmas sadalījumu pielāgotu<br />
savām vēlmēm, pagriežamo slēdzi iespējams<br />
pagriezt uz jebkuru no starpstāvokļiem.<br />
Pagriežot stāvoklī M vai L, atveriet<br />
ventilācijas atveres.
84<br />
Klimata kontrole<br />
Kreisais regulētājslēdzis: temperatūra<br />
sarkanais sektors = silts<br />
zilais sektors = auksts<br />
Vidējais regulētājslēdzis:<br />
Ventilatora slēdzis<br />
Četri ventilatora ātrumi:<br />
0 izslēgts<br />
4 augstākais ventilatora ātrums<br />
Gaisa caurplūdes daudzums ir atkarīgs<br />
no ventilatora. Tāpēc arī braucot<br />
ieslēdziet ventilatoru.<br />
Ventilācija<br />
z Pagrieziet temperatūras regulēšanas<br />
slēdzi zilās krāsas sektorā.<br />
z Ieslēdziet ventilatoru.<br />
z Maksimālai gaisa plūsmai uz salona<br />
augšdaļu: pagrieziet gaisa plūsmas<br />
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M<br />
un atveriet visas ventilācijas atveres.<br />
z Lai ventilētu salona apakšdaļu:<br />
Pagrieziet gaisa plūsmas<br />
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K.<br />
z Lai nodrošinātu vienlaikus gaisa plūsmu<br />
uz salona augšdaļu un salona lejasdaļu:<br />
pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />
pārslēdzēju stāvoklī L.
Klimata kontrole 85<br />
Apsilde<br />
Apsildes jauda ir atkarīga no dzinēja<br />
dzesēšanas šķidruma temperatūras, tāpēc<br />
maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad,<br />
kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru.<br />
Lai ātri sasildītu automašīnas salonu:<br />
z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />
sarkanajā sektorā.<br />
z Ieslēdziet ventilatoru.<br />
z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalīšanas<br />
slēdzi vēlamajā pozīcijā.<br />
Tas, vai pasažieri automašīnā jutīsies labi<br />
un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā,<br />
vai ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi<br />
noregulēta.<br />
Salona lejasdaļas apsilde<br />
z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />
sarkanajā sektorā.<br />
z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />
pārslēdzēju stāvoklī K.<br />
z Ieslēdziet ventilatoru.<br />
Logu aizsvīduma un apledojuma<br />
likvidēšana<br />
z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />
sarkanajā sektorā.<br />
z Ieslēdziet ventilatoru.<br />
z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />
pārslēdzēju stāvoklī V.<br />
z Atveriet sānu ventilācijas atveres pēc<br />
vajadzības un pavērsiet tās pret sānu<br />
logiem.<br />
z Aizveriet vidējās ventilācijas atveres.<br />
z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi.<br />
Lai vienlaikus apsildītu arī salona lejasdaļu,<br />
pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />
pārslēdzēju stāvoklī J.
86<br />
Klimata kontrole<br />
Gaisa recirkulācijas slēdzis<br />
„Normālā” darbības režīmā apsildes,<br />
ventilācijas un gaisa kondicionēšanas<br />
sistēmas izmanto gaisu, kas ieplūst<br />
automašīnā no ārpuses. Lai novērstu izplūdes<br />
gāzu vai nepatīkamu smaku nonākšanu<br />
automašīnā, pārvietojoties lēnā satiksmes<br />
plūsmā, nospiediet taustiņu 4; iedegsies<br />
kontrollampiņa, un gaiss automašīnā sāks<br />
cirkulēt.<br />
Gaisa recirkulācijas režīmu nav ieteicams<br />
darbināt ilglaicīgi, jo tas var izraisīt gaisa<br />
kvalitātes pasliktināšanos un palielināt gaisa<br />
mitrumu.<br />
Gaisa kondicionieris 3<br />
Ventilācija, apsilde un kondicionieris veido<br />
vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta<br />
komforta nodrošināšanai visos gadalaikos,<br />
visos laika apstākļos un visās āra<br />
temperatūrās.<br />
Kondicionieris dzesē un sausina gaisu.<br />
Tas sāk darboties, kad temperatūra ir virs<br />
apmēram + 4 °C, un tikai tad, kad ieslēgts<br />
dzinējs un ventilators:<br />
Nospiediet taustiņu AC - iedegas = ieslēgt<br />
kontrollampiņa<br />
Nospiediet taustiņu AC vēlreiz = izslēgt<br />
Kad kondicionieris ir ieslēgts, tā vadība tiek<br />
veikta ar apsildes un ventilācijas sistēmas<br />
slēdžiem.<br />
Darbinot kondicionieri, aizveriet logus,<br />
lai atdzesētais gaiss nevarētu izplūst<br />
no automašīnas salona.<br />
Kondicionieris paātrina logu aizsvīduma<br />
likvidēšanu.<br />
Ļoti karstā laikā pirms kondicioniera<br />
ieslēgšanas izvēdiniet automašīnu, uz brīdi<br />
atverot logus.<br />
Kad ieslēdzat kondicionieri, vismaz vienai<br />
ventilācijas atverei jābūt atvērtai, lai gaisa<br />
kustības trūkuma dēļ neapledotu iztvaicētājs.<br />
Kad ieslēgts kondicionieris, palielinās<br />
degvielas patēriņš. Ja gaisa dzesēšana nav<br />
nepieciešama, izslēdziet kondicionieri.<br />
Tehniskā apkope<br />
Lai nodrošinātu nemainīgi labu kondicioniera<br />
darbību, kondicionieris neatkarīgi no laika<br />
apstākļiem un gadalaika vismaz vienreiz<br />
mēnesī uz dažām minūtēm jāieslēdz (tas<br />
ir iespējams tikai tad, ja āra temperatūra<br />
ir augstāka par + 4 °C).<br />
Ja sistēmā ir radusies kļūme, nemēģiniet<br />
to novērst saviem spēkiem; sazinieties<br />
ar autoservisu.
Klimata kontrole 87<br />
Cimdu nodalījuma dzesēšana 3<br />
Pārbīdiet regulatoru uz augšu, lai<br />
kondicionieris varētu dzesēt arī cimdu<br />
nodalījumu.<br />
Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3<br />
Kondicionieris aizmugurē 3 dzesē un sausina<br />
gaisu. Tas sāk darboties, kad temperatūra<br />
ir apmēram virs + 4 °C, un tikai tad,<br />
kad ieslēgts dzinējs.<br />
Šis kondicionieris tiek ieslēgts kopā ar vadītāja<br />
kabīnes kondicionieri:<br />
Nospiediet taustiņu AC = ieslēgt<br />
Nospiediet taustiņu AC vēlreiz = izslēgt<br />
Ventilatora slēdzis aizmugurējam<br />
pasažieru salonam 3<br />
Ventilators pastiprina gaisa plūsmu<br />
automašīnas salonā. Ieslēdzot ventilatoru,<br />
kad darbojas kondicionieris, tiek nodrošināta<br />
atdzesētā gaisa izplatīšana pa visu salonu.<br />
Gaisa plūsmas intensitāte ir atkarīga<br />
no ventilatora.<br />
3 ātrumi:<br />
0 izslēgt<br />
3 augstākais ventilatora ātrums<br />
Kad ir ieslēgts gaisa kondicionieris, jābūt<br />
atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei<br />
automašīnas jumtā, lai nepietiekamas gaisa<br />
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
88<br />
Klimata kontrole<br />
Aizmugurējā pasažieru salona apsilde 3 1)<br />
Ventilators nodrošina gaisa ieplūdi<br />
aizmugurējā pasažieru salonā caur<br />
ventilācijas atverēm.<br />
Gaisa plūsmas intensitāte<br />
ir atkarīga no ventilatora.<br />
3 ātrumi:<br />
0 izslēgt<br />
3 augstākais ventilatora ātrums<br />
Aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />
ārējo spoguļu apsilde 3<br />
Darbojas tikai tad, kad ieslēgts dzinējs.<br />
Nospiežamais slēdzis Ü instrumentu panelī.<br />
Nospiediet = ieslēgt<br />
Nospiediet vēlreiz = izslēgt<br />
Ja sistēma ir aktivizēta, nospiežamajā<br />
slēdzī deg kontrollampiņa.<br />
Izslēdziet, tiklīdz redzamība ir laba! Apmēram<br />
pēc 10 minūtēm aizmugurējā stikla apsilde<br />
automātiski izslēdzas.<br />
1)<br />
Konkrētai valstij ražoti modeļi. Apsilde izslēdzas,<br />
kad degvielas līmenis tvertnē nokrītas zem<br />
11 litriem.
Klimata kontrole 89<br />
Priekšējo sēdekļu apsilde 3<br />
Nospiežamais slēdzis ß sēdekļa apdarē.<br />
Ieslēdziet tikai tad, kad darbojas dzinējs.<br />
Nospiediet = ieslēgt<br />
Nospiediet vēlreiz = izslēgt<br />
Sēdekļu apsilde tiek regulēta ar termostatu<br />
un tiek pārtraukta automātiski, kad sēdekļa<br />
temperatūra ir pietiekama. Ieslēgtas sistēmas<br />
gadījumā kontrollampiņa deg ne tikai tad, kad<br />
notiek apsilde.
90<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Braukšana un<br />
ekspluatācija<br />
Easytronic pārnesumkārba 3<br />
Ar pusautomātisko Easytronic pārnesumkārbu<br />
pārnesumus iespējams pārslēgt manuāli<br />
(manuālais režīms) vai automātiski<br />
(automātiskais režīms) - abos režīmos<br />
ar automātisku sajūga vadību.<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Easytronic pārnesumkārba 3................ 90<br />
Ar braukšanu saistīti padomi................. 96<br />
Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 98<br />
Degviela, degvielas uzpildīšana............ 100<br />
Katalizators, izplūdes gāzu emisija ....... 103<br />
Braukšanas dinamikas sistēmas........... 107<br />
Bremžu sistēma .................................... 110<br />
Bremžu pretbloķēšanas<br />
112<br />
sistēma (ABS) u 3............................<br />
Riteņi, riepas ......................................... 1<strong>13</strong><br />
Jumta bagāžnieks 3 ............................. 117<br />
Sakabes ierīce 3................................... 117<br />
Braukšana ar piekabi ............................ 117<br />
Pārnesumkārbas displejs<br />
Rāda režīmu, programmu un pašlaik ieslēgto<br />
pārnesumu.<br />
Dzinēja iedarbināšana<br />
Nospiediet bremžu pedāli, ieslēdziet aizdedzi.<br />
Ja pārnesumkārbas displejā sarkanā krāsā<br />
iedegas kontrollampiņa T, bremžu pedālis<br />
nav nospiests. Ja pārnesumkārbas displejā<br />
parādās „N“, dzinēju ir iespējams iedarbināt.<br />
Pirms iedarbināšanas nav nepieciešams<br />
pārslēgties neitrālajā stāvoklī „N“.<br />
Ja pārnesumu svira neatrodas stāvoklī „N“,<br />
nospiediet bremžu pedāli, un pēc nelielas<br />
aiztures pārnesumkārba automātiski<br />
pārslēgsies neitrālajā stāvoklī.
Braukšana un ekspluatācija 91<br />
Easytronic pārnesumkārbas lietošana<br />
Pārnesumu svira attiecīgajā virzienā jāpārvieto<br />
tik tālu, cik vien iespējams. Pēc atlaišanas<br />
tā automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.<br />
Pievērsiet uzmanību pārnesuma/režīma<br />
indikācijai pārnesumkārbas displejā.<br />
Neitrālā stāvokļa ieslēgšana<br />
Paspiediet pārnesumu sviru N virzienā.<br />
Automātiskais režīms<br />
Pēc dzinēja iedarbināšanas Easytronic<br />
pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā.<br />
Pārnesumkārbas displejā ir redzams „A“.<br />
Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />
bremžu pedāli un piespiediet pārnesumu<br />
sviru + virzienā.<br />
Ja bremžu pedālis tiek atlaists, nespiežot<br />
gāzes pedāli, automašīna sāk ļoti lēni<br />
pārvietoties.<br />
Atlaižot bremžu pedāli un spiežot gāzes<br />
pedāli, iespējams nekavējoties uzsākt<br />
braukšanu.<br />
Automātiskajā režīmā atkarībā no braukšanas<br />
apstākļiem pārnesumkārba automātiski<br />
pārslēdzas citos pārnesumos.<br />
Manuālais režīms<br />
Manuālajā režīmā pārnesumus iespējams<br />
pārslēgt ar roku. Ja ir ieslēgts automātiskais<br />
režīms, manuālo režīmu iespējams ieslēgt,<br />
paspiežot pārnesumu sviru A/M virzienā.<br />
Ieslēgtais pārnesums tiek parādīts<br />
pārnesumkārbas displejā.<br />
Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />
bremžu pedāli un paspiediet pārnesumu<br />
sviru + vai - virzienā; pārnesumkārbas<br />
displejā parādīsies 1.<br />
Pārvietojot pārnesumu sviru uz:<br />
+ ieslēdz augstāku pārnesumu.<br />
- ieslēdz zemāku pārnesumu.<br />
Ja dzinēja apgriezieni ir pārāk zemi,<br />
Easytronic pārnesumkārba automātiski<br />
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, arī<br />
manuālajā režīmā. Tas nodrošina to,<br />
ka dzinējs nenoslāpst.<br />
Ja pie pārāk zemiem apgriezieniem tiek<br />
slēgts lielāks pārnesums vai pie pārāk<br />
augstiem apgriezieniem zemāks pārnesums,<br />
tad pārnesumu pārslēgšanās nenotiek.<br />
Tādējādi tiek nodrošināts, lai dzinējs<br />
nedarbotos ar pārāk augstiem vai pārāk<br />
zemiem apgriezieniem.<br />
Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt”,<br />
ātri pārvietojot pārnesumu sviru attiecīgajā<br />
virzienā vairākas reizes.
92<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Lai pasargātu Easytronic pārnesumkārbu pie<br />
ļoti augstām sajūga temperatūrām, var<br />
atskanēt pārtraukts brīdinājuma skaņas<br />
signāls. Šādos gadījumos nospiediet bremžu<br />
pedāli, pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī<br />
„N“ un pievelciet rokasbremzes sviru, lai ļautu<br />
sajūgam atdzist.<br />
Ja pārslēdzaties manuālajā režīmā, kad<br />
ieslēgta ziemas programma, tā tiek izslēgta.<br />
Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana<br />
Atpakaļgaitas pārnesumu ieslēgt tikai tad,<br />
ja automašīna stāv.<br />
Kad nospiests bremžu pedālis, paspiediet<br />
pārnesumu sviru uz R. Tiek ieslēgts<br />
atpakaļgaitas pārnesums, un pārnesumkārbas<br />
displejā parādās „R“.<br />
Kad tiek atlaists bremžu pedālis, automašīna<br />
ļoti lēni uzsāk kustību. Lai uzsāktu braukšanu,<br />
uzmanīgi spiediet gāzes pedāli.<br />
Ziemas programma V<br />
Apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumā<br />
uz slidenas virsmas, nospiediet taustiņu V;<br />
pārnesumkārbas displejā iedegas<br />
kontrollampiņa V. Easytronic pārnesumkārba<br />
pārslēdzas uz automātisko režīmu,<br />
un automašīna uzsāk kustību ar piemērotu<br />
pārnesumu.<br />
Ziemas programma tiek izslēgta:<br />
z vēlreiz nospiežot slēdzi V,<br />
z izslēdzot aizdedzi.
Braukšana un ekspluatācija 93<br />
Bremzēšana ar dzinēju<br />
Automātiskais režīms: Braucot lejup<br />
pa nogāzēm, Easytronic pārnesumkārba<br />
pārslēdzas uz augstākiem pārnesumiem pie<br />
lielākiem dzinēja apgriezieniem. Bremzēšanas<br />
laikā Easytronic pārnesumkārba savlaicīgi<br />
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.<br />
Manuālais režīms: Lai izmantotu dzinēja<br />
bremzējošo efektu, braucot lejup pa nogāzēm,<br />
laicīgi pārslēdzieties uz zemākiem<br />
pārnesumiem.<br />
Programma braukšanai ar kravu kg<br />
Programmu braukšanai ar kravu iespējams<br />
izmantot gan manuālajā, gan automātiskajā<br />
režīmā. Abos gadījumos pārslēgšanās punkti<br />
tiek pielāgoti braukšanai ar smagāku kravu.<br />
Nospiediet slēdzi kg; tiek aktivizēta programma<br />
braukšanai ar kravu, un pārnesumkārbas<br />
displejā parādās kg. Easytronic<br />
pārnesumkārba izvēlas optimāli pielāgotas<br />
pārnesumu pārslēgšanas shēmas.<br />
Programma braukšanai ar kravu tiek izslēgta, ja:<br />
z atkārtoti tiek nospiests slēdzis kg,<br />
z izslēdzot aizdedzi.<br />
Kickdown funkcija<br />
Nospiediet gāzes pedāli līdz atdurei: noteiktā<br />
ātrumā pārnesumkārba pārslēdzas uz zemāku<br />
pārnesumu. Ātruma uzņemšanai ir pieejama<br />
pilna dzinēja jauda.<br />
Ja dzinēju apgriezieni sasniedz maksimālo<br />
robežu, Kickdown funkcija pārslēdz<br />
pārnesumkārbu augstākā pārnesumā,<br />
arī manuālajā režīmā.<br />
Bez Kickdown šāda automātiska pārslēgšanās<br />
manuālajā režīmā nenotiek.
94<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Automašīnas apturēšana<br />
Automātiskajā vai manuālajā režīmā,<br />
kad automašīna novietota stāvēšanai,<br />
automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums<br />
un izspiests sajūgs. Pozīcijā R paliek ieslēgts<br />
atpakaļgaitas pārnesums.<br />
Apturot automašīnu kāpumā, novelciet<br />
rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli.<br />
Lai izvairītos no sajūga pārkaršanas, var<br />
atskanēt brīdinājuma signāls, lai norādītu<br />
uz to, ka jānospiež bremžu pedālis vai jānovelk<br />
rokasbremze.<br />
Ilgāk stāvot, izslēdziet dzinēju, piemēram,<br />
stāvot satiksmes sastrēgumā.<br />
Automašīnas novietošana stāvēšanai<br />
Pirms atstājat automašīnu:<br />
z novelciet rokasbremzi,<br />
z izņemiet aizdedzes atslēgu.<br />
Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums<br />
(rādījums pārnesumkārbas displejā).<br />
Pozīcijā N nav ieslēgts neviens pārnesums.<br />
Kad automašīnas aizdedze ir izslēgta,<br />
Easytronic pārnesumkārba vairs nereaģē<br />
uz pārnesumu sviras kustībām.<br />
Ja aizdedze nav izslēgta un rokasbremze<br />
netika novilkta, atverot vadītāja durvis, var<br />
atskanēt nepārtraukts brīdinājuma signāls.<br />
Automašīnas „iešūpošana“<br />
Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi<br />
smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, ar tā<br />
saukto „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus<br />
pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem<br />
R un A (vai + un -), viegli spiežot gāzes pedāli.<br />
Neļaujiet dzinējam darboties ar lieliem<br />
apgriezieniem un izvairieties no straujas<br />
paātrināšanās.<br />
Tas attiecas tikai uz ārkārtas apstākļiem,<br />
kā aprakstīts iepriekš.
Braukšana un ekspluatācija 95<br />
Strāvas padeves pārtraukums<br />
Ja ir izlādējies akumulators un ir ieslēgts<br />
pārnesums, sajūgs netiek izspiests.<br />
Automašīna nevar pārvietoties.<br />
Ja akumulators ir izlādējies, iedarbiniet<br />
automašīnas dzinēju ar starta kabeļu palīdzību<br />
- skatīt 122. lpp.<br />
Ja strāvas padeves pārtraukuma iemesls<br />
nav izlādējies akumulators, sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Manevrēšana ar automašīnu<br />
Lai automašīnu, novietojot to stāvvietā vai<br />
garāžā, pārvietotu uz priekšu vai atpakaļ,<br />
var izmantot lēnu braukšanu, kad atlaists<br />
gāzes pedālis.<br />
Nekādā gadījumā nespiediet vienlaicīgi<br />
gāzes un bremžu pedāli.<br />
Lai pasargātu Easytronic pārnesumkārbu<br />
pie ļoti augstām sajūga temperatūrām,<br />
var atskanēt pārtraukts brīdinājuma skaņas<br />
signāls. Šādos gadījumos nospiediet bremžu<br />
pedāli, pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī<br />
„N“ un pievelciet rokasbremzes sviru, lai ļautu<br />
sajūgam atdzist.<br />
Kļūme W<br />
Ja Easytronic pārnesumkārbā radusies kļūme,<br />
pārnesumkārbas displejā parādās indikators W.<br />
Braucienu drīkst turpināt, taču esiet<br />
uzmanīgi un piesardzīgi. Sazinieties<br />
ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.<br />
Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />
palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.
96<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Ar braukšanu saistīti padomi<br />
Pirmie 1000 km<br />
Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu!<br />
Nespiediet gāzes pedāli līdz galam!<br />
Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk<br />
zemiem apgriezieniem!<br />
Pārslēdziet ātrumus saudzīgi! Visos<br />
pārnesumos un braukšanas pakāpēs<br />
nespiediet gāzes pedāli vairāk kā<br />
par 3/4 no maksimāli iespējamā.<br />
Nebrauciet ātrāk kā 3/4 no maksimāli<br />
pieļaujamā ātruma.<br />
Norādes attiecas uz dzinēju un pārnesumu<br />
detaļām, piemēram, ass piedziņu.<br />
Nekādā gadījumā neripiniet automašīnu,<br />
kad ir izslēgts dzinējs.<br />
Daudzas sistēmas šādā situācijā vairs<br />
nedarbojas (piemēram, bremžu pastiprinātājs,<br />
stūres pastiprinātājs). Jūs apdraudat gan sevi,<br />
gan citus.<br />
Bremžu pastiprinātājs<br />
Bremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot<br />
bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs,<br />
vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība<br />
nemazinās, bet bremzēšanai nepieciešams<br />
ievērojami lielāks spēks.<br />
Stūres pastiprinātājs<br />
Kad automašīna stāv, stūri nedrīkst griezt līdz<br />
atdurei, jo tas var izraisīt stūres pastiprinātāja<br />
sūkņa bojājumus.<br />
Ja kaut kādu iemeslu dēļ atsakās darboties<br />
stūres pastiprinātājs, piemēram, kad<br />
automašīna tiek vilkta un tai ir izslēgts dzinējs,<br />
automašīnu iespējams stūrēt, taču tas prasa<br />
ievērojami lielāku piepūli.<br />
Braukšana kalnainā apvidū vai ar piekabi<br />
Elektriskais dzesēšanas ventilators:<br />
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja<br />
apgriezienu skaita. Tāpēc, braucot kāpumā,<br />
nepārslēdzieties zemākā pārnesumā tik ilgi,<br />
kamēr automašīna bez problēmām var braukt<br />
augstākā pārnesumā.<br />
Braukšana ar jumta bagāžu<br />
Nepārsniedziet pieļaujamo jumta bagāžas<br />
svaru. Drošības apsvērumu dēļ izvietojiet<br />
bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to<br />
ar saitēm. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h.<br />
Vairākas reizes pārbaudiet bagāžas<br />
nostiprināšanas siksnas un nospriegojiet tās.<br />
Dzinēja izslēgšana<br />
Ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra<br />
ir ļoti augsta, piemēram, pēc braukšanas<br />
kalnainā apvidū, lai izvairītos no siltuma<br />
akumulācijas, laujiet dzinējam aptuveni<br />
2 minūtes darboties tukšgaitā.<br />
Kad esat izslēdzis dzinēju, ventilatori dzinēja<br />
nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai<br />
atdzesētu dažādas ierīces.<br />
Automašīnas ar turbodzinēju<br />
Pēc tam, kad esat braucis ar augstiem<br />
dzinēja apgriezieniem vai lielu dzinēja slodzi,<br />
lai saudzētu turbopūti, pirms automašīnas<br />
novietošanas stāvēšanai ļaujiet dzinējam<br />
apmēram 30 sekundes darboties ar zemāku<br />
slodzi vai tukšgaitā.<br />
Taupiet enerģiju<br />
– patērējiet mazāk degvielas<br />
Ņemiet vērā norādes par automašīnas<br />
iebraukšanu pirmajos 1000 km iepriekšējā<br />
lapaspusē un ieteikumus par enerģijas<br />
taupīšanu nākamajās lappusēs.<br />
Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana<br />
nodrošina labu automašīnas veiktspēju<br />
un pagarina tās kalpošanas mūžu.
Braukšana un ekspluatācija 97<br />
Piespiedu brīvgaitas režīms<br />
Braucot ar atlaistu gāzes pedāli, automātiski<br />
tiek pārtraukta degvielas padeve, piemēram,<br />
braucot lejā no kalna vai bremzējot. Lai,<br />
braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi<br />
samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet<br />
gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu.<br />
Apgriezienu skaits<br />
Brauciet visās situācijās ar normālu<br />
apgriezienu skaitu.<br />
Dzinēja iesildīšana braucot<br />
Uzsildiet dzinēju braucot. Nesildiet dzinēju<br />
tukšgaitā. Gāzes pedāli līdz galam spiediet<br />
tikai tad, kad dzinējs sasniedzis darba<br />
temperatūru.<br />
Pēc auksta dzinēja iedarbināšanas pārslēdziet<br />
Easytronic pārnesumkārbu 3 uz augstāku<br />
pārnesumu tikai tad, kad ir saniegti pietiekami<br />
lieli dzinēja apgriezieni. Tādējādi katalizators<br />
ātrāk var sasniegt optimālai kaitīgo vielu<br />
samazināšanai nepieciešamo temperatūru.<br />
Pareiza pārnesumu pārslēgšana<br />
Neitrālajā pārnesumā un zemākajos<br />
pārnesumos nedarbiniet dzinēju ar augstiem<br />
apgriezieniem. Pārāk liels ātrums atsevišķos<br />
pārnesumos vai braukšanas pakāpēs, kā arī<br />
braukšana ar biežu apstāšanos un kustības<br />
uzsākšanu palielina automašīnas nolietojumu<br />
un degvielas patēriņu.<br />
Pārnesumu pārslēgšana uz leju<br />
Samazinoties ātrumam, pārslēdziet<br />
pārnesumus uz leju. Neļaujiet, lai augstu<br />
dzinēja apgriezienu dēļ slīdētu sajūgs. Jo<br />
sevišķi svarīgi tas ir, braucot kalnainā apvidū.<br />
Sajūgs 3<br />
Vienmēr nospiediet sajūga pedāli līdz grīdai,<br />
lai nerastos problēmas, pārslēdzot<br />
pārnesumus, un lai izvairītos<br />
no pārnesumkārbas bojājumiem. Lai netiktu<br />
traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem<br />
nedrīkst būt nekādi paklājiņi.<br />
Braucot neizmantojiet sajūga pedāli par<br />
kājas balstu, jo citādi sajūgs ātri nodils.<br />
Pedāļi<br />
Nelieciet pie kājām nekādus priekšmetus,<br />
kuri varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt<br />
pedāļa gājienu.<br />
Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens,<br />
zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.<br />
Saudzējiet akumulatoru<br />
Braucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai stāvot<br />
uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas satiksmē,<br />
braucot nelielus attālumus un satiksmes<br />
sastrēgumos, cik iespējams, izslēdziet ierīces,<br />
kas patērē strāvu (piemēram, aizmugurējā stikla<br />
apsildi, papildu lukturus utt.).<br />
Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu,<br />
lai tiktu atslēgta pārnesumkārbas tukšgaitas<br />
pretestība un tādējādi atslogots starteris<br />
un akumulators.
98<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Degvielas taupīšana,<br />
vides saudzēšana<br />
Nākotnes tehnoloģijas<br />
Jūsu automašīnas izstrādāšanas<br />
un ražošanas procesā <strong>Opel</strong> ražotājfirma<br />
ir izmantojusi videi nekaitīgus un vairākkārtīgi<br />
pārstrādājamus materiālus. Jūsu automašīnas<br />
izgatavošanai ir izmantotas apkārtējai videi<br />
nekaitīgas ražošanas metodes.<br />
Otrreiz pārstrādājot ražošanas procesā<br />
radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts<br />
materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas<br />
un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti<br />
dabas resursi.<br />
Pateicoties progresīvām konstrukcijām,<br />
pēc automašīnas darbmūža beigām to<br />
ir vieglāk izjaukt un atdalīt dažādos<br />
materiālus, lai tos tālāk pārstrādātu.<br />
Tādas vielas kā azbests un kadmijs<br />
automašīnas izgatavošanā netiek<br />
izmantotas. Dzesējošā viela, kas<br />
izmantota gaisa kondiconēšanas sistēmā 3,<br />
nesatur freonu.<br />
Jaunākajās krāsošanas metodēs par<br />
šķīdinātāju tiek izmantots ūdens.<br />
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana<br />
Interneta adresē www.opel.com Jūs atradīsit<br />
informāciju par veco automašīnu<br />
atpakaļpieņemšanas vietām un veco<br />
automašīnu otrreizējo pārstrādi.<br />
Brauciet ekonomiski un videi draudzīgi<br />
z Palielinātu degvielas patēriņu, trokšņa<br />
līmeni un izplūdes gāzu emisiju bieži vien<br />
izraisa neekonomisks un videi nedraudzīgs<br />
braukšanas stils.<br />
z Tāpēc taupiet enerģiju braukšanas laikā:<br />
„Mazāk degvielas - vairāk kilometru“.<br />
z Braucot apkārtējai videi saudzīgi,<br />
samaziniet skaņas un izplūdes gāzu līmeni.<br />
Tas lielā mērā atmaksājas un uzlabo<br />
dzīves kvalitāti.<br />
Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs<br />
no Jūsu individuālā braukšanas stila. Dotās<br />
norādes domātas, lai Jums palīdzētu saglabāt<br />
degvielas patēriņu pēc iespējas tuvāk<br />
norādītajām vērtībām<br />
Pārbaudiet degvielas patēriņu katrā degvielas<br />
iepildīšanas reizē. Tas palīdzēs laicīgi atklāt<br />
defektus, kas izraisa paaugstinātu degvielas<br />
patēriņu.<br />
Dzinēja uzsildīšana braucot<br />
z Gāzes pedāļa spiešana līdz galam<br />
un automašīnas uzsildīšana tukšgaitā<br />
palielina tās nolietojumu, degvielas<br />
patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu,<br />
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs<br />
un trokšņa līmeni.<br />
z Sāciet braukt uzreiz pēc dzinēja<br />
iedarbināšanas. Ļaujiet dzinējam uzsilt,<br />
darbojoties ar mēreniem apgriezieniem.<br />
Vienmērīgs ātrums<br />
z Drudžains braukšanas stils būtiski<br />
paaugstina degvielas patēriņu, izplūdes<br />
gāzu daudzumu un kaitīgo vielu daudzumu<br />
izplūdes gāzēs.<br />
z Izvairieties no nevajadzīgas paātrināšanās<br />
un bremzēšanas. Brauciet ar vienmērīgu<br />
ātrumu.<br />
Izvairieties no biežas apstāšanās<br />
un braukšanas uzsākšanas, piemēram,<br />
pie luksoforiem, braucot nelielus attālumus<br />
un braucot kolonnā. Izvēlieties ielas<br />
ar labu satiksmes plūsmu.<br />
Tukšgaita<br />
z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu.<br />
z Ja gaidīšanas laiks pārsniedz vienu minūti,<br />
ir vērts izslēgt dzinēju. Piecas minūtes<br />
tukšgaitā atbilst aptuveni vienam<br />
nobrauktajam kilometram.
Braukšana un ekspluatācija 99<br />
Piespiedu brīvgaitas režīms<br />
z Piespiedu brīvgaitas režīmā automātiski tiek<br />
pārtraukta degvielas padeve, piemēram,<br />
braucot lejup pa nogāzēm vai bremzējot<br />
- skatīt 97. lpp.<br />
z Lai, braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi<br />
samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet<br />
gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu.<br />
Pareiza pārnesumu pārslēgšana<br />
z Augsti dzinēja apgriezieni palielina nodilumu<br />
un degvielas patēriņu.<br />
z Nepārslogojiet dzinēju. Izvairieties<br />
no braukšanas ar lieliem dzinēja<br />
apgriezieniem.<br />
Tahometra vērošana palīdz ietaupīt<br />
degvielu. Katrā pārnesumā, cik iespējams,<br />
brauciet ar vienmērīgu ātrumu un zemiem<br />
dzinēja apgriezieniem. Cik vien bieži<br />
iespējams brauciet augstākā pārnesumā,<br />
pārslēdziet pārnesumus uz augšu pēc<br />
iespējas ātrāk un nepārslēdziet pārnesumus<br />
uz leju priekšlaicīgi.<br />
Liels ātrums<br />
z Palielinoties ātrumam, palielinās arī<br />
degvielas patēriņš un trokšņa līmenis.<br />
Braucot ar līdz galam nospiestu gāzes<br />
pedāli, tiek patērēts ļoti daudz degvielas,<br />
un tas rada pārmērīgu troksni un kaitīgo<br />
vielu daudzumu izplūdes gāzēs.<br />
z Mazliet atlaižot gāzes pedāli, Jūs manāmi<br />
samazināsiet degvielas patēriņu un tikai<br />
nedaudz zaudēsiet ātrumu.<br />
Nebrauciet ātrāk par 3/4 no maksimālā<br />
ātruma, tā Jūs, būtiski nezaudējot laiku,<br />
ietaupīsiet līdz pat 50% degvielas.<br />
Gaisa spiediens riepās<br />
z Ja riepās ir pārāk zems gaisa spiediens,<br />
paaugstinātas rites pretestības dēļ Jūs<br />
maksājat dubulti: pirmkārt, par paaugstinātu<br />
degvielas patēriņu un, otrkārt, par lielāku<br />
riepu nodilumu.<br />
z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām)<br />
atmaksājas.<br />
Papildu elektriskās strāvas patērētāji<br />
z Papildu elektriskās strāvas patērētājiem<br />
nepieciešamā jauda palielina degvielas<br />
patēriņu.<br />
z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas<br />
patērētājus (piemēram, gaisa<br />
kondicionieri 3 un aizmugurējā stikla<br />
apsildi 3), kad tie Jums vairs nav vajadzīgi.<br />
Jumta bagāžnieks 3<br />
z Jumta bagāžnieks gaisa pretestības dēļ<br />
var palielināt degvielas patēriņu par<br />
apmēram 1l/100 km.<br />
z Noņemiet to, ja tas nav nepieciešams.<br />
Remonts un tehniskā apkope<br />
z Nepienācīgi veikts remonts vai regulēšanas<br />
un apkopes darbi var palielināt degvielas<br />
patēriņu. Neveiciet paši nekādus darbus<br />
ar dzinēju!<br />
Jūs nezinot varat pārkāpt apkārtējās vides<br />
aizsardzības likumus, ja nepienācīgi<br />
utilizējat dažādus materiālus.<br />
Otrreiz pārstrādājamas detaļas nenonāk<br />
otrreizējās pārstrādes uzņēmumos.<br />
Saskare ar dažiem no šiem materiāliem<br />
var būt kaitīga veselībai.<br />
z Mēs iesakām remonta un tehniskās<br />
apkopes darbu veikšanu uzticēt<br />
<strong>Opel</strong> servisa partnerim.<br />
Īpaši braukšanas apstākļi<br />
z Braukšana kāpumos un līkumos, braukšana<br />
pa sliktiem ceļiem un braukšana ziemā<br />
palielina degvielas patēriņu.<br />
Degvielas patēriņš ļoti paaugstinās, braucot<br />
pilsētā, un kad termometra stabiņš nokrītas<br />
zem nulles, jo sevišķi tad, ja braucat nelielus<br />
attālumus, dzinējam nesasniedzot darba<br />
temperatūru.<br />
z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās<br />
robežās, arī šādos apstākļos ievērojiet<br />
iepriekš minētās norādes.
100<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Degviela, degvielas uzpildīšana<br />
Degvielas patēriņš<br />
Papildu aprīkojums (piemēram, platas riepas,<br />
gaisa kondicionieris, sakabes ierīce) palielina<br />
pašmasu un dažos gadījumos arī maksimāli<br />
pieļaujamo pilno masu. Tas savukārt palielina<br />
degvielas patēriņu un samazina maksimāli<br />
iespējamo braukšanas ātrumu.<br />
Jaunām automašīnām pirmo pāris tūkstošu<br />
kilometru nobraukšanas laikā ir pastiprināta<br />
berze starp dzinēja un pārnesumkārbas<br />
detaļām. Tās rezultātā palielinās degvielas<br />
patēriņš.<br />
Degviela benzīndzinējiem<br />
Tirdzniecībā pieejamas augstas kvalitātes<br />
degvielas, kas saskaņā ar DIN EN 228 nesatur<br />
vairāk par 5 % etanola (katalizators - skatīt<br />
103. lpp., oktānskaitļi - skatīt 164. lpp.).<br />
Degvielas kvalitātei ir noteicoša ietekme<br />
uz dzinēja jaudu, darbību un kalpošanas<br />
mūžu. Šeit būtiska loma ir piedevām, ko satur<br />
degviela. Tāpēc vajadzētu izmantot tikai<br />
augstas kvalitātes degvielas, kas satur<br />
piedevas.<br />
Degviela, kas satur vairāk nekā 5 % etanola,<br />
neatbilst standartam DIN EN 228, un tāpēc<br />
to nedrīkst izmantot, ja vien automašīna nav<br />
īpaši konstruēta un apstiprināta braukšanai<br />
ar šādu degvielu.<br />
Degviela ar zemu oktānskaitli var izraisīt<br />
detonāciju. <strong>Opel</strong> nenes atbildību, par<br />
bojājumiem, ko tas var izraisīt.<br />
Degvielu ar lielāku oktānskaitli var izmantot<br />
vienmēr.<br />
Automašīnām, kurām ir paredzēta bezsvina<br />
degviela, degvielas tvertnes ielietnes<br />
konstrukcija neļauj tajā ievietot svinu<br />
saturošas degvielas uzpildes pistoli.<br />
Automašīnas aizdedze tiek automātiski<br />
noregulēta atbilstīgi iepildītās degvielas<br />
kvalitātei (oktānskaitlim) – skatīt 164. lpp.<br />
Izmantojot degvielu, kuras oktānskaitlis<br />
ir lielāks par 95, tiek nodrošināta ekonomiska<br />
braukšana.<br />
Degviela dīzeļdzinējiem<br />
Dīzeļdzinēju barošanai drīkst izmantot tikai<br />
tādu tirdzniecībā pieejamu dīzeļdegvielu,<br />
kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām.<br />
Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu,<br />
dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota<br />
no augiem, piemēram, rapšu eļļu, vai<br />
biodīzeļdegvielu, akvazolu (dīzeļdegvielas<br />
un ūdens maisījumu) un tamlīdzīgas<br />
dīzeļdegvielas-ūdens emulsijas.<br />
Dīzeļdegvielas plūstamība un filtrējamība<br />
ir atkarīga no temperatūras.<br />
Tāpēc ziemas mēnešos ir nopērkama<br />
dīzeļdegviela ar uzlabotām zemas<br />
temperatūras īpašībām. Atcerieties, ka<br />
pirms ziemas sākšanās jāuzpilda ziemas<br />
dīzeļdegviela.<br />
Ja Jūs izmantojat dīzeļdegvielas filtrus,<br />
kas tiek apsildīti atkarībā no āra temperatūras,<br />
dīzeļdegvielai var pievienot piedevas, kuru<br />
ziemas īpašības garantē to ražotājs.<br />
Nejauciet dīzeļdegvielu ar benzīndzinējiem<br />
paredzētu degvielu.
Braukšana un ekspluatācija 101<br />
Degvielas uzpildīšana<br />
9 Brīdinājums<br />
Esiet uzmanīgi, rīkojoties ar degvielu!<br />
Pirms degvielas uzpildīšanas izslēdziet<br />
dzinēju un visas apsildes iekārtas, kurām<br />
ir sadegšanas kameras (uzlīme uz degvielas<br />
ielietnes durtiņām). Izslēdziet mobilos<br />
telefonus.<br />
Degviela ir ātri uzliesmojoša un eksplozīva.<br />
Rīkojoties ar degvielu, nodrošiniet, lai tās<br />
tuvumā nebūtu atklātas uguns vai dzirksteļu.<br />
Nesmēķējiet! Tas attiecas arī uz vietām,<br />
kur tikai sajūtama degvielas smaka.<br />
Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka,<br />
nekavējoties sazinieties ar autoservisu,<br />
lai novērstu smakas rašanās cēloni.<br />
Degvielas ielietne ar aizgriežamo vāciņu<br />
atrodas automašīnas kreisajā pusē.<br />
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas tiek<br />
aizslēgtas reizē ar automašīnas durvīm 3<br />
- skatīt 21. lpp.<br />
Degvielas tvertnes vāciņa 3 atslēgšana:<br />
ievietojiet atslēgu un pagrieziet to pa kreisi.<br />
Degvielas tvertnei ir ierobežotājmehānisms,<br />
kas neļauj to pārpildīt.<br />
Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā<br />
ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes<br />
pistoles lietošanas.<br />
z Ievietojiet degvielas uzpildes pistoli ielietnē<br />
līdz galam un ieslēdziet to.<br />
z Kad notikusi degvielas uzpildes automātiskā<br />
atslēgšanās, nemēģiniet vēl uzpildīt<br />
degvielu.<br />
Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāciņu.<br />
Lai to aizslēgtu, pagrieziet atslēgu pa labi<br />
līdz atdurei.<br />
Nekavējoties nomazgājiet izlijušu degvielu.
102<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Aizvēršana<br />
z Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni un,<br />
lai to aizslēgtu, nospiediet uz leju<br />
aizslēgšanas mehānismu.<br />
z Uzlieciet atpakaļ atveres vāciņu.<br />
Ja strāvas padeves pārtraukuma iemesls<br />
nav izlādējies akumulators, sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Strāvas padeves pārtraukuma gadījumos<br />
degvielas tvertnes ielietnes durtiņas netiek<br />
atslēgtas ar centrālo atslēgu 3. Tad tas<br />
jāatslēdz ar roku.<br />
Atvēršana<br />
z Noregulējiet priekšējo kreisās puses sēdekli<br />
tā, lai būtu pieejams atveres vāciņš.<br />
z Noņemiet atveres vāciņu un paņemiet malā<br />
drošības jostu.<br />
z Atslēdziet degvielas tvertnes aizvirtni,<br />
pavelkot uz augšu atslēgšanas mehānismu.
Katalizators, izplūdes gāzu emisija<br />
Katalizators benzīndzinējiem<br />
Svinu saturoša degviela bojā katalizatoru<br />
un elektronikas daļas un padara tos<br />
nelietojamus.<br />
Automašīnām ar katalizatoru degvielas<br />
iepildes atvere ir speciāli sašaurināta,<br />
lai tajā nevarētu ielikt svinu saturošas<br />
degvielas pistoli.<br />
Turpmāk minēto norādījumu neievērošana var<br />
novest pie katalizatora vai automašīnas<br />
bojājumiem:<br />
z Ja novērojamas aizdedzes pārtrauces,<br />
nevienmērīga dzinēja darbība pēc aukstās<br />
iedarbināšanas, būtiska dzinēja jaudas<br />
samazināšanās vai citi neparasti darbības<br />
traucējumi, kas varētu norādīt uz kļūmi<br />
aizdedzes sistēmā, pēc iespējas ātrāk<br />
meklējiet palīdzību autoservisā. Vajadzības<br />
gadījumā braucienu vēl kādu laiku var<br />
turpināt, taču brauciet lēni un ar nelieliem<br />
dzinēja apgriezieniem.<br />
z Ja katalizatorā nonāk nesadegusi degviela,<br />
tas var izraisīt katalizatora pārkaršanu<br />
un radīt neatgriezeniskus bojājumus.<br />
Tāpēc izvairieties no biežas auksta dzinēja<br />
iedarbināšanas aukstā laikā, nevajadzīgi<br />
ilgas startera darbināšanas, braukšanas,<br />
līdz degvielas tvertne tukša (neregulāra<br />
degvielas uzpildīšana var izraisīt<br />
pārkaršanu), un dzinēja iedarbināšanas,<br />
automašīnu iestumjot vai ievelkot.<br />
z Ja mirgo izplūdes gāzu emisijas<br />
kontrollampiņa Z, noņemiet kāju no gāzes<br />
pedāļa, līdz tā pārstāj mirgot un iedegas<br />
pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties<br />
ar autoservisu. Izplūdes gāzu emisijas<br />
kontrollampiņa Z - skatīt 61., 104. lpp.<br />
Braukšana un ekspluatācija 103<br />
Katalizators dīzeļdzinējiem<br />
Turpmāk minēto norādījumu neievērošana<br />
var novest pie katalizatora vai automašīnas<br />
bojājumiem:<br />
z Nevienmērīgas dzinēja darbības,<br />
ievērojamas jaudas samazināšanās vai citu<br />
neparastu traucējumu gadījumā, cik ātri vien<br />
iespējams, meklējiet palīdzību autoservisā.<br />
Nepieciešamības gadījumā braucienu vēl<br />
kādu brīdi drīkst turpināt, pārvietojoties<br />
nelielā ātrumā un ar zemiem dzinēja<br />
apgriezieniem.
104<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroles sistēmu<br />
Konstruktīvu uzlabojumu rezultātā,<br />
kas galvenokārt skar degmaisījuma<br />
sagatavošanas sistēmu, tādu kaitīgo vielu<br />
daudzums izplūdes gāzēs kā, piemēram,<br />
oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņraži (CH)<br />
un slāpekļa oksīdi (NO x ), ir samazināts<br />
līdz minimumam.<br />
Izplūdes gāzu kontrollampiņa Z<br />
Deg pēc aizdedzes ieslēgšanas<br />
un automašīnas iedarbināšanas laikā.<br />
Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.<br />
Ja kontrollampiņa iedegas, dzinējam<br />
darbojoties, atgāzu izplūdes sistēmā ir kļūme.<br />
Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās<br />
izplūdes gāzu robežvērtības. Nekavējoties<br />
sazinieties ar autoservisu.<br />
Dzinēja elektronikas kontrollampiņa A<br />
Iedegas uz dažām sekundēm, kad tiek<br />
ieslēgta aizdedze.<br />
Ja lampiņa iedegas, kad darbojas dzinējs,<br />
konstatēta kļūme dzinēja elektronikā.<br />
Elektronika pārslēdzas uz ārkārtas<br />
programmu, tāpēc var palielināties<br />
degvielas patēriņš un mainīties automašīnas<br />
braukšanas īpašības. Kļūmi dažos<br />
gadījumos iespējams novērst, izslēdzot<br />
un no jauna iedarbinot dzinēju. Ja pēc dzinēja<br />
iedarbināšanas lampiņa iedegas atkārtoti,<br />
sazinieties ar autoservisu, lai varētu<br />
noskaidrot kļūmes cēloni.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3<br />
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo izplūdes<br />
gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai<br />
ir automātiska pašattīrīšanās funkcija<br />
(reģenerācija), kas ieslēdzas braukšanas<br />
laikā. Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām augstās<br />
temperatūrās sadegot. Reģenerācijas procesa<br />
laikā var palielināties degvielas patēriņš,<br />
parādīties trokšņi atgāzu izplūdes sistēmā<br />
un ieslēgties dzinēja dzesēšanas ventilators.<br />
Ja iedegas kontrollampiņa 8, vadītājam<br />
pašam jāaktivizē dīzeļa daļiņu filtra<br />
reģenerācija 1) .<br />
9 Brīdinājums<br />
Pirms daļiņu filtra reģenerācijas aktivizēšanas<br />
pārliecinieties, vai satiksmes apstākļi ļaus Jums<br />
20 minūtes droši pārvietoties apmēram<br />
ar 60 km/h lielu ātrumu.<br />
Braukšana un ekspluatācija 105<br />
Lai aktivizētu filtra reģenerāciju 2)<br />
Dzinējam darbojoties normālā darba<br />
temperatūrā, brauciet vidēji ar 60 km/h lielu<br />
ātrumu tik ilgi, līdz izdziest kontrollampiņa 8.<br />
Atsevišķos gadījumos tas var ilgt līdz pat<br />
20 minūtēm.<br />
Ja Jums neizdosies uzturēt minēto<br />
braukšanas ātrumu vai arī ja brauciens tiks<br />
pārtraukts, var gadīties, ka reģenerācija nebūs<br />
notikusi. Tādā gadījumā reģenerācijas process<br />
jāsāk no jauna.<br />
Ja kontrollampiņa 8 nenodziest vai ja 8<br />
deg reizē ar A, sazinieties ar autoservisu,<br />
lai novērstu kļūmes cēloni.<br />
1)<br />
Reģenerācijas laikā no izpūtēja var parādīties balti<br />
dūmi, kas automašīnai nav kaitīgi.<br />
2)<br />
ja to atļauj ātruma ierobežojumi un satiksmes apstākļi.
106<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3<br />
Ja iedegas kontrollampiņa A un displejā<br />
nepārtraukti mirgo F, motoreļļa ir oksidējusies.<br />
Ja motoreļļa ir atšķaidījusies, A iedegas reizē<br />
ar E. Abos gadījumos motoreļļa<br />
un motoreļļas filtrs ir jānomaina un motoreļļas<br />
kalpošanas ilguma indikators jāatiestata.<br />
Cik ātri vien iespējams, sazinieties<br />
ar autoservisu, lai vienotos par tehniskās<br />
apkopes veikšanu.<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />
indikācijas atiestatīšana<br />
Pēc motoreļļas un eļļas filtra nomaiņas<br />
motoreļļas kalpošanas ilguma indikāciju<br />
nepieciešams atiestatīt. Tas jādara, lai sistēma<br />
varētu norādīt, kad jāveic nākamā motoreļļas<br />
un eļļas filtra nomaiņa.<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />
indikācijas atiestatīšana<br />
Turpmāk minētās darbības jāpaveic<br />
100 sekunžu laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas.<br />
1. Ieslēdziet aizdedzi, taču<br />
neiedarbiniet dzinēju.<br />
2. Nospiediet līdz galam gāzes pedāli<br />
un turiet to šādā stāvoklī.<br />
3. Trīs reizes pēc kārtas nospiediet bremžu<br />
pedāli.<br />
4. Atlaidiet gan gāzes, gan bremžu pedāli<br />
un 10 sekundes nogaidiet (ar ieslēgtu<br />
aizdedzi). Kontrollampiņa F<br />
pārnesumkārbas displejā nodziest.<br />
5. Izslēdziet un ātri atkal ieslēdziet<br />
aizdedzi (tas jāizdara 3 sekunžu laikā).<br />
Ja kontrollampiņa F pārnesumkārbas displejā<br />
nenodziest, nobrauciet vismaz 15 kilometrus,<br />
tad izslēdziet aizdedzi vismaz uz 1 minūti<br />
un atkārtojiet visas iepriekš minētās darbības.<br />
Papildu norādes - skatīt 67. lpp.<br />
Izplūdes gāzes<br />
9 Brīdinājums<br />
Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo<br />
un caurspīdīgo oglekļa monoksīdu<br />
(tvana gāzi), kuram nav smaržas.<br />
Tā ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.<br />
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas<br />
automašīnas salonā, atveriet logus<br />
un nekavējoties sazinieties ar autoservisu.<br />
Pirmā brauciena laikā no izpūtēja var<br />
parādīties dūmveidīgi vaska un eļļas<br />
izgarojumi - neieelpojiet tos! Ļaujiet šiem<br />
izgarojumiem izplūst brīvā dabā.
Tehniskā apkope<br />
Visus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt,<br />
ievērojot <strong>Opel</strong> noteiktos tehniskās apkopes<br />
darbu intervālus. Mēs iesakām Jums vērsties<br />
pie <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur ir piemērotas<br />
iekārtas un apmācīts personāls. Elektroniskās<br />
testēšanas iekārtas nodrošina ātru diagnostiku<br />
un traucējumu novēršanu. Tā jūs varēsiet būt<br />
pārliecināts, ka visi automašīnas<br />
elektrosistēmas, iesmidzes sistēmas<br />
un aizdedzes sistēmas elementi darbojas<br />
nevainojami, ka tiek uzturēts zems kaitīgo<br />
izmešu emisijas līmenis un ka katalītiskajai<br />
atgāzu neitralizācijas sistēmai būs ilgs<br />
kalpošanas mūžs.<br />
Tādējādi Jūs sniedzat būtisku ieguldījumu<br />
tīra gaisa saglabāšanā un likumos noteikto<br />
priekšrakstu ievērošanā par izplūdes gāzu<br />
attīrīšanu no kaitīgām vielām.<br />
Inžektora un aizdedzes sistēmas pārbaude<br />
un regulēšana ir iekļauta pārbaudē veicamo<br />
darbu sarakstā. Tāpēc regulāri lieciet veikt<br />
visus tehniskās apkopes darbus, ievērojot<br />
intervālus, kas norādīti nodaļā „Serviss,<br />
tehniskā apkope“ 154. lappusē.<br />
Braukšanas dinamikas sistēmas<br />
Elektroniskā stabilitātes programma<br />
(ESP® Plus ) 3<br />
ESP® Plus vajadzības gadījumā uzlabo<br />
automašīnas gaitas stabilitāti neatkarīgi<br />
no ceļa virsmas stāvokļa un riepu saķeres<br />
ar to. Šai sistēmai ir arī vilcējspēka kontroles<br />
funkcija.<br />
Šī sistēma kontrolē automašīnas kustības.<br />
Tiklīdz automašīna sliecas izslīdēt (sānslīdes<br />
gadījumā), tiek samazināta dzinēja jauda<br />
(mainās dzinēja skaņa) un attiecīgie riteņi<br />
tiek atsevišķi bremzēti. Tas būtiski palielina<br />
braukšanas stabilitāti uz slidenas ceļa<br />
virsmas.<br />
ESP® Plus ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta<br />
aizdedze un nodzisusi kontrollampiņa v.<br />
Kad ESP® Plus iejaucas automašīnas vadībā,<br />
sāk mirgot kontrollampiņa v.<br />
Automašīna atrodas kritiskā situācijā;<br />
ESP® Plus palīdz nezaudēt kontroli pār<br />
automašīnu un atgādina, ka braukšanas<br />
ātrums jāpielāgo ceļa apstākļiem.<br />
Braukšana un ekspluatācija 107<br />
9 Brīdinājums<br />
Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota<br />
ar īpašām drošības sistēmām, Jums<br />
nevajadzētu braukt pārgalvīgi.<br />
Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet,<br />
tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.
108<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Deg braukšanas laikā<br />
Ja kontrollampiņa v iedegas vienlaikus ar A,<br />
tas nozīmē, ka sistēmā ir kļūme. Var turpināt<br />
braukt. Tomēr slikta ceļa virsmas kvalitāte var<br />
negatīvi ietekmēt automašīnas stabilitāti.<br />
Lieciet novērst kļūmes cēloni. Ar integrētās<br />
pašdiagnostikas sistēmas palīdzību<br />
ir iespējama ātra kļūmju novēršana.<br />
Kontrollampiņa v<br />
Iedegas dzeltenā krāsā uz dažām sekundēm,<br />
kad tiek ieslēgta aizdedze. Tagad sistēma<br />
ir darba kārtībā.<br />
Mirgo braukšanas laikā<br />
norāda uz to, ka sistēma ir nostrādājusi.<br />
Tiek samazināta dzinēja jauda (mainās<br />
dzinēja skaņa) un automašīna var tikt<br />
automātiski nedaudz bremzēta.<br />
Izslēgšana<br />
Vilces kontroles un ESP® Plus funkcijas<br />
var deaktivizēt, nospiežot taustiņu v.<br />
Ja funkcija ir deaktivizēta,<br />
kontrolmērinstrumentu panelī deg<br />
kontrollampiņa v.<br />
Lai funkciju atkal aktivizētu, vēlreiz nospiediet<br />
slēdzi v; funkcija tiks aktivizēta automātiski<br />
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.<br />
Kad automašīnas kustības ātrums ir sasniedzis<br />
50 km/h, vilces kontroles un ESP® Plus funkcijas<br />
tiek aktivizētas automātiski.
Braukšana un ekspluatācija 109<br />
Parkpilot funkcija 3<br />
Parkpilot funkcija atvieglo automašīnas<br />
novietošanu stāvvietā atpakaļgaitā,<br />
ar ultraskaņas palīdzību izmērot attālumu<br />
starp automašīnas aizmuguri un šķērsli<br />
un ar akustisku signālu pasažieru salonā<br />
brīdinot par iespējamo sadursmi.<br />
Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim<br />
ar aizmugurējā buferī iebūvētu sensoru<br />
palīdzību.<br />
Parkpilot funkcija tiek aktivizēta automātiski,<br />
ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,<br />
ja automašīnai ir ieslēgta aizdedze.<br />
Programmas darba gatavība tiek<br />
apstiprināta ar īsu akustisku signālu.<br />
Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, lēni<br />
tuvojas šķērslim, automašīnas salonā atskan<br />
pārtraukts brīdinājuma skaņas signāls.<br />
Samazinoties attālumam līdz šķērslim, pauzes<br />
starp signāliem kļūst arvien īsākas. Kad<br />
attālums līdz šķērslim ir mazāks par 25 cm,<br />
atskan nepārtraukts signāls.<br />
9 Brīdinājums<br />
Zināmos apstākļos atstarojošas priekšmetu<br />
vai apģērbu virsmas, kā arī ārēji skaņas avoti<br />
var traucēt sistēmai uztvert šķēršļus.<br />
Tādēļ, braucot atpakaļgaitā, esiet ārkārtīgi<br />
uzmanīgi arī tad, ja ir aktivizēta Parkpilot<br />
funkcija. Īpaši tas jāievēro tad, ja tuvumā<br />
ir gājēji.<br />
Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim<br />
ar aizmugurējā buferī iebūvētu sensoru<br />
palīdzību.<br />
Lai nodrošinātu nevainojamu sensoru darbību<br />
un saņemtu precīzu informāciju, sensori<br />
nedrīkst būt bojāti, kā arī netīri, apsniguši<br />
vai apledojuši.<br />
Kļūme<br />
Ja sistēmā ir konstatēta darbības kļūme,<br />
pēc atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšanas<br />
5 sekundes skan nepārtraukts brīdinājuma<br />
skaņas signāls.<br />
Sistēmu ir iespējams īslaicīgi vai pastāvīgi<br />
deaktivizēt.<br />
Pagaidu deaktivizēšana<br />
Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze<br />
un atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet<br />
slēdzi E, kas atrodas instrumentu panelī.<br />
Sistēma uz laiku ir deaktivizēta.<br />
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, neatskan<br />
apstiprinājuma signāls, kas liecina par to,<br />
ka sistēma ir deaktivizēta.<br />
Funkcija tiek no jauna aktivizēta, vēlreiz<br />
nospiežot slēdzi E, vai nākamajā aizdedzes<br />
ieslēgšanas reizē.
110<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Pastāvīga deaktivizēšana<br />
Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze<br />
un atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet slēdzi<br />
E instrumentu panelī un turiet to nospiestu<br />
apmēram 3 sekundes.<br />
Sistēma ir deaktivizēta un tā nedarbojas.<br />
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu neatskan<br />
apstiprinājuma signāls.<br />
Aktivizēšana pēc pastāvīgas deaktivizēšanas:<br />
Vēlreiz nospiediet slēdzi E un turiet to<br />
nospiestu apmēram 3 sekundes. Nākošreiz,<br />
kad Jūs ieslēgsiet atpakaļgaitas pārnesumu,<br />
Parkpilot funkcija atkal darbosies.<br />
Ja Parkpilot funkcija nedarbojas, meklējiet<br />
palīdzību autoservisā.<br />
Ja Jūs vēlaties savai automašīnai uzstādīt<br />
sakabes ierīci, mēs iesakām Jums vērsties<br />
pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partnera.<br />
9 Brīdinājums<br />
Pārvietojoties atpakaļgaitā, jāuzmanās,<br />
lai aiz automašīnas nebūtu šķēršļu,<br />
kuriem tā varētu uzdurties ar apakšu.<br />
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas var arī<br />
palikt nepamanīti, var mainīt automašīnas<br />
uzvedību uz ceļa.<br />
Ja automašīna ir saņēmusi šādu triecienu,<br />
sazinieties ar autoservisu.<br />
Bremžu sistēma<br />
Bremzes ir nozīmīgs faktors satiksmes<br />
drošībai.<br />
Braucot pirmos 200 km ar jaunām disku<br />
bremžu uzlikām, lai saglabātu augstu<br />
bremzēšanas efektivitāti, izvairieties<br />
no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.<br />
Bremžu uzliku nodilums nedrīkst pārsniegt<br />
zināmu nodiluma robežu. Tāpēc satiksmes<br />
drošības apsvērumu dēļ ir svarīgi regulāri veikt<br />
tehniskās apkopes darbus, kas aprakstīti nodaļā<br />
„Serviss, tehniskā apkope“ 154. lappusē.<br />
Pārbaudītas un apstiprinātas bremžu uzlikas<br />
nodrošina optimālu bremzēšanas efektivitāti.<br />
Līdz maksimālam nodilumam nobrauktas<br />
bremžu uzlikas rada trīšanas skaņu. Ir<br />
iespējams braukt tālāk. Pēc iespējas ātrāk<br />
lieciet nomainīt bremžu uzlikas. Lai nomainītu<br />
bremžu uzlikas, sazinieties ar autoservisu.<br />
Darba bremzes<br />
Darba bremžu sistēmai ir divi savstarpēji<br />
neatkarīgi bremžu kontūri. Ja viens bremžu<br />
kontūrs nedarbojas, automašīnu var apturēt<br />
ar otra bremžu kontūra palīdzību. Šādā<br />
gadījumā bremžu pedālis ar lielāku spēku<br />
jānospiež līdz pašam galam. Pagarinās<br />
bremzēšanas ceļš. Pirms brauciena<br />
atsākšanas sazinieties ar autoservisu.
Braukšana un ekspluatācija 111<br />
Lai varētu izmantot pilnu bremžu pedāļa<br />
gājienu - jo īpaši, ja ir traucēta viena bremžu<br />
kontūra darbība - nenovietojiet zem pedāļiem<br />
nekādus paklājiņus.<br />
Kad izslēgts dzinējs, pēc viena vai diviem<br />
pedāļa nospiedieniem bremžu pastiprinātājs<br />
vairs neiedarbojas. Bremzēšanas efektivitāte<br />
tāpēc nesamazinās, taču bremžu pedāļa<br />
nospiešana prasa ievērojami lielāku piepūli.<br />
Ņemiet to vērā, automašīnu velkot.<br />
Ikreiz, pirms sākat braukt, pārbaudiet bremžu<br />
signālu. Katru reizi, uzsākot braukt, braucot<br />
ar nelielu ātrumu, vajadzētu pārbaudīt bremžu<br />
darbību, jo sevišķi, ja bremzes ir slapjas,<br />
piemēram, pēc automašīnas mazgāšanas.<br />
Vienmēr pārbaudiet, vai bremžu šķidruma<br />
tvertnē ir pietiekams šķidruma līmenis<br />
- skatīt 145. lpp.<br />
Rokasbremze<br />
Vienmēr stingri pievelciet rokasbremzes sviru,<br />
nespiežot atbloķēšanas pogu; apstājoties<br />
ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet to,<br />
cik stingri vien iespējams.<br />
Mehāniskā rokasbremze iedarbojas<br />
uz aizmugurējiem riteņiem. Novelkot<br />
rokasbremzi, tā pati nofiksējas.<br />
Lai atlaistu rokasbremzi, pavelciet sviru<br />
mazliet uz augšu, nospiediet atbloķēšanas<br />
pogu un nolaidiet sviru līdz galam uz leju.<br />
Bremžu sistēmas kontrollampiņa R<br />
Kontrollampiņa iedegas, kad tiek ieslēgta<br />
aizdedze, ja automašīnai ir novilkta<br />
rokasbremze un/vai ja bremžu sistēmā<br />
ir pārāk zems bremžu šķidruma līmenis.<br />
Bremžu šķidruma līmenis - skatīt 145. lpp.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja lampiņa iedegas, kad rokasbremze<br />
nav novilkta: Apturiet automašīnu;<br />
nekavējoties pārtrauciet braucienu<br />
un meklējiet palīdzību autoservisā.
112<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Bremžu pretbloķēšanas sistēma<br />
(ABS) u 3<br />
ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma)<br />
pastāvīgi kontrolē bremžu sistēmu<br />
un neatkarīgi no ceļa virsmas īpašībām<br />
un riepu saķeres ar ceļu novērš riteņu<br />
bloķēšanos.<br />
Tiklīdz kādam no riteņiem rodas tendence<br />
bloķēties, ABS sistēma noregulē bremzēšanas<br />
spēku, kas iedarbojas uz attiecīgo riteni.<br />
Automašīnas vadāmība saglabājas arī tad, ja,<br />
piemēram, līkumos vai izvairoties no šķēršļa,<br />
Jūs ļoti strauji bremzējat.<br />
Arī bremzējot ar līdz galam nospiestu bremžu<br />
pedāli un neatlaižot to, ir iespējams apbraukt<br />
šķērsli.<br />
Kad ABS sistēma nostrādā, jūtama bremžu<br />
pedāļa pulsēšana un dzirdams, kā sistēma<br />
nostrādā.<br />
9 Brīdinājums<br />
Lai panāktu optimālu bremžu darbību<br />
bremzēšanas laikā, neskatoties uz pedāļa<br />
pulsēšanu, spiediet pedāli visu laiku vienādi<br />
stipri. Nesamaziniet spiediena spēku.<br />
Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota<br />
ar īpašām drošības sistēmām, Jums<br />
nevajadzētu braukt pārgalvīgi.<br />
Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet,<br />
tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.<br />
ABS sistēmas kontrollampiņa u<br />
ABS kontrollampiņa iedegas dzeltenā krāsā,<br />
kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze.<br />
Vienlaikus sistēma veic pašpārbaudi, ko<br />
iespējams arī sadzirdēt. Ja kontrollampiņa<br />
nodziest, sistēma ir darba kārtībā.<br />
Ja lampiņa pēc dažām sekundēm nenodziest<br />
vai ja tā deg braukšanas laikā, ABS sistēmā<br />
ir kļūme. Automašīnas bremžu sistēma<br />
darbojas, bet bez ABS funkcijas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja ABS sistēmā ir kļūme, spēcīgas<br />
bremzēšanas gadījumā var bloķēties<br />
automašīnas aizmugurējie riteņi. Tādējādi<br />
automašīna var izslīdēt. ABS sistēmas<br />
sniegtās priekšrocības vairs netiek<br />
nodrošinātas.<br />
Jūs varat turpināt braukt, bet esiet uzmanīgi.<br />
Lieciet novērst kļūmes cēloni. Ar integrētās<br />
pašdiagnostikas sistēmas palīdzību<br />
ir iespējama ātra kļūmju novēršana.
Riteņi, riepas<br />
Riepas<br />
Piemērotās riepas vai ierobežojumus skatīt<br />
169. lpp.<br />
Rūpnīcā uzstādītās riepas ir piemērotas<br />
automašīnas piekarei. Tās nodrošina optimālu<br />
braukšanas komfortu un drošību.<br />
Riepu nomaiņa<br />
Pirms Jūs uzstādāt savai automašīnai citas<br />
riepas vai riteņu diskus, konsultējieties par<br />
tehniskajām iespējām. Mēs iesakām Jums<br />
vērsties pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur<br />
Jūs saņemsiet profesionālu konsultāciju par<br />
nepieciešamajām izmaiņām.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nepiemērotas riepas un diski var izraisīt<br />
satiksmes negadījumus, un tādēļ var tikt<br />
anulēta automašīnas lietošanas atļauja.<br />
Izmantojot citas, nevis rūpnīcā uzmontētās<br />
riepas (ieskaitot ziemas riepas), iespējams,<br />
būs nepieciešamība no jauna ieprogrammēt<br />
elektronisko spidometru, lai tiktu rādīts<br />
pareizs ātrums.<br />
Jaunu riepu montāža<br />
Jaunas riepas vajadzētu nomainīt pa pāriem,<br />
bet vēl labāk visu komplektu uzreiz. Uz vienas<br />
ass montējiet riepas, kurām ir<br />
z vienāds izmērs,<br />
z vienāda uzbūve,<br />
z viens ražotājs<br />
z un vienāds protektora zīmējums.<br />
Atbrīvojoties no nolietotām riepām, ievērojiet<br />
likumos noteiktās prasības.<br />
Braukšana un ekspluatācija 1<strong>13</strong><br />
Atsevišķu firmu riepām ir speciāla disku<br />
aizsargmaliņa, lai pasargātu no bojājumiem<br />
vieglmetāla diskus. Lai uzliktu dekoratīvos<br />
diskus uz tērauda riteņu diskiem, uz kuriem<br />
ir uzmontētas riepas ar šādām<br />
aizsargmaliņām, rīkojieties šādi:<br />
z Izmantojiet tikai tādas riepas<br />
un dekoratīvos diskus, ko attiecīgajai<br />
automašīnai apstiprinājusi <strong>Opel</strong><br />
ražotājfirma, lai tiktu ievērotas visas<br />
prasības attiecībā uz riteņu un riepu<br />
kombinācijām.<br />
Ja netiek izmantotas <strong>Opel</strong> apstiprinātās riepas<br />
un dekoratīvie diski, riepām nedrīkst būt<br />
aizsargmaliņa.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nepiemērotas riepas vai dekoratīvie diski var<br />
radīt pēkšņu gaisa spiediena zudumu riepā<br />
un tādā veidā izraisīt satiksmes<br />
negadījumus.<br />
Gaisa spiediens riepās<br />
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās<br />
(arī rezerves riteņa riepā) vismaz reizi 14 dienu<br />
laikā un pirms katra tālāka brauciena; dariet to,<br />
kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt<br />
arī rezerves riteņa riepu.<br />
Gaisa spiediens riepās - skatīt 169. lpp.
114<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Nepareizs gaisa spiediens riepās negatīvi<br />
ietekmē drošību, gaitas īpašības, braukšanas<br />
komfortu un degvielas patēriņu, kā arī paātrina<br />
riepu nodilumu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Pārāk zems gaisa spiediens riepās<br />
var izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu,<br />
to iekšējus bojājumus un, braucot lielā<br />
ātrumā, riepu virsmas atdalīšanos un pat<br />
riepas pārsprāgšanu.<br />
Ja uzsilušām riepām konstatējat augstāku<br />
gaisa spiedienu par nepieciešamo,<br />
nesamaziniet to. Pretējā gadījumā tas<br />
var nokristies zem nepieciešamā.<br />
Pēc spiediena pārbaudīšanas kārtīgi<br />
uzskrūvējiet atpakaļ ventiļu micītes.<br />
Slēptus riepu bojājumus nav iespējams<br />
novērst, tās piepumpējot.<br />
Riepu stāvoklis, disku stāvoklis<br />
Braukšana pāri apmalēm ar asām šķautnēm<br />
var izraisīt slēptus riepu un disku bojājumus,<br />
kurus pamanīt iespējams tikai vēlāk. Pastāv<br />
briesmas, riepai pārplīstot.<br />
Pāri apmalēm brauciet lēnām un pēc iespējas<br />
taisnā leņķī. Novietojot automašīnu stāvēšanai<br />
stāvvietā, nodrošiniet, lai riepas nebūtu<br />
saspiestas, piemēram, pret apmali.<br />
Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas<br />
(iedūrušies asi priekšmeti, dūruma vietas,<br />
griezumi, plaisas un pumpas sānos).<br />
Pārbaudiet, vai nav bojāti riteņu diski.<br />
Ja konstatējat bojājumus vai neparastu<br />
riepu nodilumu, sazinieties ar autoservisu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Bojātas riepas var pārsprāgt.
Braukšana un ekspluatācija 115<br />
Protektora rievas dziļums<br />
Regulāri pārbaudiet riepu protektora dziļumu.<br />
Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā<br />
aizmugurējās, tad apmainiet tās vietām.<br />
Riepas ar mazāk nodilušo protektoru<br />
vienmēr lieciet uz priekšējās ass.<br />
Drošības apsvērumu dēļ riepas būtu<br />
jānomaina, kad portektora rievas dziļums<br />
ir mazāks par 2 mm – 3 mm. Likumā<br />
noteiktais minimālais protektora dziļums<br />
(1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas ir nodilušas<br />
līdz protektora nodiluma indikatoriem (TWI).<br />
Riepai protektora pamatnē vienādā attālumā<br />
cits no cita ir vairāki nodiluma indikatori. To<br />
atrašanās vietas ir norādīta ar atzīmēm riepas<br />
sānmalā.<br />
Vispārējas norādes<br />
Domājiet arī par to, ka, jo seklāks riepu<br />
profils, jo lielāks akvaplanēšanas risks.<br />
Riepas noveco arī tad, ja ar tām netiek braukts<br />
vai tiek braukts minimāli. Neizmantotu<br />
rezerves riteni 3 pēc 6 gadiem izmantojiet<br />
tikai ārkārtas gadījumos un brauciet lēnām.<br />
Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par kurām<br />
Jūs nezināt, no kurienes tās nāk un kā tās<br />
tikušas lietotas.<br />
Riepu apzīmējumi<br />
Nozīme:<br />
piemēram, 195/65 R 16 C<br />
195 = Riepas platums milimetros<br />
65 = Šķērsgriezuma proporcija % (riepas<br />
augstuma attiecība pret platumu %)<br />
R = Riepas konstrukcija: radiālā<br />
16 = Diska diametrs collās<br />
C = Izmantošana komerciāliem<br />
mērķiem (commercial)
116<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Izmantojot rezerves riteni ar uzmontētu<br />
vasaras riepu: tas var mainīt braukšanas<br />
īpašības, jo sevišķi uz slidenas ceļa virsmas.<br />
Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto<br />
riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.<br />
Pievērsiet uzmanību tam, lai ziemas riepas<br />
būtu piepumpētas līdz ziemas riepu ražotāja<br />
norādītajai gaisa spiediena vērtībai.<br />
Riteņu dekoratīvie diski 3<br />
Ja netiek izmantotas <strong>Opel</strong> apstiprinātās riepas<br />
un dekoratīvie diski, riepām nedrīkst būt disku<br />
aizsargmaliņas - skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />
Ziemas riepas 3<br />
Ierobežojumi, skatīt 169. lpp.<br />
Ziemas riepas nodrošina paaugstinātu<br />
braukšanas drošību aukstos laika<br />
apstākļos, kad temperatūra ir zemāka par<br />
7 °C, tāpēc uzstādiet tās uz visiem riteņiem.<br />
Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ<br />
ir ierobežotas īpašības braukšanai ziemā.<br />
Ja uzstādīto ziemas riepu maksimāli<br />
pieļaujamais braukšanas ātrums ir mazāks<br />
nekā automašīnas maksimāli pieļaujamais<br />
braukšanas ātrums, vadītājam redzamā<br />
vietā jāuzlīmē norāde ar maksimāli<br />
pieļaujamo riepu ātrumu 3 1) .<br />
Sniega ķēdes 3<br />
Ierobežojumi, skatīt 169. lpp.<br />
Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai<br />
uz velkošajiem riteņiem (priekšējā ass).<br />
Tās jāuzstāda simetriski, lai tās koncentriski<br />
turētos uz riepas.<br />
1)<br />
Dažādu valstu likumos var būt paredzēti atšķirīgi<br />
noteikumi.
Izmantojiet tikai ķēdes ar smalkiem posmiem,<br />
kas uz riepas atbalstvirsmas un iekšējās<br />
sānmalas (ieskaitot saslēgšanas<br />
mehānismus) neveido biezāku papildu<br />
kārtu par 15 mm.<br />
Metāla disku dekoratīvie diski var saskarties<br />
ar sniega ķēdēm, tāpēc noņemiet dekoratīvos<br />
diskus.<br />
Ar sniega ķēdēm nedrīkst braukt ātrāk par<br />
50 km/h 1) , kā arī nedrīkst ilgi braukt pa ceļiem,<br />
kurus neklāj sniegs, jo ķēdes uz cietas ceļa<br />
virsmas ātri dilst un var pārtrūkt.<br />
Jumta bagāžnieks 3<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Drošības apsvērumu dēļ, kā arī lai izvairītos<br />
no jumta bojājumiem, mēs iesakām Jums<br />
izmantot Jūsu automašīnai apstiprinātu<br />
<strong>Opel</strong> jumta bagāžas pārvadāšanas sistēmu.<br />
Norāde: Priekšējie jumta bagāžnieka<br />
stiprinājumi virs vadītāja kabīnes paredzēti<br />
tikai visas jumta bagāžnieka sistēmas<br />
uzstādīšanai, tos nedrīkst izmantot atsevišķu<br />
bagāžnieku nostiprināšanai.<br />
Ar braukšanu saistīti padomi - skatīt 96. lpp.<br />
Sakabes ierīce 3<br />
Ja automašīna nav aprīkota ar sakabes<br />
ierīci, mēs iesakām tās uzstādīšanu uzticēt<br />
autoservisam, kur Jūs arī saņemsiet<br />
konsultāciju par iespējām palielināt<br />
vilkšanas slodzi. Autoservisa speciālistiem<br />
ir nepieciešamās profesionālās zināšanas<br />
par sakabes ierīces uzstādīšanu<br />
un pārveidojumiem, kurus varētu būt<br />
nepieciešams veikt automašīnas dzesēšanas<br />
sistēmai un citām automašīnas iekārtām.<br />
Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri<br />
- skatīt 173. lpp.<br />
Braukšana un ekspluatācija 117<br />
Sakabes ierīces brīdinājuma<br />
skaņas signāls 3<br />
Automašīnām ar sakabes ierīci 3, braucot<br />
ar piekabi, mainās pagrieziena rādītāju<br />
brīdinājuma skaņas signāla toņa augstums.<br />
Brīdinājuma signāla toņa augstums mainās,<br />
ja ir bojāta kāda no piekabes vai vilcēja<br />
pagrieziena rādītāju lukturu spuldzēm.<br />
Braukšana ar piekabi<br />
Vilces masa (velkamās piekabes masa) 2)<br />
Pieļaujamā vilkšanas slodze ir atkarīga<br />
no automašīnas un dzinēja parametriem,<br />
ko nedrīkst pārsniegt. Faktiskā vilkšanas<br />
slodze ir vienāda ar starpību starp faktisko<br />
piekabes pilno masu un faktisko noslogojumu<br />
uz piekabes āķi, kad piekabe ir pieāķēta.<br />
Lai pārbaudītu vilces slodzi, uz svariem drīkst<br />
balstīties tikai piekabes riteņi, bet ne piekabes<br />
atbalsta ritenis.<br />
1)<br />
Dažādu valstu likumos var būt paredzēti<br />
atšķirīgi noteikumi.<br />
2)<br />
Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.
118<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Jūsu automašīnai pieļaujamo maksimālo<br />
vilkšanas noslogojumu Jūs atradīsiet<br />
automašīnas dokumentos. Ja nav norādīts<br />
citādi, minētās vērtības attiecas uz braukšanu<br />
ceļa kāpumos, kuru slīpums nepārsniedz 12 %.<br />
Braucot ar maksimālu noslogojumu,<br />
automašīnas vadītājam vajadzētu būt<br />
pietiekamai pieredzei braukšanā<br />
ar lielām piekabēm.<br />
Lielākā augstumā samazinās dzinēja jauda<br />
un vilktspēja kāpumos, tāpēc iespējams, ka<br />
kalnainos apvidos nevarēs pilnībā izmantot<br />
maksimālo vilkšanas slodzi.<br />
Faktiskās vilkšanas slodzes kopā ar piekabes<br />
faktisko kopējo svaru nedrīkst pārsniegt<br />
pieļaujamo maksimālo vilkšanas svaru.<br />
Ja, piemēram, tiek izmantots pieļaujamais<br />
kopējais svars, vilkšanas slodzi drīkst izmantot<br />
tikai līdz maksimāli pieļaujamā kopējā<br />
vilkšanas svara robežai. Pieļaujamā vilkšanas<br />
svara vērtība ir norādīta uz automašīnas datu<br />
plāksnītes, skatīt 162. lpp.<br />
Spiediens uz piekabes āķi<br />
Spiediens uz piekabes āķi ir spēks, ar kādu<br />
piekabe spiež uz piekabes āķa sakabes<br />
lodi. To var mainīt, mainot kravas<br />
izvietojumu piekabē.<br />
Maksimālais pieļaujamais spiediens<br />
uz automašīnas piekabes āķi ir norādīts<br />
uz uzlīmes. To vajadzētu censties ievērot,<br />
jo sevišķi braucot ar smagām piekabēm.<br />
Slodze uz sakabes punktu nekādā gadījumā<br />
nedrīkst būt mazāka par 25 kg.<br />
Ja vilces slodze ir lielāka par 1200 kg,<br />
slodzei uz sakabes punktu jābūt vismaz 50 kg.<br />
Mērot spiedienu uz piekabes āķi, iztaisnojiet<br />
piekabi tā, kā tā stāvēs, kad pieāķēsiet to<br />
piekabes āķim un automašīna būs piekrauta.<br />
Sevišķi svarīgi tas ir divasu piekabēm.<br />
Aizmugurējās ass noslogojums,<br />
braucot ar piekabi<br />
Braucot ar piekabi, kad automašīnā ir iekrauta<br />
maksimālā bagāža un sasēdušies visi<br />
pasažieri, pieļaujamais aizmugurējās ass<br />
noslogojums nedrīkst tikt pārsniegts.<br />
Gaisa spiediens riepās<br />
Piepumpējiet automašīnas riepas līdz spiediena<br />
vērtībai, kas norādīta braukšanai ar maksimālu<br />
noslodzi (skatīt 169. lpp.) Pārbaudiet arī gaisa<br />
spiedienu piekabes riepās.
Braukšana un ekspluatācija 119<br />
Braukšanas īpašības, norādījumi<br />
braukšanai ar piekabi<br />
Piekabēm ar bremzēm aizāķējiet drošības<br />
trosi aiz cilpiņas.<br />
Ja izmantojat stabilizatoru, kas iedarbojas<br />
uz piekabes āķa sakabes lodi, samazinot<br />
sānsveres kustības, nedrīkst eļļot piekabes<br />
āķa sakabes lodes daļu, pretējā gadījumā<br />
ieeļļojiet to.<br />
Braukšanas īpašības ļoti lielā mērā ir atkarīgas<br />
no tā, kā ir piekrauta piekabe. Tāpēc kravu pēc<br />
iespējas iekraujiet piekabes vidū, tas ir, virs<br />
ass, un nostipriniet to, lai tā neslīdētu.<br />
Ir lietderīgi izmantot oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />
daļas un piederumus, piemēram, papildu<br />
spoguļus platām piekabēm.<br />
Piekabēm ar mazu braukšanas stabilitāti<br />
ieteicams izmantot stabilizatoru, lai<br />
samazinātu sānsveres kustības.<br />
Arī valstīs, kurās ir atļauts braukt ātrāk,<br />
centieties nebraukt ātrāk par 80 km/h.<br />
Atcerieties, ka, braucot ar piekabi,<br />
ir nepieciešams lielāks pagrieziena rādiuss.<br />
Izvairieties no straujām stūres kustībām.<br />
Ja piekabe sāk šūpoties, brauciet lēnāk,<br />
nemēģiniet iztaisnot piekabes gaitu ar stūres<br />
palīdzību, ārkārtas gadījumā strauji<br />
bremzējiet.<br />
Elektriskais dzesēšanas<br />
ventilators:dzesēšanas jauda nav atkarīga<br />
no dzinēja apgriezienu skaita. Tāpēc, braucot<br />
kāpumā, nepārslēdzieties zemākā pārnesumā<br />
tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām var<br />
braukt augstākā pārnesumā.<br />
Braucot no kalna lejā ar piekabi, bremzes tiek<br />
noslogotas vairāk nekā bez piekabes, tāpēc<br />
ieslēdziet tādu pašu pārnesumu, kādu Jūs<br />
ieslēgtu, ja brauktu pa to pašu kalnu augšā,<br />
un brauciet apmēram tādā pašā ātrumā.<br />
Ņemiet vērā, ka bremzēšanas ceļš, braucot<br />
ar piekabi, ir garāks, nekā braucot bez piekabes.<br />
Braukšanas uzsākšana kāpumā<br />
Uzturiet vienmērīgus dzinēja apgriezienus,<br />
lēni laidiet vaļā sajūga pedāli, kad sajūgs<br />
sāk slīdēt, atlaidiet bremžu pedāli un strauji<br />
spiediet gāzes pedāli. Dzinēja apgriezieni<br />
nedrīkstētu pārāk pazemināties.<br />
Automašīnām ar Easytronic pārnesumkārbu 3<br />
automātiskajā režīmā uzturiet pietiekami lielus<br />
dzinēja apgriezienus.<br />
Uzsākot braukšanu sevišķi grūtos apstākļos<br />
(smaga piekabe, kalnains apvidus ar stāviem<br />
kāpumiem), izslēdziet nevajadzīgos strāvas<br />
patērētājus, piemēram, aizmugurējā stikla<br />
apsildi.
120<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Pašpalīdzība,<br />
automašīnas kopšana<br />
Dzinēja pārsega atbloķēšana .................. 121<br />
Dzinēja iedarbināšana............................. 122<br />
Iedarbināšana ar starta kabeļu palīdzību 3 122<br />
Braukšana ar piekabi............................... 125<br />
Domkrats un automašīnas instrumenti 3 126<br />
Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />
Pirmās palīdzības aptieciņa + 3 .......... 126<br />
Riteņa nomaiņa ....................................... 127<br />
Riepu remonta komplekts 3.................... 129<br />
Elektrosistēma......................................... <strong>13</strong>2<br />
Drošinātāji................................................ <strong>13</strong>3<br />
Spuldžu nomaiņa..................................... <strong>13</strong>4<br />
Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas un piederumi <strong>13</strong>8<br />
Drošība.................................................... <strong>13</strong>8<br />
Šķidrumu līmeņu pārbaude<br />
un šķidrumu pieliešana ......................... <strong>13</strong>8<br />
Motoreļļa.................................................. <strong>13</strong>9<br />
Dīzeļdegvielas filtrs.................................. 142<br />
Dzinēja gaisa ieplūdes indikators 3 ........ 143<br />
Dzesēšanas šķidrums ............................. 143<br />
Bremžu šķidrums..................................... 145<br />
Stiklu tīrītāji.............................................. 146<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma ................ 147<br />
Stūres pastiprinātāja eļļa ......................... 148<br />
Akumulatoru baterija................................ 148<br />
Elektroniskās sistēmas elementu 149<br />
aizsardzība ...........................................<br />
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai 149<br />
Automašīnas kopšana............................. 150<br />
9 Brīdinājums<br />
Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />
Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />
Dīzeļdegvielas padeves sistēmas<br />
atgaisošana<br />
Ja degvielas tvertne ir tukša, pirms atkārtotas<br />
dzinēja iedarbināšanas jāatgaiso degvielas<br />
padeves sistēma.<br />
Iepildiet degvielas tvertnē degvielu<br />
un rīkojieties šādi:<br />
1. Noņemiet aizsargvāciņu 3 no<br />
no iebūvētā degvielas padeves sūkņa.<br />
2. Novietojiet zem atgaisošanas<br />
skrūves piemērotu trauku izlijušās<br />
degvielas uztveršanai.<br />
3. Atskrūvējiet degvielas filtra atgaisošanas<br />
skrūvi (skatīt bultiņu) par vienu apgriezienu.<br />
4. Ar roku lēni un vienmērīgi<br />
darbiniet iebūvēto degvielas sūkni,<br />
līdz degvielā, kas izplūst caur<br />
atgaisošanas skrūvi, vairs nav<br />
manāmi gaisa burbulīši.<br />
5. Pievelciet atgaisošanas skrūvi.<br />
6. Uzstādiet aizsargvāciņu 3 atpakaļ<br />
uz iebūvētā degvielas padeves sūkņa.<br />
Ūdens notecināšana no dīzeļdegvielas filtra<br />
- skatīt 142. lpp.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 121<br />
Dzinēja pārsega atbloķēšana<br />
Lai atvērtu dzinēja pārsegu, pavelciet pārsega<br />
atbloķēšanas sviru, kas atrodas kreisajā pusē<br />
zem instrumentu paneļa. Tādējādi dzinēja<br />
pārsegs tiek atslēgts un nedaudz pavērts.<br />
Iespiediet atvēršanas sviru atpakaļ vietā.<br />
Lai pilnībā atvērtu dzinēja pārsegu, pavelciet<br />
drošības fiksatoru pa labi no pārsega vidus<br />
(skatoties no priekšas) un atveriet pārsegu<br />
uz augšu.<br />
Lai nofiksētu dzinēja pārsegu atvērtā stāvoklī,<br />
ievietojiet balststieni (zem pārsega) tam<br />
paredzētajā atverē.<br />
Pirms dzinēja pārsega aizvēršanas iespiediet<br />
turētājstieni atpakaļ turētājā, lēnām nolaidiet<br />
pārsegu, līdz tas ar paša svaru aizkrīt ciet.<br />
Pavelkot aiz pārsega priekšējās malas,<br />
pārbaudiet, vai dzinēja pārsegs ir nofiksējies.<br />
Ja dzinēja pārsegs nav nofiksējies, atkārtojiet<br />
aizvēršanu.
122<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Dzinēja iedarbināšana<br />
Iedarbināšanai neizmantojiet ātro<br />
akumulatoru bateriju lādētāju,<br />
lai pasargātu automašīnas elektronikas detaļas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja akumulators jāuzlādē automašīnā,<br />
nodrošiniet pietiekamu ventilāciju<br />
akumulatora nodalījumā un ap to,<br />
lai novērsto eksplozijas iespējamību.<br />
Nemēģiniet iedarbināt dzinēju,<br />
automašīnu iestumjot vai ievelkot<br />
Ja Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,<br />
to nedrīkst ne iestumt, ne ievilkt<br />
- skatīt 103. lpp.<br />
Iedarbināšana ar starta kabeļu<br />
palīdzību 3<br />
Ja ir izlādējies automašīnas akumulators,<br />
iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas<br />
automašīnas akumulatora palīdzību.<br />
9 Brīdinājums<br />
Tas jādara ļoti uzmanīgi. Jebkuru turpmāko<br />
norāžu neievērošana var novest pie<br />
savainojumiem vai bojājumiem, uzsprāgstot<br />
akumulatoru baterijai, kā arī izraisīt abu<br />
automašīnu elektrisko iekārtu bojājumus.<br />
z Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu<br />
dzirksteļu un atklātas liesmas.<br />
z Izlādējies akumulators var sasalt jau 0 °C<br />
temperatūrā. Pirms starta kabeļu<br />
pieslēgšanas atkausējiet akumulatoru,<br />
novietojot to siltā telpā.<br />
z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt<br />
acīs, uz ādas, auduma un krāsotām<br />
virsmām. Akumulatora šķidrums satur<br />
sērskābi, kas tiešā saskarē var radīt<br />
ievainojumus un bojājumus.<br />
z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet<br />
aizsargbrilles un aizsargapģērbu.<br />
z Donora akumulatoram jābūt ar tādu<br />
pašu spriegumu (12 voltu). Akumulatora<br />
kapacitāte (Ah) nedrīkst būt daudz<br />
mazāka kā akumulatoram, kurš izlādējies.<br />
Informāciju par spriegumu un kapacitāti<br />
Jūs atradīsiet uz akumulatora.<br />
z Izmantojiet starta kabeļus, kuriem<br />
ir izolētas spīles un kuru šķērsgriezums<br />
ir vismaz 16 mm 2 (dīzeļdzinējiem - 25 mm 2 ).<br />
z Neatvienojiet izlādējušos akumulatoru<br />
no automašīnas elektrosistēmas.<br />
z Izslēdziet nevajadzīgos strāvas patērētājus.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 123<br />
z Visa procesa laikā nepārliecieties pār<br />
akumulatoru.<br />
z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst<br />
saskarties ar otra kabeļa polu spailēm.<br />
z Iedarbināšanas laikā automašīnas nedrīkst<br />
saskarties.<br />
z Novelciet rokasbremzi. Pārslēdziet<br />
pārnesumu sviru neitrālajā stāvoklī<br />
(Easytronic 3 stāvoklī N).<br />
z Nekādā gadījumā nepieslēdziet kabeli<br />
izlādētā akumulatora negatīvajam polam!<br />
z Pieslēguma vietai vajadzētu atrasties<br />
pēc iespējas tālāk no tukšās akumulatoru<br />
baterijas.<br />
z Novietojiet kabeļus tā, lai tos nevarētu<br />
aizķert rotējošas detaļas dzinēja<br />
nodalījumā.<br />
z Iedarbiniet otras automašīnas dzinēju.<br />
z Pagaidiet 5 minūtes un tad iedarbiniet<br />
otru automašīnu. Iedarbināšanas<br />
mēģinājumi nedrīgst būt ilgāki par<br />
15 sekundēm un tie jāveic vismaz<br />
ar 1 minūtes intervāliem.<br />
z Kad dzinējs veiksmīgi iedarbināts, ļaujiet<br />
abiem dzinējiem tukšgaitā darboties<br />
apmēram 3 minūtes.<br />
z Lai izvairītos no pārsprieguma automašīnas<br />
elektriskajās iekārtās, pirms kabeļu<br />
noņemšanas, ieslēdziet kādu no strāvas<br />
patērētājiem automašīnā ar tukšo<br />
akumulatoru (piemēram, apgaismojumu,<br />
aizmugurējā stikla apsildi).<br />
z Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.<br />
Piekļūšana akumulatoru baterijai<br />
Akumulatoru baterija atrodas zem grīdas<br />
pārklāja pie kreisās puses priekšējā sēdekļa.<br />
Paceliet grīdas pārklāju un atskrūvējiet<br />
4 skrūves, izmantojot instrumentu<br />
no instrumentu komplekta vai riepu<br />
remonta komplekta 3.<br />
Nomainot akumulatoru bateriju, ievērojiet<br />
uz priekšu vērstās bultas stāvokli<br />
uz akumulatoru baterijas pārsega.
124<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
9 Brīdinājums<br />
Novietojiet vadus tā, lai tie nepieskartos<br />
metāla detaļām dzinēja nodalījumā.<br />
Noņemiet pārsegu, lai piekļūtu akumulatoram.<br />
Pieslēdziet kabeli tādā secībā,<br />
kā parādīts attēlā.<br />
1. Pieslēdziet vienu kabeli izlādētā<br />
akumulatora pozitīvajai spailei 1 (plus zīme<br />
uz akumulatora korpusa vai uz spailes).<br />
2. Tā paša kabeļa otru galu pieslēdziet donora<br />
akumulatora pozitīvajai spailei 2 (plus zīme).<br />
3. Pieslēdziet otru kabeli izlādētā akumulatora<br />
negatīvajai spailei 3 (mīnus zīme).<br />
4. Pieslēdziet otrā kabeļa otru galu 4 otras<br />
automašīnas masai, piemēram, dzinēja<br />
blokam vai dzinēja stiprinājuma skrūvju<br />
savienojumam.<br />
z Nekādā gadījumā nepieslēdziet to donora<br />
akumulatora negatīvajai spailei! Pieslēdziet<br />
kabeli masas punktam iespējami tālāk<br />
no akumulatora.<br />
z Novietojiet starta kabeļus tā, lai tos<br />
neaizķertu rotējošas detaļas dzinēja<br />
nodalījumā.<br />
z Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 125<br />
Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi.<br />
Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas<br />
automašīnas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami<br />
lielāku piepūli: bremžu pastiprinātājs<br />
un stūres pastiprinātājs darbojas tikai tad,<br />
kad ir ieslēgts dzinējs.<br />
Braukšana ar piekabi<br />
Automašīnas vilkšana<br />
Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu (instrumentu<br />
komplektā - skatīt 126. lpp.) līdz galam<br />
priekšējā stiprināšanas atverē.<br />
Piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās<br />
sakabes stieni 3 - pie vilkšanas cilpas; nekādā<br />
gadījumā nestipriniet to pie bufera vai pie<br />
riteņu balstiekārtas sastāvdaļām. Nevelciet<br />
automašīnu no aizmugures.<br />
Priekšējo vilkšanas cilpu drīkst izmantot<br />
tikai automašīnas vilkšanai nevis<br />
automašīnas pacelšanai.<br />
Lai atslēgtu stūres bloķētāju, kā arī lai<br />
automašīnai darbotos bremzēšanas<br />
signāllukturi, signāltaure un stiklu tīrītāji,<br />
ieslēdziet aizdedzi.<br />
Manuālajai vai Easytronic pārnesumkārbai 3<br />
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.<br />
Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu<br />
un aizveriet logus, lai automašīnā nevarētu<br />
iekļūt velkošās automašīnas izplūdes gāzes.<br />
Sazinieties ar autoservisu.<br />
Tehniskās palīdzības dienests<br />
Izvēlieties tehniskās palīdzības dienestu.<br />
Par automašīnas transportēšanas izmaksām<br />
vienojieties pirms pasūtījuma veikšanas.<br />
Tādējādi jūs izvairīsieties no nevajadzīgiem<br />
tēriņiem un iespējamām grūtībām, kārtojot<br />
formalitātes ar apdrošināšanas kompāniju<br />
par radīto zaudējumu atlīdzību.<br />
Citas automašīnas vilkšana<br />
Piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās<br />
sakabes stieni 3 - pie aizmugurējās vilkšanas<br />
cilpas, nekādā gadījumā pie aizmugurējās ass<br />
vai riteņu balstiekārtas.<br />
Aizmugurējo vilkšanas cilpu drīkst izmantot<br />
tikai automašīnas vilkšanai nevis automašīnas<br />
pacelšanai.<br />
Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi.<br />
Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas<br />
automašīnas.
126<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Domkrats un automašīnas<br />
instrumenti 3<br />
Domkrats un instrumenti izgatavoti īpaši Jūsu<br />
automašīnai, un tos drīkst izmantot tikai tās<br />
remontdarbiem. Izmantojiet domkratu tikai,<br />
lai nomainītu riteni.<br />
Domkrats, riteņatslēga, sprūdrats, Torx<br />
atslēga, āķis dekoratīvo disku noņemšanai,<br />
ieskrūvējamā vilkšanas cilpa un speciālie<br />
instrumenti, kas paredzēti riteņu drošības<br />
skrūvēm 3, atrodas zem vadītāja sēdekļa.<br />
Automašīnām, kas aprīkotas ar riepu remonta<br />
komplektu 3, vilkšanas cilpas un Torx atslēga<br />
atrodas riepu remonta komplekta futlārī.<br />
Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />
Pirmās palīdzības aptieciņa + 3<br />
Pirmās palīdzības aptieciņu un avārijas<br />
trīsstūri iespējams novietot zem priekšējiem<br />
sēdekļiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nodrošiniet, lai zem sēdekļiem novietotie<br />
priekšmeti būtu kārtīgi nostiprināti.<br />
Rezerves ritenis 3<br />
Rezerves ritenis ir novietots aizmugurē zem<br />
grīdas. Rezerves ritenis var būt nostiprināts<br />
ar speciālo <strong>Opel</strong> riteņu stiprināšanas skrūvi 3,<br />
ko iespējams atskrūvēt tikai ar instrumentu<br />
komplektā esošo speciālo instrumentu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Tā kā riepa ir smaga, atskrūvējot rezerves<br />
riteņa turētāju, esiet uzmanīgi<br />
un neatskrūvējiet skrūvi 1 līdz galam.<br />
Atbalstiet rezerves riteni ar piemērotu<br />
priekšmetu, lai izvairītos no tā, ka rezerves<br />
riteņa turētājs pēc skrūvju atskrūvēšanas<br />
pēkšņi nokrīt - savainojumu risks!<br />
Ja ir jānomaina aizmugurējā riepa, kad<br />
automašīna ir piekrauta, var būt nepieciešams<br />
pacelt automašīnu ar domkratu, lai varētu<br />
piekļūt rezerves ritenim.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 127<br />
Lai noņemtu rezerves riteņa turētāju,<br />
atskrūvējiet skrūvi 1, bet neizskrūvējiet to līdz<br />
galam. Izskrūvējiet skrūvi 2 līdz galam,<br />
pavelciet rezerves riteņa turētāju pa kreisi,<br />
līdz tas nomaucas no skrūves 1, un nolaidiet<br />
turētāju uz leju.<br />
Nostiprinot rezerves riteni zem šasijas, pirms<br />
skrūvju pievilkšanas pārliecinieties, ka<br />
rezerves riteņa turētājs ir pareizi novietots.<br />
Vispārējas norādes<br />
Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas 3,<br />
bet rezerves ritenis ir aprīkots ar vasaras<br />
riepu: izmantojot šo rezerves riteni, var<br />
izmainīties braukšanas īpašības, jo sevišķi<br />
uz slidenas ceļa virsmas. Pēc iespējas ātrāk<br />
lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni<br />
un uzmontēt to atpakaļ.<br />
Riteņa nomaiņa<br />
Jūsu pašu drošībai, lūdzu, veiciet šādus<br />
sagatavošanās darbus un ņemiet vērā<br />
turpmāk minētās norādes.<br />
z Apturiet automašīnu uz gludas,<br />
cietas un neslīdošas virsmas.<br />
z Ieslēdziet avārijas gaismas signālu<br />
un novelciet rokasbremzi. 1. Manuālajai<br />
pārnesumkārbai un Easytronic<br />
pārnesumkārbai 3 ieslēdziet 1. pārnesumu<br />
vai atpakaļgaitas pārnesumu.<br />
z Uzstādiet avārijas trīsstūri saskaņā<br />
ar noteikumiem.<br />
z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties<br />
cilvēki vai dzīvnieki.<br />
z Pirms automašīnas pacelšanas pagrieziet<br />
priekšējos automašīnas riteņus tā, lai tie<br />
būtu vērsti taisni uz priekšu.<br />
z Nekad nemainiet vairākus riteņus<br />
vienlaikus.<br />
z Nobloķējiet pa diagonāli pretim<br />
nomaināmajam ritenim esošo riteni<br />
ar ķīļiem vai līdzīgiem priekšmetiem<br />
priekšā un aizmugurē.<br />
z Izmantojiet domkratu tikai, lai nomainītu<br />
riteni.<br />
z Ja pamatnes virsma ir mīksta, palieciet zem<br />
domkrata stabilu, ne vairāk kā 1 cm biezu<br />
paliktni. Biezāka paliktņa izmantošana var<br />
izraisīt domkrata un automašīnas<br />
bojājumus.<br />
z Nelieniet zem paceltās automašīnas.<br />
z Neiedarbiniet dzinēju, kamēr mašīna<br />
nav nolaista uz zemes.
128<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
1. Noņemiet dekoratīvo disku, atskrūvējiet<br />
riteņa skrūves ar sprūdratu un riteņatslēgu.<br />
Lai atskrūvētu, pagrieziet riteņatslēgu pa<br />
kreisi, ja nepieciešams, mainiet griešanas<br />
virzienu.<br />
2. Lai paceltu automašīnu, novietojiet<br />
domkrata atbalsta virsmu zem domkrata<br />
novietošanas punkta, kas atrodas vistuvāk<br />
nomaināmajam ritenim.<br />
3. Pievienojiet riteņatslēgu domkratam<br />
un paceliet automašīnu ar sprūdratu tik<br />
augstu, līdz ritenis vairs nepieskaras zemei.<br />
4. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves<br />
un nomainiet riteni.<br />
5. Ieskrūvējiet atpakaļ riteņa skrūves<br />
un nolaidiet automašīnu uz zemes.<br />
6. Pievelciet skrūves krusteniski,<br />
uzlieciet atpakaļ dekoratīvo disku.<br />
7. Noglabājiet nomainīto riteni, domkratu<br />
un avārijas trīsstūri 3 automašīnā.<br />
Jauno riteni nekavējoties lieciet nobalansēt.<br />
Lieciet pārbaudīt jaunā pieskrūvētā riteņa<br />
skrūvju pievilkšanas spēku. Pievilkšanas<br />
moments - skatīt 169. lpp.<br />
Lieciet salabot bojāto riepu un nobalansēt riteni.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 129<br />
Riepu remonta komplekts 3<br />
Nelielus bojājumus riepas darba virsmā<br />
vai sānmalās, piemēram, svešķermeņu<br />
radītus caurdūrumus, iespējams salabot<br />
ar riepu remonta komplektu.<br />
Nevelciet iedūrušos priekšmetu ārā no riepas.<br />
Riepu, kas salabota ar riepu remonta<br />
komplektu, drīkst izmantot tikai īslaicīgai<br />
braukšanai. Šīs sistēmas izmantošana dod<br />
vadītājam iespēju braukt tālāk, lai iespējami<br />
ātri sameklētu autoservisu, kur veic<br />
profesionālu remontu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Braucot ar nepietiekamu gaisa spiedienu<br />
riepās vai ar tukšu riepu, var rasties slēpti<br />
riepu bojājumi, ko nevar novērst ar riepu<br />
remonta komplekta palīdzību. Novietojiet<br />
automašīnu stāvēšanai un sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Svarīgas norādes – skatīt <strong>13</strong>1. lpp.<br />
Ja riepa ir tukša:<br />
z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, novelciet<br />
rokasbremzes sviru, manuālajai vai<br />
Easytronic 3 pārnesumkārbai ieslēdziet<br />
1.pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu.<br />
z Novietojiet avārijas trīsstūri saskaņā<br />
ar noteikumiem. Avārijas trīsstūris<br />
– skatīt 126. lpp.<br />
Pagaidu riepu remonts<br />
Remonta komplekts atrodas zem<br />
priekšējā sēdekļa.<br />
1. Uzmanīgi izņemiet atsevišķās daļas<br />
no ietvara.<br />
2. Izņemiet kompresoru.<br />
3. Izņemiet strāvas vadu un gaisa šļūteni<br />
no nodalījumiem kompresora apakšā.<br />
4. Pieskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni<br />
pie hermetizējošā līdzekļa pudeles<br />
pieslēguma vietas.<br />
5. Ievietojiet otrādi apgrieztu hermetizējošā<br />
līdzekļa pudeli kompresora ietvarā.<br />
Novietojiet kompresoru riteņa tuvumā tā,<br />
lai hermetizējošā līdzekļa pudele būtu<br />
vertikālā stāvoklī.<br />
6. Noņemiet bojātās riepas ventiļa micīti.
<strong>13</strong>0<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
9 Brīdinājums<br />
Nedarbiniet kompresoru ilgāk par<br />
10 minūtēm; skatīt - „Svarīgas norādes“<br />
<strong>13</strong>1. lpp.<br />
7. Uzskrūvējiet gaisa šļūteni riepas ventilim.<br />
9 Brīdinājums<br />
Hermetizējošais līdzeklis nedrīkst nonākt<br />
saskarē ar ādu, acīm vai apģērbu.<br />
Ja līdzeklis ir norīts, nekavējoties sazinieties<br />
ar ārstu.<br />
8. Kompresora slēdzim jāatrodas stāvoklī §.<br />
9. Pieslēdziet kompresora kontaktu piederumu<br />
kontaktligzdai vai cigarešu piesmēķētājam.<br />
Papildierīču kontaktligzda – skatīt 57. lpp.<br />
10. Ieslēdziet aizdedzi.<br />
11. Pārslēdziet kompresora slēdzi stāvoklī I.<br />
Tādējādi riepa tiek piepildīta<br />
ar hermetizējošo līdzekli.<br />
12. Kamēr tiek iztukšota hermetizējošā<br />
līdzekļa pudele (aptuveni 30 sekundes),<br />
kompresora manometrs īslaicīgi rāda<br />
spiedienu līdz pat 6 Bar. Pēc tam spiediens<br />
atkal nokrītas.<br />
<strong>13</strong>. Viss hermetizējošais līdzeklis tiek<br />
iesūknēts riepā, pēc tam riepu piepilda<br />
ar gaisu.<br />
14. Noteiktais gaisa spiediens (skatīt 169. lpp.)<br />
riepā jāsasniedz 10 minūšu laikā. Kad<br />
sasniegts pareizais spiediens, izslēdziet<br />
kompresoru.<br />
Ja vajadzīgais gaisa spiediens riepās netiek<br />
sasniegts 10 minūšu laikā, atvienojiet riepu<br />
remonta komplektu. Pastumiet automašīnu<br />
taisni uz priekšu par vienu riepas apgriezienu,<br />
kas ir aptuveni 2 m. Vēlreiz pievienojiet riepu<br />
remonta komplektu un turpiniet riepas<br />
uzpildīšanu 10 minūtes. Ja vēl aizvien<br />
neizdodas sasniegt vajadzīgo gaisa<br />
spiedienu riepā, riepas bojājums ir pārāk<br />
nopietns. Novietojiet automašīnu<br />
stāvēšanai un sazinieties ar autoservisu.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>1<br />
Svarīgas norādes<br />
9 Brīdinājums<br />
Izvadiet lieko gaisu no riepas, izmantojot<br />
slēdzi, kas atrodas virs manometra.<br />
15. Atvienojiet riepu remonta komplektu.<br />
Pieskrūvējiet gaisa šļūteni pie<br />
hermetizējošā līdzekļa pudeles.<br />
Tas nodrošina to, lai hermetizējošais<br />
līdzeklis neiztecētu. Noglabājiet riepu<br />
remonta komplektu automašīnā.<br />
16. Iztecējušo hermetizējošo līdzekli<br />
saslaukiet ar lupatiņu.<br />
17. Salokiet avārijas trīsstūri un noglabājiet to 3.<br />
18. Komplektā esošā uzlīme norāda pieļaujami<br />
maksimālo braukšanas ātrumu salabotajai<br />
riepai. Uzlīme jāpielīmē vadītājam<br />
redzamā vietā.<br />
19. Uzreiz sāciet braukt, lai hermetizējošais<br />
līdzeklis vienmērīgi izdalītos riepā.<br />
Aptuveni pēc 10 km (ne vēlāk kā pēc<br />
10 minūtēm) apturiet automašīnu<br />
un pārbaudiet gaisa spiedienu riepā.<br />
Uzskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni tieši<br />
uz riepas ventiļa.<br />
Ja gaisa spiediens riepā ir augstāks<br />
par 3,1 bāru, piepumpējiet riepu līdz<br />
noteiktajam gaisa spiedienam. Atkārtojiet<br />
šo darbību, līdz gaisa spiediens riepā<br />
vairs nepazeminās.<br />
Ja gaisa spiediens riepā ir nokrities zemāk<br />
par 3,1 bāru, ar automašīnu nedrīkst<br />
turpināt braukt. Sazinieties ar autoservisu!<br />
20. Noglabājiet riepu remonta komplektu zem<br />
priekšējā sēdekļa.<br />
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. Riepas<br />
remonts vai nomaiņa jāveic profesionāli,<br />
pirms to paredzēts izmantot ilgāk.<br />
Nomainiet salaboto riepu pēc iespējas<br />
drīzāk. Ar automašīnu drīkst braukt,<br />
ja tai ir uzmontēta ne vairāk kā viena<br />
šādi saremontēta riepa;<br />
Var mainīties automašīnas vadāmība<br />
un braukšanas īpašības. Līkumos<br />
brauciet lēnām.<br />
Ja kompresors rada neparastus trokšņus<br />
vai strauji uzkarst, tas vismaz uz 30 minūtēm<br />
jāizslēdz.<br />
Sargājiet kompresoru no mitruma un lietus.<br />
Hermetizējošo līdzekli var uzglabāt tikai apm.<br />
4 gadus. Pēc tam vairs netiek garantētas<br />
hermetizējošās īpašības. Ņemiet vērā<br />
derīguma termiņu, kas norādīts uz pudeles<br />
Hermetizējošā līdzekļa pudeli var izmantot tikai<br />
vienu reizi. Nomainiet lietotu hermetizējošā<br />
līdzekļa pudeli.<br />
Kompresoru un hermetizējošo līdzekli<br />
var lietot, sākot no -30 °C temperatūras.<br />
Atbrīvojieties no izlietota riepu remonta<br />
komplekta atbilstīgi spēkā esošajiem<br />
noteikumiem.
<strong>13</strong>2<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Elektrosistēma<br />
9 Brīdinājums<br />
Elektriskās aizdedzes iekārtās ir augsts<br />
spriegums. Nepieskarties - bīstami dzīvībai!<br />
Drošinātāju bloki<br />
Drošinātāju bloks atrodas instrumentu paneļa<br />
kreisajā pusē.<br />
Pirms drošinātāju nomainīšanas izslēdziet<br />
attiecīgo slēdzi vai aizdedzi.<br />
Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā pārkusušās<br />
stieplītes. Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad<br />
ir novērsts kļūmes cēlonis.<br />
Izmantojiet tikai noteiktā stipruma<br />
drošinātājus. Strāvas stiprums ir norādīts<br />
uz katra drošinātāja.<br />
Ir ieteicams vadāt līdzi pilnu drošinātāju<br />
komplektu.<br />
Novietojiet rezerves drošinātājus tiem<br />
paredzētajā vietā drošinātāju blokā.<br />
Drošinātāji,<br />
marķējuma krāsa<br />
pelēka<br />
gaiši brūna<br />
brūna<br />
sarkana<br />
zila<br />
dzeltena<br />
balta<br />
zaļa<br />
oranža<br />
1)<br />
Strāvas stiprums ampēros.<br />
Drošinātāji,<br />
strāvas stiprums 1)<br />
2 A<br />
5 A<br />
7,5 A<br />
10 A<br />
15 A<br />
20 A<br />
25 A<br />
30 A<br />
40 A<br />
Drošinātāju bloks automašīnas salonā<br />
Lai to atvērtu, izņemiet pelnu trauku<br />
no dzērienu pudeļu turētāja un noņemiet<br />
pārsegu.<br />
Drošinātāju nomaiņai drošinātāju bloka labajā<br />
pusē atrodas drošinātāju knaibles.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>3<br />
Drošinātāji<br />
Simbols Elektriskā ķēde<br />
Z Gaisa kondicionieris<br />
d<br />
U<br />
Apsildāmi sānu spoguļi<br />
Apsildāmi priekšējie sēdekļi<br />
, Elektriskie logi<br />
L<br />
N<br />
Kreisais tālās gaismas lukturis<br />
Labās puses tālās gaismas<br />
K Stiklu tīrītāji<br />
Z Radio<br />
) Cigarešu piesmēķētājs<br />
Boiler<br />
j<br />
Aizmugurējā pasažieru salona<br />
apsilde<br />
Signāltaure<br />
Simbols Elektriskā ķēde<br />
a Kreisās puses tuvā gaisma<br />
W<br />
e<br />
Z<br />
d<br />
u<br />
Ü<br />
+<br />
UCH<br />
INJ<br />
f<br />
e<br />
Labās puses tuvā gaisma<br />
Instrumentu panelis<br />
Apsilde<br />
Iekšējais apgaismojums<br />
Bremžu pretbloķēšanas<br />
sistēma<br />
Aizmugurējā stikla apsilde<br />
Pulkstenis / salona<br />
apgaismojums / radio<br />
Degvielas iesmidzes sistēma<br />
Aizmugurējā stikla<br />
apskalošanas ierīce<br />
Aizmugurējā stikla tīrītājs<br />
Simbols Elektriskā ķēde<br />
T Kreisais lukturis<br />
S<br />
U<br />
:<br />
%<br />
r<br />
Labais lukturis<br />
Centrālā atslēga<br />
Elektriski regulējami ārējie<br />
spoguļi<br />
Stop kontrollampiņa<br />
Dienas gaitas gaismas<br />
Aizmugurējais miglas lukturis<br />
> Priekšējie miglas lukturi<br />
? Papildierīču kontaktligzda<br />
&<br />
Tahogrāfs
<strong>13</strong>4<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Spuldžu nomaiņa<br />
Pirms spuldzes nomaiņas izslēdziet attiecīgo<br />
gaismu slēdzi.<br />
Jaunas spuldzes turiet tikai aiz cokola!<br />
Eļļa un tauki uz stikla izgaro, nosēžas<br />
uz reflektora un samazina tā atstarošanas<br />
spējas. Ja tomēr pieskaraties spuldzes<br />
stiklam, notīriet spuldzi ar tīru, nepūkojošu<br />
lupatiņu un alkoholu vai spirtu.<br />
Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu<br />
spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju<br />
uz spuldzes cokola. Tur norādīto jaudu<br />
nedrīkst pārsniegt.<br />
Lukturu regulēšana<br />
Mēs iesakām lukturu regulēšanu uzticēt<br />
autoservisam. Tam ir speciālas regulēšanas<br />
iekārtas.<br />
Automašīnām ar stara augstuma regulēšanu<br />
lukturu regulēšana jāveic, kad gaismu slēdzis<br />
pagriezts pozīcijā 0.<br />
Tuvā un tālā gaisma<br />
1. Atvienojiet spraudkontaktu.<br />
2. Noņemiet gumijas blīvi.<br />
3. Atvienojiet turētājskavu un izņemiet spuldzi.<br />
4. Ievietojiet jaunu spuldzi un nostipriniet<br />
ar turētājskavu pareizā stāvoklī.<br />
5. Uzlieciet atpakaļ gumijas blīvi<br />
un uzspraudiet kontaktu.<br />
Stāvgaisma<br />
1. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura<br />
korpusa, pagriežot to par 90°.<br />
2. Nomainiet spuldzi.<br />
3. Ievietojiet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>5<br />
Priekšējie pagrieziena rādītāji<br />
1. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura<br />
korpusa, pagriežot to par 90°.<br />
2. Nomainiet spuldzi.<br />
3. Ievietojiet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī.<br />
Sānu pagrieziena rādītāji<br />
1. Atbrīvojiet fiksatorus no spārna ar plakano<br />
skrūvgriezi un izņemiet lukturi.<br />
2. Pagrieziet spuldzes turētāju par 90°,<br />
izņemiet to no luktura un nomainiet spuldzi.<br />
3. Ievietojiet turētāju lukturī. Ievietojiet lukturi<br />
atpakaļ vietā.<br />
Bremzēšanas signālgaismas,<br />
aizmugurējās gabarītgaismas<br />
un aizmugurējo pagrieziena rādītāju lukturi<br />
1. Izskrūvējiet 3 skrūves ( ar līdzpievienotajiem<br />
instrumentiem).<br />
2. Noņemiet lukturu bloku aiz ārmalām<br />
uzmanīgi nost un izņemiet to ārā.
<strong>13</strong>6<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
3. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura,<br />
pagriežot to.<br />
4. Nomainiet spuldzi.<br />
5. Iespiediet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī<br />
- nofiksējiet pagriežot.<br />
6. Pārliecinieties, lai vadu spraudnis būtu<br />
pievienots pareizi.<br />
7. Novietojiet lukturi vietā un pārliecinieties,<br />
ka tas novietots pareizi.<br />
8. Uzspiediet lukturi uz fiksācijas tapiņām<br />
un pievelciet visas 3 skrūves.<br />
Atpakaļgaitas gaismas<br />
un aizmugurējais miglas lukturis<br />
1. Atskrūvējiet 2 skrūves (ar piemērotiem<br />
instrumentiem) un noņemiet lukturi.<br />
2. Izņemiet spuldzes turētāju no luktura,<br />
pagriežot to.<br />
3. Nomainiet spuldzi.<br />
4. Iespiediet spuldzes turētāju atpakaļ lukturī -<br />
nofiksējiet pagriežot.<br />
5. Pieskrūvējiet lukturi ar 2 skrūvēm.<br />
Numura zīmes apgaismojums<br />
1. Atskrūvējiet 2 skrūves (bultiņa)<br />
un noņemiet stikliņu.<br />
2. Nomainiet spuldzi.<br />
3. Uzlieciet atpakaļ stikliņu un pieskrūvējiet<br />
2 skrūves.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>7<br />
Trešais bremzēšanas signāllukturis,<br />
priekšējie miglas lukturi 3,<br />
instrumentu paneļa un cimdu<br />
nodalījuma apgaismojums<br />
Mēs iesakām spuldžu nomaiņu uzticēt<br />
autoservisam.<br />
Aizmugurējā salona apgaismojums 3<br />
Mēs iesakām spuldžu nomaiņu uzticēt<br />
autoservisam.<br />
Salona apgaismojums<br />
1. Noņemiet aizsargstiklu ar plakana<br />
instrumenta palīdzību.<br />
2. Nomainiet spuldzi.<br />
3. Uzstādiet atpakaļ aizsargstiklu.<br />
Kravas nodalījuma apgaismojuma lampa 3<br />
1. Noņemiet lampiņu ar plakana<br />
instrumenta palīdzību.<br />
2. Lai piekļūtu spuldzei, noņemiet lampas<br />
aizmugurējo vāciņu.<br />
3. Nomainiet spuldzi un uzlieciet atpakaļ<br />
aizmugurējo pārsegu.<br />
4. Uzstādiet lampiņu atpakaļ.
<strong>13</strong>8<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas<br />
un piederumi<br />
Mēs iesakām izmantot „Oriģinālās <strong>Opel</strong><br />
rezerves daļas un piederumus“ un īpaši Jūsu<br />
automašīnai apstiprinātos papildu aprīkojuma<br />
elementus.<br />
Speciālās kvalitātes un precizitātes pārbaudēs<br />
ir pārbaudīta šo detaļu kvalitāte, drošība<br />
un piemērotība tieši Jūsu automašīnai.<br />
Neskatoties uz pastāvīgiem tirgus<br />
novērojumiem, mēs nevaram pārbaudīt<br />
vai garantēt, ka šīs īpašības piemīt arī citu<br />
ražotāju izstrādājumiem pat tad, ja tiem<br />
ir cita veida kompetento iestāžu<br />
apstiprinājums.<br />
<strong>Opel</strong> apstiprinātās „Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />
daļas un piederumus“, kā arī papildu<br />
aprīkojuma elementus ir iespējams iegādāties<br />
pie <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur jūs arī<br />
saņemsiet konsultāciju par pieļaujamām<br />
tehniskajām izmaiņām un pareizu<br />
uzstādīšanu.<br />
Drošība<br />
Visas pārbaudes dzinēja nodalījumā<br />
(piemēram, bremžu šķidruma vai motoreļļas<br />
līmeņa pārbaudi) veiciet tikai tad, kad<br />
ir izslēgta aizdedze, lai izvairītos<br />
no savainojumiem ar augstspriegumu,<br />
kas plūst cauri aizdedzes vadiem.<br />
9 Brīdinājums<br />
Dzinēja dzesēšanas ventilatoru vada<br />
termostats, tāpēc tas var negaidīti<br />
ieslēgties arī tad, kad aizdedze izslēgta<br />
- savainojumu risks!<br />
Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas<br />
zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties<br />
- bīstami dzīvībai!<br />
Neveiciet nekādus automašīnas remonta,<br />
regulēšanas vai tehniskās apkopes darbus<br />
paši. Īpaši tas attiecas uz darbiem, kas skar<br />
dzinēju, ritošo daļu un ar drošību saistītas<br />
sastāvdaļas. Nezināšanas dēļ Jūs varat<br />
pārkāpt likumos noteiktās prasības un,<br />
nepareizi veicot dažādus darbus, radīt<br />
nevajadzīgu risku gan sev, gan arī citiem<br />
satiksmes dalībniekiem.<br />
Šķidrumu līmeņu pārbaude<br />
un šķidrumu pieliešana<br />
Lai atvieglotu motoreļļas ielietnes,<br />
dzesēšanas šķidruma izpleanās tvertnes<br />
un stiklu mazgāšanas šķidruma tvertnes<br />
vāciņu, kā arī motoreļļas līmeņa mērstieņa<br />
roktura atrašanu, tie ir nokrāsoti dzeltenā<br />
krāsā.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>9<br />
Motoreļļa<br />
Informāciju par motoreļļām Jūs atradīsiet<br />
nodaļa „Serviss, tehniskā apkope“ 154.<br />
lappusē.<br />
Motoreļļas līmenis<br />
Katrs dzinējs patērē zināmu daudzumu eļļas,<br />
tāpēc ir nepieciešams ik pa laikam pārbaudīt<br />
eļļas līmeni arī starp eļļas nomaiņām un pieliet<br />
nepieciešamo daudzumu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Neļaujiet eļļas līmenim nokristies<br />
zem minimālā!<br />
Tāpēc pārbaudiet motoreļļas līmeni ik<br />
pēc 500 km, jo īpaši, pirms dodaties tālākā<br />
braucienā.<br />
Attēlā ir parādīta motoreļļas līmeņa pārbaudes<br />
un pieliešanas procedūra gan<br />
benzīndzinējiem, gan dīzeļdzinējiem.<br />
Lai pārbaudītu motoreļļas līmeni, izvelciet<br />
eļļas mērstieni, noslaukiet to ar neplūksnaina<br />
auduma drāniņu un iespraudiet līdz galam<br />
atpakaļ dzinējā.<br />
Motoreļļas līmeņa pārbaudīšana<br />
un eļļas pieliešana<br />
Eļļas līmenis jāpārbauda, kad automašīna<br />
atrodas uz horizontālas virsmas ar izslēgtu<br />
siltu (darba temperatūra) dzinēju. Pirms<br />
motoreļļas līmeņa pārbaudīšanas nogaidiet<br />
apmēram 10 minūtes, lai eļļa pagūtu satecēt<br />
atpakaļ kartera vākā.<br />
Dzinējiem F9Q eļļas līmeņa mērstienis<br />
ir iebūvēts eļļas ielietnes vāciņā, ko atver,<br />
griežot pretēji pulksteņa rādītāju kustības<br />
virzienam.
140<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
M9R dzinējiem pagrieziet vāciņu pretēji<br />
pulksteņrādītāju kustības virzienam,<br />
izvelciet motoreļļas līmeņa mērstieni,<br />
noslaukiet to sausu un ievietojiet to līdz<br />
galam atpakaļ dzinējā.<br />
Pielejiet motoreļļu, kad eļļas līmenis<br />
ir nokrities līdz atzīmei A.<br />
Motoreļļas līmenis nedrīkst pārsniegt<br />
mērstieņa augšējo atzīmi B. Tas izraisītu<br />
palielinātu eļļas patēriņu, pārmērīgu piededžu<br />
veidošanos un, iespējams, arī katalizatora vai<br />
dzinēja bojājumus.<br />
Eļļas pieliešanai izmantojiet tādas pašas<br />
markas motoreļļu, kāda tika iepildīta pēdējā<br />
eļļas nomaiņas reizē.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 141<br />
Lai, pielejot eļļu F9Q dzinējiem, neaizlietu<br />
to garām, izmantojiet piltuvi, kas atrodas<br />
dzinēja nodalījumā.<br />
Lai atbrīvotu piltuvi, pavelciet uz augšu<br />
plastmasas mēlīti.<br />
Noņemiet vāciņus un pārliecinieties, lai piltuve<br />
būtu kārtīgi ievietota motoreļļas ielietnē.<br />
Pēc eļļas iepildīšanas kārtīgi noglabājiet piltuvi<br />
tai paredzētajā vietā un uzstādiet atpakaļ abus<br />
vāciņus.<br />
Tilpumi - skatīt 170. lpp.<br />
Motoreļļas patēriņš stabilizējas tikai pēc<br />
pirmajiem pāris tūkstošiem kilometru, tā ka<br />
patiesais eļļas patēriņš ir redzams tikai<br />
no šī brīža.<br />
Ja eļļas patēriņš pēc šī attāluma nobraukšanas<br />
ir lielāks nekā 0,5 litri uz 1000 km, sazinieties<br />
ar autoservisu.
142<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Noņemiet motoreļļas ielietnes vāciņu<br />
un pielejiet nepieciešamo eļļas daudzumu.<br />
Neielejiet pārāk daudz eļļas.<br />
Motoreļļas un motoreļļas filtra nomaiņa<br />
Veiciet nomaiņu atkarībā no laika vai kilometru<br />
intervāliem, jo eļļa zaudē savas eļļojošās<br />
īpašības ne tikai dzinēja darbības rezultātā,<br />
bet arī novecojot.<br />
Mēs iesakām Jums izmantot oriģinālo<br />
<strong>Opel</strong> eļļas filtru.<br />
9 Brīdinājums<br />
Nolietotus motoreļļas filtrus un tukšas eļļas<br />
kanniņas nedrīkst izmest kopā ar sadzīves<br />
atkritumiem. Lai saudzētu vidi un savu<br />
veselību, ievērojiet likumā noteiktās prasības<br />
attiecībā uz nolietotas motoreļļas un filtru<br />
likvidēšanu.<br />
Dīzeļdegvielas filtrs<br />
Veicot eļļas filtra nomaiņu, noteciniet degvielas<br />
filtrā sakrājušos ūdeni.<br />
Novietojiet trauku zem filtra korpusa.<br />
Atskrūvējiet rievotās skrūves filtra vākā<br />
un filtra apakšdaļā apmēram par vienu<br />
apgriezienu, lai notecinātu ūdeni.<br />
Ūdens no filtra ir notecināts, tiklīdz<br />
no apakšējās skrūves sāk tecēt dīzeļdegviela.<br />
Tad pievelciet abas skrūves.<br />
Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos<br />
apstākļos, piemēram, pastiprināta gaisa<br />
mitruma apstākļos (galvenokārt piekrastes<br />
rajonos), pie ļoti augstām vai ļoti zemām<br />
āra gaisa temperatūrām, kā arī pie ļoti<br />
krasām dienas un nakts temperatūru<br />
svārstībām, lieciet degvielas filtru pārbaudīt<br />
biežāk nekā parasti.
Dzesēšanas šķidrums<br />
Dzinēja darbības laikā sistēmā rodas<br />
spiediens. Šā iemesla dēļ temperatūra var<br />
īslaicīgi pārsniegt 100 °C.<br />
Antifrīzs nodrošina ļoti labu pretkorozijas<br />
aizsardzību dzesēšanas un apsildes sistēmām<br />
un pasargā no sasalšanas līdz -28 °C.<br />
Daži antifrīzi var izraisīt dzinēja bojājumus.<br />
Šā iemesla dēļ mēs stingri iesakām izmantot<br />
<strong>Opel</strong> apstiprinātu antifrīzu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 143<br />
Dzinēja gaisa ieplūdes indikators 3<br />
Dažiem modeļiem dzinēja gaisa iesūknēšanas<br />
sistēmai ir indikators, kas norāda, vai gaisa<br />
pieplūde dzinējam ir ierobežota.<br />
Bezkrāsains = gaisa pieplūde nav<br />
ierobežota<br />
Sarkans<br />
kontrolindikators<br />
= gaisa pieplūde<br />
ir ierobežota<br />
Ja sarkanais kontrolindikators parādās,<br />
dzinējam darbojoties, sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc uzglabājiet<br />
to tikai oriģinālajā iepakojumā un bērniem<br />
nepieejamā vietā.<br />
Pretsasalšanas un<br />
pretkorozijas aizsardzība<br />
Pirms aukstās sezonas sākuma lieciet<br />
autoservisā pārbaudīt antifrīza koncentrāciju<br />
dzesēšanas šķidrumā. Antifrīza koncentrācijai<br />
jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu<br />
apmēram līdz -28 °C temperatūrai. Pārāk<br />
zema antifrīza koncentrācija samazina<br />
pretkorozijas un pretaizsalšanas aizsardzību.<br />
Vajadzības gadījumā pielejiet antifrīzu.<br />
Ja dzesēšanas šķidruma zuduma dēļ<br />
dzesēšanas sistēmā ir liets ūdens, lieciet<br />
pārbaudīt antifrīza koncentrāciju dzesēšanas<br />
šķidrumā un vajadzības gadījumā pieliet<br />
nepieciešamo antifrīza daudzumu.
144<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Dzesēšanas šķidruma līmenis<br />
Tā kā dzesēšanas sistēma ir hermētiski<br />
noslēgta, šķidruma zudumu gandrīz nav.<br />
Tāpēc vajadzība pieliet dzesēšanas šķidrumu<br />
rodas ļoti reti.<br />
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta,<br />
dzesēšanas šķidruma līmenim izplešanās<br />
tvertnē jābūt virs atzīmes MIN. Kad dzinējs<br />
ir sasniedzis darba temperatūru, dzesēšanas<br />
šķidruma līmenis ceļas, kad dzinējs atdziest,<br />
tas atkal krītas. Ja līmenis nokrītas zem<br />
atzīmes MIN, pielejiet dzesēšanas šķidrumu,<br />
lai tas būtu nedaudz virs atzīmes.<br />
9 Brīdinājums<br />
Pirms atskrūvējat dzesēšanas šķidruma<br />
ielietnes vāciņu, ļaujiet dzinējam atdzist.<br />
Atskrūvējiet vāciņu uzmanīgi, ļaujot<br />
spiedienam izplūst lēnām - pretējā gadījumā<br />
Jūs varat applaucēties.<br />
Pielejiet antifrīzu. Ja nav pieejams antifrīzs,<br />
pielejiet tīru ūdeni.<br />
Ja nav pieejams krāna ūdens, var pieliet arī<br />
destilētu ūdeni.<br />
Ja ir pieliets krāna ūdens vai destilēts ūdens,<br />
pārbaudiet antifrīza koncentrācijas līmeni un,<br />
ja nepieciešams, pielejiet antifrīzu. Sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Aizverot vāciņu, pievelciet to kārtīgi līdz galam.<br />
Dzesēšanas šķidruma temperatūra<br />
Tehnisku iemeslu dēļ dzinēja temperatūra tiek<br />
rādīta tikai tad, ja ir pietiekams dzesēšanas<br />
šķidruma līmenis. Skatīt 62. lpp.<br />
Dzinēja darbības laikā sistēmā rodas<br />
spiediens. Šā iemesla dēļ temperatūra var<br />
īslaicīgi pārsniegt 100 °C.<br />
Ja dzesēšanas šķidruma temperatūras<br />
rādītājs atrodas augšējā sektorā, nekavējoties<br />
pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.<br />
z Dzesēšanas šķidruma līmenis par zemu:<br />
pielejiet dzesēšanas šķidrumu; to darot, noteikti<br />
ievērojiet norādījumus, kas doti nodaļās<br />
„Pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzība“<br />
un „Dzesēšanas šķidruma līmenis“. Sazinieties<br />
ar autoservisu, lai novērstu dzesēšanas<br />
šķidruma zuduma cēloni.<br />
z Ja dzesēšanas sistēmā jāpielej liels<br />
daudzums dzesēšanas šķidruma,<br />
dzesēšanas sistēma ir jāatgaiso. Sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
z Dzesēšanas šķidruma līmenis normāls:<br />
Lieciet novērst dzesēšanas šķidruma<br />
temperatūras paaugstināšanās cēloni.<br />
Sazinieties ar autoservisu.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 145<br />
Bremžu šķidrums<br />
Bremžu šķidruma līmenis<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzmanību - bremžu šķidrums ir indīgs<br />
un kodīgs. Neļaujiet tam nokļūt acīs,<br />
uz ādas, uz drēbēm un krāsotām virsmām.<br />
Tiešs kontakts var radīt savainojumus<br />
un izraisīt bojājumus.<br />
Bremžu šķidruma līmenis bremžu šķidruma<br />
tvertnē nedrīkst būt virs atzīmes „MAX“ un zem<br />
atzīmes „MIN“.<br />
Daži bremžu šķidrumi var izraisīt bojājumus<br />
vai pasliktināt bremžu darbību. Konsultējieties<br />
par pareizā bremžu šķidruma izmantošanu!<br />
Mēs iesakām izmantot bremžu šķidrumu<br />
ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem, ko<br />
lietošanai apstiprinājusi <strong>Opel</strong> ražotājfirma.<br />
Darbojoties ar bremžu šķidrumu, jāievēro<br />
tīrība, jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt<br />
traucējumus bremžu sistēmas darbībā.<br />
Pēc bremžu šķidruma pieliešanas lieciet<br />
autoservisā novērst bremžu šķidruma<br />
zuduma cēloni.<br />
Bremžu šķidruma nomaiņa<br />
Tā kā bremžu šķidrums ir higroskopisks,<br />
tas uzsūc ūdeni. Bremzējot var rasties<br />
tvaika burbulīši, kas ietekmē bremzēšanas<br />
efektivitāti.<br />
Šā iemesla dēļ jāievēro šķidrumu nomaiņas<br />
intervāli, kas norādīti nodaļā „Serviss, tehniskā<br />
apkope“ 154. lappusē.<br />
9 Brīdinājums<br />
Uzticiet bremžu šķidruma nomaiņu<br />
autoservisam. Servisa darbinieki pārzina<br />
likumā noteiktās prasības attiecībā<br />
uz nolietota bremžu šķidruma likvidēšanu,<br />
kuras ievērojot, tie rūpējas par vides<br />
aizsardzību un Jūsu veselību.
146<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Stiklu tīrītāji<br />
Laba redzamība ir būtiski svarīgs braukšanas<br />
drošības priekšnoteikums.<br />
Regulāri pārbaudiet, vai stiklu tīrītāji darbojas<br />
kā nākas. Mēs iesakām stiklu tīrītāju slotiņas<br />
nomainīt vienreiz gadā.<br />
Ja vējstikls ir netīrs, pirms stiklu tīrītāju<br />
ieslēgšanas izsmidziniet uz stikla mazgāšanas<br />
šķidrumu. Tā Jūs izvairīsieties<br />
no priekšlaicīgas stiklu tīrītāju slotiņu<br />
nodilšanas.<br />
Ja vējstikls ir apledojis, neieslēdziet stiklu<br />
tīrītājus, jo tā var tikt bojātās tīrītāju slotiņas<br />
vai stiklu tīrītāju sistēma.<br />
Ja stiklu tīrītāju slotiņas ir piesalušas pie stikla,<br />
mēs iesakām izmantot <strong>Opel</strong> atsaldēšanas<br />
aerosolu.<br />
Ja stiklu tīrītāju slotiņas smērē, notīriet tās<br />
ar mīkstu lupatiņu un <strong>Opel</strong> stiklu tīrīšanas<br />
līdzekli ar antifrīzu.<br />
Stiklu tīrītāju slotiņas, kuru gumijas ir kļuvušas<br />
cietas, saplaisājušas vai aplipušas ar silikonu,<br />
ir jānomaina. Tas var būt nepieciešams ledus,<br />
kaisāmās sāls un siltuma negatīvās<br />
iedarbības, kā arī tīrīšanas līdzekļu nepareizas<br />
lietošanas dēļ.<br />
Iebraucot automazgātavā, izslēdziet stiklu<br />
tīrītājus – skatīt 73. un 150. lpp.<br />
Stiklu tīrītāju kopšana – skatīt 152. lpp.<br />
Lai lietus sensors 3 darbotos nevainojami,<br />
sensora virsma nedrīkst būt apledojusi vai<br />
klāta ar putekļiem vai netīrumiem. Regulāri<br />
jālieto vējstikla mazgāšanas sistēma<br />
un sensora laukums jāatbrīvo no apledojuma.<br />
Automašīnas, kas aprīkotas ar lietus sensoru,<br />
var pazīt pēc sensora laukuma vējstikla<br />
augšmalā.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 147<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma ziemā<br />
ir aizsargāta pret sasalšanu:<br />
Vējstikla tīrītāju slotiņas<br />
Paceliet stikla tīrītāja sviru. Piespiediet<br />
atbloķēšanas mēlīti un noņemiet stikla<br />
tīrītāja slotiņu.<br />
Aizmugurējā stikla tīrītāja slotiņa 3<br />
Paceliet stikla tīrītāja sviru. Pagrieziet stikla<br />
tīrītāja slotiņu un noņemiet to.<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma<br />
Vējstikla un priekšējo lukturu mazgāšanas<br />
sistēmas šķidruma tvertnes ielietne, atrodas<br />
dzinēja nodalījuma priekšpusē pa kreisi<br />
(skatoties no priekšas).<br />
Lai neaizsērētu sprauslas, iepildiet tikai tīru<br />
ūdeni. Lai uzlabotu tīrīšanas īpašības, mēs<br />
iesakām ūdenim pievienot nedaudz <strong>Opel</strong> stiklu<br />
tīrīšanas līdzekļa un atifrīza.<br />
Aizsardzīb<br />
a pret<br />
sasalšanu<br />
līdz<br />
- 5 °C 1: 3<br />
- 10 °C 1: 2<br />
- 20 °C 1: 1<br />
- 30 °C 2: 1<br />
Maisījums - <strong>Opel</strong> stiklu<br />
tīrīšanas līdzeklis<br />
ar antifrīzu: ūdens<br />
Lai aizvērtu tvertnes vāciņu, stingri uzspiediet<br />
to atpakaļ vietā.
148<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Stūres pastiprinātāja eļļa<br />
Stūres pastiprinātāja eļļai nav vajadzīga<br />
papildu apkope, izņemot to, kas jāveic<br />
nodaļā „Serviss, tehniskā apkope“ 154.<br />
lappusē norādītajos termiņos.<br />
Ja eļļas līmenis tvertnē nokrītas zem atzīmes<br />
MIN, sazinieties ar autoservisu.<br />
Akumulatoru baterija<br />
Piekļuve akumulatoru baterijai<br />
Akumulatoru baterija atrodas zem grīdas<br />
pārklāja pie kreisās puses priekšējā sēdekļa<br />
- skatīt 123. lpp.<br />
9 Brīdinājums<br />
Lādējot akumulatoru bateriju, ir jānodrošina<br />
pietiekami laba ventilācija. Gāzēm, kas<br />
veidojas lādēšanas laikā, koncentrējoties<br />
vienā vietā, var notikt sprādziens!<br />
Papildu akumulatoru baterija 3<br />
Atkarībā no automašīnas papildaprīkojuma<br />
līmeņa, dažiem modeļiem var būt pieejama<br />
papildu akumulatoru baterija.<br />
Akumulatoru baterijas apkope 3<br />
Ja Jūsu automašīnas akumulatoru baterija<br />
nav bezapkopes:<br />
Noņemiet akumulatoru baterijas vāciņus<br />
un pārliecinieties, vai elektrolīta līmenis<br />
ir 15 mm virs plāksnēm. Ja elektrolīta līmenis<br />
ir pārāk zems, pielejiet destilētu vai<br />
demineralizētu ūdeni.<br />
Ja elektrolīta līmenis ir nokrities zemāk par<br />
plašu augšējo malu, nemēģiniet uzlādēt<br />
akumulatoru bateriju vai pārbaudīt tās<br />
spriegumu, kā arī nemēģiniet iedarbināt<br />
dzinēju no citas akumulatoru baterijas<br />
ar savienotājvadu palīdzību.<br />
9 Brīdinājums<br />
Mēs iesakām akumulatoru bateriju nomaiņu<br />
uzticēt autoservisam. Servisa darbinieki<br />
pārzina likumā noteiktās prasības attiecībā<br />
uz nolietotu akumulatoru bateriju<br />
likvidēšanu, kuras ievērojot, tie rūpējas<br />
par vides aizsardzību un Jūsu veselību.<br />
Uzstādot papildu elektrisko vai elektronisko<br />
aprīkojumu, akumulatoru baterija tiek pakļauta<br />
lielākai slodzei un tā var izlādēties.<br />
Konsultējieties ar autoservisa darbiniekiem<br />
par tehniskajām iespējām, piemēram, par<br />
jaudīgākas akumulatoru baterijas vai papildu<br />
akumulatoru baterijas uzstādīšanu.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 149<br />
Elektroniskās sistēmas<br />
elementu aizsardzība<br />
Lai pasargātu automašīnas elektroniku<br />
no bojājumiem, nekādā gadījumā<br />
nepievienojiet un neatvienojiet akumulatoru<br />
bateriju, kamēr darbojas dzinējs. Nekādā<br />
gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad<br />
akumulatoru baterija ir atvienota, piemēram,<br />
iedarbinot ar starta kabeļiem.<br />
Pirms uzlādēšanas atvienojiet akumulatoru<br />
bateriju no automašīnas elektrosistēmas:<br />
vispirms atvienojiet kabeli no negatīvās<br />
spailes, pēc tam no pozitīvās. Ievērojiet<br />
polaritāti, t.i., nesajauciet pozitīvo un negatīvo<br />
spaili. Pieslēdzot atpakaļ, vispirms pievienojiet<br />
kabeli pozitīvajai spailei, tad negatīvajai.<br />
Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem,<br />
neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas<br />
elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas<br />
patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos<br />
elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning).<br />
9 Brīdinājums<br />
Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas<br />
zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties<br />
- bīstami dzīvībai!<br />
Akumulatoru baterijas atvienošana<br />
no elektrosistēmas un pievienošana tai<br />
Pirms uzlādēšanas atvienojiet akumulatoru<br />
bateriju no automašīnas elektrosistēmas:<br />
vispirms atvienojiet kabeli no negatīvās<br />
spailes, pēc tam no pozitīvās. Ievērojiet<br />
polaritāti, t.i., nesajauciet pozitīvo un negatīvo<br />
spaili. Pieslēdzot atpakaļ, vispirms pievienojiet<br />
kabeli pozitīvajai spailei, tad negatīvajai.<br />
Automašīnas novietošana<br />
ilgstošai stāvēšanai<br />
Ja Jūsu automašīna ilgāku laiku netiks<br />
izmantota, mēs iesakām Jums konsultēties<br />
ar Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partneri.
150<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Automašīnas kopšana<br />
Veicot kopšanas darbus, jo īpaši, automašīnu<br />
mazgājot, ievērojiet vietējos vides<br />
aizsardzības likumus.<br />
Regulāri un rūpīgi kopjot automašīnu, tā ilgus<br />
gadus labi izskatīsies un saglabās savu<br />
vērtību. Turklāt tas ir priekšnosacījums<br />
prasību celšanai attiecībā uz automašīnas<br />
krāsojuma un pretkorozijas garantiju.<br />
Turpmākajās lappusēs mēs sniedzam Jums<br />
ieteikumus automašīnas kopšanā. Ja jūs tos<br />
pareizi ievērosiet, tad izvairīsieties<br />
no neizbēgamās kaitīgās iedarbības<br />
uz apkārtējo vidi.<br />
Kopšanas līdzekļi 3<br />
Automašīnas mazgāšana:<br />
z autošampūns<br />
z sūklis<br />
z tīrīšanas lupatiņa no ādas<br />
z disku tīrīšanas līdzeklis<br />
z dzinēja tīrīšanas līdzeklis<br />
z stiklu tīrīšanas līdzeklis<br />
Ārpuses kopšana:<br />
z autokrāsas zīmuļi<br />
z pulēšanas aerosols un ar sūkli uzklājamā<br />
krāsa<br />
z autovasks/cietais vasks<br />
z pretkorozijas aizsardzības līdzeklis<br />
z eļļas aerosols<br />
z atsaldēšanas aerosols<br />
z darvas traipu tīrīšanas aerosols<br />
z <strong>Opel</strong> tīrīšanas līdzeklis ar antifrīzu,<br />
Salona kopšana:<br />
z salona/polsterējuma tīrīšanas līdzeklis<br />
Mazgāšana<br />
Automašīnas krāsojumu ietekmē apkārtējās<br />
vides faktori: piemēram, pastāvīga laika<br />
apstākļu maiņa, rūpnieciskie izmeši un putekļi,<br />
kā arī kaisāmā sāls. Tāpēc regulāri veiciet<br />
automašīnas vaskošanu un konservāciju.<br />
Mazgājot automašīnu automazgātavā,<br />
izvēlieties programmu ar vaskošanu.<br />
Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus,<br />
beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c.,<br />
jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt<br />
automašīnas krāsojumu.<br />
Izmantojot automazgātavas, ņemiet vērā<br />
to ražotāju norādījumus. Vējstikla tīrītājiem,<br />
automātiskajai vējstikla tīrīšanas sistēmai<br />
ar lietus sensoru 3 un aizmugurējo stiklu<br />
tīrītājiem jābūt izslēgtiem – skatīt 74. lpp.<br />
Noņemiet jumta antenu. Lai varētu to vieglāk<br />
aizsniegt, pakāpieties uz durvju sliekšņa.<br />
Mazgājot automašīnu ar rokām, pievērsiet<br />
uzmanību tam, lai arī spārnu iekšpuse tiktu<br />
kārtīgi izmazgāta.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 151<br />
Notīriet šķautnes un gropes pie durvīm<br />
un dzinēja pārsega un to nosegtajās daļās.<br />
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet<br />
to ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet ādas<br />
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas<br />
krāsotajām virsmām un stikliem: konservācijas<br />
līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina<br />
redzamību.<br />
Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.<br />
Vaskošana<br />
Regulāri veiciet konservācijas pasākumus,<br />
jo sevišķi, mazgājot ar šampūnu, vēlākais,<br />
kad no automašīnas vairs nepil ūdens.<br />
Citādi krāsojums izkaltīs.<br />
Veiciet konservācijas pasākumus šķautnēm<br />
un gropēm pie durvīm un dzinēja pārsega<br />
un to nosegtajās daļās.<br />
Pulēšana<br />
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad,<br />
ja automašīnas krāsojums ir pārklājies<br />
ar cietām vielām vai kļuvis matēts un slikti<br />
izskatās.<br />
Automašīnas krāsas pulēšanas līdzeklis<br />
ar silikonu veido aizsargkārtiņu, kas aizstāj<br />
konservācijas pasākumus.<br />
Neapstrādājiet no plastmasas veidotās<br />
automašīnas virsbūves daļas ar konservācijas<br />
vai pulēšanas līdzekļiem.<br />
Izmantojiet vasku metālikas krāsojumam<br />
automašīnām ar metālikas krāsojumu.<br />
Diski<br />
Riteņu tīrīšanai izmantojiet ph neitrālu<br />
tīrīšanas līdzekli.<br />
Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem<br />
līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas<br />
virsbūvei. Vieglmetāla disku tīrīšanai<br />
un kopšanai ieteicams izmantot speciālo<br />
vieglmetāla disku aizsardzības līdzekli.<br />
Krāsu pārklājuma bojājumi<br />
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus kā,<br />
piemēram ceļa šķembu radītus punktiņu,<br />
skrāpējumus, u. c., ar <strong>Opel</strong> autokrāsas zīmuli<br />
vai <strong>Opel</strong> krāsas aerosolu, vai ar krāsu, ko uzklāj<br />
ar sūkli, pirms šo bojājumu vietās ir izveidojusies<br />
rūsa. Ja rūsa jau ir izveidojusies, sazinieties<br />
ar autoservisu, lai novērstu rūsas veidošanās<br />
cēloni. Uzmanīgi izpētiet arī automašīnas<br />
apakšpuses virsmas un šķautnes, jo šajās<br />
vietās bojājumi un rūsa var ilgi palikt nepamanīti.<br />
Darvas traipi<br />
Notīriet darvas traipus ar darvas noņēmēja<br />
palīdzību, nevis ar cietiem priekšmetiem,<br />
tiklīdz tos pamanāt. Neizmantojiet darvas<br />
traipu tīrīšanas aerosolu uz lukturu pārsegiem<br />
un citām ārējām lampām.<br />
Ārējais apgaismojums<br />
Lukturu un citu lampu aizsargi ir no plastmasas.<br />
Ja tie nav pietiekami notīrīti, mazgājot<br />
automašīnu, notīriet tos ar autošampūnu.<br />
Neizmantojiet skrāpējošus vai kodīgus<br />
līdzekļus, neizmantojiet ledus skrāpjus<br />
un netīriet sausus lukturus.
152<br />
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />
Gumijas un plastmasas daļas<br />
Gumijas un plastmasas detaļu papildu<br />
tīrīšanai izmantojiet piemērotu salona tīrīšanas<br />
līdzekli. Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus,<br />
jo īpaši šķīdinātājus vai benzīnu.<br />
Netīriet gumijas un plastmas detaļas<br />
ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.<br />
Riteņi un riepas<br />
Netīriet ar augstspiediena strūklas<br />
mazgāšanas ierīci.<br />
Automašīnas salons un polsterējums<br />
Tīriet automašīnas salonu un instrumentu<br />
pārsegu ar salona tīrīšanas līdzekli.<br />
Auduma polsterējumu ieteicams tīrīt<br />
ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai<br />
izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli, kas<br />
piemērots audumam un mākslīgajai ādai.<br />
Atvērti lipekļi (tautas valodā tā sauktie „klipši”)<br />
pie Jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu audumu.<br />
Tāpēc pārliecinieties, lai lipekļi būtu aizlipināti.<br />
Neizmantojiet audumu, paklājiņu, instrumentu<br />
paneļa vai ādas apdares elementu 3 kopšanai<br />
tādus tīrīšanas līdzekļus kā acetons, oglekļa<br />
tetrahlorīds, krāsas šķīdinātāji, krāsas<br />
noņēmēji, nagu lakas noņēmēji, veļas<br />
pulveri un balinātāji. Arī benzīns nav<br />
piemērots tīrīšanai.<br />
Tīrot nepakļaujiet sevi ilgstošai tīrīšanas<br />
līdzekļu un citu ķīmisku vielu izgarojumu<br />
iedarbībai. Iespēju robežās centieties nelietot<br />
šādus tīrīšanas līdzekļus šaurās,<br />
nevēdināmās telpās, lai izvairītos no bīstamo<br />
izgarojumu ieelpošanas. Atveriet durvis.<br />
Ja priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar sānu<br />
drošības gaisa spilveniem 3, netīriet sēdekļu<br />
pārvalkus ar ķīmiskiem šķīdinātājiem<br />
vai kodīgiem tīrīšanas līdzekļiem.<br />
Nepiesūciniet sēdekļu pārvalkus ar salona/<br />
polsterējuma tīrīšanas līdzekli, lai tas<br />
nenonāktu sānu drošības gaisa spilvenu<br />
sistēmā 3, kas sadursmes gadījumā<br />
var netikt aktivizēta.<br />
Drošības jostas<br />
Drošības jostām vienmēr jābūt sausām<br />
un tīrām.<br />
Tīrīšanai izmantojiet siltu ūdeni<br />
un polsterējuma tīrīšanas līdzekli.<br />
Logi<br />
Tīrot apsildāmo aizmugures stiklu,<br />
nesabojājiet apsildes elementus stikla<br />
iekšpusē.<br />
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu, nepūkojošu<br />
lupatiņu vai ādas lupatiņu un stiklu tīrīšanas<br />
līdzekli vai insektu noņemšanas līdzekli.<br />
Lai attīrītu stiklus no apledojuma, izmantojiet<br />
<strong>Opel</strong> salizturīgo stiklu tīrīšanas līdzekli.<br />
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var<br />
izmantot arī tirdzniecībā pieejamos ledus<br />
skrāpjus. Piespiediet skrāpi logam stingri,<br />
lai zem tā nevarētu palikt netīrumi, kas var<br />
saskrāpēt stiklu.<br />
Stiklu tīrītāju slotiņas<br />
Ja stiklu tīrītāju slotiņas ir nodilušas,<br />
automazgātavās izmantotais vasks var izraisīt<br />
svēdras veidošanos uz vējstikla.<br />
Ja stiklu tīrītāju slotiņas smērē, tās var notīrīt<br />
ar mīkstu drāniņu un <strong>Opel</strong> stiklu tīrīšanas<br />
līdzekli ar antifrīzu; nepieciešamības gadījumā<br />
tās jānomaina – skatīt 146. lpp.
Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 153<br />
Slēdzenes<br />
Rūpnīcā Jūsu automašīnas slēdzenes<br />
ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu<br />
smērvielu. <strong>Opel</strong> slēdzeņu smērviela nodrošina<br />
automašīnas slēdzenes pret aizsalšanu.<br />
Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus tikai<br />
galējas nepieciešamības gadījumā, tie attauko<br />
virsmas un negatīvi ietekmē slēdzeņu darbību.<br />
Pēc atkausēšanas līdzekļu lietošanas lieciet<br />
slēdzenes autoservisā no jauna apstrādāt<br />
ar smērvielu.<br />
Dzinēja nodalījums<br />
Automašīnas krāsā nokrāsotās virsmas<br />
dzinēja nodalījumā kopiet tāpat, kā visas<br />
pārējās krāsotās virsmas.<br />
Ieteicams dzinēju mazgāt pirms ziemas<br />
iestāšanās un pēc tam, kad ziema jau<br />
beigusies, un veikt tā konservāciju. Pirms<br />
dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru<br />
un bremžu šķidruma tvertni ar plēvi.<br />
Mazgājot dzinēju ar augstspiediena<br />
mazgāšanas ierīci, nevērsiet strūklu<br />
ABS sistēmas sastāvdaļu 3, gaisa<br />
kondicionēšanas sistēmas 3, kā arī<br />
siksnas piedziņas mehānisma un tā<br />
sastāvdaļu virzienā.<br />
Mazgājot dzinēju, tiek nomazgāta arī papildus<br />
uzklātā aizsargvaska kārta. Tādēļ pēc dzinēja<br />
mazgāšanas lieciet autoservisa darbiniekiem<br />
apstrādāt ar aizsargvasku dzinēja nodalījumā<br />
esošās bremžu sistēmas sastāvdaļas, ass<br />
elementus un stūres iekārtas sastāvdaļas,<br />
kā arī virsbūves elementus un iedobumus.<br />
Pavasarī būtu jānomazgā dzinējs, jo dzinēja<br />
nodalījumā esošie netīrumi satur arī ielu<br />
kaisāmo sāli. Pēc tam pārbaudiet<br />
aizsargvaska slāni un, ja nepieciešams, lieciet<br />
novērst tā bojājumus.<br />
Nemazgājiet dzinēja nodalījumu<br />
ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.<br />
Automašīnas apakša<br />
Rūpnīcā Jūsu automašīnas apakša un zonas,<br />
pret kurām atsitas akmeņi un netīrumi,<br />
ir pārklātas ar PVC automašīnas apakšas<br />
aizsargslāni, kam nav nepieciešama īpaša<br />
kopšana, jo tas nodrošina ilglaicīgu<br />
aizsardzību. Tās virsmas automašīnas<br />
apakšpusē, kas nav pārklātas ar PVC<br />
aizsargslāni, kritiskajās vietās ir pārklātas<br />
ar ilgnoturīgu aizsargvaska kārtu.<br />
Automašīnām, kas bieži tiek mazgātas<br />
automazgātavās ar automašīnas apakšpuses<br />
mazgāšanas iekārtām, tīrīšanas piedevas<br />
var negatīvi iedarboties uz aizsargvaska<br />
slāni. Tāpēc pēc automašīnas mazgāšanas<br />
pārbaudiet automašīnas apakšu un,<br />
ja nepieciešams, lieciet to ievaskot. Pirms<br />
ziemas iestāšanās lieciet pārbaudīt PVC<br />
aizsargslāni un aizsargvaska slāni un, ja<br />
nepieciešams, uzlabot tos.<br />
Uzmanību – tirdzniecībā pieejamie bituma<br />
un gumijas materiāli var sabojāt PVC<br />
aizsargslāni. Mēs iesakām darbus, kas<br />
saistīti ar automašīnas apakšpuses<br />
kopšanu, uzticēt autoservisam. Šo darbu<br />
veikšanai nepieciešamas padziļinātas<br />
zināšanas par noteiktajiem materiāliem,<br />
kā arī pieredze to lietošanā.<br />
Pēc aukstā gadalaika beigām, lai notīrītu<br />
automašīnas apakšdaļai pielipušos netīrumus,<br />
kas var saturēt arī kaisāmo sāli, noteikti<br />
vajadzētu veikt automašīnas apakšas<br />
mazgāšanu. Pēc tam pārbaudiet aizsargvaska<br />
slāni un, ja nepieciešams, lieciet novērst<br />
tā bojājumus.
154<br />
Serviss, tehniskā apkope<br />
Serviss, tehniskā<br />
apkope<br />
Tehnisko apkopju plāns ........................ 155<br />
Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli 157<br />
Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi 158<br />
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ........ 158<br />
Tehnisko apkopju intervāli<br />
Galvenā apkope - Eiropa<br />
Ik pēc 30 000 km vai viena gada atkarībā<br />
no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.<br />
Galvenā apkope - starptautiskā<br />
Skatīt 157. lpp.<br />
Tehnisko apkopju intervāli attiecas<br />
uz normāliem ekspluatācijas apstākļiem.<br />
Nelabvēlīgiem ekspluatācijas apstākļiem skatīt<br />
158. lpp.<br />
Tehnisko apkopju intervālu indikācija<br />
- skatīt 63. lpp.<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />
- skatīt 106. lpp.<br />
Apstiprinājumi<br />
Tehnisko apkopi apstiprina, izdarot ierakstus<br />
tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā<br />
šim nolūkam īpaši paredzētajās ailēs.<br />
Grāmatiņā tiek norādīts datums<br />
un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts<br />
ar autoservisa zīmogu un parakstu.<br />
Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās apkopes<br />
un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi,<br />
jo pierādījumi tam, ka automašīnai ir regulāri<br />
veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi,<br />
izvirzot garantijas prasības, un nāk par labu<br />
arī automašīnas tālākpārdošanas gadījumā.<br />
Informācija par tehnisko apkopi<br />
Norādītie darbi jāveic tehniskās apkopes laikā,<br />
ievērojot atbilstošos intervālus. Konkrētas<br />
automašīnas tehniskais stāvoklis var norādīt<br />
uz nepieciešamību veikt papildu apkopi<br />
vai veikt dažus darbus pirms termiņa.<br />
Iepriekšminētie intervāli neattiecas uz detaļu<br />
garantiju.<br />
Tehniskās apkopes plāns<br />
Eiropas tehnisko apkopju intervāli attiecas<br />
uz šādām valstīm:<br />
Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija,<br />
Čehija, Dānija, Francija, Grieķija, Horvātija,<br />
Igaunija, Īrija, Islande, Izraēla, Itālija, Latvija,<br />
Lietuva, Lihtenšteina, Luksemburga,<br />
Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle,<br />
Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice,<br />
Ungārija, Vācija un Zviedrija.<br />
Valstīs, kas nav minētas šajā sarakstā,<br />
tehniskās apkopes prasības nosaka atkarībā<br />
no vietas, ekspluatācijas apstākļiem<br />
un materiāliem. Atbilstīgie tehnisko apkopju<br />
intervāli un valstu klasifikācija ir atrodami 157.<br />
lappusē.
Serviss, tehniskā apkope 155<br />
Tehnisko apkopju plāns<br />
Tehniskās apkopes darbi Katrā tehniskās apkopes reizē 1)<br />
Salona gaisa filtrs: nomainīt<br />
Priekšējo/aizmugurējo riteņu disku bremzes: pārbaudīt vizuāli<br />
Riteņu stiprinājumi, riepu stāvoklis, gaisa spiediens (tostarp rezerves riteņa riepā):<br />
pārbaudīt, koriģēt Riepu remonta komplekts, kravas nostiprināšanas cilpas: pārbaudīt<br />
Motoreļļa un eļļas filtrs: nomainīt 2)<br />
Dzinējs, pārnesumkārba un sajūgs: pārbaudīt, vai nav noplūdes<br />
Priekšējo/aizmugurējo riteņu balstiekārta, stūres iekārta, visi aizsargapvalki: pārbaudīt<br />
Bremžu un degvielas šļūtenes, atgāzu izplūdes sistēma: pārbaudīt vizuāli<br />
Pretkorozijas aizsardzība: pārbaudīt un izdarīt ierakstu tehniskās apkopes un garantijas<br />
grāmatiņā<br />
Bremžu un sajūga šķidruma līmenis: Hidrauliskā šķidruma līmenis: pārbaudīt, koriģēt<br />
- tikai MTA (Easytronic) pārnesumkārbai<br />
Dzesēšanas šķidruma līmenis un antifrīzs: pārbaudīt, koriģēt<br />
Stūres pastiprinātāja sistēma: pārbaudīt, vai nav noplūdes Šķidruma līmenis: pārbaudīt, koriģēt<br />
Vēstikla un lukturu tīrītāji / mazgāšanas sistēma: pārbaudīt, pieliet šķidrumu<br />
Apgaismes ierīces un signāliekārta: pārbaudīt<br />
Durvju eņģes, durvju ierobežotāji, slēdzeņu cilindri, dzinēja pārsega un aizmugurējo<br />
divviru vai paceļamo durvju slēdzējmehānismi: ieziest ar smērvielu<br />
Testa brauciens, tostarp bremžu darbības pārbaude un pēdējā pārbaude<br />
Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija: vajadzības gadījumā atiestatīt<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
1)<br />
Valstīm, kas neatrodas Eiropas teritorijā, skatīt starptautiskās tehniskās apkopes prasības un intervālus, kas attiecas uz konkrēto valsti - skatīt 157. lpp.<br />
2)<br />
Elastīgs intervāls automašīnām ar motoreļļas kalpošanas ilguma indikāciju.
156 Serviss, tehniskā apkope<br />
Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi ⊕<br />
Tālvadības pults baterija: nomainīt<br />
Ik pēc 2 gadiem<br />
Bremžu un sajūga šķidrums: nomainīt<br />
Ik pēc 4 gadiem / 120 000 km<br />
Dzesēšanas šķidrums: nomainīt<br />
Ik pēc 4 gadiem / 120 000 km<br />
Gaisa filtra filtrējošais elements: nomainīt - benzīndzinējiem<br />
Ik pēc 4 gadiem / 60 000 km<br />
- dīzeļdzinējiem Ik pēc 4 gadiem / 90 000 km<br />
Dīzeļdegvielas filtrs: nomainīt<br />
Ik pēc 90 000 km<br />
Aizdedzes sveces: nomainīt<br />
Ik pēc 90 000 km<br />
Piedziņas zobsiksna un dzensiksnas: nomainīt - izņemot M9R 780/782/784<br />
ik pēc 6 gadiem / 120 000 km<br />
Dzensiksna, spriegotājs un kloķvārpstas skriemelis: nomainīt - tikai M9R 780/782/784<br />
ik pēc 6 gadiem / 150 000 km
Serviss, tehniskā apkope 157<br />
Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli<br />
Standarta tehniskās apkopes pozīcijas nemainās, taču zemāk minētie intervāli tiek saīsināti:<br />
Dīzeļdzinējiem Tehniskās apkopes intervāli Gaisa filtrs Degvielas filtrs<br />
Piedziņas zobsiksna<br />
un dzensiksnas<br />
Starptautiskais 10 000 km / reizi gadā 20 000 km / reizi gadā 40 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
Starptautiskais īpašais<br />
Starptautiskais +<br />
8000 km / reizi gadā 16 000 km / reizi gadā 24 000 km 64 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
Starptautiskais ++ 5000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
Benzīndzinējiem Tehniskās apkopes intervāli Gaisa filtrs Aizdedzes sveces<br />
Piedziņas zobsiksna<br />
un dzensiksnas<br />
Starptautiskais<br />
Starptautiskais īpašais<br />
15 000 km / reizi gadā 15 000 km / reizi gadā 30 000 km 1)<br />
60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
Starptautiskais + 10 000 km / reizi gadā 20 000 km / reizi gadā 20 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
Starptautiskais ++ 5000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km / reizi gadā 10 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />
1)<br />
Izņēmums: Īpašajām valstīm starptautiskā tehnisko apkopju plāna ietvaros - ik pēc 15 000 km.<br />
Starptautiskais: Albānija, Austrālija, Bosnija un Hercegovina, Bulgārija, Dienvidāfrika, Jaunzēlande, Kipra, Kosova, Maķedonija, Malta, Melnkalne,<br />
Rumānija, Serbija, Singapūra, Turcija.<br />
Starptautiskais īpašais: Krievija, Ukraina.<br />
Starptautiskais +: Apvienotie Arābu Emirāti<br />
Starptautiskais ++: Hongkonga.
158<br />
Serviss, tehniskā apkope<br />
Papildus veicamie tehniskās<br />
apkopes darbi<br />
Papildus veicamie<br />
tehniskās apkopes darbi ⊕<br />
Papildus veicamos tehniskās apkopes darbus<br />
nav jāveic katrā tehniskās apkopes reizē,<br />
bet tos var veikt regulārās tehniskās<br />
apkopes laikā.<br />
Laika darba likmes, pēc kurām aprēķina<br />
samaksu par šiem darbiem, nav iekļautas<br />
standarta pakalpojumu klāstā, un samaksa par<br />
šādiem darbiem tiks aprēķināta atsevišķi. No<br />
taupības viedokļa ir izdevīgāk veikt šos darbus<br />
regulārās tehniskās apkopes laikā, nekā<br />
pasūtīt tos atsevišķi.<br />
Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi o<br />
Ekspluatācijas apstākļi tiek uzskatīti<br />
par nelabvēlīgiem, ja bieži atkārtojas<br />
kādi no turpmāk minētajiem apstākļiem:<br />
z auksta dzinēja iedarbināšana,<br />
z pārvietošanās ar biežu apstāšanos<br />
un kustības uzsākšanu,<br />
z piekabes vilkšana,<br />
z braukšana kalnainā apvidū un/vai augstu<br />
virs jūras līmeņa,<br />
z nekvalitatīvs ceļa segums,<br />
z smiltis un putekļi,<br />
z krasas temperatūras svārstības.<br />
Arī policijas automašīnas, taksometri<br />
un autoskolām piederošās mācību<br />
automašīnas tiek iedalītas pie nelabvēlīgos<br />
apstākļos ekspluatējamām.<br />
Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos<br />
apstākļos, dažus tehniskās apkopes darbus<br />
var nākties veikt biežāk, nekā tas norādīts<br />
regulāro tehnisko apkopju plānā.<br />
Piemēram, ja tiek izmantota degviela, kas<br />
neatbilst noteiktajiem kvalitātes standartiem,<br />
ir biežāk jāatbrīvo no ūdens vai jānomaina<br />
degvielas filtrs un var nākties biežāk<br />
nomainīt arī citas detaļas (piemēram,<br />
aizdedzes sveces).<br />
Mēs iesakām konsultēties par tehniskās<br />
apkopes prasībām atkarībā no konkrētajiem<br />
ekspluatācijas apstākļiem.<br />
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas<br />
Izmantojiet tikai pārbaudītus un apstiprinātus<br />
produktus. Automašīnas garantija nesedz<br />
bojājumus, kas radušies neatzītu<br />
un neapstiprinātu vielu un šķidrumu<br />
lietošanas rezultātā.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ekspluatācijā izmantojamās vielas<br />
un šķidrumi ir kaitīgi, un, rīkojoties ar tiem,<br />
jāievēro piesardzība. Norīšanas gadījumā<br />
nekavējoties meklējiet ārsta palīdzību.<br />
Neielpojiet to izgarojumus un neļaujiet tiem<br />
nonākt uz ādas. Glabājiet bērniem<br />
nepieejamā vietā.<br />
Neļaujiet ekspluatācijā izmantojamajām<br />
vielām un šķidrumiem nonākt kanalizācijas<br />
sistēmā, virsmas ūdeņos, guntsūdeņos vai<br />
augsnē. Atbrīvojoties no tukšā iepakojuma,<br />
ievērojiet atbilstīgās prasības. Vienmēr<br />
atcerieties, ka ekspluatācijā izmantojamās<br />
vielas un šķidrumi ir kaitīgi veselībai.<br />
Šķidrumu līmeņu pārbaude un uzpildīšana<br />
skatīt <strong>13</strong>8. lpp.
Serviss, tehniskā apkope 159<br />
Motoreļļa<br />
Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes<br />
un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu, kvalitāte<br />
ir svarīgāks faktors par viskozitāti.<br />
Motoreļļas kvalitāte<br />
Motoreļļa<br />
ACEA-A3:<br />
ACEA-B4:<br />
ACEA-C3:<br />
Dzinējs<br />
benzīndzinējiem<br />
dīzeļdzinējiem bez DPF filtra<br />
dīzeļdzinējiem ar DPF filtru<br />
Motoreļļas pieliešana<br />
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu<br />
marku motoreļļu jaukšana kopā, ja vien<br />
tās atbilst motoreļļai izvirzītajām prasībām<br />
(kvalitāte un viskozitāte).<br />
Ne visas tirdzniecībā pieejamās motoreļļas<br />
atbilst kvalitātes prasībām, tāpēc vienmēr<br />
pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir jums<br />
vajadzīgie viskozitātes un kvalitātes rādītāji.<br />
ACEA A1/B1 un A5/B5 kategorijas motoreļļu<br />
izmantošana ir aizliegta, jo noteiktos<br />
ekspluatācijas apstākļos tās var izraisīt<br />
paliekošus dzinēja bojājumus.<br />
Motoreļļas piedevas<br />
Motoreļļas piedevu lietošana var izraisīt<br />
bojājumus un novest pie garantijas anulēšanas.
160<br />
Serviss, tehniskā apkope<br />
SAE viskozitātes vērtība norāda eļļas spēju<br />
pretoties tecēšanai: auksta eļļa ir viskozāka<br />
nekā karsta.<br />
Universālās eļļas ir apzīmētas ar diviem<br />
skaitļiem. Pirmais skaitlis, kas atrodas burta W<br />
priekšā, norāda viskozitāti zemā temperatūrā<br />
un otrais skaitlis - augstā temperatūrā.<br />
Motoreļļas viskozitāte<br />
Dīzeļdzinējiem<br />
Attēlā augšpusē ir redzams, kādas motoreļļas<br />
ir izmantojamas dīzeļdzinējos pie attiecīgajām<br />
āra gaisa temperatūrām.<br />
Automašīnām ar dīzeļa daļiņu filtru (DPF):<br />
ieteicams izmantot motoreļļu, kuras viskozitāte<br />
ir 0W-30 vai 5W-30.<br />
Benzīndzinējiem<br />
Attēlā augšpusē ir redzams, kādas motoreļļas<br />
ir izmantojamas benzīndzinējos pie<br />
attiecīgajām āra gaisa temperatūrām.
Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs<br />
Izmantojiet dzesēšanas šķidrumu, kas atbilst<br />
ieteicamajai specifikācijai: silikātus nesaturošu<br />
dzesēšanas šķidrumu LLC (Long Life Coolant)<br />
Sistēma ražotājrūpnīcā ir uzpildīta<br />
ar dzesēšanas škidrumu, kas nodrošina<br />
pretsasalšanas aizsardzību līdz aptuveni<br />
-28 °C. Šāda koncentrācija jāsaglabā visu gadu.<br />
Dzesēšanas šķidruma piedevas, kas paredzētas<br />
papildu pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas<br />
sūces novēršanai, var izraisīt darbības<br />
traucējumus. Mēs neuzņemsimies atbildību par<br />
bojājumiem, kas radušies dzesēšanas šķidruma<br />
piedevu lietošanas rezultātā.<br />
Bremžu un sajūga šķidrums<br />
Izmantojiet tikai DOT4 bremžu šķidrumu.<br />
9 Brīdinājums<br />
Bremžu šķidrums ir indīgs!<br />
Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē mitrumu,<br />
kā rezultātā samazinās bremzēšanas<br />
efektivitāte. Šā iemesla dēļ bremžu šķidrums<br />
jānomaina, ievērojot norādītos intervālus.<br />
Lai bremžu šķidrums neuzsūktu mitrumu,<br />
tas jāglabā hermētiski noslēgtā tvertnē.<br />
Uzmanieties, lai bremžu šķidrums netiktu<br />
piesārņots ar minerālus saturošiem šķidrumiem<br />
(eļļām, benzīnu, tīrīšanas līdzekļiem), jo tie var<br />
sabojāt bremžu sistēmas blīves un manžetes.<br />
Serviss, tehniskā apkope 161<br />
9 Brīdinājums<br />
Ņemot vērā to, ka bremžu šķidrums izraisa<br />
koroziju, nedrīkstētu pieļaut tā nonākšanu<br />
uz krāsu pārklājuma. Ja bremžu šķidrums<br />
ir izlijis uz krāsu pārklājuma, noskalojiet to<br />
ar lielu daudzumu ūdens.
162<br />
Tehniskie dati<br />
Tehniskie dati<br />
Automašīnas dokumenti, datu plāksnīte 162<br />
Motoreļļas ............................................. 163<br />
Dzesēšanas šķidrums,<br />
bremžu šķidrums, eļļas....................... 163<br />
Dzinēja dati ........................................... 164<br />
Masas, kravnesība un jumta slodze...... 166<br />
Gaisa spiediens riepās (kPa/bar).......... 169<br />
Elektrosistēma ...................................... 170<br />
Tilpumi .................................................. 170<br />
Izmēri .................................................... 171<br />
Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri .. 173<br />
Automašīnas dokumenti,<br />
datu plāksnīte<br />
Tehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām.<br />
Iespējamas izmaiņas. Informācija<br />
automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma<br />
par aktuālāku nekā informācija lietotāja<br />
rokasgrāmatā.<br />
Automašīnas identifikācijas numurs atrodas<br />
uz automašīnas identifikācijas numura<br />
plāksnītes uz labās puses durvju statņa.<br />
Uz plāksnītes ar automašīnas identifikācijas<br />
numuru ir norādīta arī maksimāli pieļaujamā<br />
transportlīdzekļa pilnā masa, maksimāli<br />
pieļaujamā transportlīdzekļa un piekabes<br />
kopējā pilnā masa un maksimālās slodzes<br />
un priekšējo un aizmugurējo asi.. Šīs<br />
norādītās robežvērtības ir jāievēro, ja<br />
nepieciešams izmantot Jūsu automašīnas<br />
maksimālo noslogojumu vai vilcējspēku.<br />
Uz datu plāksnītes atrodamā informācija 1) :<br />
1 ražotājs<br />
tipa apstiprinājuma numurs<br />
(skatīt atsveišķo plāksnīti 163. lpp.)<br />
2 automašīnas identifikācijas numurs<br />
3 pieļaujamā pilnā masa<br />
4 maksimāli pieļaujamā vilcēja un piekabes<br />
savienojuma pilnā masa<br />
5 maksimāli pieļaujamā<br />
slodze uz priekšējo asi<br />
6 pieļaujamais maksimālais<br />
aizmugurējās ass noslogojums<br />
7 konkrētai automašīnai<br />
vai valstij raksturīgi dati<br />
1)<br />
Automašīnas identifikācijas numura plāksnīte uz<br />
Jūsu transportlīdzekļa var atšķirties no attēla.
Automašīnas identifikācijas numurs<br />
ir atrodams arī zem noņemama plastmasas<br />
vāciņa uz automašīnas labās puses durvju<br />
sliekšņa, kā arī uz plāksnītes, kas piestiprināta<br />
instrumentu paneļa virspusē, kreisajā pusē.<br />
Dzinēja identifikācija<br />
Ar automašīnas identifikācijas numura<br />
palīdzību ir iespējams noteikt automašīnai<br />
uzstādītā dzinēja modeli. Septītā zīme norāda<br />
dzinēja modeli:<br />
7. Dzinējs<br />
burts<br />
C: 1.9 dīzelis, F9Q 760 - 74 kW 1)<br />
H: 2.0 dīzelis, M9R 782 - 84 kW 2)<br />
J: 2.5 dīzelis, G9U 630 - 107 kW 3)<br />
K: 1.9 dīzelis, F9Q 760 - 74 kW 1)<br />
(tikai Turcijai)<br />
L: 2.0 benzīns,<br />
F4R 820 - 86 kW 2)<br />
U 2.0 dīzelis, M9R 784 - 84 kW 2)<br />
R: 2.5 dīzelis, G9U 630 - 84 kW 3)<br />
V: 2.5 dīzelis, G9U 630 -107 kW 2)<br />
W: 2.0 benzīns,<br />
F4R 820 - 86 kW 1)<br />
M: 2.0 dīzelis, M9R 782 - 66 kW 2)<br />
N: 2.0 benzīndzinējs, F4R 820 - 86 kW 2)<br />
1)<br />
Euro III.<br />
2) Euro IV.<br />
3)<br />
Euro IV ar dīzeļa daļiņu filtru (DPF).<br />
Dzinēja kods un dzinēja numurs<br />
Tie atrodas uz datu plāksnītes aizmugurē<br />
zem cilindru bloka.<br />
Tehniskie dati 163<br />
Dzesēšanas šķidrums,<br />
bremžu šķidrums, eļļas<br />
Izmantojiet tikai apstiprinātus šķidrumus.<br />
Nepiemērotu šķidrumu izmantošana<br />
var radīt nopietnus automašīnas bojājumus.<br />
Motoreļļas<br />
Informāciju par motoreļļām Jūs atradīsiet nodaļa<br />
„Serviss, tehniskā apkope“ 154. lappusē.
164 Tehniskie dati<br />
Dzinēja dati<br />
Tirdzniecības apzīmējums<br />
Dzinēja kods<br />
1.9<br />
F9Q 760<br />
2.0<br />
M9R 782 1)<br />
2.0<br />
M9R 782<br />
Cilindru skaits 4 4 4 4<br />
Cilindra diametrs (mm) 80 89 89 89<br />
Virzuļa gājiens (mm) 93 99 99 99<br />
Cilindru darba tilpums (cm 3 ) 1870 1995 1995 1995<br />
Maks. jauda (kW)<br />
pie apgr./min.<br />
Griezes moments (Nm)<br />
pie apgr./min.<br />
74<br />
3500<br />
240<br />
1800<br />
66<br />
3500<br />
290<br />
1600<br />
84<br />
3500<br />
310<br />
2100<br />
2.0<br />
M9R 784 2)<br />
Kompresijas pakāpe 18,3 17,1 17,1 15,6<br />
Cetānskaitlis (CN) 3)4)<br />
49 (D) 49 (D) 49 (D) 49 (D)<br />
84<br />
3500<br />
290<br />
1600<br />
1)<br />
Mazjaudas.<br />
2)<br />
Paredzēts konkrētas valsts tirgum.<br />
3)<br />
Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />
4)<br />
Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.
Dzinēja dati<br />
Tirdzniecības apzīmējums<br />
Dzinēja kods<br />
2.5<br />
G9U 630 1)2)<br />
2.5<br />
G9U 630<br />
2.5<br />
2.0<br />
G9U 630 1) F4R 820<br />
Cilindru skaits 4 4 4 4<br />
Cilindra diametrs (mm) 89 89 89 82,7<br />
Virzuļa gājiens (mm) 99 99 99 93<br />
Cilindru darba tilpums (cm 3 ) 2464 2464 2464 1998<br />
Maks. jauda (kW)<br />
pie apgr./min.<br />
Griezes moments (Nm)<br />
pie apgr./min.<br />
84<br />
3500<br />
290<br />
1600<br />
Kompresijas pakāpe 17,1 17,1 17,1 9,8<br />
Cetānskaitlis (CN) 3)4)<br />
49 (D) 49 (D) 49 (D) -<br />
Oktānskaitlis (RON) 5)<br />
bezsvina<br />
vai bezsvina<br />
vai bezsvina<br />
107<br />
3500<br />
310<br />
2100<br />
- - -<br />
107<br />
3500<br />
310<br />
2100<br />
Tehniskie dati 165<br />
86<br />
4700<br />
186<br />
3750<br />
95 (P) 5)<br />
98 (PP) 5 )<br />
91 (R) 6)<br />
1)<br />
Ar dīzeļa daļiņu filtru.<br />
2)<br />
Mazjaudas.<br />
3)<br />
Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />
4)<br />
Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.<br />
5)<br />
Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina benzīns, kas atbilst standarta EN 228 prasībām, N = Normal, S = Super, SP = Super Plus;<br />
Treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />
6)<br />
Ja nav pieejama bezsvina degviela augsti forsētiem dzinējiem, iespējams izmantot 91 RON markas benzīnu, ar nosacījumu, ka dzinējs netiek pakļauts lielām<br />
slodzēm un automašīna nav smagi piekrauta.
166 Tehniskie dati<br />
Masas, kravnesība un jumta slodze<br />
Bagāža ir starpība starp pieļaujamo pilno<br />
masu un saskaņā ar EK normām noteikto<br />
pašmasu.<br />
Slodze uz automašīnas priekšējo<br />
un aizmugurējo asi (skatīt automašīnas datu<br />
plāksnīti) kopā nedrīkst pārsniegt pieļaujamo<br />
pilno masu, t.i., ja, piemēram, maksimāli tiek<br />
noslogota priekšējā ass, tad aizmugurējo asi<br />
drīkst noslogot tikai tik daudz, līdz tiek<br />
sasniegta pieļaujamā pilnā masa.<br />
Papildu aprīkojums un piederumi palielina<br />
pašmasu un dažos gadījumos arī pieļaujamo<br />
pilno masu, un tā rezultātā nedaudz mainās<br />
arī automašīnas kravnesība.<br />
Ievērojiet masas vērtības, kas norādītas<br />
datu plāksnītē. Automašīnas pieļaujamā<br />
pilnā masa, kā arī vilcēja un piekabes<br />
savienojuma pieļaujamā pilnā masa<br />
ir norādītas uz transportlīdzekļa identifikācijas<br />
numura (VIN) plāksnītes - skatīt 162. lpp.<br />
Maksimāli pieļaujamā jumta slodze<br />
(ieskaitot jumta bagāžnieka svaru) modeļiem<br />
ar standarta jumtu ir 280 kg un modeļiem<br />
ar augsto jumtu - 210 kg (izņemot kabīnes<br />
modeļus ar pārveidotu kravas platdormu).<br />
Maksimālā slodze uz <strong>Opel</strong> jumta bagāžas<br />
pārvadāšanas sistēmu visā tās garumā<br />
modeļiem ar standarta jumtu ir 210 kg,<br />
bet modeļiem ar augsto jumtu - 140 kg<br />
(izņemot kabīnes modeļus ar pārveidotu<br />
kravas platdormu)..<br />
Ar braukšanu saistīti padomi – skatīt 96. lpp.<br />
Automašīnu masa (apm. kg)<br />
Modelis Garenbāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />
Furgons Īsā Standarta 1000 F9Q 1660<br />
M9R 1678<br />
F4R 1660<br />
G9U 1736<br />
Standarta 1200 F9Q 1669<br />
M9R 1688<br />
F4R 1660<br />
G9U 1737<br />
Augstais 1200 F9Q 17<strong>13</strong><br />
M9R 1760<br />
F4R 1695<br />
G9U 1810<br />
Garā Standarta 1200 F9Q 1676<br />
M9R 1724<br />
F4R 1660<br />
G9U 1772<br />
Pašmasa 2)3)<br />
1) Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />
2)<br />
Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />
3)<br />
Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa un pieļaujamā<br />
pilnā masa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas numura plāksnīti.
Automašīnu masas- (apm. kg)<br />
Modelis Riteņu bāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />
Furgons<br />
(turpinājums)<br />
Garā Augstais 1200 F9Q 1761<br />
M9R 1810<br />
F4R 1745<br />
G9U 1860<br />
Kombi Īsā Standarta 1000 F9Q 1835<br />
M9R 1883<br />
F4R 1818<br />
G9U 1940<br />
1200 F9Q 1846<br />
M9R 1893<br />
F4R 1829<br />
G9U 1942<br />
Garā Standarta 1200 F9Q 1906<br />
M9R 1954<br />
F4R 1890<br />
G9U 2003<br />
Pašmasa 2)3)<br />
Tehniskie dati 167<br />
1)<br />
Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />
2)<br />
Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />
3)<br />
Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa un pieļaujamā pilnā masa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas<br />
numura plāksnīti.
168 Tehniskie dati<br />
Automašīnu masas - (apm. kg)<br />
Modelis Riteņu bāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />
Pašmasa 2)3)<br />
Šasija ar kabīni Garā Standarta 1200 F9Q 1467 4)<br />
M9R 1515 4)<br />
F4R 1449 4)<br />
G9U 1563 4)<br />
Tour Īsā Standarta 900 M9R 1944<br />
F4R 1879<br />
G9U 2018<br />
1)<br />
Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />
2)<br />
Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />
3)<br />
Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas numura plāksnīti.<br />
4)<br />
Automašīnas ar nepārveidotu virsbūvi.
Tehniskie dati 169<br />
Gaisa spiediens riepās (kPa/bar)<br />
Norādītās gaisa spiediena vērtības attiecas<br />
uz aukstām riepām. Gaisa spiedienu, kas<br />
palielinājies ilgstošas braukšana rezultātā,<br />
nedrīkst samazināt.<br />
Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas<br />
gan uz vasaras, gan ziemas riepām.<br />
Skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />
Sniega ķēdes<br />
Skatīt 116. lpp.<br />
Ierobežojumi<br />
Sniega ķēdes drīkst izmantot tikai<br />
uz priekšējiem riteņiem.<br />
Sniega ķēdes riepām 215/65 R16;<br />
mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu<br />
<strong>Opel</strong> servisa partnera.<br />
Riepas 1)<br />
Gaisa spiediens riepās pie maksimāla noslogojuma (kPa/bar) 2)<br />
Priekšā<br />
Aizmugurē<br />
195/65 R16 C 340/3,4 370/3,7<br />
195/75 R16 C 3)<br />
380/3,8 420/4,2<br />
205/65 R16 C 380/3,8 420/4,2<br />
215/65 R16 C 310/3,1 340/3,4<br />
Diski<br />
Pievilkšanas moments: 140 Nm.<br />
1)<br />
Nomainot rūpnīcā uzstādītās riepas ar citām riepām (ieskaitot ziemas riepas), iespējams, būs<br />
jāpārprogrammē elektroniskais spidometrs - skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />
2) Rezerves ritenim jābūt piepumpētam atbilstoši lielākajam tabulā norādītajam spiedienam.<br />
3)<br />
Modeļiem ar aprīkojuma komplektu braukšanai pa sliktiem ceļiem.
170 Tehniskie dati<br />
Elektrosistēma<br />
Vivaro<br />
Akumulators Spriegums 12 V<br />
Kapacitāte 85 Ah 3 / 95 Ah 3<br />
Tālvadības pults baterija CR 1220<br />
Tilpumi<br />
(apm. litros)<br />
Dzinējs 1)<br />
M9R F9Q F4R G9U<br />
Dzesēšanas sistēma 6,4 6,4 5,4 8,0<br />
Degvielas tvertne 90 90 90 90<br />
Motoreļļa ar filtra nomaiņu 7,7 4,8 5,5 7,5<br />
Motoreļļas līmenis starp atzīmēm MIN un MAX uz eļļas mērstieņa 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0<br />
1)<br />
Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.
Izmēri<br />
Modelis Furgons Kombi/Tour 1)<br />
Riteņu bāze Īsā Garā Īsā Garā Garā<br />
Garums (mm) 4782 5182 4782 5182 5<strong>13</strong>0<br />
Platums (mm)<br />
ar sānu spoguļiem<br />
Augstums (mm) 3) - bez kravas<br />
Standarta jumts<br />
Augstais jumts<br />
1904<br />
2232<br />
1968<br />
2492<br />
1904<br />
2232<br />
1968<br />
2492<br />
Garenbāze (mm) 3098 3498 3098 3498 3498<br />
Šķērsbāze (mm)<br />
Priekšā<br />
Aizmugurē<br />
1615<br />
1630<br />
1615<br />
1630<br />
1904<br />
2232<br />
1968<br />
-<br />
1615<br />
1630<br />
1904<br />
2232<br />
1968<br />
-<br />
1615<br />
1630<br />
Tehniskie dati 171<br />
Šasija ar kabīni<br />
1904<br />
2232/2434 2)<br />
1981<br />
-<br />
1615<br />
1630<br />
1)<br />
Tour modelis pieejams tikai ar īso riteņu bāzi.<br />
2)<br />
Ar pagarinātiem sānu spoguļiem.<br />
3)<br />
Automašīnas augstums ar nepārbūvētu virsbūvi.
172 Tehniskie dati<br />
Kravas nodalījuma izmēri<br />
Furgons<br />
Riteņu bāze Īsā Garā<br />
Jumta augstums<br />
Standarta<br />
Jumts<br />
Augstais<br />
Jumts<br />
Standarta<br />
Jumts<br />
Augstais<br />
Jumts<br />
Maksimālais atvēršanas augstums <strong>13</strong>35 1818 <strong>13</strong>35 1818<br />
Kravas nodalījuma durvis (mm)<br />
Maksimālais atvēršanas platums <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90<br />
(pie grīdas) (mm)<br />
Maksimālais<br />
<strong>13</strong>87 19<strong>13</strong> <strong>13</strong>87 19<strong>13</strong><br />
Kravas nodalījuma augstums (mm)<br />
Kravas nodalījuma maksimālais 1690 1690 1690 1690<br />
platums (mm)<br />
Platums starp<br />
1268 1268 1268 1268<br />
riteņu arkām (mm)<br />
Kravas nodalījuma maksimālais 2400 2400 2800 2800<br />
garums (mm)<br />
Iekraušanas augstums (mm) 543 547 542 548<br />
Bīdāmās sānu durvis<br />
1000 1000 1000 1000<br />
Atvēruma platums (mm)<br />
Bīdāmās sānu durvis<br />
Atvēruma augstums (mm)<br />
1285 1285 1285 1285
Tehniskie dati 173<br />
Sakabes ierīces uzstādīšanas<br />
parametri<br />
Izmērs<br />
mm<br />
A 933<br />
B 392<br />
C 289,1<br />
D 59<br />
E 57<br />
F 1032<br />
G 337<br />
H 55<br />
9 Brīdinājums<br />
Izmantojiet tikai Jūsu automašīnai<br />
apstiprinātas sakabes ierīces. Mēs iesakām<br />
sakabes ierīces uzstādīšanu uzticēt<br />
autoservisam.
174 Tehniskie dati<br />
Oficiālais tipa apstiprinājuma apzīmējums tālvadības pultij<br />
Eiropa: CE0523 !
Alfabētiskais satura<br />
rādītājs<br />
A<br />
ABS ...........................................................112<br />
Aizdedze .....................................................14<br />
Aizdedzes loģika .........................................72<br />
Aizdedzes sistēma ........................................9<br />
Aizdedzes un startera slēdzis .......................9<br />
Aizmugurējais miglas lukturis .....................77<br />
Aizmugurējās ass noslogojums,<br />
braucot ar piekabi ...................................118<br />
Aizmugurējās durvis ...................................25<br />
Aizmugurējās paceļamās durvis .................26<br />
Aizmugurējā stikla apsilde ..........................88<br />
Aizmugurējie sēdekļi ...................................33<br />
Aizmugurējo (gala) durvju stiklu tīrītāji /<br />
mazgāšanas sistēma ................................74<br />
Aizmugurējo paceļamo<br />
durvju stikla tīrītāji /<br />
mazgāšanas sistēma ................................74<br />
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu .......9, 28<br />
Aizsardzība pret sasalšanu .......................161<br />
Aizslēgšana no iekšpuses ..........................17<br />
Aizsvīduma likvidēšana ..............................85<br />
Akumulatoru baterija .................................148<br />
Piekļuve ........................................123, 148<br />
Strāvas padeves pārtraukums ................68<br />
Tehniskā apkope ...................................148<br />
Akvaplanēšana .........................................115<br />
Antena ................................................80, 150<br />
Apgaismojuma slēdzis ................................75<br />
Apgaismojums ............................................75<br />
Apsildāmi priekšējie sēdekļi ........................89<br />
Apsildāmi sānu spoguļi ...............................88<br />
Alfabētiskais satura rādītājs 175<br />
Apsilde .................................................. 83, 85<br />
Atgaisošana, dīzeļdegvielas<br />
padeves sistēma ..................................... 120<br />
Atgāzu izplūdes sistēma<br />
Emisija .................................................. 104<br />
Izplūdes gāzes ...................................... 106<br />
Atpakaļgaitas gaismas lukturi ..................... 77<br />
Atslēgas ...................................................... 17<br />
Augstspiediena strūklas<br />
mazgāšanas ierīce ......................... 152, 153<br />
Augstuma regulēšana<br />
Drošības jostas ....................................... 39<br />
Aukstā iedarbināšana ......................... 97, 103<br />
Automašīnas ģenerators,<br />
skatīt "Ģenerators" ................................... 60<br />
Automašīnas identifikācijas<br />
karte (Car Pass) ....................................... 17<br />
Automašīnas instrumenti .......................... 126<br />
Automašīnas kopšana .............................. 150<br />
Automašīnas mazgāšana ......................... 150<br />
Automašīnu masas ........................... 166, 167<br />
Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana ...... 76<br />
AUX ieeja .................................................... 81<br />
Avārijas gaismas signāls ............................ 77<br />
Avārijas trīsstūris ................................ 57, 126<br />
Ā<br />
Ādas apdare ............................................. 152<br />
Āra gaisa temperatūra ................................ 68<br />
Ārējais apgaismojums ................................ 75<br />
Ārējie spoguļi .............................................. 27<br />
Ātrums<br />
Degvielas patēriņš .................................. 98
176<br />
Alfabētiskais satura rādītājs<br />
B<br />
Bagāžas iekraušana .................................. 55<br />
Bagāžas nostiprināšanas cilpas ................. 54<br />
Bagāžas novietnes ..................................... 53<br />
Bateriju nomaiņa<br />
Tālvadības pults ..................................... 20<br />
Benzīns .................................................... 100<br />
Bezsvina degviela .................................... 100<br />
Bērnu drošības sistēma ............................. 41<br />
Bērnu drošības slēdži ................................ 17<br />
Bīdāmās sānu durvis ................................. 25<br />
Bīdāmo durvju slēdzenes ........................... 23<br />
Borta dators ............................................... 64<br />
Atiestatīšana .......................................... 66<br />
Brauciena odometrs ................................... 64<br />
Braukšana ar piekabi ............... 117, 119, 125<br />
Braukšana ārzemēs ................................... 79<br />
Braukšanas dinamikas sistēmas .............. 107<br />
Braukšanas uzsākšana kāpumā .............. 119<br />
Braukšana ziemā<br />
Slēdzenes ............................................ 153<br />
Stiklu mazgāšanas sistēma,<br />
pretsasalšanas aizsardzība ................ 147<br />
Bremzes ................................................... 110<br />
Bremžu pedālis ........................................ 110<br />
Bremžu šķidrums ............................. 145, 161<br />
Brīdinājuma skaņas signāli ........................ 73<br />
C<br />
Ceļa izgaismojums ..................................... 78<br />
Centrālā atslēga ......................................... 21<br />
Cigarešu piesmēķētājs ............................... 57<br />
Cimdu nodalījuma dzesēšana .................... 87<br />
Cimdu nodalījums ar dzesēšanas funkciju ......87<br />
D<br />
Darba temperatūra ......................................97<br />
Dati ...........................................................162<br />
Datuma rādījums ........................................67<br />
Datu plāksnīte ...........................................162<br />
Daudzfunkciju displejs ................................63<br />
Degviela ....................................................100<br />
Degviela benzīndzinējiem .....................100<br />
Degviela dīzeļdzinējiem ........................100<br />
Degvielas daudzuma rādītājs ..................62<br />
Degvielas patēriņš ..........................98, 100<br />
Degvielas antidetonācijas īpašības ..........100<br />
Oktānskaitlis ..........................................164<br />
Degvielas filtrs ..........................................142<br />
Degvielas taupīšana ...................................98<br />
Degvielas tvertne<br />
Degvielas daudzuma rādītājs ..................62<br />
Degvielas uzpildes stacija<br />
Aizdedzes atslēga .....................................9<br />
Automašīnas dati ..................................162<br />
Degvielas veidi ..............................100, 164<br />
Dzinēja pārsega atvēršana ...................121<br />
Gaisa spiediens riepās ....................99, 169<br />
Motoreļļas līmenis .................................<strong>13</strong>9<br />
Tilpumi ..................................................170<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma ..............147<br />
Degvielas uzpildīšana ...............................101<br />
Dekoratīvie diski .......................................116<br />
Detonācija .................................................100<br />
Dienas gaitas gaismas ................................75<br />
Diski ..........................................................1<strong>13</strong><br />
Displeja režīms ...........................................72<br />
Displejs .................................................61, 63<br />
Dīzeļa daļiņu filtrs .....................................105<br />
Dīzeļdegviela ............................................ 100<br />
Dīzeļdegvielas filtrs ................................... 142<br />
Dīzeļdegvielas padeves sistēma .............. 100<br />
Dīzeļdegvielas padeves<br />
sistēmas atgaisošana ............................. 120<br />
Domkrats un automašīnas instrumenti ..... 126<br />
Drošinātāju bloks ...................................... <strong>13</strong>2<br />
Drošība ..................................................... <strong>13</strong>8<br />
Drošības gaisa spilvenu sistēmas .............. 36<br />
Galvas drošības gaisa spilveni ............... 48<br />
Priekšējais drošības gaisa spilvens ........ 46<br />
Sānu drošības gaisa spilvens ................. 47<br />
Drošības jostas ........................................... 36<br />
Drošības jostu nospriegotāji ....................... 37<br />
Drošības piederumi ........................ 43, 44, 45<br />
Durvis ......................................................... 61<br />
Durvju aizslēgšana ..................................... 17<br />
Durvju slēdzenes ...................................... 153<br />
Dzesēšana .................................................. 86<br />
Dzesēšanas šķidruma līmenis .................. 144<br />
Dzesēšanas šķidruma temperatūra .... 62, 144<br />
Dzesēšanas šķidrums ........ 62, 143, 161, 163<br />
Dzērienu pudeļu turētājs ............................. 56<br />
Dzinēja apgriezieni ..................................... 61<br />
Dzinēja dati ............................................... 164<br />
Dzinēja identifikācijas kods ............... 164, 165<br />
Dzinēja iedarbināšana ............................ 9, 14<br />
Lestumjot vai ievelkot ........................... 122<br />
Starta kabelis ........................................ 122<br />
Dzinēja kontrollampiņa ............................. 104<br />
Dzinēja mazgāšana .................................. 153<br />
Dzinēja pārsegs ........................................ 121
E<br />
Easytronic pārnesumkārba .................. <strong>13</strong>, 90<br />
Ekonomiska braukšana .............................. 98<br />
Elektriskie logi ............................................ 28<br />
Elektriski regulējami ārējie spoguļi ............. 27<br />
Elektroniskās sistēmas elementi .............. 149<br />
Elektroniskās sistēmas<br />
elementu aizsardzība ............................. 149<br />
Elektrosistēma ......................................... <strong>13</strong>2<br />
Eļļa ........................................... <strong>13</strong>9, 159, 163<br />
Piedevas .............................................. 159<br />
Pieliešana ............................................. 159<br />
Viskozitāte ............................................ 160<br />
Eļļas filtra nomaiņa ................................... 142<br />
Eļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />
Atiestatīšana ........................................ 106<br />
Eļļas līmenis un patēriņš .......................... <strong>13</strong>9<br />
Eļļas līmeņa indikācija ................................ 63<br />
Eļļas nomaiņa .......................................... 142<br />
Eļļas spiediens ........................................... 60<br />
Enerģijas taupīšana ................................... 98<br />
ESP<br />
(Elektroniskā stabilitātes programma) .... 107<br />
G<br />
Gaisa kondicionieris ............................. 82, 86<br />
Aizmugurē .............................................. 87<br />
Gaisa plūsmas sadalījums ......................... 83<br />
Gaisa recirkulācijas režīms ........................ 86<br />
Galvas balsti .............................................. 32<br />
Galvas drošības gaisa spilveni ................... 48<br />
Ģ<br />
Ģenerators ..................................................60<br />
I<br />
Iekšējais apgaismojums ........................78, 79<br />
Iestumšana, ievilkšana .............................122<br />
Imobilaizers .................................................18<br />
Informācijas displejs .............................67, 69<br />
Informācijas un izklaides sistēma ...............80<br />
Instrumenti ................................................126<br />
Apgaismojums ........................................79<br />
Instrumentu panelis ......................................6<br />
ISOFIX ........................................................42<br />
Izmēri ........................................................171<br />
Izņemami aizmugurējie sēdekļi ...................35<br />
Izplūdes gāzu kontrollampiņa ...................104<br />
J<br />
Jostasvietas balsts ......................................31<br />
Jumta bagāžnieks .......................................99<br />
Jumta slodze .......................................96, 166<br />
K<br />
Katalizators ...............................103, 107, 122<br />
Kickdown funkcija .......................................93<br />
Kontaktligzdas ............................................57<br />
Kontrollampiņas ..........................................58<br />
Kontrolmērinstrumentu panelis ...................58<br />
Kontrolmērinstrumentu panelis; skatīt<br />
"Instrumentu panelis" ..................................6<br />
Alfabētiskais satura rādītājs 177<br />
Kopšana ................................................... 150<br />
Kravas iekraušana ...................................... 93<br />
Kravas nodalījuma apgaismojums .............. 79<br />
Kravas nodalījuma izmēri ......................... 172<br />
Kravas nodalījuma pārsegs ........................ 53<br />
Kravas nodalījuma tīkls .............................. 53<br />
Kravas nodalījums ...................................... 26<br />
Kravnesība ............................................... 166<br />
Krāsojuma bojājumi .................................. 151<br />
Krāsu informācijas displejs ......................... 69<br />
L<br />
Laiks ..................................................... 67, 71<br />
Lietus sensors .......................................... 146<br />
Logi ............................................................. 28<br />
Elektriskie pacēlāji .................................. 28<br />
Lukturi ......................................................... 75<br />
Gaismas signāls ..................................... 76<br />
Regulēšana .......................................... <strong>13</strong>4<br />
Stara augstuma regulēšana ................... 78<br />
Staru kūļa augstuma regulēšana .......... <strong>13</strong>4<br />
M<br />
Manuālā pārnesumkārba ............................ <strong>13</strong><br />
Masas ....................................................... 166<br />
Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība ..... 23<br />
Mērinstrumentu panelis .............................. 61<br />
Mērvienības ................................................ 72<br />
Mobilie telefoni un raidierīces (CB) ............. 81<br />
Motoreļļa ................................... <strong>13</strong>9, 159, 163<br />
Piedevas ............................................... 159<br />
Pieliešana ............................................. 159<br />
Viskozitāte ............................................ 160<br />
Motoreļļas filtra nomaiņa .......................... 142
178<br />
Alfabētiskais satura rādītājs<br />
Motoreļļas kalpošanas<br />
ilguma indikācija ............................... 67, 106<br />
Atiestatīšana ........................................ 106<br />
Motoreļļas līmenis un patēriņš ................. <strong>13</strong>9<br />
Motoreļļas līmeņa indikācija ....................... 63<br />
Motoreļļas nomaiņa .................................. 142<br />
Motoreļļas spiediens .................................. 60<br />
N<br />
Navigācijas sistēma ................................... 81<br />
Nolietotā eļļa ............................................ 142<br />
Nomainiet spuldzi<br />
Instrumentu apgaismojums .................. <strong>13</strong>7<br />
Numura zīmes .......................................... <strong>13</strong>6<br />
Numura zīmju apgaismojuma lampiņa ......55, 75<br />
O<br />
Odometrs ................................................... 64<br />
Oktānskaitļi .............................................. 100<br />
<strong>Opel</strong> serviss ............................................. 154<br />
Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />
daļas un piederumi ................................. <strong>13</strong>8<br />
P<br />
Pagrieziena rādītāji .....................................77<br />
Papildierīču kontaktligzda ...........................57<br />
Parkpilot funkcija .......................................109<br />
Pašdiagnostika ...........................................38<br />
Pašpalīdzība<br />
Easytronic pārnesumkārba .....................95<br />
Informācijas displejs ..........................67, 71<br />
Tālvadības pults ......................................20<br />
Pārbaužu sistēma .....................................154<br />
Pārnesumi ...................................................<strong>13</strong><br />
Pārnesumkārbas displejs ......................63, 90<br />
Pārnesumu svira ...................................<strong>13</strong>, 91<br />
Pedāļi ..........................................................97<br />
Pelnu trauks ................................................56<br />
Piederumi ..................................................<strong>13</strong>8<br />
Pieļaujamā pilnā masa ..............................162<br />
Piespiedu brīvgaitas režīms ..................97, 99<br />
Piestrādes periods ......................................96<br />
Bremzes ................................................110<br />
Pievilkšanas moments ..............................169<br />
Pirmās palīdzības aptieciņa ................57, 126<br />
Pirmie 1000 km ...........................................96<br />
Pirms sākat braukt ......................................<strong>13</strong><br />
Pretaizdzīšanas aizsardzība ....................... 23<br />
Pretaizdzīšanas signalizācija ...................... 24<br />
Pretkorozijas aizsardzība ......................... 161<br />
Pretsasalšanas aizsardzība ...................... 147<br />
Priekšējais drošības gaisa spilvens ............ 46<br />
Priekšējās durvis ........................................ 17<br />
Priekšējie miglas lukturi .............................. 77<br />
Priekšsilde ............................................ 14, 59<br />
Programma braukšanai ar kravu ................ 93<br />
Protektora dziļums .................................... 115<br />
Pulkstenis ............................................. 64, 67<br />
Pulksteņa laika koriģēšana ................... 67, 71<br />
R<br />
Radio .......................................................... 80<br />
Radioviļņu uztveršana ................................ 80<br />
Raidierīces (CB) ......................................... 81<br />
Rezerves aizdedzes atslēga ....................... 17<br />
Rezerves atslēga ........................................ 17<br />
Rezerves ritenis ........................................ 126<br />
Riepas ...................................................... 1<strong>13</strong><br />
Gaisa spiediens .................... 1<strong>13</strong>, 118, 169<br />
Ķēdes ................................................... 116<br />
Stāvoklis ............................................... 114<br />
Riepu nomaiņa ......................................... 1<strong>13</strong><br />
Riepu remonta komplekts ......................... 129<br />
Riteņa nomaiņa ........................................ 127<br />
Riteņi<br />
Nomaiņa ............................................... 127<br />
Riteņu stāvoklis ........................................ 114<br />
Rokasbremze ..................................... 15, 111<br />
Roku balsts ................................................. 31
S<br />
Sajūgs ........................................................ 97<br />
Sakabes ierīce ................................. 117, 173<br />
Salona apgaismojums ................................ 78<br />
Salona lejasdaļas apsilde .......................... 85<br />
Salona spogulis .......................................... 27<br />
Saulessargi ................................................ 29<br />
Sānu atbīdāmais logs ................................ 29<br />
Sānu drošības gaisa spilvens .................... 47<br />
Sēdekļi ....................................................... 30<br />
Atzveltnes regulēšana ...................... 30, 31<br />
Izņemami ................................................ 35<br />
Sēdekļu augstuma regulēšana ............... 31<br />
Sēdekļu<br />
nolocīšana .............................................. 34<br />
Sēdēšanas stāvoklis .................................. 32<br />
Signāltaure ................................................. 11<br />
Sistēmas iestatījumi ................................... 70<br />
Slēdzenes ................................................ 153<br />
Smērvielas ....................................... <strong>13</strong>9, 163<br />
Spidometrs ................................................. 61<br />
Spiediens uz piekabes āķi ....................... 118<br />
Spoguļi ....................................................... 27<br />
Spuldzes nomaiņa ....................................<strong>13</strong>4<br />
Aizmugurējais miglas lukturis ................<strong>13</strong>6<br />
Aizmugurējie gabarītlukturi un bremžu<br />
lukturi ..................................................<strong>13</strong>5<br />
Atpakaļgaitas gaismas lukturis ..............<strong>13</strong>6<br />
Gabarītgaismas .....................................<strong>13</strong>4<br />
Lukturi ...................................................<strong>13</strong>4<br />
Numura zīmju apgaismojuma lampiņa ..<strong>13</strong>6<br />
Priekšējie miglas lukturi ........................<strong>13</strong>7<br />
Priekšējie pagrieziena rādītāji ...............<strong>13</strong>5<br />
Salona apgaismojuma lampas ..............<strong>13</strong>7<br />
Sānu pagrieziena rādītāji ......................<strong>13</strong>5<br />
Spuldžu nomaiņa<br />
Salona apgaismojuma lampas ..............<strong>13</strong>7<br />
Trešais bremžu signāla lukturis ............<strong>13</strong>7<br />
Starta kabelis ............................................122<br />
Stiklu mazgāšanas sistēma<br />
Pretsasalšanas aizsardzība ..................147<br />
Stiklu tīrītāji .................................................73<br />
Stiprinājumu sliedes ....................................54<br />
Strāvas padeves pārtraukums ....................66<br />
Stūres bloķētāja saslēgšana .........................9<br />
Stūres pastiprinātāja eļļa ..........................148<br />
Stūres rats<br />
Regulēšana ...............................................4<br />
Tālvadības pults ......................................80<br />
Š<br />
Šasijas numurs, skatīt "Transportlīdzekļa<br />
identifikācijas numurs" ............................162<br />
Alfabētiskais satura rādītājs 179<br />
T<br />
Tahometrs .................................................. 61<br />
Tālā gaisma ................................................ 76<br />
Kontrollampiņa .................................. 58, 76<br />
Tālvadības pults ......................................... 19<br />
Baterijas nomaiņa ................................... 20<br />
Centrālā atslēga ..................................... 21<br />
Kļūme ..................................................... 20<br />
Tehniskā apkope ...................................... 154<br />
Akumulatoru baterija ............................. 148<br />
Atgāzu izplūdes sistēma ....................... 107<br />
Bremzes ............................................... 110<br />
Bremžu šķidrums .................................. 145<br />
Degvielas patēriņš .................................. 99<br />
Gaisa kondicionieris ............................... 86<br />
Gaisa spiediens riepās ......................... 1<strong>13</strong><br />
Katalizators ........................................... 103<br />
Motoreļļa ............................................... <strong>13</strong>9<br />
Pretsasalšanas aizsardzība .................. 143<br />
Riepas .................................................. 114<br />
Stiklu tīrītāji ........................................... 146<br />
Stūres pastiprinātāja eļļa ...................... 148
180<br />
Alfabētiskais satura rādītājs<br />
Tehniskie dati ........................................... 162<br />
Tehnisko apkopju intervāli ........ 154, 155, 157<br />
Tehnisko apkopju intervālu indikācija ......... 67<br />
Telefons, skatīt "Mobilais telefons" ............ 81<br />
Temperatūras regulēšana .......................... 84<br />
Tilpumi ..................................................... 170<br />
Tīrīšana .................................................... 150<br />
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs .. 162<br />
Trīsjoslu informācijas displejs .................... 67<br />
Trokšņu slāpētājs,<br />
skatīt Atgāzu izplūdes sistēma ............... 106<br />
Tukša riepa .............................................. 129<br />
Tukšgaitas stāvoklis ................................... <strong>13</strong><br />
Tuvā gaisma .............................................. 76<br />
V<br />
Valodas izvēle ............................................ 71<br />
Ventilators .......................................... 84, <strong>13</strong>8<br />
Ventilācija ....................................... 82, 83, 84<br />
Ventilācijas atveres .................................... 82<br />
Vējstikla mazgāšanas sistēma ................... 74<br />
Vides aizsardzība ....................... 98, 142, 150<br />
Vilkšana<br />
Apkope ................................................. 125<br />
Vilkšanas cilpa ......................................... 125<br />
Vilkšanas slodze ...................................... 117<br />
Virzienrādītāji, skatīt Pagrieziena rādītāji ... 77<br />
Z<br />
Ziemas programma .................................... 92<br />
Ziemas riepas .......................................... 116