07.05.2014 Views

Rokasgrāmatas (2450-13) - Opel

Rokasgrāmatas (2450-13) - Opel

Rokasgrāmatas (2450-13) - Opel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

OPEL Vivaro<br />

TIKAI EURO DIESEL EN 590!*<br />

Ekspluatācija, drošība, tehniskā<br />

Jūsu automašīnas dīzeļdzinējs ir konstruēts atbilstoši<br />

automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem<br />

rezultātiem, tas reprezentē progresīvākās tehnoloģijas<br />

un tehnoloģisko precizitāti, atbilstību vides aizsardzības<br />

prasībām un ekonomiskumu.<br />

Lai dzinējs darbotos nevainojami, tā barošanai<br />

jāizmanto tikai augstas kvalitātes degviela, kas atbilst Eiropas standartam<br />

DIN EN 590 - EURO DIESEL. Skatīt nodaļu „Braukšana un ekspluatācija –<br />

degviela, degvielas uzpildīšana“.<br />

Izmantojot citu degvielu, var tikt traucēta transportlīdzekļa darbība<br />

un anulēta garantija!<br />

* Dīzeļdzinējiem


-2<br />

Jūsu automašīnas specifiskie dati<br />

Lūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet.<br />

Vajadzīgo informāciju Jūs atradīsiet nodaļā „Tehniskie dati“ vai uz automašīnas datu plāksnītes.<br />

Degviela<br />

Apzīmējums<br />

Motoreļļa<br />

Kvalitāte<br />

Viskozitāte<br />

Gaisa spiediens riepās<br />

Riepu izmērs<br />

ar maksimālu noslogojumu<br />

Vasaras riepas Priekšā Aizmugurē<br />

Ziemas riepas Priekšā Aizmugurē<br />

Svars<br />

Pieļaujamā pilnā masa<br />

– EK pašmasa<br />

= Bagāža


-1<br />

Jūsu Vivaro<br />

ir nākotnes tehnoloģiju, pārliecinošas<br />

drošības, vides saudzēšanas<br />

un ekonomiskuma inteliģents apvienojums.<br />

Jūsu automašīnas droša vadīšana<br />

un darbspējas uzturēšana ir Jūsu rokās.<br />

Visu nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet<br />

lietotāja rokasgrāmatā.<br />

Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par<br />

iespējamu negadījuma un ievainojuma risku,<br />

ko var izraisīt nepareiza automašīnas<br />

lietošana.<br />

Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus<br />

un noteikumus, kuras teritorijā Jūs<br />

pārvietojaties ar savu automašīnu. Tie var<br />

atšķirties no šajās lietošanas instrukcijās<br />

dotajiem norādījumiem.<br />

Iesakot meklēt palīdzību autoservisā, mēs<br />

iesakām Jums vērsties pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa<br />

partnera.<br />

<strong>Opel</strong> servisa partneri piedāvā pirmklasīgu<br />

servisu par pieņemamām cenām.<br />

Jums tiks nodrošināta ātra, uzticama tehniskā<br />

apkope ar individuālu pieeju.<br />

Pieredzējis <strong>Opel</strong> apmācīts personāls strādā<br />

saskaņā ar speciālām <strong>Opel</strong> instrukcijām.<br />

Lietotāja rokasgrāmatai ir jāatrodas<br />

automašīnā - glabājiet to pieejamu<br />

cimdu nodalījumā.<br />

Izmantojiet šo lietotāja<br />

rokasgrāmatu:<br />

z svarīgāko informāciju atrodot nodaļā<br />

„Īss apraksts“,<br />

z atrodot visu vajadzīgo informāciju pēc<br />

satura rādītājiem lietotāja rokasgrāmatas<br />

un atsevišķu nodaļu sākumā,<br />

z orientējoties pēc alfabētiskā satura rādītāja,<br />

z apgūstot tehniskās nianses,<br />

z gūstot maksimālu baudījumu no Jūsu<br />

automašīnas,<br />

z pārliecinoši pārvaldītu Jūsu automašīnu.<br />

Lietotāja rokasgrāmata ir sastādīta tā,<br />

lai tā būtu viegli lasāma un labi pārskatāma.<br />

Šis simbols nozīmē:<br />

6 turpinājums nākamajā lappusē.<br />

Aprīkojums, kas apzīmēts ar zvaigznīti 3,<br />

nav pieejams visās automašīnās (modeļu<br />

varianti, dzinēju klāsts, konkrētām valstīm<br />

ražotas automašīnas, papildaprīkojums,<br />

oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas<br />

un piederumi).<br />

9 Brīdinājums<br />

9 Brīdinājums – šādi apzīmēti teksti<br />

norāda uz iespējamu negadījumu<br />

un savainojumu risku. Šo norādījumu<br />

neievērošana var novest pie savainojumiem<br />

vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to Jūsu automašīnas<br />

pasažierus.<br />

Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par<br />

norādēm vai parāda veicamo darbību.<br />

Melnas bultiņas attēlos norāda uz sagaidāmo<br />

reakciju vai otru veicamo darbību.<br />

Aprakstos atrodamās norādes saistībā<br />

ar virzienu, piemēram, pa labi vai pa kreisi,<br />

uz priekšu vai atpakaļ, vienmēr attiecas<br />

uz braukšanas virzienu.<br />

Laimīgu ceļu!<br />

Jūsu <strong>Opel</strong> komanda


Saturs<br />

Īss apraksts .................................................. 2<br />

Slēdzenes, durvis, logi ................................ 17<br />

Sēdekļi, salons ........................................... 30<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces ...... 58<br />

Apgaismojums ............................................ 75<br />

Informācijas un izklaides sistēma ............... 80<br />

Klimata kontrole .......................................... 82<br />

Braukšana un ekspluatācija ....................... 90<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana ....... 120<br />

Serviss, tehniskā apkope .......................... 154<br />

Tehniskie dati .......................................... 162<br />

Alfabētiskais satura rādītājs ...................... 176


2<br />

Īss apraksts<br />

Īss apraksts<br />

Automašīnas atslēgšana: pavērsiet<br />

tālvadības pulti 3 pret automašīnu,<br />

nospiediet taustiņu c un pavelciet<br />

durvju rokturi<br />

Durvis ir atslēgtas.<br />

Lai mehāniski atslēgtu durvis: ievietojiet<br />

atslēgu vadītāja durvju slēdzenē, pagrieziet<br />

to un pavelciet aiz durvju roktura.<br />

Lai atslēgtu durvis no iekšpuses, nospiediet<br />

centrālās atslēgas slēdzi 3, kas atrodas<br />

instrumentu paneļa apakšpusē.<br />

6 Durvju slēdzenes – skatīt 17. lpp.,<br />

bērnu drošības slēdži – skatīt 17. lpp.,<br />

elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />

tālvadības pults – skatīt 19. lpp.,<br />

centrālā atslēga – skatīt 21. lpp.,<br />

pretaizdzīšanas aizsardzība – skatīt 23. lpp.,<br />

pretaizdzīšanas signalizācija – skatīt 24. lpp.<br />

Sēdekļu regulēšana 3:<br />

pavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli,<br />

atlaidiet rokturi un ļaujiet sēdeklim<br />

nofiksēties ar dzirdamu „klikšķi“<br />

Nekādā gadījumā neregulējiet vadītāja sēdekli<br />

braucot. Kad rokturis ir pavilkts, sēdeklis var<br />

brīvi pārbīdīties.<br />

6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.


Īss apraksts 3<br />

Atzveltnes regulēšana:<br />

pavelciet sviru<br />

Pārvietojiet atzveltni vēlamajā pozīcijā. Atlaižot<br />

sviru, atzveltne nofiksējas attiecīgajā pozīcijā.<br />

6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />

Gurnu balsta regulēšana 3:<br />

pagrieziet rokratu<br />

Noregulējiet jostasvietas balstu pēc<br />

vajadzības.<br />

Regulējot neatbalstieties pret atzveltni.<br />

Rokas balsta 3 regulēšana:<br />

noregulējiet rokas balstu pēc vajadzības.<br />

z Pakāpeniski noregulējiet rokas balstu<br />

vēlamajā augstumā.<br />

z Lai noregulētu no jauna, pirms nolaišanas<br />

paceliet to līdz galam uz augšu.


4<br />

Īss apraksts<br />

Sēdekļa augstuma regulēšana 3:<br />

pavelciet sānu sviru<br />

Pavelciet sviru uz augšu un atbrīvojiet sēdekļa<br />

virsmu no slodzes vai ar ķermeņa svaru<br />

nospiediet sēdekli uz leju.<br />

6 Sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />

Galvas balstu augstuma<br />

regulēšana: Stingri satveriet,<br />

noregulējiet augstumu un tad<br />

atlaidiet<br />

6 Galvas balstu stāvoklis<br />

– skatīt 32. lpp.,<br />

papildu informācija, noņemšana<br />

– skatīt 33. lpp.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Stūres rata regulēšana:<br />

noregulējiet stāvokli<br />

Stūri drīkst regulēt tikai tad, ja automašīna<br />

atrodas nekustīgā stāvoklī.<br />

Pavelciet atbrīvošanas sviru uz augšu,<br />

noregulējiet stūri vēlamajā pozīcijā, atlaidiet sviru.<br />

Stingri nospiediet sviru uz leju, lai<br />

pārliecinātos, ka stūre ir kārtīgi nofiksēta.<br />

6 Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

- skatīt 46. lpp.


Īss apraksts 5<br />

Drošības jostu uzlikšana:<br />

vienmērīgi izvelciet drošības jostu,<br />

pārlieciet to pāri plecam un<br />

iespraudiet mēlīti drošības jostas<br />

fiksatorā<br />

Josta visā tās garumā nedrīkst būt<br />

sagriezusies. Klēpja jostai cieši jāpieguļ<br />

ķermenim. Sēdekļa atzveltne nedrīkst<br />

būt pārāk tālu atgāzta uz aizmuguri<br />

(ieteicamais slīpuma leņķis - aptuveni 25°).<br />

Lai noņemtu jostu, nospiediet sarkano<br />

jostas fiksatora pogu.<br />

6 Drošības jostas – skatīt no 36. līdz 40. lpp.,<br />

drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

– skatīt 46. lpp.,<br />

sēdēšanas stāvoklis – skatīt 32. lpp.<br />

Salona spoguļa 3 un ārējo<br />

spoguļu regulēšana:<br />

pagrieziet vēlamajā stāvoklī<br />

Izmantojot sviru, kas atrodas salona spoguļa<br />

apakšmalā, iespējams samazināt<br />

apžilbinājumu, braucot nakts laikā.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 27. lpp.<br />

Elektriski regulējami ārējie<br />

spoguļi 3: četrvirzienu slēdzis<br />

durvju apšuvumā<br />

Pārslēdziet pārslēdzēju pa kreisi vai pa labi:<br />

Četrvirzienu slēdzis vada attiecīgo spoguli.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 27. lpp.


6 Īss apraksts


Īss apraksts 7<br />

Lappuse<br />

1 Pelnu trauks 3 .................................... 56<br />

Glāžu turētāji 3.................................... 56<br />

2 Sānu logu appūtes atveres.................. 83<br />

3 Sānu ventilācijas atveres..................... 83<br />

4 Stāvgaisma, gaismas signāls,<br />

priekšējie miglas lukturi,<br />

aizmugurējais miglas lukturis,<br />

tuvā un tālā gaisma ................ 75, 76, 77<br />

pagrieziena rādītāji.............................. 77<br />

5 Kontrolmērinstrumentu panelis............ 58<br />

6 Vadītāja drošības gaisa spilvens ........ 46<br />

Signāltaure .......................................... 11<br />

7 Vējstikla tīrītāji un<br />

mazgāšanas sistēma .................... 73, 74<br />

Aizmugurējo durvju un<br />

paceļamo durvju<br />

stiklu tīrītāji un mazgāšanas<br />

sistēma 3 ............................................ 74<br />

Borta dators 3..................................... 64<br />

8 Vidējās ventilācijas atveres ................. 82<br />

Lappuse<br />

9 Informācijas un izklaides sistēma 3 ....80<br />

Elektroniskais tahogrāfs 3 ...................81<br />

10 Trīsjoslu informācijas displejs 3 ..........67<br />

Krāsu informācijas displejs 3...............69<br />

11 Priekšējā pasažiera drošības<br />

gaisa spilvens 3.............................46, 50<br />

12 Pelnu trauks 3 .....................................56<br />

Glāžu turētājs 3 ...................................56<br />

<strong>13</strong> Monētu nodalījums<br />

14 Cimdu nodalījums<br />

15 Sīklietu plauktiņš<br />

16 Daudzfunkcionāls āķis<br />

AUX ieeja 3 .........................................81<br />

17 Apsildes un ventilācijas sistēma .........82<br />

Gaisa kondicionieris 3 .........................86<br />

Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3 ....87<br />

18 Avārijas signālgaisma ..........................77<br />

Lappuse<br />

19 Centrālā atslēga 3 .............................. 22<br />

aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />

ārējo spoguļu apsilde 3 ...................... 88<br />

Easytronic pārnesumkārbas 3<br />

ziemas programma un programma<br />

braukšanai ar kravu ...................... 92, 93<br />

20 Cigarešu piesmēķētājs ........................ 57<br />

21 Aizdedzes slēdzene............................... 9<br />

22 Stūres rata regulēšanas svira ................ 4<br />

23 Informācijas un izklaides sistēmas<br />

vadības elementi 3 ............................. 80<br />

24 Staru kūļa augstuma regulēšana ......... 78<br />

ESP® Plus (Elektroniskā<br />

Stabilitātes Programma) 3 ................ 107<br />

Parkpilot funkcija 3............................ 109<br />

25 Dzinēja pārsega atbloķēšanas svira .. 121<br />

26 Drošinātāju bloks .............................. <strong>13</strong>2


8<br />

Īss apraksts<br />

Kontrollampiņas<br />

Ü Nav izmantots<br />

9 Tuvā gaisma:<br />

skatīt 10., 58., 75. lpp.<br />

P Tālā gaisma, gaismas signāls:<br />

skatīt 10., 58., 75. lpp.<br />

r Aizmugurējais miglas lukturis:<br />

skatīt 10., 58., 77. lpp.<br />

> Priekšējie miglas lukturi 3:<br />

skatīt 10., 58., 77. lpp.<br />

u Bremžu pretbloķēšanas sistēma 3:<br />

skatīt 58., 112. lpp.<br />

8 Dīzeļa daļiņu filtrs 3:<br />

skatīt 59., 105. lpp.<br />

F Nav izmantots<br />

v<br />

F<br />

O<br />

ESP®Plus (Elektroniskā<br />

stabilitātes programma) 3:<br />

skatīt 59., 107., . lpp.<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />

indikācija 3:<br />

skatīt 59., 67., 106. lpp.<br />

Pagrieziena rādītāji:<br />

skatīt 10., 59., 77. lpp.<br />

C Izslēgt dzinēju:<br />

skatīt 59. lpp.<br />

o Elektroniskais imobilaizers:<br />

skatīt 18., 59. lpp.<br />

A Tehniskā apkope / dzinēja<br />

elektronika 3:<br />

skatīt 59. lpp.<br />

D Pirmsiedarbināšanas uzsildīšana /<br />

degvielas filtrs / dzinēja<br />

elektronika 3:<br />

skatīt 14., 59., 142. lpp.<br />

Y Degvielas daudzums:<br />

skatīt 60., 101., 164., 170. lpp.<br />

E Izslēgt dzinēju:<br />

skatīt 60. lpp.<br />

p Ģenerators:<br />

skatīt 60. lpp.<br />

I Motoreļļas spiediens:<br />

skatīt 60. lpp.<br />

R Bremžu sistēma:<br />

skatīt 60., 110., 145. lpp.<br />

v Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3,<br />

drošības jostu nospriegotāji 3<br />

skatīt 37., 46., 60. lpp.<br />

H Priekšējā pasažiera<br />

drošības gaisa spilvena<br />

deaktivizēšana 3:<br />

skatīt 50., 60. lpp.<br />

X<br />

Nav izmantots<br />

U Atvērtas durvis 3:<br />

skatīt 61. lpp.<br />

U Nav izmantots<br />

Z<br />

B<br />

Izplūdes gāzu emisija:<br />

skatīt 61., 103. lpp.<br />

Nav izmantots<br />

Easytronic pārnesumkārba 3<br />

kg<br />

T<br />

W<br />

A<br />

V<br />

Programma braukšanai ar kravu:<br />

skatīt 59., 93. lpp.<br />

Nospiest bremžu pedāli:<br />

skatīt 59., 90. lpp.<br />

Pārnesumkārbas elektronika:<br />

skatīt 59., 95. lpp.<br />

Automātiskais režīms:<br />

skatīt 59., 91. lpp.<br />

Ziemas programma:<br />

skatīt 59., 92. lpp.


Īss apraksts 9<br />

Aizdedzes un startera slēdzis<br />

Dīzeļdzinējs<br />

St = aizdedze izslēgta<br />

A = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta<br />

M = aizdedze ieslēgta:<br />

pirmsiedarbināšanas<br />

uzsildīšana (14. lpp.)<br />

D = iedarbināšana - (pārnesumkārba<br />

tukšgaitas stāvoklī)<br />

Benzīndzinējs<br />

St = aizdedze izslēgta<br />

A = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta<br />

M = aizdedze ieslēgta<br />

D = iedarbināšana - (pārnesumkārba<br />

tukšgaitas stāvoklī)<br />

6 Iedarbināšana - skatīt 14. lpp.,<br />

elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />

automašīnas novietošana stāvēšanai - 16. lpp.<br />

Stūres atbloķēšana: nedaudz<br />

pagroziet stūres ratu un pagrieziet<br />

atslēgu stāvoklī „A“<br />

Apgaismojuma slēdzis<br />

0 = apsilde izslēgta<br />

0 = stāvgaisma<br />

9 P = tuvā vai tālā gaisma<br />

6 Ieslēgtu lukturu brīdinājuma skaņas signāls<br />

- skatīt 73. lpp.,<br />

papildu norādes - skatīt 75. lpp.,<br />

tuvās gaismas automātiskā ieslēgšana<br />

- skatīt 76. lpp.,<br />

staru kūļa augstuma regulēšana<br />

- skatīt 78. lpp.,<br />

lukturu regulējums, braucot ārzemēs<br />

- skatīt 79. lpp.,<br />

dienas gaitas gaisma - skatīt 75. lpp.


10<br />

Īss apraksts<br />

Priekšējie miglas lukturi<br />

0 = izslēgt<br />

> = ieslēgti (tikai priekšējie<br />

miglas lukturi 3)<br />

>r = ieslēgti (priekšējie miglas<br />

lukturi 3 un aizmugurējais<br />

miglas lukturis)<br />

6 Papildu norādes - skatīt 77. lpp.<br />

Gaismas signāls, tālā gaisma<br />

un tuvā gaisma:<br />

pavelciet sviru stūres rata virzienā<br />

6 Papildu norādes - skatīt 76. lpp.<br />

Pagrieziena rādītāji:<br />

svira izejas stāvoklī<br />

Uz augšu = labais pagrieziens<br />

Uz leju = kreisais<br />

pagrieziens<br />

6 Pagrieziena rādītāju lietošana,<br />

braucot ar piekabi - skatīt 59. un 117. lpp.,<br />

papildu norādes - skatīt 77. lpp.


Īss apraksts 11<br />

Avārijas signālgaisma<br />

Ieslēgt = nospiediet<br />

taustiņu ¨<br />

Izslēgt = nospiediet<br />

taustiņu ¨<br />

vēlreiz<br />

6 Papildu norādes – skatīt 23., 77. lpp.<br />

Signāltaure<br />

nospiediet stūres vidus pārsegu jebkurā vietā.<br />

6 Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

– skatīt 46. lpp.,<br />

stūres ratā iebūvēta tālvadības pults<br />

– skatīt 80. lpp.<br />

Stiklu tīrītāji:<br />

nospiediet sviru uz leju<br />

K = tīrīšana ar intervāliem<br />

1 = lēni<br />

2 = ātri<br />

Lai izslēgtu, pārslēdziet sviru izejas pozīcijā.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 73., 146., 150. lpp.


12<br />

Īss apraksts<br />

Automātiskā tīrīšana ar lietus<br />

sensoru 3:<br />

nospiediet sviru uz leju<br />

K = automātiskā tīrīšana ar<br />

lietus sensoru<br />

1 = lēni<br />

2 = ātri<br />

Lietus sensors nosaka ūdens daudzumu<br />

uz vējstikla un automātiski regulē intervālus<br />

starp stiklu tīrītāju darbības cikliem.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 74., 146., 150. lpp.<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma:<br />

pavelciet sviru stūres rata virzienā<br />

Īsi pavelciet<br />

Stiklu tīrītāji tiek ieslēgti un veic vienu vēzienu.<br />

Pavelciet un paturiet<br />

Uz vējstikla tiek izsmidzināts mazgāšanas<br />

šķidrums; vienlaicīgi tīrītāju slotiņas tiek<br />

ieslēgtas un veic četrus vēzienus.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 74., 147. lpp.<br />

Aizmugurējo (gala) durvju<br />

un paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />

un mazgāšanas sistēma 3:<br />

pagrieziet slēdzi<br />

0 = izslēgt<br />

e = tīrītāji ieslēgti<br />

f = mazgāšana<br />

6 Papildu norādes - skatīt 74., 147. lpp.


Manuālā pārnesumkārba<br />

o = tukšgaitas stāvoklis<br />

no 1 līdz<br />

5/6<br />

= 1. līdz 5. vai 6. 3<br />

pārnesums<br />

R = atpakaļgaitas<br />

pārnesums<br />

Pārslēdzoties no 4. uz 5. pārnesumu, sviras<br />

pārslēgšanas sākuma posmā tā nedaudz<br />

jānospiež pa labi.<br />

No 5. uz 4. pārnesumu: nespiediet pa kreisi.<br />

Atpakaļgaitas pārnesums: izspiediet sajūgu,<br />

kad automašīna stāv, pavelciet blokatoru<br />

uz augšu un pārslēdziet pārnesumu sviru pa<br />

kreisi.<br />

Ja pārnesumu nav iespējams ieslēgt: īsi<br />

izspiediet sajūgu, kad ieslēgts neitrālais<br />

pārnesums un slēdziet vēlreiz.<br />

Easytronic pārnesumkārba 3<br />

N = tukšgaitas stāvoklis<br />

o = vidējais stāvoklis<br />

- = ieslēgt zemāku<br />

pārnesumu<br />

+ = ieslēgt augstāku<br />

pārnesumu<br />

A/M = pārslēgšanās starp<br />

automātisko un<br />

manuālo režīmu<br />

R = atpakaļgaitas<br />

pārnesums<br />

Pārnesumu svira attiecīgajā virzienā jāpārvieto<br />

tik tālu, cik vien iespējams. Tad tā automātiski<br />

atgriežas vidējā stāvoklī. Pievērsiet uzmanību<br />

pārnesuma/režīma indikācijai<br />

pārnesumkārbas displejā.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 90. lpp.<br />

Īss apraksts <strong>13</strong><br />

Pirms sākat braukt, pārbaudiet:<br />

z gaisa spiedienu riepās un riepu stāvokli;<br />

z motoreļļas līmeni un šķidrumu līmeņus<br />

dzinēja nodalījumā esošajās tvertnēs<br />

(skatīt no <strong>13</strong>8. līdz 141. lpp.).<br />

z vai visi logi, spoguļi, ārējais apgaismojums<br />

un numuru zīmes ir darba kārtībā un attīrīti<br />

no dubļiem, sniega un ledus;<br />

z rūpīgi novietojiet transportējamos<br />

priekšmetus, lai straujas bremzēšanas<br />

gadījumā tie nevarētu tikt aizsviesti<br />

uz priekšu;<br />

z pārbaudiet, vai sēdekļi, drošības jostas<br />

un spoguļi ir pareizi noregulēti.<br />

z bremžu darbību.


14<br />

Īss apraksts<br />

Izplūdes gāzes ir indīgas<br />

Izplūdes gāzes satur ļoti indīgu oglekļa<br />

monoksīdu (tvana gāzi), kam nav krāsas<br />

un smaržas.<br />

Tāpēc nekad neieelpojiet izplūdes gāzes.<br />

Nekad neatstājiet dzinēju ieslēgtu noslēgtās<br />

garāžas telpās.<br />

Nebrauciet ar atvērtām durvīm, jo tādējādi<br />

automašīnas salonā var iekļūt izplūdes gāzes.<br />

6 Izplūdes gāzes - skatīt 106. lpp.<br />

Dzinēja iedarbināšana,<br />

benzīndzinējs:<br />

pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī,<br />

nospiediet sajūga pedāli 3,<br />

nespiediet gāzes pedāli, pagrieziet<br />

atslēgu stāvoklī D<br />

Paaugstinoties dzesēšanas šķidruma<br />

temperatūrai, sākotnēji paaugstinātie dzinēja<br />

apgriezieni automātiski samazināsies līdz<br />

normāliem tukšgaitas apgriezieniem.<br />

6 Elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />

papildu norādes - skatīt 96., 98., 100. lpp.<br />

Dīzeļdzinēja iedarbināšana:<br />

pārnesumkārba neitrālajā stāvoklī,<br />

nospiediet sajūga pedāli 3,<br />

nespiediet gāzes pedāli, pagrieziet<br />

atslēgu stāvoklī M, nogaidiet,<br />

līdz nodzisīs pirmsiedarbināšanas<br />

uzsildīšanas kontrollampiņa 1) ,<br />

pagrieziet atslēgu stāvoklī D<br />

6 Elektroniskais imobilaizers - skatīt 18. lpp.,<br />

dīzeļdegvielas padeves sistēma - skatīt 120. lpp.,<br />

papildu norādes - skatīt 96., 98., 100. lpp.<br />

1)<br />

Priekšsildes sistēma ieslēdzas tikai zemā<br />

gaisa temperatūrā.


Īss apraksts 15<br />

Aizsvīdušu vai apledojušu stiklu<br />

žāvēšana: pagrieziet temperatūras<br />

regulētājslēdzi sarkanajā sektorā<br />

un ieslēdziet 4. ventilatora ātrumu;<br />

pagrieziet gaisa plūsmas<br />

sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V<br />

Aizveriet vidējās ventilācijas atveres; atveriet<br />

malējās ventilācijas atveres un pavērsiet<br />

uz sānu logiem.<br />

6 Apsilde, ventilācija - skatīt 83. lpp.,<br />

gaisa kondicionieris - skatīt 86. lpp.<br />

Aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />

ārējo spoguļu apsilde 3<br />

nospiediet Ü = apsilde<br />

ieslēgta<br />

Nospiediet Ü vēlreiz = izslēgt<br />

6 Papildu norādes - skatīt 88. lpp.<br />

Rokasbremzes atlaišana:<br />

mazliet paceliet sviru uz augšu,<br />

nospiediet stiprinājuma pogas,<br />

nolaidiet sviru līdz galam uz leju<br />

6 Rokasbremze - skatīt 111. lpp.


16<br />

Īss apraksts<br />

Automašīnas novietošana<br />

stāvēšanai<br />

z Vienmēr stingri pievelciet rokasbremzes<br />

sviru, nespiežot atbloķēšanas pogu;<br />

apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā,<br />

pievelciet to, cik stingri vien iespējams.<br />

z Noslāpējiet dzinēju, pagriežot aizdedzes<br />

atslēgu stāvoklī „St“. Izņemiet aizdedzes<br />

atslēgu no slēdzenes un pagroziet stūres<br />

ratu, līdz sajutīsiet, ka tas nobloķējas<br />

(pretaizdzīšanas aizsardzība).<br />

z Apstājoties uz horizontālas virsmas<br />

vai kāpumā, automašīnām ar manuālo<br />

pārnesumkārbu ieslēdziet pirmo<br />

pārnesumu, bet automašīnām ar Easytronic<br />

pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes<br />

izslēgšanas pārslēdziet selektora sviru<br />

vidējā stāvoklī. Stāvot ceļa kāpumā,<br />

vienmēr pagrieziet priekšējos riteņus<br />

nost no ceļa apmales.<br />

z Apstājoties ceļa kritumā, automašīnām<br />

ar manuālo vai Easytronic<br />

pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes<br />

izslēgšanas ieslēdziet atpakaļgaitas<br />

pārnesumu. Vienmēr pagrieziet priekšējos<br />

riteņus ceļa apmales virzienā.<br />

z Aizslēdziet durvis un bagāžas<br />

nodalījumu ar atslēgu vai ar tālvadības<br />

pults taustiņu e vai G 3.<br />

Norādījumi par automašīnas<br />

novietošanu stāvēšanai<br />

z Nenovietojiet automašīnu uz viegli<br />

uzliesmojošām virsmām, jo sakarsušās<br />

atgāzu izplūdes sistēmas sastāvdaļas<br />

vai izraisīt šādas virsmas aizdegšanos.<br />

z Aizveriet logus.<br />

z Dzinēja dzesēšanas ventilators<br />

var turpināt darboties arī pēc<br />

dzinēja izslēgšanas<br />

– skatīt 96. lpp.<br />

6 Papildu norādes - skatīt 18., 96. lpp.,<br />

tālvadības pults - skatīt 19. lpp., centrālā<br />

atslēga - skatīt 21. lpp., pretaizdzīšanas<br />

signalizācija - skatīt 24. lpp.<br />

Tas bija īss svarīgākās<br />

informācijas apkopojums<br />

Jūsu pirmajam braucienam<br />

ar Jūsu Vivaro automašīnu.<br />

Jūsu automašīnai ir vēl arī citi<br />

kontrolmērinstrumenti un vadības<br />

ierīces, iespējami arī dažādi<br />

papildaprīkojuma varianti.<br />

Turpmākās lietotāja<br />

rokasgrāmatas nodaļas<br />

satur svarīgu informāciju par<br />

ekspluatāciju, drošību un tehnisko<br />

apkopi, kā arī pilnīgu alfabētisko<br />

satura rādītāju.


Slēdzenes, durvis, logi<br />

Rezerves atslēgas ................................ 17<br />

Durvju aizslēgšana un atslēgšana ........ 17<br />

Automašīnas identifikācijas karte<br />

(Car Pass) 3....................................... 17<br />

Bērnu drošības slēdži ........................... 17<br />

Elektroniskais imobilaizers.................... 18<br />

Tālvadības pults 3 ................................ 19<br />

Centrālā atslēga 3 ................................ 21<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3 23<br />

Pretaizdzīšanas signalizācija 3 ............ 24<br />

Bīdāmās sānu durvis 3......................... 25<br />

Aizmugurējās divviru durvis 3............... 25<br />

Aizmugurējās paceļamās durvis 3........ 26<br />

Spoguļi .................................................. 27<br />

Logi ....................................................... 28<br />

Saulessargi ........................................... 29<br />

Rezerves atslēgas<br />

Atslēga ir elektroniskā imobilaizera<br />

sastāvdaļa. Pie <strong>Opel</strong> servisa partnera<br />

pasūtītās rezerves atslēgas garantē<br />

nevainojamu elektroniskā imobilaizera<br />

darbību. Uzglabājiet rezerves atslēgu<br />

pieejamu drošā vietā.<br />

Slēdzenes - skatīt 153. lpp.<br />

Durvju aizslēgšana un atslēgšana<br />

No ārpuses<br />

pavelciet aiz roktura, lai atvērtu priekšējās<br />

durvis.<br />

Tālvadības pults 3 - skatīt 19. lpp.,<br />

centrālā atslēga 3 - skatīt 21. lpp.,<br />

mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />

- skatīt 23. lpp.<br />

No iekšpuses<br />

pavelciet aiz roktura, lai atvērtu priekšējās<br />

durvis.<br />

Durvis var aizslēgt vai atslēgt, nospiežot durvju<br />

bloķētājpogu 3 vai izmantojot centrālās<br />

atslēgas slēdzi 3 - skatīt 22. lpp.<br />

Lai nodrošinātos pret durvju aizkrišanu, kad<br />

priekšējās durvis ir atvērtas, tās nav iespējams<br />

aizslēgt.<br />

Bagāžas nodalījuma paceļamās durvis var<br />

atvērt, nospiežot uz leju paceļamo durvju<br />

iekšējo rokturi 3.<br />

Automašīnas identifikācijas karte<br />

(Car Pass) 3<br />

Automašīnas identifikācijas karte satur visus<br />

automašīnas datus, tāpēc to nedrīkst glabāt<br />

automašīnā.<br />

Dodoties pie <strong>Opel</strong> servisa partnera, vienmēr<br />

ņemiet automašīnas identifikācijas karti līdzi.<br />

Slēdzenes, durvis, logi 17<br />

Bērnu drošības slēdži<br />

Bērnu drošības slēdzis sānu bīdāmajām<br />

durvīm 3atrodas pie aizmugurējās iekšējās<br />

malas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Izmantojiet bērnu drošības slēdžus vienmēr,<br />

kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni 3.<br />

Norādījumu neievērošana var izraisīt<br />

ievainojumus un radīt dzīvības briesmas.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Lai ieslēgtu, pagrieziet pogu no vertikālā<br />

stāvokļa: pretim pulksteņa rādītāju virzienam<br />

labās puses durvīm un pulksteņa rādītāju<br />

virzienā kreisās puses durvīm. Durvis vairs<br />

nav iespējams atvērt no iekšpuses.


18<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

Norāde<br />

Imobilaizers neaizslēdz durvis. Atstājot<br />

automašīnu, tā vienmēr jāaizslēdz un jāieslēdz<br />

pretaizdzīšanas signalizācija 3.<br />

Elektroniskais imobilaizers<br />

Sistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst<br />

iedarbināt ar ievietoto atslēgu. Ja atslēga tiek<br />

atpazīta kā „autorizēta“, automašīnu var<br />

iedarbināt. Pārbaude tiek veikta ar atslēgā<br />

integrēta retranslatora palīdzību.<br />

Elektroniskais imobilaizers tiek aktivizēts<br />

automātiski, kad atslēga tiek izvilkta<br />

no aizdedzes slēdzenes, kā arī tad, ja atslēga<br />

pēc motora izslēgšanas paliek aizdedzes<br />

slēdzenē. Lai iedarbinātu motoru, no jauna<br />

ievietojiet atslēgu slēdzenē.<br />

Imobilaizera kontrollampiņa<br />

Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa<br />

uz īsu brīdi iedegas un tad nodziest.<br />

Ja kontrollampiņa ātri mirgo, kad ieslēgta<br />

aizdedze, sistēmā konstatēta kļūme.<br />

z Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,<br />

z pagaidiet apmēram 2 sekundes,<br />

z atkārtojiet iedarbināšanu.<br />

Ja kontrollampiņa nenodziest, mēģiniet<br />

iedarbināt automašīnu ar rezerves atslēgu.<br />

Sazinieties ar autoservisu.


Slēdzenes, durvis, logi 19<br />

Centrālā atslēga 3<br />

skatīt 21. lpp.<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />

skatīt 23. lpp.<br />

Pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />

skatīt 24. lpp.<br />

Tālvadības pults 3<br />

Ar tālvadības pulti iespējams aizslēgt<br />

un atslēgt centrālo atslēgu 3.<br />

Atkarībā no modeļa automašīnai var tikt<br />

izmantota tālvadības pults ar diviem vai trim<br />

taustiņiem (selektīvā durvju slēgšana).<br />

Tālvadības pults darbības rādiuss ir aptuveni<br />

5 metri. Darbības rādiuss var samazināties<br />

ārējo faktoru ietekmē. Lai lietotu tālvadības<br />

pulti, pavērsiet to automašīnas virzienā.<br />

Komforta apsvērumu dēļ centrālās atslēgas<br />

atslēgšanai/aizslēgšanai mēs iesakām lietot<br />

tālvadības pulti.<br />

Rīkojieties ar tālvadības pulti saudzīgi,<br />

sargājiet to no mitruma un nelietojiet bez<br />

vajadzības.


20<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

Norāde<br />

Ja centrālā atslēga 3 nereaģē uz tālvadības<br />

pulti, tam var būt šādi iemesli:<br />

z Tālvadības pults atrodas ārpus tās darbības<br />

rādiusa.<br />

z Tālvadības pults baterijas ir izlādējušās.<br />

Nomainiet tālvadības pults bateriju.<br />

z Bieža, atkārtota tālvadības pults lietošana<br />

ārpus automašīnas uztveršanas zonas<br />

(piemēram, ja attālums līdz automašīnai<br />

ir par lielu).<br />

Pults ir jāpārprogrammē. Mēs iesakām<br />

Jums meklēt palīdzību autoservisā.<br />

z Pārklāšanās citu raidītāju spēcīgāku<br />

raidviļņu dēļ.<br />

Aizslēdziet vai atslēdziet durvis manuāli,<br />

izmantojot atslēgu vai centrālās atslēgas<br />

slēdzi. Aizslēdzot durvis manuāli, netiek<br />

aktivizēta centrālā atslēga. Sazinieties<br />

ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.<br />

Tālvadības pults baterijas nomaiņa<br />

Nomainiet baterijas saskaņā ar informāciju,<br />

kas atrodama nodaļā „Serviss, tehniskā<br />

apkope“ 154. lappusē, vai tad, kad sāk<br />

samazināties pults darbības rādiuss.<br />

Divfunkciju tālvadības pults<br />

Atveriet baterijas nodalījumu, ievietojot<br />

spraugā monētu un pagriežot to.<br />

Ievērojiet, kā baterija ir ievietota.<br />

Uzlieciet atpakaļ vāciņu un uzspiediet,<br />

līdz tas nofiksējas.<br />

Tālvadības pults selektīvai durvju<br />

slēgšanai<br />

Lai atvērtu baterijas nodalījumu, vispirms<br />

izskrūvējiet skrūvi no pults aizmugurējā vāciņa<br />

un tad iespraudiet spraugā monētu<br />

un pagrieziet to.<br />

Ievērojiet, kā baterija ir ievietota.<br />

Uzlieciet vietā baterijas nodalījuma vāciņu<br />

un piespiediet to, lai tas nofiksētos, tad<br />

ieskrūvējiet atpakaļ skrūvi un pievelciet to.<br />

Atbrīvojoties no izlietotām baterijām, ievērojiet<br />

vides aizsardzības noteikumus.


Centrālā atslēga 3<br />

Priekšējām, sānu un aizmugurējām divviru<br />

durvīm 3, aizmugurējām paceļamajām<br />

durvīm 3 un degvielas tvertnes ielietnes<br />

durtiņām 3. Izmantojot selektīvo durvju<br />

slēgšanu 3, pasažieru salons<br />

un aizmugurējais kravas nodalījums tiek<br />

aizslēgti un atslēgti atsevišķi.<br />

Atslēgšana - divfunkciju tālvadības pults<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu c :<br />

z pagriezienu rādītāji iemirgojas vienu reizi;<br />

z durvis ir atslēgtas.<br />

Atslēgšana - selektīvā durvju slēgšana<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu c :<br />

z pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />

z Ir atslēgtas tikai pasažieru salona durvis.<br />

Slēdzenes, durvis, logi 21<br />

Aizslēgšana - divfunkciju tālvadības pults<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu e:<br />

z pagriezienu rādītāji iemirgojas divas reizes.<br />

z durvis ir aizslēgtas.<br />

Aizslēgšana - selektīvā durvju slēgšana<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu e:<br />

z pagrieziena rādītāji iemirgojas divas reizes.<br />

z Ir aizslēgtas tikai pasažieru salona durvis.<br />

Pirms automašīnas aizslēgšanas, izmantojot<br />

tālvadības pulti, vienmēr pārliecinieties, lai sānu<br />

durvis 3, aizmugurējās paceļamās durvis 3<br />

vai aizmugurējās divviru durvis 3 būtu<br />

kārtīgi aizvērtas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Drošības apsvērumu dēļ automašīnu<br />

nav iespējams aizslēgt, kamēr aizdedzes<br />

slēdzenē atrodas atslēga.<br />

Lai darbinātu centrālo atslēgu, nepietiek ar to,<br />

ka manuāli aizslēdz vai atslēdz vienas durvis<br />

ar atslēgu.<br />

Manuāla degvielas tvertnes ielietnes durtiņu<br />

aizvēršana un atvēršana - skatīt 102. lpp.


22<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

Aizmugurējā kravas nodalījuma<br />

divviru durvis / paceļamās durvis -<br />

selektīvā durvju slēgšana<br />

Atslēgšana<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu G.<br />

Ja apmēram 30 sekunžu laikā pēc durvju<br />

atslēgšanas ar tālvadības pulti netiek atvērtas<br />

nevienas durvis, automašīna automātiski tiek<br />

aizslēgta.<br />

Aizslēgšana<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu G.<br />

Kravas nodalījuma divviru durvis / paceļamās<br />

durvis ir aizslēgtas.<br />

Centrālās atslēgas slēdzis 3<br />

Ar centrālās atslēgas slēdzi iespējams aizslēgt<br />

un atslēgt durvis no automašīnas salona.<br />

Nospiediet slēdža daļu, kas apzīmēta ar e,<br />

lai aizslēgtu, vai U, lai atslēgtu.<br />

Automātiskā aizslēgšana 3<br />

Ar centrālo atslēgu ir iespējams aktivizēt durvju<br />

automātisko aizslēgšanu, tiklīdz automašīnas<br />

kustības ātrums ir sasniedzis apmēram 6 km/h.<br />

Aktivizēšana<br />

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze,<br />

nospiediet centrālās atslēgas slēdža daļu,<br />

kas apzīmēta ar e, un turiet to nospiestu<br />

apmēram 5 sekundes, līdz atskanēs<br />

apstiprinājuma skaņas signāls.<br />

Deaktivizēšana<br />

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze,<br />

nospiediet centrālās atslēgas slēdža daļu,<br />

kas apzīmēta ar U, un turiet to nospiestu<br />

apmēram 5 sekundes, līdz atskanēs<br />

apstiprinājuma skaņas signāls.<br />

Durvju atslēgšana<br />

Durvis var atslēgt, atverot jebkuras durvis<br />

no automašīnas iekšpuses vai nospiežot<br />

centrālās atslēgas slēdzi.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja ir atvērtas kādas no aizmugurējām<br />

durvīm, tās atkal tiks automātiski aizslēgtas,<br />

kad automašīnas kustības ātrums būs<br />

sasniedzis aptuveni 6 km/h.


Kļūme<br />

Kļūmes gadījumā, piemēram, ja nedarbojas<br />

automātiskā aizslēgšana, pārbaudiet, vai visas<br />

durvis ir kārtīgi aizvērtas. Pārbaudiet, vai<br />

automātiskās aizslēgšanas funkcija nejauši<br />

nav deaktivizēta. Ja tā ir noticis, izslēdziet<br />

un vēlreiz ieslēdziet aizdedzi un aktivizējiet<br />

sistēmu no jauna, ievērojot iepriekšminētās<br />

norādes.<br />

Ja automātiskās aizslēgšanās funkcija<br />

vēl aizvien nedarbojas, mēs iesakām<br />

Jums sazināties ar autoservisu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Izvēloties braukt ar aktivizētu automātisko<br />

durvju aizslēgšanas sistēmu, jāatceras,<br />

ka avārijas gadījumā tas var apgrūtināt<br />

palīdzības sniedzējiem iekļūšanu Jūsu<br />

automašīnā.<br />

Bīdāmo durvju slēdzenes 3<br />

Dažiem furgonu modeļiem 1) bīdāmo sānu<br />

durvju un aizmugurējo durvju slēdzenes<br />

papildu drošībai ir izolētas.<br />

Kamēr priekšējās durvis iespējams aizslēgt<br />

un atslēgt normāli ar tālvadības pulti, sānu<br />

bīdāmās durvis un aizmugurējās durvis jāatver<br />

manuāli ar automašīnas atslēgu.<br />

Slēdzenes, durvis, logi 23<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas<br />

aizsardzība 3<br />

Aizslēgšana:<br />

Visām durvīm jābūt aizvērtām; ne vēlāk<br />

kā 10 sekundes pēc aizslēgšanas vēlreiz<br />

nospiediet tālvadības pults 3 taustiņu e.<br />

Pagrieziena rādītāji iemirgojas piecas reizes.<br />

-vai-<br />

10 sekunžu laikā pēc automašīnas<br />

aizslēgšanas pagrieziet atslēgu vadītāja durvju<br />

slēdzenē automašīnas priekšpuses virzienā,<br />

tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī<br />

un izņemiet no slēdzenes.<br />

Visu durvju iekšējās bloķētājpogas 3<br />

pārvietojas stāvoklī, kurā durvis<br />

ir nodrošinātas pret atvēršanu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Neieslēdziet aizsardzību, ja automašīnā<br />

atrodas cilvēki! Aizsardzības atslēgšana<br />

no iekšpuses nav iespējama.<br />

Svarīgas norādes:<br />

Ja automašīnai ir ieslēgta avārijas<br />

signālgaisma vai stāvgaisma, mehānisko<br />

pretaizdzīšanas aizsardzību aktivizēt nav<br />

iespējams.<br />

1)<br />

Nav pieejams automašīnām ar mehānisko<br />

pretaizdzīšanas aizsardzības sistēmu, ko uzstāda<br />

pēc speciāla pasūtījuma.


24<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

Atslēgšana:<br />

Nospiediet tālvadības pults 3 taustiņu c .<br />

Pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />

-vai-<br />

Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē<br />

automašīnas aizmugures virzienā, tad<br />

pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī<br />

un izņemiet.<br />

9 Brīdinājums<br />

Automašīnu nav iespējams atslēgt ne<br />

ar kādiem citiem paņēmieniem, tāpēc<br />

glabājiet drošā vietā pieejamu rezerves<br />

atslēgu!<br />

Pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />

Kontrolē:<br />

z priekšējās durvis un sānu durvis;<br />

z aizmugurējās durvis, aizmugurējās<br />

paceļamās durvis 3, dzinēja pārsegu;<br />

z automašīnas salonu;<br />

z aizdedzes un startera slēdzi;<br />

z strāvas padevi trauksmes sirēnai 3.<br />

Pretaizdzīšanas signalizāciju ieslēdz<br />

un izslēdz ar tālvadības pulti.<br />

Aktivizēšana<br />

Visām durvīm jābūt aizvērtām; nospiediet<br />

tālvadības pults taustiņu e; pagrieziena rādītāji<br />

iemirgojas divas reizes. Ja pagrieziena rādītāji<br />

pēc tālvadības pults taustiņa nospiešanas<br />

neiemirgojas, iespējams, ka nav kārtīgi<br />

aizvērtas kādas no durvīm vai dzinēja pārsegs.<br />

Deaktivizēšana<br />

Nospiediet tālvadības pults taustiņu c;<br />

pagrieziena rādītāji iemirgojas vienu reizi.<br />

Ja signalizācija ir nostrādājusi, pagrieziena<br />

rādītāji pretaizdzīšanas signalizācijas<br />

deaktivizēšanas laikā neiemirgojas.<br />

Ja, atslēdzot automašīnu ar atslēgu, nostrādā<br />

trauksmes signāls, to iespējams izslēgt,<br />

ieslēdzot aizdedzi ar atslēgu.<br />

Piezīme<br />

Citādi izslēgt nav iespējams. Tāpēc uzglabājiet<br />

rezerves atslēgu pieejamu drošā vietā.<br />

Trauksme<br />

Vienas ieslēgšanās fāzes laikā ultraskaņas<br />

sensori izraisa maksimāli 10 1) trauksmes<br />

signālus.<br />

Trauksme tiek ieslēgta:<br />

z akustiski (signāltaure, 25 sekundes) un<br />

z optiski 1) (pagriezienu rādītāji, 25 sekundes).<br />

1)<br />

Dažādu valstu likumos var būt paredzētas<br />

atšķirīgas prasības.


Slēdzenes, durvis, logi 25<br />

Salona novērošana<br />

Ieslēdzot pretaizdzīšanas signalizāciju,<br />

automātiski tiek kontrolēts, vai salonā nenotiek<br />

kustība.<br />

Lai deaktivizētu salona uzraudzību (piemēram,<br />

ja automašīnā paliek dzīvnieki):<br />

z nospiediet un turiet taustiņu e uz tālvadības<br />

pults;<br />

z lai apstiprinātu salona novērošanas<br />

atslēgšanu, atskan akustisks signāls.<br />

Funkcija ir dezaktivēta, līdz tiek izslēgta<br />

pretaizdzīšanas signalizācija vai tiek atslēgtas<br />

durvis.<br />

Papildu pretaizdzīšanas signalizācija 3<br />

Pretaizdzīšanas signalizācijai ir trauksmes<br />

sirēna ar autonomu bateriju, kas gadījumā,<br />

ja tiek atvienota automašīnas akumulatoru<br />

baterija, spēj nodrošināt trauksmes sirēnas<br />

darbību apmēram 5 minūtes.<br />

Atvienojot automašīnas akumulatoru,<br />

izslēdziet pretaizdzīšanas signalizāciju.<br />

Lai atslēgtu trauksmes signālu, atvienojiet<br />

automašīnas akumulatoru un nospiediet<br />

aizmugurējo taustiņu c uz tālvadības pults.<br />

Bīdāmās sānu durvis 3<br />

Lai atvērtu durvis, nospiediet atslēgšanas<br />

taustiņu durvju rokturī vai, esot salonā,<br />

pavelciet sviru uz aizmuguri un atbīdiet durvis<br />

uz aizmuguri.<br />

Lai aizvērtu durvis, aizbīdiet tās uz priekšu,<br />

līdz tās pilnībā aizvērtas.<br />

Durvis var aizslēgt vai atslēgt ar tālvadības<br />

pulti 3, centrālās atslēgas slēdzi 3 vai<br />

ar bloķētājslēdzi no automašīnas iekšpuses.<br />

Pirms sākat braukt, aizveriet sānu durvis!<br />

Aizmugurējās divviru durvis 3<br />

Durvis var aizslēgt vai atslēgt ar tālvadības<br />

pulti 3, centrālās atslēgas slēdzi 3 vai<br />

atslēgu 3.<br />

Lai atvērtu aizmugurējo durvju kreiso vērtni,<br />

pavelciet ārējo rokturi. Lai atvērtu durvis<br />

no iekšpuses, pavelciet iekšpusē esošo<br />

rokturi.<br />

Labās puses vērtni atbloķē ar sviru<br />

(skatīt bultiņu).


26<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja automašīna ar atvērtām aizmugures<br />

durvīm ir novietota ielas malā, zināmos<br />

apstākļos var būt aizsegti aizmugurējie<br />

gabarītlukturi. Raugieties, lai Jūsu<br />

automašīnu varētu pamanīt pārējie<br />

satiksmes dalībnieki, uzstādiet avārijas<br />

trīsstūri vai citu brīdinājuma aprīkojumu<br />

saskaņā ar ceļu satiksmes drošības<br />

noteikumiem.<br />

Durvju ierobežotāji notur durvis atvērtas<br />

90 grādu leņķī.<br />

Lai atvērtu durvis par 180 vai vairāk 3,<br />

pavelciet durvju atbloķēšanas rokturus<br />

un atveriet durvis līdz vēlamajam stāvoklim.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nodrošiniet, lai durvis ar paplašinātu<br />

atvērumu 3 būtu nodrošinātas, kad tās tiek<br />

atvērtas līdz galam.<br />

Atvērtas durvis var aizcirst vējš!<br />

Vienmēr aizveriet vispirms labo durvju vērtni<br />

un tad kreiso.<br />

Aizmugurējās paceļamās durvis 3<br />

Atvēršana: nospiediet pogu un atveriet durvis<br />

uz augšu.<br />

Ļoti aukstos reģionos hidraulisko pacēlāju<br />

atbalsts durvju atvēršanai varētu<br />

samazināties.<br />

Aizmugurējās paceļamās durvis var aizslēgt<br />

un atslēgt ar tālvadības pulti 3 vai centrālās<br />

atslēgas slēdzi 3.<br />

9 Brīdinājums<br />

Atverot durvis, pārliecinieties, lai virs tām<br />

(vismaz 2,15 m) un aiz tām būtu pietiekami<br />

daudz brīvas vietas.<br />

Aizveriet paceļamās durvis, pavelkot aiz<br />

lentes. Pārliecinieties, ka aizmugurējās<br />

paceļamās durvis pilnībā ir aizvērušās.


Slēdzenes, durvis, logi 27<br />

Spoguļi<br />

Salona spogulis 3 un ārējie spoguļi<br />

Noregulējiet spoguli vajadzīgajā stāvoklī,<br />

grozot spoguļa korpusu.<br />

Izmantojot sviru, kas atrodas salona spoguļa<br />

apakšmalā, iespējams samazināt<br />

apžilbinājumu, braucot nakts laikā.<br />

Kad spogulis ir noregulēts nakts redzamības<br />

stāvoklī, braucot jāievēro lielāka piesardzība.<br />

Skats uz aizmuguri šajā stāvoklī var būt<br />

nedaudz izkropļots.<br />

Elektriski regulējami ārējie spoguļi 3:<br />

Regulējiet ar četrvirzienu slēdzi, kas atrodas<br />

vadītāja durvīs.<br />

Spoguļus iespējams regulēt gan pie ieslēgtas,<br />

gan arī pie izslēgtas aizdedzes.<br />

Slēdzis pa kreisi:<br />

četrvirzienu slēdzis vada kreisās puses<br />

spoguli.<br />

Slēdzis pa labi:<br />

četrvirzienu slēdzis vada labās puses spoguli.<br />

Slēdzis vidējā pozīcijā: spoguļu regulēšanas<br />

funkcija ir izslēgta.<br />

Apakšējos, asfēriski izliektos spoguļus nav<br />

iespējams regulēt.<br />

Lai pasargātu gājējus, sānu spoguļi nolokās,<br />

ja tiem uzspiežas vai netīšām uzskrien virsū.<br />

Asfēriski izliekts ārējais spogulis<br />

Tie palielina redzes lauku. Šādi spoguļi<br />

nedaudz kropļo attēlu, tāpēc attāluma<br />

noteikšana līdz aizmugurē braucošajam<br />

transporta līdzeklim ir iespējama tikai daļēji.


28<br />

Logi<br />

Slēdzenes, durvis, logi<br />

9 Brīdinājums<br />

Lietojot elektriski vadāmos stiklu pacēlājus,<br />

jāievēro piesardzība. Iespējams savainoties,<br />

jo īpaši maziem bērniem, kā arī iespiest logā<br />

dažādus priekšmetus. Informējiet par to<br />

automašīnas pasažierus.<br />

Informējiet visus automašīnas pasažierus<br />

par pareizu elektrisko logu pacēlāju<br />

lietošanu.<br />

Aizverot logus, sekojiet līdzi, kā tie aizveras.<br />

Pārliecinieties, lai, logam aizveroties, nekas<br />

netiktu iespiests.<br />

Lai novērstu neatļautu lietošanu, pirms<br />

automašīnas atstāšanas vienmēr izņemiet<br />

aizdedzes atslēgu.<br />

Durvju logi<br />

Durvju logus iespējams atvērt ar griežamo<br />

rokturi.<br />

Elektriskie logi 3<br />

Vadītāja puses logu atver un aizver ar slēdzi,<br />

kas atrodas vadītāja durvīs, kad automašīnai<br />

ieslēgta aizdedze.<br />

Lai atvērtu, nospiediet slēdža augšdaļu,<br />

lai aizvērtu, pavelciet slēdzi uz augšu. Atlaižot<br />

slēdzi, stikla kustība tiek apturēta.<br />

Automātiskā funkcija 3<br />

Kad ieslēgta aizdedze, īsi nospiediet vai<br />

pavelciet slēdzi, lai pilnībā atvērtu vai aizvērtu<br />

logu vadītāja pusē. Lai apturētu stikla kustību,<br />

vēlreiz īsi nospiediet vai pavelciet slēdzi.


Slēdzenes, durvis, logi 29<br />

Saulessargi<br />

Saulessargi ir polsterēti. Lai izvairītos<br />

no apžilbšanas, tos iespējams nolocīt<br />

un atliekt uz sāniem.<br />

Pasažiera puses logu atver un aizver tāpat<br />

kā vadītāja logu, izmantojot vienu no slēdžiem,<br />

kas atrodas abās priekšējās durvīs, kad<br />

automašīnai ieslēgta aizdedze.<br />

9 Brīdinājums<br />

Lai novērstu neatļautu logu atvēršanu vai<br />

aizvēršanu, pirms automašīnas atstāšanas<br />

vienmēr izņemiet aizdedzes atslēgu -<br />

savainojumu risks!<br />

Bīdāmais sānu logs 3<br />

Lai atvērtu, pavelciet fiksatoru uz augšu<br />

un atbīdiet logu.<br />

Lai atvērtu, pavelciet fiksatoru uz augšu<br />

un atbīdiet logu.<br />

Norāde: atverot un aizverot logu, turiet<br />

fiksatoru augšpusē, lai logam būtu pietiekami<br />

daudz vietas, kur pārvietoties.


30<br />

Sēdekļi, salons<br />

Sēdekļi, salons<br />

Priekšējie sēdekļi .................................. 30<br />

Aizmugurējie sēdekļi 3 ......................... 33<br />

Trīspakāpju drošības sistēma ............... 36<br />

Bērnu drošības sistēmas 3................... 41<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3..... 46<br />

Kravas nodalījuma tīkls 3 ..................... 53<br />

Pelnu trauks 3 ...................................... 56<br />

Dzērienu pudeļu turētājs ....................... 56<br />

Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />

Pirmās palīdzības aptieciņa + 3........ 57<br />

Kontaktligzdas....................................... 57<br />

Priekšējie sēdekļi<br />

9 Brīdinājums<br />

Nekad neregulējiet sēdekļus braukšanas<br />

laikā. Tie var pārbīdīties nekontrolējamā<br />

veidā.<br />

Regulēšana virzienā uz priekšu<br />

un atpakaļ 3<br />

Regulēšanai pavelciet rokturi pie priekšējā<br />

sēdekļa uz augšu, pārbīdiet sēdekli<br />

un atlaidiet rokturi.<br />

Priekšējo sēdekļu atzveltņu regulēšana<br />

Regulēšanai pavelciet atbloķēšanas sviru<br />

un nostādiet atzveltni vēlamajā stāvoklī;<br />

atlaižot sviru, atzveltne nofiksēsies.<br />

Regulējot neatbalstieties pret atzveltni.


Sēdekļi, salons 31<br />

Jostasvietas balsta regulēšana 3:<br />

Regulēšanai pagrieziet rokratu; to darot<br />

neatbalstieties pret atzveltni.<br />

Noregulējiet jostasvietas balstu pēc<br />

vajadzības.<br />

Rokas balsta regulēšana 3<br />

noregulējiet rokas balstu pēc vajadzības.<br />

z Pakāpeniski noregulējiet rokas balstu<br />

vēlamajā augstumā.<br />

z Lai noregulētu no jauna, pirms nolaišanas<br />

paceliet to līdz galam uz augšu.<br />

Sēdekļa augstuma 3 regulēšana<br />

Regulēšanai pavelciet sviru, kas atrodas<br />

sēdekļa malā.<br />

Pavelciet sviru uz augšu un atbrīvojiet sēdekļa<br />

virsmu no slodzes vai ar ķermeņa svaru<br />

nospiediet sēdekli uz leju.


32<br />

Sēdekļi, salons<br />

Sēdēšanas stāvoklis<br />

Noregulējiet vadītāja sēdekli tā, lai, sēžot taisni<br />

ar nedaudz ieliektām rokām, stūres ratu varētu<br />

turēt pie augšējiem stūres rata spieķiem.<br />

Sēdekļa atzveltne nedrīkst būt pārāk tālu<br />

atgāzta uz aizmuguri (ieteicamais slīpuma<br />

leņķis – aptuveni 25°).<br />

9 Brīdinājums<br />

Norādījumu neievērošana var izraisīt<br />

ievainojumus un radīt dzīvības briesmas.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Galvas balsti<br />

Lai noregulētu galvas balsta augstumu, stingri<br />

to satveriet, noregulējiet vēlamajā augstumā<br />

un atlaidiet<br />

Neuzstādiet uz galvas balstiem nekādus<br />

priekšmetus vai detaļas, kas nav apstiprinātas<br />

Jūsu automašīnai Vivaro. Tie ietekmē galvas<br />

balstu aizsargfunkciju un straujas<br />

bremzēšanas vai sadursmes gadījumā var tikt<br />

nekontrolēti sviesti caur automašīnas salonu.<br />

Galvas balstu stāvoklis<br />

Galvas balstu vidējai daļai jāatrodas acu<br />

augstumā. Ja tas ļoti garām vai īsām<br />

personām nav iespējams, noregulējiet<br />

augstākajā vai zemākajā pozīcijā.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem un pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.


Sēdekļi, salons 33<br />

Galvas balstu noņemšana<br />

Lai noņemtu, pavelciet fiksatora mēlīti<br />

un izvelciet galvas balstu uz augšu.<br />

Aizmugurējie sēdekļi 3<br />

Dažiem modeļiem salona aizmugurē ir mantu<br />

glabāšanas plauktiņi sēdekļos.<br />

Lai zem sēdekļiem varētu novietot garus<br />

priekšmetus, vidējā sēdekļa 3 apdares paneli<br />

ir iespējams noņemt.<br />

Kravas nodalījuma ietilpību var palielināt vēl<br />

vairāk, nolokot vai izņemot aizmugurējos<br />

sēdekļus 3.<br />

Nolokot vai izņemot aizmugurējo sēdekli,<br />

pievērsiet uzmanību tam, lai roku balsti 3 būtu<br />

uzlocīti uz augšu vertikālā stāvoklī. Noņemiet<br />

arī sēdekļa apakšējās apdares 3 sānu<br />

kabatas, atbrīvojot tās no stiprinājuma<br />

skavām.


34<br />

Sēdekļi, salons<br />

Piekļuve aizmugurējiem sēdekļiem 3<br />

Lai būtu vieglāk piekļūt aizmugurējiem<br />

sēdekļiem, nolokiet atzveltni uz priekšu.<br />

Vajadzības gadījumā atbrīvojiet klēpja jostu<br />

no fiksatoriem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Pārliecinieties, vai atzveltne ir atgriezusies<br />

pareizajā stāvoklī un drošības jostu fiksatori<br />

kārtīgi nofiksējušies - skatīt 39., 40. lpp.<br />

Sēdekļu nolocīšana 3<br />

Noteiktiem modeļiem kravas nodalījumu<br />

iespējams paplašināt, nolokot aizmugurējos<br />

sēdekļus.<br />

Noņemiet galvas balstus. Pavelciet sānu<br />

rokturi atzveltnes atbrīvošanai un nolokiet<br />

uz priekšu uz sēdvirsmas, ja nepieciešams,<br />

atbrīvojiet klēpja jostas no fiksatoriem.<br />

Atbrīvojiet abus balststieņus sēdekļa<br />

pamatnes otrajā pusē, pavelkot tos<br />

uz aizmuguri.<br />

Paceliet sēdekli un nolokiet, līdz sēdekļa rāmis<br />

paliek pozīcijā.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nolokot sēdekli, esiet piesardzīgi -<br />

uzmanieties no kustīgām detaļām.<br />

Ja sēdeklis ir pilnībā nolocīts, pārliecinieties,<br />

lai tas būtu nofiksējies savā vietā.<br />

Lai uzstādītu sēdekli atpakaļ, atbalstiet to<br />

un atbrīvojiet, velkot aiz stieņa uz sevi. Lēnām<br />

nolaidiet sēdekli tā, lai aizmugurējie balsti var<br />

nolocīties. Nolaidiet sēdekli līdz galam<br />

un pārliecinieties, ka aizmugurējie balsti<br />

ir pareizi nolikti un droši nofiksēti. Atlokiet<br />

atzveltni, uzlieciet atpakaļ galvas balstus<br />

un pārliecinieties, ka drošības jostas<br />

ir pareizajā vietā.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzstādot sēdekli, pārliecinieties, ka sēdeklis<br />

stiprinājumos ir kārtīgi nostiprināts<br />

un fiksatori ir kārtīgi nofiksējušies, ka<br />

atzveltne ir nofiksēta pareizā stāvoklī<br />

un drošības jostas ir droši nofiksētas.


Sēdekļi, salons 35<br />

Izņemami aizmugurējie sēdekļi 3<br />

Noteiktiem modeļiem kravas nodalījumu<br />

iespējams paplašināt, izņemot aizmugurējos<br />

sēdekļus.<br />

Lai atbrīvotu sēdekli, nospiediet uz leju<br />

un pabīdiet uz priekšu fiksatoru, kas atrodas<br />

sēdekļa kreisās un labās puses stiprinājuma<br />

vietās.<br />

Ar paceltiem fiksatoriem pārbīdiet sēdekli<br />

uz aizmuguri un atbrīvojiet to no grīdas<br />

stiprinājumiem. Tagad sēdekli var izņemt<br />

no automašīnas.<br />

Sēdekļus drīkst izņemt tikai pa sānu durvīm.<br />

9 Brīdinājums<br />

Izņemamie sēdekļi ir smagi! Nekad<br />

nemēģiniet izņemt sēdekļus bez citu cilvēku<br />

palīdzības.<br />

Uzstādot sēdekļus atpakaļ, pārliecinieties,<br />

ka sēdekļi ir pareizi ievietoti stiprinājumos<br />

un fiksatori ir pareizi nofiksēti.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzstādot sēdekļus atpakaļ, vienmēr<br />

pievērsiet uzmanību tam, lai sēdekļu<br />

rinda ar nolokāmo atzveltni B tiktu<br />

uzstādīta priekšā, bet nedalāmā sēdekļu<br />

rinda A aizmugurē.<br />

Ja sēdekļi tiek uzstādīti nepareizi,<br />

pasažieriem būs grūti iekāpt automašīnā.<br />

Šī norādījuma neievērošana var radīt<br />

dzīvības briesmas.


36<br />

Sēdekļi, salons<br />

Trīspakāpju drošības sistēma<br />

Sastāv no<br />

z Trīspunktu drošības jostām.<br />

z Drošības jostu nospriegotājiem priekšējos<br />

sēdekļos.<br />

z Drošības gaisa spilveniem vadītājam<br />

un priekšā sēdošajam pasažierim 3.<br />

Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas atkarībā<br />

no negadījuma smaguma pakāpes.<br />

z Drošības jostas automātiskais bloķēšanas<br />

mehānisms neļauj izvilkt drošības jostu<br />

un tādā veidā notur braucējus sēdekļos.<br />

z Priekšējo sēdekļu jostu fiksatori tiek pavilkti<br />

uz leju. Tādējādi drošības jostas zibenīgi<br />

tiek nostieptas, un pasažieri laicīgi tiek<br />

noturēti savās vietās. Tādējādi samazinās<br />

slodze uz ķermeni.<br />

z Smagu frontālu sadursmju gadījumā<br />

papildus drošībai tiek aktivizēta gaisa<br />

spilvenu sistēma, kas izveido drošības<br />

polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam<br />

pasažierim 3. Sānu drošības gaisa<br />

spilveni 3 pasargā priekšējos sēdekļos<br />

sēdošos cilvēkus gadījumos, kad<br />

automašīna saņem triecienu no sāniem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēma papildina<br />

trīspunktu drošības jostas un drošības jostu<br />

nospriegotājus. Tāpēc vienmēr lietojiet<br />

drošības jostas. Šo norādījumu neievērošana<br />

var radīt nāvējošus ievainojumus. Informējiet<br />

par to automašīnas pasažierus.<br />

Noteikti izlasiet visu drošības sistēmu<br />

aprakstu nākamajās lappusēs!<br />

Trīspunktu drošības jostas<br />

Automašīna ir aprīkota ar trīspunktu drošības<br />

jostām, kurām ir automātiski ietīšanas<br />

un bloķēšanas mehānismi un kuras nodrošina<br />

pilnīgu kustību brīvību, tajā pašā laikā vienmēr<br />

cieši pieguļot ķermenim.<br />

Strauji paātrinoties vai strauji bremzējot, jostas<br />

vienā mirklī tiek bloķētas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostu<br />

- arī braucot pilsētā un sēžot aizmugurējos<br />

sēdekļos. Drošības josta var izglābt Jūsu<br />

dzīvību!<br />

Arī grūtniecēm vienmēr jāpiesprādzējas<br />

ar drošības jostu.<br />

Pasažieri, kas nav uzlikuši drošības jostas,<br />

notiekot negadījumam, apdraud līdzbraucējus<br />

un paši sevi.<br />

Viena drošības josta ir paredzēta tikai vienai<br />

personai. Bērniem līdz 12 gadu vecumam<br />

vai augumā mazākiem par 150 cm tās<br />

ir piemērotas tikai apvienojumā ar bērnu<br />

drošības sēdeklīti.


Sēdekļi, salons 37<br />

Drošības jostu pārbaude<br />

Laiku pa laikam pārbaudiet, vai kāda<br />

no drošības jostu sistēmas sastāvdaļām<br />

nav bojāta un vai tās visas darbojas kā nākas.<br />

Bojātās sastāvdaļas lieciet nomainīt.<br />

Pēc avārijas lieciet drošības jostas<br />

un nostrādājušus drošības jostu<br />

nospriegotājus autoservisā nomainīt.<br />

Nekādā gadījumā neveiciet izmaiņas drošības<br />

jostām, to stiprinājumiem, uztīšanas<br />

automātikai un drošības jostu fiksatoriem.<br />

Nebojājiet jostas ar asiem priekšmetiem<br />

un neiespiediet tās.<br />

Drošības jostu nospriegotāji 3<br />

Drošības jostu sistēmas ir aprīkotas ar jostu<br />

nospriegotājiem. Drošības jostu fiksatori<br />

frontālas sadursmes gadījumā un sadursmes<br />

gadījumā no aizmugures tiek novilkti uz leju,<br />

un tādējādi nekavējoties tiek nostiepta pleca<br />

un klēpja josta.<br />

Nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji<br />

Ja drošības jostu nospriegotāji ir tikuši<br />

aktivizēti, tie autoservisā jānomaina.<br />

9 Brīdinājums<br />

Drošības jostu nospriegotāji darba kārtībā<br />

ir tad, ja nedeg kontrollampiņa.<br />

Drošības jostas darbojas arī tad, ja<br />

ir nostrādājuši drošības jostu nospriegotāji.


38<br />

Sēdekļi, salons<br />

Drošības jostu nospriegotāju<br />

kontrollampiņa<br />

Drošības jostu nospriegotāji tiek vadīti<br />

elektroniski kopā ar drošības gaisa spilvenu<br />

sistēmām, un to, vai tie ir darba kārtībā, norāda<br />

kontrollampiņa instrumentu panelī. Ieslēdzot<br />

aizdedzi, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas<br />

un tad nodziest. Ja kontrollampiņa neiedegas vai<br />

ja tā iedegas braukšanas laikā, drošības gaisa<br />

spilvenu sistēmā vai drošības jostu nospriegotāju<br />

sistēmā ir kļūme (skatīt arī 49. lpp.).<br />

9 Brīdinājums<br />

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />

kļūmes cēloni.<br />

Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />

palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.<br />

Svarīgas norādes<br />

z Nenostipriniet un nenovietojiet drošības<br />

jostu nospriegotāju darbības zonā Jūsu<br />

automašīnai neapstiprinātu aprīkojumu<br />

un citus priekšmetus, jo tas, nostrādājot<br />

drošības jostu nospriegotājiem, var izraisīt<br />

ievainojumus.<br />

z Neveiciet ar drošības jostu nospriegotāju<br />

sistēmas sastāvdaļām nekādus<br />

pārveidojumus, jo tas var novest pie<br />

nejaušas drošības jostu nospriegotāju<br />

aktivizēšanas, kas var izraisīt nopietnus<br />

savainojumus un kļūt par iemeslu<br />

automašīnas lietošanas atļaujas<br />

anulēšanai.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nepareiza apiešanās (piemēram,<br />

demontējot vai uzstādot) var izraisīt drošības<br />

jostu nospriegotāju nostrādāšanu, tādējādi<br />

pastāv risks gūt ievainojumus.<br />

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu<br />

nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu<br />

sistēmas elektroniskās vadības bloks.<br />

Lai izvairītos no traucējumiem šajās<br />

sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus<br />

priekšmetus pie viduskonsoles.<br />

z Mēs iesakām priekšējo sēdekļu demontāžu<br />

pēc drošības jostu nospriegotāju<br />

nostrādāšanas uzticēt autoservisam.<br />

z Izmantojot aizmugurējās sēdvietas,<br />

uzmanieties, lai ar kurpēm vai citiem<br />

priekšmetiem nesabojātu priekšējo drošības<br />

jostu sistēmu sastāvdaļas. Neļaujiet<br />

drošības jostu ietīšanas mehānismos<br />

nonākt netīrumiem.<br />

z Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai<br />

vienreiz, un par to, ka tas ir noticis, liecina<br />

pastāvīgi iedegta kontrollampiņa v<br />

kontrolmērinstrumentu panelī. Drošības<br />

jostu nospriegotāji, kas ir bijuši aktivizēti,<br />

autoservisā jānomaina.<br />

z Atbrīvojoties no automašīnas tās<br />

kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro<br />

attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla<br />

dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu<br />

uzņēmumam, kas nodrošina automašīnas<br />

sastāvdaļu otrreizējo pārstrādi.


Sēdekļi, salons 39<br />

Drošības jostu lietošana<br />

Uzlikšana<br />

Vienmērīgi izvelciet drošības jostu no spoles<br />

un, nesagriežot to, nolieciet pāri ķermenim.<br />

Ievietojiet jostas metāla mēlīti fiksatorā tā,<br />

lai atskan klikšķis. Priekšējo sēdekļu<br />

atzveltnes nedrīkst būt pārāk tālu atgāztas<br />

uz aizmuguri, ieteicamais slīpuma leņķis<br />

- aptuveni 25°. Klēpja josta nedrīkst būt<br />

sagriezusies un tai cieši jāpiekļaujas<br />

ķermenim. Braucot ik pa brīdim nostiepiet<br />

drošības jostu, pavelkot aiz drošības jostas<br />

pleca daļas.<br />

9 Brīdinājums<br />

It sevišķi grūtniecēm klēpja josta jānovieto<br />

pēc iespējas zemāk, lai mazinātu spiedienu<br />

uz vēderu.<br />

Virsdrēbes ietekmē drošības jostas<br />

piekļaušanos ķermenim. Drošības jostu<br />

nedrīkst likt pāri cietiem vai plīstošiem<br />

priekšmetiem Jūsu apģērba kabatās<br />

(piemēram, pildspalvas, atslēgas, brilles),<br />

jo tādējādi var gūt ievainojumus. Starp<br />

drošības jostu un ķermeni nedrīkst atrasties<br />

nekādi priekšmeti, piemēram, rokassomiņas.<br />

Augšējā stiprinājuma punkta<br />

augstuma regulēšana 3<br />

z Nekādā gadījumā neregulējiet drošības<br />

jostas augstumu braucot<br />

z Pārbīdiet regulējamo stiprinājumu uz augšu<br />

vai uz leju līdz vēlamajam stāvoklim<br />

Noregulējiet jostu tādā augstumā, lai tā<br />

stieptos pār plecu un piegulētu tam. Drošības<br />

josta nedrīkst būt novietota pār kaklu vai<br />

augšdelmu.


40<br />

Sēdekļi, salons<br />

Drošības jostas noņemšana<br />

Lai noņemtu drošības jostu, nospiediet<br />

sarkano pogu fiksatorā; drošības josta pati<br />

ietīsies spolē.<br />

Klēpja josta 3<br />

Pirms drošības jostas uzlikšanas vispirms<br />

ievietojiet drošības jostas mēlīti fiksatorā<br />

sēdekļa ārmalā.<br />

Jostu tagad var izmantot kā normālu<br />

drošības jostu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja apakšējā jostas mēlīte nav pareizi<br />

nofiksēta, sadursmes gadījumā drošības<br />

josta nenodrošina nekādu aizsardzību.<br />

Atvienojot drošības jostu, vienmēr atbrīvojiet<br />

jostu no vidējā fiksatora, pirms atbrīvojat<br />

no malējā jostas fiksatora.<br />

Pirms sēdekļu izņemšanas no automašīnas,<br />

vai arī lai piekļūtu aizmugurējiem<br />

sēdekļiem 3, vienmēr izņemiet drošības<br />

jostas mēlīti no malējā drošības jostas<br />

fiksatora - skatīt 33. lpp.


Bērnu drošības sistēmas 3<br />

<strong>Opel</strong> bērnu drošības sistēmas ir speciāli<br />

konstruētas Jūsu automašīnai, tāpēc<br />

sadursmes gadījumā tās nodrošina Jūsu<br />

bērnam maksimālu drošību. Šā iemesla dēļ<br />

mēs Jums iesakām izmantot tieši <strong>Opel</strong> bērnu<br />

drošības sistēmu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />

bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera<br />

drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

ir jādeaktivizē, pretējā gadījumā priekšējā<br />

vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā<br />

bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />

Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības<br />

sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji<br />

automašīnas kustības virzienam.<br />

Piemērotākās sistēmas izvēle<br />

Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt<br />

sēdeklītī, kas vērsts uz aizmuguri - ar muguru<br />

braukšanas virzienā. Sistēmu nepieciešams<br />

nomainīt, ja bērna galva acu augstumā vairs<br />

netiek kārtīgi balstīta. Bērna kakla skriemeļi<br />

vēl ir ļoti trausli un sadursmes gadījumā tie<br />

tiks pakļauti mazākai slodzei, ja bērns sēdeklītī<br />

atradīsies pusguļus, nekā tad, ja viņš sēdēs<br />

taisni.<br />

Sēdekļi, salons 41<br />

Norāde<br />

z Bērni līdz 12 gadu vecumam vai augumā<br />

mazāki par 150 cm drīkst pārvietoties<br />

automašīnā tikai atbilstīgā bērnu drošības<br />

sēdeklītī.<br />

z Bērnu pārvadāšanai izmantojiet bērnu<br />

drošības sēdeklīšus, kas piemēroti bērna<br />

svaram.<br />

z Pārliecinieties, ka uzstādāmā bērnu<br />

drošības sistēma ir savietojama<br />

ar automašīnas modeli.<br />

z <strong>Opel</strong> bērnu drošības sēdeklīšu audumu<br />

var tīrīt ar mitru drāniņu.<br />

z Neko nelīmējiet uz bērnu drošības<br />

sistēmām, kā arī nevelciet uz tām nekādus<br />

pārvalkus.<br />

z Bērnu drošības sistēma, kas avārijas laikā<br />

ir bijusi pakļauta slodzei, ir jānomaina.<br />

Lieciet autoservisā pārbaudīt arī drošības<br />

jostas un ISOFIX skavas un stiprinājumus.<br />

z Pievērsiet uzmanību tam, lai būtu pareizs<br />

bērnu drošības sistēmas stiprinājuma<br />

punkts automašīnā.<br />

z Tāpat arī jāņem vērā bērnu drošības<br />

sistēmai pievienotā uzstādīšanas<br />

un lietošanas instrukcija.


42<br />

Sēdekļi, salons<br />

Uzstādīšanai Jūsu Vivaro automašīnā<br />

ir apstiprinātas šādas <strong>Opel</strong> bērnu drošības<br />

sistēmas:<br />

Grupa, svars un vecuma<br />

kategorija 1)<br />

0<br />

0+<br />

I<br />

II<br />

III<br />

No dzimšanas - 10 kg,<br />

0 - 10 mēneši<br />

No dzimšanas - <strong>13</strong> kg,<br />

0 - 2 gadi<br />

No 9 - 18 kg,<br />

8 mēneši - 4 gadi<br />

No 15 - 25 kg,<br />

3 gadi - 7 gadi<br />

No 22 - 36 kg,<br />

6 gadi - 12 gadi<br />

<strong>Opel</strong><br />

sistēma<br />

Baby Safe<br />

DUO<br />

ISOFIX<br />

Kid<br />

Ja tiek izmantotas citu ražotāju bērnu drošības<br />

sistēmas, pievērsiet uzmanību tam, lai tās<br />

atbilstu spēkā esošajiem drošības<br />

noteikumiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Iespējams, ka valstī, kuras teritorijā jūs<br />

pārvietojaties savā automašīnā, ir aizliegta<br />

bērnu sēdeklīšu uzstādīšana noteiktās<br />

sēdvietās. Ievērojiet konkrētās valsts likumus<br />

un noteikumus.<br />

1)<br />

Mēs iesakām izmantot atsevišķās sistēmas,<br />

līdz bērns sasniedz augšējo svara robežu.


Sēdekļi, salons 43<br />

Priekšējie sēdekļi - visi varianti<br />

Grupa, svara un vecuma kategorija<br />

0:<br />

0+:<br />

līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />

līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />

I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />

- 4 gadi<br />

II:<br />

III:<br />

no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />

no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />

Uzstādīšanas<br />

virziens<br />

uz aizmuguri<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

Atsevišķs priekšējā pasažiera sēdeklis 1)<br />

bez drošības<br />

gaisa spilvena<br />

ar drošības<br />

gaisa spilvenu<br />

- bez sānu<br />

drošības gaisa<br />

spilvena<br />

U U 2)<br />

ar sānu<br />

drošības<br />

gaisa<br />

spilvenu<br />

Kopējais sēdeklis - priekšējā<br />

pasažiera<br />

bez drošības gaisa<br />

spilvena<br />

ar drošības gaisa<br />

spilvenu<br />

vidējā malējā vidējā malējā<br />

U 2) X U X U 2)<br />

U U 2) U 2) UF U UF U 2)<br />

U U 2) U 2) UF U UF U 2)<br />

1)<br />

Ja sēdeklis ir regulējams, tam jābūt atbīdītam pēc iespējas tālāk uz aizmuguri. Pārliecinieties, lai drošības josta starp plecu un augšējo stiprinājuma punktu būtu<br />

nostiepta pēc iespējas taisnāk.<br />

2)<br />

Uzstādot bērnu sēdeklīti šajā sēdvietā, pārliecinieties, lai būtu deaktivizēti priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni. Skatīt 50. lpp.<br />

U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />

UF = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām, kas paredzētas sēdēšanai ar skatu automašīnas kustības virzienā, izmantošanai šajā svara kategorijā<br />

apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />

X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas ir jādeaktivizē,<br />

pretējā gadījumā priekšējā vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />

Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji automašīnas kustības virzienam.


44 Sēdekļi, salons<br />

Kombi - aizmugurējie sēdekļi<br />

Grupa, svara un vecuma kategorija<br />

0:<br />

0+:<br />

līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />

līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />

I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />

- 4 gadi<br />

II:<br />

III:<br />

no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />

no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />

Uzstādīšanas<br />

virziens<br />

uz aizmuguri<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

Kopējais sēdeklis - 2. rinda<br />

Kopējais sēdeklis - 3. rinda<br />

malējā vidējā malējā vidējā<br />

U U,+ X X<br />

U U,+ X X<br />

U U X X<br />

U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai tādas ISOFIX bērnu drošības sistēmas,<br />

kas apstiprinātas izmantošanai Jūsu automašīnā.<br />

X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.


Sēdekļi, salons 45<br />

Tour - aizmugurējie sēdekļi<br />

Grupa, svara un vecuma kategorija<br />

0:<br />

0+:<br />

līdz 10 kg vai apm. līdz 10 mēnešiem<br />

līdz <strong>13</strong> kg vai apm. līdz 2 gadiem<br />

I: no 9 līdz 18 kg vai apm. 8 mēneši<br />

- 4 gadi<br />

II:<br />

III:<br />

no 15 līdz 25 kg vai apm. 3 - 7 gadi<br />

no 22 līdz 36 kg vai apm. 6 - 12 gadi<br />

Uzstādīšanas<br />

virziens<br />

uz aizmuguri<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

uz priekšu<br />

vērsts<br />

Kopējais sēdeklis - 2. rinda<br />

Kopējais sēdeklis - 3. rinda<br />

malējā vidējā malējā vidējā<br />

U U,+ X 1)<br />

X<br />

U U,+ X 1) X<br />

U U X 1) X<br />

1)<br />

Modeļos ar kreisās puses vadību un dubulto sēdekli otrajā rindā universālo bērnu sēdeklīti drīkst uzstādīt trešajā rindā, tomēr tikai labās pusēs malējā sēdvietā,<br />

jo tās priekšā ir vairāk brīvas vietas.<br />

U = Piemērots universālās kategorijas drošības sistēmām izmantošanai šajā svara kategorijā apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu.<br />

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai tādas ISOFIX bērnu drošības sistēmas,<br />

kas apstiprinātas izmantošanai Jūsu automašīnā.<br />

X = Sēdvieta nav piemērota šīs svara kategorijas bērniem.


46<br />

Sēdekļi, salons<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3<br />

Priekšējais drošības gaisa spilvens<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēma ir apzīmēta<br />

ar uzrakstiem „Airbag“ uz stūres rata un cimdu<br />

nodalījuma 3 virspusē.<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:<br />

z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />

piepildīšanas ierīces stūrē un panelī virs<br />

cimdu nodalījuma 3<br />

z elektroniskā vadības bloka ar trieciena<br />

sensoru<br />

z drošības gaisa spilvenu kontrollampiņas v<br />

kontrolmērinstrumentu panelī.<br />

z Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvena<br />

deaktivizēšana 3<br />

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

nostrādā:<br />

z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs<br />

z atkarībā no sadursmes veida<br />

z attēlā redzamajā darbības zonā<br />

z neatkarīgi no sānu un galvas drošības<br />

gaisa spilvenu sistēmām 3.<br />

Piemēri<br />

z Sadursme ar šķērsli, kas nepadodas<br />

triecienam: priekšējie drošības gaisa<br />

spilveni nostrādā, ja ir mazs automašīnas<br />

ātrums.<br />

z Sadursme ar šķērsli, kas padodas<br />

triecienam (piemēram, cita automašīna):<br />

priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā,<br />

ja automašīna brauc ar lielāku ātrumu.<br />

Sadursmes gadījumā vadītāja un priekšējā<br />

pasažiera drošības gaisa spilveni 3 piepūšas<br />

dažu milisekunžu laikā un izveido drošības<br />

polsteri vadītājam un priekšā sēdošajam<br />

pasažierim. Tiek slāpēta priekšā sēdošo<br />

kustība uz priekšu, tādējādi tiek ievērojami<br />

samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas<br />

ievainojumu risks.<br />

z Nav jābaidās, ka varētu samazināties<br />

vispārējā drošība, jo drošības gaisa spilveni<br />

piepildās ļoti ātri un uzreiz pēc tam arī<br />

iztukšojas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Priekšējā drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

nodrošina optimālu drošību tad, ja sēdeklis,<br />

atzveltne un galvas balsts ir noregulēti<br />

pareizi: noregulējiet vadītāja sēdekli<br />

atbilstoši vadītāja ķermenim tā, lai, sēžot<br />

taisni ar nedaudz ieliektām rokām, stūri<br />

var turēt pie augšējiem stūres spieķiem.<br />

Blakussēdētāja sēdekli atbīdiet pēc iespējas<br />

tālāk uz aizmuguri un atzveltni noregulējiet<br />

vertikālā stāvoklī. Neturiet galvu, ķermeni,<br />

rokas vai kājas uz drošības gaisa spilvenu<br />

vākiem.<br />

Nenovietojiet nekādus priekšmetus drošības<br />

gaisa spilvenu izplešanās ceļā.<br />

Trīspunktu drošības jostai jābūt uzliktai<br />

pareizi (skatīt 39. lpp.).


Sēdekļi, salons 47<br />

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

nenostrādā:<br />

z ja ir izslēgta aizdedze<br />

z vieglas frontālas sadursmes gadījumā<br />

z automašīnas apgāšanās gadījumā<br />

z ja automašīna saņem triecienu no sāniem<br />

vai no aizmugures,<br />

tātad gadījumos, kad tas automašīnas<br />

pasažieriem neradītu nekādu papildu<br />

aizsardzību.<br />

9 Brīdinājums<br />

Tāpēc vienmēr lietojiet drošības jostas.<br />

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

papildina trīspunktu drošības jostas. Tie, kuri<br />

nelieto drošības jostas, negadījuma laikā<br />

riskē gūt daudz nopietnākus ievainojumus<br />

vai pat tikt izsviesti no automašīnas.<br />

Drošības josta palīdz saglabāt pareizu<br />

sēdēšanas stāvokli, kas nepieciešams,<br />

lai priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

sadursmes gadījumā varētu Jūs efektīvi<br />

pasargāt.<br />

Sānu drošības gaisa spilveni 3<br />

Sānu drošības gaisa spilveni atrodas sēdekļu<br />

atzveltņu ārmalās un sargā pasažierus smagu<br />

sānisku sadursmju gadījumā.<br />

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no:<br />

z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />

piepūšanas ierīces vadītāja un priekšējā<br />

pasažiera sēdekļu atzveltnēs<br />

z elektroniskā vadības bloka<br />

z sānu trieciena sensoriem<br />

z drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu<br />

panelī.<br />

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

nostrādā:<br />

z noteiktas smaguma pakāpes sadursmes<br />

gadījumā<br />

z atkarībā no sadursmes veida<br />

z attēlā redzamajā iedarbības zonā<br />

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa<br />

spilvenu sistēmas.


48<br />

Sēdekļi, salons<br />

Nostrādājot drošības gaisa spilvens piepūšas<br />

dažu milisekunžu laikā un priekšējo durvju zonā<br />

veido drošības polsteri vadītājam un/vai<br />

blakussēdētājam. Tādējādi sāniskas sadursmes<br />

gadījumā ievērojami tiek samazināts ķermeņa<br />

augšdaļas ievainojuma risks.<br />

9 Brīdinājums<br />

Drošības gaisa spilvena izplešanās ceļā<br />

vai starp atzveltnēm un automašīnas rāmi<br />

nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti.<br />

Nelieciet rokas vietās, kur iemontēti drošības<br />

gaisa spilveni. Svarīgas norādes - skatīt<br />

51. lpp.<br />

Trīspunktu drošības jostai jābūt uzliktai<br />

pareizi - skatīt 39. lpp.<br />

Sānu drošības gaisa spilveni nenostrādā:<br />

z ja ir izslēgta aizdedze,<br />

z frontālas sadursmes gadījumā,<br />

z automašīnas apgāšanās gadījumā,<br />

z ja automašīna saņem triecienu<br />

no aizmugures,<br />

z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem<br />

triecienu ārpus pasažieru salona robežām.<br />

Galvas drošības gaisa spilveni 3<br />

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

ir marķēta ar emblēmu AIRBAG uz jumta<br />

apšuvuma.<br />

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma<br />

sastāv no:<br />

z drošības gaisa spilvena un spilvena<br />

piepūšanas ierīces jumta rāmī vadītāja<br />

un priekšējā pasažiera pusē,<br />

z elektroniskā vadības bloka,<br />

z sānu trieciena sensoriem,<br />

z drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu<br />

panelī.<br />

Galvas drošības gaisa spilvenu<br />

sistēma nostrādā:<br />

z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,<br />

z atkarībā no sadursmes veida,<br />

z attēlā redzamajā darbības zonā,<br />

z reizē ar sānu drošības gaisa spilvenu<br />

sistēmu,<br />

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa<br />

spilvenu sistēmas.


Sēdekļi, salons 49<br />

Sadursmes gadījumā galvas drošības gaisa<br />

spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā<br />

un izveido drošības polsteri galvas rajonā<br />

attiecīgajā automašīnas pusē. Tādējādi<br />

sāniskas sadursmes gadījumā ievērojami<br />

samazinās galvas ievainojuma risks.<br />

9 Brīdinājums<br />

Drošības gaisa spilvena izplešanās<br />

ceļā nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti.<br />

Nelieciet rokas vietās, kur iemontēti<br />

drošības gaisa spilveni. Svarīgas norādes<br />

– skatīt 51. lpp.<br />

Trīspunktu drošības jostai vienmēr jābūt<br />

uzliktai pareizi – skatīt 39. lpp.<br />

Galvas drošības gaisa spilveni nenostrādā<br />

šādos gadījumos:<br />

z ja ir izslēgta aizdedze,<br />

z frontālas sadursmes gadījumā,<br />

z automašīnas apgāšanās gadījumā,<br />

z ja automašīna saņem triecienu<br />

no aizmugures,<br />

z sānu sadursmēs, kad automašīna saņem<br />

triecienu ārpus pasažieru salona robežām.<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

kontrollampiņa v<br />

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma,<br />

sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 un<br />

galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 tiek<br />

kontrolētas elektroniski vienlaikus ar drošības<br />

jostu nospriegotājiem, un uz to darbības<br />

gatavību norāda kontrollampiņa, kas atrodas<br />

kontolmērinstrumentu panelī. Ieslēdzot<br />

aizdedzi, kontrollampiņa uz īsu brīdi iedegas<br />

un tad nodziest. Ja kontrollampiņa neiedegas<br />

vai ja tā iedegas braukšanas laikā, drošības<br />

gaisa spilvenu sistēmā vai drošības jostu<br />

nospriegotāju sistēmā ir kļūme.<br />

Notiekot negadījumam, sistēmas,<br />

iespējams, nenostrādās.<br />

9 Brīdinājums<br />

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />

kļūmes cēloni.<br />

Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />

palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.


50<br />

Sēdekļi, salons<br />

Priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />

spilvena deaktivizēšana 3<br />

Priekšējie un sānu drošības spilveni<br />

jādeaktivizē, ja uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />

ir paredzēts uzstādīt bērnu drošības sēdeklīti.<br />

Kad priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />

spilvenu sistēma ir deaktivizēta, drošības jostu<br />

nospriegotāji un visas vadītāja drošības<br />

spilvenu sistēmas paliek aktivizēti.<br />

Slēdzis drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

deaktivizēšanai un aktivizēšanai atrodas<br />

priekšējā pasažiera durvīs.<br />

Izvēlētais sistēmas statuss saglabājas arī pēc<br />

aizdedzes izslēgšanas. Priekšējā pasažiera<br />

drošības gaisa spilvenu deaktivizācijas<br />

kontrollampiņa H atrodas<br />

kontrolmērinstrumentu panelī.<br />

Deaktivizēšana:<br />

Atveriet priekšējā pasažiera durvis, nospiediet<br />

slēdzi un pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāju<br />

kustības virzienam līdz stāvoklim „OFF“.<br />

Priekšējā pasažiera drošības spilvenu sistēma<br />

ir deaktivizēta.<br />

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, pastāvīgi<br />

iedegta kontrollampiņa H norāda uz to, ka<br />

gaisa spilveni ir deaktivizēti. Tagad uz priekšējā<br />

pasažiera sēdekļa drīkst uzstādīt bērnu<br />

drošības sēdeklīti.


Sēdekļi, salons 51<br />

Aktivizēšana:<br />

Atveriet priekšējā pasažiera durvis, nospiediet<br />

slēdzi un pagrieziet to pulksteņrādītāju<br />

kustības virzienā līdz stāvoklim „ON“.<br />

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni<br />

ir aktivizēti.<br />

Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa H iedegas<br />

uz īsu brīdi un nodziest, norādot, ka priekšējā<br />

pasažiera drošības gaisa spilveni ir aktivizēti.<br />

Ja kontrollampiņa H nenodziest<br />

un vielaikus deg arī kontollampiņa v,<br />

tas nozīmē, ka sistēmā ir kļūme.<br />

9 Brīdinājums<br />

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />

kļūmes cēloni.<br />

Svarīgas norādes<br />

z Nekad nenovietojiet priekšmetus<br />

un neuzstādiet aprīkojumu drošības gaisa<br />

spilvenu izplešanās ceļā, jo, nostrādājot<br />

drošības gaisa spilveniem, tas rada<br />

ievainojuma risku.<br />

z Starp drošības gaisa spilveniem<br />

un ķermeni nedrīkst atrasties nekādi<br />

priekšmeti, jo tie var Jūs savainot.<br />

z Nelīmējiet neko vietās, kur iemontēti<br />

drošības gaisa spilveni uz stūres,<br />

instrumentu paneļa un priekšējo sēdekļu<br />

atzveltnēm, kā arī nepārvelciet ar citiem<br />

materiāliem un nenovietojiet šajās zonās<br />

nekādus priekšmetus.<br />

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu<br />

nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu<br />

sistēmas elektroniskais vadības bloks.<br />

Lai izvairītos no traucējumiem šajās<br />

sistēmās, nekad nenovietojiet<br />

magnētiskus priekšmetus pie<br />

viduskonsoles.<br />

z Stūres rata, instrumentu paneļa, priekšējo<br />

sēdekļu atzveltņu, jumta rāmja un priekšējā<br />

pasažiera sēdvietas virsmu tīrīšanai<br />

izmantojiet tikai sausu drāniņu un salona<br />

tīrīšanas līdzekli. Nelietojiet kodīgus<br />

tīrīšanas līdzekļus.<br />

z Priekšējos sēdekļus drīkst apvilkt tikai<br />

ar tādiem sēdekļu pārvalkiem, kas<br />

apstiprināti Vivaro automašīnām ar sānu<br />

drošības gaisa spilveniem 3. Uzvelkot<br />

sēdekļu pārvalkus, pārliecinieties, ka nav<br />

nosegtas drošības gaisa spilvenu atrašanās<br />

vietas priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās.<br />

z Drošības gaisa spilvenu sistēmas nostrādā<br />

noteiktā negadījuma smaguma pakāpē<br />

un atkarībā no sadursmes veida, neatkarīgi<br />

cita no citas. Sānu drošības gaisa spilvenu<br />

sistēma 3 un galvas drošības gaisa<br />

spilvenu sistēma 3 tiek aktivizētas<br />

vienlaikus.<br />

z Katrs drošības gaisa spilvens var nostrādāt<br />

tikai vienu reizi. Drošības gaisa spilvens,<br />

kas ir ticis aktivizēts, nekavējoties<br />

jānomaina autoservisā.<br />

z Ātrums, kustības virziens un automašīnas<br />

deformācija, kā arī attiecīgā šķēršļa<br />

īpašības nosaka to, cik smags ir negadījums<br />

un vai drošības gaisa spilveniem<br />

ir jānostrādā. Jūsu automašīnas bojājumu<br />

pakāpe un no tā izrietošās remonta<br />

izmaksas pašas par sevi nav nekāds<br />

nosacījums tam, ka sānu drošības<br />

gaisa spilveniem bija jānostrādā.


52<br />

Sēdekļi, salons<br />

z Neizdariet nekādus pārveidojumus<br />

ar drošības gaisa spilvenu sastāvdaļām,<br />

jo pretējā gadījumā automātiski tiks anulēta<br />

automašīnas lietošanas atļauja.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa<br />

spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu<br />

izplešanos: ievainojuma risks.<br />

z Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti<br />

ar stūres rata, instrumentu paneļa,<br />

apšuvuma elementu, durvju blīvgumiju,<br />

rokturu un priekšējo sēdekļu demontāžu,<br />

uzticēt autoservisam.<br />

z Atbrīvojoties no automašīnas tās<br />

kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro<br />

attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla<br />

dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu<br />

uzņēmumam, kas nodrošina automašīnas<br />

sastāvdaļu otrreizējo pārstrādi.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nekādā gadījumā klēpī nedrīkst turēt bērnu<br />

drošības sistēmas, kā arī citus smagus<br />

priekšmetus: dzīvības briesmas!<br />

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu<br />

deaktivizācijas sistēma ir apzīmēta ar uzlīmi<br />

priekšējā paneļa sānmalā, kas redzama,<br />

kad automašīnai ir atvērtas priekšējā<br />

pasažiera durvis.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzstādot uz priekšējā pasažiera sēdekļa<br />

bērnu drošības sistēmu, priekšējā pasažiera<br />

drošības gaisa spilvenu sistēmas<br />

ir jādeaktivizē, pretējā gadījumā priekšējā<br />

vai sānu gaisa spilvena izplešanās rezultātā<br />

bērns var gūt nāvējošus savainojumus.<br />

Īpaši tas attiecas uz bērnu drošības<br />

sēdeklīšiem, kas paredzēti sēdēšanai pretēji<br />

automašīnas kustības virzienam.


Sēdekļi, salons 53<br />

Kravas nodalījuma tīkls 3<br />

Lai pārvadātu bagāžu vai dzīvniekus, kravas<br />

nodalījuma tīklu iespējams uzstādīt aiz<br />

priekšējiem vai aizmugurējiem sēdekļiem,<br />

tādējādi norobežojot kravas nodalījumu.<br />

Uzstādīšana (priekšā vai aizmugurē)<br />

Noņemiet vāciņus no stiprināšanas vietām,<br />

ievietojiet kravas nodalījuma tīkla stieni<br />

stiprinājumos un nostipriniet to. Nostiprināšanas<br />

saites piestipriniet pie cilpiņām aiz priekšējiem<br />

sēdekļiem vai pie riņķīšiem uz aizmugurējā<br />

sēdekļa rāmja. Cieši novelciet jostas.<br />

Noņemšana<br />

Pavelciet regulējamo turētājjostu uz augšu<br />

un atbrīvojiet to.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />

nodalījumā jābūt droši novietotiem.<br />

Kravas nodalījuma pārsegs 3<br />

Lai to noņemtu:<br />

paceliet pārsegu un atbrīvojiet no turētājiem<br />

sānos.<br />

Norādes par kravas iekraušanu<br />

Skatīt 55. lpp.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nenovietojiet uz pārsega smagus<br />

priekšmetus vai priekšmetus ar asiem<br />

stūriem.<br />

Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />

nodalījumā jābūt droši novietotiem.


54<br />

Sēdekļi, salons<br />

Maksimāli pieļaujamā slodze uz vienu<br />

stiprinājumu ir 75 kg. Lai izvairītos no tā, ka<br />

maksimālā slodze zināmos apstākļos varētu<br />

tikt pārsniegta, nevajadzētu izmantot kravas<br />

nostiprināšanas siksnas ar mehāniskajiem<br />

spriegotājiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nenostiprinātiem priekšmetiem bagāžas<br />

nodalījumā jābūt droši novietotiem.<br />

Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3<br />

Kravas nostiprināšanas cilpas kravas<br />

nodalījumā ir paredzētas kravas<br />

nostiprināšanai ar nostiprināšanas siksnām 3<br />

vai bagāžas grīdas tīklu 3.<br />

Maksimālais spēks, kas iedarbojas<br />

uz bagāžas nostiprināšanas cilpām,<br />

nedrīkst pārsniegt 5000 N 30° leņķī.<br />

Stiprinājumu sliedes 3<br />

Stiprinājumu sliedes kravas nodalījumā dod<br />

iespēju nostiprināt kravu pie pārbīdāmajiem<br />

stiprinājumiem.<br />

z Atbrīvojiet stiprinājumu, pavelkot uz āru<br />

ar atsperi nospriegoto fiksējošo tapu,<br />

kas atrodas stiprinājuma vidū,<br />

z pārbīdiet stiprinājumu vēlamajā virzienā,<br />

z novietojiet to tieši virs nākamā fiksācijas<br />

punkta,<br />

z atlaidiet stiprinājuma fiksējošo tapu<br />

un pārliecinieties, lai tapa pareizi atgrieztos<br />

savā vietā un stiprinājums būtu kārtīgi<br />

nofiksējies,<br />

z tagad pie stiprinājumiem ar kravas<br />

nostiprināšanas siksnu 3 palīdzību<br />

var nostiprināt kravu.


Sēdekļi, salons 55<br />

Norādījumi par bagāžas<br />

iekraušanu automašīnā<br />

z Smagus priekšmetus jānovieto kravas<br />

nodalījuma priekšgalā. Novietojot vairākus<br />

priekšmetus citu uz cita, smagākie jānovieto<br />

apakšā. Kravas nodalījumā brīvi stāvoši<br />

priekšmeti, piemēram, straujas<br />

bremzēšanas gadījumā, ar lielu spēku<br />

tiktu aizsviesti uz priekšu.<br />

z Nostipriniet smagus priekšmetus ar kravas<br />

nostiprināšanas siksnām 3 pie kravas<br />

nostiprināšanas cilpām. Nenostiprināti<br />

smagi priekšmeti kravas nodalījumā,<br />

strauji bremzējot vai braucot līkumos, var<br />

mainīt automašīnas braukšanas īpašības.<br />

z Nenostiprinātus priekšmetus kravas<br />

nodalījumā nodrošiniet pret slīdēšanu<br />

ar bagāžas grīdas tīkla 3 palīdzību.<br />

z Pārvadājot priekšmetus kravas<br />

nodalījumā, uzstādiet kravas nodalījuma<br />

tīklu 3 - skatīt 53. lpp.<br />

z Aizveriet kravas nodalījuma pārsegu 3,<br />

lai pārvadājamie priekšmeti neatspoguļotos<br />

aizmugurējā logā.<br />

z Ja, pārvadājot kravas nodalījumā<br />

priekšmetus, aizmugurējie sēdekļi nav<br />

nolocīti 3 vai izņemti 3, tiem jābūt<br />

nofiksētiem vertikālā stāvoklī - skatīt 34. lpp.<br />

z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības<br />

aptieciņai 3 vienmēr jābūt brīvi pieejamiem.<br />

z Nekādi priekšmeti nedrīkst atrasties kravas<br />

nodalījuma pārsega 3 virspusē vai<br />

uz instrumentu paneļa. Šādi priekšmeti<br />

atspīdēs loga stiklā, apgrūtinot vadītājam<br />

redzamību, un straujas bremzēšanas<br />

gadījumā var tik sviesti cauri automašīnas<br />

salonam.<br />

z Neuzglabājiet nekādus priekšmetus 3<br />

drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā,<br />

jo drošības gaisa spilvenu izplešanās<br />

gadījumā šādi priekšmeti var izraisīt<br />

savainojumus.<br />

z Krava nedrīkst ierobežot pedāļu,<br />

rokasbremzes un pārnesumu pārslēga<br />

sviras lietošanu, kā arī traucēt vadītājam<br />

brīvi kustēties. Nepārvadājiet salonā<br />

nenostiprinātus priekšmetus.<br />

z Transportējot lielgabarīta priekšmetus,<br />

aizmugurējām durvīm nevajadzētu būt daļēji<br />

vai pilnīgi atvērtām, jo tādā veidā<br />

automašīnas salonā var nonākt indīgās<br />

izplūdes gāzes. Arī valsts numura zīmes<br />

ir labi saskatāmas un pareizi apgaismotas<br />

tikai tad, kad aizmugurējās durvis<br />

ir aizvērtas.<br />

z Masas, kravnesība un jumta slodze<br />

- skatīt 166. lpp.<br />

z Braucot ar jumta bagāžu (skatīt arī 96. lpp),<br />

automašīna ir vairāk pakļauta sānvēja<br />

ietekmei, un paaugstinātā smaguma<br />

centra dēļ pasliktinās tās gaitas īpašības.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.


56<br />

Sēdekļi, salons<br />

Glabāšanas nodalījums<br />

virs vadītāja kabīnes 3<br />

Kopējais nodalījumā novietojamais svars<br />

nedrīkst pārsniegt 30 kg.<br />

Pelnu trauks 3<br />

Izņemams un daudzpusīgi pielietojams<br />

vadītāja un pasažieru vajadzībām<br />

Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem<br />

atkritumiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Dzērienu pudeļu turētājs<br />

Lai varētu izmantot dzērienu pudeļu turētāju,<br />

izņemiet pelnu trauku.<br />

Lai atvērtu: paceliet vāciņu.<br />

Lai izbērtu: izvelciet pelnu trauku no dzērienu<br />

pudeļu turētāja un iztukšojiet to.


Sēdekļi, salons 57<br />

Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />

Pirmās palīdzības aptieciņa + 3<br />

Pirmās palīdzības aptieciņu un avārijas<br />

trīsstūri iespējams novietot zem priekšējiem<br />

sēdekļiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nodrošiniet, lai zem sēdekļiem novietotie<br />

priekšmeti būtu kārtīgi nostiprināti.<br />

Kontaktligzdas<br />

Cigarešu piesmēķētājs )3<br />

Kad ieslēgta aizdedze, iespiediet cigarešu<br />

piesmēķētāju uz iekšu. Tiklīdz cigarešu<br />

piesmēķētājs kvēlo, tā uzkarsēšana tiek<br />

pārtraukta. Izņemiet cigarešu piesmēķētāju.<br />

Papildierīču kontaktligzda<br />

Cigarešu piesmēķētāja ligzdu ir iespējams<br />

izmantot elektrisko piederumu pieslēgšanai,<br />

kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.<br />

Papildu kontaktligzda 3 atrodas automašīnas<br />

aizmugurē.<br />

Kad izslēgta aizdedze un tiek izmantota<br />

kontaktligzda, strāva tiek ņemta<br />

no akumulatora.<br />

Elektrisko piederumu maksimālā patēriņa<br />

jauda nedrīkst pārsniegt 120 vatus.<br />

Nekad nepievienojiet strāvas izvadierīces,<br />

piemēram, lādētājus vai baterijas.<br />

Elektriskajām ierīcēm jāatbilst ES normām<br />

attiecībā uz elektromagnētisko saderību<br />

saskaņā ar DIN VDE 40 839 normām, jo<br />

pretējā gadījumā var rasties automašīnas<br />

darbības traucējumi.<br />

Neapstiprinātu ierīču izmantošana var izraisīt<br />

kontaktligzdas bojājumus.


58 Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Kontrolmērinstrumenti,<br />

vadības ierīces<br />

Kontrollampiņas .................................... 58<br />

Kontrolmērinstrumentu panelis ............. 61<br />

Daudzfunkciju displejs........................... 63<br />

Borta dators 3....................................... 64<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3 67<br />

Trīsjoslu informācijas displejs 3............ 67<br />

Āra gaisa temperatūra .......................... 68<br />

Krāsu informācijas displejs 3................ 69<br />

Brīdinājuma skaņas signāli ................... 73<br />

Stiklu tīrītāji ........................................... 73<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma.............. 74<br />

Aizmugurējo (gala) durvju un<br />

paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />

un mazgāšanas sistēma 3................. 74<br />

Kontrollampiņas<br />

Šeit aprakstītās kontrollampiņas nav<br />

pieejamas visās automašīnās. Apraksts<br />

ir spēkā visiem instrumentu veidiem.<br />

Kontrollampiņu krāsu nozīme:<br />

z sarkana bīstami, svarīgs atgādinājums;<br />

z dzeltena brīdinājums, informācija, kļūme;<br />

z zaļa ieslēgšanas apstiprinājums;<br />

z zila ieslēgšanas apstiprinājums.<br />

Ü<br />

Nav izmantots<br />

9<br />

Tuvā gaisma<br />

Deg zaļā krāsā, kad ir ieslēgta tuvā gaisma -<br />

skatīt 10., 75. lpp.<br />

P<br />

Tālā gaisma, gaismas signāls<br />

Deg zilā krāsā, kad ir ieslēgta tālā gaisma<br />

vai kad tiek ieslēgts (padots) gaismas signāls<br />

- skatīt 10., 75. lpp.<br />

r<br />

Aizmugurējais miglas lukturis<br />

Deg dzeltenā krāsā, kad ir ieslēgts aizmugurējais<br />

miglas lukturis - skatīt 10., 77. lpp.<br />

><br />

Priekšējie miglas lukturi 3<br />

Deg zaļā krāsā, kad ir ieslēgti priekšējie miglas<br />

lukturi - skatīt 10., 77. lpp.<br />

u<br />

Bremžu pretbloķēšanas sistēma 3<br />

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />

- skatīt 112. lpp.


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 59<br />

8<br />

Dīzeļa daļiņu filtrs 3<br />

Iedegas dzeltenā krāsā, kad nepieciešama dīzeļa<br />

daļiņu filtra reģenerācija - skatīt 105. lpp.<br />

F<br />

Nav izmantots<br />

v<br />

ESP® Plus<br />

(Elektroniskā stabilitātes programma) 3<br />

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā - skatīt<br />

107. lpp.<br />

F<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3<br />

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />

pārnesumkārbas displejā - skatīt 67., 106. lpp.<br />

kg<br />

Easytronic programma braukšanai ar<br />

kravu 3<br />

Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />

kad ir aktivizēta programma braukšanai<br />

ar kravu - skatīt 93. lpp.<br />

T<br />

Easytronic - nav nospiests bremžu<br />

pedālis 3<br />

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />

pārnesumkārbas displejā - skatīt 90. lpp.<br />

W<br />

Easytronic pārnesumkārbas elektronika 3<br />

Iedegas dzeltenā krāsā uz īsu brīdi, kad tiek<br />

ieslēgta aizdedze. Iedegas pārnesumkārbas<br />

displejā, ja ir konstatēta kļūme - skatīt 95. lpp.<br />

A<br />

Easytronic pārnesumkārbas<br />

automātiskais režīms 3<br />

Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />

kad ir ieslēgts automātiskais režīms - skatīt<br />

91. lpp.<br />

V<br />

Easytronic pārnesumkārbas ziemas<br />

programma 3<br />

Deg dzeltenā krāsā pārnesumkārbas displejā,<br />

kad ir aktivizēta ziemas programma - skatīt<br />

92. lpp.<br />

O<br />

Pagrieziena rādītāji<br />

Kad ieslēgti pagrieziena rādītāji, atbilstīgā<br />

kontrollampiņa mirgo zaļā krāsā.<br />

Ja kontrollampiņa mirgo ātri, ir bojāta kāda<br />

pagrieziena rādītāja spuldze<br />

Kad ieslēgts pagrieziena rādītājs, atskan<br />

brīdinājuma signāls. Braucot ar piekabi,<br />

mainās brīdinājuma signāla toņa augstums.<br />

Papildu norādes - skatīt 10., 77. lpp.<br />

C<br />

Izslēgt dzinēju<br />

Ja kontrollampiņa C iedegas sarkanā krāsā<br />

reizē ar p, I, E vai R, nekavējoties<br />

noslāpējiet dzinēju un meklējiet palīdzību<br />

autoservisā.<br />

o<br />

Imobilaizers<br />

Ja kontrollampiņa mirgo sarkanā krāsā,<br />

kad ir ieslēgta aizdedze, elektroniskajā<br />

imobilizācijas sistēmā ir kļūme; dzinēju nav<br />

iespējams iedarbināt - skatīt 18. lpp.<br />

A<br />

Tehniskā apkope / dzinēja elektronika 3<br />

Ja kontrollampiņa A iedegas dzeltenā krāsā<br />

reizē ar u vai v, pārtrauciet braucienu<br />

un meklējiet palīdzību autoservisā.<br />

D<br />

Priekšsilde / degvielas filtrs / dzinēja<br />

elektronika<br />

Īslaicīgi iedegas dzeltenā krāsā dzinēja<br />

priekšsildes laikā - skatīt 14. lpp.<br />

Pastāvīgi iedegta kontrollampiņa norāda, ka:<br />

z dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens 3.<br />

Noteciniet ūdeni no dīzeļdegvielas filtra<br />

- skatīt 142. lpp.<br />

z elektroniskajā sistēmā ir kļūme; meklējiet<br />

palīdzību autoservisā.


60<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Y<br />

Degvielas daudzums<br />

Ja kontrollampiņa iedegas dzeltenā krāsā,<br />

degvielas tvertnē ir zems degvielas līmenis;<br />

uzpildiet degvielu.<br />

Nekad nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē<br />

beigtos degviela!<br />

Dīzeļdzinējs: ja degvielas tvertne ir bijusi<br />

tukša, nepieciešama degvielas padeves<br />

sistēmas atgaisošana, kas ir darbietilpīgs<br />

process.<br />

Papildu norādes - skatīt 101., 164., 170. lpp.<br />

E<br />

Izslēgt dzinēju<br />

Iedegas sarkanā krāsā vienlaikus ar C,<br />

ja ir pārāk augsta dzesēšanas šķidruma<br />

temperatūra. Apturiet automašīnu - meklējiet<br />

palīdzību autoservisā.<br />

p<br />

Ģenerators<br />

Iedegas sarkanā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />

aizdedze. Nodziest pēc dzinēja<br />

iedarbināšanas.<br />

Ja kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:<br />

apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju.<br />

Akumulators netiek lādēts un varētu būt<br />

pārtraukta dzinēja dzesēšana. Var gadīties,<br />

ka vairs nedarbojas bremžu pastiprinātājs.<br />

Pārtrauciet braucienu un meklējiet palīdzību<br />

autoservisā.<br />

I<br />

Motoreļļas spiediens<br />

Iedegas sarkanā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />

aizdedze. Pēc neilga laika nodziest.<br />

Kontrollampiņa var īslaicīgi iedegties, karstam<br />

dzinējam darbojoties tukšgaitā; paaugstinoties<br />

dzinēja apgriezieniem, tai jānodziest.<br />

Kontrollampiņa iedegas braukšanas laikā:<br />

iespējams, ka ir pārtraukta dzinēja eļļošana,<br />

kas var izraisīt dzinēja bojājumus un/vai<br />

dzenošo riteņu nobloķēšanos.<br />

z Izspiediet sajūgu.<br />

z Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.<br />

z Izslēdziet aizdedzi (uz A stāvokli).<br />

Bremzēšana un stūrēšana prasa lielāku<br />

piepūli.<br />

9 Brīdinājums<br />

Aizdedzes atslēgu drīkst izņemt<br />

no slēdzenes tikai tad, kad automašīna<br />

ir apstājusies, citādi var saslēgties stūres<br />

bloķētājs.<br />

Pirms sazināties ar autoservisu, pārbaudiet<br />

motoreļļas līmeni. Ja eļļas līmenis ir pārāk<br />

zems, pielejiet norādīto motoreļļu - skatīt <strong>13</strong>9.,<br />

159., 164. lpp.<br />

Ja eļļas līmenis ir normāls, nogādājiet<br />

automašīnu autoservisā, lai veiktu eļļošanas<br />

sistēmas pārbaudi.<br />

R<br />

Bremžu sistēma<br />

Kontrollampiņa iedegas sarkanā krāsā,<br />

kad tiek ieslēgta aizdedze, ja automašīnai<br />

ir novilkta rokasbremze un/vai ja ir pārāk zems<br />

bremžu šķidruma līmenis.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja lampiņa iedegas, kad rokasbremzes<br />

svira nav pievilkta: apturiet automašīnu;<br />

nekavējoties pārtrauciet braucienu. Meklējiet<br />

palīdzību autoservisā.<br />

Papildu norādes - skatīt 110., 145. lpp.<br />

v<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēmas 3,<br />

drošības jostu nospriegotāji 3<br />

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā<br />

- skatīt 37., 46. lpp.<br />

H<br />

Priekšējā pasažiera drošības gaisa<br />

spilvena deaktivizēšana 3<br />

Iedegas dzeltenā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />

aizdedze, un paliek iedegta, ja priekšējā<br />

pasažiera drošības gaisa spilveni<br />

ir deaktivizēti.<br />

Ja kontrollampiņa H iedegas reizē ar v vai A,<br />

meklējiet palīdzību autoservisā.<br />

Papildu norādes - skatīt 50. lpp.


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 61<br />

X<br />

Nav izmantots<br />

U<br />

Atvērtas durvis 3<br />

Deg tikai tad, kad ieslēgta aizdedze.<br />

Deg sarkanā krāsā, ja ir atvērtas vadītāja,<br />

priekšējā pasažiera vai sānu durvis.<br />

U<br />

Nav izmantots<br />

Z<br />

Izplūdes gāzu emisija 3<br />

Iedegas dzeltenā krāsā, kad tiek ieslēgta<br />

aizdedze. Nodziest īsi pēc dzinēja<br />

iedarbināšanas.<br />

Ja tā iedegas, kad automašīnai<br />

darbojas dzinējs:<br />

Kļūme atgāzu izplūdes sistēmā. Iespējams,<br />

ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu<br />

robežvērtības. Sazinieties ar autoservisu.<br />

Kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējs:<br />

Kļūme, kas var izraisīt neatgriezeniskus<br />

katalizatora bojājumus - skatīt 103. lpp.<br />

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu.<br />

B<br />

Nav izmantots<br />

Kontrolmērinstrumentu panelis<br />

Tahometrs<br />

Braukšana, ņemot vērā tahometru, palīdz<br />

taupīt degvielu: rāda dzinēja apgriezienu<br />

skaitu minūtes laikā.<br />

Brīdinājuma sektors, labajā pusē: pārsniegti<br />

maksimāli pieļaujamie apgriezieni - dzinēja<br />

bojājumu risks!<br />

Iespēju robežās brauciet katrā pārnesumā<br />

ar zemiem dzinēja apgriezieniem (no 2000<br />

līdz 3000 apgr./min.) un ar vienmērīgu ātrumu.<br />

Spidometrs<br />

Rāda braukšanas ātrumu.<br />

Dažām automašīnas versijām ir uzstādīts<br />

ātruma regulators 3 1) , kas ierobežo<br />

maksimālo braukšanas ātrumu. Uz to<br />

uzskatāmi norāda brīdinājuma uzlīme<br />

uz kontrolmērinstrumentu paneļa.<br />

1)<br />

Atkarībā no braukšanas apstākļiem (piemēram,<br />

braucot lejup pa stāvām ceļa nogāzēm)<br />

automašīnas kustības ātrums var pārsniegt<br />

iestatīto robežvērtību. Šādās situācijās vadītājs<br />

pats ir atbildīgs par ātruma ierobežojumu<br />

ievērošanu.


62<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Dzesēšanas šķidruma temperatūra tehnisku<br />

iemeslu dēļ tiek rādīta tikai tad, ja ir pietiekams<br />

dzesēšanas šķidruma līmenis.<br />

Degvielas daudzuma rādītājs<br />

Degvielas daudzuma rādītājs:<br />

segmentu izgaismojums norāda uz atlikušo<br />

degvielas daudzumu tvertnē.<br />

Kad degvielas daudzuma rādītājs rāda zemu<br />

degvielas līmeni, iedegas degvielas daudzuma<br />

brīdinājuma signāllampiņa Y = uzpildiet<br />

degvielu. Skatīt 100., 101. lpp.<br />

Nekad nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē<br />

beigtos degviela!<br />

Dzesēšanas šķidruma temperatūras<br />

rādītājs<br />

Dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītājs:<br />

Izgaismoti segmenti<br />

apakšējā sektorā<br />

Segmenti izgaismoti<br />

līdz vidējam<br />

sektoram<br />

Segmenti izgaismoti<br />

līdz augšējam<br />

sektoram vai iedegas<br />

kontrollampiņa E 3<br />

= dzinēja darba<br />

temperatūra vēl nav<br />

sasniegta<br />

= normāla darba<br />

temperatūra<br />

= temperatūra<br />

ir pārāk augsta.<br />

Apturiet automašīnu<br />

un izslēdziet<br />

dzinēju. Dzinēja<br />

bojājumu risks.<br />

Nekavējoties<br />

pārbaudiet<br />

dzesēšanas<br />

šķidruma līmeni.<br />

Skatīt 143. lpp.


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 63<br />

Daudzfunkciju displejs<br />

Pārnesumkārbas displejs 3<br />

Rāda Easytronic pārnesumkārbas ieslēgto<br />

pārnesumu un režīmu.<br />

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.<br />

R Atpakaļgaitas pārnesums.<br />

A Automātiskais režīms.<br />

kg Programma braukšanai ar kravu.<br />

V Ziemas programma.<br />

T Nospiest bremžu pedāli.<br />

W Pārnesumkārbas elektronika.<br />

F Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />

Motoreļļas līmeņa indikācija 3<br />

Eļļas līmeņa indikācija ir pareiza tikai tad,<br />

ja automašīna ir novietota uz horizontālas<br />

virsmas un ja dzinējs ir auksts. Eļļas līmeņa<br />

indikācija tiek atiestatīta tikai tad, ja aizdedze<br />

bijusi izslēgta ilgāk par 2 minūtēm.<br />

Ja displejā parādās „OIL“, iespējams,<br />

ka eļļu nepieciešams pieliet. Lai iegūtu<br />

precīzāku eļļas līmeņa indikāciju, nospiediet<br />

atiestatīšanas pogu un turiet to nospiestu<br />

- skatīt 66. lpp.<br />

Eļļas līmeni norāda displejā redzamie<br />

kvadrātiņi. Eļļas līmenim krītoties, kvadrātiņi<br />

pazūd un to vietā parādās svītriņas.<br />

1)<br />

A: maksimālais līmenis<br />

B: vidējs līmenis<br />

C: minimālais līmenis = pārbaudiet<br />

motoreļļu un pielejiet to 1)<br />

Kontrollampiņa A iedegas, ja motoreļļas<br />

līmenis ir pārāk zems.<br />

Lai atgrieztos atpakaļ normālā displeja režīmā,<br />

vēlreiz nospiediet atiestatīšanas pogu.<br />

Šķidrumu pārbaude un pieliešana<br />

- skatīt <strong>13</strong>8. lpp.


64<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Elektroniskais odometrs / digitālais<br />

pulkstenis 3<br />

Normālajā darbības režīmā odometrs<br />

un pulkstenis ir redzami.<br />

Atiestates poga atrodas blakus spidometram.<br />

Nospiediet pogu vienreiz, lai pārslēgtos<br />

uz tekošā nobraukuma odometru.<br />

turiet nospiestu regulēšanas pogu, displejs<br />

mirgos, un pēc vienas sekundes rādījums<br />

tiks nonullēts. Vēlreiz nospiediet regulēšanas<br />

pogu, lai pārslēgtu odometru normālas<br />

darbības režīmā.<br />

Pulksteņa regulēšana: normālajā darbības<br />

režīmā nospiediet pogu un turiet to<br />

nospiestu; minūšu rādījums sāk pieaugt.<br />

Ja regulēšanas poga tiek atlaista, pulksteņa<br />

laika rādījums vēl mirgo 5 sekundes, lai<br />

nepieciešamības gadījumā varētu veikt<br />

papildu iestatījumus.<br />

Borta dators 3<br />

Papildus elektroniskā odometra funkcijām<br />

borta dators rāda vēl šādus automašīnas<br />

datus;<br />

z degvielas patēriņš,<br />

z vidējais degvielas patēriņš,<br />

z tekošais degvielas patēriņš,<br />

z attālums, ko iespējams nobraukt<br />

ar atlikušo degvielu,<br />

z nobrauktais attālums,<br />

z vidējais braukšanas ātrums.<br />

Spiežot selekcijas taustiņu stiklu tīrītāju sviras<br />

galā, šie rādījumi tiek parādīti viens pēc otra.<br />

Degvielas patēriņš<br />

Parāda kopš pēdējās atiestatīšanas<br />

reizes patērēto degvielas daudzumu.<br />

Mērījumu jebkurā laikā var atsākt no jauna<br />

– skatīt 66. lpp.


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 65<br />

Vidējais degvielas patēriņš<br />

Vidējais degvielas patēriņš tiek rādīts,<br />

ņemot vērā nobraukto attālumu un degvielas<br />

daudzumu, kas patērēts kopš pēdējās<br />

atiestatīšanas reizes. Mērījumu jebkurā laikā<br />

var atsākt no jauna - skatīt 66. lpp.<br />

Pašreizējais degvielas patēriņš<br />

Šī vērtība tiek rādīta, kad automašīna<br />

ir sasniegusi ātrumu 25 km/h.<br />

Ar atlikušo degvielas daudzumu<br />

nobraucamais attālums<br />

Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo<br />

degvielu, tiek aprēķināts, balstoties<br />

uz degvielas tvertnē atlikušo degvielas<br />

daudzumu un vidējo degvielas patēriņu,<br />

kas aprēķināts kopš pēdējās atiestatīšanas<br />

reizes - skatīt 66. lpp.<br />

Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo<br />

degvielu, netiek rādīts, ja deg degvielas līmeņa<br />

brīdinājuma signāllampiņa.


66<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Nobrauktais attālums<br />

Rāda kopš pēdējās atiestatīšanas reizes<br />

nobraukto attālumu. Mērījumu jebkurā laikā<br />

var uzsākt no jauna.<br />

Vidējais braukšanas ātrums<br />

Rāda vidējo braukšanas ātrumu kopš pēdējās<br />

atiestatīšanas reizes. Mērījumu jebkurā laikā<br />

var uzsākt no jauna.<br />

Veicot aprēķinus, netiek ierēķināti<br />

pārtraukumi, kad aizdedze izslēgta.<br />

Borta datora informācijas atiestatīšana<br />

Lai attiestatītu borta datoru, atlasiet vienu<br />

no tā funkcijām un nospiediet atiestates pogu.<br />

Atiestatīt ir iespējams šādu borta datora<br />

informāciju:<br />

z degvielas patēriņš,<br />

z vidējais degvielas patēriņš,<br />

z attālums, ko iespējams nobraukt<br />

ar atlikušo degvielu,<br />

z nobrauktais attālums,<br />

z vidējais braukšanas ātrums.<br />

Strāvas padeves pārtraukums<br />

Ja ir bijis strāvas padeves pārtraukums<br />

vai ja akumulatora uzlādes līmenis ir bijis par<br />

zemu, borta datorā saglabātie dati tiek izdzēsti.


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 67<br />

Motoreļļas kalpošanas<br />

ilguma indikācija 3<br />

Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē displejā<br />

apmēram uz 5 sekundēm var parādīties<br />

kilometri, kas atlikuši līdz nākamajai motoreļļas<br />

un motoreļļas filtra nomaiņai.<br />

Ja līdz nākamajai eļļas nomaiņai ir palicis<br />

3000 km vai mazāk, atgādinājumam aptuveni<br />

un 30 sekundēm iedegas atlikušo kilometru<br />

rādījums un sarkana kontrollampiņa F. Cik ātri<br />

vien iespējams, sazinieties ar autoservisu,<br />

lai vienotos par tehniskās apkopes veikšanu.<br />

Papildu informācija par motoreļļas<br />

kalpošanas ilguma indikācijas atiestatīšanu<br />

- skatīt 106. lpp.<br />

Trīsjoslu informācijas displejs 3<br />

Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru,<br />

radio/datumu.<br />

Kad izslēgta aizdedze, īsi nospiediet vienu<br />

no diviem taustiņiem, kas atrodas blakus<br />

displejam, lai aptuveni uz 15 sekundēm tiktu<br />

parādīts pulksteņa laiks, datums un āra<br />

temperatūra.<br />

Datuma un pulksteņa laika iestatīšana<br />

Izslēdziet radio un tad nospiediet Ö un ;,<br />

kas atrodas blakus displejam:<br />

Turiet nospiestu Ö apmēram 2 sekundes:<br />

dienas mirgo<br />

;: iestatiet dienu<br />

Ö: mēneši mirgo<br />

;: iestatiet mēnesi<br />

Ö: gadi mirgo<br />

;: iestatiet gadu<br />

Ö: stundas mirgo<br />

;: iestatiet stundu<br />

Ö: minūtes mirgo<br />

;: iestatiet minūti<br />

Ö: Pulkstenis sāk darboties ar sekundes<br />

precizitāti.


68<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Ja nepieciešams iestatīt tikai pulksteņa<br />

laiku, iestatīšanas režīmā spiediet Ö tik ilgi,<br />

līdz stundas vai minūtes mirgo.<br />

Datuma un pulksteņa laika automātiskā<br />

iestatīšana 3<br />

Tas ir iespējams, ar radioiekārtas<br />

palīdzību uztverot RDS raidītājus 1) ,<br />

kas pārraida laika signālu.<br />

Automātiskā iestatīšana tiek veikta pēc radio<br />

ieslēgšanas un RDS raidītāja laika signāla<br />

uztveršanas. Iestatīšana displejā tiek parādīta<br />

ar }. Ja laika signāls netiek uztverts vai tas<br />

ir nepareizs, datums un pulksteņa laiks<br />

jāiestata manuāli.<br />

Automātiskās pulksteņa laika iestatīšanas<br />

ieslēgšana un izslēgšana (piemēram, ja<br />

raidītājs pārraida nepareizu laika signālu):<br />

Ö - turiet nospiestu aptuveni 2 sekundes,<br />

pulksteņa laika displejs tagad<br />

ir regulēšanas režīmā.<br />

Ö - nospiediet divreiz (līdz sāk mirgot gadi).<br />

Ö turiet nospiestu aptuveni 3 sekundes,<br />

līdz displejā sāk mirgot } un parādās<br />

paziņojums „RDS TIME“ (šajā laikā<br />

mirgo gadu rādījums),<br />

; - nospiediet; displejā parādās:<br />

RDS TIME 0 = izslēgts<br />

RDS TIME 1 = ieslēgts<br />

Ö - nospiediet trīsreiz.<br />

Kļūmju parādīšana<br />

Indikācija --.- °C vai F displejā norāda uz kļūmi.<br />

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu<br />

kļūmes cēloni.<br />

Strāvas padeves pārtraukums<br />

Ja ir bijis strāvas padeves pārtraukums<br />

vai arī pārmērīgi samazinājies akumulatoru<br />

baterijas spriegums, datums un pulksteņa<br />

laiks jāiestata no jauna.<br />

Pēc akumulatoru baterijas atkārtotas<br />

pieslēgšanas vai uzlādēšanas iestatiet datumu<br />

un pulksteņa laiku, kā aprakstīts nodaļā<br />

„Datuma un pulksteņa laika iestatīšana“.<br />

Radioiekārtām ar RDS funkciju 3 pulksteņa<br />

laiks tiek iestatīts automātiski, radioiekārtai<br />

uztverot RDS raidstaciju, kas pārraida laika<br />

signālu.<br />

Āra gaisa temperatūra<br />

Ja temperatūra pazeminās, tas tiek parādīts<br />

uzreiz, ja paaugstinās – pēc nelielas pauzes.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzmanību! Ja uzrādītā gaisa temperatūra<br />

ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma<br />

jau var būt apledojusi.<br />

Ja āra gaisa temperatūra nokrītas līdz 3 °C,<br />

trīsjoslu informācijas displejā parādās simbols :,<br />

lai brīdinātu jūs par iespējamo ceļa virsmas<br />

apledojumu.<br />

Simbols : izdziest, kad gaisa temperatūra<br />

paaugstinās un sasniedz 5 °C.<br />

1)<br />

RDS = Radio Datu Sistēma.


OK<br />

Slippery road<br />

-2,5 °C<br />

Krāsu informācijas displejs 3<br />

Funkciju izvēle<br />

Funkcijas un to izvēlnes tiek parādītas<br />

informācijas displejā.<br />

Šīs funkcijas iezīmē un izpilda izvēlņu logā<br />

ar četrpusīgo taustiņu, informācijas<br />

un izklaides sistēmas daudzfunkciju pogu 3<br />

vai pogām 3, kas iebūvētas stūres ratā.<br />

Izvēle ar četrpusīgo taustiņu:<br />

izvēlieties izvēlņu punktus izvēlnēs<br />

ar informācijas un izklaides sistēmas<br />

taustiņiem / četrpusīgo taustiņu.<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 69<br />

Automašīnām ar krāsu informācijas displeju 3<br />

displejā parādās brīdinājuma paziņojums,<br />

kas brīdina par apledojušu ceļa virsmu.<br />

Paziņojums neparādās, ja gaisa temperatūra<br />

ir zemāka par -5 °C.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzmanību! Ja uzrādītā gaisa temperatūra<br />

ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma<br />

jau var būt apledojusi.<br />

Izvēle ar daudzfunkciju pogu 3:<br />

Pagrieziet Iezīmē izvēlnes elementus<br />

vai komandas, atlasa funkcijas.<br />

Nospiediet Atlasa iezīmētos izvēlnes<br />

elementus, apstiprina pavēles.<br />

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju<br />

pogu pa kreisi vai pa labi uz Return (atpakaļ)<br />

vai Main (galvenā) un vajadzīgo atlasiet.


70<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

FM [TP] CDin<br />

<br />

90.6 MHz<br />

19,5° 19:36<br />

7 Settings 19,5° 19:36<br />

Time, Date 19:36<br />

Language<br />

Units 10 . 07 . 2004<br />

Contrast<br />

Day / Night<br />

Ign. logic<br />

Izvēle ar pogām 3 uz stūres rata:<br />

Izvēlieties izvēlņu opcijas izvēlnēs,<br />

izmantojot pogas.<br />

Katrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse<br />

(Main), ko atlasa displeja augšmalā (izņemot<br />

informācijas un izklaides sistēmu CD 30):<br />

z Audio<br />

z Navigācija 3<br />

Funkciju grupas „audio” un „navigācija„ 3<br />

– skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />

lietošanas instrukcijas.<br />

Sistēmu iestatījumi<br />

Iestatījumiem var piekļūt izvēlnē Settings<br />

(iestatījumi).<br />

Nospiediet informācijas un izklaides<br />

sistēmas taustiņu Main 3 (nav pieejams<br />

visām informācijas un izklaides sistēmām)<br />

– tiek atvērta galvenā izvēlne.<br />

Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas<br />

taustiņu Settings. Informācijas un izklaides<br />

sistēmai CD 30 izvēlnes nav pieejamas.<br />

Parādās izvēlne Settings (iestatījumi).


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 71<br />

7 Time, Date 19,5° 19:36<br />

Time 19:36<br />

Date 10 . 07 . 2004<br />

Synchron. clock automatical.<br />

7 Settings 19,5° 19:36<br />

Time, Date<br />

Language<br />

Deutsch<br />

Units<br />

English<br />

Contrast<br />

Espaol<br />

Day / Night ...<br />

Ign. logic<br />

7 <strong>13</strong> Languages 19,5° 19:36<br />

Deutsch<br />

English<br />

Espaol<br />

Dutch<br />

French<br />

Italiano<br />

Datuma un pulksteņa laika iestatīšana<br />

Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet izvēlnes<br />

punktu Time, Date (laiks, datums).<br />

Parādās izvēlne Time, Date, (laiks, datums).<br />

Izvēlieties vajadzīgos izvēlnes punktus:<br />

ievadiet vēlamos iestatījumus.<br />

Pulksteņa laika koriģēšana 3<br />

Daži RDS raidītāji 1) pārraida neprecīzu laika<br />

signālu. Ja šā iemesla dēļ bieži tiek rādīts<br />

nepareizs pulksteņa laiks, Jums vajadzētu<br />

atslēgt automātisko laika sinhronizāciju 3<br />

un noregulēt pulksteņa laiku manuāli.<br />

Lai veiktu pulksteņa laika korekciju ar RDS<br />

signāla palīdzību, izvēlnē Time, Date (laiks,<br />

datums) atlasiet izvēlnes punktu Synchron.<br />

clock automatical. (automātiskā laika<br />

sinhronizācija).<br />

Valodas izvēle<br />

Dažām funkcijām ir iespējams izvēlēties<br />

displeja valodu.<br />

Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />

izvēlnes punktu Language (valoda).<br />

Parādās pieejamās valodas.<br />

Izvēlieties vēlamo valodu.<br />

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar 6 izvēlnes<br />

punkta priekšā.<br />

Sistēmām ar runas izvadi 3, mainot displeja<br />

valodas iestatījumu, sistēma jautā, vai jāmaina<br />

arī balss paziņojumu atskaņošanas valoda<br />

– skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />

lietošanas instrukciju.<br />

1)<br />

RDS = Radio Datu Sistēma.


72<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

7 Settings 19,5° 19:36<br />

Time, Date<br />

Language Europe-SI<br />

Units<br />

Japan<br />

Contrast<br />

Great Britain<br />

Day / Night USA<br />

Ign. logic<br />

Mērvienību iestatīšana<br />

Jums ir iespēja izvēlēties, kādas mērvienības<br />

izmantot.<br />

Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />

izvēlnes punktu Units (mērvienības).<br />

Parādās pieejamās mērvienības.<br />

Izvēlieties vēlamo mērvienību.<br />

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes<br />

punkta priekšā.<br />

Displeja režīma iestatīšana 3<br />

Displeju ir iespējams pielāgot apgaismojuma<br />

apstākļiem: tumšs teksts uz gaiša fona vai<br />

gaišs teksts un tumša fona.<br />

Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet<br />

izvēlnes punktu Day / Night (diena/nakts).<br />

Parādās pieejamās iespējas.<br />

Automatic: pielāgošana atkarībā<br />

no automašīnas apgaismojuma.<br />

Always day design: tumšs teksts uz gaiša fona.<br />

Always night design: gaišs teksts<br />

uz tumša fona.<br />

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes<br />

punkta priekšā.<br />

Aizdedzes loģika 3<br />

Skatīt informācijas un izklaides sistēmas<br />

lietošanas instrukcijas.<br />

2 19,5° 19:36<br />

Timer<br />

00:00:00<br />

Start<br />

Reset<br />

Options<br />

Hronometrs 3<br />

Nospiediet informācijas un izklaides<br />

sistēmas taustiņu BC<br />

Parādās izvēlne Timer.<br />

Lai ieslēgtu, atlasiet izvēlnes punktu Start.<br />

Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes<br />

punktu Reset (atiestatīt).


Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces 73<br />

Vajadzīgo hronometra informāciju var atlasīt<br />

izvēlnē Optionen (opcijas) 3:<br />

Driving Time excl. Stops<br />

(braukšanas laiks, atskaitot stāvēšanas laiku)<br />

Laiks, ko automašīna pavadījusi kustībā.<br />

Nav ierēķināts laiks, kad automašīna<br />

ir stāvējusi uz vietas.<br />

Driving Time incl. Stops<br />

(braukšanas laiks, ieskaitot stāvēšanas laiku)<br />

Laiks, ko automašīna ir pavadījusi kustībā.<br />

Ir ierēķināts laiks, kad automašīna ir stāvējusi<br />

uz vietas ar atslēgu aizdedzes slēdzenē.<br />

Travel Time (kopējais brauciena ilgums)<br />

Laiks no manuālas aktivizēšanas caur Start<br />

līdz manuālai deaktivizēšanai caur Reset.<br />

Brīdinājuma skaņas signāli<br />

Braukšanas laikā:<br />

z Pagriezienu rādītāju darbināšana.<br />

z Degvielas rezerves lampiņas iedegšanās.<br />

z Easytronic pārnesumkārba 3, augsta<br />

sajūga temperatūra.<br />

z Nav piesprādzēta drošības josta 3.<br />

Ja automašīna stāv un vadītāja durvis<br />

ir atvērtas:<br />

z Ieslēgti lukturi<br />

z Easytronic 3: Nav ieslēgts neitrālais<br />

stāvoklis, nav nospiests bremžu pedālis<br />

vai novilkta stāvbremzes svira.<br />

Ar braukšanu saistīti padomi - skatīt 96. lpp.,<br />

degvielas taupīšana, vides saudzēšana<br />

- skatīt 98. lpp.<br />

Stiklu tīrītāji<br />

Lai aktivizētu, nospiediet sviru uz leju.<br />

K = tīrīšana ar intervāliem<br />

1 = lēni<br />

2 = ātri<br />

Lai izslēgtu, pārslēdziet sviru izejas pozīcijā.<br />

Papildu norādes - skatīt 146., 150. lpp.


74<br />

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces<br />

Automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru 3<br />

Lai aktivizētu, pārslēdziet sviru uz leju<br />

automātiskās tīrīšanas stāvoklī K.<br />

Lietus sensors nosaka ūdens daudzumu<br />

uz vējstikla un automātiski regulē intervālus<br />

starp stiklu tīrītāju darbības cikliem.<br />

Sistēmas jutīgumu var noregulēt, pagriežot<br />

regulēšanas gredzenu:<br />

Zems jutīgums = pagrieziet regulēšanas<br />

gredzenu uz priekšu<br />

Augsts jutīgums = pagrieziet regulēšanas<br />

gredzenu atpakaļ<br />

Iedarbinot dzinēju, automātiskais tīrīšanas<br />

režīms jāaktivizē no jauna.<br />

Papildu norādes - skatīt 146., 150. lpp.<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma<br />

Lai aktivizētu, pavelciet sviru stūres rata<br />

virzienā.<br />

Īsi pavelciet<br />

Stiklu tīrītāji tiek ieslēgti un veic vienu vēzienu.<br />

Pavelciet un paturiet<br />

Uz vējstikla tiek izsmidzināts mazgāšanas<br />

šķidrums; vienlaicīgi tīrītāju slotiņas tiek<br />

ieslēgtas un veic četrus vēzienus.<br />

Regulāri pārbaudiet vējstikla apskalošanas<br />

ierīces tīrīšanas efektivitāti.<br />

Automašīnām ar lietus sensoru 3<br />

sargājiet sensora laukumu no netīrumiem.<br />

Papildu norādes - skatīt 147. lpp.<br />

Aizmugurējo (gala) durvju<br />

un paceļamo durvju stiklu tīrītāji<br />

un mazgāšanas sistēma 3<br />

Lai aktivizētu, pagrieziet slēdzi.<br />

0 = izslēgts<br />

e = tīrītāji ieslēgti<br />

f = mazgāšana<br />

Pārslēdzot slēdzi otrajā stāvoklī, uz stikla<br />

tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums.<br />

Pēc atlaišanas slēdzis atgriežas<br />

tīrīšanas stāvoklī.<br />

Regulāri pārbaudiet stikla apskalošanas<br />

ierīces tīrīšanas efektivitāti.<br />

Papildu norādes - skatīt 147., 150. lpp.


Apgaismojums 75<br />

Apgaismojums<br />

Automašīnas ar dienas gaitas gaismu 3:<br />

Kad ieslēgta aizdedze, deg tuvā gaisma bez<br />

kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojuma.<br />

Dienas gaitas gaisma izslēdzas, kad tiek<br />

izslēgta aizdedze.<br />

Lietojot dienas gaitas gaismu un priekšējos<br />

miglas lukturus 3, ievērojiet tās valsts likumus,<br />

kuras teritorijā Jūs pārvietojaties savā<br />

automašīnā.<br />

Braukšana ārzemēs - skatīt 79. lpp.<br />

Ārējais apgaismojums........................... 75<br />

Tālā gaisma, gaismas signāls............... 76<br />

Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana 3 76<br />

Pagrieziena rādītāji ............................... 77<br />

Aizmugurējais miglas lukturis r,<br />

priekšējie miglas lukturi > 3.............. 77<br />

Atpakaļgaitas gaismas lukturi................ 77<br />

Avārijas signālgaisma ........................... 77<br />

Staru kūļa augstuma regulēšana ? ...... 78<br />

Ceļa izgaismojums 3 ............................ 78<br />

Iekšējais apgaismojums........................ 78<br />

Kravas nodalījuma apgaismojums ........ 79<br />

Instrumenti, cigarešu piesmēķētājs....... 79<br />

Lukturi, braucot ārzemēs ........................ 79<br />

Ārējais apgaismojums<br />

Gaismu slēdža pagriešana:<br />

0 = lukturi izslēgti<br />

0 = stāvgaisma<br />

9 P = tuvā vai tālā gaisma<br />

Tuvā/tālā gaisma un gaismas signāls,<br />

skatīt 76. lpp.<br />

Stāvokļos 0 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie<br />

lukturi un numura zīmes apgaismojums.<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3<br />

- skatīt 23. lpp.


76<br />

Apgaismojums<br />

Tālā gaisma, gaismas signāls<br />

Lai pārslēgtos starp tuvo un tālo gaismu,<br />

pavelciet sviru stūres rata virzienā, līdz<br />

dzirdēsiet „klikšķi”, un tad atlaidiet to.<br />

Lai darbinātu gaismas signālu, pavelciet sviru<br />

uz stūres pusi, līdz sajūtat pirmo pretestību.<br />

Kad ir ieslēgta tālā gaisma vai tiek padots<br />

gaismas signāls, iedegas zilā kontrollampiņa P.<br />

Automātiska tuvās gaismas<br />

ieslēgšana 3<br />

Kad automašīnai darbojas dzinējs, tuvā<br />

gaisma ieslēdzas un izslēdzas automātiski<br />

atkarībā no ārējiem gaismas apstākļiem.<br />

Apgaismojums izslēdzas automātiski,<br />

kad automašīnai tiek izslēgta aizdedze.<br />

Aktivizēšana:<br />

1. Ieslēdziet aizdedzi.<br />

2. Pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 0<br />

un tad atpakaļ stāvoklī 0.<br />

3. Atkārtojiet 2. punktā minētās darbības<br />

apmēram 5 sekunžu laikā.<br />

4. Apstiprinājumam atskan divkāršs skaņas<br />

signāls.<br />

Deaktivizēšana:<br />

1. Ieslēdziet aizdedzi.<br />

2. Pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 0<br />

un tad atpakaļ stāvoklī 0.<br />

3. Atkārtojiet 2. punktā minētās darbības<br />

apmēram 5 sekunžu laikā.<br />

4. Apstiprinājumam atskan skaņas signāls.<br />

Drošības apsvērumu dēļ ir ieteicams, lai tuvās<br />

gaismas automātiskās ieslēgšanas funkcija<br />

vienmēr būtu aktivizēta.<br />

Sliktas redzamības apstākļos, piemēram,<br />

miglainā laikā, ieslēdziet tuvo gaismu manuāli.


Apgaismojums 77<br />

Pagrieziena rādītāji<br />

Lai ieslēgtu pārvietojiet sviru no izejas stāvokļa<br />

uz augšu vai uz leju<br />

Pagriežot stūri atpakaļ, svira pati automātiski<br />

pārslēgsies atpakaļ izejas pozīcijā, izņemot<br />

gadījumus, kad tiek veikti nelieli pagriezieni,<br />

piemēram, mainot braukšanas joslas.<br />

Mainot braukšanas joslas, nospiediet sviru,<br />

līdz sajūtat pretestību. Atlaižot sviru,<br />

tā atlēks atpakaļ sākuma pozīcijā.<br />

Pagrieziena rādītāju lietošana, braucot<br />

ar piekabi - skatīt 59. un 117. lpp.<br />

Aizmugurējais miglas lukturis r,<br />

priekšējie miglas lukturi > 3<br />

Pagriežamais slēdzis,<br />

kontrollampiņa > un r instrumentu panelī:<br />

Svira uz augšu = labais pagrieziens<br />

Svira uz leju = kreisais pagrieziens 0 = izslēgt<br />

> = priekšējie miglas<br />

lukturi ieslēgti<br />

> un r = aizmugurējais miglas<br />

lukturis un priekšējie<br />

miglas lukturi ieslēgti<br />

Miglas lukturus var ieslēgt tikai, kad<br />

automašīnai ir ieslēgta aizdedze un galvenais<br />

apgaismojums.<br />

Atpakaļgaitas gaismas lukturi<br />

Deg, kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums<br />

un aizdedze.<br />

Avārijas signālgaisma<br />

Lai ieslēgtu, nospiediet taustiņu ¨.<br />

Lai izslēgtu, nospiediet taustiņu ¨ vēlreiz.<br />

Ieslēdzot kontrollampiņa mirgo ar tādu pašu<br />

intervālu kā ieslēgtie pagrieziena rādītāji.<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3 -<br />

skatīt 23. lpp.


78<br />

Apgaismojums<br />

Staru kūļa augstuma regulēšana ?<br />

Noregulējiet staru kūļa augstumu atbilstīgi<br />

automašīnas noslogojumam, kad ir ieslēgta<br />

tuvā gaisma.<br />

Pareizi noregulēts stara augstums<br />

nodrošina to, ka citi satiksmes dalībnieki<br />

netiks apžilbināti.<br />

z Bez kravas = 0<br />

z Pekrauta līdz maksimāli = 4<br />

pieļaujamajai robežai<br />

Ceļa izgaismojums 3<br />

Pēc automašīnas novietošanas stāvēšanai<br />

iedegas un īsu brīdi paliek ieslēgti priekšējie<br />

apgaismojuma lukturi.<br />

Aktivizēšana:<br />

1. Izslēdziet aizdedzi.<br />

2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.<br />

3. Atveriet vadītāja durvis.<br />

4. Pavelciet sviru stūres rata virzienā.<br />

Tuvā gaisma iedegas apmēram<br />

uz 30 sekundēm. Šo procedūru var atkārtot<br />

līdz 4 reizēm un ne vairāk kā uz<br />

divām minūtēm.<br />

Ieslēdzot aizdedzi vai pagriežot apgaismojuma<br />

slēdzi, funkcija tiek pārtraukta pirms<br />

apgaismojuma automātiskās izslēgšanās.<br />

Iekšējais apgaismojums<br />

Lai ieslēgtu vēlamo režīmu, sasveriet lampiņu.<br />

Vidējā stāvoklī automātiska salona<br />

apgaismojuma ieslēgšanās, atverot durvis.<br />

Pēc durvju aizvēršanas apgaismojums<br />

nodziest pēc apmēram 15 sekundēm.<br />

Ieslēdzot aizdedzi, iekšējais apgaismojums<br />

uzreiz nodziest.


Kravas nodalījuma apgaismojums<br />

Furgons<br />

Ieslēdz un izslēdz, sasverot lampiņas stiklu.<br />

Kombi / Tour / dubultkabīnes modelis<br />

Ieslēdz un izslēdz, sasverot lampiņas<br />

stiklu kādā no 3 stāvokļiem:<br />

z Ieslēgts pastāvīgi<br />

z Ieslēdzas reizē ar salona apgaismojumu<br />

z Izslēgts pastāvīgi<br />

Apgaismojums 79<br />

Instrumenti, cigarešu piesmēķētājs<br />

Ieslēdzas, kad tiek ieslēgts ārējais<br />

apgaismojums.<br />

Lukturi, braucot ārzemēs<br />

Asimetriskās tuvās gaismas uzlabo<br />

redzamību blakussēdētāja puses ceļmalā.<br />

Valstīs ar kreisās puses satiksmi tādējādi tiek<br />

apžilbināti pretimbraucošie autovadītāji.<br />

Lai novērstu apžilbināšanu, standarta<br />

lukturu gaismas izkliedētājiem attiecīgās<br />

vietās jāuzlīmē melna uzlīme. Sazinieties<br />

ar autoservisu.


80<br />

Informācijas un izklaides sistēma<br />

Informācijas un<br />

izklaides sistēma<br />

Radio uztveršana 3 .............................. 80<br />

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 80<br />

Elektroniskais tahogrāfs 3 .................... 81<br />

AUX ieeja 3 .......................................... 81<br />

Informācijas<br />

un izklaides sistēma 3, radio 3.......... 81<br />

Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3 ... 81<br />

Radio uztveršana 3<br />

Radio lietošana saskaņā ar radio lietošanas<br />

instrukciju.<br />

Automašīnas radio uztveršanas kvalitāte<br />

atšķiras no stacionārā mājas radio.<br />

Tā kā automašīnas antena atrodas samērā<br />

tuvu zemes virsmai, radio stacijas visos viļņu<br />

diapazonos nevar nodrošināt tādu pašu<br />

kvalitāti kā stacionārajam mājas radio<br />

ar jumta antenu.<br />

z Attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju,<br />

z vairākkārtīga uztveršana atstarošanās dēļ<br />

un<br />

z sķēršļi<br />

var izraisīt šņākoņu, šalkoņu, skaņas<br />

kropļojumus vai uztveres pārtraukumus.<br />

Stūres ratā iebūvēta<br />

tālvadības pults 3<br />

Radio un informācijas un izklaides sistēmas<br />

funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem, kas<br />

iebūvēti stūres ratā.<br />

Radioiekārtas 3 un informācijas un izklaides<br />

sistēmas 3 lietošana ir aprakstīta tām<br />

pievienotajās lietošanas instrukcijās.


Informācijas un izklaides sistēma 81<br />

Elektroniskais tahogrāfs 3<br />

Tahogrāfa lietošana ir aprakstīta tam<br />

pievienotajā lietošanas instrukcijā.<br />

Ievērojiet likumā noteiktās prasības attiecībā<br />

uz tā izmantošanu.<br />

AUX ieeja 3<br />

AUX ieeja atrodas instrumentu panelī<br />

- skatīt 7. lpp.<br />

Pie AUX ieejas ar 3,5 mm spraudkontaktu<br />

ir iespējams pieslēgt kādu ārējo skaņas avotu,<br />

piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju.<br />

AUX ieejai vienmēr jābūt tīrai un sausai.<br />

Papildu informāciju meklējiet informācijas<br />

un izklaides sistēmas lietošanas pamācībā.<br />

Informācijas un izklaides<br />

sistēma 3, radio 3<br />

Lietojiet sistēmas saskaņa ar pievienotajām<br />

lietošanas instrukcijām.<br />

Navigācijas sistēmā ietilpst attiecīgajai valstij<br />

atbilstošs kompaktdisks.<br />

Citām valstīm/reģioniem Jūs varat iegādāties<br />

papildu kompaktdiskus pie sava <strong>Opel</strong> servisa<br />

partnera.<br />

Mobilie telefoni un raidierīces (CB) 3<br />

Uzstādot un lietojot mobilo telefonu,<br />

jāievēro <strong>Opel</strong> uzstādīšanas instrukcijas<br />

un telefona lietošanas pamācība, citādi<br />

var tikt anulēta automašīnas ekspluatācijas<br />

atļauja (ES Direktīva 95/54/EK).<br />

Prasības, kas jāizpilda, lai nodrošinātu darbību<br />

bez traucējumiem:<br />

z Profesionāli uzstādīta ārējā antena, lai<br />

nodrošinātu labāko iespējamo uztveršanu<br />

z Maksimālā raidjauda nedrīkst pārsniegt 10 W<br />

z Telefons uzstādīts tam piemērotā vietā<br />

(skatīt norādes 51. lpp.).<br />

Konsultējieties ar speciālistu par norādītām<br />

āra antenas un ierīču turētāja montāžas<br />

vietām, kā arī iespējām izmantot ierīces,<br />

kuru raidīšanas jauda ir lielāka par 10 vatiem.<br />

Mēs iesakām Jums vērsties pie <strong>Opel</strong> servisa<br />

partnera. Tam ir pieejamas dažādas<br />

aprīkojuma konsoles un dažādi montāžas<br />

komplekti, kurus tas iebūvēs saskaņā<br />

ar priekšrakstiem.<br />

Mobilo telefonu tīklu standartos<br />

GSM 900/1800/1900 un UMTS brīvroku<br />

sistēmu bez ārējās antenas drīkst izmantot<br />

tikai tad, ja mobilā telefona maksimālā<br />

raidīšanas jauda nepārsniedz 1 W, izņemot<br />

tīklu standartu GSM 900, kur tā nedrīkst<br />

būt lielāka par 2 W. Noteikti ievērojiet<br />

telefona un brīvroku sistēmas ražotāju<br />

pievienotās lietošanas instrukcijas.<br />

Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām nelietot<br />

telefonu braukšanas laikā. Pat tad, ja Jūs<br />

izmantojat brīvroku sistēmu, runāšana pa<br />

telefonu var novērst Jūsu uzmanību no ceļa.<br />

Ievērojiet tās valsts likumus, kuras teritorijā<br />

Jūs braucat.<br />

9 Brīdinājums<br />

Mobilo telefonu un raidierīču (CB) lietošana<br />

automašīnas salonā, ja tām nav ārējās<br />

antenas, var traucēt automašīnas<br />

elektronikas darbību.<br />

Lietojiet mobilos telefonus un citas<br />

raidierīces (CB) tikai tad, ja automašīnai<br />

piestiprināta āra antena.


82<br />

Klimata kontrole<br />

Klimata kontrole<br />

Apsildes un ventilācijas sistēma<br />

<strong>Opel</strong> jauktā gaisa sistēma: sajaucot auksto<br />

un silto gaisu, temperatūru iespējams regulēt<br />

bez aizkavēšanās un uzturēt vienmērīgu<br />

un gandrīz nemainīgu, braucot ar dažādu<br />

ātrumu.<br />

Ventilācijas atveres ............................... 82<br />

Apsildes un ventilācijas sistēma............ 83<br />

Gaisa recirkulācijas slēdzis................... 86<br />

Gaisa kondicionieris 3 .......................... 86<br />

Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3 ..... 87<br />

Aizmugurējā stikla apsilde, 3,<br />

ārējo spoguļu apsilde 3...................... 88<br />

Priekšējo sēdekļu apsilde 3.................. 89<br />

Ventilācijas atveres<br />

Vidējās ventilācijas atveres<br />

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža<br />

stāvokļa tiek nodrošināta komfortabla salona<br />

augšdaļas ventilācija.<br />

Lai atvērtu ventilācijas atveres, pagrieziet<br />

vertikālo ritentiņu:<br />

Pagrieziet pa kreisi = atvērta<br />

Pagrieziet pa labi = aizvērta<br />

Lai palielinātu gaisa pieplūdi, ieslēdziet<br />

ventilatoru.<br />

Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu, grozot<br />

ventilācijas atveres restītes horizontālā<br />

vai vertikālā virzienā.


Klimata kontrole 83<br />

Sānu ventilācijas atveres<br />

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža<br />

stāvokļa gaiss ieplūdīs automašīnā caur<br />

šīm ventilācijas atverēm.<br />

Ventilācijas atveres var atvērt un aizvērt<br />

ar vertikālo ritentiņu.<br />

Mainiet gaisa plūsmas virzienu ar mēlīšu<br />

palīdzību.<br />

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti,<br />

pārslēdziet ventilatora slēdzi uz lielāku pakāpi.<br />

Sānu logu appūtes atveres<br />

Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs<br />

stāvoklī V vai J: vēss vai sasildīts gaiss plūst<br />

vējstikla un sānu logu virzienā (galvenokārt<br />

sānu spoguļu rajonā).<br />

Aizmugurējās ventilācijas atveres 3<br />

Darbojas tad, kad gaisa plūsmas sadalījuma<br />

pārslēdzējs atrodas stāvoklī L, K vai J.<br />

Vēss vai sasildīts gaiss ieplūst aizmugurējā<br />

pasažieru salonā.<br />

Gaisa plūsma, lai būtu optimāls sadalījums,<br />

tiek novirzīta uz vidējām un labās puses<br />

ventilācijas atverēm.<br />

Apsildes un ventilācijas sistēma<br />

Labais regulētājslēdzis:<br />

gaisa plūsmas sadalījums<br />

M uz salona augšdaļu<br />

L uz salona augšdaļu un lejasdaļu<br />

K uz salona lejasdaļu<br />

J uz logu appūtes atverēm un salona<br />

lejasdaļu<br />

V uz logu appūtes atverēm<br />

Lai gaisa plūsmas sadalījumu pielāgotu<br />

savām vēlmēm, pagriežamo slēdzi iespējams<br />

pagriezt uz jebkuru no starpstāvokļiem.<br />

Pagriežot stāvoklī M vai L, atveriet<br />

ventilācijas atveres.


84<br />

Klimata kontrole<br />

Kreisais regulētājslēdzis: temperatūra<br />

sarkanais sektors = silts<br />

zilais sektors = auksts<br />

Vidējais regulētājslēdzis:<br />

Ventilatora slēdzis<br />

Četri ventilatora ātrumi:<br />

0 izslēgts<br />

4 augstākais ventilatora ātrums<br />

Gaisa caurplūdes daudzums ir atkarīgs<br />

no ventilatora. Tāpēc arī braucot<br />

ieslēdziet ventilatoru.<br />

Ventilācija<br />

z Pagrieziet temperatūras regulēšanas<br />

slēdzi zilās krāsas sektorā.<br />

z Ieslēdziet ventilatoru.<br />

z Maksimālai gaisa plūsmai uz salona<br />

augšdaļu: pagrieziet gaisa plūsmas<br />

sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M<br />

un atveriet visas ventilācijas atveres.<br />

z Lai ventilētu salona apakšdaļu:<br />

Pagrieziet gaisa plūsmas<br />

sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K.<br />

z Lai nodrošinātu vienlaikus gaisa plūsmu<br />

uz salona augšdaļu un salona lejasdaļu:<br />

pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />

pārslēdzēju stāvoklī L.


Klimata kontrole 85<br />

Apsilde<br />

Apsildes jauda ir atkarīga no dzinēja<br />

dzesēšanas šķidruma temperatūras, tāpēc<br />

maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad,<br />

kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru.<br />

Lai ātri sasildītu automašīnas salonu:<br />

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />

sarkanajā sektorā.<br />

z Ieslēdziet ventilatoru.<br />

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalīšanas<br />

slēdzi vēlamajā pozīcijā.<br />

Tas, vai pasažieri automašīnā jutīsies labi<br />

un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā,<br />

vai ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi<br />

noregulēta.<br />

Salona lejasdaļas apsilde<br />

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />

sarkanajā sektorā.<br />

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />

pārslēdzēju stāvoklī K.<br />

z Ieslēdziet ventilatoru.<br />

Logu aizsvīduma un apledojuma<br />

likvidēšana<br />

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi<br />

sarkanajā sektorā.<br />

z Ieslēdziet ventilatoru.<br />

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />

pārslēdzēju stāvoklī V.<br />

z Atveriet sānu ventilācijas atveres pēc<br />

vajadzības un pavērsiet tās pret sānu<br />

logiem.<br />

z Aizveriet vidējās ventilācijas atveres.<br />

z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi.<br />

Lai vienlaikus apsildītu arī salona lejasdaļu,<br />

pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma<br />

pārslēdzēju stāvoklī J.


86<br />

Klimata kontrole<br />

Gaisa recirkulācijas slēdzis<br />

„Normālā” darbības režīmā apsildes,<br />

ventilācijas un gaisa kondicionēšanas<br />

sistēmas izmanto gaisu, kas ieplūst<br />

automašīnā no ārpuses. Lai novērstu izplūdes<br />

gāzu vai nepatīkamu smaku nonākšanu<br />

automašīnā, pārvietojoties lēnā satiksmes<br />

plūsmā, nospiediet taustiņu 4; iedegsies<br />

kontrollampiņa, un gaiss automašīnā sāks<br />

cirkulēt.<br />

Gaisa recirkulācijas režīmu nav ieteicams<br />

darbināt ilglaicīgi, jo tas var izraisīt gaisa<br />

kvalitātes pasliktināšanos un palielināt gaisa<br />

mitrumu.<br />

Gaisa kondicionieris 3<br />

Ventilācija, apsilde un kondicionieris veido<br />

vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta<br />

komforta nodrošināšanai visos gadalaikos,<br />

visos laika apstākļos un visās āra<br />

temperatūrās.<br />

Kondicionieris dzesē un sausina gaisu.<br />

Tas sāk darboties, kad temperatūra ir virs<br />

apmēram + 4 °C, un tikai tad, kad ieslēgts<br />

dzinējs un ventilators:<br />

Nospiediet taustiņu AC - iedegas = ieslēgt<br />

kontrollampiņa<br />

Nospiediet taustiņu AC vēlreiz = izslēgt<br />

Kad kondicionieris ir ieslēgts, tā vadība tiek<br />

veikta ar apsildes un ventilācijas sistēmas<br />

slēdžiem.<br />

Darbinot kondicionieri, aizveriet logus,<br />

lai atdzesētais gaiss nevarētu izplūst<br />

no automašīnas salona.<br />

Kondicionieris paātrina logu aizsvīduma<br />

likvidēšanu.<br />

Ļoti karstā laikā pirms kondicioniera<br />

ieslēgšanas izvēdiniet automašīnu, uz brīdi<br />

atverot logus.<br />

Kad ieslēdzat kondicionieri, vismaz vienai<br />

ventilācijas atverei jābūt atvērtai, lai gaisa<br />

kustības trūkuma dēļ neapledotu iztvaicētājs.<br />

Kad ieslēgts kondicionieris, palielinās<br />

degvielas patēriņš. Ja gaisa dzesēšana nav<br />

nepieciešama, izslēdziet kondicionieri.<br />

Tehniskā apkope<br />

Lai nodrošinātu nemainīgi labu kondicioniera<br />

darbību, kondicionieris neatkarīgi no laika<br />

apstākļiem un gadalaika vismaz vienreiz<br />

mēnesī uz dažām minūtēm jāieslēdz (tas<br />

ir iespējams tikai tad, ja āra temperatūra<br />

ir augstāka par + 4 °C).<br />

Ja sistēmā ir radusies kļūme, nemēģiniet<br />

to novērst saviem spēkiem; sazinieties<br />

ar autoservisu.


Klimata kontrole 87<br />

Cimdu nodalījuma dzesēšana 3<br />

Pārbīdiet regulatoru uz augšu, lai<br />

kondicionieris varētu dzesēt arī cimdu<br />

nodalījumu.<br />

Gaisa kondicionēšana aizmugurē 3<br />

Kondicionieris aizmugurē 3 dzesē un sausina<br />

gaisu. Tas sāk darboties, kad temperatūra<br />

ir apmēram virs + 4 °C, un tikai tad,<br />

kad ieslēgts dzinējs.<br />

Šis kondicionieris tiek ieslēgts kopā ar vadītāja<br />

kabīnes kondicionieri:<br />

Nospiediet taustiņu AC = ieslēgt<br />

Nospiediet taustiņu AC vēlreiz = izslēgt<br />

Ventilatora slēdzis aizmugurējam<br />

pasažieru salonam 3<br />

Ventilators pastiprina gaisa plūsmu<br />

automašīnas salonā. Ieslēdzot ventilatoru,<br />

kad darbojas kondicionieris, tiek nodrošināta<br />

atdzesētā gaisa izplatīšana pa visu salonu.<br />

Gaisa plūsmas intensitāte ir atkarīga<br />

no ventilatora.<br />

3 ātrumi:<br />

0 izslēgt<br />

3 augstākais ventilatora ātrums<br />

Kad ir ieslēgts gaisa kondicionieris, jābūt<br />

atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei<br />

automašīnas jumtā, lai nepietiekamas gaisa<br />

kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.


88<br />

Klimata kontrole<br />

Aizmugurējā pasažieru salona apsilde 3 1)<br />

Ventilators nodrošina gaisa ieplūdi<br />

aizmugurējā pasažieru salonā caur<br />

ventilācijas atverēm.<br />

Gaisa plūsmas intensitāte<br />

ir atkarīga no ventilatora.<br />

3 ātrumi:<br />

0 izslēgt<br />

3 augstākais ventilatora ātrums<br />

Aizmugurējā stikla apsilde 3,<br />

ārējo spoguļu apsilde 3<br />

Darbojas tikai tad, kad ieslēgts dzinējs.<br />

Nospiežamais slēdzis Ü instrumentu panelī.<br />

Nospiediet = ieslēgt<br />

Nospiediet vēlreiz = izslēgt<br />

Ja sistēma ir aktivizēta, nospiežamajā<br />

slēdzī deg kontrollampiņa.<br />

Izslēdziet, tiklīdz redzamība ir laba! Apmēram<br />

pēc 10 minūtēm aizmugurējā stikla apsilde<br />

automātiski izslēdzas.<br />

1)<br />

Konkrētai valstij ražoti modeļi. Apsilde izslēdzas,<br />

kad degvielas līmenis tvertnē nokrītas zem<br />

11 litriem.


Klimata kontrole 89<br />

Priekšējo sēdekļu apsilde 3<br />

Nospiežamais slēdzis ß sēdekļa apdarē.<br />

Ieslēdziet tikai tad, kad darbojas dzinējs.<br />

Nospiediet = ieslēgt<br />

Nospiediet vēlreiz = izslēgt<br />

Sēdekļu apsilde tiek regulēta ar termostatu<br />

un tiek pārtraukta automātiski, kad sēdekļa<br />

temperatūra ir pietiekama. Ieslēgtas sistēmas<br />

gadījumā kontrollampiņa deg ne tikai tad, kad<br />

notiek apsilde.


90<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Braukšana un<br />

ekspluatācija<br />

Easytronic pārnesumkārba 3<br />

Ar pusautomātisko Easytronic pārnesumkārbu<br />

pārnesumus iespējams pārslēgt manuāli<br />

(manuālais režīms) vai automātiski<br />

(automātiskais režīms) - abos režīmos<br />

ar automātisku sajūga vadību.<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Easytronic pārnesumkārba 3................ 90<br />

Ar braukšanu saistīti padomi................. 96<br />

Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 98<br />

Degviela, degvielas uzpildīšana............ 100<br />

Katalizators, izplūdes gāzu emisija ....... 103<br />

Braukšanas dinamikas sistēmas........... 107<br />

Bremžu sistēma .................................... 110<br />

Bremžu pretbloķēšanas<br />

112<br />

sistēma (ABS) u 3............................<br />

Riteņi, riepas ......................................... 1<strong>13</strong><br />

Jumta bagāžnieks 3 ............................. 117<br />

Sakabes ierīce 3................................... 117<br />

Braukšana ar piekabi ............................ 117<br />

Pārnesumkārbas displejs<br />

Rāda režīmu, programmu un pašlaik ieslēgto<br />

pārnesumu.<br />

Dzinēja iedarbināšana<br />

Nospiediet bremžu pedāli, ieslēdziet aizdedzi.<br />

Ja pārnesumkārbas displejā sarkanā krāsā<br />

iedegas kontrollampiņa T, bremžu pedālis<br />

nav nospiests. Ja pārnesumkārbas displejā<br />

parādās „N“, dzinēju ir iespējams iedarbināt.<br />

Pirms iedarbināšanas nav nepieciešams<br />

pārslēgties neitrālajā stāvoklī „N“.<br />

Ja pārnesumu svira neatrodas stāvoklī „N“,<br />

nospiediet bremžu pedāli, un pēc nelielas<br />

aiztures pārnesumkārba automātiski<br />

pārslēgsies neitrālajā stāvoklī.


Braukšana un ekspluatācija 91<br />

Easytronic pārnesumkārbas lietošana<br />

Pārnesumu svira attiecīgajā virzienā jāpārvieto<br />

tik tālu, cik vien iespējams. Pēc atlaišanas<br />

tā automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.<br />

Pievērsiet uzmanību pārnesuma/režīma<br />

indikācijai pārnesumkārbas displejā.<br />

Neitrālā stāvokļa ieslēgšana<br />

Paspiediet pārnesumu sviru N virzienā.<br />

Automātiskais režīms<br />

Pēc dzinēja iedarbināšanas Easytronic<br />

pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā.<br />

Pārnesumkārbas displejā ir redzams „A“.<br />

Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />

bremžu pedāli un piespiediet pārnesumu<br />

sviru + virzienā.<br />

Ja bremžu pedālis tiek atlaists, nespiežot<br />

gāzes pedāli, automašīna sāk ļoti lēni<br />

pārvietoties.<br />

Atlaižot bremžu pedāli un spiežot gāzes<br />

pedāli, iespējams nekavējoties uzsākt<br />

braukšanu.<br />

Automātiskajā režīmā atkarībā no braukšanas<br />

apstākļiem pārnesumkārba automātiski<br />

pārslēdzas citos pārnesumos.<br />

Manuālais režīms<br />

Manuālajā režīmā pārnesumus iespējams<br />

pārslēgt ar roku. Ja ir ieslēgts automātiskais<br />

režīms, manuālo režīmu iespējams ieslēgt,<br />

paspiežot pārnesumu sviru A/M virzienā.<br />

Ieslēgtais pārnesums tiek parādīts<br />

pārnesumkārbas displejā.<br />

Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />

bremžu pedāli un paspiediet pārnesumu<br />

sviru + vai - virzienā; pārnesumkārbas<br />

displejā parādīsies 1.<br />

Pārvietojot pārnesumu sviru uz:<br />

+ ieslēdz augstāku pārnesumu.<br />

- ieslēdz zemāku pārnesumu.<br />

Ja dzinēja apgriezieni ir pārāk zemi,<br />

Easytronic pārnesumkārba automātiski<br />

pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, arī<br />

manuālajā režīmā. Tas nodrošina to,<br />

ka dzinējs nenoslāpst.<br />

Ja pie pārāk zemiem apgriezieniem tiek<br />

slēgts lielāks pārnesums vai pie pārāk<br />

augstiem apgriezieniem zemāks pārnesums,<br />

tad pārnesumu pārslēgšanās nenotiek.<br />

Tādējādi tiek nodrošināts, lai dzinējs<br />

nedarbotos ar pārāk augstiem vai pārāk<br />

zemiem apgriezieniem.<br />

Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt”,<br />

ātri pārvietojot pārnesumu sviru attiecīgajā<br />

virzienā vairākas reizes.


92<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Lai pasargātu Easytronic pārnesumkārbu pie<br />

ļoti augstām sajūga temperatūrām, var<br />

atskanēt pārtraukts brīdinājuma skaņas<br />

signāls. Šādos gadījumos nospiediet bremžu<br />

pedāli, pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī<br />

„N“ un pievelciet rokasbremzes sviru, lai ļautu<br />

sajūgam atdzist.<br />

Ja pārslēdzaties manuālajā režīmā, kad<br />

ieslēgta ziemas programma, tā tiek izslēgta.<br />

Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana<br />

Atpakaļgaitas pārnesumu ieslēgt tikai tad,<br />

ja automašīna stāv.<br />

Kad nospiests bremžu pedālis, paspiediet<br />

pārnesumu sviru uz R. Tiek ieslēgts<br />

atpakaļgaitas pārnesums, un pārnesumkārbas<br />

displejā parādās „R“.<br />

Kad tiek atlaists bremžu pedālis, automašīna<br />

ļoti lēni uzsāk kustību. Lai uzsāktu braukšanu,<br />

uzmanīgi spiediet gāzes pedāli.<br />

Ziemas programma V<br />

Apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumā<br />

uz slidenas virsmas, nospiediet taustiņu V;<br />

pārnesumkārbas displejā iedegas<br />

kontrollampiņa V. Easytronic pārnesumkārba<br />

pārslēdzas uz automātisko režīmu,<br />

un automašīna uzsāk kustību ar piemērotu<br />

pārnesumu.<br />

Ziemas programma tiek izslēgta:<br />

z vēlreiz nospiežot slēdzi V,<br />

z izslēdzot aizdedzi.


Braukšana un ekspluatācija 93<br />

Bremzēšana ar dzinēju<br />

Automātiskais režīms: Braucot lejup<br />

pa nogāzēm, Easytronic pārnesumkārba<br />

pārslēdzas uz augstākiem pārnesumiem pie<br />

lielākiem dzinēja apgriezieniem. Bremzēšanas<br />

laikā Easytronic pārnesumkārba savlaicīgi<br />

pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.<br />

Manuālais režīms: Lai izmantotu dzinēja<br />

bremzējošo efektu, braucot lejup pa nogāzēm,<br />

laicīgi pārslēdzieties uz zemākiem<br />

pārnesumiem.<br />

Programma braukšanai ar kravu kg<br />

Programmu braukšanai ar kravu iespējams<br />

izmantot gan manuālajā, gan automātiskajā<br />

režīmā. Abos gadījumos pārslēgšanās punkti<br />

tiek pielāgoti braukšanai ar smagāku kravu.<br />

Nospiediet slēdzi kg; tiek aktivizēta programma<br />

braukšanai ar kravu, un pārnesumkārbas<br />

displejā parādās kg. Easytronic<br />

pārnesumkārba izvēlas optimāli pielāgotas<br />

pārnesumu pārslēgšanas shēmas.<br />

Programma braukšanai ar kravu tiek izslēgta, ja:<br />

z atkārtoti tiek nospiests slēdzis kg,<br />

z izslēdzot aizdedzi.<br />

Kickdown funkcija<br />

Nospiediet gāzes pedāli līdz atdurei: noteiktā<br />

ātrumā pārnesumkārba pārslēdzas uz zemāku<br />

pārnesumu. Ātruma uzņemšanai ir pieejama<br />

pilna dzinēja jauda.<br />

Ja dzinēju apgriezieni sasniedz maksimālo<br />

robežu, Kickdown funkcija pārslēdz<br />

pārnesumkārbu augstākā pārnesumā,<br />

arī manuālajā režīmā.<br />

Bez Kickdown šāda automātiska pārslēgšanās<br />

manuālajā režīmā nenotiek.


94<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Automašīnas apturēšana<br />

Automātiskajā vai manuālajā režīmā,<br />

kad automašīna novietota stāvēšanai,<br />

automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums<br />

un izspiests sajūgs. Pozīcijā R paliek ieslēgts<br />

atpakaļgaitas pārnesums.<br />

Apturot automašīnu kāpumā, novelciet<br />

rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli.<br />

Lai izvairītos no sajūga pārkaršanas, var<br />

atskanēt brīdinājuma signāls, lai norādītu<br />

uz to, ka jānospiež bremžu pedālis vai jānovelk<br />

rokasbremze.<br />

Ilgāk stāvot, izslēdziet dzinēju, piemēram,<br />

stāvot satiksmes sastrēgumā.<br />

Automašīnas novietošana stāvēšanai<br />

Pirms atstājat automašīnu:<br />

z novelciet rokasbremzi,<br />

z izņemiet aizdedzes atslēgu.<br />

Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums<br />

(rādījums pārnesumkārbas displejā).<br />

Pozīcijā N nav ieslēgts neviens pārnesums.<br />

Kad automašīnas aizdedze ir izslēgta,<br />

Easytronic pārnesumkārba vairs nereaģē<br />

uz pārnesumu sviras kustībām.<br />

Ja aizdedze nav izslēgta un rokasbremze<br />

netika novilkta, atverot vadītāja durvis, var<br />

atskanēt nepārtraukts brīdinājuma signāls.<br />

Automašīnas „iešūpošana“<br />

Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi<br />

smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, ar tā<br />

saukto „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus<br />

pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem<br />

R un A (vai + un -), viegli spiežot gāzes pedāli.<br />

Neļaujiet dzinējam darboties ar lieliem<br />

apgriezieniem un izvairieties no straujas<br />

paātrināšanās.<br />

Tas attiecas tikai uz ārkārtas apstākļiem,<br />

kā aprakstīts iepriekš.


Braukšana un ekspluatācija 95<br />

Strāvas padeves pārtraukums<br />

Ja ir izlādējies akumulators un ir ieslēgts<br />

pārnesums, sajūgs netiek izspiests.<br />

Automašīna nevar pārvietoties.<br />

Ja akumulators ir izlādējies, iedarbiniet<br />

automašīnas dzinēju ar starta kabeļu palīdzību<br />

- skatīt 122. lpp.<br />

Ja strāvas padeves pārtraukuma iemesls<br />

nav izlādējies akumulators, sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

Manevrēšana ar automašīnu<br />

Lai automašīnu, novietojot to stāvvietā vai<br />

garāžā, pārvietotu uz priekšu vai atpakaļ,<br />

var izmantot lēnu braukšanu, kad atlaists<br />

gāzes pedālis.<br />

Nekādā gadījumā nespiediet vienlaicīgi<br />

gāzes un bremžu pedāli.<br />

Lai pasargātu Easytronic pārnesumkārbu<br />

pie ļoti augstām sajūga temperatūrām,<br />

var atskanēt pārtraukts brīdinājuma skaņas<br />

signāls. Šādos gadījumos nospiediet bremžu<br />

pedāli, pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī<br />

„N“ un pievelciet rokasbremzes sviru, lai ļautu<br />

sajūgam atdzist.<br />

Kļūme W<br />

Ja Easytronic pārnesumkārbā radusies kļūme,<br />

pārnesumkārbas displejā parādās indikators W.<br />

Braucienu drīkst turpināt, taču esiet<br />

uzmanīgi un piesardzīgi. Sazinieties<br />

ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.<br />

Ar integrētās pašdiagnostikas sistēmas<br />

palīdzību ir iespējama ātra kļūmju novēršana.


96<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Ar braukšanu saistīti padomi<br />

Pirmie 1000 km<br />

Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu!<br />

Nespiediet gāzes pedāli līdz galam!<br />

Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk<br />

zemiem apgriezieniem!<br />

Pārslēdziet ātrumus saudzīgi! Visos<br />

pārnesumos un braukšanas pakāpēs<br />

nespiediet gāzes pedāli vairāk kā<br />

par 3/4 no maksimāli iespējamā.<br />

Nebrauciet ātrāk kā 3/4 no maksimāli<br />

pieļaujamā ātruma.<br />

Norādes attiecas uz dzinēju un pārnesumu<br />

detaļām, piemēram, ass piedziņu.<br />

Nekādā gadījumā neripiniet automašīnu,<br />

kad ir izslēgts dzinējs.<br />

Daudzas sistēmas šādā situācijā vairs<br />

nedarbojas (piemēram, bremžu pastiprinātājs,<br />

stūres pastiprinātājs). Jūs apdraudat gan sevi,<br />

gan citus.<br />

Bremžu pastiprinātājs<br />

Bremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot<br />

bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs,<br />

vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība<br />

nemazinās, bet bremzēšanai nepieciešams<br />

ievērojami lielāks spēks.<br />

Stūres pastiprinātājs<br />

Kad automašīna stāv, stūri nedrīkst griezt līdz<br />

atdurei, jo tas var izraisīt stūres pastiprinātāja<br />

sūkņa bojājumus.<br />

Ja kaut kādu iemeslu dēļ atsakās darboties<br />

stūres pastiprinātājs, piemēram, kad<br />

automašīna tiek vilkta un tai ir izslēgts dzinējs,<br />

automašīnu iespējams stūrēt, taču tas prasa<br />

ievērojami lielāku piepūli.<br />

Braukšana kalnainā apvidū vai ar piekabi<br />

Elektriskais dzesēšanas ventilators:<br />

dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja<br />

apgriezienu skaita. Tāpēc, braucot kāpumā,<br />

nepārslēdzieties zemākā pārnesumā tik ilgi,<br />

kamēr automašīna bez problēmām var braukt<br />

augstākā pārnesumā.<br />

Braukšana ar jumta bagāžu<br />

Nepārsniedziet pieļaujamo jumta bagāžas<br />

svaru. Drošības apsvērumu dēļ izvietojiet<br />

bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to<br />

ar saitēm. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h.<br />

Vairākas reizes pārbaudiet bagāžas<br />

nostiprināšanas siksnas un nospriegojiet tās.<br />

Dzinēja izslēgšana<br />

Ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra<br />

ir ļoti augsta, piemēram, pēc braukšanas<br />

kalnainā apvidū, lai izvairītos no siltuma<br />

akumulācijas, laujiet dzinējam aptuveni<br />

2 minūtes darboties tukšgaitā.<br />

Kad esat izslēdzis dzinēju, ventilatori dzinēja<br />

nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai<br />

atdzesētu dažādas ierīces.<br />

Automašīnas ar turbodzinēju<br />

Pēc tam, kad esat braucis ar augstiem<br />

dzinēja apgriezieniem vai lielu dzinēja slodzi,<br />

lai saudzētu turbopūti, pirms automašīnas<br />

novietošanas stāvēšanai ļaujiet dzinējam<br />

apmēram 30 sekundes darboties ar zemāku<br />

slodzi vai tukšgaitā.<br />

Taupiet enerģiju<br />

– patērējiet mazāk degvielas<br />

Ņemiet vērā norādes par automašīnas<br />

iebraukšanu pirmajos 1000 km iepriekšējā<br />

lapaspusē un ieteikumus par enerģijas<br />

taupīšanu nākamajās lappusēs.<br />

Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana<br />

nodrošina labu automašīnas veiktspēju<br />

un pagarina tās kalpošanas mūžu.


Braukšana un ekspluatācija 97<br />

Piespiedu brīvgaitas režīms<br />

Braucot ar atlaistu gāzes pedāli, automātiski<br />

tiek pārtraukta degvielas padeve, piemēram,<br />

braucot lejā no kalna vai bremzējot. Lai,<br />

braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi<br />

samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet<br />

gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu.<br />

Apgriezienu skaits<br />

Brauciet visās situācijās ar normālu<br />

apgriezienu skaitu.<br />

Dzinēja iesildīšana braucot<br />

Uzsildiet dzinēju braucot. Nesildiet dzinēju<br />

tukšgaitā. Gāzes pedāli līdz galam spiediet<br />

tikai tad, kad dzinējs sasniedzis darba<br />

temperatūru.<br />

Pēc auksta dzinēja iedarbināšanas pārslēdziet<br />

Easytronic pārnesumkārbu 3 uz augstāku<br />

pārnesumu tikai tad, kad ir saniegti pietiekami<br />

lieli dzinēja apgriezieni. Tādējādi katalizators<br />

ātrāk var sasniegt optimālai kaitīgo vielu<br />

samazināšanai nepieciešamo temperatūru.<br />

Pareiza pārnesumu pārslēgšana<br />

Neitrālajā pārnesumā un zemākajos<br />

pārnesumos nedarbiniet dzinēju ar augstiem<br />

apgriezieniem. Pārāk liels ātrums atsevišķos<br />

pārnesumos vai braukšanas pakāpēs, kā arī<br />

braukšana ar biežu apstāšanos un kustības<br />

uzsākšanu palielina automašīnas nolietojumu<br />

un degvielas patēriņu.<br />

Pārnesumu pārslēgšana uz leju<br />

Samazinoties ātrumam, pārslēdziet<br />

pārnesumus uz leju. Neļaujiet, lai augstu<br />

dzinēja apgriezienu dēļ slīdētu sajūgs. Jo<br />

sevišķi svarīgi tas ir, braucot kalnainā apvidū.<br />

Sajūgs 3<br />

Vienmēr nospiediet sajūga pedāli līdz grīdai,<br />

lai nerastos problēmas, pārslēdzot<br />

pārnesumus, un lai izvairītos<br />

no pārnesumkārbas bojājumiem. Lai netiktu<br />

traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem<br />

nedrīkst būt nekādi paklājiņi.<br />

Braucot neizmantojiet sajūga pedāli par<br />

kājas balstu, jo citādi sajūgs ātri nodils.<br />

Pedāļi<br />

Nelieciet pie kājām nekādus priekšmetus,<br />

kuri varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt<br />

pedāļa gājienu.<br />

Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens,<br />

zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.<br />

Saudzējiet akumulatoru<br />

Braucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai stāvot<br />

uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas satiksmē,<br />

braucot nelielus attālumus un satiksmes<br />

sastrēgumos, cik iespējams, izslēdziet ierīces,<br />

kas patērē strāvu (piemēram, aizmugurējā stikla<br />

apsildi, papildu lukturus utt.).<br />

Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu,<br />

lai tiktu atslēgta pārnesumkārbas tukšgaitas<br />

pretestība un tādējādi atslogots starteris<br />

un akumulators.


98<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Degvielas taupīšana,<br />

vides saudzēšana<br />

Nākotnes tehnoloģijas<br />

Jūsu automašīnas izstrādāšanas<br />

un ražošanas procesā <strong>Opel</strong> ražotājfirma<br />

ir izmantojusi videi nekaitīgus un vairākkārtīgi<br />

pārstrādājamus materiālus. Jūsu automašīnas<br />

izgatavošanai ir izmantotas apkārtējai videi<br />

nekaitīgas ražošanas metodes.<br />

Otrreiz pārstrādājot ražošanas procesā<br />

radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts<br />

materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas<br />

un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti<br />

dabas resursi.<br />

Pateicoties progresīvām konstrukcijām,<br />

pēc automašīnas darbmūža beigām to<br />

ir vieglāk izjaukt un atdalīt dažādos<br />

materiālus, lai tos tālāk pārstrādātu.<br />

Tādas vielas kā azbests un kadmijs<br />

automašīnas izgatavošanā netiek<br />

izmantotas. Dzesējošā viela, kas<br />

izmantota gaisa kondiconēšanas sistēmā 3,<br />

nesatur freonu.<br />

Jaunākajās krāsošanas metodēs par<br />

šķīdinātāju tiek izmantots ūdens.<br />

Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana<br />

Interneta adresē www.opel.com Jūs atradīsit<br />

informāciju par veco automašīnu<br />

atpakaļpieņemšanas vietām un veco<br />

automašīnu otrreizējo pārstrādi.<br />

Brauciet ekonomiski un videi draudzīgi<br />

z Palielinātu degvielas patēriņu, trokšņa<br />

līmeni un izplūdes gāzu emisiju bieži vien<br />

izraisa neekonomisks un videi nedraudzīgs<br />

braukšanas stils.<br />

z Tāpēc taupiet enerģiju braukšanas laikā:<br />

„Mazāk degvielas - vairāk kilometru“.<br />

z Braucot apkārtējai videi saudzīgi,<br />

samaziniet skaņas un izplūdes gāzu līmeni.<br />

Tas lielā mērā atmaksājas un uzlabo<br />

dzīves kvalitāti.<br />

Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs<br />

no Jūsu individuālā braukšanas stila. Dotās<br />

norādes domātas, lai Jums palīdzētu saglabāt<br />

degvielas patēriņu pēc iespējas tuvāk<br />

norādītajām vērtībām<br />

Pārbaudiet degvielas patēriņu katrā degvielas<br />

iepildīšanas reizē. Tas palīdzēs laicīgi atklāt<br />

defektus, kas izraisa paaugstinātu degvielas<br />

patēriņu.<br />

Dzinēja uzsildīšana braucot<br />

z Gāzes pedāļa spiešana līdz galam<br />

un automašīnas uzsildīšana tukšgaitā<br />

palielina tās nolietojumu, degvielas<br />

patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu,<br />

kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs<br />

un trokšņa līmeni.<br />

z Sāciet braukt uzreiz pēc dzinēja<br />

iedarbināšanas. Ļaujiet dzinējam uzsilt,<br />

darbojoties ar mēreniem apgriezieniem.<br />

Vienmērīgs ātrums<br />

z Drudžains braukšanas stils būtiski<br />

paaugstina degvielas patēriņu, izplūdes<br />

gāzu daudzumu un kaitīgo vielu daudzumu<br />

izplūdes gāzēs.<br />

z Izvairieties no nevajadzīgas paātrināšanās<br />

un bremzēšanas. Brauciet ar vienmērīgu<br />

ātrumu.<br />

Izvairieties no biežas apstāšanās<br />

un braukšanas uzsākšanas, piemēram,<br />

pie luksoforiem, braucot nelielus attālumus<br />

un braucot kolonnā. Izvēlieties ielas<br />

ar labu satiksmes plūsmu.<br />

Tukšgaita<br />

z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu.<br />

z Ja gaidīšanas laiks pārsniedz vienu minūti,<br />

ir vērts izslēgt dzinēju. Piecas minūtes<br />

tukšgaitā atbilst aptuveni vienam<br />

nobrauktajam kilometram.


Braukšana un ekspluatācija 99<br />

Piespiedu brīvgaitas režīms<br />

z Piespiedu brīvgaitas režīmā automātiski tiek<br />

pārtraukta degvielas padeve, piemēram,<br />

braucot lejup pa nogāzēm vai bremzējot<br />

- skatīt 97. lpp.<br />

z Lai, braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi<br />

samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet<br />

gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu.<br />

Pareiza pārnesumu pārslēgšana<br />

z Augsti dzinēja apgriezieni palielina nodilumu<br />

un degvielas patēriņu.<br />

z Nepārslogojiet dzinēju. Izvairieties<br />

no braukšanas ar lieliem dzinēja<br />

apgriezieniem.<br />

Tahometra vērošana palīdz ietaupīt<br />

degvielu. Katrā pārnesumā, cik iespējams,<br />

brauciet ar vienmērīgu ātrumu un zemiem<br />

dzinēja apgriezieniem. Cik vien bieži<br />

iespējams brauciet augstākā pārnesumā,<br />

pārslēdziet pārnesumus uz augšu pēc<br />

iespējas ātrāk un nepārslēdziet pārnesumus<br />

uz leju priekšlaicīgi.<br />

Liels ātrums<br />

z Palielinoties ātrumam, palielinās arī<br />

degvielas patēriņš un trokšņa līmenis.<br />

Braucot ar līdz galam nospiestu gāzes<br />

pedāli, tiek patērēts ļoti daudz degvielas,<br />

un tas rada pārmērīgu troksni un kaitīgo<br />

vielu daudzumu izplūdes gāzēs.<br />

z Mazliet atlaižot gāzes pedāli, Jūs manāmi<br />

samazināsiet degvielas patēriņu un tikai<br />

nedaudz zaudēsiet ātrumu.<br />

Nebrauciet ātrāk par 3/4 no maksimālā<br />

ātruma, tā Jūs, būtiski nezaudējot laiku,<br />

ietaupīsiet līdz pat 50% degvielas.<br />

Gaisa spiediens riepās<br />

z Ja riepās ir pārāk zems gaisa spiediens,<br />

paaugstinātas rites pretestības dēļ Jūs<br />

maksājat dubulti: pirmkārt, par paaugstinātu<br />

degvielas patēriņu un, otrkārt, par lielāku<br />

riepu nodilumu.<br />

z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām)<br />

atmaksājas.<br />

Papildu elektriskās strāvas patērētāji<br />

z Papildu elektriskās strāvas patērētājiem<br />

nepieciešamā jauda palielina degvielas<br />

patēriņu.<br />

z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas<br />

patērētājus (piemēram, gaisa<br />

kondicionieri 3 un aizmugurējā stikla<br />

apsildi 3), kad tie Jums vairs nav vajadzīgi.<br />

Jumta bagāžnieks 3<br />

z Jumta bagāžnieks gaisa pretestības dēļ<br />

var palielināt degvielas patēriņu par<br />

apmēram 1l/100 km.<br />

z Noņemiet to, ja tas nav nepieciešams.<br />

Remonts un tehniskā apkope<br />

z Nepienācīgi veikts remonts vai regulēšanas<br />

un apkopes darbi var palielināt degvielas<br />

patēriņu. Neveiciet paši nekādus darbus<br />

ar dzinēju!<br />

Jūs nezinot varat pārkāpt apkārtējās vides<br />

aizsardzības likumus, ja nepienācīgi<br />

utilizējat dažādus materiālus.<br />

Otrreiz pārstrādājamas detaļas nenonāk<br />

otrreizējās pārstrādes uzņēmumos.<br />

Saskare ar dažiem no šiem materiāliem<br />

var būt kaitīga veselībai.<br />

z Mēs iesakām remonta un tehniskās<br />

apkopes darbu veikšanu uzticēt<br />

<strong>Opel</strong> servisa partnerim.<br />

Īpaši braukšanas apstākļi<br />

z Braukšana kāpumos un līkumos, braukšana<br />

pa sliktiem ceļiem un braukšana ziemā<br />

palielina degvielas patēriņu.<br />

Degvielas patēriņš ļoti paaugstinās, braucot<br />

pilsētā, un kad termometra stabiņš nokrītas<br />

zem nulles, jo sevišķi tad, ja braucat nelielus<br />

attālumus, dzinējam nesasniedzot darba<br />

temperatūru.<br />

z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās<br />

robežās, arī šādos apstākļos ievērojiet<br />

iepriekš minētās norādes.


100<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Degviela, degvielas uzpildīšana<br />

Degvielas patēriņš<br />

Papildu aprīkojums (piemēram, platas riepas,<br />

gaisa kondicionieris, sakabes ierīce) palielina<br />

pašmasu un dažos gadījumos arī maksimāli<br />

pieļaujamo pilno masu. Tas savukārt palielina<br />

degvielas patēriņu un samazina maksimāli<br />

iespējamo braukšanas ātrumu.<br />

Jaunām automašīnām pirmo pāris tūkstošu<br />

kilometru nobraukšanas laikā ir pastiprināta<br />

berze starp dzinēja un pārnesumkārbas<br />

detaļām. Tās rezultātā palielinās degvielas<br />

patēriņš.<br />

Degviela benzīndzinējiem<br />

Tirdzniecībā pieejamas augstas kvalitātes<br />

degvielas, kas saskaņā ar DIN EN 228 nesatur<br />

vairāk par 5 % etanola (katalizators - skatīt<br />

103. lpp., oktānskaitļi - skatīt 164. lpp.).<br />

Degvielas kvalitātei ir noteicoša ietekme<br />

uz dzinēja jaudu, darbību un kalpošanas<br />

mūžu. Šeit būtiska loma ir piedevām, ko satur<br />

degviela. Tāpēc vajadzētu izmantot tikai<br />

augstas kvalitātes degvielas, kas satur<br />

piedevas.<br />

Degviela, kas satur vairāk nekā 5 % etanola,<br />

neatbilst standartam DIN EN 228, un tāpēc<br />

to nedrīkst izmantot, ja vien automašīna nav<br />

īpaši konstruēta un apstiprināta braukšanai<br />

ar šādu degvielu.<br />

Degviela ar zemu oktānskaitli var izraisīt<br />

detonāciju. <strong>Opel</strong> nenes atbildību, par<br />

bojājumiem, ko tas var izraisīt.<br />

Degvielu ar lielāku oktānskaitli var izmantot<br />

vienmēr.<br />

Automašīnām, kurām ir paredzēta bezsvina<br />

degviela, degvielas tvertnes ielietnes<br />

konstrukcija neļauj tajā ievietot svinu<br />

saturošas degvielas uzpildes pistoli.<br />

Automašīnas aizdedze tiek automātiski<br />

noregulēta atbilstīgi iepildītās degvielas<br />

kvalitātei (oktānskaitlim) – skatīt 164. lpp.<br />

Izmantojot degvielu, kuras oktānskaitlis<br />

ir lielāks par 95, tiek nodrošināta ekonomiska<br />

braukšana.<br />

Degviela dīzeļdzinējiem<br />

Dīzeļdzinēju barošanai drīkst izmantot tikai<br />

tādu tirdzniecībā pieejamu dīzeļdegvielu,<br />

kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām.<br />

Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu,<br />

dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota<br />

no augiem, piemēram, rapšu eļļu, vai<br />

biodīzeļdegvielu, akvazolu (dīzeļdegvielas<br />

un ūdens maisījumu) un tamlīdzīgas<br />

dīzeļdegvielas-ūdens emulsijas.<br />

Dīzeļdegvielas plūstamība un filtrējamība<br />

ir atkarīga no temperatūras.<br />

Tāpēc ziemas mēnešos ir nopērkama<br />

dīzeļdegviela ar uzlabotām zemas<br />

temperatūras īpašībām. Atcerieties, ka<br />

pirms ziemas sākšanās jāuzpilda ziemas<br />

dīzeļdegviela.<br />

Ja Jūs izmantojat dīzeļdegvielas filtrus,<br />

kas tiek apsildīti atkarībā no āra temperatūras,<br />

dīzeļdegvielai var pievienot piedevas, kuru<br />

ziemas īpašības garantē to ražotājs.<br />

Nejauciet dīzeļdegvielu ar benzīndzinējiem<br />

paredzētu degvielu.


Braukšana un ekspluatācija 101<br />

Degvielas uzpildīšana<br />

9 Brīdinājums<br />

Esiet uzmanīgi, rīkojoties ar degvielu!<br />

Pirms degvielas uzpildīšanas izslēdziet<br />

dzinēju un visas apsildes iekārtas, kurām<br />

ir sadegšanas kameras (uzlīme uz degvielas<br />

ielietnes durtiņām). Izslēdziet mobilos<br />

telefonus.<br />

Degviela ir ātri uzliesmojoša un eksplozīva.<br />

Rīkojoties ar degvielu, nodrošiniet, lai tās<br />

tuvumā nebūtu atklātas uguns vai dzirksteļu.<br />

Nesmēķējiet! Tas attiecas arī uz vietām,<br />

kur tikai sajūtama degvielas smaka.<br />

Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka,<br />

nekavējoties sazinieties ar autoservisu,<br />

lai novērstu smakas rašanās cēloni.<br />

Degvielas ielietne ar aizgriežamo vāciņu<br />

atrodas automašīnas kreisajā pusē.<br />

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas tiek<br />

aizslēgtas reizē ar automašīnas durvīm 3<br />

- skatīt 21. lpp.<br />

Degvielas tvertnes vāciņa 3 atslēgšana:<br />

ievietojiet atslēgu un pagrieziet to pa kreisi.<br />

Degvielas tvertnei ir ierobežotājmehānisms,<br />

kas neļauj to pārpildīt.<br />

Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā<br />

ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes<br />

pistoles lietošanas.<br />

z Ievietojiet degvielas uzpildes pistoli ielietnē<br />

līdz galam un ieslēdziet to.<br />

z Kad notikusi degvielas uzpildes automātiskā<br />

atslēgšanās, nemēģiniet vēl uzpildīt<br />

degvielu.<br />

Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāciņu.<br />

Lai to aizslēgtu, pagrieziet atslēgu pa labi<br />

līdz atdurei.<br />

Nekavējoties nomazgājiet izlijušu degvielu.


102<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Aizvēršana<br />

z Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni un,<br />

lai to aizslēgtu, nospiediet uz leju<br />

aizslēgšanas mehānismu.<br />

z Uzlieciet atpakaļ atveres vāciņu.<br />

Ja strāvas padeves pārtraukuma iemesls<br />

nav izlādējies akumulators, sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

Strāvas padeves pārtraukuma gadījumos<br />

degvielas tvertnes ielietnes durtiņas netiek<br />

atslēgtas ar centrālo atslēgu 3. Tad tas<br />

jāatslēdz ar roku.<br />

Atvēršana<br />

z Noregulējiet priekšējo kreisās puses sēdekli<br />

tā, lai būtu pieejams atveres vāciņš.<br />

z Noņemiet atveres vāciņu un paņemiet malā<br />

drošības jostu.<br />

z Atslēdziet degvielas tvertnes aizvirtni,<br />

pavelkot uz augšu atslēgšanas mehānismu.


Katalizators, izplūdes gāzu emisija<br />

Katalizators benzīndzinējiem<br />

Svinu saturoša degviela bojā katalizatoru<br />

un elektronikas daļas un padara tos<br />

nelietojamus.<br />

Automašīnām ar katalizatoru degvielas<br />

iepildes atvere ir speciāli sašaurināta,<br />

lai tajā nevarētu ielikt svinu saturošas<br />

degvielas pistoli.<br />

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana var<br />

novest pie katalizatora vai automašīnas<br />

bojājumiem:<br />

z Ja novērojamas aizdedzes pārtrauces,<br />

nevienmērīga dzinēja darbība pēc aukstās<br />

iedarbināšanas, būtiska dzinēja jaudas<br />

samazināšanās vai citi neparasti darbības<br />

traucējumi, kas varētu norādīt uz kļūmi<br />

aizdedzes sistēmā, pēc iespējas ātrāk<br />

meklējiet palīdzību autoservisā. Vajadzības<br />

gadījumā braucienu vēl kādu laiku var<br />

turpināt, taču brauciet lēni un ar nelieliem<br />

dzinēja apgriezieniem.<br />

z Ja katalizatorā nonāk nesadegusi degviela,<br />

tas var izraisīt katalizatora pārkaršanu<br />

un radīt neatgriezeniskus bojājumus.<br />

Tāpēc izvairieties no biežas auksta dzinēja<br />

iedarbināšanas aukstā laikā, nevajadzīgi<br />

ilgas startera darbināšanas, braukšanas,<br />

līdz degvielas tvertne tukša (neregulāra<br />

degvielas uzpildīšana var izraisīt<br />

pārkaršanu), un dzinēja iedarbināšanas,<br />

automašīnu iestumjot vai ievelkot.<br />

z Ja mirgo izplūdes gāzu emisijas<br />

kontrollampiņa Z, noņemiet kāju no gāzes<br />

pedāļa, līdz tā pārstāj mirgot un iedegas<br />

pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties<br />

ar autoservisu. Izplūdes gāzu emisijas<br />

kontrollampiņa Z - skatīt 61., 104. lpp.<br />

Braukšana un ekspluatācija 103<br />

Katalizators dīzeļdzinējiem<br />

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana<br />

var novest pie katalizatora vai automašīnas<br />

bojājumiem:<br />

z Nevienmērīgas dzinēja darbības,<br />

ievērojamas jaudas samazināšanās vai citu<br />

neparastu traucējumu gadījumā, cik ātri vien<br />

iespējams, meklējiet palīdzību autoservisā.<br />

Nepieciešamības gadījumā braucienu vēl<br />

kādu brīdi drīkst turpināt, pārvietojoties<br />

nelielā ātrumā un ar zemiem dzinēja<br />

apgriezieniem.


104<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroles sistēmu<br />

Konstruktīvu uzlabojumu rezultātā,<br />

kas galvenokārt skar degmaisījuma<br />

sagatavošanas sistēmu, tādu kaitīgo vielu<br />

daudzums izplūdes gāzēs kā, piemēram,<br />

oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņraži (CH)<br />

un slāpekļa oksīdi (NO x ), ir samazināts<br />

līdz minimumam.<br />

Izplūdes gāzu kontrollampiņa Z<br />

Deg pēc aizdedzes ieslēgšanas<br />

un automašīnas iedarbināšanas laikā.<br />

Nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.<br />

Ja kontrollampiņa iedegas, dzinējam<br />

darbojoties, atgāzu izplūdes sistēmā ir kļūme.<br />

Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās<br />

izplūdes gāzu robežvērtības. Nekavējoties<br />

sazinieties ar autoservisu.<br />

Dzinēja elektronikas kontrollampiņa A<br />

Iedegas uz dažām sekundēm, kad tiek<br />

ieslēgta aizdedze.<br />

Ja lampiņa iedegas, kad darbojas dzinējs,<br />

konstatēta kļūme dzinēja elektronikā.<br />

Elektronika pārslēdzas uz ārkārtas<br />

programmu, tāpēc var palielināties<br />

degvielas patēriņš un mainīties automašīnas<br />

braukšanas īpašības. Kļūmi dažos<br />

gadījumos iespējams novērst, izslēdzot<br />

un no jauna iedarbinot dzinēju. Ja pēc dzinēja<br />

iedarbināšanas lampiņa iedegas atkārtoti,<br />

sazinieties ar autoservisu, lai varētu<br />

noskaidrot kļūmes cēloni.


Dīzeļa daļiņu filtrs 3<br />

Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo izplūdes<br />

gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai<br />

ir automātiska pašattīrīšanās funkcija<br />

(reģenerācija), kas ieslēdzas braukšanas<br />

laikā. Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām augstās<br />

temperatūrās sadegot. Reģenerācijas procesa<br />

laikā var palielināties degvielas patēriņš,<br />

parādīties trokšņi atgāzu izplūdes sistēmā<br />

un ieslēgties dzinēja dzesēšanas ventilators.<br />

Ja iedegas kontrollampiņa 8, vadītājam<br />

pašam jāaktivizē dīzeļa daļiņu filtra<br />

reģenerācija 1) .<br />

9 Brīdinājums<br />

Pirms daļiņu filtra reģenerācijas aktivizēšanas<br />

pārliecinieties, vai satiksmes apstākļi ļaus Jums<br />

20 minūtes droši pārvietoties apmēram<br />

ar 60 km/h lielu ātrumu.<br />

Braukšana un ekspluatācija 105<br />

Lai aktivizētu filtra reģenerāciju 2)<br />

Dzinējam darbojoties normālā darba<br />

temperatūrā, brauciet vidēji ar 60 km/h lielu<br />

ātrumu tik ilgi, līdz izdziest kontrollampiņa 8.<br />

Atsevišķos gadījumos tas var ilgt līdz pat<br />

20 minūtēm.<br />

Ja Jums neizdosies uzturēt minēto<br />

braukšanas ātrumu vai arī ja brauciens tiks<br />

pārtraukts, var gadīties, ka reģenerācija nebūs<br />

notikusi. Tādā gadījumā reģenerācijas process<br />

jāsāk no jauna.<br />

Ja kontrollampiņa 8 nenodziest vai ja 8<br />

deg reizē ar A, sazinieties ar autoservisu,<br />

lai novērstu kļūmes cēloni.<br />

1)<br />

Reģenerācijas laikā no izpūtēja var parādīties balti<br />

dūmi, kas automašīnai nav kaitīgi.<br />

2)<br />

ja to atļauj ātruma ierobežojumi un satiksmes apstākļi.


106<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija 3<br />

Ja iedegas kontrollampiņa A un displejā<br />

nepārtraukti mirgo F, motoreļļa ir oksidējusies.<br />

Ja motoreļļa ir atšķaidījusies, A iedegas reizē<br />

ar E. Abos gadījumos motoreļļa<br />

un motoreļļas filtrs ir jānomaina un motoreļļas<br />

kalpošanas ilguma indikators jāatiestata.<br />

Cik ātri vien iespējams, sazinieties<br />

ar autoservisu, lai vienotos par tehniskās<br />

apkopes veikšanu.<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />

indikācijas atiestatīšana<br />

Pēc motoreļļas un eļļas filtra nomaiņas<br />

motoreļļas kalpošanas ilguma indikāciju<br />

nepieciešams atiestatīt. Tas jādara, lai sistēma<br />

varētu norādīt, kad jāveic nākamā motoreļļas<br />

un eļļas filtra nomaiņa.<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma<br />

indikācijas atiestatīšana<br />

Turpmāk minētās darbības jāpaveic<br />

100 sekunžu laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas.<br />

1. Ieslēdziet aizdedzi, taču<br />

neiedarbiniet dzinēju.<br />

2. Nospiediet līdz galam gāzes pedāli<br />

un turiet to šādā stāvoklī.<br />

3. Trīs reizes pēc kārtas nospiediet bremžu<br />

pedāli.<br />

4. Atlaidiet gan gāzes, gan bremžu pedāli<br />

un 10 sekundes nogaidiet (ar ieslēgtu<br />

aizdedzi). Kontrollampiņa F<br />

pārnesumkārbas displejā nodziest.<br />

5. Izslēdziet un ātri atkal ieslēdziet<br />

aizdedzi (tas jāizdara 3 sekunžu laikā).<br />

Ja kontrollampiņa F pārnesumkārbas displejā<br />

nenodziest, nobrauciet vismaz 15 kilometrus,<br />

tad izslēdziet aizdedzi vismaz uz 1 minūti<br />

un atkārtojiet visas iepriekš minētās darbības.<br />

Papildu norādes - skatīt 67. lpp.<br />

Izplūdes gāzes<br />

9 Brīdinājums<br />

Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo<br />

un caurspīdīgo oglekļa monoksīdu<br />

(tvana gāzi), kuram nav smaržas.<br />

Tā ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.<br />

Ja izplūdes gāzes ir nonākušas<br />

automašīnas salonā, atveriet logus<br />

un nekavējoties sazinieties ar autoservisu.<br />

Pirmā brauciena laikā no izpūtēja var<br />

parādīties dūmveidīgi vaska un eļļas<br />

izgarojumi - neieelpojiet tos! Ļaujiet šiem<br />

izgarojumiem izplūst brīvā dabā.


Tehniskā apkope<br />

Visus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt,<br />

ievērojot <strong>Opel</strong> noteiktos tehniskās apkopes<br />

darbu intervālus. Mēs iesakām Jums vērsties<br />

pie <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur ir piemērotas<br />

iekārtas un apmācīts personāls. Elektroniskās<br />

testēšanas iekārtas nodrošina ātru diagnostiku<br />

un traucējumu novēršanu. Tā jūs varēsiet būt<br />

pārliecināts, ka visi automašīnas<br />

elektrosistēmas, iesmidzes sistēmas<br />

un aizdedzes sistēmas elementi darbojas<br />

nevainojami, ka tiek uzturēts zems kaitīgo<br />

izmešu emisijas līmenis un ka katalītiskajai<br />

atgāzu neitralizācijas sistēmai būs ilgs<br />

kalpošanas mūžs.<br />

Tādējādi Jūs sniedzat būtisku ieguldījumu<br />

tīra gaisa saglabāšanā un likumos noteikto<br />

priekšrakstu ievērošanā par izplūdes gāzu<br />

attīrīšanu no kaitīgām vielām.<br />

Inžektora un aizdedzes sistēmas pārbaude<br />

un regulēšana ir iekļauta pārbaudē veicamo<br />

darbu sarakstā. Tāpēc regulāri lieciet veikt<br />

visus tehniskās apkopes darbus, ievērojot<br />

intervālus, kas norādīti nodaļā „Serviss,<br />

tehniskā apkope“ 154. lappusē.<br />

Braukšanas dinamikas sistēmas<br />

Elektroniskā stabilitātes programma<br />

(ESP® Plus ) 3<br />

ESP® Plus vajadzības gadījumā uzlabo<br />

automašīnas gaitas stabilitāti neatkarīgi<br />

no ceļa virsmas stāvokļa un riepu saķeres<br />

ar to. Šai sistēmai ir arī vilcējspēka kontroles<br />

funkcija.<br />

Šī sistēma kontrolē automašīnas kustības.<br />

Tiklīdz automašīna sliecas izslīdēt (sānslīdes<br />

gadījumā), tiek samazināta dzinēja jauda<br />

(mainās dzinēja skaņa) un attiecīgie riteņi<br />

tiek atsevišķi bremzēti. Tas būtiski palielina<br />

braukšanas stabilitāti uz slidenas ceļa<br />

virsmas.<br />

ESP® Plus ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta<br />

aizdedze un nodzisusi kontrollampiņa v.<br />

Kad ESP® Plus iejaucas automašīnas vadībā,<br />

sāk mirgot kontrollampiņa v.<br />

Automašīna atrodas kritiskā situācijā;<br />

ESP® Plus palīdz nezaudēt kontroli pār<br />

automašīnu un atgādina, ka braukšanas<br />

ātrums jāpielāgo ceļa apstākļiem.<br />

Braukšana un ekspluatācija 107<br />

9 Brīdinājums<br />

Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota<br />

ar īpašām drošības sistēmām, Jums<br />

nevajadzētu braukt pārgalvīgi.<br />

Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet,<br />

tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.


108<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Deg braukšanas laikā<br />

Ja kontrollampiņa v iedegas vienlaikus ar A,<br />

tas nozīmē, ka sistēmā ir kļūme. Var turpināt<br />

braukt. Tomēr slikta ceļa virsmas kvalitāte var<br />

negatīvi ietekmēt automašīnas stabilitāti.<br />

Lieciet novērst kļūmes cēloni. Ar integrētās<br />

pašdiagnostikas sistēmas palīdzību<br />

ir iespējama ātra kļūmju novēršana.<br />

Kontrollampiņa v<br />

Iedegas dzeltenā krāsā uz dažām sekundēm,<br />

kad tiek ieslēgta aizdedze. Tagad sistēma<br />

ir darba kārtībā.<br />

Mirgo braukšanas laikā<br />

norāda uz to, ka sistēma ir nostrādājusi.<br />

Tiek samazināta dzinēja jauda (mainās<br />

dzinēja skaņa) un automašīna var tikt<br />

automātiski nedaudz bremzēta.<br />

Izslēgšana<br />

Vilces kontroles un ESP® Plus funkcijas<br />

var deaktivizēt, nospiežot taustiņu v.<br />

Ja funkcija ir deaktivizēta,<br />

kontrolmērinstrumentu panelī deg<br />

kontrollampiņa v.<br />

Lai funkciju atkal aktivizētu, vēlreiz nospiediet<br />

slēdzi v; funkcija tiks aktivizēta automātiski<br />

nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.<br />

Kad automašīnas kustības ātrums ir sasniedzis<br />

50 km/h, vilces kontroles un ESP® Plus funkcijas<br />

tiek aktivizētas automātiski.


Braukšana un ekspluatācija 109<br />

Parkpilot funkcija 3<br />

Parkpilot funkcija atvieglo automašīnas<br />

novietošanu stāvvietā atpakaļgaitā,<br />

ar ultraskaņas palīdzību izmērot attālumu<br />

starp automašīnas aizmuguri un šķērsli<br />

un ar akustisku signālu pasažieru salonā<br />

brīdinot par iespējamo sadursmi.<br />

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim<br />

ar aizmugurējā buferī iebūvētu sensoru<br />

palīdzību.<br />

Parkpilot funkcija tiek aktivizēta automātiski,<br />

ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,<br />

ja automašīnai ir ieslēgta aizdedze.<br />

Programmas darba gatavība tiek<br />

apstiprināta ar īsu akustisku signālu.<br />

Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, lēni<br />

tuvojas šķērslim, automašīnas salonā atskan<br />

pārtraukts brīdinājuma skaņas signāls.<br />

Samazinoties attālumam līdz šķērslim, pauzes<br />

starp signāliem kļūst arvien īsākas. Kad<br />

attālums līdz šķērslim ir mazāks par 25 cm,<br />

atskan nepārtraukts signāls.<br />

9 Brīdinājums<br />

Zināmos apstākļos atstarojošas priekšmetu<br />

vai apģērbu virsmas, kā arī ārēji skaņas avoti<br />

var traucēt sistēmai uztvert šķēršļus.<br />

Tādēļ, braucot atpakaļgaitā, esiet ārkārtīgi<br />

uzmanīgi arī tad, ja ir aktivizēta Parkpilot<br />

funkcija. Īpaši tas jāievēro tad, ja tuvumā<br />

ir gājēji.<br />

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim<br />

ar aizmugurējā buferī iebūvētu sensoru<br />

palīdzību.<br />

Lai nodrošinātu nevainojamu sensoru darbību<br />

un saņemtu precīzu informāciju, sensori<br />

nedrīkst būt bojāti, kā arī netīri, apsniguši<br />

vai apledojuši.<br />

Kļūme<br />

Ja sistēmā ir konstatēta darbības kļūme,<br />

pēc atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšanas<br />

5 sekundes skan nepārtraukts brīdinājuma<br />

skaņas signāls.<br />

Sistēmu ir iespējams īslaicīgi vai pastāvīgi<br />

deaktivizēt.<br />

Pagaidu deaktivizēšana<br />

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze<br />

un atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet<br />

slēdzi E, kas atrodas instrumentu panelī.<br />

Sistēma uz laiku ir deaktivizēta.<br />

Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, neatskan<br />

apstiprinājuma signāls, kas liecina par to,<br />

ka sistēma ir deaktivizēta.<br />

Funkcija tiek no jauna aktivizēta, vēlreiz<br />

nospiežot slēdzi E, vai nākamajā aizdedzes<br />

ieslēgšanas reizē.


110<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Pastāvīga deaktivizēšana<br />

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze<br />

un atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet slēdzi<br />

E instrumentu panelī un turiet to nospiestu<br />

apmēram 3 sekundes.<br />

Sistēma ir deaktivizēta un tā nedarbojas.<br />

Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu neatskan<br />

apstiprinājuma signāls.<br />

Aktivizēšana pēc pastāvīgas deaktivizēšanas:<br />

Vēlreiz nospiediet slēdzi E un turiet to<br />

nospiestu apmēram 3 sekundes. Nākošreiz,<br />

kad Jūs ieslēgsiet atpakaļgaitas pārnesumu,<br />

Parkpilot funkcija atkal darbosies.<br />

Ja Parkpilot funkcija nedarbojas, meklējiet<br />

palīdzību autoservisā.<br />

Ja Jūs vēlaties savai automašīnai uzstādīt<br />

sakabes ierīci, mēs iesakām Jums vērsties<br />

pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partnera.<br />

9 Brīdinājums<br />

Pārvietojoties atpakaļgaitā, jāuzmanās,<br />

lai aiz automašīnas nebūtu šķēršļu,<br />

kuriem tā varētu uzdurties ar apakšu.<br />

Triecieni pa aizmugurējo asi, kas var arī<br />

palikt nepamanīti, var mainīt automašīnas<br />

uzvedību uz ceļa.<br />

Ja automašīna ir saņēmusi šādu triecienu,<br />

sazinieties ar autoservisu.<br />

Bremžu sistēma<br />

Bremzes ir nozīmīgs faktors satiksmes<br />

drošībai.<br />

Braucot pirmos 200 km ar jaunām disku<br />

bremžu uzlikām, lai saglabātu augstu<br />

bremzēšanas efektivitāti, izvairieties<br />

no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.<br />

Bremžu uzliku nodilums nedrīkst pārsniegt<br />

zināmu nodiluma robežu. Tāpēc satiksmes<br />

drošības apsvērumu dēļ ir svarīgi regulāri veikt<br />

tehniskās apkopes darbus, kas aprakstīti nodaļā<br />

„Serviss, tehniskā apkope“ 154. lappusē.<br />

Pārbaudītas un apstiprinātas bremžu uzlikas<br />

nodrošina optimālu bremzēšanas efektivitāti.<br />

Līdz maksimālam nodilumam nobrauktas<br />

bremžu uzlikas rada trīšanas skaņu. Ir<br />

iespējams braukt tālāk. Pēc iespējas ātrāk<br />

lieciet nomainīt bremžu uzlikas. Lai nomainītu<br />

bremžu uzlikas, sazinieties ar autoservisu.<br />

Darba bremzes<br />

Darba bremžu sistēmai ir divi savstarpēji<br />

neatkarīgi bremžu kontūri. Ja viens bremžu<br />

kontūrs nedarbojas, automašīnu var apturēt<br />

ar otra bremžu kontūra palīdzību. Šādā<br />

gadījumā bremžu pedālis ar lielāku spēku<br />

jānospiež līdz pašam galam. Pagarinās<br />

bremzēšanas ceļš. Pirms brauciena<br />

atsākšanas sazinieties ar autoservisu.


Braukšana un ekspluatācija 111<br />

Lai varētu izmantot pilnu bremžu pedāļa<br />

gājienu - jo īpaši, ja ir traucēta viena bremžu<br />

kontūra darbība - nenovietojiet zem pedāļiem<br />

nekādus paklājiņus.<br />

Kad izslēgts dzinējs, pēc viena vai diviem<br />

pedāļa nospiedieniem bremžu pastiprinātājs<br />

vairs neiedarbojas. Bremzēšanas efektivitāte<br />

tāpēc nesamazinās, taču bremžu pedāļa<br />

nospiešana prasa ievērojami lielāku piepūli.<br />

Ņemiet to vērā, automašīnu velkot.<br />

Ikreiz, pirms sākat braukt, pārbaudiet bremžu<br />

signālu. Katru reizi, uzsākot braukt, braucot<br />

ar nelielu ātrumu, vajadzētu pārbaudīt bremžu<br />

darbību, jo sevišķi, ja bremzes ir slapjas,<br />

piemēram, pēc automašīnas mazgāšanas.<br />

Vienmēr pārbaudiet, vai bremžu šķidruma<br />

tvertnē ir pietiekams šķidruma līmenis<br />

- skatīt 145. lpp.<br />

Rokasbremze<br />

Vienmēr stingri pievelciet rokasbremzes sviru,<br />

nespiežot atbloķēšanas pogu; apstājoties<br />

ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet to,<br />

cik stingri vien iespējams.<br />

Mehāniskā rokasbremze iedarbojas<br />

uz aizmugurējiem riteņiem. Novelkot<br />

rokasbremzi, tā pati nofiksējas.<br />

Lai atlaistu rokasbremzi, pavelciet sviru<br />

mazliet uz augšu, nospiediet atbloķēšanas<br />

pogu un nolaidiet sviru līdz galam uz leju.<br />

Bremžu sistēmas kontrollampiņa R<br />

Kontrollampiņa iedegas, kad tiek ieslēgta<br />

aizdedze, ja automašīnai ir novilkta<br />

rokasbremze un/vai ja bremžu sistēmā<br />

ir pārāk zems bremžu šķidruma līmenis.<br />

Bremžu šķidruma līmenis - skatīt 145. lpp.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja lampiņa iedegas, kad rokasbremze<br />

nav novilkta: Apturiet automašīnu;<br />

nekavējoties pārtrauciet braucienu<br />

un meklējiet palīdzību autoservisā.


112<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Bremžu pretbloķēšanas sistēma<br />

(ABS) u 3<br />

ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma)<br />

pastāvīgi kontrolē bremžu sistēmu<br />

un neatkarīgi no ceļa virsmas īpašībām<br />

un riepu saķeres ar ceļu novērš riteņu<br />

bloķēšanos.<br />

Tiklīdz kādam no riteņiem rodas tendence<br />

bloķēties, ABS sistēma noregulē bremzēšanas<br />

spēku, kas iedarbojas uz attiecīgo riteni.<br />

Automašīnas vadāmība saglabājas arī tad, ja,<br />

piemēram, līkumos vai izvairoties no šķēršļa,<br />

Jūs ļoti strauji bremzējat.<br />

Arī bremzējot ar līdz galam nospiestu bremžu<br />

pedāli un neatlaižot to, ir iespējams apbraukt<br />

šķērsli.<br />

Kad ABS sistēma nostrādā, jūtama bremžu<br />

pedāļa pulsēšana un dzirdams, kā sistēma<br />

nostrādā.<br />

9 Brīdinājums<br />

Lai panāktu optimālu bremžu darbību<br />

bremzēšanas laikā, neskatoties uz pedāļa<br />

pulsēšanu, spiediet pedāli visu laiku vienādi<br />

stipri. Nesamaziniet spiediena spēku.<br />

Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota<br />

ar īpašām drošības sistēmām, Jums<br />

nevajadzētu braukt pārgalvīgi.<br />

Drošību braukšanas laikā Jūs panāksiet,<br />

tikai braucot uzmanīgi un atbildīgi.<br />

ABS sistēmas kontrollampiņa u<br />

ABS kontrollampiņa iedegas dzeltenā krāsā,<br />

kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze.<br />

Vienlaikus sistēma veic pašpārbaudi, ko<br />

iespējams arī sadzirdēt. Ja kontrollampiņa<br />

nodziest, sistēma ir darba kārtībā.<br />

Ja lampiņa pēc dažām sekundēm nenodziest<br />

vai ja tā deg braukšanas laikā, ABS sistēmā<br />

ir kļūme. Automašīnas bremžu sistēma<br />

darbojas, bet bez ABS funkcijas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja ABS sistēmā ir kļūme, spēcīgas<br />

bremzēšanas gadījumā var bloķēties<br />

automašīnas aizmugurējie riteņi. Tādējādi<br />

automašīna var izslīdēt. ABS sistēmas<br />

sniegtās priekšrocības vairs netiek<br />

nodrošinātas.<br />

Jūs varat turpināt braukt, bet esiet uzmanīgi.<br />

Lieciet novērst kļūmes cēloni. Ar integrētās<br />

pašdiagnostikas sistēmas palīdzību<br />

ir iespējama ātra kļūmju novēršana.


Riteņi, riepas<br />

Riepas<br />

Piemērotās riepas vai ierobežojumus skatīt<br />

169. lpp.<br />

Rūpnīcā uzstādītās riepas ir piemērotas<br />

automašīnas piekarei. Tās nodrošina optimālu<br />

braukšanas komfortu un drošību.<br />

Riepu nomaiņa<br />

Pirms Jūs uzstādāt savai automašīnai citas<br />

riepas vai riteņu diskus, konsultējieties par<br />

tehniskajām iespējām. Mēs iesakām Jums<br />

vērsties pie Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur<br />

Jūs saņemsiet profesionālu konsultāciju par<br />

nepieciešamajām izmaiņām.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nepiemērotas riepas un diski var izraisīt<br />

satiksmes negadījumus, un tādēļ var tikt<br />

anulēta automašīnas lietošanas atļauja.<br />

Izmantojot citas, nevis rūpnīcā uzmontētās<br />

riepas (ieskaitot ziemas riepas), iespējams,<br />

būs nepieciešamība no jauna ieprogrammēt<br />

elektronisko spidometru, lai tiktu rādīts<br />

pareizs ātrums.<br />

Jaunu riepu montāža<br />

Jaunas riepas vajadzētu nomainīt pa pāriem,<br />

bet vēl labāk visu komplektu uzreiz. Uz vienas<br />

ass montējiet riepas, kurām ir<br />

z vienāds izmērs,<br />

z vienāda uzbūve,<br />

z viens ražotājs<br />

z un vienāds protektora zīmējums.<br />

Atbrīvojoties no nolietotām riepām, ievērojiet<br />

likumos noteiktās prasības.<br />

Braukšana un ekspluatācija 1<strong>13</strong><br />

Atsevišķu firmu riepām ir speciāla disku<br />

aizsargmaliņa, lai pasargātu no bojājumiem<br />

vieglmetāla diskus. Lai uzliktu dekoratīvos<br />

diskus uz tērauda riteņu diskiem, uz kuriem<br />

ir uzmontētas riepas ar šādām<br />

aizsargmaliņām, rīkojieties šādi:<br />

z Izmantojiet tikai tādas riepas<br />

un dekoratīvos diskus, ko attiecīgajai<br />

automašīnai apstiprinājusi <strong>Opel</strong><br />

ražotājfirma, lai tiktu ievērotas visas<br />

prasības attiecībā uz riteņu un riepu<br />

kombinācijām.<br />

Ja netiek izmantotas <strong>Opel</strong> apstiprinātās riepas<br />

un dekoratīvie diski, riepām nedrīkst būt<br />

aizsargmaliņa.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nepiemērotas riepas vai dekoratīvie diski var<br />

radīt pēkšņu gaisa spiediena zudumu riepā<br />

un tādā veidā izraisīt satiksmes<br />

negadījumus.<br />

Gaisa spiediens riepās<br />

Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās<br />

(arī rezerves riteņa riepā) vismaz reizi 14 dienu<br />

laikā un pirms katra tālāka brauciena; dariet to,<br />

kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt<br />

arī rezerves riteņa riepu.<br />

Gaisa spiediens riepās - skatīt 169. lpp.


114<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Nepareizs gaisa spiediens riepās negatīvi<br />

ietekmē drošību, gaitas īpašības, braukšanas<br />

komfortu un degvielas patēriņu, kā arī paātrina<br />

riepu nodilumu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Pārāk zems gaisa spiediens riepās<br />

var izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu,<br />

to iekšējus bojājumus un, braucot lielā<br />

ātrumā, riepu virsmas atdalīšanos un pat<br />

riepas pārsprāgšanu.<br />

Ja uzsilušām riepām konstatējat augstāku<br />

gaisa spiedienu par nepieciešamo,<br />

nesamaziniet to. Pretējā gadījumā tas<br />

var nokristies zem nepieciešamā.<br />

Pēc spiediena pārbaudīšanas kārtīgi<br />

uzskrūvējiet atpakaļ ventiļu micītes.<br />

Slēptus riepu bojājumus nav iespējams<br />

novērst, tās piepumpējot.<br />

Riepu stāvoklis, disku stāvoklis<br />

Braukšana pāri apmalēm ar asām šķautnēm<br />

var izraisīt slēptus riepu un disku bojājumus,<br />

kurus pamanīt iespējams tikai vēlāk. Pastāv<br />

briesmas, riepai pārplīstot.<br />

Pāri apmalēm brauciet lēnām un pēc iespējas<br />

taisnā leņķī. Novietojot automašīnu stāvēšanai<br />

stāvvietā, nodrošiniet, lai riepas nebūtu<br />

saspiestas, piemēram, pret apmali.<br />

Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas<br />

(iedūrušies asi priekšmeti, dūruma vietas,<br />

griezumi, plaisas un pumpas sānos).<br />

Pārbaudiet, vai nav bojāti riteņu diski.<br />

Ja konstatējat bojājumus vai neparastu<br />

riepu nodilumu, sazinieties ar autoservisu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Bojātas riepas var pārsprāgt.


Braukšana un ekspluatācija 115<br />

Protektora rievas dziļums<br />

Regulāri pārbaudiet riepu protektora dziļumu.<br />

Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā<br />

aizmugurējās, tad apmainiet tās vietām.<br />

Riepas ar mazāk nodilušo protektoru<br />

vienmēr lieciet uz priekšējās ass.<br />

Drošības apsvērumu dēļ riepas būtu<br />

jānomaina, kad portektora rievas dziļums<br />

ir mazāks par 2 mm – 3 mm. Likumā<br />

noteiktais minimālais protektora dziļums<br />

(1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas ir nodilušas<br />

līdz protektora nodiluma indikatoriem (TWI).<br />

Riepai protektora pamatnē vienādā attālumā<br />

cits no cita ir vairāki nodiluma indikatori. To<br />

atrašanās vietas ir norādīta ar atzīmēm riepas<br />

sānmalā.<br />

Vispārējas norādes<br />

Domājiet arī par to, ka, jo seklāks riepu<br />

profils, jo lielāks akvaplanēšanas risks.<br />

Riepas noveco arī tad, ja ar tām netiek braukts<br />

vai tiek braukts minimāli. Neizmantotu<br />

rezerves riteni 3 pēc 6 gadiem izmantojiet<br />

tikai ārkārtas gadījumos un brauciet lēnām.<br />

Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par kurām<br />

Jūs nezināt, no kurienes tās nāk un kā tās<br />

tikušas lietotas.<br />

Riepu apzīmējumi<br />

Nozīme:<br />

piemēram, 195/65 R 16 C<br />

195 = Riepas platums milimetros<br />

65 = Šķērsgriezuma proporcija % (riepas<br />

augstuma attiecība pret platumu %)<br />

R = Riepas konstrukcija: radiālā<br />

16 = Diska diametrs collās<br />

C = Izmantošana komerciāliem<br />

mērķiem (commercial)


116<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Izmantojot rezerves riteni ar uzmontētu<br />

vasaras riepu: tas var mainīt braukšanas<br />

īpašības, jo sevišķi uz slidenas ceļa virsmas.<br />

Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto<br />

riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.<br />

Pievērsiet uzmanību tam, lai ziemas riepas<br />

būtu piepumpētas līdz ziemas riepu ražotāja<br />

norādītajai gaisa spiediena vērtībai.<br />

Riteņu dekoratīvie diski 3<br />

Ja netiek izmantotas <strong>Opel</strong> apstiprinātās riepas<br />

un dekoratīvie diski, riepām nedrīkst būt disku<br />

aizsargmaliņas - skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />

Ziemas riepas 3<br />

Ierobežojumi, skatīt 169. lpp.<br />

Ziemas riepas nodrošina paaugstinātu<br />

braukšanas drošību aukstos laika<br />

apstākļos, kad temperatūra ir zemāka par<br />

7 °C, tāpēc uzstādiet tās uz visiem riteņiem.<br />

Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ<br />

ir ierobežotas īpašības braukšanai ziemā.<br />

Ja uzstādīto ziemas riepu maksimāli<br />

pieļaujamais braukšanas ātrums ir mazāks<br />

nekā automašīnas maksimāli pieļaujamais<br />

braukšanas ātrums, vadītājam redzamā<br />

vietā jāuzlīmē norāde ar maksimāli<br />

pieļaujamo riepu ātrumu 3 1) .<br />

Sniega ķēdes 3<br />

Ierobežojumi, skatīt 169. lpp.<br />

Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai<br />

uz velkošajiem riteņiem (priekšējā ass).<br />

Tās jāuzstāda simetriski, lai tās koncentriski<br />

turētos uz riepas.<br />

1)<br />

Dažādu valstu likumos var būt paredzēti atšķirīgi<br />

noteikumi.


Izmantojiet tikai ķēdes ar smalkiem posmiem,<br />

kas uz riepas atbalstvirsmas un iekšējās<br />

sānmalas (ieskaitot saslēgšanas<br />

mehānismus) neveido biezāku papildu<br />

kārtu par 15 mm.<br />

Metāla disku dekoratīvie diski var saskarties<br />

ar sniega ķēdēm, tāpēc noņemiet dekoratīvos<br />

diskus.<br />

Ar sniega ķēdēm nedrīkst braukt ātrāk par<br />

50 km/h 1) , kā arī nedrīkst ilgi braukt pa ceļiem,<br />

kurus neklāj sniegs, jo ķēdes uz cietas ceļa<br />

virsmas ātri dilst un var pārtrūkt.<br />

Jumta bagāžnieks 3<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Drošības apsvērumu dēļ, kā arī lai izvairītos<br />

no jumta bojājumiem, mēs iesakām Jums<br />

izmantot Jūsu automašīnai apstiprinātu<br />

<strong>Opel</strong> jumta bagāžas pārvadāšanas sistēmu.<br />

Norāde: Priekšējie jumta bagāžnieka<br />

stiprinājumi virs vadītāja kabīnes paredzēti<br />

tikai visas jumta bagāžnieka sistēmas<br />

uzstādīšanai, tos nedrīkst izmantot atsevišķu<br />

bagāžnieku nostiprināšanai.<br />

Ar braukšanu saistīti padomi - skatīt 96. lpp.<br />

Sakabes ierīce 3<br />

Ja automašīna nav aprīkota ar sakabes<br />

ierīci, mēs iesakām tās uzstādīšanu uzticēt<br />

autoservisam, kur Jūs arī saņemsiet<br />

konsultāciju par iespējām palielināt<br />

vilkšanas slodzi. Autoservisa speciālistiem<br />

ir nepieciešamās profesionālās zināšanas<br />

par sakabes ierīces uzstādīšanu<br />

un pārveidojumiem, kurus varētu būt<br />

nepieciešams veikt automašīnas dzesēšanas<br />

sistēmai un citām automašīnas iekārtām.<br />

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri<br />

- skatīt 173. lpp.<br />

Braukšana un ekspluatācija 117<br />

Sakabes ierīces brīdinājuma<br />

skaņas signāls 3<br />

Automašīnām ar sakabes ierīci 3, braucot<br />

ar piekabi, mainās pagrieziena rādītāju<br />

brīdinājuma skaņas signāla toņa augstums.<br />

Brīdinājuma signāla toņa augstums mainās,<br />

ja ir bojāta kāda no piekabes vai vilcēja<br />

pagrieziena rādītāju lukturu spuldzēm.<br />

Braukšana ar piekabi<br />

Vilces masa (velkamās piekabes masa) 2)<br />

Pieļaujamā vilkšanas slodze ir atkarīga<br />

no automašīnas un dzinēja parametriem,<br />

ko nedrīkst pārsniegt. Faktiskā vilkšanas<br />

slodze ir vienāda ar starpību starp faktisko<br />

piekabes pilno masu un faktisko noslogojumu<br />

uz piekabes āķi, kad piekabe ir pieāķēta.<br />

Lai pārbaudītu vilces slodzi, uz svariem drīkst<br />

balstīties tikai piekabes riteņi, bet ne piekabes<br />

atbalsta ritenis.<br />

1)<br />

Dažādu valstu likumos var būt paredzēti<br />

atšķirīgi noteikumi.<br />

2)<br />

Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.


118<br />

Braukšana un ekspluatācija<br />

Jūsu automašīnai pieļaujamo maksimālo<br />

vilkšanas noslogojumu Jūs atradīsiet<br />

automašīnas dokumentos. Ja nav norādīts<br />

citādi, minētās vērtības attiecas uz braukšanu<br />

ceļa kāpumos, kuru slīpums nepārsniedz 12 %.<br />

Braucot ar maksimālu noslogojumu,<br />

automašīnas vadītājam vajadzētu būt<br />

pietiekamai pieredzei braukšanā<br />

ar lielām piekabēm.<br />

Lielākā augstumā samazinās dzinēja jauda<br />

un vilktspēja kāpumos, tāpēc iespējams, ka<br />

kalnainos apvidos nevarēs pilnībā izmantot<br />

maksimālo vilkšanas slodzi.<br />

Faktiskās vilkšanas slodzes kopā ar piekabes<br />

faktisko kopējo svaru nedrīkst pārsniegt<br />

pieļaujamo maksimālo vilkšanas svaru.<br />

Ja, piemēram, tiek izmantots pieļaujamais<br />

kopējais svars, vilkšanas slodzi drīkst izmantot<br />

tikai līdz maksimāli pieļaujamā kopējā<br />

vilkšanas svara robežai. Pieļaujamā vilkšanas<br />

svara vērtība ir norādīta uz automašīnas datu<br />

plāksnītes, skatīt 162. lpp.<br />

Spiediens uz piekabes āķi<br />

Spiediens uz piekabes āķi ir spēks, ar kādu<br />

piekabe spiež uz piekabes āķa sakabes<br />

lodi. To var mainīt, mainot kravas<br />

izvietojumu piekabē.<br />

Maksimālais pieļaujamais spiediens<br />

uz automašīnas piekabes āķi ir norādīts<br />

uz uzlīmes. To vajadzētu censties ievērot,<br />

jo sevišķi braucot ar smagām piekabēm.<br />

Slodze uz sakabes punktu nekādā gadījumā<br />

nedrīkst būt mazāka par 25 kg.<br />

Ja vilces slodze ir lielāka par 1200 kg,<br />

slodzei uz sakabes punktu jābūt vismaz 50 kg.<br />

Mērot spiedienu uz piekabes āķi, iztaisnojiet<br />

piekabi tā, kā tā stāvēs, kad pieāķēsiet to<br />

piekabes āķim un automašīna būs piekrauta.<br />

Sevišķi svarīgi tas ir divasu piekabēm.<br />

Aizmugurējās ass noslogojums,<br />

braucot ar piekabi<br />

Braucot ar piekabi, kad automašīnā ir iekrauta<br />

maksimālā bagāža un sasēdušies visi<br />

pasažieri, pieļaujamais aizmugurējās ass<br />

noslogojums nedrīkst tikt pārsniegts.<br />

Gaisa spiediens riepās<br />

Piepumpējiet automašīnas riepas līdz spiediena<br />

vērtībai, kas norādīta braukšanai ar maksimālu<br />

noslodzi (skatīt 169. lpp.) Pārbaudiet arī gaisa<br />

spiedienu piekabes riepās.


Braukšana un ekspluatācija 119<br />

Braukšanas īpašības, norādījumi<br />

braukšanai ar piekabi<br />

Piekabēm ar bremzēm aizāķējiet drošības<br />

trosi aiz cilpiņas.<br />

Ja izmantojat stabilizatoru, kas iedarbojas<br />

uz piekabes āķa sakabes lodi, samazinot<br />

sānsveres kustības, nedrīkst eļļot piekabes<br />

āķa sakabes lodes daļu, pretējā gadījumā<br />

ieeļļojiet to.<br />

Braukšanas īpašības ļoti lielā mērā ir atkarīgas<br />

no tā, kā ir piekrauta piekabe. Tāpēc kravu pēc<br />

iespējas iekraujiet piekabes vidū, tas ir, virs<br />

ass, un nostipriniet to, lai tā neslīdētu.<br />

Ir lietderīgi izmantot oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />

daļas un piederumus, piemēram, papildu<br />

spoguļus platām piekabēm.<br />

Piekabēm ar mazu braukšanas stabilitāti<br />

ieteicams izmantot stabilizatoru, lai<br />

samazinātu sānsveres kustības.<br />

Arī valstīs, kurās ir atļauts braukt ātrāk,<br />

centieties nebraukt ātrāk par 80 km/h.<br />

Atcerieties, ka, braucot ar piekabi,<br />

ir nepieciešams lielāks pagrieziena rādiuss.<br />

Izvairieties no straujām stūres kustībām.<br />

Ja piekabe sāk šūpoties, brauciet lēnāk,<br />

nemēģiniet iztaisnot piekabes gaitu ar stūres<br />

palīdzību, ārkārtas gadījumā strauji<br />

bremzējiet.<br />

Elektriskais dzesēšanas<br />

ventilators:dzesēšanas jauda nav atkarīga<br />

no dzinēja apgriezienu skaita. Tāpēc, braucot<br />

kāpumā, nepārslēdzieties zemākā pārnesumā<br />

tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām var<br />

braukt augstākā pārnesumā.<br />

Braucot no kalna lejā ar piekabi, bremzes tiek<br />

noslogotas vairāk nekā bez piekabes, tāpēc<br />

ieslēdziet tādu pašu pārnesumu, kādu Jūs<br />

ieslēgtu, ja brauktu pa to pašu kalnu augšā,<br />

un brauciet apmēram tādā pašā ātrumā.<br />

Ņemiet vērā, ka bremzēšanas ceļš, braucot<br />

ar piekabi, ir garāks, nekā braucot bez piekabes.<br />

Braukšanas uzsākšana kāpumā<br />

Uzturiet vienmērīgus dzinēja apgriezienus,<br />

lēni laidiet vaļā sajūga pedāli, kad sajūgs<br />

sāk slīdēt, atlaidiet bremžu pedāli un strauji<br />

spiediet gāzes pedāli. Dzinēja apgriezieni<br />

nedrīkstētu pārāk pazemināties.<br />

Automašīnām ar Easytronic pārnesumkārbu 3<br />

automātiskajā režīmā uzturiet pietiekami lielus<br />

dzinēja apgriezienus.<br />

Uzsākot braukšanu sevišķi grūtos apstākļos<br />

(smaga piekabe, kalnains apvidus ar stāviem<br />

kāpumiem), izslēdziet nevajadzīgos strāvas<br />

patērētājus, piemēram, aizmugurējā stikla<br />

apsildi.


120<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Pašpalīdzība,<br />

automašīnas kopšana<br />

Dzinēja pārsega atbloķēšana .................. 121<br />

Dzinēja iedarbināšana............................. 122<br />

Iedarbināšana ar starta kabeļu palīdzību 3 122<br />

Braukšana ar piekabi............................... 125<br />

Domkrats un automašīnas instrumenti 3 126<br />

Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />

Pirmās palīdzības aptieciņa + 3 .......... 126<br />

Riteņa nomaiņa ....................................... 127<br />

Riepu remonta komplekts 3.................... 129<br />

Elektrosistēma......................................... <strong>13</strong>2<br />

Drošinātāji................................................ <strong>13</strong>3<br />

Spuldžu nomaiņa..................................... <strong>13</strong>4<br />

Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas un piederumi <strong>13</strong>8<br />

Drošība.................................................... <strong>13</strong>8<br />

Šķidrumu līmeņu pārbaude<br />

un šķidrumu pieliešana ......................... <strong>13</strong>8<br />

Motoreļļa.................................................. <strong>13</strong>9<br />

Dīzeļdegvielas filtrs.................................. 142<br />

Dzinēja gaisa ieplūdes indikators 3 ........ 143<br />

Dzesēšanas šķidrums ............................. 143<br />

Bremžu šķidrums..................................... 145<br />

Stiklu tīrītāji.............................................. 146<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma ................ 147<br />

Stūres pastiprinātāja eļļa ......................... 148<br />

Akumulatoru baterija................................ 148<br />

Elektroniskās sistēmas elementu 149<br />

aizsardzība ...........................................<br />

Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai 149<br />

Automašīnas kopšana............................. 150<br />

9 Brīdinājums<br />

Šo norādījumu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai pat apdraudēt dzīvību.<br />

Informējiet par to automašīnas pasažierus.<br />

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas<br />

atgaisošana<br />

Ja degvielas tvertne ir tukša, pirms atkārtotas<br />

dzinēja iedarbināšanas jāatgaiso degvielas<br />

padeves sistēma.<br />

Iepildiet degvielas tvertnē degvielu<br />

un rīkojieties šādi:<br />

1. Noņemiet aizsargvāciņu 3 no<br />

no iebūvētā degvielas padeves sūkņa.<br />

2. Novietojiet zem atgaisošanas<br />

skrūves piemērotu trauku izlijušās<br />

degvielas uztveršanai.<br />

3. Atskrūvējiet degvielas filtra atgaisošanas<br />

skrūvi (skatīt bultiņu) par vienu apgriezienu.<br />

4. Ar roku lēni un vienmērīgi<br />

darbiniet iebūvēto degvielas sūkni,<br />

līdz degvielā, kas izplūst caur<br />

atgaisošanas skrūvi, vairs nav<br />

manāmi gaisa burbulīši.<br />

5. Pievelciet atgaisošanas skrūvi.<br />

6. Uzstādiet aizsargvāciņu 3 atpakaļ<br />

uz iebūvētā degvielas padeves sūkņa.<br />

Ūdens notecināšana no dīzeļdegvielas filtra<br />

- skatīt 142. lpp.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 121<br />

Dzinēja pārsega atbloķēšana<br />

Lai atvērtu dzinēja pārsegu, pavelciet pārsega<br />

atbloķēšanas sviru, kas atrodas kreisajā pusē<br />

zem instrumentu paneļa. Tādējādi dzinēja<br />

pārsegs tiek atslēgts un nedaudz pavērts.<br />

Iespiediet atvēršanas sviru atpakaļ vietā.<br />

Lai pilnībā atvērtu dzinēja pārsegu, pavelciet<br />

drošības fiksatoru pa labi no pārsega vidus<br />

(skatoties no priekšas) un atveriet pārsegu<br />

uz augšu.<br />

Lai nofiksētu dzinēja pārsegu atvērtā stāvoklī,<br />

ievietojiet balststieni (zem pārsega) tam<br />

paredzētajā atverē.<br />

Pirms dzinēja pārsega aizvēršanas iespiediet<br />

turētājstieni atpakaļ turētājā, lēnām nolaidiet<br />

pārsegu, līdz tas ar paša svaru aizkrīt ciet.<br />

Pavelkot aiz pārsega priekšējās malas,<br />

pārbaudiet, vai dzinēja pārsegs ir nofiksējies.<br />

Ja dzinēja pārsegs nav nofiksējies, atkārtojiet<br />

aizvēršanu.


122<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Dzinēja iedarbināšana<br />

Iedarbināšanai neizmantojiet ātro<br />

akumulatoru bateriju lādētāju,<br />

lai pasargātu automašīnas elektronikas detaļas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ja akumulators jāuzlādē automašīnā,<br />

nodrošiniet pietiekamu ventilāciju<br />

akumulatora nodalījumā un ap to,<br />

lai novērsto eksplozijas iespējamību.<br />

Nemēģiniet iedarbināt dzinēju,<br />

automašīnu iestumjot vai ievelkot<br />

Ja Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,<br />

to nedrīkst ne iestumt, ne ievilkt<br />

- skatīt 103. lpp.<br />

Iedarbināšana ar starta kabeļu<br />

palīdzību 3<br />

Ja ir izlādējies automašīnas akumulators,<br />

iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas<br />

automašīnas akumulatora palīdzību.<br />

9 Brīdinājums<br />

Tas jādara ļoti uzmanīgi. Jebkuru turpmāko<br />

norāžu neievērošana var novest pie<br />

savainojumiem vai bojājumiem, uzsprāgstot<br />

akumulatoru baterijai, kā arī izraisīt abu<br />

automašīnu elektrisko iekārtu bojājumus.<br />

z Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu<br />

dzirksteļu un atklātas liesmas.<br />

z Izlādējies akumulators var sasalt jau 0 °C<br />

temperatūrā. Pirms starta kabeļu<br />

pieslēgšanas atkausējiet akumulatoru,<br />

novietojot to siltā telpā.<br />

z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt<br />

acīs, uz ādas, auduma un krāsotām<br />

virsmām. Akumulatora šķidrums satur<br />

sērskābi, kas tiešā saskarē var radīt<br />

ievainojumus un bojājumus.<br />

z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet<br />

aizsargbrilles un aizsargapģērbu.<br />

z Donora akumulatoram jābūt ar tādu<br />

pašu spriegumu (12 voltu). Akumulatora<br />

kapacitāte (Ah) nedrīkst būt daudz<br />

mazāka kā akumulatoram, kurš izlādējies.<br />

Informāciju par spriegumu un kapacitāti<br />

Jūs atradīsiet uz akumulatora.<br />

z Izmantojiet starta kabeļus, kuriem<br />

ir izolētas spīles un kuru šķērsgriezums<br />

ir vismaz 16 mm 2 (dīzeļdzinējiem - 25 mm 2 ).<br />

z Neatvienojiet izlādējušos akumulatoru<br />

no automašīnas elektrosistēmas.<br />

z Izslēdziet nevajadzīgos strāvas patērētājus.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 123<br />

z Visa procesa laikā nepārliecieties pār<br />

akumulatoru.<br />

z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst<br />

saskarties ar otra kabeļa polu spailēm.<br />

z Iedarbināšanas laikā automašīnas nedrīkst<br />

saskarties.<br />

z Novelciet rokasbremzi. Pārslēdziet<br />

pārnesumu sviru neitrālajā stāvoklī<br />

(Easytronic 3 stāvoklī N).<br />

z Nekādā gadījumā nepieslēdziet kabeli<br />

izlādētā akumulatora negatīvajam polam!<br />

z Pieslēguma vietai vajadzētu atrasties<br />

pēc iespējas tālāk no tukšās akumulatoru<br />

baterijas.<br />

z Novietojiet kabeļus tā, lai tos nevarētu<br />

aizķert rotējošas detaļas dzinēja<br />

nodalījumā.<br />

z Iedarbiniet otras automašīnas dzinēju.<br />

z Pagaidiet 5 minūtes un tad iedarbiniet<br />

otru automašīnu. Iedarbināšanas<br />

mēģinājumi nedrīgst būt ilgāki par<br />

15 sekundēm un tie jāveic vismaz<br />

ar 1 minūtes intervāliem.<br />

z Kad dzinējs veiksmīgi iedarbināts, ļaujiet<br />

abiem dzinējiem tukšgaitā darboties<br />

apmēram 3 minūtes.<br />

z Lai izvairītos no pārsprieguma automašīnas<br />

elektriskajās iekārtās, pirms kabeļu<br />

noņemšanas, ieslēdziet kādu no strāvas<br />

patērētājiem automašīnā ar tukšo<br />

akumulatoru (piemēram, apgaismojumu,<br />

aizmugurējā stikla apsildi).<br />

z Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.<br />

Piekļūšana akumulatoru baterijai<br />

Akumulatoru baterija atrodas zem grīdas<br />

pārklāja pie kreisās puses priekšējā sēdekļa.<br />

Paceliet grīdas pārklāju un atskrūvējiet<br />

4 skrūves, izmantojot instrumentu<br />

no instrumentu komplekta vai riepu<br />

remonta komplekta 3.<br />

Nomainot akumulatoru bateriju, ievērojiet<br />

uz priekšu vērstās bultas stāvokli<br />

uz akumulatoru baterijas pārsega.


124<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

9 Brīdinājums<br />

Novietojiet vadus tā, lai tie nepieskartos<br />

metāla detaļām dzinēja nodalījumā.<br />

Noņemiet pārsegu, lai piekļūtu akumulatoram.<br />

Pieslēdziet kabeli tādā secībā,<br />

kā parādīts attēlā.<br />

1. Pieslēdziet vienu kabeli izlādētā<br />

akumulatora pozitīvajai spailei 1 (plus zīme<br />

uz akumulatora korpusa vai uz spailes).<br />

2. Tā paša kabeļa otru galu pieslēdziet donora<br />

akumulatora pozitīvajai spailei 2 (plus zīme).<br />

3. Pieslēdziet otru kabeli izlādētā akumulatora<br />

negatīvajai spailei 3 (mīnus zīme).<br />

4. Pieslēdziet otrā kabeļa otru galu 4 otras<br />

automašīnas masai, piemēram, dzinēja<br />

blokam vai dzinēja stiprinājuma skrūvju<br />

savienojumam.<br />

z Nekādā gadījumā nepieslēdziet to donora<br />

akumulatora negatīvajai spailei! Pieslēdziet<br />

kabeli masas punktam iespējami tālāk<br />

no akumulatora.<br />

z Novietojiet starta kabeļus tā, lai tos<br />

neaizķertu rotējošas detaļas dzinēja<br />

nodalījumā.<br />

z Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 125<br />

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi.<br />

Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas<br />

automašīnas.<br />

9 Brīdinājums<br />

Bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami<br />

lielāku piepūli: bremžu pastiprinātājs<br />

un stūres pastiprinātājs darbojas tikai tad,<br />

kad ir ieslēgts dzinējs.<br />

Braukšana ar piekabi<br />

Automašīnas vilkšana<br />

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu (instrumentu<br />

komplektā - skatīt 126. lpp.) līdz galam<br />

priekšējā stiprināšanas atverē.<br />

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās<br />

sakabes stieni 3 - pie vilkšanas cilpas; nekādā<br />

gadījumā nestipriniet to pie bufera vai pie<br />

riteņu balstiekārtas sastāvdaļām. Nevelciet<br />

automašīnu no aizmugures.<br />

Priekšējo vilkšanas cilpu drīkst izmantot<br />

tikai automašīnas vilkšanai nevis<br />

automašīnas pacelšanai.<br />

Lai atslēgtu stūres bloķētāju, kā arī lai<br />

automašīnai darbotos bremzēšanas<br />

signāllukturi, signāltaure un stiklu tīrītāji,<br />

ieslēdziet aizdedzi.<br />

Manuālajai vai Easytronic pārnesumkārbai 3<br />

jāatrodas neitrālajā stāvoklī.<br />

Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu<br />

un aizveriet logus, lai automašīnā nevarētu<br />

iekļūt velkošās automašīnas izplūdes gāzes.<br />

Sazinieties ar autoservisu.<br />

Tehniskās palīdzības dienests<br />

Izvēlieties tehniskās palīdzības dienestu.<br />

Par automašīnas transportēšanas izmaksām<br />

vienojieties pirms pasūtījuma veikšanas.<br />

Tādējādi jūs izvairīsieties no nevajadzīgiem<br />

tēriņiem un iespējamām grūtībām, kārtojot<br />

formalitātes ar apdrošināšanas kompāniju<br />

par radīto zaudējumu atlīdzību.<br />

Citas automašīnas vilkšana<br />

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 - vai labāk cietās<br />

sakabes stieni 3 - pie aizmugurējās vilkšanas<br />

cilpas, nekādā gadījumā pie aizmugurējās ass<br />

vai riteņu balstiekārtas.<br />

Aizmugurējo vilkšanas cilpu drīkst izmantot<br />

tikai automašīnas vilkšanai nevis automašīnas<br />

pacelšanai.<br />

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi.<br />

Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt abas<br />

automašīnas.


126<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Domkrats un automašīnas<br />

instrumenti 3<br />

Domkrats un instrumenti izgatavoti īpaši Jūsu<br />

automašīnai, un tos drīkst izmantot tikai tās<br />

remontdarbiem. Izmantojiet domkratu tikai,<br />

lai nomainītu riteni.<br />

Domkrats, riteņatslēga, sprūdrats, Torx<br />

atslēga, āķis dekoratīvo disku noņemšanai,<br />

ieskrūvējamā vilkšanas cilpa un speciālie<br />

instrumenti, kas paredzēti riteņu drošības<br />

skrūvēm 3, atrodas zem vadītāja sēdekļa.<br />

Automašīnām, kas aprīkotas ar riepu remonta<br />

komplektu 3, vilkšanas cilpas un Torx atslēga<br />

atrodas riepu remonta komplekta futlārī.<br />

Avārijas trīsstūris ¨ 3,<br />

Pirmās palīdzības aptieciņa + 3<br />

Pirmās palīdzības aptieciņu un avārijas<br />

trīsstūri iespējams novietot zem priekšējiem<br />

sēdekļiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nodrošiniet, lai zem sēdekļiem novietotie<br />

priekšmeti būtu kārtīgi nostiprināti.<br />

Rezerves ritenis 3<br />

Rezerves ritenis ir novietots aizmugurē zem<br />

grīdas. Rezerves ritenis var būt nostiprināts<br />

ar speciālo <strong>Opel</strong> riteņu stiprināšanas skrūvi 3,<br />

ko iespējams atskrūvēt tikai ar instrumentu<br />

komplektā esošo speciālo instrumentu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Tā kā riepa ir smaga, atskrūvējot rezerves<br />

riteņa turētāju, esiet uzmanīgi<br />

un neatskrūvējiet skrūvi 1 līdz galam.<br />

Atbalstiet rezerves riteni ar piemērotu<br />

priekšmetu, lai izvairītos no tā, ka rezerves<br />

riteņa turētājs pēc skrūvju atskrūvēšanas<br />

pēkšņi nokrīt - savainojumu risks!<br />

Ja ir jānomaina aizmugurējā riepa, kad<br />

automašīna ir piekrauta, var būt nepieciešams<br />

pacelt automašīnu ar domkratu, lai varētu<br />

piekļūt rezerves ritenim.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 127<br />

Lai noņemtu rezerves riteņa turētāju,<br />

atskrūvējiet skrūvi 1, bet neizskrūvējiet to līdz<br />

galam. Izskrūvējiet skrūvi 2 līdz galam,<br />

pavelciet rezerves riteņa turētāju pa kreisi,<br />

līdz tas nomaucas no skrūves 1, un nolaidiet<br />

turētāju uz leju.<br />

Nostiprinot rezerves riteni zem šasijas, pirms<br />

skrūvju pievilkšanas pārliecinieties, ka<br />

rezerves riteņa turētājs ir pareizi novietots.<br />

Vispārējas norādes<br />

Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas 3,<br />

bet rezerves ritenis ir aprīkots ar vasaras<br />

riepu: izmantojot šo rezerves riteni, var<br />

izmainīties braukšanas īpašības, jo sevišķi<br />

uz slidenas ceļa virsmas. Pēc iespējas ātrāk<br />

lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni<br />

un uzmontēt to atpakaļ.<br />

Riteņa nomaiņa<br />

Jūsu pašu drošībai, lūdzu, veiciet šādus<br />

sagatavošanās darbus un ņemiet vērā<br />

turpmāk minētās norādes.<br />

z Apturiet automašīnu uz gludas,<br />

cietas un neslīdošas virsmas.<br />

z Ieslēdziet avārijas gaismas signālu<br />

un novelciet rokasbremzi. 1. Manuālajai<br />

pārnesumkārbai un Easytronic<br />

pārnesumkārbai 3 ieslēdziet 1. pārnesumu<br />

vai atpakaļgaitas pārnesumu.<br />

z Uzstādiet avārijas trīsstūri saskaņā<br />

ar noteikumiem.<br />

z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties<br />

cilvēki vai dzīvnieki.<br />

z Pirms automašīnas pacelšanas pagrieziet<br />

priekšējos automašīnas riteņus tā, lai tie<br />

būtu vērsti taisni uz priekšu.<br />

z Nekad nemainiet vairākus riteņus<br />

vienlaikus.<br />

z Nobloķējiet pa diagonāli pretim<br />

nomaināmajam ritenim esošo riteni<br />

ar ķīļiem vai līdzīgiem priekšmetiem<br />

priekšā un aizmugurē.<br />

z Izmantojiet domkratu tikai, lai nomainītu<br />

riteni.<br />

z Ja pamatnes virsma ir mīksta, palieciet zem<br />

domkrata stabilu, ne vairāk kā 1 cm biezu<br />

paliktni. Biezāka paliktņa izmantošana var<br />

izraisīt domkrata un automašīnas<br />

bojājumus.<br />

z Nelieniet zem paceltās automašīnas.<br />

z Neiedarbiniet dzinēju, kamēr mašīna<br />

nav nolaista uz zemes.


128<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

1. Noņemiet dekoratīvo disku, atskrūvējiet<br />

riteņa skrūves ar sprūdratu un riteņatslēgu.<br />

Lai atskrūvētu, pagrieziet riteņatslēgu pa<br />

kreisi, ja nepieciešams, mainiet griešanas<br />

virzienu.<br />

2. Lai paceltu automašīnu, novietojiet<br />

domkrata atbalsta virsmu zem domkrata<br />

novietošanas punkta, kas atrodas vistuvāk<br />

nomaināmajam ritenim.<br />

3. Pievienojiet riteņatslēgu domkratam<br />

un paceliet automašīnu ar sprūdratu tik<br />

augstu, līdz ritenis vairs nepieskaras zemei.<br />

4. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves<br />

un nomainiet riteni.<br />

5. Ieskrūvējiet atpakaļ riteņa skrūves<br />

un nolaidiet automašīnu uz zemes.<br />

6. Pievelciet skrūves krusteniski,<br />

uzlieciet atpakaļ dekoratīvo disku.<br />

7. Noglabājiet nomainīto riteni, domkratu<br />

un avārijas trīsstūri 3 automašīnā.<br />

Jauno riteni nekavējoties lieciet nobalansēt.<br />

Lieciet pārbaudīt jaunā pieskrūvētā riteņa<br />

skrūvju pievilkšanas spēku. Pievilkšanas<br />

moments - skatīt 169. lpp.<br />

Lieciet salabot bojāto riepu un nobalansēt riteni.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 129<br />

Riepu remonta komplekts 3<br />

Nelielus bojājumus riepas darba virsmā<br />

vai sānmalās, piemēram, svešķermeņu<br />

radītus caurdūrumus, iespējams salabot<br />

ar riepu remonta komplektu.<br />

Nevelciet iedūrušos priekšmetu ārā no riepas.<br />

Riepu, kas salabota ar riepu remonta<br />

komplektu, drīkst izmantot tikai īslaicīgai<br />

braukšanai. Šīs sistēmas izmantošana dod<br />

vadītājam iespēju braukt tālāk, lai iespējami<br />

ātri sameklētu autoservisu, kur veic<br />

profesionālu remontu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Braucot ar nepietiekamu gaisa spiedienu<br />

riepās vai ar tukšu riepu, var rasties slēpti<br />

riepu bojājumi, ko nevar novērst ar riepu<br />

remonta komplekta palīdzību. Novietojiet<br />

automašīnu stāvēšanai un sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

Svarīgas norādes – skatīt <strong>13</strong>1. lpp.<br />

Ja riepa ir tukša:<br />

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, novelciet<br />

rokasbremzes sviru, manuālajai vai<br />

Easytronic 3 pārnesumkārbai ieslēdziet<br />

1.pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu.<br />

z Novietojiet avārijas trīsstūri saskaņā<br />

ar noteikumiem. Avārijas trīsstūris<br />

– skatīt 126. lpp.<br />

Pagaidu riepu remonts<br />

Remonta komplekts atrodas zem<br />

priekšējā sēdekļa.<br />

1. Uzmanīgi izņemiet atsevišķās daļas<br />

no ietvara.<br />

2. Izņemiet kompresoru.<br />

3. Izņemiet strāvas vadu un gaisa šļūteni<br />

no nodalījumiem kompresora apakšā.<br />

4. Pieskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni<br />

pie hermetizējošā līdzekļa pudeles<br />

pieslēguma vietas.<br />

5. Ievietojiet otrādi apgrieztu hermetizējošā<br />

līdzekļa pudeli kompresora ietvarā.<br />

Novietojiet kompresoru riteņa tuvumā tā,<br />

lai hermetizējošā līdzekļa pudele būtu<br />

vertikālā stāvoklī.<br />

6. Noņemiet bojātās riepas ventiļa micīti.


<strong>13</strong>0<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

9 Brīdinājums<br />

Nedarbiniet kompresoru ilgāk par<br />

10 minūtēm; skatīt - „Svarīgas norādes“<br />

<strong>13</strong>1. lpp.<br />

7. Uzskrūvējiet gaisa šļūteni riepas ventilim.<br />

9 Brīdinājums<br />

Hermetizējošais līdzeklis nedrīkst nonākt<br />

saskarē ar ādu, acīm vai apģērbu.<br />

Ja līdzeklis ir norīts, nekavējoties sazinieties<br />

ar ārstu.<br />

8. Kompresora slēdzim jāatrodas stāvoklī §.<br />

9. Pieslēdziet kompresora kontaktu piederumu<br />

kontaktligzdai vai cigarešu piesmēķētājam.<br />

Papildierīču kontaktligzda – skatīt 57. lpp.<br />

10. Ieslēdziet aizdedzi.<br />

11. Pārslēdziet kompresora slēdzi stāvoklī I.<br />

Tādējādi riepa tiek piepildīta<br />

ar hermetizējošo līdzekli.<br />

12. Kamēr tiek iztukšota hermetizējošā<br />

līdzekļa pudele (aptuveni 30 sekundes),<br />

kompresora manometrs īslaicīgi rāda<br />

spiedienu līdz pat 6 Bar. Pēc tam spiediens<br />

atkal nokrītas.<br />

<strong>13</strong>. Viss hermetizējošais līdzeklis tiek<br />

iesūknēts riepā, pēc tam riepu piepilda<br />

ar gaisu.<br />

14. Noteiktais gaisa spiediens (skatīt 169. lpp.)<br />

riepā jāsasniedz 10 minūšu laikā. Kad<br />

sasniegts pareizais spiediens, izslēdziet<br />

kompresoru.<br />

Ja vajadzīgais gaisa spiediens riepās netiek<br />

sasniegts 10 minūšu laikā, atvienojiet riepu<br />

remonta komplektu. Pastumiet automašīnu<br />

taisni uz priekšu par vienu riepas apgriezienu,<br />

kas ir aptuveni 2 m. Vēlreiz pievienojiet riepu<br />

remonta komplektu un turpiniet riepas<br />

uzpildīšanu 10 minūtes. Ja vēl aizvien<br />

neizdodas sasniegt vajadzīgo gaisa<br />

spiedienu riepā, riepas bojājums ir pārāk<br />

nopietns. Novietojiet automašīnu<br />

stāvēšanai un sazinieties ar autoservisu.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>1<br />

Svarīgas norādes<br />

9 Brīdinājums<br />

Izvadiet lieko gaisu no riepas, izmantojot<br />

slēdzi, kas atrodas virs manometra.<br />

15. Atvienojiet riepu remonta komplektu.<br />

Pieskrūvējiet gaisa šļūteni pie<br />

hermetizējošā līdzekļa pudeles.<br />

Tas nodrošina to, lai hermetizējošais<br />

līdzeklis neiztecētu. Noglabājiet riepu<br />

remonta komplektu automašīnā.<br />

16. Iztecējušo hermetizējošo līdzekli<br />

saslaukiet ar lupatiņu.<br />

17. Salokiet avārijas trīsstūri un noglabājiet to 3.<br />

18. Komplektā esošā uzlīme norāda pieļaujami<br />

maksimālo braukšanas ātrumu salabotajai<br />

riepai. Uzlīme jāpielīmē vadītājam<br />

redzamā vietā.<br />

19. Uzreiz sāciet braukt, lai hermetizējošais<br />

līdzeklis vienmērīgi izdalītos riepā.<br />

Aptuveni pēc 10 km (ne vēlāk kā pēc<br />

10 minūtēm) apturiet automašīnu<br />

un pārbaudiet gaisa spiedienu riepā.<br />

Uzskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni tieši<br />

uz riepas ventiļa.<br />

Ja gaisa spiediens riepā ir augstāks<br />

par 3,1 bāru, piepumpējiet riepu līdz<br />

noteiktajam gaisa spiedienam. Atkārtojiet<br />

šo darbību, līdz gaisa spiediens riepā<br />

vairs nepazeminās.<br />

Ja gaisa spiediens riepā ir nokrities zemāk<br />

par 3,1 bāru, ar automašīnu nedrīkst<br />

turpināt braukt. Sazinieties ar autoservisu!<br />

20. Noglabājiet riepu remonta komplektu zem<br />

priekšējā sēdekļa.<br />

Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. Riepas<br />

remonts vai nomaiņa jāveic profesionāli,<br />

pirms to paredzēts izmantot ilgāk.<br />

Nomainiet salaboto riepu pēc iespējas<br />

drīzāk. Ar automašīnu drīkst braukt,<br />

ja tai ir uzmontēta ne vairāk kā viena<br />

šādi saremontēta riepa;<br />

Var mainīties automašīnas vadāmība<br />

un braukšanas īpašības. Līkumos<br />

brauciet lēnām.<br />

Ja kompresors rada neparastus trokšņus<br />

vai strauji uzkarst, tas vismaz uz 30 minūtēm<br />

jāizslēdz.<br />

Sargājiet kompresoru no mitruma un lietus.<br />

Hermetizējošo līdzekli var uzglabāt tikai apm.<br />

4 gadus. Pēc tam vairs netiek garantētas<br />

hermetizējošās īpašības. Ņemiet vērā<br />

derīguma termiņu, kas norādīts uz pudeles<br />

Hermetizējošā līdzekļa pudeli var izmantot tikai<br />

vienu reizi. Nomainiet lietotu hermetizējošā<br />

līdzekļa pudeli.<br />

Kompresoru un hermetizējošo līdzekli<br />

var lietot, sākot no -30 °C temperatūras.<br />

Atbrīvojieties no izlietota riepu remonta<br />

komplekta atbilstīgi spēkā esošajiem<br />

noteikumiem.


<strong>13</strong>2<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Elektrosistēma<br />

9 Brīdinājums<br />

Elektriskās aizdedzes iekārtās ir augsts<br />

spriegums. Nepieskarties - bīstami dzīvībai!<br />

Drošinātāju bloki<br />

Drošinātāju bloks atrodas instrumentu paneļa<br />

kreisajā pusē.<br />

Pirms drošinātāju nomainīšanas izslēdziet<br />

attiecīgo slēdzi vai aizdedzi.<br />

Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā pārkusušās<br />

stieplītes. Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad<br />

ir novērsts kļūmes cēlonis.<br />

Izmantojiet tikai noteiktā stipruma<br />

drošinātājus. Strāvas stiprums ir norādīts<br />

uz katra drošinātāja.<br />

Ir ieteicams vadāt līdzi pilnu drošinātāju<br />

komplektu.<br />

Novietojiet rezerves drošinātājus tiem<br />

paredzētajā vietā drošinātāju blokā.<br />

Drošinātāji,<br />

marķējuma krāsa<br />

pelēka<br />

gaiši brūna<br />

brūna<br />

sarkana<br />

zila<br />

dzeltena<br />

balta<br />

zaļa<br />

oranža<br />

1)<br />

Strāvas stiprums ampēros.<br />

Drošinātāji,<br />

strāvas stiprums 1)<br />

2 A<br />

5 A<br />

7,5 A<br />

10 A<br />

15 A<br />

20 A<br />

25 A<br />

30 A<br />

40 A<br />

Drošinātāju bloks automašīnas salonā<br />

Lai to atvērtu, izņemiet pelnu trauku<br />

no dzērienu pudeļu turētāja un noņemiet<br />

pārsegu.<br />

Drošinātāju nomaiņai drošinātāju bloka labajā<br />

pusē atrodas drošinātāju knaibles.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>3<br />

Drošinātāji<br />

Simbols Elektriskā ķēde<br />

Z Gaisa kondicionieris<br />

d<br />

U<br />

Apsildāmi sānu spoguļi<br />

Apsildāmi priekšējie sēdekļi<br />

, Elektriskie logi<br />

L<br />

N<br />

Kreisais tālās gaismas lukturis<br />

Labās puses tālās gaismas<br />

K Stiklu tīrītāji<br />

Z Radio<br />

) Cigarešu piesmēķētājs<br />

Boiler<br />

j<br />

Aizmugurējā pasažieru salona<br />

apsilde<br />

Signāltaure<br />

Simbols Elektriskā ķēde<br />

a Kreisās puses tuvā gaisma<br />

W<br />

e<br />

Z<br />

d<br />

u<br />

Ü<br />

+<br />

UCH<br />

INJ<br />

f<br />

e<br />

Labās puses tuvā gaisma<br />

Instrumentu panelis<br />

Apsilde<br />

Iekšējais apgaismojums<br />

Bremžu pretbloķēšanas<br />

sistēma<br />

Aizmugurējā stikla apsilde<br />

Pulkstenis / salona<br />

apgaismojums / radio<br />

Degvielas iesmidzes sistēma<br />

Aizmugurējā stikla<br />

apskalošanas ierīce<br />

Aizmugurējā stikla tīrītājs<br />

Simbols Elektriskā ķēde<br />

T Kreisais lukturis<br />

S<br />

U<br />

:<br />

%<br />

r<br />

Labais lukturis<br />

Centrālā atslēga<br />

Elektriski regulējami ārējie<br />

spoguļi<br />

Stop kontrollampiņa<br />

Dienas gaitas gaismas<br />

Aizmugurējais miglas lukturis<br />

> Priekšējie miglas lukturi<br />

? Papildierīču kontaktligzda<br />

&<br />

Tahogrāfs


<strong>13</strong>4<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Spuldžu nomaiņa<br />

Pirms spuldzes nomaiņas izslēdziet attiecīgo<br />

gaismu slēdzi.<br />

Jaunas spuldzes turiet tikai aiz cokola!<br />

Eļļa un tauki uz stikla izgaro, nosēžas<br />

uz reflektora un samazina tā atstarošanas<br />

spējas. Ja tomēr pieskaraties spuldzes<br />

stiklam, notīriet spuldzi ar tīru, nepūkojošu<br />

lupatiņu un alkoholu vai spirtu.<br />

Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu<br />

spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju<br />

uz spuldzes cokola. Tur norādīto jaudu<br />

nedrīkst pārsniegt.<br />

Lukturu regulēšana<br />

Mēs iesakām lukturu regulēšanu uzticēt<br />

autoservisam. Tam ir speciālas regulēšanas<br />

iekārtas.<br />

Automašīnām ar stara augstuma regulēšanu<br />

lukturu regulēšana jāveic, kad gaismu slēdzis<br />

pagriezts pozīcijā 0.<br />

Tuvā un tālā gaisma<br />

1. Atvienojiet spraudkontaktu.<br />

2. Noņemiet gumijas blīvi.<br />

3. Atvienojiet turētājskavu un izņemiet spuldzi.<br />

4. Ievietojiet jaunu spuldzi un nostipriniet<br />

ar turētājskavu pareizā stāvoklī.<br />

5. Uzlieciet atpakaļ gumijas blīvi<br />

un uzspraudiet kontaktu.<br />

Stāvgaisma<br />

1. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura<br />

korpusa, pagriežot to par 90°.<br />

2. Nomainiet spuldzi.<br />

3. Ievietojiet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>5<br />

Priekšējie pagrieziena rādītāji<br />

1. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura<br />

korpusa, pagriežot to par 90°.<br />

2. Nomainiet spuldzi.<br />

3. Ievietojiet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī.<br />

Sānu pagrieziena rādītāji<br />

1. Atbrīvojiet fiksatorus no spārna ar plakano<br />

skrūvgriezi un izņemiet lukturi.<br />

2. Pagrieziet spuldzes turētāju par 90°,<br />

izņemiet to no luktura un nomainiet spuldzi.<br />

3. Ievietojiet turētāju lukturī. Ievietojiet lukturi<br />

atpakaļ vietā.<br />

Bremzēšanas signālgaismas,<br />

aizmugurējās gabarītgaismas<br />

un aizmugurējo pagrieziena rādītāju lukturi<br />

1. Izskrūvējiet 3 skrūves ( ar līdzpievienotajiem<br />

instrumentiem).<br />

2. Noņemiet lukturu bloku aiz ārmalām<br />

uzmanīgi nost un izņemiet to ārā.


<strong>13</strong>6<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

3. Izņemiet spuldzes ietveri no luktura,<br />

pagriežot to.<br />

4. Nomainiet spuldzi.<br />

5. Iespiediet spuldzes ietveri atpakaļ lukturī<br />

- nofiksējiet pagriežot.<br />

6. Pārliecinieties, lai vadu spraudnis būtu<br />

pievienots pareizi.<br />

7. Novietojiet lukturi vietā un pārliecinieties,<br />

ka tas novietots pareizi.<br />

8. Uzspiediet lukturi uz fiksācijas tapiņām<br />

un pievelciet visas 3 skrūves.<br />

Atpakaļgaitas gaismas<br />

un aizmugurējais miglas lukturis<br />

1. Atskrūvējiet 2 skrūves (ar piemērotiem<br />

instrumentiem) un noņemiet lukturi.<br />

2. Izņemiet spuldzes turētāju no luktura,<br />

pagriežot to.<br />

3. Nomainiet spuldzi.<br />

4. Iespiediet spuldzes turētāju atpakaļ lukturī -<br />

nofiksējiet pagriežot.<br />

5. Pieskrūvējiet lukturi ar 2 skrūvēm.<br />

Numura zīmes apgaismojums<br />

1. Atskrūvējiet 2 skrūves (bultiņa)<br />

un noņemiet stikliņu.<br />

2. Nomainiet spuldzi.<br />

3. Uzlieciet atpakaļ stikliņu un pieskrūvējiet<br />

2 skrūves.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>7<br />

Trešais bremzēšanas signāllukturis,<br />

priekšējie miglas lukturi 3,<br />

instrumentu paneļa un cimdu<br />

nodalījuma apgaismojums<br />

Mēs iesakām spuldžu nomaiņu uzticēt<br />

autoservisam.<br />

Aizmugurējā salona apgaismojums 3<br />

Mēs iesakām spuldžu nomaiņu uzticēt<br />

autoservisam.<br />

Salona apgaismojums<br />

1. Noņemiet aizsargstiklu ar plakana<br />

instrumenta palīdzību.<br />

2. Nomainiet spuldzi.<br />

3. Uzstādiet atpakaļ aizsargstiklu.<br />

Kravas nodalījuma apgaismojuma lampa 3<br />

1. Noņemiet lampiņu ar plakana<br />

instrumenta palīdzību.<br />

2. Lai piekļūtu spuldzei, noņemiet lampas<br />

aizmugurējo vāciņu.<br />

3. Nomainiet spuldzi un uzlieciet atpakaļ<br />

aizmugurējo pārsegu.<br />

4. Uzstādiet lampiņu atpakaļ.


<strong>13</strong>8<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves daļas<br />

un piederumi<br />

Mēs iesakām izmantot „Oriģinālās <strong>Opel</strong><br />

rezerves daļas un piederumus“ un īpaši Jūsu<br />

automašīnai apstiprinātos papildu aprīkojuma<br />

elementus.<br />

Speciālās kvalitātes un precizitātes pārbaudēs<br />

ir pārbaudīta šo detaļu kvalitāte, drošība<br />

un piemērotība tieši Jūsu automašīnai.<br />

Neskatoties uz pastāvīgiem tirgus<br />

novērojumiem, mēs nevaram pārbaudīt<br />

vai garantēt, ka šīs īpašības piemīt arī citu<br />

ražotāju izstrādājumiem pat tad, ja tiem<br />

ir cita veida kompetento iestāžu<br />

apstiprinājums.<br />

<strong>Opel</strong> apstiprinātās „Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />

daļas un piederumus“, kā arī papildu<br />

aprīkojuma elementus ir iespējams iegādāties<br />

pie <strong>Opel</strong> servisa partnera. Tur jūs arī<br />

saņemsiet konsultāciju par pieļaujamām<br />

tehniskajām izmaiņām un pareizu<br />

uzstādīšanu.<br />

Drošība<br />

Visas pārbaudes dzinēja nodalījumā<br />

(piemēram, bremžu šķidruma vai motoreļļas<br />

līmeņa pārbaudi) veiciet tikai tad, kad<br />

ir izslēgta aizdedze, lai izvairītos<br />

no savainojumiem ar augstspriegumu,<br />

kas plūst cauri aizdedzes vadiem.<br />

9 Brīdinājums<br />

Dzinēja dzesēšanas ventilatoru vada<br />

termostats, tāpēc tas var negaidīti<br />

ieslēgties arī tad, kad aizdedze izslēgta<br />

- savainojumu risks!<br />

Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas<br />

zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties<br />

- bīstami dzīvībai!<br />

Neveiciet nekādus automašīnas remonta,<br />

regulēšanas vai tehniskās apkopes darbus<br />

paši. Īpaši tas attiecas uz darbiem, kas skar<br />

dzinēju, ritošo daļu un ar drošību saistītas<br />

sastāvdaļas. Nezināšanas dēļ Jūs varat<br />

pārkāpt likumos noteiktās prasības un,<br />

nepareizi veicot dažādus darbus, radīt<br />

nevajadzīgu risku gan sev, gan arī citiem<br />

satiksmes dalībniekiem.<br />

Šķidrumu līmeņu pārbaude<br />

un šķidrumu pieliešana<br />

Lai atvieglotu motoreļļas ielietnes,<br />

dzesēšanas šķidruma izpleanās tvertnes<br />

un stiklu mazgāšanas šķidruma tvertnes<br />

vāciņu, kā arī motoreļļas līmeņa mērstieņa<br />

roktura atrašanu, tie ir nokrāsoti dzeltenā<br />

krāsā.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana <strong>13</strong>9<br />

Motoreļļa<br />

Informāciju par motoreļļām Jūs atradīsiet<br />

nodaļa „Serviss, tehniskā apkope“ 154.<br />

lappusē.<br />

Motoreļļas līmenis<br />

Katrs dzinējs patērē zināmu daudzumu eļļas,<br />

tāpēc ir nepieciešams ik pa laikam pārbaudīt<br />

eļļas līmeni arī starp eļļas nomaiņām un pieliet<br />

nepieciešamo daudzumu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Neļaujiet eļļas līmenim nokristies<br />

zem minimālā!<br />

Tāpēc pārbaudiet motoreļļas līmeni ik<br />

pēc 500 km, jo īpaši, pirms dodaties tālākā<br />

braucienā.<br />

Attēlā ir parādīta motoreļļas līmeņa pārbaudes<br />

un pieliešanas procedūra gan<br />

benzīndzinējiem, gan dīzeļdzinējiem.<br />

Lai pārbaudītu motoreļļas līmeni, izvelciet<br />

eļļas mērstieni, noslaukiet to ar neplūksnaina<br />

auduma drāniņu un iespraudiet līdz galam<br />

atpakaļ dzinējā.<br />

Motoreļļas līmeņa pārbaudīšana<br />

un eļļas pieliešana<br />

Eļļas līmenis jāpārbauda, kad automašīna<br />

atrodas uz horizontālas virsmas ar izslēgtu<br />

siltu (darba temperatūra) dzinēju. Pirms<br />

motoreļļas līmeņa pārbaudīšanas nogaidiet<br />

apmēram 10 minūtes, lai eļļa pagūtu satecēt<br />

atpakaļ kartera vākā.<br />

Dzinējiem F9Q eļļas līmeņa mērstienis<br />

ir iebūvēts eļļas ielietnes vāciņā, ko atver,<br />

griežot pretēji pulksteņa rādītāju kustības<br />

virzienam.


140<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

M9R dzinējiem pagrieziet vāciņu pretēji<br />

pulksteņrādītāju kustības virzienam,<br />

izvelciet motoreļļas līmeņa mērstieni,<br />

noslaukiet to sausu un ievietojiet to līdz<br />

galam atpakaļ dzinējā.<br />

Pielejiet motoreļļu, kad eļļas līmenis<br />

ir nokrities līdz atzīmei A.<br />

Motoreļļas līmenis nedrīkst pārsniegt<br />

mērstieņa augšējo atzīmi B. Tas izraisītu<br />

palielinātu eļļas patēriņu, pārmērīgu piededžu<br />

veidošanos un, iespējams, arī katalizatora vai<br />

dzinēja bojājumus.<br />

Eļļas pieliešanai izmantojiet tādas pašas<br />

markas motoreļļu, kāda tika iepildīta pēdējā<br />

eļļas nomaiņas reizē.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 141<br />

Lai, pielejot eļļu F9Q dzinējiem, neaizlietu<br />

to garām, izmantojiet piltuvi, kas atrodas<br />

dzinēja nodalījumā.<br />

Lai atbrīvotu piltuvi, pavelciet uz augšu<br />

plastmasas mēlīti.<br />

Noņemiet vāciņus un pārliecinieties, lai piltuve<br />

būtu kārtīgi ievietota motoreļļas ielietnē.<br />

Pēc eļļas iepildīšanas kārtīgi noglabājiet piltuvi<br />

tai paredzētajā vietā un uzstādiet atpakaļ abus<br />

vāciņus.<br />

Tilpumi - skatīt 170. lpp.<br />

Motoreļļas patēriņš stabilizējas tikai pēc<br />

pirmajiem pāris tūkstošiem kilometru, tā ka<br />

patiesais eļļas patēriņš ir redzams tikai<br />

no šī brīža.<br />

Ja eļļas patēriņš pēc šī attāluma nobraukšanas<br />

ir lielāks nekā 0,5 litri uz 1000 km, sazinieties<br />

ar autoservisu.


142<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Noņemiet motoreļļas ielietnes vāciņu<br />

un pielejiet nepieciešamo eļļas daudzumu.<br />

Neielejiet pārāk daudz eļļas.<br />

Motoreļļas un motoreļļas filtra nomaiņa<br />

Veiciet nomaiņu atkarībā no laika vai kilometru<br />

intervāliem, jo eļļa zaudē savas eļļojošās<br />

īpašības ne tikai dzinēja darbības rezultātā,<br />

bet arī novecojot.<br />

Mēs iesakām Jums izmantot oriģinālo<br />

<strong>Opel</strong> eļļas filtru.<br />

9 Brīdinājums<br />

Nolietotus motoreļļas filtrus un tukšas eļļas<br />

kanniņas nedrīkst izmest kopā ar sadzīves<br />

atkritumiem. Lai saudzētu vidi un savu<br />

veselību, ievērojiet likumā noteiktās prasības<br />

attiecībā uz nolietotas motoreļļas un filtru<br />

likvidēšanu.<br />

Dīzeļdegvielas filtrs<br />

Veicot eļļas filtra nomaiņu, noteciniet degvielas<br />

filtrā sakrājušos ūdeni.<br />

Novietojiet trauku zem filtra korpusa.<br />

Atskrūvējiet rievotās skrūves filtra vākā<br />

un filtra apakšdaļā apmēram par vienu<br />

apgriezienu, lai notecinātu ūdeni.<br />

Ūdens no filtra ir notecināts, tiklīdz<br />

no apakšējās skrūves sāk tecēt dīzeļdegviela.<br />

Tad pievelciet abas skrūves.<br />

Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos<br />

apstākļos, piemēram, pastiprināta gaisa<br />

mitruma apstākļos (galvenokārt piekrastes<br />

rajonos), pie ļoti augstām vai ļoti zemām<br />

āra gaisa temperatūrām, kā arī pie ļoti<br />

krasām dienas un nakts temperatūru<br />

svārstībām, lieciet degvielas filtru pārbaudīt<br />

biežāk nekā parasti.


Dzesēšanas šķidrums<br />

Dzinēja darbības laikā sistēmā rodas<br />

spiediens. Šā iemesla dēļ temperatūra var<br />

īslaicīgi pārsniegt 100 °C.<br />

Antifrīzs nodrošina ļoti labu pretkorozijas<br />

aizsardzību dzesēšanas un apsildes sistēmām<br />

un pasargā no sasalšanas līdz -28 °C.<br />

Daži antifrīzi var izraisīt dzinēja bojājumus.<br />

Šā iemesla dēļ mēs stingri iesakām izmantot<br />

<strong>Opel</strong> apstiprinātu antifrīzu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 143<br />

Dzinēja gaisa ieplūdes indikators 3<br />

Dažiem modeļiem dzinēja gaisa iesūknēšanas<br />

sistēmai ir indikators, kas norāda, vai gaisa<br />

pieplūde dzinējam ir ierobežota.<br />

Bezkrāsains = gaisa pieplūde nav<br />

ierobežota<br />

Sarkans<br />

kontrolindikators<br />

= gaisa pieplūde<br />

ir ierobežota<br />

Ja sarkanais kontrolindikators parādās,<br />

dzinējam darbojoties, sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc uzglabājiet<br />

to tikai oriģinālajā iepakojumā un bērniem<br />

nepieejamā vietā.<br />

Pretsasalšanas un<br />

pretkorozijas aizsardzība<br />

Pirms aukstās sezonas sākuma lieciet<br />

autoservisā pārbaudīt antifrīza koncentrāciju<br />

dzesēšanas šķidrumā. Antifrīza koncentrācijai<br />

jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu<br />

apmēram līdz -28 °C temperatūrai. Pārāk<br />

zema antifrīza koncentrācija samazina<br />

pretkorozijas un pretaizsalšanas aizsardzību.<br />

Vajadzības gadījumā pielejiet antifrīzu.<br />

Ja dzesēšanas šķidruma zuduma dēļ<br />

dzesēšanas sistēmā ir liets ūdens, lieciet<br />

pārbaudīt antifrīza koncentrāciju dzesēšanas<br />

šķidrumā un vajadzības gadījumā pieliet<br />

nepieciešamo antifrīza daudzumu.


144<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Dzesēšanas šķidruma līmenis<br />

Tā kā dzesēšanas sistēma ir hermētiski<br />

noslēgta, šķidruma zudumu gandrīz nav.<br />

Tāpēc vajadzība pieliet dzesēšanas šķidrumu<br />

rodas ļoti reti.<br />

Kad dzesēšanas sistēma ir auksta,<br />

dzesēšanas šķidruma līmenim izplešanās<br />

tvertnē jābūt virs atzīmes MIN. Kad dzinējs<br />

ir sasniedzis darba temperatūru, dzesēšanas<br />

šķidruma līmenis ceļas, kad dzinējs atdziest,<br />

tas atkal krītas. Ja līmenis nokrītas zem<br />

atzīmes MIN, pielejiet dzesēšanas šķidrumu,<br />

lai tas būtu nedaudz virs atzīmes.<br />

9 Brīdinājums<br />

Pirms atskrūvējat dzesēšanas šķidruma<br />

ielietnes vāciņu, ļaujiet dzinējam atdzist.<br />

Atskrūvējiet vāciņu uzmanīgi, ļaujot<br />

spiedienam izplūst lēnām - pretējā gadījumā<br />

Jūs varat applaucēties.<br />

Pielejiet antifrīzu. Ja nav pieejams antifrīzs,<br />

pielejiet tīru ūdeni.<br />

Ja nav pieejams krāna ūdens, var pieliet arī<br />

destilētu ūdeni.<br />

Ja ir pieliets krāna ūdens vai destilēts ūdens,<br />

pārbaudiet antifrīza koncentrācijas līmeni un,<br />

ja nepieciešams, pielejiet antifrīzu. Sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

Aizverot vāciņu, pievelciet to kārtīgi līdz galam.<br />

Dzesēšanas šķidruma temperatūra<br />

Tehnisku iemeslu dēļ dzinēja temperatūra tiek<br />

rādīta tikai tad, ja ir pietiekams dzesēšanas<br />

šķidruma līmenis. Skatīt 62. lpp.<br />

Dzinēja darbības laikā sistēmā rodas<br />

spiediens. Šā iemesla dēļ temperatūra var<br />

īslaicīgi pārsniegt 100 °C.<br />

Ja dzesēšanas šķidruma temperatūras<br />

rādītājs atrodas augšējā sektorā, nekavējoties<br />

pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.<br />

z Dzesēšanas šķidruma līmenis par zemu:<br />

pielejiet dzesēšanas šķidrumu; to darot, noteikti<br />

ievērojiet norādījumus, kas doti nodaļās<br />

„Pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzība“<br />

un „Dzesēšanas šķidruma līmenis“. Sazinieties<br />

ar autoservisu, lai novērstu dzesēšanas<br />

šķidruma zuduma cēloni.<br />

z Ja dzesēšanas sistēmā jāpielej liels<br />

daudzums dzesēšanas šķidruma,<br />

dzesēšanas sistēma ir jāatgaiso. Sazinieties<br />

ar autoservisu.<br />

z Dzesēšanas šķidruma līmenis normāls:<br />

Lieciet novērst dzesēšanas šķidruma<br />

temperatūras paaugstināšanās cēloni.<br />

Sazinieties ar autoservisu.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 145<br />

Bremžu šķidrums<br />

Bremžu šķidruma līmenis<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzmanību - bremžu šķidrums ir indīgs<br />

un kodīgs. Neļaujiet tam nokļūt acīs,<br />

uz ādas, uz drēbēm un krāsotām virsmām.<br />

Tiešs kontakts var radīt savainojumus<br />

un izraisīt bojājumus.<br />

Bremžu šķidruma līmenis bremžu šķidruma<br />

tvertnē nedrīkst būt virs atzīmes „MAX“ un zem<br />

atzīmes „MIN“.<br />

Daži bremžu šķidrumi var izraisīt bojājumus<br />

vai pasliktināt bremžu darbību. Konsultējieties<br />

par pareizā bremžu šķidruma izmantošanu!<br />

Mēs iesakām izmantot bremžu šķidrumu<br />

ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem, ko<br />

lietošanai apstiprinājusi <strong>Opel</strong> ražotājfirma.<br />

Darbojoties ar bremžu šķidrumu, jāievēro<br />

tīrība, jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt<br />

traucējumus bremžu sistēmas darbībā.<br />

Pēc bremžu šķidruma pieliešanas lieciet<br />

autoservisā novērst bremžu šķidruma<br />

zuduma cēloni.<br />

Bremžu šķidruma nomaiņa<br />

Tā kā bremžu šķidrums ir higroskopisks,<br />

tas uzsūc ūdeni. Bremzējot var rasties<br />

tvaika burbulīši, kas ietekmē bremzēšanas<br />

efektivitāti.<br />

Šā iemesla dēļ jāievēro šķidrumu nomaiņas<br />

intervāli, kas norādīti nodaļā „Serviss, tehniskā<br />

apkope“ 154. lappusē.<br />

9 Brīdinājums<br />

Uzticiet bremžu šķidruma nomaiņu<br />

autoservisam. Servisa darbinieki pārzina<br />

likumā noteiktās prasības attiecībā<br />

uz nolietota bremžu šķidruma likvidēšanu,<br />

kuras ievērojot, tie rūpējas par vides<br />

aizsardzību un Jūsu veselību.


146<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Stiklu tīrītāji<br />

Laba redzamība ir būtiski svarīgs braukšanas<br />

drošības priekšnoteikums.<br />

Regulāri pārbaudiet, vai stiklu tīrītāji darbojas<br />

kā nākas. Mēs iesakām stiklu tīrītāju slotiņas<br />

nomainīt vienreiz gadā.<br />

Ja vējstikls ir netīrs, pirms stiklu tīrītāju<br />

ieslēgšanas izsmidziniet uz stikla mazgāšanas<br />

šķidrumu. Tā Jūs izvairīsieties<br />

no priekšlaicīgas stiklu tīrītāju slotiņu<br />

nodilšanas.<br />

Ja vējstikls ir apledojis, neieslēdziet stiklu<br />

tīrītājus, jo tā var tikt bojātās tīrītāju slotiņas<br />

vai stiklu tīrītāju sistēma.<br />

Ja stiklu tīrītāju slotiņas ir piesalušas pie stikla,<br />

mēs iesakām izmantot <strong>Opel</strong> atsaldēšanas<br />

aerosolu.<br />

Ja stiklu tīrītāju slotiņas smērē, notīriet tās<br />

ar mīkstu lupatiņu un <strong>Opel</strong> stiklu tīrīšanas<br />

līdzekli ar antifrīzu.<br />

Stiklu tīrītāju slotiņas, kuru gumijas ir kļuvušas<br />

cietas, saplaisājušas vai aplipušas ar silikonu,<br />

ir jānomaina. Tas var būt nepieciešams ledus,<br />

kaisāmās sāls un siltuma negatīvās<br />

iedarbības, kā arī tīrīšanas līdzekļu nepareizas<br />

lietošanas dēļ.<br />

Iebraucot automazgātavā, izslēdziet stiklu<br />

tīrītājus – skatīt 73. un 150. lpp.<br />

Stiklu tīrītāju kopšana – skatīt 152. lpp.<br />

Lai lietus sensors 3 darbotos nevainojami,<br />

sensora virsma nedrīkst būt apledojusi vai<br />

klāta ar putekļiem vai netīrumiem. Regulāri<br />

jālieto vējstikla mazgāšanas sistēma<br />

un sensora laukums jāatbrīvo no apledojuma.<br />

Automašīnas, kas aprīkotas ar lietus sensoru,<br />

var pazīt pēc sensora laukuma vējstikla<br />

augšmalā.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 147<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma ziemā<br />

ir aizsargāta pret sasalšanu:<br />

Vējstikla tīrītāju slotiņas<br />

Paceliet stikla tīrītāja sviru. Piespiediet<br />

atbloķēšanas mēlīti un noņemiet stikla<br />

tīrītāja slotiņu.<br />

Aizmugurējā stikla tīrītāja slotiņa 3<br />

Paceliet stikla tīrītāja sviru. Pagrieziet stikla<br />

tīrītāja slotiņu un noņemiet to.<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma<br />

Vējstikla un priekšējo lukturu mazgāšanas<br />

sistēmas šķidruma tvertnes ielietne, atrodas<br />

dzinēja nodalījuma priekšpusē pa kreisi<br />

(skatoties no priekšas).<br />

Lai neaizsērētu sprauslas, iepildiet tikai tīru<br />

ūdeni. Lai uzlabotu tīrīšanas īpašības, mēs<br />

iesakām ūdenim pievienot nedaudz <strong>Opel</strong> stiklu<br />

tīrīšanas līdzekļa un atifrīza.<br />

Aizsardzīb<br />

a pret<br />

sasalšanu<br />

līdz<br />

- 5 °C 1: 3<br />

- 10 °C 1: 2<br />

- 20 °C 1: 1<br />

- 30 °C 2: 1<br />

Maisījums - <strong>Opel</strong> stiklu<br />

tīrīšanas līdzeklis<br />

ar antifrīzu: ūdens<br />

Lai aizvērtu tvertnes vāciņu, stingri uzspiediet<br />

to atpakaļ vietā.


148<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Stūres pastiprinātāja eļļa<br />

Stūres pastiprinātāja eļļai nav vajadzīga<br />

papildu apkope, izņemot to, kas jāveic<br />

nodaļā „Serviss, tehniskā apkope“ 154.<br />

lappusē norādītajos termiņos.<br />

Ja eļļas līmenis tvertnē nokrītas zem atzīmes<br />

MIN, sazinieties ar autoservisu.<br />

Akumulatoru baterija<br />

Piekļuve akumulatoru baterijai<br />

Akumulatoru baterija atrodas zem grīdas<br />

pārklāja pie kreisās puses priekšējā sēdekļa<br />

- skatīt 123. lpp.<br />

9 Brīdinājums<br />

Lādējot akumulatoru bateriju, ir jānodrošina<br />

pietiekami laba ventilācija. Gāzēm, kas<br />

veidojas lādēšanas laikā, koncentrējoties<br />

vienā vietā, var notikt sprādziens!<br />

Papildu akumulatoru baterija 3<br />

Atkarībā no automašīnas papildaprīkojuma<br />

līmeņa, dažiem modeļiem var būt pieejama<br />

papildu akumulatoru baterija.<br />

Akumulatoru baterijas apkope 3<br />

Ja Jūsu automašīnas akumulatoru baterija<br />

nav bezapkopes:<br />

Noņemiet akumulatoru baterijas vāciņus<br />

un pārliecinieties, vai elektrolīta līmenis<br />

ir 15 mm virs plāksnēm. Ja elektrolīta līmenis<br />

ir pārāk zems, pielejiet destilētu vai<br />

demineralizētu ūdeni.<br />

Ja elektrolīta līmenis ir nokrities zemāk par<br />

plašu augšējo malu, nemēģiniet uzlādēt<br />

akumulatoru bateriju vai pārbaudīt tās<br />

spriegumu, kā arī nemēģiniet iedarbināt<br />

dzinēju no citas akumulatoru baterijas<br />

ar savienotājvadu palīdzību.<br />

9 Brīdinājums<br />

Mēs iesakām akumulatoru bateriju nomaiņu<br />

uzticēt autoservisam. Servisa darbinieki<br />

pārzina likumā noteiktās prasības attiecībā<br />

uz nolietotu akumulatoru bateriju<br />

likvidēšanu, kuras ievērojot, tie rūpējas<br />

par vides aizsardzību un Jūsu veselību.<br />

Uzstādot papildu elektrisko vai elektronisko<br />

aprīkojumu, akumulatoru baterija tiek pakļauta<br />

lielākai slodzei un tā var izlādēties.<br />

Konsultējieties ar autoservisa darbiniekiem<br />

par tehniskajām iespējām, piemēram, par<br />

jaudīgākas akumulatoru baterijas vai papildu<br />

akumulatoru baterijas uzstādīšanu.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 149<br />

Elektroniskās sistēmas<br />

elementu aizsardzība<br />

Lai pasargātu automašīnas elektroniku<br />

no bojājumiem, nekādā gadījumā<br />

nepievienojiet un neatvienojiet akumulatoru<br />

bateriju, kamēr darbojas dzinējs. Nekādā<br />

gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad<br />

akumulatoru baterija ir atvienota, piemēram,<br />

iedarbinot ar starta kabeļiem.<br />

Pirms uzlādēšanas atvienojiet akumulatoru<br />

bateriju no automašīnas elektrosistēmas:<br />

vispirms atvienojiet kabeli no negatīvās<br />

spailes, pēc tam no pozitīvās. Ievērojiet<br />

polaritāti, t.i., nesajauciet pozitīvo un negatīvo<br />

spaili. Pieslēdzot atpakaļ, vispirms pievienojiet<br />

kabeli pozitīvajai spailei, tad negatīvajai.<br />

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem,<br />

neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas<br />

elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas<br />

patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos<br />

elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning).<br />

9 Brīdinājums<br />

Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas<br />

zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties<br />

- bīstami dzīvībai!<br />

Akumulatoru baterijas atvienošana<br />

no elektrosistēmas un pievienošana tai<br />

Pirms uzlādēšanas atvienojiet akumulatoru<br />

bateriju no automašīnas elektrosistēmas:<br />

vispirms atvienojiet kabeli no negatīvās<br />

spailes, pēc tam no pozitīvās. Ievērojiet<br />

polaritāti, t.i., nesajauciet pozitīvo un negatīvo<br />

spaili. Pieslēdzot atpakaļ, vispirms pievienojiet<br />

kabeli pozitīvajai spailei, tad negatīvajai.<br />

Automašīnas novietošana<br />

ilgstošai stāvēšanai<br />

Ja Jūsu automašīna ilgāku laiku netiks<br />

izmantota, mēs iesakām Jums konsultēties<br />

ar Jūsu <strong>Opel</strong> servisa partneri.


150<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Automašīnas kopšana<br />

Veicot kopšanas darbus, jo īpaši, automašīnu<br />

mazgājot, ievērojiet vietējos vides<br />

aizsardzības likumus.<br />

Regulāri un rūpīgi kopjot automašīnu, tā ilgus<br />

gadus labi izskatīsies un saglabās savu<br />

vērtību. Turklāt tas ir priekšnosacījums<br />

prasību celšanai attiecībā uz automašīnas<br />

krāsojuma un pretkorozijas garantiju.<br />

Turpmākajās lappusēs mēs sniedzam Jums<br />

ieteikumus automašīnas kopšanā. Ja jūs tos<br />

pareizi ievērosiet, tad izvairīsieties<br />

no neizbēgamās kaitīgās iedarbības<br />

uz apkārtējo vidi.<br />

Kopšanas līdzekļi 3<br />

Automašīnas mazgāšana:<br />

z autošampūns<br />

z sūklis<br />

z tīrīšanas lupatiņa no ādas<br />

z disku tīrīšanas līdzeklis<br />

z dzinēja tīrīšanas līdzeklis<br />

z stiklu tīrīšanas līdzeklis<br />

Ārpuses kopšana:<br />

z autokrāsas zīmuļi<br />

z pulēšanas aerosols un ar sūkli uzklājamā<br />

krāsa<br />

z autovasks/cietais vasks<br />

z pretkorozijas aizsardzības līdzeklis<br />

z eļļas aerosols<br />

z atsaldēšanas aerosols<br />

z darvas traipu tīrīšanas aerosols<br />

z <strong>Opel</strong> tīrīšanas līdzeklis ar antifrīzu,<br />

Salona kopšana:<br />

z salona/polsterējuma tīrīšanas līdzeklis<br />

Mazgāšana<br />

Automašīnas krāsojumu ietekmē apkārtējās<br />

vides faktori: piemēram, pastāvīga laika<br />

apstākļu maiņa, rūpnieciskie izmeši un putekļi,<br />

kā arī kaisāmā sāls. Tāpēc regulāri veiciet<br />

automašīnas vaskošanu un konservāciju.<br />

Mazgājot automašīnu automazgātavā,<br />

izvēlieties programmu ar vaskošanu.<br />

Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus,<br />

beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c.,<br />

jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt<br />

automašīnas krāsojumu.<br />

Izmantojot automazgātavas, ņemiet vērā<br />

to ražotāju norādījumus. Vējstikla tīrītājiem,<br />

automātiskajai vējstikla tīrīšanas sistēmai<br />

ar lietus sensoru 3 un aizmugurējo stiklu<br />

tīrītājiem jābūt izslēgtiem – skatīt 74. lpp.<br />

Noņemiet jumta antenu. Lai varētu to vieglāk<br />

aizsniegt, pakāpieties uz durvju sliekšņa.<br />

Mazgājot automašīnu ar rokām, pievērsiet<br />

uzmanību tam, lai arī spārnu iekšpuse tiktu<br />

kārtīgi izmazgāta.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 151<br />

Notīriet šķautnes un gropes pie durvīm<br />

un dzinēja pārsega un to nosegtajās daļās.<br />

Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet<br />

to ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet ādas<br />

lupatiņu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas<br />

krāsotajām virsmām un stikliem: konservācijas<br />

līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina<br />

redzamību.<br />

Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.<br />

Vaskošana<br />

Regulāri veiciet konservācijas pasākumus,<br />

jo sevišķi, mazgājot ar šampūnu, vēlākais,<br />

kad no automašīnas vairs nepil ūdens.<br />

Citādi krāsojums izkaltīs.<br />

Veiciet konservācijas pasākumus šķautnēm<br />

un gropēm pie durvīm un dzinēja pārsega<br />

un to nosegtajās daļās.<br />

Pulēšana<br />

Pulēšana ir nepieciešama tikai tad,<br />

ja automašīnas krāsojums ir pārklājies<br />

ar cietām vielām vai kļuvis matēts un slikti<br />

izskatās.<br />

Automašīnas krāsas pulēšanas līdzeklis<br />

ar silikonu veido aizsargkārtiņu, kas aizstāj<br />

konservācijas pasākumus.<br />

Neapstrādājiet no plastmasas veidotās<br />

automašīnas virsbūves daļas ar konservācijas<br />

vai pulēšanas līdzekļiem.<br />

Izmantojiet vasku metālikas krāsojumam<br />

automašīnām ar metālikas krāsojumu.<br />

Diski<br />

Riteņu tīrīšanai izmantojiet ph neitrālu<br />

tīrīšanas līdzekli.<br />

Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem<br />

līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas<br />

virsbūvei. Vieglmetāla disku tīrīšanai<br />

un kopšanai ieteicams izmantot speciālo<br />

vieglmetāla disku aizsardzības līdzekli.<br />

Krāsu pārklājuma bojājumi<br />

Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus kā,<br />

piemēram ceļa šķembu radītus punktiņu,<br />

skrāpējumus, u. c., ar <strong>Opel</strong> autokrāsas zīmuli<br />

vai <strong>Opel</strong> krāsas aerosolu, vai ar krāsu, ko uzklāj<br />

ar sūkli, pirms šo bojājumu vietās ir izveidojusies<br />

rūsa. Ja rūsa jau ir izveidojusies, sazinieties<br />

ar autoservisu, lai novērstu rūsas veidošanās<br />

cēloni. Uzmanīgi izpētiet arī automašīnas<br />

apakšpuses virsmas un šķautnes, jo šajās<br />

vietās bojājumi un rūsa var ilgi palikt nepamanīti.<br />

Darvas traipi<br />

Notīriet darvas traipus ar darvas noņēmēja<br />

palīdzību, nevis ar cietiem priekšmetiem,<br />

tiklīdz tos pamanāt. Neizmantojiet darvas<br />

traipu tīrīšanas aerosolu uz lukturu pārsegiem<br />

un citām ārējām lampām.<br />

Ārējais apgaismojums<br />

Lukturu un citu lampu aizsargi ir no plastmasas.<br />

Ja tie nav pietiekami notīrīti, mazgājot<br />

automašīnu, notīriet tos ar autošampūnu.<br />

Neizmantojiet skrāpējošus vai kodīgus<br />

līdzekļus, neizmantojiet ledus skrāpjus<br />

un netīriet sausus lukturus.


152<br />

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana<br />

Gumijas un plastmasas daļas<br />

Gumijas un plastmasas detaļu papildu<br />

tīrīšanai izmantojiet piemērotu salona tīrīšanas<br />

līdzekli. Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus,<br />

jo īpaši šķīdinātājus vai benzīnu.<br />

Netīriet gumijas un plastmas detaļas<br />

ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.<br />

Riteņi un riepas<br />

Netīriet ar augstspiediena strūklas<br />

mazgāšanas ierīci.<br />

Automašīnas salons un polsterējums<br />

Tīriet automašīnas salonu un instrumentu<br />

pārsegu ar salona tīrīšanas līdzekli.<br />

Auduma polsterējumu ieteicams tīrīt<br />

ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai<br />

izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli, kas<br />

piemērots audumam un mākslīgajai ādai.<br />

Atvērti lipekļi (tautas valodā tā sauktie „klipši”)<br />

pie Jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu audumu.<br />

Tāpēc pārliecinieties, lai lipekļi būtu aizlipināti.<br />

Neizmantojiet audumu, paklājiņu, instrumentu<br />

paneļa vai ādas apdares elementu 3 kopšanai<br />

tādus tīrīšanas līdzekļus kā acetons, oglekļa<br />

tetrahlorīds, krāsas šķīdinātāji, krāsas<br />

noņēmēji, nagu lakas noņēmēji, veļas<br />

pulveri un balinātāji. Arī benzīns nav<br />

piemērots tīrīšanai.<br />

Tīrot nepakļaujiet sevi ilgstošai tīrīšanas<br />

līdzekļu un citu ķīmisku vielu izgarojumu<br />

iedarbībai. Iespēju robežās centieties nelietot<br />

šādus tīrīšanas līdzekļus šaurās,<br />

nevēdināmās telpās, lai izvairītos no bīstamo<br />

izgarojumu ieelpošanas. Atveriet durvis.<br />

Ja priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar sānu<br />

drošības gaisa spilveniem 3, netīriet sēdekļu<br />

pārvalkus ar ķīmiskiem šķīdinātājiem<br />

vai kodīgiem tīrīšanas līdzekļiem.<br />

Nepiesūciniet sēdekļu pārvalkus ar salona/<br />

polsterējuma tīrīšanas līdzekli, lai tas<br />

nenonāktu sānu drošības gaisa spilvenu<br />

sistēmā 3, kas sadursmes gadījumā<br />

var netikt aktivizēta.<br />

Drošības jostas<br />

Drošības jostām vienmēr jābūt sausām<br />

un tīrām.<br />

Tīrīšanai izmantojiet siltu ūdeni<br />

un polsterējuma tīrīšanas līdzekli.<br />

Logi<br />

Tīrot apsildāmo aizmugures stiklu,<br />

nesabojājiet apsildes elementus stikla<br />

iekšpusē.<br />

Tīrīšanai izmantojiet mīkstu, nepūkojošu<br />

lupatiņu vai ādas lupatiņu un stiklu tīrīšanas<br />

līdzekli vai insektu noņemšanas līdzekli.<br />

Lai attīrītu stiklus no apledojuma, izmantojiet<br />

<strong>Opel</strong> salizturīgo stiklu tīrīšanas līdzekli.<br />

Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var<br />

izmantot arī tirdzniecībā pieejamos ledus<br />

skrāpjus. Piespiediet skrāpi logam stingri,<br />

lai zem tā nevarētu palikt netīrumi, kas var<br />

saskrāpēt stiklu.<br />

Stiklu tīrītāju slotiņas<br />

Ja stiklu tīrītāju slotiņas ir nodilušas,<br />

automazgātavās izmantotais vasks var izraisīt<br />

svēdras veidošanos uz vējstikla.<br />

Ja stiklu tīrītāju slotiņas smērē, tās var notīrīt<br />

ar mīkstu drāniņu un <strong>Opel</strong> stiklu tīrīšanas<br />

līdzekli ar antifrīzu; nepieciešamības gadījumā<br />

tās jānomaina – skatīt 146. lpp.


Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 153<br />

Slēdzenes<br />

Rūpnīcā Jūsu automašīnas slēdzenes<br />

ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu<br />

smērvielu. <strong>Opel</strong> slēdzeņu smērviela nodrošina<br />

automašīnas slēdzenes pret aizsalšanu.<br />

Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus tikai<br />

galējas nepieciešamības gadījumā, tie attauko<br />

virsmas un negatīvi ietekmē slēdzeņu darbību.<br />

Pēc atkausēšanas līdzekļu lietošanas lieciet<br />

slēdzenes autoservisā no jauna apstrādāt<br />

ar smērvielu.<br />

Dzinēja nodalījums<br />

Automašīnas krāsā nokrāsotās virsmas<br />

dzinēja nodalījumā kopiet tāpat, kā visas<br />

pārējās krāsotās virsmas.<br />

Ieteicams dzinēju mazgāt pirms ziemas<br />

iestāšanās un pēc tam, kad ziema jau<br />

beigusies, un veikt tā konservāciju. Pirms<br />

dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru<br />

un bremžu šķidruma tvertni ar plēvi.<br />

Mazgājot dzinēju ar augstspiediena<br />

mazgāšanas ierīci, nevērsiet strūklu<br />

ABS sistēmas sastāvdaļu 3, gaisa<br />

kondicionēšanas sistēmas 3, kā arī<br />

siksnas piedziņas mehānisma un tā<br />

sastāvdaļu virzienā.<br />

Mazgājot dzinēju, tiek nomazgāta arī papildus<br />

uzklātā aizsargvaska kārta. Tādēļ pēc dzinēja<br />

mazgāšanas lieciet autoservisa darbiniekiem<br />

apstrādāt ar aizsargvasku dzinēja nodalījumā<br />

esošās bremžu sistēmas sastāvdaļas, ass<br />

elementus un stūres iekārtas sastāvdaļas,<br />

kā arī virsbūves elementus un iedobumus.<br />

Pavasarī būtu jānomazgā dzinējs, jo dzinēja<br />

nodalījumā esošie netīrumi satur arī ielu<br />

kaisāmo sāli. Pēc tam pārbaudiet<br />

aizsargvaska slāni un, ja nepieciešams, lieciet<br />

novērst tā bojājumus.<br />

Nemazgājiet dzinēja nodalījumu<br />

ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.<br />

Automašīnas apakša<br />

Rūpnīcā Jūsu automašīnas apakša un zonas,<br />

pret kurām atsitas akmeņi un netīrumi,<br />

ir pārklātas ar PVC automašīnas apakšas<br />

aizsargslāni, kam nav nepieciešama īpaša<br />

kopšana, jo tas nodrošina ilglaicīgu<br />

aizsardzību. Tās virsmas automašīnas<br />

apakšpusē, kas nav pārklātas ar PVC<br />

aizsargslāni, kritiskajās vietās ir pārklātas<br />

ar ilgnoturīgu aizsargvaska kārtu.<br />

Automašīnām, kas bieži tiek mazgātas<br />

automazgātavās ar automašīnas apakšpuses<br />

mazgāšanas iekārtām, tīrīšanas piedevas<br />

var negatīvi iedarboties uz aizsargvaska<br />

slāni. Tāpēc pēc automašīnas mazgāšanas<br />

pārbaudiet automašīnas apakšu un,<br />

ja nepieciešams, lieciet to ievaskot. Pirms<br />

ziemas iestāšanās lieciet pārbaudīt PVC<br />

aizsargslāni un aizsargvaska slāni un, ja<br />

nepieciešams, uzlabot tos.<br />

Uzmanību – tirdzniecībā pieejamie bituma<br />

un gumijas materiāli var sabojāt PVC<br />

aizsargslāni. Mēs iesakām darbus, kas<br />

saistīti ar automašīnas apakšpuses<br />

kopšanu, uzticēt autoservisam. Šo darbu<br />

veikšanai nepieciešamas padziļinātas<br />

zināšanas par noteiktajiem materiāliem,<br />

kā arī pieredze to lietošanā.<br />

Pēc aukstā gadalaika beigām, lai notīrītu<br />

automašīnas apakšdaļai pielipušos netīrumus,<br />

kas var saturēt arī kaisāmo sāli, noteikti<br />

vajadzētu veikt automašīnas apakšas<br />

mazgāšanu. Pēc tam pārbaudiet aizsargvaska<br />

slāni un, ja nepieciešams, lieciet novērst<br />

tā bojājumus.


154<br />

Serviss, tehniskā apkope<br />

Serviss, tehniskā<br />

apkope<br />

Tehnisko apkopju plāns ........................ 155<br />

Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli 157<br />

Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi 158<br />

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ........ 158<br />

Tehnisko apkopju intervāli<br />

Galvenā apkope - Eiropa<br />

Ik pēc 30 000 km vai viena gada atkarībā<br />

no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.<br />

Galvenā apkope - starptautiskā<br />

Skatīt 157. lpp.<br />

Tehnisko apkopju intervāli attiecas<br />

uz normāliem ekspluatācijas apstākļiem.<br />

Nelabvēlīgiem ekspluatācijas apstākļiem skatīt<br />

158. lpp.<br />

Tehnisko apkopju intervālu indikācija<br />

- skatīt 63. lpp.<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />

- skatīt 106. lpp.<br />

Apstiprinājumi<br />

Tehnisko apkopi apstiprina, izdarot ierakstus<br />

tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā<br />

šim nolūkam īpaši paredzētajās ailēs.<br />

Grāmatiņā tiek norādīts datums<br />

un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts<br />

ar autoservisa zīmogu un parakstu.<br />

Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās apkopes<br />

un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi,<br />

jo pierādījumi tam, ka automašīnai ir regulāri<br />

veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi,<br />

izvirzot garantijas prasības, un nāk par labu<br />

arī automašīnas tālākpārdošanas gadījumā.<br />

Informācija par tehnisko apkopi<br />

Norādītie darbi jāveic tehniskās apkopes laikā,<br />

ievērojot atbilstošos intervālus. Konkrētas<br />

automašīnas tehniskais stāvoklis var norādīt<br />

uz nepieciešamību veikt papildu apkopi<br />

vai veikt dažus darbus pirms termiņa.<br />

Iepriekšminētie intervāli neattiecas uz detaļu<br />

garantiju.<br />

Tehniskās apkopes plāns<br />

Eiropas tehnisko apkopju intervāli attiecas<br />

uz šādām valstīm:<br />

Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija,<br />

Čehija, Dānija, Francija, Grieķija, Horvātija,<br />

Igaunija, Īrija, Islande, Izraēla, Itālija, Latvija,<br />

Lietuva, Lihtenšteina, Luksemburga,<br />

Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle,<br />

Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice,<br />

Ungārija, Vācija un Zviedrija.<br />

Valstīs, kas nav minētas šajā sarakstā,<br />

tehniskās apkopes prasības nosaka atkarībā<br />

no vietas, ekspluatācijas apstākļiem<br />

un materiāliem. Atbilstīgie tehnisko apkopju<br />

intervāli un valstu klasifikācija ir atrodami 157.<br />

lappusē.


Serviss, tehniskā apkope 155<br />

Tehnisko apkopju plāns<br />

Tehniskās apkopes darbi Katrā tehniskās apkopes reizē 1)<br />

Salona gaisa filtrs: nomainīt<br />

Priekšējo/aizmugurējo riteņu disku bremzes: pārbaudīt vizuāli<br />

Riteņu stiprinājumi, riepu stāvoklis, gaisa spiediens (tostarp rezerves riteņa riepā):<br />

pārbaudīt, koriģēt Riepu remonta komplekts, kravas nostiprināšanas cilpas: pārbaudīt<br />

Motoreļļa un eļļas filtrs: nomainīt 2)<br />

Dzinējs, pārnesumkārba un sajūgs: pārbaudīt, vai nav noplūdes<br />

Priekšējo/aizmugurējo riteņu balstiekārta, stūres iekārta, visi aizsargapvalki: pārbaudīt<br />

Bremžu un degvielas šļūtenes, atgāzu izplūdes sistēma: pārbaudīt vizuāli<br />

Pretkorozijas aizsardzība: pārbaudīt un izdarīt ierakstu tehniskās apkopes un garantijas<br />

grāmatiņā<br />

Bremžu un sajūga šķidruma līmenis: Hidrauliskā šķidruma līmenis: pārbaudīt, koriģēt<br />

- tikai MTA (Easytronic) pārnesumkārbai<br />

Dzesēšanas šķidruma līmenis un antifrīzs: pārbaudīt, koriģēt<br />

Stūres pastiprinātāja sistēma: pārbaudīt, vai nav noplūdes Šķidruma līmenis: pārbaudīt, koriģēt<br />

Vēstikla un lukturu tīrītāji / mazgāšanas sistēma: pārbaudīt, pieliet šķidrumu<br />

Apgaismes ierīces un signāliekārta: pārbaudīt<br />

Durvju eņģes, durvju ierobežotāji, slēdzeņu cilindri, dzinēja pārsega un aizmugurējo<br />

divviru vai paceļamo durvju slēdzējmehānismi: ieziest ar smērvielu<br />

Testa brauciens, tostarp bremžu darbības pārbaude un pēdējā pārbaude<br />

Motoreļļas kalpošanas ilguma indikācija: vajadzības gadījumā atiestatīt<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

1)<br />

Valstīm, kas neatrodas Eiropas teritorijā, skatīt starptautiskās tehniskās apkopes prasības un intervālus, kas attiecas uz konkrēto valsti - skatīt 157. lpp.<br />

2)<br />

Elastīgs intervāls automašīnām ar motoreļļas kalpošanas ilguma indikāciju.


156 Serviss, tehniskā apkope<br />

Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi ⊕<br />

Tālvadības pults baterija: nomainīt<br />

Ik pēc 2 gadiem<br />

Bremžu un sajūga šķidrums: nomainīt<br />

Ik pēc 4 gadiem / 120 000 km<br />

Dzesēšanas šķidrums: nomainīt<br />

Ik pēc 4 gadiem / 120 000 km<br />

Gaisa filtra filtrējošais elements: nomainīt - benzīndzinējiem<br />

Ik pēc 4 gadiem / 60 000 km<br />

- dīzeļdzinējiem Ik pēc 4 gadiem / 90 000 km<br />

Dīzeļdegvielas filtrs: nomainīt<br />

Ik pēc 90 000 km<br />

Aizdedzes sveces: nomainīt<br />

Ik pēc 90 000 km<br />

Piedziņas zobsiksna un dzensiksnas: nomainīt - izņemot M9R 780/782/784<br />

ik pēc 6 gadiem / 120 000 km<br />

Dzensiksna, spriegotājs un kloķvārpstas skriemelis: nomainīt - tikai M9R 780/782/784<br />

ik pēc 6 gadiem / 150 000 km


Serviss, tehniskā apkope 157<br />

Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli<br />

Standarta tehniskās apkopes pozīcijas nemainās, taču zemāk minētie intervāli tiek saīsināti:<br />

Dīzeļdzinējiem Tehniskās apkopes intervāli Gaisa filtrs Degvielas filtrs<br />

Piedziņas zobsiksna<br />

un dzensiksnas<br />

Starptautiskais 10 000 km / reizi gadā 20 000 km / reizi gadā 40 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

Starptautiskais īpašais<br />

Starptautiskais +<br />

8000 km / reizi gadā 16 000 km / reizi gadā 24 000 km 64 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

Starptautiskais ++ 5000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

Benzīndzinējiem Tehniskās apkopes intervāli Gaisa filtrs Aizdedzes sveces<br />

Piedziņas zobsiksna<br />

un dzensiksnas<br />

Starptautiskais<br />

Starptautiskais īpašais<br />

15 000 km / reizi gadā 15 000 km / reizi gadā 30 000 km 1)<br />

60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

Starptautiskais + 10 000 km / reizi gadā 20 000 km / reizi gadā 20 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

Starptautiskais ++ 5000 km / ik pēc 6 mēnešiem 10 000 km / reizi gadā 10 000 km 60 000 km / ik pēc 4 gadiem<br />

1)<br />

Izņēmums: Īpašajām valstīm starptautiskā tehnisko apkopju plāna ietvaros - ik pēc 15 000 km.<br />

Starptautiskais: Albānija, Austrālija, Bosnija un Hercegovina, Bulgārija, Dienvidāfrika, Jaunzēlande, Kipra, Kosova, Maķedonija, Malta, Melnkalne,<br />

Rumānija, Serbija, Singapūra, Turcija.<br />

Starptautiskais īpašais: Krievija, Ukraina.<br />

Starptautiskais +: Apvienotie Arābu Emirāti<br />

Starptautiskais ++: Hongkonga.


158<br />

Serviss, tehniskā apkope<br />

Papildus veicamie tehniskās<br />

apkopes darbi<br />

Papildus veicamie<br />

tehniskās apkopes darbi ⊕<br />

Papildus veicamos tehniskās apkopes darbus<br />

nav jāveic katrā tehniskās apkopes reizē,<br />

bet tos var veikt regulārās tehniskās<br />

apkopes laikā.<br />

Laika darba likmes, pēc kurām aprēķina<br />

samaksu par šiem darbiem, nav iekļautas<br />

standarta pakalpojumu klāstā, un samaksa par<br />

šādiem darbiem tiks aprēķināta atsevišķi. No<br />

taupības viedokļa ir izdevīgāk veikt šos darbus<br />

regulārās tehniskās apkopes laikā, nekā<br />

pasūtīt tos atsevišķi.<br />

Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi o<br />

Ekspluatācijas apstākļi tiek uzskatīti<br />

par nelabvēlīgiem, ja bieži atkārtojas<br />

kādi no turpmāk minētajiem apstākļiem:<br />

z auksta dzinēja iedarbināšana,<br />

z pārvietošanās ar biežu apstāšanos<br />

un kustības uzsākšanu,<br />

z piekabes vilkšana,<br />

z braukšana kalnainā apvidū un/vai augstu<br />

virs jūras līmeņa,<br />

z nekvalitatīvs ceļa segums,<br />

z smiltis un putekļi,<br />

z krasas temperatūras svārstības.<br />

Arī policijas automašīnas, taksometri<br />

un autoskolām piederošās mācību<br />

automašīnas tiek iedalītas pie nelabvēlīgos<br />

apstākļos ekspluatējamām.<br />

Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos<br />

apstākļos, dažus tehniskās apkopes darbus<br />

var nākties veikt biežāk, nekā tas norādīts<br />

regulāro tehnisko apkopju plānā.<br />

Piemēram, ja tiek izmantota degviela, kas<br />

neatbilst noteiktajiem kvalitātes standartiem,<br />

ir biežāk jāatbrīvo no ūdens vai jānomaina<br />

degvielas filtrs un var nākties biežāk<br />

nomainīt arī citas detaļas (piemēram,<br />

aizdedzes sveces).<br />

Mēs iesakām konsultēties par tehniskās<br />

apkopes prasībām atkarībā no konkrētajiem<br />

ekspluatācijas apstākļiem.<br />

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas<br />

Izmantojiet tikai pārbaudītus un apstiprinātus<br />

produktus. Automašīnas garantija nesedz<br />

bojājumus, kas radušies neatzītu<br />

un neapstiprinātu vielu un šķidrumu<br />

lietošanas rezultātā.<br />

9 Brīdinājums<br />

Ekspluatācijā izmantojamās vielas<br />

un šķidrumi ir kaitīgi, un, rīkojoties ar tiem,<br />

jāievēro piesardzība. Norīšanas gadījumā<br />

nekavējoties meklējiet ārsta palīdzību.<br />

Neielpojiet to izgarojumus un neļaujiet tiem<br />

nonākt uz ādas. Glabājiet bērniem<br />

nepieejamā vietā.<br />

Neļaujiet ekspluatācijā izmantojamajām<br />

vielām un šķidrumiem nonākt kanalizācijas<br />

sistēmā, virsmas ūdeņos, guntsūdeņos vai<br />

augsnē. Atbrīvojoties no tukšā iepakojuma,<br />

ievērojiet atbilstīgās prasības. Vienmēr<br />

atcerieties, ka ekspluatācijā izmantojamās<br />

vielas un šķidrumi ir kaitīgi veselībai.<br />

Šķidrumu līmeņu pārbaude un uzpildīšana<br />

skatīt <strong>13</strong>8. lpp.


Serviss, tehniskā apkope 159<br />

Motoreļļa<br />

Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes<br />

un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu, kvalitāte<br />

ir svarīgāks faktors par viskozitāti.<br />

Motoreļļas kvalitāte<br />

Motoreļļa<br />

ACEA-A3:<br />

ACEA-B4:<br />

ACEA-C3:<br />

Dzinējs<br />

benzīndzinējiem<br />

dīzeļdzinējiem bez DPF filtra<br />

dīzeļdzinējiem ar DPF filtru<br />

Motoreļļas pieliešana<br />

Ir pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu<br />

marku motoreļļu jaukšana kopā, ja vien<br />

tās atbilst motoreļļai izvirzītajām prasībām<br />

(kvalitāte un viskozitāte).<br />

Ne visas tirdzniecībā pieejamās motoreļļas<br />

atbilst kvalitātes prasībām, tāpēc vienmēr<br />

pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir jums<br />

vajadzīgie viskozitātes un kvalitātes rādītāji.<br />

ACEA A1/B1 un A5/B5 kategorijas motoreļļu<br />

izmantošana ir aizliegta, jo noteiktos<br />

ekspluatācijas apstākļos tās var izraisīt<br />

paliekošus dzinēja bojājumus.<br />

Motoreļļas piedevas<br />

Motoreļļas piedevu lietošana var izraisīt<br />

bojājumus un novest pie garantijas anulēšanas.


160<br />

Serviss, tehniskā apkope<br />

SAE viskozitātes vērtība norāda eļļas spēju<br />

pretoties tecēšanai: auksta eļļa ir viskozāka<br />

nekā karsta.<br />

Universālās eļļas ir apzīmētas ar diviem<br />

skaitļiem. Pirmais skaitlis, kas atrodas burta W<br />

priekšā, norāda viskozitāti zemā temperatūrā<br />

un otrais skaitlis - augstā temperatūrā.<br />

Motoreļļas viskozitāte<br />

Dīzeļdzinējiem<br />

Attēlā augšpusē ir redzams, kādas motoreļļas<br />

ir izmantojamas dīzeļdzinējos pie attiecīgajām<br />

āra gaisa temperatūrām.<br />

Automašīnām ar dīzeļa daļiņu filtru (DPF):<br />

ieteicams izmantot motoreļļu, kuras viskozitāte<br />

ir 0W-30 vai 5W-30.<br />

Benzīndzinējiem<br />

Attēlā augšpusē ir redzams, kādas motoreļļas<br />

ir izmantojamas benzīndzinējos pie<br />

attiecīgajām āra gaisa temperatūrām.


Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs<br />

Izmantojiet dzesēšanas šķidrumu, kas atbilst<br />

ieteicamajai specifikācijai: silikātus nesaturošu<br />

dzesēšanas šķidrumu LLC (Long Life Coolant)<br />

Sistēma ražotājrūpnīcā ir uzpildīta<br />

ar dzesēšanas škidrumu, kas nodrošina<br />

pretsasalšanas aizsardzību līdz aptuveni<br />

-28 °C. Šāda koncentrācija jāsaglabā visu gadu.<br />

Dzesēšanas šķidruma piedevas, kas paredzētas<br />

papildu pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas<br />

sūces novēršanai, var izraisīt darbības<br />

traucējumus. Mēs neuzņemsimies atbildību par<br />

bojājumiem, kas radušies dzesēšanas šķidruma<br />

piedevu lietošanas rezultātā.<br />

Bremžu un sajūga šķidrums<br />

Izmantojiet tikai DOT4 bremžu šķidrumu.<br />

9 Brīdinājums<br />

Bremžu šķidrums ir indīgs!<br />

Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē mitrumu,<br />

kā rezultātā samazinās bremzēšanas<br />

efektivitāte. Šā iemesla dēļ bremžu šķidrums<br />

jānomaina, ievērojot norādītos intervālus.<br />

Lai bremžu šķidrums neuzsūktu mitrumu,<br />

tas jāglabā hermētiski noslēgtā tvertnē.<br />

Uzmanieties, lai bremžu šķidrums netiktu<br />

piesārņots ar minerālus saturošiem šķidrumiem<br />

(eļļām, benzīnu, tīrīšanas līdzekļiem), jo tie var<br />

sabojāt bremžu sistēmas blīves un manžetes.<br />

Serviss, tehniskā apkope 161<br />

9 Brīdinājums<br />

Ņemot vērā to, ka bremžu šķidrums izraisa<br />

koroziju, nedrīkstētu pieļaut tā nonākšanu<br />

uz krāsu pārklājuma. Ja bremžu šķidrums<br />

ir izlijis uz krāsu pārklājuma, noskalojiet to<br />

ar lielu daudzumu ūdens.


162<br />

Tehniskie dati<br />

Tehniskie dati<br />

Automašīnas dokumenti, datu plāksnīte 162<br />

Motoreļļas ............................................. 163<br />

Dzesēšanas šķidrums,<br />

bremžu šķidrums, eļļas....................... 163<br />

Dzinēja dati ........................................... 164<br />

Masas, kravnesība un jumta slodze...... 166<br />

Gaisa spiediens riepās (kPa/bar).......... 169<br />

Elektrosistēma ...................................... 170<br />

Tilpumi .................................................. 170<br />

Izmēri .................................................... 171<br />

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri .. 173<br />

Automašīnas dokumenti,<br />

datu plāksnīte<br />

Tehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām.<br />

Iespējamas izmaiņas. Informācija<br />

automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma<br />

par aktuālāku nekā informācija lietotāja<br />

rokasgrāmatā.<br />

Automašīnas identifikācijas numurs atrodas<br />

uz automašīnas identifikācijas numura<br />

plāksnītes uz labās puses durvju statņa.<br />

Uz plāksnītes ar automašīnas identifikācijas<br />

numuru ir norādīta arī maksimāli pieļaujamā<br />

transportlīdzekļa pilnā masa, maksimāli<br />

pieļaujamā transportlīdzekļa un piekabes<br />

kopējā pilnā masa un maksimālās slodzes<br />

un priekšējo un aizmugurējo asi.. Šīs<br />

norādītās robežvērtības ir jāievēro, ja<br />

nepieciešams izmantot Jūsu automašīnas<br />

maksimālo noslogojumu vai vilcējspēku.<br />

Uz datu plāksnītes atrodamā informācija 1) :<br />

1 ražotājs<br />

tipa apstiprinājuma numurs<br />

(skatīt atsveišķo plāksnīti 163. lpp.)<br />

2 automašīnas identifikācijas numurs<br />

3 pieļaujamā pilnā masa<br />

4 maksimāli pieļaujamā vilcēja un piekabes<br />

savienojuma pilnā masa<br />

5 maksimāli pieļaujamā<br />

slodze uz priekšējo asi<br />

6 pieļaujamais maksimālais<br />

aizmugurējās ass noslogojums<br />

7 konkrētai automašīnai<br />

vai valstij raksturīgi dati<br />

1)<br />

Automašīnas identifikācijas numura plāksnīte uz<br />

Jūsu transportlīdzekļa var atšķirties no attēla.


Automašīnas identifikācijas numurs<br />

ir atrodams arī zem noņemama plastmasas<br />

vāciņa uz automašīnas labās puses durvju<br />

sliekšņa, kā arī uz plāksnītes, kas piestiprināta<br />

instrumentu paneļa virspusē, kreisajā pusē.<br />

Dzinēja identifikācija<br />

Ar automašīnas identifikācijas numura<br />

palīdzību ir iespējams noteikt automašīnai<br />

uzstādītā dzinēja modeli. Septītā zīme norāda<br />

dzinēja modeli:<br />

7. Dzinējs<br />

burts<br />

C: 1.9 dīzelis, F9Q 760 - 74 kW 1)<br />

H: 2.0 dīzelis, M9R 782 - 84 kW 2)<br />

J: 2.5 dīzelis, G9U 630 - 107 kW 3)<br />

K: 1.9 dīzelis, F9Q 760 - 74 kW 1)<br />

(tikai Turcijai)<br />

L: 2.0 benzīns,<br />

F4R 820 - 86 kW 2)<br />

U 2.0 dīzelis, M9R 784 - 84 kW 2)<br />

R: 2.5 dīzelis, G9U 630 - 84 kW 3)<br />

V: 2.5 dīzelis, G9U 630 -107 kW 2)<br />

W: 2.0 benzīns,<br />

F4R 820 - 86 kW 1)<br />

M: 2.0 dīzelis, M9R 782 - 66 kW 2)<br />

N: 2.0 benzīndzinējs, F4R 820 - 86 kW 2)<br />

1)<br />

Euro III.<br />

2) Euro IV.<br />

3)<br />

Euro IV ar dīzeļa daļiņu filtru (DPF).<br />

Dzinēja kods un dzinēja numurs<br />

Tie atrodas uz datu plāksnītes aizmugurē<br />

zem cilindru bloka.<br />

Tehniskie dati 163<br />

Dzesēšanas šķidrums,<br />

bremžu šķidrums, eļļas<br />

Izmantojiet tikai apstiprinātus šķidrumus.<br />

Nepiemērotu šķidrumu izmantošana<br />

var radīt nopietnus automašīnas bojājumus.<br />

Motoreļļas<br />

Informāciju par motoreļļām Jūs atradīsiet nodaļa<br />

„Serviss, tehniskā apkope“ 154. lappusē.


164 Tehniskie dati<br />

Dzinēja dati<br />

Tirdzniecības apzīmējums<br />

Dzinēja kods<br />

1.9<br />

F9Q 760<br />

2.0<br />

M9R 782 1)<br />

2.0<br />

M9R 782<br />

Cilindru skaits 4 4 4 4<br />

Cilindra diametrs (mm) 80 89 89 89<br />

Virzuļa gājiens (mm) 93 99 99 99<br />

Cilindru darba tilpums (cm 3 ) 1870 1995 1995 1995<br />

Maks. jauda (kW)<br />

pie apgr./min.<br />

Griezes moments (Nm)<br />

pie apgr./min.<br />

74<br />

3500<br />

240<br />

1800<br />

66<br />

3500<br />

290<br />

1600<br />

84<br />

3500<br />

310<br />

2100<br />

2.0<br />

M9R 784 2)<br />

Kompresijas pakāpe 18,3 17,1 17,1 15,6<br />

Cetānskaitlis (CN) 3)4)<br />

49 (D) 49 (D) 49 (D) 49 (D)<br />

84<br />

3500<br />

290<br />

1600<br />

1)<br />

Mazjaudas.<br />

2)<br />

Paredzēts konkrētas valsts tirgum.<br />

3)<br />

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />

4)<br />

Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.


Dzinēja dati<br />

Tirdzniecības apzīmējums<br />

Dzinēja kods<br />

2.5<br />

G9U 630 1)2)<br />

2.5<br />

G9U 630<br />

2.5<br />

2.0<br />

G9U 630 1) F4R 820<br />

Cilindru skaits 4 4 4 4<br />

Cilindra diametrs (mm) 89 89 89 82,7<br />

Virzuļa gājiens (mm) 99 99 99 93<br />

Cilindru darba tilpums (cm 3 ) 2464 2464 2464 1998<br />

Maks. jauda (kW)<br />

pie apgr./min.<br />

Griezes moments (Nm)<br />

pie apgr./min.<br />

84<br />

3500<br />

290<br />

1600<br />

Kompresijas pakāpe 17,1 17,1 17,1 9,8<br />

Cetānskaitlis (CN) 3)4)<br />

49 (D) 49 (D) 49 (D) -<br />

Oktānskaitlis (RON) 5)<br />

bezsvina<br />

vai bezsvina<br />

vai bezsvina<br />

107<br />

3500<br />

310<br />

2100<br />

- - -<br />

107<br />

3500<br />

310<br />

2100<br />

Tehniskie dati 165<br />

86<br />

4700<br />

186<br />

3750<br />

95 (P) 5)<br />

98 (PP) 5 )<br />

91 (R) 6)<br />

1)<br />

Ar dīzeļa daļiņu filtru.<br />

2)<br />

Mazjaudas.<br />

3)<br />

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />

4)<br />

Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.<br />

5)<br />

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina benzīns, kas atbilst standarta EN 228 prasībām, N = Normal, S = Super, SP = Super Plus;<br />

Treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.<br />

6)<br />

Ja nav pieejama bezsvina degviela augsti forsētiem dzinējiem, iespējams izmantot 91 RON markas benzīnu, ar nosacījumu, ka dzinējs netiek pakļauts lielām<br />

slodzēm un automašīna nav smagi piekrauta.


166 Tehniskie dati<br />

Masas, kravnesība un jumta slodze<br />

Bagāža ir starpība starp pieļaujamo pilno<br />

masu un saskaņā ar EK normām noteikto<br />

pašmasu.<br />

Slodze uz automašīnas priekšējo<br />

un aizmugurējo asi (skatīt automašīnas datu<br />

plāksnīti) kopā nedrīkst pārsniegt pieļaujamo<br />

pilno masu, t.i., ja, piemēram, maksimāli tiek<br />

noslogota priekšējā ass, tad aizmugurējo asi<br />

drīkst noslogot tikai tik daudz, līdz tiek<br />

sasniegta pieļaujamā pilnā masa.<br />

Papildu aprīkojums un piederumi palielina<br />

pašmasu un dažos gadījumos arī pieļaujamo<br />

pilno masu, un tā rezultātā nedaudz mainās<br />

arī automašīnas kravnesība.<br />

Ievērojiet masas vērtības, kas norādītas<br />

datu plāksnītē. Automašīnas pieļaujamā<br />

pilnā masa, kā arī vilcēja un piekabes<br />

savienojuma pieļaujamā pilnā masa<br />

ir norādītas uz transportlīdzekļa identifikācijas<br />

numura (VIN) plāksnītes - skatīt 162. lpp.<br />

Maksimāli pieļaujamā jumta slodze<br />

(ieskaitot jumta bagāžnieka svaru) modeļiem<br />

ar standarta jumtu ir 280 kg un modeļiem<br />

ar augsto jumtu - 210 kg (izņemot kabīnes<br />

modeļus ar pārveidotu kravas platdormu).<br />

Maksimālā slodze uz <strong>Opel</strong> jumta bagāžas<br />

pārvadāšanas sistēmu visā tās garumā<br />

modeļiem ar standarta jumtu ir 210 kg,<br />

bet modeļiem ar augsto jumtu - 140 kg<br />

(izņemot kabīnes modeļus ar pārveidotu<br />

kravas platdormu)..<br />

Ar braukšanu saistīti padomi – skatīt 96. lpp.<br />

Automašīnu masa (apm. kg)<br />

Modelis Garenbāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />

Furgons Īsā Standarta 1000 F9Q 1660<br />

M9R 1678<br />

F4R 1660<br />

G9U 1736<br />

Standarta 1200 F9Q 1669<br />

M9R 1688<br />

F4R 1660<br />

G9U 1737<br />

Augstais 1200 F9Q 17<strong>13</strong><br />

M9R 1760<br />

F4R 1695<br />

G9U 1810<br />

Garā Standarta 1200 F9Q 1676<br />

M9R 1724<br />

F4R 1660<br />

G9U 1772<br />

Pašmasa 2)3)<br />

1) Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />

2)<br />

Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />

3)<br />

Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa un pieļaujamā<br />

pilnā masa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas numura plāksnīti.


Automašīnu masas- (apm. kg)<br />

Modelis Riteņu bāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />

Furgons<br />

(turpinājums)<br />

Garā Augstais 1200 F9Q 1761<br />

M9R 1810<br />

F4R 1745<br />

G9U 1860<br />

Kombi Īsā Standarta 1000 F9Q 1835<br />

M9R 1883<br />

F4R 1818<br />

G9U 1940<br />

1200 F9Q 1846<br />

M9R 1893<br />

F4R 1829<br />

G9U 1942<br />

Garā Standarta 1200 F9Q 1906<br />

M9R 1954<br />

F4R 1890<br />

G9U 2003<br />

Pašmasa 2)3)<br />

Tehniskie dati 167<br />

1)<br />

Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />

2)<br />

Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />

3)<br />

Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa un pieļaujamā pilnā masa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas<br />

numura plāksnīti.


168 Tehniskie dati<br />

Automašīnu masas - (apm. kg)<br />

Modelis Riteņu bāze Jumts Kravnesības klase Dzinējs 1)<br />

Pašmasa 2)3)<br />

Šasija ar kabīni Garā Standarta 1200 F9Q 1467 4)<br />

M9R 1515 4)<br />

F4R 1449 4)<br />

G9U 1563 4)<br />

Tour Īsā Standarta 900 M9R 1944<br />

F4R 1879<br />

G9U 2018<br />

1)<br />

Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.<br />

2)<br />

Bez vadītāja, bāzes modelis ar visiem šķidrumiem (degvielas tvertne piepildīta par 90 %).<br />

3)<br />

Modeļiem, kas aprīkoti ar aprīkojuma paketi braukšanai pa sliktiem ceļiem, pašmasa ir lielāka - skatīt automašīnas identifikācijas numura plāksnīti.<br />

4)<br />

Automašīnas ar nepārveidotu virsbūvi.


Tehniskie dati 169<br />

Gaisa spiediens riepās (kPa/bar)<br />

Norādītās gaisa spiediena vērtības attiecas<br />

uz aukstām riepām. Gaisa spiedienu, kas<br />

palielinājies ilgstošas braukšana rezultātā,<br />

nedrīkst samazināt.<br />

Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas<br />

gan uz vasaras, gan ziemas riepām.<br />

Skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />

Sniega ķēdes<br />

Skatīt 116. lpp.<br />

Ierobežojumi<br />

Sniega ķēdes drīkst izmantot tikai<br />

uz priekšējiem riteņiem.<br />

Sniega ķēdes riepām 215/65 R16;<br />

mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu<br />

<strong>Opel</strong> servisa partnera.<br />

Riepas 1)<br />

Gaisa spiediens riepās pie maksimāla noslogojuma (kPa/bar) 2)<br />

Priekšā<br />

Aizmugurē<br />

195/65 R16 C 340/3,4 370/3,7<br />

195/75 R16 C 3)<br />

380/3,8 420/4,2<br />

205/65 R16 C 380/3,8 420/4,2<br />

215/65 R16 C 310/3,1 340/3,4<br />

Diski<br />

Pievilkšanas moments: 140 Nm.<br />

1)<br />

Nomainot rūpnīcā uzstādītās riepas ar citām riepām (ieskaitot ziemas riepas), iespējams, būs<br />

jāpārprogrammē elektroniskais spidometrs - skatīt 1<strong>13</strong>. lpp.<br />

2) Rezerves ritenim jābūt piepumpētam atbilstoši lielākajam tabulā norādītajam spiedienam.<br />

3)<br />

Modeļiem ar aprīkojuma komplektu braukšanai pa sliktiem ceļiem.


170 Tehniskie dati<br />

Elektrosistēma<br />

Vivaro<br />

Akumulators Spriegums 12 V<br />

Kapacitāte 85 Ah 3 / 95 Ah 3<br />

Tālvadības pults baterija CR 1220<br />

Tilpumi<br />

(apm. litros)<br />

Dzinējs 1)<br />

M9R F9Q F4R G9U<br />

Dzesēšanas sistēma 6,4 6,4 5,4 8,0<br />

Degvielas tvertne 90 90 90 90<br />

Motoreļļa ar filtra nomaiņu 7,7 4,8 5,5 7,5<br />

Motoreļļas līmenis starp atzīmēm MIN un MAX uz eļļas mērstieņa 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0<br />

1)<br />

Tirdzniecības apzīmējums: skatīt 164., 165. lpp.


Izmēri<br />

Modelis Furgons Kombi/Tour 1)<br />

Riteņu bāze Īsā Garā Īsā Garā Garā<br />

Garums (mm) 4782 5182 4782 5182 5<strong>13</strong>0<br />

Platums (mm)<br />

ar sānu spoguļiem<br />

Augstums (mm) 3) - bez kravas<br />

Standarta jumts<br />

Augstais jumts<br />

1904<br />

2232<br />

1968<br />

2492<br />

1904<br />

2232<br />

1968<br />

2492<br />

Garenbāze (mm) 3098 3498 3098 3498 3498<br />

Šķērsbāze (mm)<br />

Priekšā<br />

Aizmugurē<br />

1615<br />

1630<br />

1615<br />

1630<br />

1904<br />

2232<br />

1968<br />

-<br />

1615<br />

1630<br />

1904<br />

2232<br />

1968<br />

-<br />

1615<br />

1630<br />

Tehniskie dati 171<br />

Šasija ar kabīni<br />

1904<br />

2232/2434 2)<br />

1981<br />

-<br />

1615<br />

1630<br />

1)<br />

Tour modelis pieejams tikai ar īso riteņu bāzi.<br />

2)<br />

Ar pagarinātiem sānu spoguļiem.<br />

3)<br />

Automašīnas augstums ar nepārbūvētu virsbūvi.


172 Tehniskie dati<br />

Kravas nodalījuma izmēri<br />

Furgons<br />

Riteņu bāze Īsā Garā<br />

Jumta augstums<br />

Standarta<br />

Jumts<br />

Augstais<br />

Jumts<br />

Standarta<br />

Jumts<br />

Augstais<br />

Jumts<br />

Maksimālais atvēršanas augstums <strong>13</strong>35 1818 <strong>13</strong>35 1818<br />

Kravas nodalījuma durvis (mm)<br />

Maksimālais atvēršanas platums <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90 <strong>13</strong>90<br />

(pie grīdas) (mm)<br />

Maksimālais<br />

<strong>13</strong>87 19<strong>13</strong> <strong>13</strong>87 19<strong>13</strong><br />

Kravas nodalījuma augstums (mm)<br />

Kravas nodalījuma maksimālais 1690 1690 1690 1690<br />

platums (mm)<br />

Platums starp<br />

1268 1268 1268 1268<br />

riteņu arkām (mm)<br />

Kravas nodalījuma maksimālais 2400 2400 2800 2800<br />

garums (mm)<br />

Iekraušanas augstums (mm) 543 547 542 548<br />

Bīdāmās sānu durvis<br />

1000 1000 1000 1000<br />

Atvēruma platums (mm)<br />

Bīdāmās sānu durvis<br />

Atvēruma augstums (mm)<br />

1285 1285 1285 1285


Tehniskie dati 173<br />

Sakabes ierīces uzstādīšanas<br />

parametri<br />

Izmērs<br />

mm<br />

A 933<br />

B 392<br />

C 289,1<br />

D 59<br />

E 57<br />

F 1032<br />

G 337<br />

H 55<br />

9 Brīdinājums<br />

Izmantojiet tikai Jūsu automašīnai<br />

apstiprinātas sakabes ierīces. Mēs iesakām<br />

sakabes ierīces uzstādīšanu uzticēt<br />

autoservisam.


174 Tehniskie dati<br />

Oficiālais tipa apstiprinājuma apzīmējums tālvadības pultij<br />

Eiropa: CE0523 !


Alfabētiskais satura<br />

rādītājs<br />

A<br />

ABS ...........................................................112<br />

Aizdedze .....................................................14<br />

Aizdedzes loģika .........................................72<br />

Aizdedzes sistēma ........................................9<br />

Aizdedzes un startera slēdzis .......................9<br />

Aizmugurējais miglas lukturis .....................77<br />

Aizmugurējās ass noslogojums,<br />

braucot ar piekabi ...................................118<br />

Aizmugurējās durvis ...................................25<br />

Aizmugurējās paceļamās durvis .................26<br />

Aizmugurējā stikla apsilde ..........................88<br />

Aizmugurējie sēdekļi ...................................33<br />

Aizmugurējo (gala) durvju stiklu tīrītāji /<br />

mazgāšanas sistēma ................................74<br />

Aizmugurējo paceļamo<br />

durvju stikla tīrītāji /<br />

mazgāšanas sistēma ................................74<br />

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu .......9, 28<br />

Aizsardzība pret sasalšanu .......................161<br />

Aizslēgšana no iekšpuses ..........................17<br />

Aizsvīduma likvidēšana ..............................85<br />

Akumulatoru baterija .................................148<br />

Piekļuve ........................................123, 148<br />

Strāvas padeves pārtraukums ................68<br />

Tehniskā apkope ...................................148<br />

Akvaplanēšana .........................................115<br />

Antena ................................................80, 150<br />

Apgaismojuma slēdzis ................................75<br />

Apgaismojums ............................................75<br />

Apsildāmi priekšējie sēdekļi ........................89<br />

Apsildāmi sānu spoguļi ...............................88<br />

Alfabētiskais satura rādītājs 175<br />

Apsilde .................................................. 83, 85<br />

Atgaisošana, dīzeļdegvielas<br />

padeves sistēma ..................................... 120<br />

Atgāzu izplūdes sistēma<br />

Emisija .................................................. 104<br />

Izplūdes gāzes ...................................... 106<br />

Atpakaļgaitas gaismas lukturi ..................... 77<br />

Atslēgas ...................................................... 17<br />

Augstspiediena strūklas<br />

mazgāšanas ierīce ......................... 152, 153<br />

Augstuma regulēšana<br />

Drošības jostas ....................................... 39<br />

Aukstā iedarbināšana ......................... 97, 103<br />

Automašīnas ģenerators,<br />

skatīt "Ģenerators" ................................... 60<br />

Automašīnas identifikācijas<br />

karte (Car Pass) ....................................... 17<br />

Automašīnas instrumenti .......................... 126<br />

Automašīnas kopšana .............................. 150<br />

Automašīnas mazgāšana ......................... 150<br />

Automašīnu masas ........................... 166, 167<br />

Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana ...... 76<br />

AUX ieeja .................................................... 81<br />

Avārijas gaismas signāls ............................ 77<br />

Avārijas trīsstūris ................................ 57, 126<br />

Ā<br />

Ādas apdare ............................................. 152<br />

Āra gaisa temperatūra ................................ 68<br />

Ārējais apgaismojums ................................ 75<br />

Ārējie spoguļi .............................................. 27<br />

Ātrums<br />

Degvielas patēriņš .................................. 98


176<br />

Alfabētiskais satura rādītājs<br />

B<br />

Bagāžas iekraušana .................................. 55<br />

Bagāžas nostiprināšanas cilpas ................. 54<br />

Bagāžas novietnes ..................................... 53<br />

Bateriju nomaiņa<br />

Tālvadības pults ..................................... 20<br />

Benzīns .................................................... 100<br />

Bezsvina degviela .................................... 100<br />

Bērnu drošības sistēma ............................. 41<br />

Bērnu drošības slēdži ................................ 17<br />

Bīdāmās sānu durvis ................................. 25<br />

Bīdāmo durvju slēdzenes ........................... 23<br />

Borta dators ............................................... 64<br />

Atiestatīšana .......................................... 66<br />

Brauciena odometrs ................................... 64<br />

Braukšana ar piekabi ............... 117, 119, 125<br />

Braukšana ārzemēs ................................... 79<br />

Braukšanas dinamikas sistēmas .............. 107<br />

Braukšanas uzsākšana kāpumā .............. 119<br />

Braukšana ziemā<br />

Slēdzenes ............................................ 153<br />

Stiklu mazgāšanas sistēma,<br />

pretsasalšanas aizsardzība ................ 147<br />

Bremzes ................................................... 110<br />

Bremžu pedālis ........................................ 110<br />

Bremžu šķidrums ............................. 145, 161<br />

Brīdinājuma skaņas signāli ........................ 73<br />

C<br />

Ceļa izgaismojums ..................................... 78<br />

Centrālā atslēga ......................................... 21<br />

Cigarešu piesmēķētājs ............................... 57<br />

Cimdu nodalījuma dzesēšana .................... 87<br />

Cimdu nodalījums ar dzesēšanas funkciju ......87<br />

D<br />

Darba temperatūra ......................................97<br />

Dati ...........................................................162<br />

Datuma rādījums ........................................67<br />

Datu plāksnīte ...........................................162<br />

Daudzfunkciju displejs ................................63<br />

Degviela ....................................................100<br />

Degviela benzīndzinējiem .....................100<br />

Degviela dīzeļdzinējiem ........................100<br />

Degvielas daudzuma rādītājs ..................62<br />

Degvielas patēriņš ..........................98, 100<br />

Degvielas antidetonācijas īpašības ..........100<br />

Oktānskaitlis ..........................................164<br />

Degvielas filtrs ..........................................142<br />

Degvielas taupīšana ...................................98<br />

Degvielas tvertne<br />

Degvielas daudzuma rādītājs ..................62<br />

Degvielas uzpildes stacija<br />

Aizdedzes atslēga .....................................9<br />

Automašīnas dati ..................................162<br />

Degvielas veidi ..............................100, 164<br />

Dzinēja pārsega atvēršana ...................121<br />

Gaisa spiediens riepās ....................99, 169<br />

Motoreļļas līmenis .................................<strong>13</strong>9<br />

Tilpumi ..................................................170<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma ..............147<br />

Degvielas uzpildīšana ...............................101<br />

Dekoratīvie diski .......................................116<br />

Detonācija .................................................100<br />

Dienas gaitas gaismas ................................75<br />

Diski ..........................................................1<strong>13</strong><br />

Displeja režīms ...........................................72<br />

Displejs .................................................61, 63<br />

Dīzeļa daļiņu filtrs .....................................105<br />

Dīzeļdegviela ............................................ 100<br />

Dīzeļdegvielas filtrs ................................... 142<br />

Dīzeļdegvielas padeves sistēma .............. 100<br />

Dīzeļdegvielas padeves<br />

sistēmas atgaisošana ............................. 120<br />

Domkrats un automašīnas instrumenti ..... 126<br />

Drošinātāju bloks ...................................... <strong>13</strong>2<br />

Drošība ..................................................... <strong>13</strong>8<br />

Drošības gaisa spilvenu sistēmas .............. 36<br />

Galvas drošības gaisa spilveni ............... 48<br />

Priekšējais drošības gaisa spilvens ........ 46<br />

Sānu drošības gaisa spilvens ................. 47<br />

Drošības jostas ........................................... 36<br />

Drošības jostu nospriegotāji ....................... 37<br />

Drošības piederumi ........................ 43, 44, 45<br />

Durvis ......................................................... 61<br />

Durvju aizslēgšana ..................................... 17<br />

Durvju slēdzenes ...................................... 153<br />

Dzesēšana .................................................. 86<br />

Dzesēšanas šķidruma līmenis .................. 144<br />

Dzesēšanas šķidruma temperatūra .... 62, 144<br />

Dzesēšanas šķidrums ........ 62, 143, 161, 163<br />

Dzērienu pudeļu turētājs ............................. 56<br />

Dzinēja apgriezieni ..................................... 61<br />

Dzinēja dati ............................................... 164<br />

Dzinēja identifikācijas kods ............... 164, 165<br />

Dzinēja iedarbināšana ............................ 9, 14<br />

Lestumjot vai ievelkot ........................... 122<br />

Starta kabelis ........................................ 122<br />

Dzinēja kontrollampiņa ............................. 104<br />

Dzinēja mazgāšana .................................. 153<br />

Dzinēja pārsegs ........................................ 121


E<br />

Easytronic pārnesumkārba .................. <strong>13</strong>, 90<br />

Ekonomiska braukšana .............................. 98<br />

Elektriskie logi ............................................ 28<br />

Elektriski regulējami ārējie spoguļi ............. 27<br />

Elektroniskās sistēmas elementi .............. 149<br />

Elektroniskās sistēmas<br />

elementu aizsardzība ............................. 149<br />

Elektrosistēma ......................................... <strong>13</strong>2<br />

Eļļa ........................................... <strong>13</strong>9, 159, 163<br />

Piedevas .............................................. 159<br />

Pieliešana ............................................. 159<br />

Viskozitāte ............................................ 160<br />

Eļļas filtra nomaiņa ................................... 142<br />

Eļļas kalpošanas ilguma indikācija<br />

Atiestatīšana ........................................ 106<br />

Eļļas līmenis un patēriņš .......................... <strong>13</strong>9<br />

Eļļas līmeņa indikācija ................................ 63<br />

Eļļas nomaiņa .......................................... 142<br />

Eļļas spiediens ........................................... 60<br />

Enerģijas taupīšana ................................... 98<br />

ESP<br />

(Elektroniskā stabilitātes programma) .... 107<br />

G<br />

Gaisa kondicionieris ............................. 82, 86<br />

Aizmugurē .............................................. 87<br />

Gaisa plūsmas sadalījums ......................... 83<br />

Gaisa recirkulācijas režīms ........................ 86<br />

Galvas balsti .............................................. 32<br />

Galvas drošības gaisa spilveni ................... 48<br />

Ģ<br />

Ģenerators ..................................................60<br />

I<br />

Iekšējais apgaismojums ........................78, 79<br />

Iestumšana, ievilkšana .............................122<br />

Imobilaizers .................................................18<br />

Informācijas displejs .............................67, 69<br />

Informācijas un izklaides sistēma ...............80<br />

Instrumenti ................................................126<br />

Apgaismojums ........................................79<br />

Instrumentu panelis ......................................6<br />

ISOFIX ........................................................42<br />

Izmēri ........................................................171<br />

Izņemami aizmugurējie sēdekļi ...................35<br />

Izplūdes gāzu kontrollampiņa ...................104<br />

J<br />

Jostasvietas balsts ......................................31<br />

Jumta bagāžnieks .......................................99<br />

Jumta slodze .......................................96, 166<br />

K<br />

Katalizators ...............................103, 107, 122<br />

Kickdown funkcija .......................................93<br />

Kontaktligzdas ............................................57<br />

Kontrollampiņas ..........................................58<br />

Kontrolmērinstrumentu panelis ...................58<br />

Kontrolmērinstrumentu panelis; skatīt<br />

"Instrumentu panelis" ..................................6<br />

Alfabētiskais satura rādītājs 177<br />

Kopšana ................................................... 150<br />

Kravas iekraušana ...................................... 93<br />

Kravas nodalījuma apgaismojums .............. 79<br />

Kravas nodalījuma izmēri ......................... 172<br />

Kravas nodalījuma pārsegs ........................ 53<br />

Kravas nodalījuma tīkls .............................. 53<br />

Kravas nodalījums ...................................... 26<br />

Kravnesība ............................................... 166<br />

Krāsojuma bojājumi .................................. 151<br />

Krāsu informācijas displejs ......................... 69<br />

L<br />

Laiks ..................................................... 67, 71<br />

Lietus sensors .......................................... 146<br />

Logi ............................................................. 28<br />

Elektriskie pacēlāji .................................. 28<br />

Lukturi ......................................................... 75<br />

Gaismas signāls ..................................... 76<br />

Regulēšana .......................................... <strong>13</strong>4<br />

Stara augstuma regulēšana ................... 78<br />

Staru kūļa augstuma regulēšana .......... <strong>13</strong>4<br />

M<br />

Manuālā pārnesumkārba ............................ <strong>13</strong><br />

Masas ....................................................... 166<br />

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība ..... 23<br />

Mērinstrumentu panelis .............................. 61<br />

Mērvienības ................................................ 72<br />

Mobilie telefoni un raidierīces (CB) ............. 81<br />

Motoreļļa ................................... <strong>13</strong>9, 159, 163<br />

Piedevas ............................................... 159<br />

Pieliešana ............................................. 159<br />

Viskozitāte ............................................ 160<br />

Motoreļļas filtra nomaiņa .......................... 142


178<br />

Alfabētiskais satura rādītājs<br />

Motoreļļas kalpošanas<br />

ilguma indikācija ............................... 67, 106<br />

Atiestatīšana ........................................ 106<br />

Motoreļļas līmenis un patēriņš ................. <strong>13</strong>9<br />

Motoreļļas līmeņa indikācija ....................... 63<br />

Motoreļļas nomaiņa .................................. 142<br />

Motoreļļas spiediens .................................. 60<br />

N<br />

Navigācijas sistēma ................................... 81<br />

Nolietotā eļļa ............................................ 142<br />

Nomainiet spuldzi<br />

Instrumentu apgaismojums .................. <strong>13</strong>7<br />

Numura zīmes .......................................... <strong>13</strong>6<br />

Numura zīmju apgaismojuma lampiņa ......55, 75<br />

O<br />

Odometrs ................................................... 64<br />

Oktānskaitļi .............................................. 100<br />

<strong>Opel</strong> serviss ............................................. 154<br />

Oriģinālās <strong>Opel</strong> rezerves<br />

daļas un piederumi ................................. <strong>13</strong>8<br />

P<br />

Pagrieziena rādītāji .....................................77<br />

Papildierīču kontaktligzda ...........................57<br />

Parkpilot funkcija .......................................109<br />

Pašdiagnostika ...........................................38<br />

Pašpalīdzība<br />

Easytronic pārnesumkārba .....................95<br />

Informācijas displejs ..........................67, 71<br />

Tālvadības pults ......................................20<br />

Pārbaužu sistēma .....................................154<br />

Pārnesumi ...................................................<strong>13</strong><br />

Pārnesumkārbas displejs ......................63, 90<br />

Pārnesumu svira ...................................<strong>13</strong>, 91<br />

Pedāļi ..........................................................97<br />

Pelnu trauks ................................................56<br />

Piederumi ..................................................<strong>13</strong>8<br />

Pieļaujamā pilnā masa ..............................162<br />

Piespiedu brīvgaitas režīms ..................97, 99<br />

Piestrādes periods ......................................96<br />

Bremzes ................................................110<br />

Pievilkšanas moments ..............................169<br />

Pirmās palīdzības aptieciņa ................57, 126<br />

Pirmie 1000 km ...........................................96<br />

Pirms sākat braukt ......................................<strong>13</strong><br />

Pretaizdzīšanas aizsardzība ....................... 23<br />

Pretaizdzīšanas signalizācija ...................... 24<br />

Pretkorozijas aizsardzība ......................... 161<br />

Pretsasalšanas aizsardzība ...................... 147<br />

Priekšējais drošības gaisa spilvens ............ 46<br />

Priekšējās durvis ........................................ 17<br />

Priekšējie miglas lukturi .............................. 77<br />

Priekšsilde ............................................ 14, 59<br />

Programma braukšanai ar kravu ................ 93<br />

Protektora dziļums .................................... 115<br />

Pulkstenis ............................................. 64, 67<br />

Pulksteņa laika koriģēšana ................... 67, 71<br />

R<br />

Radio .......................................................... 80<br />

Radioviļņu uztveršana ................................ 80<br />

Raidierīces (CB) ......................................... 81<br />

Rezerves aizdedzes atslēga ....................... 17<br />

Rezerves atslēga ........................................ 17<br />

Rezerves ritenis ........................................ 126<br />

Riepas ...................................................... 1<strong>13</strong><br />

Gaisa spiediens .................... 1<strong>13</strong>, 118, 169<br />

Ķēdes ................................................... 116<br />

Stāvoklis ............................................... 114<br />

Riepu nomaiņa ......................................... 1<strong>13</strong><br />

Riepu remonta komplekts ......................... 129<br />

Riteņa nomaiņa ........................................ 127<br />

Riteņi<br />

Nomaiņa ............................................... 127<br />

Riteņu stāvoklis ........................................ 114<br />

Rokasbremze ..................................... 15, 111<br />

Roku balsts ................................................. 31


S<br />

Sajūgs ........................................................ 97<br />

Sakabes ierīce ................................. 117, 173<br />

Salona apgaismojums ................................ 78<br />

Salona lejasdaļas apsilde .......................... 85<br />

Salona spogulis .......................................... 27<br />

Saulessargi ................................................ 29<br />

Sānu atbīdāmais logs ................................ 29<br />

Sānu drošības gaisa spilvens .................... 47<br />

Sēdekļi ....................................................... 30<br />

Atzveltnes regulēšana ...................... 30, 31<br />

Izņemami ................................................ 35<br />

Sēdekļu augstuma regulēšana ............... 31<br />

Sēdekļu<br />

nolocīšana .............................................. 34<br />

Sēdēšanas stāvoklis .................................. 32<br />

Signāltaure ................................................. 11<br />

Sistēmas iestatījumi ................................... 70<br />

Slēdzenes ................................................ 153<br />

Smērvielas ....................................... <strong>13</strong>9, 163<br />

Spidometrs ................................................. 61<br />

Spiediens uz piekabes āķi ....................... 118<br />

Spoguļi ....................................................... 27<br />

Spuldzes nomaiņa ....................................<strong>13</strong>4<br />

Aizmugurējais miglas lukturis ................<strong>13</strong>6<br />

Aizmugurējie gabarītlukturi un bremžu<br />

lukturi ..................................................<strong>13</strong>5<br />

Atpakaļgaitas gaismas lukturis ..............<strong>13</strong>6<br />

Gabarītgaismas .....................................<strong>13</strong>4<br />

Lukturi ...................................................<strong>13</strong>4<br />

Numura zīmju apgaismojuma lampiņa ..<strong>13</strong>6<br />

Priekšējie miglas lukturi ........................<strong>13</strong>7<br />

Priekšējie pagrieziena rādītāji ...............<strong>13</strong>5<br />

Salona apgaismojuma lampas ..............<strong>13</strong>7<br />

Sānu pagrieziena rādītāji ......................<strong>13</strong>5<br />

Spuldžu nomaiņa<br />

Salona apgaismojuma lampas ..............<strong>13</strong>7<br />

Trešais bremžu signāla lukturis ............<strong>13</strong>7<br />

Starta kabelis ............................................122<br />

Stiklu mazgāšanas sistēma<br />

Pretsasalšanas aizsardzība ..................147<br />

Stiklu tīrītāji .................................................73<br />

Stiprinājumu sliedes ....................................54<br />

Strāvas padeves pārtraukums ....................66<br />

Stūres bloķētāja saslēgšana .........................9<br />

Stūres pastiprinātāja eļļa ..........................148<br />

Stūres rats<br />

Regulēšana ...............................................4<br />

Tālvadības pults ......................................80<br />

Š<br />

Šasijas numurs, skatīt "Transportlīdzekļa<br />

identifikācijas numurs" ............................162<br />

Alfabētiskais satura rādītājs 179<br />

T<br />

Tahometrs .................................................. 61<br />

Tālā gaisma ................................................ 76<br />

Kontrollampiņa .................................. 58, 76<br />

Tālvadības pults ......................................... 19<br />

Baterijas nomaiņa ................................... 20<br />

Centrālā atslēga ..................................... 21<br />

Kļūme ..................................................... 20<br />

Tehniskā apkope ...................................... 154<br />

Akumulatoru baterija ............................. 148<br />

Atgāzu izplūdes sistēma ....................... 107<br />

Bremzes ............................................... 110<br />

Bremžu šķidrums .................................. 145<br />

Degvielas patēriņš .................................. 99<br />

Gaisa kondicionieris ............................... 86<br />

Gaisa spiediens riepās ......................... 1<strong>13</strong><br />

Katalizators ........................................... 103<br />

Motoreļļa ............................................... <strong>13</strong>9<br />

Pretsasalšanas aizsardzība .................. 143<br />

Riepas .................................................. 114<br />

Stiklu tīrītāji ........................................... 146<br />

Stūres pastiprinātāja eļļa ...................... 148


180<br />

Alfabētiskais satura rādītājs<br />

Tehniskie dati ........................................... 162<br />

Tehnisko apkopju intervāli ........ 154, 155, 157<br />

Tehnisko apkopju intervālu indikācija ......... 67<br />

Telefons, skatīt "Mobilais telefons" ............ 81<br />

Temperatūras regulēšana .......................... 84<br />

Tilpumi ..................................................... 170<br />

Tīrīšana .................................................... 150<br />

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs .. 162<br />

Trīsjoslu informācijas displejs .................... 67<br />

Trokšņu slāpētājs,<br />

skatīt Atgāzu izplūdes sistēma ............... 106<br />

Tukša riepa .............................................. 129<br />

Tukšgaitas stāvoklis ................................... <strong>13</strong><br />

Tuvā gaisma .............................................. 76<br />

V<br />

Valodas izvēle ............................................ 71<br />

Ventilators .......................................... 84, <strong>13</strong>8<br />

Ventilācija ....................................... 82, 83, 84<br />

Ventilācijas atveres .................................... 82<br />

Vējstikla mazgāšanas sistēma ................... 74<br />

Vides aizsardzība ....................... 98, 142, 150<br />

Vilkšana<br />

Apkope ................................................. 125<br />

Vilkšanas cilpa ......................................... 125<br />

Vilkšanas slodze ...................................... 117<br />

Virzienrādītāji, skatīt Pagrieziena rādītāji ... 77<br />

Z<br />

Ziemas programma .................................... 92<br />

Ziemas riepas .......................................... 116

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!