RokasgrÄmatas (2387-12) - Opel
RokasgrÄmatas (2387-12) - Opel
RokasgrÄmatas (2387-12) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
104 Braukšana un ekspluatācija<br />
Ar braukšanu saistīti padomi<br />
Pirmie 1000 km<br />
Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu.<br />
Nespiediet gāzes pedāli līdz galam.<br />
Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk<br />
zemiem apgriezieniem.<br />
Pārslēdziet ātrumus saudzīgi. Nevienā<br />
pārnesumā nespiediet gāzes pedāli tālāk<br />
par 3 / 4 no maksimāli iespējamā pedāļa<br />
gājiena.<br />
Nebrauciet ātrāk par 3 / 4 no maksimāli<br />
iespējamā ātruma.<br />
Braucot pirmos 200 km, bez vajadzības<br />
strauji nebremzējiet.<br />
Pirmā brauciena laikā no izpūtēja<br />
var parādīties dūmveidīgi eļļas un vaska<br />
izgarojumi. Pēc pirmā brauciena ļaujiet<br />
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā<br />
un izvairieties no izgarojumu ieelpošanas.<br />
Piestrādes perioda laikā ir paaugstināts<br />
degvielas un motoreļļas patēriņš.<br />
Nekādā gadījumā neļaujiet automašīnai<br />
ar izslēgtu dzinēju pārvietoties pēc inerces.<br />
Šādi pārvietojoties, nedarbojas vairākas<br />
automašīnas sistēmas (piemēram, bremžu<br />
pastiprinātājs, stūres pastiprinātājs 3).<br />
Jūs apdraudat sevi un citus.<br />
Bremžu pastiprinātājs<br />
Bremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot<br />
bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs,<br />
vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība tāpēc<br />
nesamazinās, bet bremzējot nepieciešams<br />
pielikt lielāku spēku.<br />
Elektriskais stūres pastiprinātājs 3<br />
Ja atslēdzas stūres pastiprinātājs, piemēram,<br />
automašīnu velkot ar izslēgtu dzinēju,<br />
automašīnu joprojām iespējams stūrēt,<br />
bet ir jāpieliek ievērojami lielāks spēks.<br />
Braukšana kalnainā apvidū,<br />
braukšana ar piekabi<br />
Dzinēja dzesēšanas ventilators tiek darbināts<br />
ar elektrību. Tāpēc tā dzesēšanas jauda<br />
nav atkarīga no dzinēja apgriezieniem.<br />
Tā kā, dzinējam darbojoties ar augstiem<br />
apgriezieniem, rodas vairāk siltuma, nekā<br />
darbojoties ar zemiem apgriezieniem,<br />
braucot stāvos kāpumos, brauciet ar lielāku<br />
pārnesumu tik ilgi, kamēr automašīna bez<br />
problēmām var ar tādu pārnesumu braukt,<br />
un tikai tad pārslēdziet uz zemāku pārnesumu.<br />
Dīzeļdzinēji: Braucot ceļa kāpumā, kas<br />
stāvāks par 10 %, pirmajā pārnesumā<br />
nebrauciet ātrāk par 30 km/h un otrajā<br />
pārnesumā ātrāk par 50 km/h.<br />
Braukšana ar jumta bagāžu<br />
Nepārsniedziet maksimāli pieļaujamo jumta<br />
slodzi 3 187. Drošības apsvērumu dēļ<br />
izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi<br />
nostipriniet to ar saitēm. Piepumpējiet riepas<br />
atbilstoši svaram. Nebrauciet ātrāk par<br />
<strong>12</strong>0 km/h. Regulāri pārbaudiet stiprinājumus<br />
un pievelciet tos. Ievērojiet valsts likumos<br />
noteiktās prasības.<br />
Dzinēja izslēgšana<br />
Pēc dzinēja izslēgšanas ventilatori dzinēja<br />
nodalījumā vēl var turpināt darboties,<br />
lai atdzesētu dažādas ierīces.<br />
Ja dzesēšanas šķidrumam ir ļoti augsta<br />
temperatūra, piemēram, braucot kalnainā<br />
apvidū: lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas,<br />
ļaujiet tam darboties tukšgaitā apmēram<br />
divas minūtes.<br />
Automašīnas ar turbodzinēju<br />
Pirms automašīnas novietošanas stāvēšanai,<br />
kad ir bijuši augsti dzinēja apgriezieni vai<br />
dzinējam bijusi liela slodze, lai saudzētu<br />
turbopūti, ļaujiet dzinējam neilgu laiku<br />
darboties ar mazu slodzi vai aptuveni<br />
30 sekundes ļaujiet darboties tukšgaitā.
Change language