GadagrÄmata 2010: LejuplÄdÄt - Riga International Airport
GadagrÄmata 2010: LejuplÄdÄt - Riga International Airport
GadagrÄmata 2010: LejuplÄdÄt - Riga International Airport
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
Komanda<br />
Jebkura uzņēmuma panākumu atslēga ir profesionāla komanda.<br />
Starptautiskā lidosta „Rīga” var lepoties ar šādu komandu, kas ir gatava darbam<br />
arī force majeure apstākļos.<br />
<strong>2010</strong>. gads iezīmējās ar vairākiem notikumiem, kas ne vien kavēja, bet arī uz<br />
laiku apturēja gaisa satiksmi gan Latvijā, gan citviet Eiropā. Pēc gandrīz divsimt<br />
gadu ilgas klusēšanas aprīlī atdzīvojās un izvirda Īslandes vulkāns Eijafjallajekulla,<br />
samazinot starptautiskās lidostas „Rīga” pasažieru skaitu par 9,2 procentiem,<br />
bet lidojumu skaitu par 5 procentiem. Arī citas vulkāna pelnu skarto gaisa telpu<br />
lidostas aprīlī piedzīvoja ievērojamu pasažieru skaita sarukumu.<br />
Savukārt sniega sanesumi gada nogalē pilnībā paralizēja daudzu Eiropas lidostu<br />
satiksmi, laika apstākļu dēļ liekot atcelt simtiem ielidojošo un izlidojošo reisu.<br />
Starptautiskajā lidostā „Rīga” vietējo laika apstākļu dēļ tika atcelts tikai 21 reiss uz<br />
tādiem galamērķiem kā Helsinki, Tallina, Viļņa un Dublina, savukārt nepiemērotu<br />
laika apstākļu dēļ lidojuma galamērķī – 28 reisi.<br />
Pateicoties augstajai darbinieku profesionalitātei, starptautiskā lidosta “Rīga”<br />
spēja nodrošināt lidostas darbu, operatīvi sekojot līdz aktuālajām pārmaiņām un<br />
apkalpojot pasažierus un gaisa kuģus augstākajā līmenī.<br />
<strong>2010</strong>. gada nogalē starptautiskajā lidostā „Rīga” strādāja 1140 darbinieku.<br />
Starptautiskās lidostas „Rīga” darbinieku iedalījums pēc nodarbošanās<br />
Administrācija<br />
10%<br />
Infrastruktūras apkalpošana<br />
52%<br />
Pasažieru apkalpošana<br />
38%<br />
Starptautiskās lidostas „Rīga” darbinieku iedalījums vecuma grupās<br />
40–50<br />
19%<br />
50 +<br />
20%<br />
20–30<br />
39%<br />
3<br />
30–40<br />
22%