Ziemeļkurzemes šaursliežu dzelzceļš - Baltic Green Belt

Mūsdienās, dzīvojot augsto tehnoloģiju laikmetā, mēs esam jaupilnībā aizmirsuši to, ka pavisam nesen vēl Latvijas teritorijā bija vietas,līdz kurām bija iespējams nokļūt tikai kājām, vai zirgu pajūgos.Divdesmitā gadsimta sākumā viena no šādām teritorijām bija Ziemeļkurzemeslielais mežu masīvs, kas stiepās no Kolkas raga līdz patVentspils pilsētai, kurā kā mazas salas atradās piekrastes zvejniekciemi.Viss šajā apkārtnē izmainījās, ienākot šaursliežu dzelzceļam, kurusāka būvēt 1916. gadā un kas nokalpoja līdz pat 1963. gadam. Dzelzceļšsavienoja ostas pilsētu Ventspili ar piekrastes zvejniekciemiem un lielodzelzceļa mezglu Stendē, tādējādi veicinot reģiona ekonomisko unkultūras uzplaukumu.21