01.05.2013 Views

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de ...

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de ...

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

h2) dronkenschap: toestand ten gevolge van het gebruik van alcohol, verdoven<strong>de</strong> mid<strong>de</strong>len, geneesmid<strong>de</strong>len<br />

of an<strong>de</strong>re gelijkaardige producten waarbij <strong>de</strong> persoon dui<strong>de</strong>lijke tekenen vertoont waaruit moet wor<strong>de</strong>n<br />

afgeleid dat hij niet in staat is het schip behoorlijk te voeren of te sturen.<br />

h3) alcoholintoxicatie : toestand tengevolge het gebruik van alcohol waarbij een a<strong>de</strong>manalyse een<br />

alcoholconcentratie van ten minste 0,22 milligram per liter uitgea<strong>de</strong>m<strong>de</strong> alveolaire lucht of een bloedanalyse<br />

een alcoholconcentratie van tenminste 0,5 gram per liter bloed aangeeft.<br />

h4) an<strong>de</strong>re vormen van intoxicatie : toestand ten gevolge van het gebruik van verdoven<strong>de</strong> mid<strong>de</strong>len,<br />

geneesmid<strong>de</strong>len of an<strong>de</strong>re gelijkaardige producten waarbij een bloedanalyse <strong>de</strong> aanwezigheid in het<br />

organisme aantoont van minstens één van <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> stoffen en waarvan het gehalte gelijk is aan of hoger<br />

is dan het hieron<strong>de</strong>r aangegeven gehalte :<br />

Stof Gehalte (ng/ml)<br />

THC 2<br />

Amfetamine 50<br />

MDMA 50<br />

MDEA 50<br />

MBDB 50<br />

Morfine (vrije) 20<br />

Cocaïne of Benzoylecgonine 50<br />

h5) vaargeul: het ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> vaarweg dat feitelijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> scheepvaart kan wor<strong>de</strong>n gebruikt;<br />

h6) ADN: <strong>de</strong> bijlage bij het koninklijk besluit van 31 juli 2009 betreffen<strong>de</strong> het vervoer van gevaarlijke<br />

goe<strong>de</strong>ren over <strong>de</strong> binnenwateren. 1<br />

Art. 1.02. Schipper<br />

1. Ie<strong>de</strong>r schip, samenstel of drijvend <strong>voor</strong>werp, met uitzon<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong> schepen van een duwstel, an<strong>de</strong>re<br />

dan <strong>de</strong> duwboten, dient te wor<strong>de</strong>n geplaatst on<strong>de</strong>r het gezag van een persoon die <strong>de</strong> geschikte kwalificaties<br />

bezit. Deze persoon wordt in dit reglement “schipper” genoemd. 2<br />

2. Voor een samenstel wordt <strong>de</strong> schipper als volgt aangeduid:<br />

a) <strong>voor</strong> een samenstel met slechts één motorschip is <strong>de</strong> schipper van het motorschip eveneens <strong>de</strong><br />

schipper van het samenstel;<br />

b) in het geval van een sleep met <strong>op</strong> k<strong>op</strong> twee of meer motorschepen in lijn is <strong>de</strong> schipper van het<br />

eerste motorschip ook <strong>de</strong> schipper van het samenstel. Indien het eerste motorschip slechts als een<br />

tij<strong>de</strong>lijke versterking is <strong>voor</strong>zien, is <strong>de</strong> schipper van het twee<strong>de</strong> motorschip schipper van het samenstel;<br />

c) in het geval van een sleep met <strong>op</strong> k<strong>op</strong> twee of meer motorschepen niet in lijn varen<strong>de</strong>, is <strong>de</strong> schipper<br />

van het samenstel <strong>de</strong> schipper van <strong>de</strong> motorboot die het grootste aan<strong>de</strong>el heeft in het slepen;<br />

d) in <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re gevallen wordt <strong>de</strong> schipper van het samenstel <strong>voor</strong>afgaand aangeduid.<br />

3. Bij het varen dient <strong>de</strong> schipper aan boord te zijn; <strong>de</strong> schipper van een drijvend werktuig dient eveneens<br />

aan boord te zijn tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n van het werktuig.<br />

4. De schipper is verantwoor<strong>de</strong>lijk <strong>voor</strong> <strong>de</strong> naleving van dit reglement aan boord van zijn schip, zijn samenstel<br />

of zijn drijvend <strong>voor</strong>werp. Bij een sleep dienen <strong>de</strong> schippers van <strong>de</strong> gesleepte schepen zich te schikken naar<br />

<strong>de</strong> bevelen van <strong>de</strong> schipper van het samenstel. Deze verplichting ontslaat hen niet om in functie van <strong>de</strong><br />

vereisten <strong>voor</strong> een goe<strong>de</strong> vaart van hun schepen <strong>de</strong> nodige maatregelen te nemen, zelfs zon<strong>de</strong>r bevelen van<br />

<strong>de</strong> schipper van het samenstel.<br />

1 Koninklijk besluit van 4 juli 2011<br />

2 Koninklijk besluit van 24 september 2006, art. 4: De Minister kan bepaal<strong>de</strong> categorieën van schepen ontslaan van <strong>de</strong><br />

verplichting <strong>op</strong>gelegd door lid 1. van artikel 1.02. van het <strong>Algemeen</strong> <strong>Politiereglement</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> <strong>Scheepvaart</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong><br />

Binnenwateren en bijzon<strong>de</strong>re geschiktheids<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n vaststellen <strong>voor</strong> het voeren van een schip, een samenstel of<br />

een drijvend <strong>voor</strong>werp, bedoeld bij hetzelf<strong>de</strong> lid.<br />

<strong>Algemeen</strong> <strong>Politiereglement</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> <strong>Scheepvaart</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> Binnenwateren, 04.07.2011 10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!