Raamwerk Bottendaal Galgenveld - Rijksdienst voor het Cultureel ...
Raamwerk Bottendaal Galgenveld - Rijksdienst voor het Cultureel ...
Raamwerk Bottendaal Galgenveld - Rijksdienst voor het Cultureel ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Raamwerk</strong> <strong>Bottendaal</strong> <strong>Galgenveld</strong> 34 Gemeente Nijmegen<br />
3.7. Verkeer en vervoer<br />
3.6.1 Wegen en routes<br />
In <strong>het</strong> plangebied is sprake van een diversiteit aan wegen en routes. Deze<br />
zijn op <strong>voor</strong>gaande kaart weergegeven.<br />
Het tracé Van Oldenbarneveldstraat – Stijn Buijsstraat is volgens <strong>het</strong> categoriseringsplan<br />
een gebiedsontsluitingsweg categorie B, omdat er een<br />
busroute over loopt. Inmiddels rijden er geen bussen meer, <strong>het</strong> ligt dus<br />
<strong>voor</strong> de hand dat <strong>het</strong> een 30 km-gebied kan worden.<br />
Er bestaat een plan <strong>voor</strong> de aanleg van een fietspad over de Spoorkuil<br />
tussen <strong>Bottendaal</strong> en Willemskwartier. Dit is echter nog niet concreet gemaakt.<br />
Verder staat er in <strong>het</strong> Regionaal Plan een recreatieve fietsroute<br />
tussen Nijmegen-Oost en Heyendaal gepland.<br />
3.6.2 Parkeerregulering<br />
Citaat uit de Parkeervisie (vastgesteld in de Raad op 20-10-2004)<br />
Als gevolg van <strong>het</strong> betaald parkeren in <strong>het</strong> Centrum is er parkeerdruk ontstaan<br />
in de omliggende wijken. In combinatie met de toenemende parkeerbehoefte<br />
van de bewoners van deze gebieden leidt dit tot grote druk<br />
op de leefomgeving. Om deze overlast tegen te gaan en <strong>voor</strong>al <strong>het</strong> parkeren<br />
<strong>voor</strong> bewoners mogelijk te maken wordt <strong>het</strong> invloedsgebied stap <strong>voor</strong><br />
stap gereguleerd. Het gebied zal zich geleidelijk uitbreiden. Naast gebied<br />
oost en <strong>Bottendaal</strong>, waar<strong>voor</strong> nu al parkeerregulering wordt ingevoerd zal<br />
er ook worden onderzocht of in West (Biezen, Waterkwartier) en in de Ooij<br />
moet worden gereguleerd. Op 22 december 2005 heeft de raad een besluit<br />
genomen over de uitbreiding van <strong>het</strong> betaald parkeren. Daarin is <strong>voor</strong>zien<br />
in een geleidelijke uitbreiding van <strong>het</strong> betaald parkeren in <strong>Bottendaal</strong> en<br />
<strong>Galgenveld</strong>, die deels verder gaat dan de grenzen in de Parkeervisie.<br />
Huidige stand van zaken:<br />
<strong>Bottendaal</strong>: is volledig betaald parkeren. Gebied is per 01-8-07 uitgebreid.<br />
<strong>Galgenveld</strong>: dit gebied is in 2007 uitgebreid (3e/4e kwartaal).<br />
Kaarten:<br />
Wegen en routes<br />
Betaald parkeren<br />
Actualisering bestemmingsplan <strong>Bottendaal</strong> - <strong>Galgenveld</strong> Directie Grondgebied - Afdeling Stadsontwikkeling - November 2007
Change language