Automobilisten gaan voor goedkoper gas - Metro

De week van
Elektrisch rijden begint…
DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING
een elektrische rijder
Jeroen Komen woont in Vleuten en is een enthousiaste elektrische rijder. Hij is oprichter van
Knoworries en daarom vooral veel zakelijk onderweg. Stap in een week van een elektrische
rijder met oplaadpunt voor de deur.
Dag 1.
Vandaag alleen een afspraak in de
binnenstad van Utrecht. Vanwege het
mooie weer zou ik eigenlijk moeten gaan
fi etsen, maar ik kan de verleiding van de
zoevende auto niet weerstaan. Volgens
internet is er nog een plaats vrij op de
Mariaplaats, en dat blijkt te kloppen.
De andere auto die er staat nodigt uit tot
het maken van deze symmetrische foto.
> Mariaplaats, Utrecht
Dag 2.
Ik stuur een mailtje naar de gemeente
Hilversum, om te vragen naar laadpalen.
Ik ben uitgenodigd voor een fi lm in De
Vorstin. Het ligt naast het station, maar
het kan laat worden en dan is de auto
natuurlijk prettiger. Ik moet bekennen dat
> Laadpaal voor de deur
ik dan vooral laadpalen zoek, omdat je
er gratis kunt parkeren. Op en neer naar
Hilversum is namelijk eigenlijk geen enkel
probleem met een volle accu.
Dag 3.
‘s Avonds via Maarssen naar Driebergen
om pannenkoeken te eten. Beide plaatsen
hebben geen laadpalen. Maar de afstanden
zijn zo kort dat ik overal zelfs lekker pittig
heen rijd. Als je niet zuinig hoeft te rijden
om ver te kunnen komen, is het super om
Audi’s er steeds uit te trekken bij het
verkeerslicht. Maar dan halveert het
bereik, wat anders 150 km is. Eenmaal
thuis heb ik mijn halve accu leeggereden.
Maar ach, de dag is om, hij kan weer de
hele nacht laden aan mijn thuislaadpaal.
Dag 4. Dag 5.
Op weg naar vooral zakelijke afspraken.
Zo rijd ik langs een importeur van elektrische
auto’s, Elipo te Bunnik. De laadpaal
bij hun voor de deur is bezet door een
benzine auto en een elektrische bestelauto.
Helaas.
Op de terugweg besef ik voor de zoveelste
keer dat ik mijn bandenspanning eens
zou moeten controleren, het schijnt uit te
maken voor het verbruik. Maar ik ben
nu al zeven maanden niet meer op een
benzinestation geweest. Waar moet je
straks je bandenspanning controleren,
als alle benzinepompen overbodig zijn
geworden?
> Helaas, geen plek
Alleen
in
2012!
Ik rijd langzaam, binnendoor en zonder
kachel naar Vliegveld Lelystad. Per mail
heb ik al begrepen dat ik daar niet kan
bijladen. Ik ben uitgenodigd voor een
lezing over elektrisch vliegen. Hilariteit
alom dus, dat ik in de hangar niet mag
bijladen om een of twee euro aan stroom
te tappen. Gelukkig biedt een piloot mij
snel een ander stopcontact aan, zodat ik
terug wel de kachel aan kan zetten.
Met acht kilometer stroom resterend
arriveer ik bij mijn thuislaadpaal. De laadpaal
kan ik activeren zonder het pasje uit
mijn portemonnee te hoeven halen, en de
afgenomen stroom is voorlopig nog gratis.
“Ik zou eigenlijk
moeten gaan
fi etsen, maar ik
kan de verleiding
van de zoevende
auto niet weerstaan”
…met een GRATIS oplaadpunt voor de deur
Stichting e-laad plaatst publieke oplaadpunten voor elektrische auto’s.
Het is ons cadeau aan een schoner en stiller Nederland. Vraag uw oplaadpunt nu aan op e-laad.nl.
5