RIJNVAARTPOLITIEREGLEMENT (RPR)

- 74 -
b) tussen de sluizen te Vogelgrün en de sluizen te Iffezheim:
- worden de sluizen op een sluispand gestremd, wanneer op het benedenhoofd van de
telkens bovenstrooms gelegen sluis het zichtbaar aangebrachte hoogwaterpeil II wordt
bereikt of overschreden;
- is de vaart voor kleine schepen op een sluispand verboden, wanneer op het benedenhoofd
van de telkens bovenstrooms gelegen sluis het zichtbaar aangebrachte hoogwaterpeil II
wordt bereikt of overschreden.
Echter kan de bevoegde autoriteit aan individuele schepen en samenstellen voor het gedeelte
vanaf benedenstrooms van de sluis te Vogelgrün tot benedenstrooms van de sluis te
Straatsburg tot een maximale waterstand van 0,40 m boven het hoogwaterpeil II de vaart en
het schutten toestaan, wanneer de waterstand reeds gedurende meer dan drie opeenvolgende
dagen voornamelijk boven het hoogwaterpeil II heeft gelegen en de voorspellingen aangeven,
dat de waterstand ook de volgende twee dagen nog boven dit hoogwaterpeil zal liggen;
c) op het riviervak tussen de zuidelijke voorhaven (km 291,30) en de noordelijke voorhaven (km
295,50) van de haven van Straatsburg wordt de scheepvaart, indien de hoogst bevaarbare
waterstand wordt bereikt, als volgt gestremd:
- voor de afvaart door middel van een bij km 291,30 aangebracht rood licht (teken A.1,
bijlage 7);
- voor de opvaart door middel van een bij km 295,50 aangebracht rood licht (teken A.1,
bijlage 7).
Artikel 10.02
Beperking van de scheepvaart bij laagwater
tussen Bingen en St. Goar
Tussen St. Goar en Bingen is het stroomopwaarts slepen van een half uur na zonsondergang tot
een half uur voor zonsopgang verboden, zodra de waterstand aan de peilschaal te Kaub minder dan
1,00 m bedraagt. Dit verbod geldt echter niet voor een sleep die uit niet meer dan twee schepen
bestaat of voor een gesleept duwstel.
Een sleep die uit niet meer dan twee schepen bestaat mag tussen Bingen (km 529,10) en
Trechtinghausen (km 535,40) door nog een ander motorschip worden gesleept.
1.1.2004