27.08.2013 Views

EXXONMOBIL IN NEDERLAND

EXXONMOBIL IN NEDERLAND

EXXONMOBIL IN NEDERLAND

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

24<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

ExxonMobil in Nederland<br />

is een uitgave van ExxonMobil<br />

Teksten<br />

Textuur, Tilburg<br />

Samenstelling en redactie<br />

Benelux Public Affairs<br />

Produktie en realisatie<br />

GPB Media, Leiderdorp<br />

www.exxonmobil.nl<br />

© 2012: Esso Nederland BV<br />

Graaf Engelbertlaan 75<br />

4837 DS Breda


ExxonMobil<br />

in Nederland


02<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Inhoudsopgave<br />

Wie zijn wij? 04<br />

Energie 06<br />

Onze vestigingen 08<br />

Veiligheid & gezondheid 14<br />

Milieu 16<br />

Maatschappelijke betrokkenheid 20


Met een nog steeds groeiende wereldbevolking zal de vraag naar energie de komende decennia blijven toenemen.<br />

De wereld staat daarom voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we de energie leveren die nodig is voor economische<br />

groei en een hogere levensstandaard en tegelijkertijd het milieu beschermen? ExxonMobil heeft hierin een<br />

belangrijke rol. Met innovatie en technologie leveren wij energie en petrochemische producten om aan de groeiende<br />

vraag tegemoet te komen.<br />

Duurzaamheid staat daarbij centraal. Wij streven naar de juiste balans tussen economische groei, sociale<br />

ontwikkeling en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we aantrekkelijke rendementen behalen voor<br />

onze aandeelhouders. Zo kunnen we ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de<br />

keuzes die we nu maken. We hebben onze innovaties al veel verbeterd bij de olie- en gaswinning. Daardoor kunnen<br />

we nu efficiënter en milieuvriendelijker produceren dan ooit tevoren. Daarnaast investeren we wereldwijd fors in het<br />

terugbrengen van CO 2 -uitstoot.<br />

Ook lokaal moeten we kunnen blijven bijdragen aan de welvaart. We zijn al sinds 1891 actief in Nederland en we<br />

hopen dat nog lang te blijven. In al die jaren hebben we een goede relatie met de overheid onderhouden. Een<br />

blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat is van cruciaal belang om onze concurrentiepositie te waarborgen.<br />

En daarvoor is een stabiel overheidsbeleid nodig. Ook met de lokale overheden onderhouden we onze relatie<br />

intensief. Zodoende hebben we een directe band met de omgeving.<br />

De toekomst<br />

Het hoeft geen betoog dat de wereldenergievoorziening aan grote veranderingen onderhevig is. Onze missie<br />

blijft echter onveranderd: het leveren van betrouwbare en betaalbare energie op een duurzame manier. Alhoewel<br />

we alternatieven onderzoeken, richten we ons hierbij vooral op olie en gas. Nooit laten we daarbij onze hoogste<br />

standaarden los voor veiligheid, milieuprestaties, ethiek, economie en rentmeesterschap. Want alleen zo<br />

beschermen we de lokale gemeenschappen en creëren we een breed draagvlak en blijvend succes voor onze<br />

onderneming.<br />

Joost Van Roost, president ExxonMobil Benelux<br />

Woord<br />

Vooraf<br />

Als grootste beursgenoteerde internationale olie- en gasmaatschappij en een van de grootste<br />

petrochemische bedrijven ter wereld, zijn wij ons bewust van onze rol in de wereldwijde energievoorziening.<br />

03


04<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Wie zijn wij?<br />

ExxonMobil is ’s werelds grootste beursgenoteerde olie- en gasmaatschappij en een van de grootste petrochemische bedrijven.<br />

Ons concern is wereldwijd in bijna alle landen actief. We houden ons bezig met de winning, verkoop en distributie van aardolie en<br />

aardgas. We verzorgen de raffinage en marketing van olieproducten en leveren grondstoffen voor de chemische industrie.<br />

Als grote multinational zijn wij ons bewust van onze maatschappelijke<br />

verantwoordelijkheid. We willen ons economisch succes tot duurzaam succes<br />

maken. Wij streven hierbij naar de juiste balans tussen economische groei,<br />

sociale ontwikkeling en bescherming van het milieu. Zo hebben onze<br />

innovaties talloze obstakels uit de weg geruimd bij de olie- en gaswinning,<br />

waardoor we efficiënter en milieuvriendelijker produceren.<br />

We dragen bij aan economische groei in opkomende landen en respecteren<br />

vanzelfsprekend de mensenrechten. Op het gebied van veiligheid en milieu<br />

bereiken we jaar op jaar uitstekende resultaten. We hanteren strikte ethische<br />

normen bij het zakendoen en voeren een personeelsbeleid dat iedereen gelijke<br />

kansen biedt. We werken samen met overheden, bedrijven en maatschappelijke<br />

organisaties, vooral op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu.<br />

ExxonMobil in Nederland<br />

De meeste van ExxonMobil’s Nederlandse vestigingen zijn te vinden in het<br />

Rotterdamse havengebied. Hier hebben we een raffinaderij, chemische<br />

fabrieken voor aromaten en weekmakers en een smeeroliemengfabriek. In<br />

Limburg, in Kerkrade, hebben we een fabriek voor verpakkingsfilm. Het hoofdkantoor<br />

van ExxonMobil voor de Benelux staat in Breda.<br />

Daarnaast zijn we mede-aandeelhouder van twee aardolieterminals: TEAM<br />

Terminal in Europoort en de Maasvlakte Olie Terminal (MOT) en van de<br />

Rotterdam-Antwerp Pipeline (RAPL). Deze pijpleiding voorziet raffinaderijen in<br />

België, waaronder die van ExxonMobil in Antwerpen, van aardolie.<br />

We hebben een belang in de nationale olie- en gaswinning en gasverkoop<br />

Eerlijk zakendoen<br />

Onze onderneming is niet alleen geïnteresseerd<br />

in resultaten, maar ook en vooral in de manier<br />

waarop die resultaten worden behaald. Van onze<br />

mensen willen wij daarom dat zij zich houden aan<br />

ExxonMobil’s normen voor integriteit. We<br />

accepteren dan ook niet dat onze medewerkers<br />

hun resultaten behalen door wetten te overtreden<br />

of gewetenloos te handelen. ExxonMobil streeft<br />

naar openheid, waarin zaken die de verkeerde<br />

kant op dreigen te gaan meteen worden gemeld.<br />

Ons bedrijf kan alleen werken op basis van<br />

rechtvaardigheid en eerlijkheid: een transparante<br />

boekhouding, correcte budgetvoorstellen en<br />

objectieve evaluatie van projecten.<br />

doordat we participeren in de Nederlandse Aardolie<br />

Maatschappij (NAM) en GasTerra. ExxonMobil heeft, net<br />

als Shell, een aandeel van 50 procent in de NAM.<br />

GasTerra is voor 50 procent in handen van de Nederlandse<br />

staat, voor 25 procent van ExxonMobil en voor<br />

25 procent van Shell.


ExxonMobil levert in Nederland rechtstreeks werk aan ongeveer 1450 mensen.<br />

Indirect profiteren veel ondernemers van onze activiteiten. Denk bijvoorbeeld aan<br />

de aannemers op onze fabrieken en de leveranciers van onze Esso-stations.<br />

Onze activiteiten<br />

Upstream<br />

Onze winningsactiviteiten, via de NAM, vinden zowel aan land als op zee<br />

plaats. In Nederland gaat het daarbij om de opsporing en winning van olie en<br />

vooral aardgas uit velden in (onder meer) Groningen en de Noordzee.<br />

De winningsactiviteiten van de NAM vinden voornamelijk plaats in het<br />

Groningen-gasveld in Slochteren en in het Nederlandse deel van het<br />

Continentaal Plat (Noordzee). Dankzij ondergrondse gasopslagen in Langelo<br />

en Grijpskerk kan de NAM ook tijdens extreme winterkou aan de vraag naar<br />

gas blijven voldoen. Daarnaast zoekt de NAM nog steeds naar nieuwe<br />

gasvelden onder de Nederlandse aardbodem en in de Noordzeebodem.<br />

Nieuwe technieken maken het mogelijk om ook voorheen moeilijk winbare<br />

gas voorraden aan te boren.<br />

In 2011 hernieuwde de NAM de oliewinning in Schoonebeek. Jarenlang waren<br />

deze olievelden gesloten, omdat er niet meer voldoende olie naar boven<br />

gepompt kon worden om een rendabele exploitatie mogelijk te maken. Dankzij<br />

nieuwe technieken kan het grootste olieveld op het Noordwest-Europese vasteland<br />

opnieuw economisch rendabel geëxploiteerd worden.<br />

De NAM verkoopt het aardgas aan GasTerra, die het op haar beurt weer<br />

verkoopt aan grote klanten zoals elektriciteitscentrales en energiemaatschappijen.<br />

GasTerra is een van de belangrijjkste spelers op de Europese gasmarkt.<br />

Ruim de helft van de totale Nederlandse gasproductie is bestemd voor België,<br />

Duitsland, Frankrijk, Italië, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.<br />

Downstream<br />

De ruwe olie komt via tankers of pijpleidingen<br />

bij de raffinaderij in Rotterdam. Deze verwerkt<br />

de aardolie tot tal van brandstoffen, olieproducten<br />

en grond stoffen voor de<br />

chemische industrie. De brandstoffen –<br />

benzine, diesel en LPG - worden verkocht<br />

onder de merknaam Esso.<br />

Esso, een vertrouwd merk langs de weg<br />

Onze tankstations worden geëxploiteerd onder de naam Esso.<br />

In Nederland zijn ongeveer 350 Esso-tankstations. Esso combineert<br />

de verkoop van hoogwaardige autobrandstoffen met een uitstekende<br />

service aan de klanten. De shopformules Snack&Shop en On the Run<br />

hebben een ruim gesorteerd assortiment artikelen, die aansluiten bij<br />

de wensen van de klanten die er komen. Bij Esso Express, de<br />

onbemande stations van Esso, kunnen onze klanten veilig, snel en<br />

goedkoop tanken. Klanten van de Esso-stations kunnen punten<br />

sparen voor luxe-artikelen of belevenissen met ons<br />

loyalty-programma Esso Extras.<br />

Geschiedenis<br />

De economische betekenis van ExxonMobil<br />

voor ons land gaat terug tot 1891. Toen sloten<br />

Amerikaanse, Nederlandse en Belgische<br />

zakenlieden een overeenkomst om petroleum<br />

op de markt te brengen van de door John D.<br />

Rockefeller opgerichte Standard Oil Company.<br />

Rotterdam hield in de loop der jaren zijn<br />

spilfunctie voor de onderneming.<br />

Na de Tweede Wereld oorlog groeide Exxon-<br />

Mobil van verkoop- en distributiemaatschappij<br />

uit tot een geïntegreerde oliemaatschappij,<br />

met een eigen smeeroliefabriek (1955), een<br />

eigen raffinaderij plus brandstofdepot (1960)<br />

en eigen chemische fabrieken (vanaf 1964).<br />

ExxonMobil produceert hoogwaardige minerale en<br />

synthetische smeermiddelen die verkocht worden<br />

onder het Mobil-merk, met als paradepaardje Mobil 1 -<br />

de synthetische variant. In Pernis worden de smeermiddelen<br />

vanuit het magazijn gedistribueerd naar de<br />

klanten. Naast smeerolie voor personenauto’s en de<br />

transportsector produceert ExxonMobil smeermiddelen<br />

voor specifieke markten als de zee-, luchtvaart en<br />

industrie. Een aantal bijproducten is geschikt voor<br />

speciale toepassingen zoals paraffine voor de kaarsenindustrie,<br />

zeer zuivere witte oliën voor de cosmetische<br />

industrie en procesoliën voor de bandenindustrie.<br />

Petrochemie<br />

ExxonMobil Chemical levert een gevarieerd palet van<br />

petrochemische producten die als grondstof worden<br />

gebruikt in verschillende bedrijfssectoren. De klanten<br />

zijn ondermeer actief in de kunststofverwerking, de<br />

chemische nijverheid, de verpakkings- en farmaceutische<br />

industrie. De meeste van ExxonMobil’s<br />

chemische fabrieken bevinden zich in de nabijheid van<br />

een raffinaderij. Hierdoor kunnen ze volop gebruik<br />

maken van de voedingsstromen van de raffinaderij en<br />

bijstromen terugleveren. Dit is ook het geval in<br />

Rotterdam, waar de aromatenfabriek pal naast de<br />

raffinaderij op het Botlek-terrein staat. ■<br />

05


06<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

De vraag<br />

naar energie groeit<br />

Energie is essentieel om de levensstandaard te verbeteren. Energie helpt mensen en organisaties productiever te zijn en<br />

hun mogelijkheden uit te breiden. Bijna alle technologische vooruitgang in de afgelopen 100 jaar werd mogelijk gemaakt<br />

door betrouwbare vormen van moderne energie, zoals elektriciteit. Toch hebben wereldwijd nog miljarden mensen geen<br />

beschikking over energie.<br />

De wereldbevolking groeit explosief en economieën ontwikkelen<br />

zich steeds sneller. Deze vooruitgang leidt uiteraard tot een<br />

groeiende vraag naar energie, onder andere voor industriële<br />

toepassingen, transport of elektriciteitsopwekking. Met de<br />

verwachte grote toename van het energieverbruik zal ook de<br />

uitstoot van emissies, zoals CO2 , toenemen. De wereld staat dus<br />

voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we aan de groeiende<br />

vraag blijven voldoen en tegelijkertijd de impact op het milieu dat<br />

met het gebruik van energie gepaard gaat, beperken?<br />

Duurzaamheid<br />

ExxonMobil’s missie is om op een veilige, milieuverantwoordelijke manier aan<br />

de stijgende energievraag te voldoen. We zoeken continu naar oplossingen<br />

voor deze energie-uitdaging. We zullen die oplossingen alleen vinden als er<br />

een gezond evenwicht bestaat tussen economische groei, sociale ontwikkeling<br />

en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we onze aandeelhouders<br />

blijven verzekeren van aantrekkelijke rendementen. Alleen dan kunnen we<br />

ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de<br />

keuzes die we nu maken.<br />

Fossiele brandstoffen zijn nog lang nodig<br />

Elk jaar publiceert ExxonMobil zijn energieprognoses voor de toekomst in de<br />

Outlook for Energy. Deze lange termijn prognose is gebaseerd op onderzoek<br />

naar trends in vraag en aanbod van energie en gerelateerde emissies in<br />

ongeveer 100 landen. Onze Outlook for Energy voorziet dat fossiele brandstoffen,<br />

nog heel lang een grote rol spelen in de energievoorziening. Aardolie,<br />

Olie voor transport<br />

Olie voor transport<br />

aardgas en steenkool blijven de<br />

belangrijkste energiebronnen<br />

vanwege hun beschikbaarheid,<br />

veelzijdigheid en betaalbaarheid.<br />

Er zijn vooralsnog geen betaalbare<br />

alternatieven beschikbaar.<br />

Mobiliteit is van vitaal belang voor de economie.<br />

De raffinagesector is onlosmakelijk verbonden<br />

met de transportsector en heeft een essentiële<br />

rol met de levering van veilige, betaalbare en<br />

betrouwbare brandstoffen. Wereldwijd gezien<br />

zal olie nog voor lange tijd de belangrijkste<br />

energiebron voor transport blijven. De overgang<br />

naar bijvoorbeeld elektrisch vervoer zal, mede<br />

vanwege de grote investeringen die het vergt,<br />

heel geleidelijk gaan. ExxonMobil werkt continu<br />

aan nieuwe technologieën voor schonere<br />

brandstoffen. Zo wordt momenteel ook onderzoek<br />

gedaan naar de mogelijkheid om olie te<br />

winnen uit algen.


Raffinage en chemie: steeds efficiënter<br />

Raffinaderijen blijven nodig voor de productie van brandstoffen, alhoewel die in<br />

Europa door efficiency-verbeteringen wel te maken krijgen met een licht afnemende<br />

vraag. Tegelijkertijd blijft er vraag naar producten uit de olieverwerkende<br />

sector, zoals grondstoffen voor hoogwaardige plastics en lichte kunststoffen.<br />

Raffinaderijen zullen dus een belangrijke rol blijven vervullen in de energievoorziening.<br />

Wereldwijd worden raffinaderijen van ExxonMobil steeds verder<br />

geïntegreerd met chemische fabrieken. Deze liggen vaak op hetzelfde terrein<br />

en ontvangen hun grondstoffen van de raffinaderijen. Naast een flexibelere<br />

Hydraulic Fracturing<br />

Hydraulic fracturing (ook wel fracking genoemd) is nodig om gas uit<br />

moeilijk doordringbare steen- en kleilagen te kunnen winnen. Bij<br />

hydraulic fracturing worden diepliggende gasrijke bodemlagen<br />

gekraakt, waardoor het gas kan gaan stromen. Dit wordt gedaan<br />

door het boorgat te perforeren en vervolgens onder hoge druk boorvloeistof<br />

in de ontstane gaatjes te persen. Hierdoor ontstaan kleine<br />

haarscheurtjes in het zeer harde gesteente, waardoor het gas gewonnen<br />

kan worden. De boringen vinden zeer gecontroleerd en op grote<br />

diepte plaats, ver onder het grondwater. Bovendien scheiden<br />

verschillende lagen ondoordringbaar gesteente het grondwater van<br />

de frackinglocaties. ExxonMobil past deze techniek al decennialang<br />

succesvol toe bij conventionele olie- en gaswinning.<br />

aanvoer van grondstoffen, levert de integratie aanzienlijke<br />

energie- en kostenbesparingen op. Dit betekent<br />

dat onze raffinaderijen uiterst efficiënt opereren.<br />

Om de sterke concurrentiepositie van de Nederlandse<br />

raffinage- en petrochemische sector te waarborgen, is<br />

een blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat van<br />

cruciaal belang. Alleen als de raffinaderij kan bloeien,<br />

kan het zich de aanzienlijke investeringen veroorloven<br />

die nodig zijn om nieuwe technologieën te ontwikkelen<br />

voor betaalbare, schonere energieproducten.<br />

Gas: brandstof van de toekomst<br />

Aardgas, de schoonste fossiele brandstof, zal binnen<br />

de energiemix van de toekomst een belangrijke rol innemen,<br />

voornamelijk voor opwekking van elektriciteit.<br />

Voordeel van gas is dat gasgestookte centrales relatief<br />

schoon zijn: de CO2-uitstoot ligt aanzienlijk lager dan bij<br />

kolengestookte elektriciteitscentrales. Bovendien<br />

kunnen gascentrales tegen relatief lage kosten snel<br />

worden gebouwd. Ook is dit type centrale flexibel: ze<br />

kunnen gemakkelijk worden in- en uitgeschakeld, al<br />

naar gelang de energievraag en de weersomstandigheden.<br />

Op die manier kan aardgas de perfecte aanvulling<br />

vormen op hernieuwbare energiebronnen als winden<br />

zonne-energie.<br />

Daarbij is aardgas volop voorhanden. De voorzieningszekerheid<br />

wordt geholpen door nieuwe pijpleidingen en<br />

door vloeibaar aardgas, dat via tankers wordt vervoerd.<br />

Bovendien bevat de bodem grote hoeveelheden van<br />

het zogenoemde onconventionele gas. Dit type gas,<br />

opgeslagen in steen- en kleilagen, was lange tijd zeer<br />

moeilijk winbaar. Nieuwe technieken maken het echter<br />

mogelijk om ook deze gasvoorraden economisch<br />

rendabel te exploiteren.<br />

Nederland als gasrotonde<br />

In Nederland ziet ExxonMobil nog geen rol van<br />

betekenis voor onconventioneel gas in de komende<br />

jaren, maar het potentieel moet wel onderzocht<br />

worden. Er is nog voldoende conventioneel gas<br />

beschikbaar en de beste mogelijkheden voor<br />

onconventioneel gas liggen vooral elders in Europa.<br />

Wel positioneert Nederland zich al enige tijd terecht als<br />

de ‘gasrotonde’ van Noordwest-Europa. De jarenlange<br />

ervaring met gaswinning, de strategisch gunstige<br />

ligging, de opslagmogelijkheden en het uitgebreide<br />

netwerk maken Nederland tot een ideaal knooppunt.<br />

Gasunie investeerde in pijp leidingen, die Nederland<br />

aansluiten op Duitsland, de Britse eilanden en op<br />

de gasnetwerken van de grote gas leveranciers<br />

Noorwegen en Rusland. Ook voor ExxonMobil zijn deze<br />

ontwikkelingen belangrijk. Gas is en blijft een belangrijke<br />

grondstof voor onze installaties. ■<br />

07


08<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Onze<br />

vestigingen<br />

ExxonMobil heeft in Nederland - afgemeten aan de beperkte omvang van het grondgebied - een relatief groot aantal<br />

fabrieken en andere vestigingen. Dat heeft vooral te maken met de gunstige geografische ligging - Rotterdam is een<br />

wereldhaven en heeft een enorm achterland. Maar het heeft ook te maken met de grote bevolkingsdichtheid en de<br />

sterke economische positie van Nederland.<br />

Hoofdkantoor Breda<br />

In Breda bevindt zich het hoofdkantoor voor de Benelux-organisatie. In het<br />

Centraal Kantoor Benelux (CKB) zijn ongeveer 200 mensen werkzaam.<br />

Voornamelijk binnen service- en staforganisaties, zoals ExxonMobil Financial<br />

Services, het European Treasury Center (ETC), Externe Betrekkingen,<br />

personeelszaken, de jurische afdeling en de fiscale afdeling.<br />

In 1987 werden Esso Nederland, Esso Belgium en Esso Luxemburg samengevoegd<br />

tot één Benelux-organisatie. Als vestigingsplaats van het nieuwe<br />

hoofdkantoor werd Breda gekozen: in het midden tussen Den Haag en<br />

Antwerpen, waar de voormalige hoofdkantoren van de twee ondernemingen<br />

waren gevestigd. Tien jaar later, in 1997, nam ook de Benelux-verkoop afdeling<br />

van ExxonMobil Chemical haar intrek in het CKB.<br />

Medewerkers<br />

Ongeveer de helft van de CKB-medewerkers<br />

komt uit Nederland, de andere helft uit België.<br />

Dit was destijds een gevolg van de Beneluxering,<br />

maar is in al die jaren zo gebleven.


Raffinaderij Rotterdam<br />

Efficiënt door integratie<br />

De ExxonMobil-raffinaderij in Rotterdam behoort tot de modernste en milieuvriendelijkste<br />

in haar soort. Sinds de ingebruikname in 1960 is de fabriek<br />

regelmatig gerenoveerd. Daarnaast wordt steeds gebruik gemaakt van nieuwe<br />

technologische ontwikkelingen en inzichten om kleinere investeringen te doen<br />

die maken dat oude installaties bij de tijd blijven. Dankzij de vele investeringen<br />

is de raffinaderij uiterst efficiënt.<br />

De raffinaderij verwerkt verschillende soorten ruwe olie, van lichte laagzwavelige,<br />

olie tot tot zware hoogzwavelige olie. Deze wordt per schip aangevoerd en<br />

opgeslagen in de tankparken op de Maasvlakte en in Europoort. Vervolgens<br />

gaat de olie via pijpleidingen naar de raffinaderij, waar deze wordt verwerkt tot<br />

een reeks producten, waaronder LPG, benzine, kerosine en diesel.<br />

Efficiënt met energie<br />

De raffinaderij heeft een eigen warmtekrachtcentrale (Co-generator of Cogen),<br />

die laagcalorisch gas van de flexicoker gebruikt om elektriciteit en stoom te<br />

produceren. Met de Cogen kan het raffinaderij-complex voor het grootste deel<br />

in zijn eigen energiebehoefte voorzien.<br />

Kerncijfers:<br />

Capaciteit 10 miljoen ton/jaar<br />

Medewerkers 540<br />

Producten LPG, benzine, nafta, kerosine, dieselolie<br />

huisbrandolie, zwavel, petroleumcokes<br />

diverse grondstoffen voor de chemische<br />

industrie<br />

Flexicoker<br />

Sinds de jaren tachtig, beschikt de raffinaderij<br />

over een zogenaamde Flexicoker en wordt er<br />

geen liter zware stookolie meer geproduceerd.<br />

De Flexicoker haalt veel zwavel uit ruwe aardolie<br />

en andere grondstoffen. Daardoor zijn de<br />

producten relatief schoon en de emissies<br />

lager. Het gas dat vrijkomt in het proces, gaat<br />

als brandstof naar fornuizen.<br />

Integratie<br />

De raffinaderij is vrijwel geheel geïntegreerd met de<br />

aromatenfabriek, die op hetzelfde terrein staat. De<br />

aromatenfabriek ontvangt haar basisgrondstof van de<br />

raffinaderij en alle bijproducten die ontstaan in het<br />

productieproces van de aromatenfabriek gaan op hun<br />

beurt weer terug naar de raffinaderij. Ook is de raffinaderij<br />

sinds 2011 geïntegreerd met een ultra-moderne<br />

waterstoffabriek van Air Products, die eveneens op<br />

hetzelfde terrein ligt. De waterstoffabriek maakt gebruik<br />

van de restwarmte en restgassen van de raffinaderij.<br />

De waterstof wordt gebruikt om olie te ontzwavelen en<br />

schonere brandstoffen te kunnen produceren. Daarnaast<br />

levert de waterstoffabriek stoom terug aan de<br />

raffinaderij. De integratie van de verschillende fabrieken<br />

levert een optimale energie-efficiëntie en reductie van<br />

CO2-uitstoot op.<br />

09


10<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Rotterdam Aromatics Plant<br />

Een van de grootste ter wereld<br />

De Rotterdam Aromatics Plant (RAP) is een van de grootste aromatenfabrieken<br />

ter wereld. De fabriek werd in 1963 naast de raffinaderij gebouwd, waarvan ze<br />

basisgrondstof ontvangt. De aromatenfabriek produceert, als een van de<br />

weinige, het volledige scala van aromatische koolwaterstoffen.<br />

De producten van de aromatenfabriek komen we tegen in allerlei dagelijkse<br />

toepassingen. Bijvoorbeeld in verpakkings- en isolatiemateriaal - zoals piepschuim<br />

- in elektrische (keuken)apparatuur, auto-onderdelen, sportschoenen,<br />

nylon en synthetische vezels en harsen. Paraxyleen dient als grondstof voor<br />

polyethyleen tereftalaat (PET), dat we kennen van onder andere frisdrankflessen.<br />

Integratie<br />

De RAP ontvangt haar grondstoffen van alle ExxonMobil-raffinaderijen in<br />

Europa. Onder andere van de naastgelegen raffinaderij, waarmee de<br />

Kerncijfers:<br />

Capaciteit 1,8 miljoen ton per jaar<br />

Medewerkers 150<br />

Producten aromaten: benzeen, paraxyleen, orthoxyleen<br />

cyclohexaan<br />

Meer capaciteit<br />

Sinds de start van de paraxyleenfabriek in<br />

Rotterdam is de capaciteit van de paraxyleenproductie<br />

vertienvoudigd. De meest recente<br />

investering, van tientallen miljoenen euro, was<br />

de capaciteitsuitbreiding in 2009. Dankzij deze<br />

investering nam de productiecapaciteit voor<br />

zowel parxyleen als benzeen met 20% toe.<br />

Hierdoor werd de aromatenfabriek een van de<br />

grootste paraxyleenproducenten ter wereld.<br />

De nieuwe installatie maakt gebruik van de<br />

restwarmte van de fabriek en is daardoor<br />

uiterst energie-efficiënt. Dankzij de investering<br />

daalde het energieverbruik per ton met 15%.<br />

aromatenfabriek vrijwel volledig geïntegreerd is. Alle<br />

bij producten die ontstaan in het productieproces van<br />

RAP gaan op hun beurt weer terug naar de raffinaderij.<br />

Naast een flexibelere aanvoer van grondstoffen, levert<br />

de integratie aanzienlijke energie- en kostenbesparingen<br />

op.


Rotterdam Plasticizers &<br />

Intermediates Plant<br />

Drie fabrieken in één<br />

De Rotterdam Plasticizers & Intermediates Plant (RPI) produceert op ftalaten<br />

gebaseerde weekmakers. De RPI bestaat eigenlijk uit drie fabrieken: de<br />

Rotterdam Oxo-Alcohol Plant (ROP) in Europoort, de Phthalic Anhydride Plant<br />

(PAN) en de Rotterdam Plasticizers Plant (RPP), beide in Rotterdam Botlek.<br />

De RPI is de grootste producent van weekmakers in Europa. Met weekmakers<br />

kan ‘hard’ plastic zacht en buigzaam worden gemaakt. Ze worden gebruikt om<br />

soepelheid te geven producten als kabels, textiel, behang, vloerbedekking,<br />

meubilair en schoeisel.<br />

De drie fabrieken vormen qua productie een logisch geheel: oxo-alcoholen<br />

en ftaalzuuranhydride zijn beide grondstoffen voor RPP, de eigenlijke weekmakersfabriek.<br />

Efficiënter transport<br />

De grondstoffen voor oxo-alcoholen worden per schip aangevoerd door<br />

fabrieken van ExxonMobil Chemical in Engeland en Frankrijk.<br />

Kerncijfers:<br />

Capaciteit 300 duizend ton oxo-alcoholen<br />

400 duizend ton weekmakers<br />

70 duizend ton ftaalzuuranhydride<br />

Medewerkers 200<br />

Producten alcoholen: Exxal-alcoholen, Jayflex plasticizers<br />

Ver uit elkaar<br />

Dat de productielocaties zo ver uit elkaar<br />

liggen, is historisch gegroeid. ExxonMobil<br />

bouwde de RPP in 1978 op het terrein van de<br />

raffinaderij. De ROP werd in 1982 overgenomen<br />

van Akzo. Later, in 1991, bleek het<br />

efficiënt om de PAN naast de RPP te bouwen,<br />

ook al omdat een van de voor het productieproces<br />

benodigde grondstoffen, orthoxyleen,<br />

afkomstig is van de nabijgelegen aromatenfabriek.<br />

De RPP en de ROP zijn met elkaar<br />

verbonden door een pijpleiding. De drie<br />

fabrieken zijn nauw met elkaar - en met de<br />

raffinaderij - geïntegreerd.<br />

Momenteel is een project in ontwikkeling om dit transport<br />

met grotere schepen uit te gaan voeren. Ook<br />

wordt onderzocht of in Rotterdam een specifiek type<br />

alchohol geproduceerd kan worden dat nu in de<br />

Verenigde Staten wordt geproduceerd. Hiermee wordt<br />

het overzees transport beperkt, zodat het milieu<br />

minder wordt belast.<br />

11


12<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Smeeroliemengfabriek Pernis<br />

Honderden recepten<br />

De Lube Oil Blending Plant (LOBP) in Pernis is gebouwd in 1955. De producten<br />

zijn bestemd voor de smering van machines in de industrie en scheepvaart en<br />

voor motoren in vracht- en personenauto's, schepen en vliegtuigen. De Lube Oil<br />

Blending Plant is de op één na grootste smeeroliemengfabriek van ExxonMobil<br />

in Europa en de zesde ter wereld.<br />

De LOBP roert, mengt en kookt basisolie en additieven tot honderden<br />

verschillende smeermiddelen. Elk volgens eigen specificatie en bereidingsmethode.<br />

De producten variëren van stevige motorolie voor machinemotoren<br />

tot superverfijnde smeermiddelen voor windmolens en ondergaan een uitgebreide<br />

kwaliteitscontrole voor ze aan de klanten geleverd worden. De site in<br />

Pernis maakt alleen minerale oliën; de<br />

synthetische smeermiddelen worden geïmporteerd<br />

vanuit ExxonMobil-sites in Frankrijk<br />

en Finland. De LOBP fungeert voor deze artikelen<br />

als expeditieknooppunt voor de Benelux-klanten.<br />

In totaal kan de LOBP meer dan<br />

duizend soorten producten leveren.<br />

Kerncijfers:<br />

Capaciteit 200 miljoen liter per jaar<br />

Medewerkers 110<br />

Producten smeerolie voor toepassingen in de scheepvaart,<br />

luchtvaart, industrie en wegverkeer<br />

Advies op maat<br />

De LOBP heeft een eigen zogenoemd Signum<br />

Lab, een laboratorium dat analyses uitvoert<br />

van oliesamples. Klanten uit de hele wereld<br />

sturen een flesje olie op naar het lab, waar een<br />

serie tests uitgevoerd worden. Uit de samenstelling<br />

van de olie kunnen de laboratoriumonder<br />

zoekers veel afleiden: is er slijtage aan de<br />

motor? Zit er zeewater in, of aluminiumdeeltjes<br />

van de lagers? En is de oliesamenstelling nog<br />

optimaal voor de gewenste prestaties? Klanten<br />

zijn gebaat bij zulke informatie om schade aan<br />

de machines te voorkomen. Ze kunnen de<br />

analyses online volgen en krijgen een advies<br />

op maat.<br />

De smeermiddelen gaan via leidingen naar of<br />

barges of tankauto’s, of worden in vaten en bussen<br />

in het magazijn opgeslagen voordat ze afgehaald<br />

worden.<br />

Ze staan er nooit lang, want de productie van de<br />

fabriek wordt nauw afgestemd op de vraag.


OPP Films Plant Kerkrade<br />

Geen inhoud zonder verpakking<br />

De Oriented PolyPropylene (OPP) Films Plant in Kerkrade is gebouwd in 1992<br />

en produceert flinterdunne polypropyleenfilm. OPP-film, of folie, kan goed<br />

zuurstof-, aroma- en lichtdicht worden gemaakt en is daardoor bij uitstek<br />

geschikt voor het verpakken van verswaren.<br />

De verpakkingsfolie dient niet alleen voor voedingsproducten, zoals chips,<br />

biscuitjes en snoep, maar ook voor non-food-producten. Vanwege de<br />

beschermende kwaliteiten tegen bijvoorbeeld geurtjes, zuurstof en waterdamp<br />

is de folie ook zeer geschikt voor de verpakking van schoonmaakmiddelen,<br />

zeep en toiletartikelen. Een deel van de producten wordt<br />

gebruikt voor het maken van labels, bijvoorbeeld voor PET-flessen. OPP<br />

film kan transparant zijn, wit of metallic.<br />

Afnemers kunnen de folie zelf bewerken,<br />

lamineren en bedrukken met elke<br />

gewenste print. Een deel van de productie<br />

gaat rechtstreeks naar de eindgebruikers,<br />

die de film kopen om hun producten te<br />

verpakken of te labelen.<br />

Kerncijfers:<br />

Capaciteit 55 duizend ton per jaar<br />

Medewerkers 250<br />

Producten films voor verpakkingen<br />

Flinterdun<br />

De films kunnen uit drie tot vijf polypropyleenlagen<br />

bestaan en moeten aan hoge kwaliteitsnormen en<br />

voedings-hygiënevoorschriften voldoen. Afhankelijk van<br />

de soorten polypropyleen in de verschillende lagen, de<br />

dikte van de lagen en de toegevoegde additieven<br />

veranderen de productkenmerken. Om de producteigenschappen<br />

te verbeteren worden sommige films<br />

aan beide zijden voorzien van een vernis op waterbasis<br />

(‘coaten’) of aan één zijde voorzien van een dun laagje<br />

aluminium. De uiteindelijke dikte varieert van 15 tot<br />

70 micron, flinterdun dus. ■<br />

13


14<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Veiligheid<br />

& Gezondheid<br />

Onze veiligheidsnorm laat zich in drie woorden samenvatten: geen enkel incident. Rond elk incident spoken zo’n 300 near<br />

misses (bijna-ongevallen) rond. De kunst is om veiligheid dáár te garanderen. Dat betekent dus het uitbannen van zelfs het<br />

kleinste risico. Dat is een forse ambitie. Maar door de jarenlang volgehouden inspanningen, zijn we heel dicht bij dit doel<br />

gekomen. We hebben bijna geen ongevallen meer in en rond onze vestigingen. Dit geldt ook voor Nederland. Maar het blijkt niet<br />

eenvoudig om elk incident, hoe klein ook, uit te bannen. Het komt er nu op aan de resultaten verder te verbeteren. Doordacht<br />

beleid en doortimmerde veiligheidsprogramma’s zijn daarvoor een eerste vereiste.<br />

Veilig gedrag<br />

Begon het veiligheidsbeleid jaren geleden met het verbeteren van de uitrusting<br />

en systemen, tegenwoordig ligt het accent vooral op gedrag. De mens is de<br />

spreekwoordelijke zwakste schakel. Zaak is om veiligheid helemaal te integreren<br />

in de werktaken en gedrag. Niet alleen van medewerkers, maar ook van leveranciers.<br />

Elke medewerker is ervan doordrongen dat veiligheid een essentieel<br />

en logisch onderdeel is van zijn werk. Net zoals kwaliteit. Het gebruik van<br />

persoonlijke beschermingsmiddelen is natuurlijk verplicht, net als het strikt<br />

navolgen van werkprocedures.<br />

Mensen aanspreken op wat zij doen is niet altijd eenvoudig. Daarom organiseert<br />

ExxonMobil speciale trainingen voor het personeel op het gebied van veiligheid.<br />

Belangrijk is dat de aandacht voor veiligheid nooit verslapt. Veilig werken betekent<br />

namelijk ook: doordacht werken. Door taken eerst goed te doorgronden en de<br />

juiste voorbereidingen te treffen, hoef je tijdens het werk niet te improviseren. Ook<br />

economisch gezien loont veiligheid. Als de veiligheid in orde is zullen er minder<br />

incidenten zijn, waardoor het management zich kan richten op de werkelijke<br />

operaties en projecten. Kwaliteit en veiligheid gaan zo volledig hand in hand.<br />

Aanpak<br />

Om het veiligheidsbewustzijn te verhogen, ontwikkelde ExxonMobil voor al zijn<br />

fabrieken speciale programma’s. Een voorbeeld hiervan is de verplichte<br />

‘Laatste-Minuut-Risico-Analyse’ (LMRA), vlak voordat aan een taak wordt<br />

begonnen. Zo'n LMRA houdt in dat medewerkers en aannemerspersoneel<br />

verplicht stil staan bij de eventuele risico’s en bij de voorwaarden voor een<br />

goede en veilige aanpak. Pas daarna start de uitvoering.<br />

Om iedereen te doordringen van het belang van veilig werkgedrag en hoe dat<br />

bereikt kan worden, houden we coachende observatierondes.<br />

Van near misses leren we. Alle incidenten en<br />

bijna incidenten rapporteren we zorgvuldig. We vragen<br />

medewerkers om bijna-ongelukken te rapporteren op<br />

het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Na<br />

grondig onderzoek starten we acties om de kans op<br />

daadwerkelijke ongelukken verder te verkleinen.<br />

Externe veiligheid<br />

We houden uiteraard voortdurend de veiligheid van onze<br />

installaties in de gaten. Onze fabrieken zitten vol energie<br />

en brandbare stoffen. Bij het ontwerp van de installaties is<br />

hier nauwkeurig rekening mee gehouden. Deskundige<br />

bediening en vakkundig onderhoud vergroten de veiligheid<br />

van onze fabrieken. Ondanks alle voorzorgsmaatregelen,<br />

hebben we voor al onze sites plannen uitgewerkt<br />

om eventuele incidenten snel en effectief te kunnen<br />

bestrijden. Dit doen we samen met de regionale overheden.<br />

Regelmatig oefent ons personeel met politie en<br />

brandweer. Hierbij bootsen we de reële situatie zo goed<br />

mogelijk na. Uit de veiligheidsrapporten die onze bedrijfsonderdelen<br />

verplicht opstellen, blijkt dat we de risico’s<br />

voor de omgeving voldoende beheersen. Dit blijkt ook uit<br />

grootschalige rampenoefeningen waarin we participeren.<br />

Deze grootschalige oefeningen zijn een goede test om te<br />

bepalen of de verschillende autoriteiten en hulpverleners<br />

goed met elkaar samenwerken. Hoe verloopt de onderlinge<br />

communicatie? Volgt iedereen de juiste procedures?


Zwakke plekken komen bloot te liggen en iedereen is alert. Het is een goede<br />

voorbereiding voor het moment waarop zich echt een crisis voordoet.<br />

Aannemers<br />

Niet alleen de eigen werknemers, maar ook aannemers die bij ExxonMobil over<br />

de vloer komen, houden zich aan onze veiligheidsvoorschriften. We slagen erin<br />

om deze grote en gemêleerde groep externe medewerkers te laten aanhaken<br />

bij ons beleid. Aannemers die binnenkomen bij ExxonMobil moeten een geldig<br />

VCA-certificaat hebben. Met een uitgebreide checklist beoordelen we hun<br />

prestaties op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Ook van onze<br />

aannemers vragen we om alle bijna-incidenten aan ons te rapporteren. Zo<br />

dragen ook zij bij aan de constante verbetering van onze veiligheidsprestaties.<br />

Operations Integrity Management System (OIMS)<br />

Onze doelstellingen voor veiligheid, gezondheid, milieu en<br />

product veiligheid hebben we ook vastgelegd in onze processen.<br />

Het Operations Integrity Management System, oftewel OIMS, vormt de<br />

basis voor de verplichtingen die wij onszelf hebben opgelegd als het<br />

gaat om het beperken van de risico’s voor mens, milieu en omgeving.<br />

Deze gaan vaak verder dan de wettelijke verplichtingen. Het OIMS<br />

bestaat uit 11 elementen met bijpassende verwachtingen.<br />

Het is de taak van onze managers om ervoor te zorgen dat de<br />

OIMS-systemen altijd operationeel en actueel zijn. Elke medewerker<br />

is verantwoordelijk voor het gebruik, de beoordeling en de<br />

verbetering van deze systemen.<br />

Veiligheids oefeningen<br />

Resultaten<br />

In de industrie is ExxonMobil een van de koplopers in<br />

veiligheid. Ongevallen met verzuim komen binnen ons<br />

bedrijf nog zelden voor. Om resultaten op het vlak van<br />

persoonlijke veiligheid te meten, kijken we naar het<br />

totaal aantal rapporteerbare ongevallen per 200.000<br />

manuren. Sommige bedrijfsonderdelen zijn er zelfs in<br />

geslaagd een ongevallenfrequentie van nul te verwezenlijken.<br />

Dit bewijst: onze ambities zijn hoog, maar<br />

haalbaar.<br />

Gezondheid<br />

Ons gezondheidsbeleid richt zich in de eerste plaats op<br />

de preventie van beroepsziekten. In onze sector is de<br />

blootstelling aan te hoge concentraties schadelijke<br />

stoffen een reëel gevaar. Verder heeft gehoor-<br />

bescherming hoge prioriteit. Artsen, arbeidshygiënisten<br />

en verpleegkundigen werken daarom samen om<br />

gezondheidsrisico’s in te dammen. Dit doen we ook om<br />

onze medewerkers zo lang mogelijk vitaal te houden.<br />

Oudere werknemers hebben daarbij onze extra<br />

aandacht. Al onze medewerkers krijgen periodiek een<br />

oproep om zich (vrijwillig) medisch door onze eigen<br />

Gezondheidsdienst te laten onderzoeken. Daarbij ligt de<br />

nadruk op gezondheidsaspecten die met hun specifieke<br />

taken en verantwoordelijkheden te maken hebben. We<br />

hebben ook veel oog voor de ergonomie van de werkomgeving.<br />

Werkplezier verhoogt de gezondheid. Veel medewerkers<br />

wisselen regelmatig van baan binnen of tussen de<br />

verschillende bedrijfsonderdelen in de Benelux. Het komt<br />

ook voor dat medewerkers voor kortere of langere tijd in<br />

het buitenland werken. Ons systeem van ‘job rotation’<br />

kan de veelzijdigheid van onze medewerker stimuleren.<br />

We steken veel tijd in het begeleiden van mensen met<br />

wie het tijdelijk wat minder gaat. Deze aanpak werpt zijn<br />

vruchten af: ons ziekteverzuimcijfer bevindt zich op een<br />

laag niveau. ■<br />

15


16<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Milieu<br />

‘Protect tomorrow. Today’<br />

Bescherming van het milieu is een vanzelfsprekend onderdeel van onze bedrijfsvoering.<br />

We gaan zo zuinig mogelijk om met energie en beperken emissies tot een minimum.


Energie-efficiëntie<br />

Research<br />

ExxonMobil steunt wetenschappelijk werk van vooraanstaande onderzoeksinstellingen<br />

die zich bezighouden met de technologische, ecologische en<br />

economische aspecten van dit sleutelvraagstuk.<br />

Zoals het Global Climate and Energy Project (GCEP) van de Stanford-<br />

Universiteit in Californië, dat onderzoek doet naar technologieën die de uitstoot<br />

van broeikasgassen drastisch verminderen. Aan dit project doen ook vooraanstaande<br />

Nederlandse wetenschapsinstellingen mee, zoals het Energieonderzoek<br />

Centrum Nederland (ECN) en de Technische Universiteit Delft.<br />

ExxonMobil investeert ook tot 600 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling<br />

van olie uit algen. Een alternatief voor ruwe olie, die hopelijk op commercieel<br />

haalbare schaal te raffineren is. De onderzoekers proberen de ideale algenstam<br />

te vinden om koolwaterstoffen te produceren voor raffinage tot brandstoffen<br />

met lagere emissies.<br />

Energie-efficiëntie<br />

ExxonMobil investeert voortdurend in installaties<br />

en technologieën die de energie-efficiëntie<br />

verbeteren en de uitstoot van kooldioxide<br />

beperken. Op de fabriekscomplexen wordt zo<br />

efficiënt mogelijk met energie omgesprongen.<br />

De toepassing van warmtekrachtkoppeling is<br />

hiervan een aansprekend voorbeeld. Dankzij<br />

het gecombineerd opwekken van stroom en<br />

stoom op raffinaderijen, kunnen we een zeer<br />

hoog energie rendement halen. ExxonMobil<br />

heeft wereldwijd meer dan 100 warmtekrachteenheden<br />

gebouwd.<br />

ExxonMobil is verder actief met de ontwikkeling van nieuwe motortechnologieën<br />

die auto’s zuiniger kunnen laten rijden, zoals synthetische materialen<br />

voor autobanden, geavanceerde motoroliën en lichtgewicht kunststoffen.<br />

Integratie in Rotterdam<br />

De chemiefabrieken en de raffinaderij in Rotterdam zijn uniek in die zin, dat ze<br />

vrijwel volledig met elkaar geïntegreerd zijn. Dankzij continue investeringen en<br />

door de productieprocessen optimaal op elkaar af te stemmen zijn grote<br />

energie besparingen gerealiseerd.<br />

De capaciteitsuitbreiding van de Rotterdam Aromatics Plant (RAP) in 2009<br />

zorgde ervoor dat het ExxonMobil's grootste productielocatie voor paraxyleen<br />

werd. Met een investering van ruim tachtig miljoen euro werd de capaciteit met<br />

20% uitgebreid naar 670.000 ton paraxyleen per jaar. Daarnaast werd de<br />

benzeencapaciteit uitgebreid met 20% tot 750.000 ton per jaar. De nieuwe<br />

fabriek maakt gebruik van een speciale technologie, waardoor de afval productie<br />

en het energieverbruik dalen in vergelijking met bestaande productieprocessen.<br />

Dankzij de capaciteitsuitbreiding werd het energieverbruik (per ton) teruggedrongen<br />

met ongeveer 15%.<br />

Op het terrein in de Botlek staat sinds 2011 ook een ultramoderne waterstoffabriek<br />

van Air Products. De plek is geen toeval, want de installaties zijn<br />

nauw verbonden met de raffinaderij. Door integratie van de waterstoffabriek met<br />

onze raffinaderij bereiken we een verbetering van de energie-efficiëntie met<br />

ongeveer 15 procent. Daarnaast levert het een reductie van ongeveer 200.000<br />

ton CO2-uitstoot per jaar op, vergelijkbaar met de uitstoot van ongeveer 90.000<br />

auto’s. De investering in de samenwerking onderstreept het streven van Exxon-<br />

Mobil om de productie van brandstoffen steeds efficiënter te maken.<br />

17


18<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Luchtkwaliteit<br />

De productieprocessen van onze raffinaderijen en chemische fabrieken<br />

gaan – ondanks al onze milieubesparende maatregelen - gepaard met<br />

de uitstoot van een aantal schadelijke stoffen. De belangrijkste hiervan<br />

zijn zwaveldioxide (SO2), stikstofoxiden (NOx) en koolwaterstoffen of<br />

vluchtige organische stoffen (VOS). Zwaveldioxide en stikstofoxiden<br />

dragen bij tot de verzuring van atmosfeer en bodem, koolwaterstoffen<br />

en stikstofoxiden tot smogvorming.<br />

De SO2- en NOx-emissies van ExxonMobil’s fabriekscomplexen zijn<br />

relatief laag, doordat de fabrieken voor hun stookbehoeften alleen gas<br />

gebruiken. De uitstoot van VOS is laag door toepassing van speciale<br />

dichtingen en inwendige drijvende dekken van opslagtanks. Maar ook<br />

door de dampterugwinning bij de belading van lichters en trucks en<br />

dankzij continu uitgevoerde meet- en onderhoudsprogramma's voor<br />

het opsporen en snel verhelpen van lekkages.<br />

Responsible Care<br />

Responsible Care ® (RC) staat voor de toezegging van de<br />

chemische industrie om haar prestaties inzake gezondheid,<br />

veiligheid en milieubewustzijn voortdurend te verbeteren. Het<br />

initiatief voor RC stamt uit Canada. Doel van dit programma is<br />

om de chemische ondernemingen aan te moedigen hun<br />

bedrijfsvoering te verbeteren. Het concept waaide snel over<br />

naar de Chemical Manufacturers Association in de Verenigde<br />

Staten. Sindsdien is het verspreid over Europa en de rest van<br />

de wereld. ExxonMobil Chemical ondertekende het nationale<br />

manifest in alle landen waar het actief is. Dus ook in Nederland.<br />

Met het ondertekenen bevestigen de deelnemende bedrijven<br />

dat het verbeteren van prestaties op het gebied van veiligheid,<br />

gezondheid en milieuzorg integraal deel wordt van hun<br />

algemene bedrijfsvoering. Ze beloven bovendien al hun<br />

medewerkers en aannemers hiervan bewust te maken. De<br />

prestatieverbetering kan komen door een mix van regels en<br />

activiteiten: vrijwillige initiatieven, zelfbeoordelingen, trainingen,<br />

actieve betrokkenheid in de samenleving of het<br />

ontwikkelen en verspreiden van best practices.<br />

Optimale synergie<br />

Optimale synergie<br />

Hoe werkt de integratie tussen de raffinaderij<br />

en de waterstoffabriek?<br />

De raffinaderij zet onder meer stookolie met<br />

zware moleculen om in producten met lichte<br />

moleculen, voornamelijk diesel. Dat gebeurt<br />

in de Flexicoker, die veel stookgas produceert.<br />

De Rotterdamse site houdt hierdoor<br />

meer gas over dan vergelijkbare raffinaderijen.<br />

Voorheen ging al dit gas naar stook installaties,<br />

zoals de eigen fornuizen. Sinds<br />

2011 ook voor een deel naar de waterstoffabriek,<br />

die het gas omzet in waterstof. Deze<br />

waterstof gebruikt de raffinaderij om olie te<br />

kraken en ontzwavelen. Dit levert schonere<br />

brandstoffen op.<br />

Andersom levert de waterstoffabriek warmte<br />

terug aan de raffinaderij in de vorm van<br />

stoom. Warmte die anders via koelwater of<br />

de schoorsteen de fabriek zou moeten verlaten.<br />

Zo ontstaat dus een cyclus en een optimale<br />

synergie. Deze integratie leidt tot een<br />

meer energie-efficiënte productie van onze<br />

eind- producten. De nieuwe fabriek levert ook<br />

waterstof aan de aromatenfabriek van Exxon-<br />

Mobil, evenals aan andere klanten in de regio.<br />

De Europese Unie heeft milieuregels opgesteld om de<br />

luchtkwaliteit in de lidstaten te verbeteren. Zo mag<br />

diesel niet meer dan 10 ppm (deeltjes per miljoen)<br />

zwavel bevatten. Dat was één van de redenen dat<br />

ExxonMobil in 2006 in Rotterdam een ontzwavelingsinstallatie<br />

heeft gebouwd. Met de laagzwavelige diesel<br />

kunnen personen- en vrachtwagens schadelijke<br />

emissies verlagen.<br />

Nieuwe brandstoffen<br />

Dankzij intensief onderzoek hebben we de afgelopen<br />

jaren onze kennis van de complexe interacties tussen<br />

motor en brandstof vergroot. Daardoor konden we<br />

steeds nieuwe en schonere brandstoffen ontwikkelen.<br />

Sinds de jaren zeventig zijn onze brandstoffen aanzienlijk<br />

verbeterd. Zo hebben we het lood uit benzine<br />

verwijderd en het zwavelgehalte fors verminderd. De<br />

nieuwste brandstoffen bevatten reinigende stoffen die<br />

bijdragen aan het schoonhouden van de motor en het<br />

brandstof-injectiesysteem. Hierdoor kan de motor<br />

betere prestaties leveren. Zo helpen de brandstoffen<br />

het verbruik en daarmee de uitstoot van uitlaatgassen<br />

te verminderen.<br />

Op korte termijn zullen steeds meer extra zuinige<br />

hybride auto’s op de weg verschijnen. Dit voertuig<br />

heeft zowel een elektromotor als benzinemotor en is<br />

economisch rendabeler dan een elektrische auto. Op<br />

langere termijn lijkt de brandstofcel goede perspectie-


Olie uit algen<br />

Onder de zon in San Diego, omgeven door hoge<br />

eucalyptus- en naaldbomen, staat de proefkas van Exxon-<br />

Mobil en Synthetic Genomics Inc (SGI). Dit is een prominent<br />

biotechnisch bedrijf gespecialiseerd in bio moleculaire<br />

producten. Deze kas is onderdeel van een programma voor<br />

samenwerking tussen ExxonMobil Research and<br />

Engineering Company (EMRE) en SGI. Wetenschappers van<br />

beide bedrijven bestuderen hier olie producerende algen.<br />

OLIE UIT ALGEN<br />

ven te hebben. Deze cel gebruikt waterstof om een<br />

elektromotor van stroom te voorzien. De elektromotor<br />

is schoon – er komen geen schadelijke gassen uit de<br />

uitlaat – en bovendien zuinig.<br />

Maar voor het zover is, moeten er nog veel problemen<br />

worden opgelost. Waterstof moet namelijk eerst<br />

gemaakt worden en dat kost - heel veel - energie.<br />

Onderzoeksteams van ExxonMobil zoeken naar<br />

mogelijkheden voor het op grote schaal produceren van<br />

waterstof uit aardgas. Een andere mogelijkheid is het<br />

aan boord van de auto produceren van waterstof uit<br />

benzine. Dat voorkomt de noodzaak tot het voorzien<br />

van een geheel nieuwe infrastructuur voor waterstofdistributie.<br />

Afval<br />

Uit oogpunt van milieuzorg en kostenbeheersing<br />

hebben onze fabrieken een op maakt gemaakt afvalzorgsysteem.<br />

In de eerste plaats proberen we de<br />

hoeveelheid afval zo veel mogelijk te beperken en de<br />

verschillende soorten afval te scheiden. Daarnaast is<br />

het systeem erop gericht om hergebruik waar mogelijk<br />

te bevorderen. In periodes waarin de afvalproductie<br />

hoger is dan normaal, zoals tijdens onderhoudsstops<br />

en nieuwbouwprojecten, worden speciale afvalplannen<br />

gemaakt.<br />

Geluid<br />

De fabrieken van ExxonMobil veroorzaken onder<br />

normale omstandigheden geen geluids- of stankoverlast.<br />

Bij het ontwerp van de installaties is hier<br />

namelijk al rekening mee gehouden. Onze werkprocedures<br />

zijn erop gericht om incidenten en<br />

klachten zoveel mogelijk te voorkomen.<br />

Watermanagement<br />

De raffinaderij en chemische fabrieken beschikken over<br />

geavanceerde zuiveringsinstallaties voor afvalwater.<br />

Het watergebruik proberen we zoveel mogelijk aan de<br />

bron te beperken, onder andere door de gezuiverde<br />

afvalwaterstromen opnieuw te gebruiken als proceswater.<br />

■<br />

19


20<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Maatschappelijke<br />

ExxonMobil is betrokken bij de maatschappij waarin het concern opereert. Onze vestigingen en fabrieken maken deel uit<br />

van de gemeenschappen waarin we werken en leven. Overal waar wij actief zijn, willen we positief bijdragen aan het<br />

welzijn van de lokale regio.<br />

Een bloeiende Rotterdamse haven is van vitaal belang voor onze business. Wij<br />

werken dan ook intensief samen met de Rotterdamse havenautoriteiten op het<br />

gebied van veiligheid, economie, infrastructuur en milieu. We maken ook deel<br />

uit van Deltalinqs, de havenondernemersvereniging.<br />

We doen er alles aan om overlast van onze fabrieken voor de omgeving zoveel<br />

mogelijk te beperken. Met deskundige bediening en vakkundig onderhoud<br />

zorgen we ervoor dat onze fabrieken veilig opereren. Voor het geval zich toch<br />

een calamiteit zou voordoen, hebben we plannen om deze snel en effectief te<br />

bestrijden. We testen deze regelmatig met calamiteitenoefeningen.<br />

Een succesvolle onderneming toont haar betrokkenheid ook door maatschappelijke<br />

doelen te steunen. Wereldwijd schenkt ExxonMobil jaarlijks ongeveer<br />

100 miljoen dollar aan goede doelen, waaronder gezondheidsprojecten in<br />

Afrika, onderwijsinitiatieven voor meisjes en opleidingen in exacte vakken.<br />

Malaria<br />

betrokkenheid<br />

Africa Health Initiative<br />

ExxonMobil is de grootste, niet-farmaceutische onderneming die investeert in<br />

onderzoek naar malaria en ontwikkeling van de samenleving. Het concern<br />

doneerde meer dan 130 miljoen dollar aan organisaties die in Afrika belangrijke<br />

maatschappelijke ontwikkelingsprojecten opzetten en uitvoeren. Daarvan ging<br />

50 miljoen dollar naar de strijd tegen malaria, via het Africa Health Initiative. Dit<br />

initiatief is geïntroduceerd ter verbetering van de<br />

gezondheid van de bewoners van het Afrikaanse continent.<br />

Sinds de lancering van het Africa Health Initiative<br />

investeerden we in programma’s om malaria te bestrijden,<br />

mensen bewust te maken van malariabehandeling<br />

en -preventie en te zorgen dat zij gemakkelijker toegang<br />

kunnen krijgen tot de beschikbare middelen. Daarnaast<br />

gaat het sponsorgeld naar programma’s ter bevordering<br />

van de gezondheidszorg op gemeenschapsniveau, naar<br />

onderzoek en ontwikkeling van nieuwe medicijnen en<br />

vaccins, en werd geïnvesteerd in het vergroten van de<br />

internationale betrokkenheid.<br />

Drive Against Malaria<br />

In Nederland steunen we al jaren The Drive Against<br />

Malaria. Deze Nederlands-Britse organisatie strijdt<br />

tegen malaria in moeilijk bereikbare gebieden in Afrika.<br />

De organisatie zorgt voor de distributie van levensreddende<br />

muskietennetten en effectieve medicijnen en<br />

geeft voorlichting over preventie van de ziekte. De<br />

verdeling van geïmpregneerde muskietennetten is een<br />

effectieve manier om malaria te voorkomen. Preventie in<br />

combinatie met diagnose, behandeling, nazorg en<br />

educatie, versterken de strijd tegen de ziekte.


Onderwijs: de sleutel tot kennis en innovatie<br />

Een goede opleiding is de sleutel tot kennis, innovatie en welvaart. Helaas<br />

hebben scholieren vaak nog geen idee van de mogelijkheden van een techniek-<br />

of chemieopleiding. Met schoolbezoeken en andere activiteiten zoals de<br />

Sci-Tech Challenge probeert ExxonMobil scholieren enthousiast te krijgen voor<br />

de olie- en chemiesector.<br />

Sci-Tech Challenge<br />

Africa Health Initiative Drive Against Malaria<br />

Educatief Informatiecentrum Mainport<br />

Samen met andere Rotterdamse havenbedrijven<br />

ondersteunen we het Educatief Informatiecentrum<br />

Mainport (EIC). Jaarlijks bezoeken 20.000 scholieren<br />

en studenten de haven en de expositie in het EICgebouw<br />

op de Landtong Rozenburg, pal aan het<br />

havenwater. De jonge bezoekers nemen deel aan een<br />

(thema)excursie, bezoeken de havenexpositie of het<br />

laboratorium of testen hun kennis en vaardigheden in<br />

het Havenspel. Het werk in de industrie rond<br />

Rotterdam krijgt zo een gezicht. Dat kan leerlingen<br />

helpen bij hun oriëntatie op een vervolgopleiding of<br />

een toekomstige baan.<br />

Sci-Tech Challenge<br />

Jongeren ondervinden het belang van wetenschap en<br />

technologie vooral in hun dagelijkse praktijk. Daarom<br />

organiseren ExxonMobil en de Young Achievement-<br />

Young Enterprise (JA-YE, in Nederland Jong<br />

Ondernemen) de Sci-Tech Challenge. Dat is een<br />

meerjarig Europees lesprogramma voor scholieren van<br />

15 tot 18 jaar. Online games, workshops, colleges,<br />

classroom visits en challenges laten jongeren bewust<br />

nadenken over mondiale vraagstukken op het gebied<br />

21


22<br />

<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />

Zwembad Molengors in Zuidland<br />

Mobil 1 pitstop actie<br />

Jeugdstad Vlaardingen<br />

Veilig in het verkeer<br />

De campagne over het gevaar van afleiding in het<br />

verkeer, gestart in 2011 door Veilig Verkeer Nederland in<br />

opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en<br />

Milieu, steunt ExxonMobil van harte. Het doel om<br />

verkeers ongevallen veroorzaakt door afleiding te<br />

verminderen en het veiligheidsbewustzijn van<br />

weg gebruikers te vergroten, sluit perfect aan op onze<br />

veiligheidsvisie. Al sinds 2004 heeft ExxonMobil een<br />

richtlijn die medewerkers niet toestaat om mobiele<br />

telefoons of andere apparaten te gebruiken tijdens het<br />

besturen van bedrijfsauto’s of tijdens zakelijke ritten.<br />

Een goede aanleiding om de campagne ‘Een beetje<br />

chauffeur laat zich niet afleiden’ te steunen.


van energievoorziening. Medewerkers van ExxonMobil ondersteunen het<br />

initiatief op vrijwillige basis door de jongeren te begeleiden tijdens het project.<br />

Ons vermogen om wereldwijd voorop te blijven lopen hangt af van de volgende<br />

generatie wetenschappers en ingenieurs. Met de Sci Tech Challenge hopen we<br />

dan ook hun hart te winnen voor de energiesector en in het bijzonder voor een<br />

carrière binnen ExxonMobil.<br />

Ons sponsorbeleid<br />

Sponsoring en donaties geven ExxonMobil ook een herkenbaar gezicht in de<br />

samenleving. We willen dat de bijdrage onze verantwoordelijkheid en betrokkenheid<br />

bekrachtigt bij de gemeenschap rond onze vestigingen. Veel van<br />

onze donatiebanden zijn duurzaam. We ondersteunen jaar na jaar dezelfde<br />

activiteiten, als deze bewezen hebben belangrijk te zijn voor de lokale<br />

gemeenschap. Beslist niet alle evenementen komen in aanmerking voor een<br />

bijdrage. De aanvragende organisatie moet van onbesproken gedrag zijn en<br />

een verantwoord financieel beleid voeren. ExxonMobil wil niet in verband<br />

Jan Campertschool in Spijkenisse<br />

Girlsday in Kerkrade<br />

We doen graag<br />

iets extra’s voor<br />

de regio.<br />

worden gebracht met politieke of godsdienstige stromingen.<br />

Instanties met winstoogmerk krijgen geen<br />

financiële steun. Gebieden waar ExxonMobil zich mee<br />

wil verbinden zijn veiligheid, gezondheid, milieu,<br />

onderwijs, en vrijwilligerswerk ten behoeve van de<br />

gemeenschap. De donaties komen bij voorkeur ten<br />

goede aan de regio waar ExxonMobil belangrijke vestigingen<br />

heeft. Onze sponsoractiviteiten kunnen ook<br />

een landelijke uitstraling hebben.<br />

Medewerkers in actie<br />

We versterken graag het maatschappelijk bewustzijn<br />

van onze mensen en stimuleren dan ook medewerkers<br />

die vrijwilligerswerk doen bij een maatschappelijke<br />

organisatie. Daarom hebben wij een Vrijwilligersfonds<br />

ingesteld, waarmee activiteiten van organisaties waarvoor<br />

onze medewerkers zich vrijwillig inzetten, financiele<br />

steun kunnen krijgen. Het fonds heeft een vaste<br />

plaats in het contributiebeleid. De bedragen zijn relatief<br />

bescheiden, tussen de vijfhonderd en duizend euro.<br />

Het primaire doel is dan ook niet om projecten of<br />

evenementen te sponsoren die de onderneming heeft<br />

geselecteerd; daarvoor bestaat een groter fonds.<br />

ExxonMobil wil met het Vrijwilligersfonds activiteiten<br />

stimuleren die door de medewerkers zelf worden<br />

aangebracht. Denk daarbij bijvoorbeeld aan het<br />

steunen van activiteiten voor de jeugd, uitstapjes voor<br />

ernstig zieke kinderen of sponsorlopen om geld in te<br />

zamelen voor goede doelen.<br />

Betrokken bij de omgeving<br />

De betrokkenheid van ExxonMobil bij het Rotterdamse<br />

havengebied heeft een lange geschiedenis. Al meer<br />

dan 50 jaar geleden kwamen bij de bouw van de<br />

raffinaderij en de fabrieken veel medewerkers in deze<br />

regio wonen. En we doen graag iets extra’s voor de<br />

regio. Zo zijn we sinds jaar en dag hoofdsponsor van<br />

het Spijkenisse Festival en Jeugdstad Vlaardingen.<br />

Daarnaast hebben we al aan veel andere activiteiten in<br />

de regio bijgedragen, zoals de politietriathlon, de<br />

Openlucht bioscoop in Spijkenisse, het openluchtzwembad<br />

in Zuidland, de natuurspeeltuin op<br />

Tiengemeten en het bezoekerscentrum Tenellaplas<br />

in Oostvoorne. ■<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!