EXXONMOBIL IN NEDERLAND
EXXONMOBIL IN NEDERLAND
EXXONMOBIL IN NEDERLAND
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
24<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
ExxonMobil in Nederland<br />
is een uitgave van ExxonMobil<br />
Teksten<br />
Textuur, Tilburg<br />
Samenstelling en redactie<br />
Benelux Public Affairs<br />
Produktie en realisatie<br />
GPB Media, Leiderdorp<br />
www.exxonmobil.nl<br />
© 2012: Esso Nederland BV<br />
Graaf Engelbertlaan 75<br />
4837 DS Breda
ExxonMobil<br />
in Nederland
02<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Inhoudsopgave<br />
Wie zijn wij? 04<br />
Energie 06<br />
Onze vestigingen 08<br />
Veiligheid & gezondheid 14<br />
Milieu 16<br />
Maatschappelijke betrokkenheid 20
Met een nog steeds groeiende wereldbevolking zal de vraag naar energie de komende decennia blijven toenemen.<br />
De wereld staat daarom voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we de energie leveren die nodig is voor economische<br />
groei en een hogere levensstandaard en tegelijkertijd het milieu beschermen? ExxonMobil heeft hierin een<br />
belangrijke rol. Met innovatie en technologie leveren wij energie en petrochemische producten om aan de groeiende<br />
vraag tegemoet te komen.<br />
Duurzaamheid staat daarbij centraal. Wij streven naar de juiste balans tussen economische groei, sociale<br />
ontwikkeling en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we aantrekkelijke rendementen behalen voor<br />
onze aandeelhouders. Zo kunnen we ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de<br />
keuzes die we nu maken. We hebben onze innovaties al veel verbeterd bij de olie- en gaswinning. Daardoor kunnen<br />
we nu efficiënter en milieuvriendelijker produceren dan ooit tevoren. Daarnaast investeren we wereldwijd fors in het<br />
terugbrengen van CO 2 -uitstoot.<br />
Ook lokaal moeten we kunnen blijven bijdragen aan de welvaart. We zijn al sinds 1891 actief in Nederland en we<br />
hopen dat nog lang te blijven. In al die jaren hebben we een goede relatie met de overheid onderhouden. Een<br />
blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat is van cruciaal belang om onze concurrentiepositie te waarborgen.<br />
En daarvoor is een stabiel overheidsbeleid nodig. Ook met de lokale overheden onderhouden we onze relatie<br />
intensief. Zodoende hebben we een directe band met de omgeving.<br />
De toekomst<br />
Het hoeft geen betoog dat de wereldenergievoorziening aan grote veranderingen onderhevig is. Onze missie<br />
blijft echter onveranderd: het leveren van betrouwbare en betaalbare energie op een duurzame manier. Alhoewel<br />
we alternatieven onderzoeken, richten we ons hierbij vooral op olie en gas. Nooit laten we daarbij onze hoogste<br />
standaarden los voor veiligheid, milieuprestaties, ethiek, economie en rentmeesterschap. Want alleen zo<br />
beschermen we de lokale gemeenschappen en creëren we een breed draagvlak en blijvend succes voor onze<br />
onderneming.<br />
Joost Van Roost, president ExxonMobil Benelux<br />
Woord<br />
Vooraf<br />
Als grootste beursgenoteerde internationale olie- en gasmaatschappij en een van de grootste<br />
petrochemische bedrijven ter wereld, zijn wij ons bewust van onze rol in de wereldwijde energievoorziening.<br />
03
04<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Wie zijn wij?<br />
ExxonMobil is ’s werelds grootste beursgenoteerde olie- en gasmaatschappij en een van de grootste petrochemische bedrijven.<br />
Ons concern is wereldwijd in bijna alle landen actief. We houden ons bezig met de winning, verkoop en distributie van aardolie en<br />
aardgas. We verzorgen de raffinage en marketing van olieproducten en leveren grondstoffen voor de chemische industrie.<br />
Als grote multinational zijn wij ons bewust van onze maatschappelijke<br />
verantwoordelijkheid. We willen ons economisch succes tot duurzaam succes<br />
maken. Wij streven hierbij naar de juiste balans tussen economische groei,<br />
sociale ontwikkeling en bescherming van het milieu. Zo hebben onze<br />
innovaties talloze obstakels uit de weg geruimd bij de olie- en gaswinning,<br />
waardoor we efficiënter en milieuvriendelijker produceren.<br />
We dragen bij aan economische groei in opkomende landen en respecteren<br />
vanzelfsprekend de mensenrechten. Op het gebied van veiligheid en milieu<br />
bereiken we jaar op jaar uitstekende resultaten. We hanteren strikte ethische<br />
normen bij het zakendoen en voeren een personeelsbeleid dat iedereen gelijke<br />
kansen biedt. We werken samen met overheden, bedrijven en maatschappelijke<br />
organisaties, vooral op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu.<br />
ExxonMobil in Nederland<br />
De meeste van ExxonMobil’s Nederlandse vestigingen zijn te vinden in het<br />
Rotterdamse havengebied. Hier hebben we een raffinaderij, chemische<br />
fabrieken voor aromaten en weekmakers en een smeeroliemengfabriek. In<br />
Limburg, in Kerkrade, hebben we een fabriek voor verpakkingsfilm. Het hoofdkantoor<br />
van ExxonMobil voor de Benelux staat in Breda.<br />
Daarnaast zijn we mede-aandeelhouder van twee aardolieterminals: TEAM<br />
Terminal in Europoort en de Maasvlakte Olie Terminal (MOT) en van de<br />
Rotterdam-Antwerp Pipeline (RAPL). Deze pijpleiding voorziet raffinaderijen in<br />
België, waaronder die van ExxonMobil in Antwerpen, van aardolie.<br />
We hebben een belang in de nationale olie- en gaswinning en gasverkoop<br />
Eerlijk zakendoen<br />
Onze onderneming is niet alleen geïnteresseerd<br />
in resultaten, maar ook en vooral in de manier<br />
waarop die resultaten worden behaald. Van onze<br />
mensen willen wij daarom dat zij zich houden aan<br />
ExxonMobil’s normen voor integriteit. We<br />
accepteren dan ook niet dat onze medewerkers<br />
hun resultaten behalen door wetten te overtreden<br />
of gewetenloos te handelen. ExxonMobil streeft<br />
naar openheid, waarin zaken die de verkeerde<br />
kant op dreigen te gaan meteen worden gemeld.<br />
Ons bedrijf kan alleen werken op basis van<br />
rechtvaardigheid en eerlijkheid: een transparante<br />
boekhouding, correcte budgetvoorstellen en<br />
objectieve evaluatie van projecten.<br />
doordat we participeren in de Nederlandse Aardolie<br />
Maatschappij (NAM) en GasTerra. ExxonMobil heeft, net<br />
als Shell, een aandeel van 50 procent in de NAM.<br />
GasTerra is voor 50 procent in handen van de Nederlandse<br />
staat, voor 25 procent van ExxonMobil en voor<br />
25 procent van Shell.
ExxonMobil levert in Nederland rechtstreeks werk aan ongeveer 1450 mensen.<br />
Indirect profiteren veel ondernemers van onze activiteiten. Denk bijvoorbeeld aan<br />
de aannemers op onze fabrieken en de leveranciers van onze Esso-stations.<br />
Onze activiteiten<br />
Upstream<br />
Onze winningsactiviteiten, via de NAM, vinden zowel aan land als op zee<br />
plaats. In Nederland gaat het daarbij om de opsporing en winning van olie en<br />
vooral aardgas uit velden in (onder meer) Groningen en de Noordzee.<br />
De winningsactiviteiten van de NAM vinden voornamelijk plaats in het<br />
Groningen-gasveld in Slochteren en in het Nederlandse deel van het<br />
Continentaal Plat (Noordzee). Dankzij ondergrondse gasopslagen in Langelo<br />
en Grijpskerk kan de NAM ook tijdens extreme winterkou aan de vraag naar<br />
gas blijven voldoen. Daarnaast zoekt de NAM nog steeds naar nieuwe<br />
gasvelden onder de Nederlandse aardbodem en in de Noordzeebodem.<br />
Nieuwe technieken maken het mogelijk om ook voorheen moeilijk winbare<br />
gas voorraden aan te boren.<br />
In 2011 hernieuwde de NAM de oliewinning in Schoonebeek. Jarenlang waren<br />
deze olievelden gesloten, omdat er niet meer voldoende olie naar boven<br />
gepompt kon worden om een rendabele exploitatie mogelijk te maken. Dankzij<br />
nieuwe technieken kan het grootste olieveld op het Noordwest-Europese vasteland<br />
opnieuw economisch rendabel geëxploiteerd worden.<br />
De NAM verkoopt het aardgas aan GasTerra, die het op haar beurt weer<br />
verkoopt aan grote klanten zoals elektriciteitscentrales en energiemaatschappijen.<br />
GasTerra is een van de belangrijjkste spelers op de Europese gasmarkt.<br />
Ruim de helft van de totale Nederlandse gasproductie is bestemd voor België,<br />
Duitsland, Frankrijk, Italië, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.<br />
Downstream<br />
De ruwe olie komt via tankers of pijpleidingen<br />
bij de raffinaderij in Rotterdam. Deze verwerkt<br />
de aardolie tot tal van brandstoffen, olieproducten<br />
en grond stoffen voor de<br />
chemische industrie. De brandstoffen –<br />
benzine, diesel en LPG - worden verkocht<br />
onder de merknaam Esso.<br />
Esso, een vertrouwd merk langs de weg<br />
Onze tankstations worden geëxploiteerd onder de naam Esso.<br />
In Nederland zijn ongeveer 350 Esso-tankstations. Esso combineert<br />
de verkoop van hoogwaardige autobrandstoffen met een uitstekende<br />
service aan de klanten. De shopformules Snack&Shop en On the Run<br />
hebben een ruim gesorteerd assortiment artikelen, die aansluiten bij<br />
de wensen van de klanten die er komen. Bij Esso Express, de<br />
onbemande stations van Esso, kunnen onze klanten veilig, snel en<br />
goedkoop tanken. Klanten van de Esso-stations kunnen punten<br />
sparen voor luxe-artikelen of belevenissen met ons<br />
loyalty-programma Esso Extras.<br />
Geschiedenis<br />
De economische betekenis van ExxonMobil<br />
voor ons land gaat terug tot 1891. Toen sloten<br />
Amerikaanse, Nederlandse en Belgische<br />
zakenlieden een overeenkomst om petroleum<br />
op de markt te brengen van de door John D.<br />
Rockefeller opgerichte Standard Oil Company.<br />
Rotterdam hield in de loop der jaren zijn<br />
spilfunctie voor de onderneming.<br />
Na de Tweede Wereld oorlog groeide Exxon-<br />
Mobil van verkoop- en distributiemaatschappij<br />
uit tot een geïntegreerde oliemaatschappij,<br />
met een eigen smeeroliefabriek (1955), een<br />
eigen raffinaderij plus brandstofdepot (1960)<br />
en eigen chemische fabrieken (vanaf 1964).<br />
ExxonMobil produceert hoogwaardige minerale en<br />
synthetische smeermiddelen die verkocht worden<br />
onder het Mobil-merk, met als paradepaardje Mobil 1 -<br />
de synthetische variant. In Pernis worden de smeermiddelen<br />
vanuit het magazijn gedistribueerd naar de<br />
klanten. Naast smeerolie voor personenauto’s en de<br />
transportsector produceert ExxonMobil smeermiddelen<br />
voor specifieke markten als de zee-, luchtvaart en<br />
industrie. Een aantal bijproducten is geschikt voor<br />
speciale toepassingen zoals paraffine voor de kaarsenindustrie,<br />
zeer zuivere witte oliën voor de cosmetische<br />
industrie en procesoliën voor de bandenindustrie.<br />
Petrochemie<br />
ExxonMobil Chemical levert een gevarieerd palet van<br />
petrochemische producten die als grondstof worden<br />
gebruikt in verschillende bedrijfssectoren. De klanten<br />
zijn ondermeer actief in de kunststofverwerking, de<br />
chemische nijverheid, de verpakkings- en farmaceutische<br />
industrie. De meeste van ExxonMobil’s<br />
chemische fabrieken bevinden zich in de nabijheid van<br />
een raffinaderij. Hierdoor kunnen ze volop gebruik<br />
maken van de voedingsstromen van de raffinaderij en<br />
bijstromen terugleveren. Dit is ook het geval in<br />
Rotterdam, waar de aromatenfabriek pal naast de<br />
raffinaderij op het Botlek-terrein staat. ■<br />
05
06<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
De vraag<br />
naar energie groeit<br />
Energie is essentieel om de levensstandaard te verbeteren. Energie helpt mensen en organisaties productiever te zijn en<br />
hun mogelijkheden uit te breiden. Bijna alle technologische vooruitgang in de afgelopen 100 jaar werd mogelijk gemaakt<br />
door betrouwbare vormen van moderne energie, zoals elektriciteit. Toch hebben wereldwijd nog miljarden mensen geen<br />
beschikking over energie.<br />
De wereldbevolking groeit explosief en economieën ontwikkelen<br />
zich steeds sneller. Deze vooruitgang leidt uiteraard tot een<br />
groeiende vraag naar energie, onder andere voor industriële<br />
toepassingen, transport of elektriciteitsopwekking. Met de<br />
verwachte grote toename van het energieverbruik zal ook de<br />
uitstoot van emissies, zoals CO2 , toenemen. De wereld staat dus<br />
voor een enorme uitdaging: hoe kunnen we aan de groeiende<br />
vraag blijven voldoen en tegelijkertijd de impact op het milieu dat<br />
met het gebruik van energie gepaard gaat, beperken?<br />
Duurzaamheid<br />
ExxonMobil’s missie is om op een veilige, milieuverantwoordelijke manier aan<br />
de stijgende energievraag te voldoen. We zoeken continu naar oplossingen<br />
voor deze energie-uitdaging. We zullen die oplossingen alleen vinden als er<br />
een gezond evenwicht bestaat tussen economische groei, sociale ontwikkeling<br />
en bescherming van het milieu. Tegelijkertijd moeten we onze aandeelhouders<br />
blijven verzekeren van aantrekkelijke rendementen. Alleen dan kunnen we<br />
ervoor zorgen dat toekomstige generaties geen schade ondervinden van de<br />
keuzes die we nu maken.<br />
Fossiele brandstoffen zijn nog lang nodig<br />
Elk jaar publiceert ExxonMobil zijn energieprognoses voor de toekomst in de<br />
Outlook for Energy. Deze lange termijn prognose is gebaseerd op onderzoek<br />
naar trends in vraag en aanbod van energie en gerelateerde emissies in<br />
ongeveer 100 landen. Onze Outlook for Energy voorziet dat fossiele brandstoffen,<br />
nog heel lang een grote rol spelen in de energievoorziening. Aardolie,<br />
Olie voor transport<br />
Olie voor transport<br />
aardgas en steenkool blijven de<br />
belangrijkste energiebronnen<br />
vanwege hun beschikbaarheid,<br />
veelzijdigheid en betaalbaarheid.<br />
Er zijn vooralsnog geen betaalbare<br />
alternatieven beschikbaar.<br />
Mobiliteit is van vitaal belang voor de economie.<br />
De raffinagesector is onlosmakelijk verbonden<br />
met de transportsector en heeft een essentiële<br />
rol met de levering van veilige, betaalbare en<br />
betrouwbare brandstoffen. Wereldwijd gezien<br />
zal olie nog voor lange tijd de belangrijkste<br />
energiebron voor transport blijven. De overgang<br />
naar bijvoorbeeld elektrisch vervoer zal, mede<br />
vanwege de grote investeringen die het vergt,<br />
heel geleidelijk gaan. ExxonMobil werkt continu<br />
aan nieuwe technologieën voor schonere<br />
brandstoffen. Zo wordt momenteel ook onderzoek<br />
gedaan naar de mogelijkheid om olie te<br />
winnen uit algen.
Raffinage en chemie: steeds efficiënter<br />
Raffinaderijen blijven nodig voor de productie van brandstoffen, alhoewel die in<br />
Europa door efficiency-verbeteringen wel te maken krijgen met een licht afnemende<br />
vraag. Tegelijkertijd blijft er vraag naar producten uit de olieverwerkende<br />
sector, zoals grondstoffen voor hoogwaardige plastics en lichte kunststoffen.<br />
Raffinaderijen zullen dus een belangrijke rol blijven vervullen in de energievoorziening.<br />
Wereldwijd worden raffinaderijen van ExxonMobil steeds verder<br />
geïntegreerd met chemische fabrieken. Deze liggen vaak op hetzelfde terrein<br />
en ontvangen hun grondstoffen van de raffinaderijen. Naast een flexibelere<br />
Hydraulic Fracturing<br />
Hydraulic fracturing (ook wel fracking genoemd) is nodig om gas uit<br />
moeilijk doordringbare steen- en kleilagen te kunnen winnen. Bij<br />
hydraulic fracturing worden diepliggende gasrijke bodemlagen<br />
gekraakt, waardoor het gas kan gaan stromen. Dit wordt gedaan<br />
door het boorgat te perforeren en vervolgens onder hoge druk boorvloeistof<br />
in de ontstane gaatjes te persen. Hierdoor ontstaan kleine<br />
haarscheurtjes in het zeer harde gesteente, waardoor het gas gewonnen<br />
kan worden. De boringen vinden zeer gecontroleerd en op grote<br />
diepte plaats, ver onder het grondwater. Bovendien scheiden<br />
verschillende lagen ondoordringbaar gesteente het grondwater van<br />
de frackinglocaties. ExxonMobil past deze techniek al decennialang<br />
succesvol toe bij conventionele olie- en gaswinning.<br />
aanvoer van grondstoffen, levert de integratie aanzienlijke<br />
energie- en kostenbesparingen op. Dit betekent<br />
dat onze raffinaderijen uiterst efficiënt opereren.<br />
Om de sterke concurrentiepositie van de Nederlandse<br />
raffinage- en petrochemische sector te waarborgen, is<br />
een blijvend aantrekkelijk investeringsklimaat van<br />
cruciaal belang. Alleen als de raffinaderij kan bloeien,<br />
kan het zich de aanzienlijke investeringen veroorloven<br />
die nodig zijn om nieuwe technologieën te ontwikkelen<br />
voor betaalbare, schonere energieproducten.<br />
Gas: brandstof van de toekomst<br />
Aardgas, de schoonste fossiele brandstof, zal binnen<br />
de energiemix van de toekomst een belangrijke rol innemen,<br />
voornamelijk voor opwekking van elektriciteit.<br />
Voordeel van gas is dat gasgestookte centrales relatief<br />
schoon zijn: de CO2-uitstoot ligt aanzienlijk lager dan bij<br />
kolengestookte elektriciteitscentrales. Bovendien<br />
kunnen gascentrales tegen relatief lage kosten snel<br />
worden gebouwd. Ook is dit type centrale flexibel: ze<br />
kunnen gemakkelijk worden in- en uitgeschakeld, al<br />
naar gelang de energievraag en de weersomstandigheden.<br />
Op die manier kan aardgas de perfecte aanvulling<br />
vormen op hernieuwbare energiebronnen als winden<br />
zonne-energie.<br />
Daarbij is aardgas volop voorhanden. De voorzieningszekerheid<br />
wordt geholpen door nieuwe pijpleidingen en<br />
door vloeibaar aardgas, dat via tankers wordt vervoerd.<br />
Bovendien bevat de bodem grote hoeveelheden van<br />
het zogenoemde onconventionele gas. Dit type gas,<br />
opgeslagen in steen- en kleilagen, was lange tijd zeer<br />
moeilijk winbaar. Nieuwe technieken maken het echter<br />
mogelijk om ook deze gasvoorraden economisch<br />
rendabel te exploiteren.<br />
Nederland als gasrotonde<br />
In Nederland ziet ExxonMobil nog geen rol van<br />
betekenis voor onconventioneel gas in de komende<br />
jaren, maar het potentieel moet wel onderzocht<br />
worden. Er is nog voldoende conventioneel gas<br />
beschikbaar en de beste mogelijkheden voor<br />
onconventioneel gas liggen vooral elders in Europa.<br />
Wel positioneert Nederland zich al enige tijd terecht als<br />
de ‘gasrotonde’ van Noordwest-Europa. De jarenlange<br />
ervaring met gaswinning, de strategisch gunstige<br />
ligging, de opslagmogelijkheden en het uitgebreide<br />
netwerk maken Nederland tot een ideaal knooppunt.<br />
Gasunie investeerde in pijp leidingen, die Nederland<br />
aansluiten op Duitsland, de Britse eilanden en op<br />
de gasnetwerken van de grote gas leveranciers<br />
Noorwegen en Rusland. Ook voor ExxonMobil zijn deze<br />
ontwikkelingen belangrijk. Gas is en blijft een belangrijke<br />
grondstof voor onze installaties. ■<br />
07
08<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Onze<br />
vestigingen<br />
ExxonMobil heeft in Nederland - afgemeten aan de beperkte omvang van het grondgebied - een relatief groot aantal<br />
fabrieken en andere vestigingen. Dat heeft vooral te maken met de gunstige geografische ligging - Rotterdam is een<br />
wereldhaven en heeft een enorm achterland. Maar het heeft ook te maken met de grote bevolkingsdichtheid en de<br />
sterke economische positie van Nederland.<br />
Hoofdkantoor Breda<br />
In Breda bevindt zich het hoofdkantoor voor de Benelux-organisatie. In het<br />
Centraal Kantoor Benelux (CKB) zijn ongeveer 200 mensen werkzaam.<br />
Voornamelijk binnen service- en staforganisaties, zoals ExxonMobil Financial<br />
Services, het European Treasury Center (ETC), Externe Betrekkingen,<br />
personeelszaken, de jurische afdeling en de fiscale afdeling.<br />
In 1987 werden Esso Nederland, Esso Belgium en Esso Luxemburg samengevoegd<br />
tot één Benelux-organisatie. Als vestigingsplaats van het nieuwe<br />
hoofdkantoor werd Breda gekozen: in het midden tussen Den Haag en<br />
Antwerpen, waar de voormalige hoofdkantoren van de twee ondernemingen<br />
waren gevestigd. Tien jaar later, in 1997, nam ook de Benelux-verkoop afdeling<br />
van ExxonMobil Chemical haar intrek in het CKB.<br />
Medewerkers<br />
Ongeveer de helft van de CKB-medewerkers<br />
komt uit Nederland, de andere helft uit België.<br />
Dit was destijds een gevolg van de Beneluxering,<br />
maar is in al die jaren zo gebleven.
Raffinaderij Rotterdam<br />
Efficiënt door integratie<br />
De ExxonMobil-raffinaderij in Rotterdam behoort tot de modernste en milieuvriendelijkste<br />
in haar soort. Sinds de ingebruikname in 1960 is de fabriek<br />
regelmatig gerenoveerd. Daarnaast wordt steeds gebruik gemaakt van nieuwe<br />
technologische ontwikkelingen en inzichten om kleinere investeringen te doen<br />
die maken dat oude installaties bij de tijd blijven. Dankzij de vele investeringen<br />
is de raffinaderij uiterst efficiënt.<br />
De raffinaderij verwerkt verschillende soorten ruwe olie, van lichte laagzwavelige,<br />
olie tot tot zware hoogzwavelige olie. Deze wordt per schip aangevoerd en<br />
opgeslagen in de tankparken op de Maasvlakte en in Europoort. Vervolgens<br />
gaat de olie via pijpleidingen naar de raffinaderij, waar deze wordt verwerkt tot<br />
een reeks producten, waaronder LPG, benzine, kerosine en diesel.<br />
Efficiënt met energie<br />
De raffinaderij heeft een eigen warmtekrachtcentrale (Co-generator of Cogen),<br />
die laagcalorisch gas van de flexicoker gebruikt om elektriciteit en stoom te<br />
produceren. Met de Cogen kan het raffinaderij-complex voor het grootste deel<br />
in zijn eigen energiebehoefte voorzien.<br />
Kerncijfers:<br />
Capaciteit 10 miljoen ton/jaar<br />
Medewerkers 540<br />
Producten LPG, benzine, nafta, kerosine, dieselolie<br />
huisbrandolie, zwavel, petroleumcokes<br />
diverse grondstoffen voor de chemische<br />
industrie<br />
Flexicoker<br />
Sinds de jaren tachtig, beschikt de raffinaderij<br />
over een zogenaamde Flexicoker en wordt er<br />
geen liter zware stookolie meer geproduceerd.<br />
De Flexicoker haalt veel zwavel uit ruwe aardolie<br />
en andere grondstoffen. Daardoor zijn de<br />
producten relatief schoon en de emissies<br />
lager. Het gas dat vrijkomt in het proces, gaat<br />
als brandstof naar fornuizen.<br />
Integratie<br />
De raffinaderij is vrijwel geheel geïntegreerd met de<br />
aromatenfabriek, die op hetzelfde terrein staat. De<br />
aromatenfabriek ontvangt haar basisgrondstof van de<br />
raffinaderij en alle bijproducten die ontstaan in het<br />
productieproces van de aromatenfabriek gaan op hun<br />
beurt weer terug naar de raffinaderij. Ook is de raffinaderij<br />
sinds 2011 geïntegreerd met een ultra-moderne<br />
waterstoffabriek van Air Products, die eveneens op<br />
hetzelfde terrein ligt. De waterstoffabriek maakt gebruik<br />
van de restwarmte en restgassen van de raffinaderij.<br />
De waterstof wordt gebruikt om olie te ontzwavelen en<br />
schonere brandstoffen te kunnen produceren. Daarnaast<br />
levert de waterstoffabriek stoom terug aan de<br />
raffinaderij. De integratie van de verschillende fabrieken<br />
levert een optimale energie-efficiëntie en reductie van<br />
CO2-uitstoot op.<br />
09
10<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Rotterdam Aromatics Plant<br />
Een van de grootste ter wereld<br />
De Rotterdam Aromatics Plant (RAP) is een van de grootste aromatenfabrieken<br />
ter wereld. De fabriek werd in 1963 naast de raffinaderij gebouwd, waarvan ze<br />
basisgrondstof ontvangt. De aromatenfabriek produceert, als een van de<br />
weinige, het volledige scala van aromatische koolwaterstoffen.<br />
De producten van de aromatenfabriek komen we tegen in allerlei dagelijkse<br />
toepassingen. Bijvoorbeeld in verpakkings- en isolatiemateriaal - zoals piepschuim<br />
- in elektrische (keuken)apparatuur, auto-onderdelen, sportschoenen,<br />
nylon en synthetische vezels en harsen. Paraxyleen dient als grondstof voor<br />
polyethyleen tereftalaat (PET), dat we kennen van onder andere frisdrankflessen.<br />
Integratie<br />
De RAP ontvangt haar grondstoffen van alle ExxonMobil-raffinaderijen in<br />
Europa. Onder andere van de naastgelegen raffinaderij, waarmee de<br />
Kerncijfers:<br />
Capaciteit 1,8 miljoen ton per jaar<br />
Medewerkers 150<br />
Producten aromaten: benzeen, paraxyleen, orthoxyleen<br />
cyclohexaan<br />
Meer capaciteit<br />
Sinds de start van de paraxyleenfabriek in<br />
Rotterdam is de capaciteit van de paraxyleenproductie<br />
vertienvoudigd. De meest recente<br />
investering, van tientallen miljoenen euro, was<br />
de capaciteitsuitbreiding in 2009. Dankzij deze<br />
investering nam de productiecapaciteit voor<br />
zowel parxyleen als benzeen met 20% toe.<br />
Hierdoor werd de aromatenfabriek een van de<br />
grootste paraxyleenproducenten ter wereld.<br />
De nieuwe installatie maakt gebruik van de<br />
restwarmte van de fabriek en is daardoor<br />
uiterst energie-efficiënt. Dankzij de investering<br />
daalde het energieverbruik per ton met 15%.<br />
aromatenfabriek vrijwel volledig geïntegreerd is. Alle<br />
bij producten die ontstaan in het productieproces van<br />
RAP gaan op hun beurt weer terug naar de raffinaderij.<br />
Naast een flexibelere aanvoer van grondstoffen, levert<br />
de integratie aanzienlijke energie- en kostenbesparingen<br />
op.
Rotterdam Plasticizers &<br />
Intermediates Plant<br />
Drie fabrieken in één<br />
De Rotterdam Plasticizers & Intermediates Plant (RPI) produceert op ftalaten<br />
gebaseerde weekmakers. De RPI bestaat eigenlijk uit drie fabrieken: de<br />
Rotterdam Oxo-Alcohol Plant (ROP) in Europoort, de Phthalic Anhydride Plant<br />
(PAN) en de Rotterdam Plasticizers Plant (RPP), beide in Rotterdam Botlek.<br />
De RPI is de grootste producent van weekmakers in Europa. Met weekmakers<br />
kan ‘hard’ plastic zacht en buigzaam worden gemaakt. Ze worden gebruikt om<br />
soepelheid te geven producten als kabels, textiel, behang, vloerbedekking,<br />
meubilair en schoeisel.<br />
De drie fabrieken vormen qua productie een logisch geheel: oxo-alcoholen<br />
en ftaalzuuranhydride zijn beide grondstoffen voor RPP, de eigenlijke weekmakersfabriek.<br />
Efficiënter transport<br />
De grondstoffen voor oxo-alcoholen worden per schip aangevoerd door<br />
fabrieken van ExxonMobil Chemical in Engeland en Frankrijk.<br />
Kerncijfers:<br />
Capaciteit 300 duizend ton oxo-alcoholen<br />
400 duizend ton weekmakers<br />
70 duizend ton ftaalzuuranhydride<br />
Medewerkers 200<br />
Producten alcoholen: Exxal-alcoholen, Jayflex plasticizers<br />
Ver uit elkaar<br />
Dat de productielocaties zo ver uit elkaar<br />
liggen, is historisch gegroeid. ExxonMobil<br />
bouwde de RPP in 1978 op het terrein van de<br />
raffinaderij. De ROP werd in 1982 overgenomen<br />
van Akzo. Later, in 1991, bleek het<br />
efficiënt om de PAN naast de RPP te bouwen,<br />
ook al omdat een van de voor het productieproces<br />
benodigde grondstoffen, orthoxyleen,<br />
afkomstig is van de nabijgelegen aromatenfabriek.<br />
De RPP en de ROP zijn met elkaar<br />
verbonden door een pijpleiding. De drie<br />
fabrieken zijn nauw met elkaar - en met de<br />
raffinaderij - geïntegreerd.<br />
Momenteel is een project in ontwikkeling om dit transport<br />
met grotere schepen uit te gaan voeren. Ook<br />
wordt onderzocht of in Rotterdam een specifiek type<br />
alchohol geproduceerd kan worden dat nu in de<br />
Verenigde Staten wordt geproduceerd. Hiermee wordt<br />
het overzees transport beperkt, zodat het milieu<br />
minder wordt belast.<br />
11
12<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Smeeroliemengfabriek Pernis<br />
Honderden recepten<br />
De Lube Oil Blending Plant (LOBP) in Pernis is gebouwd in 1955. De producten<br />
zijn bestemd voor de smering van machines in de industrie en scheepvaart en<br />
voor motoren in vracht- en personenauto's, schepen en vliegtuigen. De Lube Oil<br />
Blending Plant is de op één na grootste smeeroliemengfabriek van ExxonMobil<br />
in Europa en de zesde ter wereld.<br />
De LOBP roert, mengt en kookt basisolie en additieven tot honderden<br />
verschillende smeermiddelen. Elk volgens eigen specificatie en bereidingsmethode.<br />
De producten variëren van stevige motorolie voor machinemotoren<br />
tot superverfijnde smeermiddelen voor windmolens en ondergaan een uitgebreide<br />
kwaliteitscontrole voor ze aan de klanten geleverd worden. De site in<br />
Pernis maakt alleen minerale oliën; de<br />
synthetische smeermiddelen worden geïmporteerd<br />
vanuit ExxonMobil-sites in Frankrijk<br />
en Finland. De LOBP fungeert voor deze artikelen<br />
als expeditieknooppunt voor de Benelux-klanten.<br />
In totaal kan de LOBP meer dan<br />
duizend soorten producten leveren.<br />
Kerncijfers:<br />
Capaciteit 200 miljoen liter per jaar<br />
Medewerkers 110<br />
Producten smeerolie voor toepassingen in de scheepvaart,<br />
luchtvaart, industrie en wegverkeer<br />
Advies op maat<br />
De LOBP heeft een eigen zogenoemd Signum<br />
Lab, een laboratorium dat analyses uitvoert<br />
van oliesamples. Klanten uit de hele wereld<br />
sturen een flesje olie op naar het lab, waar een<br />
serie tests uitgevoerd worden. Uit de samenstelling<br />
van de olie kunnen de laboratoriumonder<br />
zoekers veel afleiden: is er slijtage aan de<br />
motor? Zit er zeewater in, of aluminiumdeeltjes<br />
van de lagers? En is de oliesamenstelling nog<br />
optimaal voor de gewenste prestaties? Klanten<br />
zijn gebaat bij zulke informatie om schade aan<br />
de machines te voorkomen. Ze kunnen de<br />
analyses online volgen en krijgen een advies<br />
op maat.<br />
De smeermiddelen gaan via leidingen naar of<br />
barges of tankauto’s, of worden in vaten en bussen<br />
in het magazijn opgeslagen voordat ze afgehaald<br />
worden.<br />
Ze staan er nooit lang, want de productie van de<br />
fabriek wordt nauw afgestemd op de vraag.
OPP Films Plant Kerkrade<br />
Geen inhoud zonder verpakking<br />
De Oriented PolyPropylene (OPP) Films Plant in Kerkrade is gebouwd in 1992<br />
en produceert flinterdunne polypropyleenfilm. OPP-film, of folie, kan goed<br />
zuurstof-, aroma- en lichtdicht worden gemaakt en is daardoor bij uitstek<br />
geschikt voor het verpakken van verswaren.<br />
De verpakkingsfolie dient niet alleen voor voedingsproducten, zoals chips,<br />
biscuitjes en snoep, maar ook voor non-food-producten. Vanwege de<br />
beschermende kwaliteiten tegen bijvoorbeeld geurtjes, zuurstof en waterdamp<br />
is de folie ook zeer geschikt voor de verpakking van schoonmaakmiddelen,<br />
zeep en toiletartikelen. Een deel van de producten wordt<br />
gebruikt voor het maken van labels, bijvoorbeeld voor PET-flessen. OPP<br />
film kan transparant zijn, wit of metallic.<br />
Afnemers kunnen de folie zelf bewerken,<br />
lamineren en bedrukken met elke<br />
gewenste print. Een deel van de productie<br />
gaat rechtstreeks naar de eindgebruikers,<br />
die de film kopen om hun producten te<br />
verpakken of te labelen.<br />
Kerncijfers:<br />
Capaciteit 55 duizend ton per jaar<br />
Medewerkers 250<br />
Producten films voor verpakkingen<br />
Flinterdun<br />
De films kunnen uit drie tot vijf polypropyleenlagen<br />
bestaan en moeten aan hoge kwaliteitsnormen en<br />
voedings-hygiënevoorschriften voldoen. Afhankelijk van<br />
de soorten polypropyleen in de verschillende lagen, de<br />
dikte van de lagen en de toegevoegde additieven<br />
veranderen de productkenmerken. Om de producteigenschappen<br />
te verbeteren worden sommige films<br />
aan beide zijden voorzien van een vernis op waterbasis<br />
(‘coaten’) of aan één zijde voorzien van een dun laagje<br />
aluminium. De uiteindelijke dikte varieert van 15 tot<br />
70 micron, flinterdun dus. ■<br />
13
14<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Veiligheid<br />
& Gezondheid<br />
Onze veiligheidsnorm laat zich in drie woorden samenvatten: geen enkel incident. Rond elk incident spoken zo’n 300 near<br />
misses (bijna-ongevallen) rond. De kunst is om veiligheid dáár te garanderen. Dat betekent dus het uitbannen van zelfs het<br />
kleinste risico. Dat is een forse ambitie. Maar door de jarenlang volgehouden inspanningen, zijn we heel dicht bij dit doel<br />
gekomen. We hebben bijna geen ongevallen meer in en rond onze vestigingen. Dit geldt ook voor Nederland. Maar het blijkt niet<br />
eenvoudig om elk incident, hoe klein ook, uit te bannen. Het komt er nu op aan de resultaten verder te verbeteren. Doordacht<br />
beleid en doortimmerde veiligheidsprogramma’s zijn daarvoor een eerste vereiste.<br />
Veilig gedrag<br />
Begon het veiligheidsbeleid jaren geleden met het verbeteren van de uitrusting<br />
en systemen, tegenwoordig ligt het accent vooral op gedrag. De mens is de<br />
spreekwoordelijke zwakste schakel. Zaak is om veiligheid helemaal te integreren<br />
in de werktaken en gedrag. Niet alleen van medewerkers, maar ook van leveranciers.<br />
Elke medewerker is ervan doordrongen dat veiligheid een essentieel<br />
en logisch onderdeel is van zijn werk. Net zoals kwaliteit. Het gebruik van<br />
persoonlijke beschermingsmiddelen is natuurlijk verplicht, net als het strikt<br />
navolgen van werkprocedures.<br />
Mensen aanspreken op wat zij doen is niet altijd eenvoudig. Daarom organiseert<br />
ExxonMobil speciale trainingen voor het personeel op het gebied van veiligheid.<br />
Belangrijk is dat de aandacht voor veiligheid nooit verslapt. Veilig werken betekent<br />
namelijk ook: doordacht werken. Door taken eerst goed te doorgronden en de<br />
juiste voorbereidingen te treffen, hoef je tijdens het werk niet te improviseren. Ook<br />
economisch gezien loont veiligheid. Als de veiligheid in orde is zullen er minder<br />
incidenten zijn, waardoor het management zich kan richten op de werkelijke<br />
operaties en projecten. Kwaliteit en veiligheid gaan zo volledig hand in hand.<br />
Aanpak<br />
Om het veiligheidsbewustzijn te verhogen, ontwikkelde ExxonMobil voor al zijn<br />
fabrieken speciale programma’s. Een voorbeeld hiervan is de verplichte<br />
‘Laatste-Minuut-Risico-Analyse’ (LMRA), vlak voordat aan een taak wordt<br />
begonnen. Zo'n LMRA houdt in dat medewerkers en aannemerspersoneel<br />
verplicht stil staan bij de eventuele risico’s en bij de voorwaarden voor een<br />
goede en veilige aanpak. Pas daarna start de uitvoering.<br />
Om iedereen te doordringen van het belang van veilig werkgedrag en hoe dat<br />
bereikt kan worden, houden we coachende observatierondes.<br />
Van near misses leren we. Alle incidenten en<br />
bijna incidenten rapporteren we zorgvuldig. We vragen<br />
medewerkers om bijna-ongelukken te rapporteren op<br />
het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Na<br />
grondig onderzoek starten we acties om de kans op<br />
daadwerkelijke ongelukken verder te verkleinen.<br />
Externe veiligheid<br />
We houden uiteraard voortdurend de veiligheid van onze<br />
installaties in de gaten. Onze fabrieken zitten vol energie<br />
en brandbare stoffen. Bij het ontwerp van de installaties is<br />
hier nauwkeurig rekening mee gehouden. Deskundige<br />
bediening en vakkundig onderhoud vergroten de veiligheid<br />
van onze fabrieken. Ondanks alle voorzorgsmaatregelen,<br />
hebben we voor al onze sites plannen uitgewerkt<br />
om eventuele incidenten snel en effectief te kunnen<br />
bestrijden. Dit doen we samen met de regionale overheden.<br />
Regelmatig oefent ons personeel met politie en<br />
brandweer. Hierbij bootsen we de reële situatie zo goed<br />
mogelijk na. Uit de veiligheidsrapporten die onze bedrijfsonderdelen<br />
verplicht opstellen, blijkt dat we de risico’s<br />
voor de omgeving voldoende beheersen. Dit blijkt ook uit<br />
grootschalige rampenoefeningen waarin we participeren.<br />
Deze grootschalige oefeningen zijn een goede test om te<br />
bepalen of de verschillende autoriteiten en hulpverleners<br />
goed met elkaar samenwerken. Hoe verloopt de onderlinge<br />
communicatie? Volgt iedereen de juiste procedures?
Zwakke plekken komen bloot te liggen en iedereen is alert. Het is een goede<br />
voorbereiding voor het moment waarop zich echt een crisis voordoet.<br />
Aannemers<br />
Niet alleen de eigen werknemers, maar ook aannemers die bij ExxonMobil over<br />
de vloer komen, houden zich aan onze veiligheidsvoorschriften. We slagen erin<br />
om deze grote en gemêleerde groep externe medewerkers te laten aanhaken<br />
bij ons beleid. Aannemers die binnenkomen bij ExxonMobil moeten een geldig<br />
VCA-certificaat hebben. Met een uitgebreide checklist beoordelen we hun<br />
prestaties op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Ook van onze<br />
aannemers vragen we om alle bijna-incidenten aan ons te rapporteren. Zo<br />
dragen ook zij bij aan de constante verbetering van onze veiligheidsprestaties.<br />
Operations Integrity Management System (OIMS)<br />
Onze doelstellingen voor veiligheid, gezondheid, milieu en<br />
product veiligheid hebben we ook vastgelegd in onze processen.<br />
Het Operations Integrity Management System, oftewel OIMS, vormt de<br />
basis voor de verplichtingen die wij onszelf hebben opgelegd als het<br />
gaat om het beperken van de risico’s voor mens, milieu en omgeving.<br />
Deze gaan vaak verder dan de wettelijke verplichtingen. Het OIMS<br />
bestaat uit 11 elementen met bijpassende verwachtingen.<br />
Het is de taak van onze managers om ervoor te zorgen dat de<br />
OIMS-systemen altijd operationeel en actueel zijn. Elke medewerker<br />
is verantwoordelijk voor het gebruik, de beoordeling en de<br />
verbetering van deze systemen.<br />
Veiligheids oefeningen<br />
Resultaten<br />
In de industrie is ExxonMobil een van de koplopers in<br />
veiligheid. Ongevallen met verzuim komen binnen ons<br />
bedrijf nog zelden voor. Om resultaten op het vlak van<br />
persoonlijke veiligheid te meten, kijken we naar het<br />
totaal aantal rapporteerbare ongevallen per 200.000<br />
manuren. Sommige bedrijfsonderdelen zijn er zelfs in<br />
geslaagd een ongevallenfrequentie van nul te verwezenlijken.<br />
Dit bewijst: onze ambities zijn hoog, maar<br />
haalbaar.<br />
Gezondheid<br />
Ons gezondheidsbeleid richt zich in de eerste plaats op<br />
de preventie van beroepsziekten. In onze sector is de<br />
blootstelling aan te hoge concentraties schadelijke<br />
stoffen een reëel gevaar. Verder heeft gehoor-<br />
bescherming hoge prioriteit. Artsen, arbeidshygiënisten<br />
en verpleegkundigen werken daarom samen om<br />
gezondheidsrisico’s in te dammen. Dit doen we ook om<br />
onze medewerkers zo lang mogelijk vitaal te houden.<br />
Oudere werknemers hebben daarbij onze extra<br />
aandacht. Al onze medewerkers krijgen periodiek een<br />
oproep om zich (vrijwillig) medisch door onze eigen<br />
Gezondheidsdienst te laten onderzoeken. Daarbij ligt de<br />
nadruk op gezondheidsaspecten die met hun specifieke<br />
taken en verantwoordelijkheden te maken hebben. We<br />
hebben ook veel oog voor de ergonomie van de werkomgeving.<br />
Werkplezier verhoogt de gezondheid. Veel medewerkers<br />
wisselen regelmatig van baan binnen of tussen de<br />
verschillende bedrijfsonderdelen in de Benelux. Het komt<br />
ook voor dat medewerkers voor kortere of langere tijd in<br />
het buitenland werken. Ons systeem van ‘job rotation’<br />
kan de veelzijdigheid van onze medewerker stimuleren.<br />
We steken veel tijd in het begeleiden van mensen met<br />
wie het tijdelijk wat minder gaat. Deze aanpak werpt zijn<br />
vruchten af: ons ziekteverzuimcijfer bevindt zich op een<br />
laag niveau. ■<br />
15
16<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Milieu<br />
‘Protect tomorrow. Today’<br />
Bescherming van het milieu is een vanzelfsprekend onderdeel van onze bedrijfsvoering.<br />
We gaan zo zuinig mogelijk om met energie en beperken emissies tot een minimum.
Energie-efficiëntie<br />
Research<br />
ExxonMobil steunt wetenschappelijk werk van vooraanstaande onderzoeksinstellingen<br />
die zich bezighouden met de technologische, ecologische en<br />
economische aspecten van dit sleutelvraagstuk.<br />
Zoals het Global Climate and Energy Project (GCEP) van de Stanford-<br />
Universiteit in Californië, dat onderzoek doet naar technologieën die de uitstoot<br />
van broeikasgassen drastisch verminderen. Aan dit project doen ook vooraanstaande<br />
Nederlandse wetenschapsinstellingen mee, zoals het Energieonderzoek<br />
Centrum Nederland (ECN) en de Technische Universiteit Delft.<br />
ExxonMobil investeert ook tot 600 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling<br />
van olie uit algen. Een alternatief voor ruwe olie, die hopelijk op commercieel<br />
haalbare schaal te raffineren is. De onderzoekers proberen de ideale algenstam<br />
te vinden om koolwaterstoffen te produceren voor raffinage tot brandstoffen<br />
met lagere emissies.<br />
Energie-efficiëntie<br />
ExxonMobil investeert voortdurend in installaties<br />
en technologieën die de energie-efficiëntie<br />
verbeteren en de uitstoot van kooldioxide<br />
beperken. Op de fabriekscomplexen wordt zo<br />
efficiënt mogelijk met energie omgesprongen.<br />
De toepassing van warmtekrachtkoppeling is<br />
hiervan een aansprekend voorbeeld. Dankzij<br />
het gecombineerd opwekken van stroom en<br />
stoom op raffinaderijen, kunnen we een zeer<br />
hoog energie rendement halen. ExxonMobil<br />
heeft wereldwijd meer dan 100 warmtekrachteenheden<br />
gebouwd.<br />
ExxonMobil is verder actief met de ontwikkeling van nieuwe motortechnologieën<br />
die auto’s zuiniger kunnen laten rijden, zoals synthetische materialen<br />
voor autobanden, geavanceerde motoroliën en lichtgewicht kunststoffen.<br />
Integratie in Rotterdam<br />
De chemiefabrieken en de raffinaderij in Rotterdam zijn uniek in die zin, dat ze<br />
vrijwel volledig met elkaar geïntegreerd zijn. Dankzij continue investeringen en<br />
door de productieprocessen optimaal op elkaar af te stemmen zijn grote<br />
energie besparingen gerealiseerd.<br />
De capaciteitsuitbreiding van de Rotterdam Aromatics Plant (RAP) in 2009<br />
zorgde ervoor dat het ExxonMobil's grootste productielocatie voor paraxyleen<br />
werd. Met een investering van ruim tachtig miljoen euro werd de capaciteit met<br />
20% uitgebreid naar 670.000 ton paraxyleen per jaar. Daarnaast werd de<br />
benzeencapaciteit uitgebreid met 20% tot 750.000 ton per jaar. De nieuwe<br />
fabriek maakt gebruik van een speciale technologie, waardoor de afval productie<br />
en het energieverbruik dalen in vergelijking met bestaande productieprocessen.<br />
Dankzij de capaciteitsuitbreiding werd het energieverbruik (per ton) teruggedrongen<br />
met ongeveer 15%.<br />
Op het terrein in de Botlek staat sinds 2011 ook een ultramoderne waterstoffabriek<br />
van Air Products. De plek is geen toeval, want de installaties zijn<br />
nauw verbonden met de raffinaderij. Door integratie van de waterstoffabriek met<br />
onze raffinaderij bereiken we een verbetering van de energie-efficiëntie met<br />
ongeveer 15 procent. Daarnaast levert het een reductie van ongeveer 200.000<br />
ton CO2-uitstoot per jaar op, vergelijkbaar met de uitstoot van ongeveer 90.000<br />
auto’s. De investering in de samenwerking onderstreept het streven van Exxon-<br />
Mobil om de productie van brandstoffen steeds efficiënter te maken.<br />
17
18<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Luchtkwaliteit<br />
De productieprocessen van onze raffinaderijen en chemische fabrieken<br />
gaan – ondanks al onze milieubesparende maatregelen - gepaard met<br />
de uitstoot van een aantal schadelijke stoffen. De belangrijkste hiervan<br />
zijn zwaveldioxide (SO2), stikstofoxiden (NOx) en koolwaterstoffen of<br />
vluchtige organische stoffen (VOS). Zwaveldioxide en stikstofoxiden<br />
dragen bij tot de verzuring van atmosfeer en bodem, koolwaterstoffen<br />
en stikstofoxiden tot smogvorming.<br />
De SO2- en NOx-emissies van ExxonMobil’s fabriekscomplexen zijn<br />
relatief laag, doordat de fabrieken voor hun stookbehoeften alleen gas<br />
gebruiken. De uitstoot van VOS is laag door toepassing van speciale<br />
dichtingen en inwendige drijvende dekken van opslagtanks. Maar ook<br />
door de dampterugwinning bij de belading van lichters en trucks en<br />
dankzij continu uitgevoerde meet- en onderhoudsprogramma's voor<br />
het opsporen en snel verhelpen van lekkages.<br />
Responsible Care<br />
Responsible Care ® (RC) staat voor de toezegging van de<br />
chemische industrie om haar prestaties inzake gezondheid,<br />
veiligheid en milieubewustzijn voortdurend te verbeteren. Het<br />
initiatief voor RC stamt uit Canada. Doel van dit programma is<br />
om de chemische ondernemingen aan te moedigen hun<br />
bedrijfsvoering te verbeteren. Het concept waaide snel over<br />
naar de Chemical Manufacturers Association in de Verenigde<br />
Staten. Sindsdien is het verspreid over Europa en de rest van<br />
de wereld. ExxonMobil Chemical ondertekende het nationale<br />
manifest in alle landen waar het actief is. Dus ook in Nederland.<br />
Met het ondertekenen bevestigen de deelnemende bedrijven<br />
dat het verbeteren van prestaties op het gebied van veiligheid,<br />
gezondheid en milieuzorg integraal deel wordt van hun<br />
algemene bedrijfsvoering. Ze beloven bovendien al hun<br />
medewerkers en aannemers hiervan bewust te maken. De<br />
prestatieverbetering kan komen door een mix van regels en<br />
activiteiten: vrijwillige initiatieven, zelfbeoordelingen, trainingen,<br />
actieve betrokkenheid in de samenleving of het<br />
ontwikkelen en verspreiden van best practices.<br />
Optimale synergie<br />
Optimale synergie<br />
Hoe werkt de integratie tussen de raffinaderij<br />
en de waterstoffabriek?<br />
De raffinaderij zet onder meer stookolie met<br />
zware moleculen om in producten met lichte<br />
moleculen, voornamelijk diesel. Dat gebeurt<br />
in de Flexicoker, die veel stookgas produceert.<br />
De Rotterdamse site houdt hierdoor<br />
meer gas over dan vergelijkbare raffinaderijen.<br />
Voorheen ging al dit gas naar stook installaties,<br />
zoals de eigen fornuizen. Sinds<br />
2011 ook voor een deel naar de waterstoffabriek,<br />
die het gas omzet in waterstof. Deze<br />
waterstof gebruikt de raffinaderij om olie te<br />
kraken en ontzwavelen. Dit levert schonere<br />
brandstoffen op.<br />
Andersom levert de waterstoffabriek warmte<br />
terug aan de raffinaderij in de vorm van<br />
stoom. Warmte die anders via koelwater of<br />
de schoorsteen de fabriek zou moeten verlaten.<br />
Zo ontstaat dus een cyclus en een optimale<br />
synergie. Deze integratie leidt tot een<br />
meer energie-efficiënte productie van onze<br />
eind- producten. De nieuwe fabriek levert ook<br />
waterstof aan de aromatenfabriek van Exxon-<br />
Mobil, evenals aan andere klanten in de regio.<br />
De Europese Unie heeft milieuregels opgesteld om de<br />
luchtkwaliteit in de lidstaten te verbeteren. Zo mag<br />
diesel niet meer dan 10 ppm (deeltjes per miljoen)<br />
zwavel bevatten. Dat was één van de redenen dat<br />
ExxonMobil in 2006 in Rotterdam een ontzwavelingsinstallatie<br />
heeft gebouwd. Met de laagzwavelige diesel<br />
kunnen personen- en vrachtwagens schadelijke<br />
emissies verlagen.<br />
Nieuwe brandstoffen<br />
Dankzij intensief onderzoek hebben we de afgelopen<br />
jaren onze kennis van de complexe interacties tussen<br />
motor en brandstof vergroot. Daardoor konden we<br />
steeds nieuwe en schonere brandstoffen ontwikkelen.<br />
Sinds de jaren zeventig zijn onze brandstoffen aanzienlijk<br />
verbeterd. Zo hebben we het lood uit benzine<br />
verwijderd en het zwavelgehalte fors verminderd. De<br />
nieuwste brandstoffen bevatten reinigende stoffen die<br />
bijdragen aan het schoonhouden van de motor en het<br />
brandstof-injectiesysteem. Hierdoor kan de motor<br />
betere prestaties leveren. Zo helpen de brandstoffen<br />
het verbruik en daarmee de uitstoot van uitlaatgassen<br />
te verminderen.<br />
Op korte termijn zullen steeds meer extra zuinige<br />
hybride auto’s op de weg verschijnen. Dit voertuig<br />
heeft zowel een elektromotor als benzinemotor en is<br />
economisch rendabeler dan een elektrische auto. Op<br />
langere termijn lijkt de brandstofcel goede perspectie-
Olie uit algen<br />
Onder de zon in San Diego, omgeven door hoge<br />
eucalyptus- en naaldbomen, staat de proefkas van Exxon-<br />
Mobil en Synthetic Genomics Inc (SGI). Dit is een prominent<br />
biotechnisch bedrijf gespecialiseerd in bio moleculaire<br />
producten. Deze kas is onderdeel van een programma voor<br />
samenwerking tussen ExxonMobil Research and<br />
Engineering Company (EMRE) en SGI. Wetenschappers van<br />
beide bedrijven bestuderen hier olie producerende algen.<br />
OLIE UIT ALGEN<br />
ven te hebben. Deze cel gebruikt waterstof om een<br />
elektromotor van stroom te voorzien. De elektromotor<br />
is schoon – er komen geen schadelijke gassen uit de<br />
uitlaat – en bovendien zuinig.<br />
Maar voor het zover is, moeten er nog veel problemen<br />
worden opgelost. Waterstof moet namelijk eerst<br />
gemaakt worden en dat kost - heel veel - energie.<br />
Onderzoeksteams van ExxonMobil zoeken naar<br />
mogelijkheden voor het op grote schaal produceren van<br />
waterstof uit aardgas. Een andere mogelijkheid is het<br />
aan boord van de auto produceren van waterstof uit<br />
benzine. Dat voorkomt de noodzaak tot het voorzien<br />
van een geheel nieuwe infrastructuur voor waterstofdistributie.<br />
Afval<br />
Uit oogpunt van milieuzorg en kostenbeheersing<br />
hebben onze fabrieken een op maakt gemaakt afvalzorgsysteem.<br />
In de eerste plaats proberen we de<br />
hoeveelheid afval zo veel mogelijk te beperken en de<br />
verschillende soorten afval te scheiden. Daarnaast is<br />
het systeem erop gericht om hergebruik waar mogelijk<br />
te bevorderen. In periodes waarin de afvalproductie<br />
hoger is dan normaal, zoals tijdens onderhoudsstops<br />
en nieuwbouwprojecten, worden speciale afvalplannen<br />
gemaakt.<br />
Geluid<br />
De fabrieken van ExxonMobil veroorzaken onder<br />
normale omstandigheden geen geluids- of stankoverlast.<br />
Bij het ontwerp van de installaties is hier<br />
namelijk al rekening mee gehouden. Onze werkprocedures<br />
zijn erop gericht om incidenten en<br />
klachten zoveel mogelijk te voorkomen.<br />
Watermanagement<br />
De raffinaderij en chemische fabrieken beschikken over<br />
geavanceerde zuiveringsinstallaties voor afvalwater.<br />
Het watergebruik proberen we zoveel mogelijk aan de<br />
bron te beperken, onder andere door de gezuiverde<br />
afvalwaterstromen opnieuw te gebruiken als proceswater.<br />
■<br />
19
20<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Maatschappelijke<br />
ExxonMobil is betrokken bij de maatschappij waarin het concern opereert. Onze vestigingen en fabrieken maken deel uit<br />
van de gemeenschappen waarin we werken en leven. Overal waar wij actief zijn, willen we positief bijdragen aan het<br />
welzijn van de lokale regio.<br />
Een bloeiende Rotterdamse haven is van vitaal belang voor onze business. Wij<br />
werken dan ook intensief samen met de Rotterdamse havenautoriteiten op het<br />
gebied van veiligheid, economie, infrastructuur en milieu. We maken ook deel<br />
uit van Deltalinqs, de havenondernemersvereniging.<br />
We doen er alles aan om overlast van onze fabrieken voor de omgeving zoveel<br />
mogelijk te beperken. Met deskundige bediening en vakkundig onderhoud<br />
zorgen we ervoor dat onze fabrieken veilig opereren. Voor het geval zich toch<br />
een calamiteit zou voordoen, hebben we plannen om deze snel en effectief te<br />
bestrijden. We testen deze regelmatig met calamiteitenoefeningen.<br />
Een succesvolle onderneming toont haar betrokkenheid ook door maatschappelijke<br />
doelen te steunen. Wereldwijd schenkt ExxonMobil jaarlijks ongeveer<br />
100 miljoen dollar aan goede doelen, waaronder gezondheidsprojecten in<br />
Afrika, onderwijsinitiatieven voor meisjes en opleidingen in exacte vakken.<br />
Malaria<br />
betrokkenheid<br />
Africa Health Initiative<br />
ExxonMobil is de grootste, niet-farmaceutische onderneming die investeert in<br />
onderzoek naar malaria en ontwikkeling van de samenleving. Het concern<br />
doneerde meer dan 130 miljoen dollar aan organisaties die in Afrika belangrijke<br />
maatschappelijke ontwikkelingsprojecten opzetten en uitvoeren. Daarvan ging<br />
50 miljoen dollar naar de strijd tegen malaria, via het Africa Health Initiative. Dit<br />
initiatief is geïntroduceerd ter verbetering van de<br />
gezondheid van de bewoners van het Afrikaanse continent.<br />
Sinds de lancering van het Africa Health Initiative<br />
investeerden we in programma’s om malaria te bestrijden,<br />
mensen bewust te maken van malariabehandeling<br />
en -preventie en te zorgen dat zij gemakkelijker toegang<br />
kunnen krijgen tot de beschikbare middelen. Daarnaast<br />
gaat het sponsorgeld naar programma’s ter bevordering<br />
van de gezondheidszorg op gemeenschapsniveau, naar<br />
onderzoek en ontwikkeling van nieuwe medicijnen en<br />
vaccins, en werd geïnvesteerd in het vergroten van de<br />
internationale betrokkenheid.<br />
Drive Against Malaria<br />
In Nederland steunen we al jaren The Drive Against<br />
Malaria. Deze Nederlands-Britse organisatie strijdt<br />
tegen malaria in moeilijk bereikbare gebieden in Afrika.<br />
De organisatie zorgt voor de distributie van levensreddende<br />
muskietennetten en effectieve medicijnen en<br />
geeft voorlichting over preventie van de ziekte. De<br />
verdeling van geïmpregneerde muskietennetten is een<br />
effectieve manier om malaria te voorkomen. Preventie in<br />
combinatie met diagnose, behandeling, nazorg en<br />
educatie, versterken de strijd tegen de ziekte.
Onderwijs: de sleutel tot kennis en innovatie<br />
Een goede opleiding is de sleutel tot kennis, innovatie en welvaart. Helaas<br />
hebben scholieren vaak nog geen idee van de mogelijkheden van een techniek-<br />
of chemieopleiding. Met schoolbezoeken en andere activiteiten zoals de<br />
Sci-Tech Challenge probeert ExxonMobil scholieren enthousiast te krijgen voor<br />
de olie- en chemiesector.<br />
Sci-Tech Challenge<br />
Africa Health Initiative Drive Against Malaria<br />
Educatief Informatiecentrum Mainport<br />
Samen met andere Rotterdamse havenbedrijven<br />
ondersteunen we het Educatief Informatiecentrum<br />
Mainport (EIC). Jaarlijks bezoeken 20.000 scholieren<br />
en studenten de haven en de expositie in het EICgebouw<br />
op de Landtong Rozenburg, pal aan het<br />
havenwater. De jonge bezoekers nemen deel aan een<br />
(thema)excursie, bezoeken de havenexpositie of het<br />
laboratorium of testen hun kennis en vaardigheden in<br />
het Havenspel. Het werk in de industrie rond<br />
Rotterdam krijgt zo een gezicht. Dat kan leerlingen<br />
helpen bij hun oriëntatie op een vervolgopleiding of<br />
een toekomstige baan.<br />
Sci-Tech Challenge<br />
Jongeren ondervinden het belang van wetenschap en<br />
technologie vooral in hun dagelijkse praktijk. Daarom<br />
organiseren ExxonMobil en de Young Achievement-<br />
Young Enterprise (JA-YE, in Nederland Jong<br />
Ondernemen) de Sci-Tech Challenge. Dat is een<br />
meerjarig Europees lesprogramma voor scholieren van<br />
15 tot 18 jaar. Online games, workshops, colleges,<br />
classroom visits en challenges laten jongeren bewust<br />
nadenken over mondiale vraagstukken op het gebied<br />
21
22<br />
<strong>EXXONMOBIL</strong> <strong>IN</strong> <strong>NEDERLAND</strong><br />
Zwembad Molengors in Zuidland<br />
Mobil 1 pitstop actie<br />
Jeugdstad Vlaardingen<br />
Veilig in het verkeer<br />
De campagne over het gevaar van afleiding in het<br />
verkeer, gestart in 2011 door Veilig Verkeer Nederland in<br />
opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en<br />
Milieu, steunt ExxonMobil van harte. Het doel om<br />
verkeers ongevallen veroorzaakt door afleiding te<br />
verminderen en het veiligheidsbewustzijn van<br />
weg gebruikers te vergroten, sluit perfect aan op onze<br />
veiligheidsvisie. Al sinds 2004 heeft ExxonMobil een<br />
richtlijn die medewerkers niet toestaat om mobiele<br />
telefoons of andere apparaten te gebruiken tijdens het<br />
besturen van bedrijfsauto’s of tijdens zakelijke ritten.<br />
Een goede aanleiding om de campagne ‘Een beetje<br />
chauffeur laat zich niet afleiden’ te steunen.
van energievoorziening. Medewerkers van ExxonMobil ondersteunen het<br />
initiatief op vrijwillige basis door de jongeren te begeleiden tijdens het project.<br />
Ons vermogen om wereldwijd voorop te blijven lopen hangt af van de volgende<br />
generatie wetenschappers en ingenieurs. Met de Sci Tech Challenge hopen we<br />
dan ook hun hart te winnen voor de energiesector en in het bijzonder voor een<br />
carrière binnen ExxonMobil.<br />
Ons sponsorbeleid<br />
Sponsoring en donaties geven ExxonMobil ook een herkenbaar gezicht in de<br />
samenleving. We willen dat de bijdrage onze verantwoordelijkheid en betrokkenheid<br />
bekrachtigt bij de gemeenschap rond onze vestigingen. Veel van<br />
onze donatiebanden zijn duurzaam. We ondersteunen jaar na jaar dezelfde<br />
activiteiten, als deze bewezen hebben belangrijk te zijn voor de lokale<br />
gemeenschap. Beslist niet alle evenementen komen in aanmerking voor een<br />
bijdrage. De aanvragende organisatie moet van onbesproken gedrag zijn en<br />
een verantwoord financieel beleid voeren. ExxonMobil wil niet in verband<br />
Jan Campertschool in Spijkenisse<br />
Girlsday in Kerkrade<br />
We doen graag<br />
iets extra’s voor<br />
de regio.<br />
worden gebracht met politieke of godsdienstige stromingen.<br />
Instanties met winstoogmerk krijgen geen<br />
financiële steun. Gebieden waar ExxonMobil zich mee<br />
wil verbinden zijn veiligheid, gezondheid, milieu,<br />
onderwijs, en vrijwilligerswerk ten behoeve van de<br />
gemeenschap. De donaties komen bij voorkeur ten<br />
goede aan de regio waar ExxonMobil belangrijke vestigingen<br />
heeft. Onze sponsoractiviteiten kunnen ook<br />
een landelijke uitstraling hebben.<br />
Medewerkers in actie<br />
We versterken graag het maatschappelijk bewustzijn<br />
van onze mensen en stimuleren dan ook medewerkers<br />
die vrijwilligerswerk doen bij een maatschappelijke<br />
organisatie. Daarom hebben wij een Vrijwilligersfonds<br />
ingesteld, waarmee activiteiten van organisaties waarvoor<br />
onze medewerkers zich vrijwillig inzetten, financiele<br />
steun kunnen krijgen. Het fonds heeft een vaste<br />
plaats in het contributiebeleid. De bedragen zijn relatief<br />
bescheiden, tussen de vijfhonderd en duizend euro.<br />
Het primaire doel is dan ook niet om projecten of<br />
evenementen te sponsoren die de onderneming heeft<br />
geselecteerd; daarvoor bestaat een groter fonds.<br />
ExxonMobil wil met het Vrijwilligersfonds activiteiten<br />
stimuleren die door de medewerkers zelf worden<br />
aangebracht. Denk daarbij bijvoorbeeld aan het<br />
steunen van activiteiten voor de jeugd, uitstapjes voor<br />
ernstig zieke kinderen of sponsorlopen om geld in te<br />
zamelen voor goede doelen.<br />
Betrokken bij de omgeving<br />
De betrokkenheid van ExxonMobil bij het Rotterdamse<br />
havengebied heeft een lange geschiedenis. Al meer<br />
dan 50 jaar geleden kwamen bij de bouw van de<br />
raffinaderij en de fabrieken veel medewerkers in deze<br />
regio wonen. En we doen graag iets extra’s voor de<br />
regio. Zo zijn we sinds jaar en dag hoofdsponsor van<br />
het Spijkenisse Festival en Jeugdstad Vlaardingen.<br />
Daarnaast hebben we al aan veel andere activiteiten in<br />
de regio bijgedragen, zoals de politietriathlon, de<br />
Openlucht bioscoop in Spijkenisse, het openluchtzwembad<br />
in Zuidland, de natuurspeeltuin op<br />
Tiengemeten en het bezoekerscentrum Tenellaplas<br />
in Oostvoorne. ■<br />
23