De bouwonderdelen bij dit nummer - HMS Victory

Bouwhandleiding
6
De bouwonderdelen bij dit nummer
Bij deze aflevering ontvangt u figuren met toebehoren.
U hijst de eerste vlaggen van uw Victory, monteert de losse
schietbuizen en de roerbladkettingen en u rust de sloepen uit.
Beslag
Union Jack (Union Flag, nationale vlag) als
geus op de boegspriet
Union Flag voor de vlaggensteng van de grote mast
White Ensign (zeeoorlogsvlag) voor aan de gaffel
Kruis van St. Joris voor de voorvlaggensteng
Lasergesneden bootsklampen
Figuren en toebehoren
De plaats van de onderdelen
Tijdens deze montagesessie hijst u
vlaggen aan de drie vlaggenstengen, de
gaffel en de geuzenmast. Bij aflevering
120 ontvangt u nog meer vlaggen.
U plaatst de losse schietbuizen in de
romp van uw Victory en brengt de
roerbladkettingen aan, die u bij
aflevering 117 hebt ontvangen. Verder
voorziet u de kotter, de pinas en de
barkas van verdere details. Naar keuze
beschildert u de boten.

1 2
Tip
Als de delen van de
vlaggen niet precies
op elkaar passen, knipt u
de kanten af met een
schaar.
1. Knip 130 cm garen af voor de Union Jack die aan de grote
mast wordt gehesen. Knoop het om het grote ezelshoofd.
3
De vlaggen hijsen
Hiervoor wordt uitsluitend ecru garen van 0,25 mm gebruikt. Borg de knopen niet nadat de vlaggen
zijn gehesen. Zo kunnen de vlaggenlijnen eventueel worden nagespannen.
3. ... en knoop het aan bakboord aan het achtste want, direct
boven de jufferblokken. Het garen moet behoorlijk strak worden
gespannen, omdat het het gewicht van de vlag moet dragen.
5
5. Verwijder het dragerpapier en vouw de zelfklevende
vlaghelften ter hoogte van de vlaggensteng om het garen dat
u in stappen 1 t/m 3 hebt gespannen.
7
7. Scheer het garen door het blok aan
de nok van de voorvlaggensteng...
8. ... en knoop het aan bakboord aan
het 8 e want.
2. Scheer het garen door het blok aan de nok van de
vlaggensteng van de grote mast...
4
4. Vouw de grote Union Flag dubbel, tezamen met het
dragerpapier.
6
6. Knip 110 cm garen af voor het kruis van St. Joris, dat aan de
fokkenmast wordt gehesen. Knoop het om het grote
ezelshoofd.
8 9
Tip
Hijs de vlaggen in
de juiste stand: de
bredere witte diagonaal
bevindt zich bovenaan
aan de kant van de
vlaggensteng.
9. Bevestig het kruis van St. Joris op
dezelfde wijze als de Union Flag in stap 5.
7

Bouwhandleiding
8
10 11
10. De kleine Union Jack is de geus. Vouw hem in het midden
om een stuk garen van 30 cm.
12 13 14
12. Knip 90 cm garen af voor de
vlaggenlijn van de bezaan en knoop het
om het grote ezelshoofd.
15
15. Breng voor de witte zeeoorlogsvlag (de White Ensign) nu
een oogbout van 7 mm aan in het hakkebord aan bakboord.
Pas op dat u niet door het hout heen boort.
17
17. Knoop beide uiteinden aan de oogbout die u in stap 15
hebt aangebracht.
13. Scheer het garen door het blok aan
de nok van de bezaansvlaggensteng...
11. Scheer het bovenste deel van het garen door het blok aan
de geuzenmast. Knoop beide uiteinden aan de oogbout bij de
voet van deze steng.
16
14. ... en bevestig het aan het 3 e want.
16. Scheer een stuk garen van 60 cm door het blok aan de nok
van de gaffel.
18
18. Bevestig de vlag nu aan het garen, zoals bij de andere
vlaggen.

1
1. Bevestig de kleinere lopen met houtlijm in de geschutpoorten
van de middelste en bovenste batterijdekken. Zet de
lopen voordat de lijm droog is in de juiste stand met behulp
van een naald.
1
Montage van de losse schietbuizen
U lijmt de overgebleven losse schietbuizen in de geschutpoorten die nog vrij zijn.
1. Buig een van de oogbouten open met behulp van een tang.
3
3. Boor een gat van 0,7 mm in de onderste sierlijst onder de
bezaansrust. Bevestig de oogbout erin met houtlijm.
5
5. Bevestig de ketting aan het roerblad met behulp van een
messingring van 2 mm (aflevering 100).
2
2. De grotere schietbuizen zijn bestemd voor het onderste
batterijdek. Richt ook deze lopen met een spits voorwerp.
Aanslaan van de roerbladkettingen
De twee roerbladkettingen zijn afkomstig uit aflevering 117. Op de Victory voorkwamen deze kettingen dat
het roerblad verloren zou gaan als het losraakte. Ze konden ook als noodstuurhulpmiddel worden gebruikt.
Tip
Houd het oog van de
oogbout vast met een
puntige tang.
2
2. Haak het opengebogen oog in de eindschakel van de
roerbladketting en buig het oog dan dicht.
4
4. Voer de ketting licht doorhangend naar de oogbout in het
roerblad en knip hem op die lengte af met een zijsnijder.
6
6. Herhaal de stappen 1 t/m 5 aan de andere zijde. Zorg
ervoor, dat de kettingen in dezelfde mate doorhangen.
Tip
Gebruik minder dan de
helft van de ketting. De
ketting moet licht
doorhangen.
9

Bouwhandleiding
10
Detaillering van de kotter van 18 voet
Voorzie de kotter van doften en een roerblad. De messingstroken en het messingdraad zijn afkomstig
1
1. Snijd vier latten van 1 x 3 mm af voor de doften van de
kotter. Bevestigen met houtlijm. Let erop, welke doften tegen
welke spanten aan liggen. Boor een gat van 1,5 mm midden in
de 2 e doft.
3
3. Snijd de zijdelingse banken van een lat van 1 x 3 mm.
Breng hierin uitsparingen voor de spanten aan.
5
5. Snijd een tweede lat op maat voor het boegdek en lijm hem
vast.
7
7. Buig een uiteinde van de dunne messingstrook in een
U­vorm. De lege houten frames, waarin de spanten van de
boot bevestigd waren, zijn zeer geschikt als buighulp. Maak de
gebogen vorm passend met een kleine tang. U hebt twee
U­vormen nodig – een van 5 mm, de andere 8 mm lang.
uit aflevering 113.
2
2. Maak van een lat van 1 x 3 mm een doft voor achterin de
boot en lijm deze vast.
4
4. Maak van een lat van 1 x 3 mm een doft voor in de boeg.
Deze rust ook op de doftweger.
6
6. Snijd aan beide zijden twee uitsparingen voor de riemen in het
dolboord. Ga voorzichtig te werk, snijd niet te diep.
8
Tip
Schilder bij de
beschilderde versie de
doften eerst en lijm ze
daarna in de boot.
8. Lijm de U­vormige stroken om het roerblad, ter hoogte van
het bovenste deel van de uitsparingen. De rondingen zitten in
een lijn met de voorkant van het roerblad.

9
9. Knip de uitstekende delen van de messingstroken aan de
achterkant van het roerblad af.
11
11. Boor in beide markeringen een gat van 0,5 mm.
13 14
13. Lijm de lange uiteinden van de L­vormige stukken in de gaten.
15
15. Boor voorzichtig een gat van 1 mm in het roerblad. Lijm de
helmstok erin vast.
1
1. Snijd zeven doften van latten van 1 x 3 mm. Let erop, welke doften tegen welke
spanten aan liggen. Boor gaten van 1,5 mm in de 1 e en in de 4 e doft.
10. Houd het roerblad tegen de spiegel en markeer daarop,
waar de onderkanten van de stroken zitten.
12. Buig twee L­vormige stukken van het messingdraad. De
lange uiteinden moeten 2 mm lang zijn.
14. Maak van een lat van 1 x 3 mm een helmstok van 25 mm
lang. Het voorste uiteinde is 2 mm hoog, het achterste 1 mm.
16. Hang het roerblad af aan de spiegel, zoals op de foto.
Detaillering van de pinas
Monteer de doften en het roerblad op dezelfde wijze als bij de kotter.
De materialen zijn afkomstig van aflevering 113.
10
12
16
2
2. Voorzie de pinas achter ook van
zijdelingse zitbanken.
Tip
Schilder bij de
beschilderde versie de
doften eerst en lijm ze
daarna in de boot.
11

Bouwhandleiding
12
3
3. Snijd de vijf delen van het boegdek van een lat van
1 x 3 mm. Maak zorgvuldig uitsparingen voor de spanten.
1
4
4. Het roerblad wordt op dezelfde wijze gemaakt als dat van
de kotter.
1. Maak zeven doften en bevestig ze met houtlijm. Gebruik latten van 1 x 3 mm en boor een gat van 1,5 mm in de 1 e en 4 e doft.
2
2. Voorzie ook de barkas achterin van zitbanken.
4
Detaillering van de admiraalsbarkas
De uitrusting van de admiraalsbarkas komt overeen met die van de andere boten.
4. Snijd aan beide zijden zeven uitsparingen in het dolboord voor de riemen.
Deze bevinden zich telkens direct voor een spant.
3
3. Lijm het lasergesneden boegdek in de boot. Rond de kanten
af en pas de uitsparingen evt. aan, zodat het goed past.
5
Tip
Schilder bij de
beschilderde versie de
doften eerst en lijm ze
daarna in de boot.
5. Het roerblad wordt op dezelfde wijze
gemaakt en gemonteerd als dat
van de kotter.

De boten beschilderen
De kotter en de pinas hebben dezelfde kleuren als de barkas. Sla aflevering 9 er eventueel nog eens op na.
De admiraalsbarkas heeft andere kleuren; pas uw werkwijze hierop aan. In de stappen hieronder wordt
de beschildering van alle drie de boten beschreven.
1
1. Schilder de roerbladen en de buitenzijden van de boten wit.
Breng twee of meer dunne verflagen aan. Schuur de romp na
iedere laag licht, voordat u de volgende laag aanbrengt. Zo
bereikt u het beste resultaat.
3
3. Schilder de kotter en de pinas boven het afplakband
okerkleurig. Vergeet de snijkanten van de openingen in de
dolboorden niet. Bij de barkas schildert u de snijkanten wit.
Verwijder het afplakband voorzichtig na het drogen van de
verf.
5
Tip
Schilder het roerblad
van de barkas groen;
onder de spiegel blijft het
wit.
2
2. Na het snijden van de openingen in het dolboord plakt u de
kotter en de pinas af voor het aanbrengen van de okerkleurige
band (ca. 2 mm onder de openingen). Plak de barkas niet af,
hier blijft de bovenste band wit.
4
4. Plak nu de okerkleurige band af, waarbij de onderste rand
zichtbaar blijft. Plak bij de barkas hetzelfde deel af, zodat de
bovenste strook wit blijft. Breng ongeveer 3 mm onder het
afplakband een 2 e strook afplakband aan. Schilder het
niet­afgeplakte deel zwart (groen bij de barkas, waarvan de
spiegel ook groen is). Verwijder het afplakband na het drogen
van de verf.
5. Schilder een strook afplakband
van 1 mm breed goudkleurig voor
de gouden streep over de groene
strook van de barkas. Plak de
gouden strook na het drogen van de
verf op de barkas (ook dwars over de
spiegel).
Kleurschema kotter Kleurschema pinas
Kleurschema admiraalsbarkas
13