Elke seconde telt. Presentatie - KpVV

More documents

Recommendations

Info

Halteertijd (16-18u) Haltes voor CS lijken drukker dan na CS Voor eindpunt regelmatig geen in-/uitstappende reizigers 16
Rendement maatregelen • Data brengt potentie verbetermaatregelen in beeld • Tientallen miljoenen per jaar door slechte doorstroming • Extra DRU’s • Extra reistijd • Spreiding in reistijd • Uithoflijn: 65% van baten door verbeterde betrouwbaarheid • Amstelveenlijn: > €10 Miljoen per jaar door onbetrouwbaarheid en matige doorstroming • Maastricht: ca €4 miljoen baten door betrouwbaardere tram • Utrecht: 30 s. tijdswinst: € 100.000-400.000 besparing op exploitatiekosten per jaar 17
Page 1 and 2: Doorstroming en betrouwbaarheid in
Page 3 and 4: Aandacht voor betrouwbaarheid • M
Page 5 and 6: Veel te doen… • Focus op voertu
Page 7 and 8: Belang betrouwbaarheid Van Hagen &
Page 9: Planning vs. uitvoering • Betrouw
Page 12 and 13: Meten van betrouwbaarheid Huidig -
Page 14 and 15: Maatregelen Maatregelen op: op: - -
Page 18 and 19: Verbeteren betrouwbaarheid: 2 benad
Page 20 and 21: Organisatie 20
Page 22 and 23: Eisen in het bestek • Wat eis je?
Page 24: Definitie ‘op tijd’ 1 2 3 4 5 6
Page 27 and 28: Locatie stiptheidsmeting 27
Page 29 and 30: Vertrekeisen beginpunt 29
Page 31 and 32: Aankomsteisen eindpunt 31
Page 33 and 34: Netwerkplanning 33
Page 35 and 36: Impact van dienstregeling • Rijti
Page 37 and 38: Toepassing in MKBA’s •Toegevoeg
Page 39 and 40: Conclusies • Betrouwbaarheid hele

Elke seconde telt. Presentatie - KpVV

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?