Authentieke versie downloaden (pdf)

Inbegrepen:
Verpomping vanuit schip : reeds voorzien, op schip
Laadarm belading opslagtanks : nieuw, 2 stuks
Opslagtanks : 2 stuks, inclusief betonnen put
Leidingwerk, pompen en appendages : 1 lot
Plus: regelkamer en kantoorruimte, stikstof systeem, branddetectie en - melding, bliksembeveiliging.
Opmerking:
Kadewerken : geen additionele kosten inbegrepen.
Gebruik zal worden gemaakt van de bestaande aanlegsteiger bij Methanor.
OSBL (Outside battery limits) omvat o.a.:
- vergunningen
- aankoop grond
- sloopkosten / bouwrijp maken / bodemsanering
- additionele infrastructuur / leidingondersteuningsystemen
- utilities / aanvoer en afvoer van (grond-)stoffen en elektra
5.14.3 Raming
Op basis van bovenstaande gegevens komt C E tot de volgende raming:
EUR*1000
Drukopslag, 2 stuks 5200
Betonnen put onder tanks 165
Verlading 440
Leidingen + pompen 925
Elektra + installatie 370
Engineering 750
Kade 800
Fundatie excl.
Diversen 650
Raming totaal 8500
OSBL / Onvoorzien - aanname 1000
De grootste invloed op het uiteindelijk investeringsniveau is het gebruik kunnen maken van bestaande infrastructuur /
leidingondersteuningsystemen.
Bij opslagcapaciteiten onder de 10,000 ton wordt in de regel gekozen voor drukopslag - zoals hierboven uitgewerkt. Dit
i.v.m. de hogere operationele kosten gepaard gaand met een koude opslag. Indien Delfzijl ook via binnenschip koud
beleverd zou worden, kan echter overwogen worden om de relatief kleine opslag (~ 2000 ton) als atmosferische (koude)
opslag uit te voeren. In dit geval kan een besparing op de benodigde investering van ongeveer EUR. 2.5 miljoen worden
gerealiseerd.
27