MOVE nieuwe huisstijl - Still nv

Move
editie november 2006 nummer 21
magazine
a l l e s b i n n e n b e r e i k
RX70 & RX60
S T I L L L I C H T D E S L U I E R O P

ove
4-5
6-7
8
9
10
11
Inhoud
NOVA NATIE LOGISTICS OVER STILL
“Goei marchandise!”
DE NIEUWE RX 70
is de zuinigste heftruck ter wereld
DE NIEUWE RX 60
Efficiency in een nieuwe vorm
BANDENACTIE
Gratis ruilwiel
...TOEN WAREN ZE MET VIJF!
Team serviceplanners uitgebreid
NEWS PICKING
a l l e s b i n n e n b e r e i k

Voorwoord
Beste lezer,
Inderdaad: boven dit voorwoord mist u de vertrouwde foto van mijn voorganger
Hugo De Meyer. Tijdens een carrière van 45 jaar – de laatste 19 als afgevaardigd
bestuurder – heeft hij meegebouwd aan wat STILL België vandaag is: een stabiel
groeiende organisatie van 120 trouwe en uiterst competente medewerkers.
En zo zijn tevens de krijtlijnen voor de toekomst gedefinieerd: voor u als klant een onder-
neming zijn waarin de superieure kwaliteit van ons product gekoppeld wordt aan een
perfecte service in de breedste zin van het woord. STILL België is voor u een partner met
een toegevoegde waarde bij uw activiteit.
Vandaag begint voor STILL een nieuw tijdperk. Dat heeft niets met bovenstaande wissel
te maken, maar alles met de nieuwe dieselheftruck RX 70. Dit toestel opent een nieuw
hoofdstuk voor STILL. We zijn al Europees marktleider in de elektrotrucks; nu gaan we
een offensief voeren om ook in het dieselsegment een leidende plaats in te nemen.
De RX 70 heeft daarvoor alle troeven in huis: hij is vandaag de meest rendabele dieseltruck
op de markt met de laagste ‘total cost of ownership’. Ontdek de RX 70 op p. 6 en7!
Ik begroet u graag op één van de vele productpresentaties die we de komende maanden
gepland hebben!
Jean-Paul Dubois
Afgevaardigd bestuurder STILL België
editie november 2006 nummer 21
MOVE magazine 3

NOVA NATIE LOGISTICS OVER STILL:
“Goei marchandise!”
“Betrouwbaarheid!” antwoordt Luc De Westelinck als we hem vragen wat volgens
hem de grootste kwaliteit van zijn STILL-voertuigen is. Geen wonder dat de allereerste
elektrische R 60-vorkheftruck die in 1986 bij Nova Natie Logistics in dienst kwam,
er nog altijd vrolijk rondrijdt.
Fijndistributie
Luc De Westelinck is operationeel en technisch
manager bij Nova Natie Logistics in de
Antwerpse haven. Een groep met verschillende
dochters die complementaire logistieke
diensten verlenen: van stouwerij en havenlogistiek
tot opslag, distributie en expeditie.
Het bedrijf bezit ongeveer 190 000 m 2
magazijnruimte, verspreid over de haven.
Onze vertegenwoordiger Kommer
Groeneveld, ook aanwezig bij het gesprek,
over het STILL-voertuigenpark: "Nova Natie
Logistics gebruikt enkele tientallen elektrotrucks,
voor een groot deel toestellen van
2,5 ton. Verder hebben ze een aantal
reachtrucks en smallegangentrucks."
Luc De Westelinck: “Die laatste twee types
zijn zeer geschikt voor de orderpicking van
consumer goods. Fijndistributie wordt in
ons bedrijf steeds belangrijker. Om een
voorbeeld te geven: voor een Franse supermarktketen
verzenden we consumentenproducten
in de juiste aantallen naar hun
verschillende vestigingen. Manipulaties als
verpakken of ompakken horen er ook steeds
vaker bij. Bijvoorbeeld als de verpakking van
de fabrikant niet conform de eisen van de
klant is. Of wanneer een bepaald type tele-
Een van de STILL-werkpaarden
bij Nova Natie Logistics.
MOVE magazine 4
Luc De Westelinck Kommer Groeneveld
foon dat oorspronkelijk voor de Engelse
markt bedoeld is, naar Frankrijk wordt
afgeleid: dan steken wij de juiste handleiding
en de aangepaste lader in de doos.”
R 60 zijn tijd vooruit
En hij vervolgt: “Voor het relatief lichte
magazijnwerk gebruiken we niets anders
dan de elektrische vierwielers van STILL.
Sinds 1986 al. Toen was STILL met de R 60
vooruit op zijn tijd. Vergeleken met de concurrentie
van toen waren dat heel gebruiksvriendelijke
machines. Sindsdien heb ik bij
elke nieuwe aankoop van elektrotrucks
altijd voor STILL gekozen. Zij zijn niet nood-
zakelijk de goedkoopste, maar de prijs is
niet mijn eerste criterium. Voor ons tellen
vooral de betrouwbaarheid, de gebruiksvriendelijkheid,
de service, de beschikbaarheid
van onderdelen,... Wat heb je aan een
goedkoper toestel dat vaker stilstaat?
Ik vind ook dat er bij STILL een heel goede
link ligt tussen de verkoop, het management
en de serviceafdeling. Ze hebben dezelfde
kijk op de zaak en weten van mekaar waar
ze mee bezig zijn.”
Bij Nova Natie Logistics hebben ze alle
voertuigen in eigendom. “Omdat wij graag
onafhankelijk zijn”, verduidelijkt Luc De
Westelinck. “En aangezien die toestellen

Wat heb je aan een goedkoper toestel
dat vaker stilstaat?
editie november 2006 nummer 21
Met dank aan de heer Luc De Westelinck voor zijn
bereidwillige medewerking.
Na het interview is er nog de fotosessie
in een van de magazijnen van Nova
Natie Logistics. Tussen de foto’s door
zegt de chauffeur van dienst tegen
STILL-vertegenwoordiger Kommer
Groeneveld, terwijl hij waarderend op
zijn reachtruck klopt: “Goei marchandise!”
Dit artikel had meteen een titel.
zo lang meegaan, is kopen voordeliger.
Het periodieke onderhoud en kleine herstellingen
worden door onze eigen mensen
gedaan. Aan een eigen technicus kan ik
vragen dat hij binnen de tien minuten in
magazijn X staat om een truck na te kijken.
Dat kan ik niet aan STILL vragen, hoe goed
hun service ook is! Alleen voor de elektronica
van de voertuigen doen we een beroep op
hun servicetechnici.”
‘Juist’ werken
In een langetermijnrelatie mag je als leverancier
niet op een inspanning kijken om je
klant te helpen. Luc De Westelinck herinnert
zich nog goed de hectische opstart van een
dochteronderneming, en hoe STILL toen in
géén tijd het nodige materiaal leverde.
“Zoiets creëert een band”, zegt hij. “De vertegenwoordiger
van STILL (nu met pensioen,
n.v.d.r.) had toen de juiste instelling. Die
juiste manier van werken is er nog altijd.”
En wat houdt ‘juist’ dan wel in? “Dat de
vertegenwoordiger, als tussenpersoon tussen
zijn management en zijn klant, ook vanuit de
noden van de klant denkt. Hij moet kunnen
zeggen: je hebt niet díé machine nodig,
maar die ándere, die goedkoper is.”
MOVE magazine 5

NIEUW bij STILL
DE NIEUWE RX 70 IS DE ZUINIGSTE HEF
Toen Hans Still in 1953 de eerste diesel-elektrische heftruck uitvond, kon hij in zijn
stoutste dromen niet vermoeden dat de hybridetechnologie ooit een geavanceerd
toestel als de nieuwe RX 70 zou afleveren. Extreem zuinig en met een ongelooflijk
lage cost of ownership. Maak kennis met dé STILL-revelatie van het jaar.
Kampioen van de total cost of
ownership
Het was even wachten op nieuws van STILL
in het R 70-gamma, maar onze ingenieurs
hebben er dan ook werk van gemaakt.
Uw en ons geduld zijn nu beloond met een
thermische heftruck die meteen de norm
zet voor de komende jaren. Zijn unieke
hybridetechnologie (een diesel- of lpg-motor
en een generator leveren de energie voor
de elektrische aandrijving) maakt hem het
zuinigste toestel ter wereld in zijn klasse.
Een voorbeeld: de RX 70-22 verbruikt
slechts 2,5 l diesel per uur, gemeten volgens
de VDI 2198 nieuwe versie (60 cycli per uur).
Voorts is het basisconcept van de RX 70
gericht op een minimale onderdelenslijtage,
zodat ook de servicekosten zeer laag zijn.
Op het vlak van de total cost of ownership
(TCO) kent de RX 70 dus zijn gelijke niet.
MOVE magazine 6
En u weet dat de TCO over de hele levenscyclus
een veel belangrijker criterium is
dan alleen maar de aanschafprijs.
Veiligheid
De veiligheid wordt om te beginnen gediend
door de zeer grote stabiliteit, die het gevolg
Met zijn verbruik van 2,5 l/uur is de RX 70
onwaarschijnlijk zuinig.
is van een extreem laag zwaartepunt.
Elektronische hulpsystemen zijn niet eens
nodig! Veiligheid is ook het gevolg van een
goed zicht rondom, en dat is op de RX 70
voorbeeldig. Naar voren, dankzij de ver naar
onderen doorgetrokken afscherming en de
slimme opstelling van het instrumentarium.
Naar boven, door de grote zichtvensters.
Naar achteren, omdat het contragewicht
laag en schuin aflopend is geplaatst.
Erg precieze besturing
Het werken met de RX 70 is haast een
De elektrische aandrijving werkt volledig contactloos
dankzij magneetkracht.
luxejob geworden. Extra veel voetruimte
in een riante cabine op trillingsdempers,
een afgeveerde stoel die op elk lichaamsgewicht
instelbaar is... Verwarming, verlichting,
radio met cd-speler en airco zijn
mogelijk als optie. Er is ook een zeer ruime
keuze aan weersbeschermingen met als
neusje van de zalm de complete cabine met
verwarming. De cruciale informatie wordt
vooraan in het gezichtsveld aangegeven;
de overige instrumenten en bedieningen
zijn rechts naast de chauffeur geplaatst,
zodat ze zijn concentratie en zijn zicht op de
vorken niet hinderen. Voor de hydraulische
functies kunt u kiezen tussen de klassieke
hendels, een vingertopbediening of joystick.
Door middel van vijf rijprogramma’s kan de
RX 70 worden aangepast aan de verschillende
inzetsituaties. De elektrisch geregelde
aandrijving werkt traploos en zonder verlies.

TRUCK TER WERELD
Via het gaspedaal kan de chauffeur het
acceleratie- en het remvermogen aanpassen,
bv. voor een ‘fijngevoelige’ inzet op
hellingen of voor een snelle wissel van de
rijrichting. Lange afstanden? Cruise control!
Bijzonder functioneel is de elektrische rem:
die treedt in werking zodra het gaspedaal
wordt gelost of de rijrichting wordt veranderd.
Deze volledig slijtagevrije manier van
(af)remmen verlaagt nogmaals de servicekosten.
Conclusie van dit alles: ondanks
zijn kracht is de RX 70 heel precies en fijngevoelig
te besturen.
De optioneel verkrijgbare joy-stick combineert alle functies
in één hand voor een hogere productiviteit.
editie november 2006 nummer 21
Vele versies, keuzes en opties
De bouwhoogte van de RX 70 is geschikt voor
8’6”- standaard zeecontainers.
Hij is leverbaar in versies met een hefvermogen
tot 2,2, 2,5, 3 en 3,5 ton, telkens in diesel of lpg.
Talrijke opties en keuzemogelijkheden zorgen
ervoor dat u een RX 70 op uw maat vindt.
Denk niet dat u na het lezen van dit artikel
alles weet over de RX 70. Er is nog zoveel meer
te vertellen. Spreek er uw vertegenwoordiger
over aan of bel ons!
MOVE magazine 7

NIEUW bij STILL
DE NIEUWE RX 60
Efficiency in een nieuwe vorm
Meer kracht, een betere zichtbaarheid dankzij de nieuwe doorkijkmast en een zijdelingse
batterijwissel, dat zijn de voornaamste troeven van de nieuwe RX 60, de elektrische
vorkheftruck voor het zware werk.
Krachtiger én zuiniger
Het modulaire bouwsysteem van STILL
heeft weer een nieuwe en indrukwekkende
combinatie afgeleverd. Bijzondere opdrachten
vragen nu eenmaal om een bijzonder
toestel. Deze robuuste elektrotruck voert
de zwaarste opdrachten – zijn maximale
capaciteit bedraagt 4 tot 4,99 ton – met
sprekend gemak uit. Hij heeft altijd nog
power in reserve. Dat is niet alleen veilig
maar het houdt ook het energieverbruik laag.
Uit een nieuw aandrijvingsconcept met
grotere dynamiek puurt hij een maximum
aan rendement en een hogere omslagsnelheid.
De vernieuwing heeft een zeer gunstig
effect op de zuinigheid: dit model pakt uit
met uiterste lage energiekosten.
Doorkijkmast garandeert verbluffend
zicht
Het nieuwe mastconcept van de RX 60 geeft
MOVE magazine 8
de bestuurder een vrijer zicht op de last; dat
verhoogt niet alleen de veiligheid, maar ook
de precisie en de snelheid van uitvoering.
Iedereen wordt er dus beter van. Enige uitleg
past hier wel bij. De buitenmast met de
daarachter liggende hefcilinders is uitgerust
met een torsievrij U-vormig profiel. Dat geeft
een beter zicht en verhoogt tevens de stijfheid
met 30 procent. Door de plaatsing van
de bovenste dwarsliggers – achter elkaar –
verdwijnen nog meer storende elementen
uit het gezichtsveld.
Bij een telescopische mast wordt dat gezichtsveld
maar eventjes 50 procent groter.
Ook bij de drievoudige mast hebben we
een merkbare verbetering kunnen bereiken.
De bijkomende hydraulische uitrusting is
geen beperking voor het zicht. De krachtige
hefinrichting werd met twee verder uit elkaar
liggende cilinders voor de vrije heffing uitgerust.
De beloning voor deze ingreep: vrij
zicht op de vorken en een gezichtsveld dat
liefst 220 procent groter wordt.
Zijdelingse batterijwissel:
Veilig en snel.
Net zoals bij onze RX 20/RX 60, met capaciteiten
tot 2 ton, wordt de batterij zijdelings
gewisseld en niet meer met een takel.
Een pallettruck klaart de klus, veilig en snel.
Wenst u toch een takel te gebruiken, dan
heeft STILL ook daarvoor een vernuftige
oplossing. De batterij schuift in dat geval
hydro-elektrisch uit het toestel, waardoor
deze volledig vrij naast de truck komt te
staan en van daar via takel weggezet kan
worden.
Graag nog meer details:
uw account manager
vertelt er u alles over!

editie november 2006 nummer 21
BANDENACTIE
Gratis ruilwiel: dat moet een STILL-bandenactie zijn!
Tot 31 december 2006 geniet u een bijzonder voordeel bij het vervangen van
een band: u krijgt een ruilwiel cadeau! De tijdwinst die u realiseert dankzij het
ruilwielsysteem, die krijgt u er nog eens bovenop.
Deze bandenactie is een herhaling van de succesvolle actie van twee jaar geleden.
Nu ook weer krijgt u bij de bestelling van een ruilwiel dat ruilwiel gratis. U betaalt
alleen de prijs van de band en de transportkosten. Uw prijsvoordeel: van 16 tot 30%,
afhankelijk van de bandenmaat. De actie loopt tot einde december 2006.
Eenvoudiger en sneller
Niets zo eenvoudig als het ruilwielsysteem van STILL. U ontvangt van ons nieuwe
banden, vakkundig opgeperst op passende ruilvelgen. Ter plaatse worden de volledige
wielen verwisseld en naderhand stuurt u de versleten banden met
velgen naar ons terug. Véél sneller dan wanneer u naar een
bandencentrale moet. Uw heftruck staat amper
een halfuurtje stil.
In de actieprijs is inbegrepen:
• een nieuwe kwaliteitsband van het
merk Bergougnan
• een originele STILL-ruilvelg
• het oppersen van de nieuwe band
op de ruilvelg
• het afpersen van de oude band van
de velg
• de milieubijdrage voor het verwijderen
van uw oude band
Profiteer hiervan! Bel ons op het
nummer 03 360 62 00 en vraag
naar de serviceplanner van uw regio.
Lut Kenis
Antwerpen-Noord
Dieter Guinée
Antwerpen-Zuid en Vlaams-Brabant
Lars Janssens
Oost- en West-Vlaanderen
Filip Soete
Limburg, Luik en Luxemburg
Ronny Vergauwen
Brussel, Waals-Brabant, Henegouwen en
Namen
U verneemt dan onmiddellijk de exacte
actieprijs, afhankelijk van het type band
dat u wenst. Een tip: ga nu even de banden
van uw vorkheftrucks grondig controleren...
MOVE magazine 9

...TOEN WAREN ZE MET VIJF!
Team serviceplanners uitgebreid
Als er meer verkocht wordt, is er meer service nodig. Dan komen er
ook meer servicetechnici bij. En vroeg of laat moet het team serviceplanners
ook worden uitgebreid.
Op het einde van dit jaar zullen er al 65 servicewagens rondrijden met het
bekende STILL-heftruckje op de cabine. Die groeiende groep technici wordt
aangestuurd door de serviceplanners: dat zijn de mensen die u aan de lijn
krijgt wanneer u naar onze serviceafdeling belt. Enkele maanden geleden is
er een vijfde planner in dienst getreden: Dieter Guinée, voor de sectoren
Antwerpen-Zuid en Vlaams-Brabant. Na een opleiding van twee maanden
draait Dieter al sinds 1 juli mee.
Dit is het volledige team:
Lut Kenis
Antwerpen-Noord
lut.kenis@still.be
Dieter Guinée
Antwerpen-Zuid en
Vlaams-Brabant
dieter.guinee@still.be
MOVE magazine 10
Lars Janssens
Oost- en West-Vlaanderen
lars.janssens@still.be
F ilip Soete
Limburg, Luik en
Luxemburg
filip.soete@still.be
R onny Vergauwen
Brussel, Waals-Brabant,
Henegouwen en Namen
ronny.vergauwen@still.be
Zij beantwoorden al uw oproepen voor herstellingen, onderhoud, onderdelen en behandelen ook
uw technische vragen. Als het nodig is, verbinden zij u met de juiste medewerker in ons bedrijf.
Intern geven zij de interventieopdrachten door aan de servicetechnici; daarbij streven ze uiteraard
naar maximale efficiëntie en snelle interventies. Dankzij hun kennis en hun organisatietalent is
een defect toestel meestal binnen de 24 uur weer operationeel.
Bel 03 360 62 00 of fax naar 03 326 21 42
Uw serviceplanner is bereikbaar alle werkdagen van 8 tot 16.30 uur. Voor zeer dringende gevallen
is onze wachtdienst paraat op dezelfde nummers, vanaf 6 uur en tot 22 uur, ook op zaterdag.

ove
magazine
News picking
magazine
TWEEDEHANDSTOESTEL?
Keuze te over
op www.still.be
Soms is tweedehands gewoon de beste keuze...
op voorwaarde dat u zeker bent van de kwaliteit.
Die is absoluut gegarandeerd op de grote vloot
tweedehandstoestellen waaruit u kunt kiezen
op onze website. Alle types zijn er vertegenwoordigd
en via zoekcriteria surft u doelgericht
naar het toestel dat u nodig hebt.
Voor professioneel advies neemt u contact op
met onze occasieverantwoordelijke Peter Rammeloo
op het nummer 03 360 62 15.
A N T W O O R D K A A R T
JA, ik wens vrijblijvend meer gedetailleerde informatie over:
■ Elektro vorkheftrucks
■ Diesel en LPG-trucks
■ Wagens en trekkers
■ Reachtrucks
■ Orderverzameltrucks
Naam:
Voornaam:
Functie:
Bedrijf:
Straat: Nr.:
Postnr.: Plaats:
Tel.: Fax:
E-mail:
U kunt deze antwoordkaart ook faxen: 03 326 21 42
editie november 2006 nummer 21
NIEUWE CONTACTPERSONEN
Tom Ceulemans, de serviceadviseur van STILL, is een
betrouwbare bron van kostbare informatie. Bij hem vindt
u alles wat u weten wil over onze onderhoudscontracten.
Bovendien volgt Tom de lopende contracten op en is hij
uw persoonlijke adviseur: hij begeleidt u bij de aankoop
van de juiste STILL-onderdelen. U bereikt hem op
03 360 62 48 of op 0497 58 85 19.
Hilde Beeckman maakt al 10 jaar deel uit van de binnendienst
verkoop en nam op 1 november de afdeling
huur en demo én de transportplanning onder haar hoede.
Als u een toestel wil huren of een demotoestel uitproberen,
dan bent u bij Hilde aan het juiste adres. Bovendien
plant ze het transport van al onze leveringen. Je kan Hilde
bereiken op het nummer 03 360 62 13.
■ Combi-hoogbouwtrucks
■ Pallettrucks
■ Stapelaars
■ Occasietoestellen
■ Huur korte en lange termijn
✃

ove
magazine
STILL een sterke partner
a l l e s b i n n e n b e r e i k
STILL is de Europese hoofdrolspeler op het
terrein van vorkheftrucks en toestellen voor
intern transport. In het zeer veelzijdige gamma
vindt u voor haast elke behoefte een passende
oplossing. Doorgedreven onderzoek en ontwikkeling
leiden tot de toepassing van nieuwe
technologieën waardoor STILL voertuigen qua
wendbaarheid, gebruikscomfort, rendement en
duurzaamheid hoog boven andere uitsteken.
Voeg daar het unieke 24-uren serviceconcept
aan toe en u weet dat u met STILL op beide
oren kunt slapen.
a l l e s b i n n e n b e r e i k
STILL nv
Vosveld 9 – 2110 Wijnegem (Antwerpen)
Tel.: 03 360 62 00 - Fax: 03 326 21 42
http://www.still.be
STILL nv
Vosveld 9
B-2110 Wijnegem
Verantwoordelijke uitgever: Kathleen Van Bremdt, Vosveld 9, B-2110 Wijnegem - maes communications nv - 05/000.61