Algemene leden vergadering Evenementen 2010 ...

SPUIGAT
april 2010
Algemene leden vergadering
Evenementen 2010
Wereldkampioenschappen
Officieel cluborgaan van Watersportvereniging Jachtclub Scheveningen

Maritiem adv. A4 FC 31-01-2006 15:16 Pagina 1
motorboot accessoires Groot
Lankhorst
zeilboot accessoires
Marinepool en Pelle Petterson
zeilkleding
Paul en Shark e.a. merken
vrijetijds kleding
landvasten, schoten en vallen
Frederiksen
jacht equipment
TBS
bootschoenen
stroomvoorziening aan boord
Authentic Models
teak en cadeau artikelen
Stanford
pilots en zeekaarten
6 dagen per week open
maandag t/m vrijdag
van 8.00 tot 18.00 uur
zaterdag 8.00 tot 17.00
koopavond van maart tot
augustus op donderdag
CHATHAM
Ruime parkeergelegenheid
Visafslagweg 1 Hal 18-20
2583 DM Scheveningen
tel 070 338 45 00 fax 070 338 45 01
e-mail watersport@maritiem.nl
assortiment
van bekende
merken
Colofon
Jaargang 2010
‘Spuigat’ is een uitgave van Jachtclub Scheveningen en is
gratis verkrijgbaar voor alle leden. Het blad verschijnt vijf
keer per jaar als clubblad. De uitgave van dit blad is mede
mogelijk gemaakt door de adverteerders.
Redactie: Monique Eggink, Mariëlle Antvelink-Rijk,
Nicole Eggink, Ronald van der Horst
Fotografie: Ronald van der Horst, Leo Eggink,
Jitske Oeyen, Rita van Ree, Allard Hoebee,
Raymond Eggink, Frank de Bruin
Artikelen
7 ZOP update
9 Nieuwjaarsreceptie
11 IJspegel
13 IJskegel
15 Algemene Leden Vergadering
17 Toertocht Hellevoetsluis
19 Sixties party
21 Evenementen 2010
23 De boot van...
27 Wereld kampioenschappen
29 Zomeravond wedstrijden
Voorpagina: IJspegel
Foto: Leo Eggink
Advertentieopgave: info@jachtclub.com
Opmaak: Alexander Heemskerk- www.lextreem.nl
Sluitingsdatum kopij volgende nummer:
20 juni 2010
INHOUD
Iedere uitgave
3 Van de redactie
4 Eb en vloed van het bestuur
5 Haven actualiteiten
Jachtclub Scheveningen
Hellingweg 136
2583 DX Den Haag / Scheveningen
tel: 070-3520017
fax: 070-3506260
Internet: www.jachtclubscheveningen.com
e-mail: info@jachtclub.com (algemeen);
spuigat@jachtclub.com (redactie)
Spuigat april 2010 2

Van de
REDACTIE
Voor u het aprilnummer van het Spuigat. Aprilnummer
zult u zeggen… Waar is het februarinummer
gebleven? De redactie heeft het qua werkdruk simpelweg
niet voor elkaar gekregen dit nummer te
maken, dus hebben we deze uitgave moeten overslaan.
In dit nummer dus de verslagen van wat er
zoal afgelopen winter is gebeurd. We hebben een
grandioos IJspegel seizoen gehad, waar we elke
zondag hebben kunnen varen. Soms door weersomstandigheden
maar 1 wedstrijd op een dag, maar
totaal hebben we er 16 kunnen varen. De Daikin en
Escape als winnaars en de Moshulu als winnaar van
de spinnaker. Dit seizoen voor het eerst in de nieuwe
Jachtclub At Sea. De borrelhappen en de soepjes van
At Sea waren heerlijk en het bier vloeide ruim. De
oesters van Arnaud en Mich waren geweldig en de
champagne van Marco Gardien erg lekker. Lekkere
sfeer in ons nieuwe clubhuis en buiten op het “rook
terras”, hoewel je na een dag wintervaren, hier het
koudje opliep..
Op de andere zondagen werd er geIJskegeld. In het
Spuigat waar Marcel voor heerlijke frietjes zorgde,
was het vaak tot laat gezellig, met als afsluiter een
echte Lentekegel. Heerlijk zonnetje en een lekker
windje met 17 schepen aan de start.
Net als vorig jaar was Moshulu de overall winnaar,
maar denk eigenlijk dat alle deelnemers de winnaars
waren! Deze clubwedstrijden zijn uitgegroeid tot
prachtige serie met 31 inschrijvers. Tijdens de borrel
na de wedstrijden is het idee ontstaan voor een toertocht
naar Hellevoetsluis. 12 juni 09.00 uur start bij
de drains en finish bij aanloopton in het Slijkgat. We
kunnen liggen in de dorpshaven, aan de kant van
Aquarius, waar s’avond het gezamenlijk Captains
Diner zal plaatsvinden. Motor en zeilboten kunnen
mee, het belooft een gezellig weekend te worden.
Lees verder in uw Spuigat de belevenissen van de
Mermaid tijdens deze winterwedstrijd en meer informatie
over de toertocht.
In dit Spuigat een verslag van de nieuwjaarsreceptie
en van de laatste vergadering. Tijdens deze ALV werd
door het bestuur onze financiële situatie toegelicht.
De bouwkosten van nieuwe Jachtclub zijn behoorlijk
uitgelopen en een financiële injectie is noodzakelijk.
Er zullen certificaten worden uitgegeven, wat bij bij
veel verenigingen gebruikelijk is. Lees het verslag op
pagina 15.
Er worden nog meer initiatieven ontwikkeld ter verhoging
van het clubgevoel. Nieuwe media worden
3 Spuigat april 2010
ingezet voor snellere communicatie. Er is een Linkedin
Scheveningen groep aangemaakt, waar in
korte tijd al meer dan 40 leden zich bij hebben
aangesloten. Ook Twitter is ingezet waar diverse
discussies te volgen zijn. Zie website JSC hoe lid te
worden van deze groepen.
Het wordt voor ons een druk jaar met grote evenementen.
Volgende maand als eerste de NSR.
Het belooft weer een feestje te worden. Diverse
artiesten zoals Kid Creole and the Coconuts en de
Blues Brothers komen ons vermaken. Er worden
zo’n 800 boten verwacht met bijna 5000 zeilers!
Met recht het grootste zeilevenement van Nederland.
Nu maar hopen dat het weer hetzelfde wordt
als de afgelopen jaren. Diverse nieuwe klassen komen,
ter voorbereiding op wereldkampioenschappen
later dit jaar in Scheveningen, en de Laserklasse
vaart tijdens de NSR de Europacup 2010. Onze
club is betrokken bij de organisatie van de Wereldkampioenschappen
J22 en het WK voor de 470.
Dit is een enorme operatie met honderden boten
aan de start. Om alles goed te laten verlopen en
om ons visitekaartje internationaal af te geven,
vraagt de zeilcommissie jullie hulp. Vrijwilligers
voor balie werk, voor de comité schepen en rib’s
en vrijwilligers die een zeilboot of motorjacht ter
beschikking willen stellen als comité boot. Verder
in uw Spuigat meer details van de zeilcommisie.
We rekenen op jullie steun om deze evenementen
te doen slagen.
In dit Spuigat de evementenkalender voor 2010.
Alle data van bijvoorbeeld de Kortste Nacht, de
WK’s en viswedstrijden staan hierin vermeld. Helaas
zijn door slecht weer diverse viswedstrijden
afgelast, maar er staan er nog genoeg op stapel.
Nu het voorjaar is aangebroken, kan het weer alleen
maar beter worden. Een nieuw initiatief is het
Schevenings Kampioenschap Matchracen in de Laser
Pico. Clubleden met dikke buiken varen tegen
elkaar in deze snelle bootjes van de ZOP. Half augustus
weten we wie zich de eerste clubkampioen
mag noemen. Ter afsluiting een grote BBQ op het
ZOP strand. Meer informatie in volgend Spuigat.
Ik wens iedereen een prachtig voorjaar met veel
vaarplezier! Tot de volgende uitgave van uw Spuigat.
Ronald van der Horst
info@fotostudiovanderhorst.nl
Wie doet wat?
Bestuur Jachtclub Scheveningen
Voorzitter: Georges Jautze
Vice-voorzitter: vacant
Secretaris: Joop Buijs
Penningmeester: Arie Buis
Bestuursleden: Frans Winterswijk
Radboud Crul, Edith Voskamp, Miech Pronk
Havenmeester: Piet de Ruiter ( 06-532 93 137 )
Office-Manager: Henk Oudewaal ( 070- 352 0017 )
Clubgebouw ‘t Spuigat:
Kranenburgweg 160 ( 070- 355 7148 )
Lid van verdienste: Suze Fromberg
Erelid: Marie van der Vin- van der Bovenkamp
Commissies:
Ballotagecommissie
Voorzitter: Adriaan van Stolk
Leden: Miech Pronk, Wim Dingjan
Geschillencommissie
Voorzitter: Watze Berger
Leden: Jan de Bruin, Nico de Graaf,
Leen Zuurmond
Havencommissie
Voorzitter: Frans Winterswijk
Leden: Kees Spuy
Kascommissie
Voorzitter: Erik Sanders
Leden: Adriaan van Stolk, F.D. Henderson
Spuigatcommissie
Voorzitter: vacant
Leden: Anja van Beele-van der Zwan,
Rita van Rhee, Ton Schmalgemeijer,
Cora Spaans, Jitske van Oeyen
Toewijzingscommissie
Voorzitter: Frans Winterswijk
Leden: Miech Pronk, Kees Spuy
m.m.v. Piet de Ruiter
Viscommissie
Voorzitter: Stef Kurstjens
Leden: vacant
Zeilcommissie
Voorzitter: Radboud Crul
Leden: Peter Anink, Ton de Groot
Roel van Muyden (materiaalbeheer)
Godfried van Benthem van den Bergh
Floris Ingen Housz
Zoute Optimist
Leden: Karin Kampschreur, Nicole Lousberg,
Jørg Raven, Hans de Graaf,
Toezicht bestuur: Frans Winterswijk
Evenementencommissie
Voorzitter: Ilya van Marle
Leden: Bart Jan IJzerman
Redactie clubblad het Spuigat
Hoofdredactie: Ronald van der Horst
Redactieleden: Marielle Antvelink
Monique en Nicole Eggink
Beheerscommissie website
Leden: Carin Bol, Ronald van der Horst
Joop Buijs (recensie forum), Henk Oudewaal
Toezicht bestuur: Arie Buis
Stichting North Sea Regatta
Comité North Sea Regatta
Voorzitter: Jan Bakker
Penningmeester: Nan Peters
Leden: Frans Sluyters
m.m.v. Peter Anink, Edwin Lodder,
Maarten Hinloopen
In januari heb ik me, samen met mijn echtgenote,
maar weer eens in Boot Düsseldorf
gestort. Het was jaren geleden dat we dit hadden
gedaan, dus het leek ons wel weer eens
aardig om het huidige aanbod te bekijken. Ik
had me ingesteld op een rustige show, het is
tenslotte crisis in botenland, maar kwam bedrogen
uit. Lange rijen voor de kassa’s, lange
rijen voor de schepen om binnen te kunnen
gluren, overvolle restaurants. Wat vooral opviel
in gesprekken met een aantal werven, was
dat de duurdere nieuwe modellen uitverkocht
waren voor 2010. Uitgaande van wat ik zag
en hoorde ben ik tamelijk positief gesteld voor
wat betreft herstel van de boten markt. Wat
mij weer goed uitkomt want mijn Island Packet
485 (Lilibett) is in de verkoop. De ligplaats heb
ik ter beschikking gesteld voor een volgend
lid. Wat de nieuwe boot gaat worden weet ik
nog niet, maar dat horen jullie nog wel.
Ik kijk met veel plezier terug op een heel
goed bezochte nieuwjaarsreceptie in At Sea.
Ondanks veel sneeuw en andere winterse
ongemakken wisten toch weer veel leden en
belangstellenden de weg naar de Hellingweg
te vinden. De belangstelling vanuit de gemeente
Den Haag was eervol met twee wethouders.
Dit was zeker een erkenning voor de
belangrijke rol van de JCS in de ambities van
de gemeente Den Haag om Scheveningen te
promoten als internationaal zeilcentrum.
Ondanks de barre winteromstandigheden zijn
er nauwelijks wedstrijden uitgevallen. De score
is blijven hangen op 2 wedstrijddagen voor de
IJskegel. Hoe bar de omstandigheden waren
kun je zelf het beste teruglezen op de website
van IJspegel.com of jachtclubscheveningen.
com. Vooral de foto’s zijn zeker het bekijken
waard. Dat het onder deze barre omstandigheden
ook gemakkelijk mis kan gaan werd
weer eens bewezen met de aanvaring tussen
de Antares en de Joris K., waarbij de Antares
was geland bovenop de Joris K. Gelukkig zag
men het aankomen en waren er geen slachtoffers
te betreuren. Voor het verslag verwijs
ik naar de eerdergenoemde website. Wel een
oproep van mijn kant aan alle wedstrijdzeilers
om persoonlijke veiligheid niet ten koste te laten
gaan van het sportieve element.
De gemeente heeft een nieuwe havenmeester
aangesteld voor de gemeentehaven. We verwelkomen
Roger Reubzaet en wensen hem
veel succes in dit drukke gebied, waar het met
alle internationale wedstrijden alleen maar
drukker zal worden. We danken alvast Henk
de Roo voor al zijn inzet en de plezierige contacten
met de JCS.
Om te kunnen voldoen aan de toenemende
vraag naar extra steigercapaciteit heeft de
gemeente besloten in de derde haven extra
flexibele steigers aan te leggen. Wij hebben
dit van harte toegejuicht. Deze extra capaciteit
is onontbeerlijk bij de komende wedstrijden
en trainingen.
De vloot van ZOP is uitgebreid met nieuwe
Pico’s, dankzij de hulp van sponsors en de bijdrage
van de vrijwilligers, die het grootste deel
van hun eigen verdienste hiervoor beschikbaar
hebben gesteld. De ZOP is ook voor het nieuwe
seizoen weer helemaal vol. Het is fantastisch
om te zien wat de voortdurende inzet van het
ZOP team betekent voor het promoten van de
jeugd zeilsport. De uitbreiding van de vloot zal
het alleen nog maar leuker maken. Binnenkort
ga ik een zaterdag mee doen om de sfeer aan
den lijve mee te maken.
Vanaf deze zijde doe ik een beroep op alle gebruikers
van het Spuigat om zich aan het rookverbod
te houden. Dit is een wettelijk vereiste
waar we ons gewoon aan te houden hebben.
We kunnen ons het ook niet veroorloven om
een boete op te lopen wegens overtreding van
de wet, alleen maar omdat sommigen het te
koud vinden om buiten te roken. Ook het Spuigat
team komt hiermee onder druk omdat zij
tussen wal en schip vallen van enerzijds de wet
handhaven en anderzijds de wens van bezoekers.
Ik gun iedereen zijn sigaretje, maar laten
Eb en vloed van
het bestuur.
we ons daarbij wel aan de regels houden.
Tot slot nog een aantal opmerkingen over
de financiële situatie van de JCS. We zijn als
bestuur erg druk geweest, samen met een
externe onafhankelijke adviseur, alles voor
te bereiden voor de extra ledenvergadering,
die is gehouden op 29 maart jl. Voor degenen,
die hier niet bij geweest zijn, wil ik hier
vast de conclusies geven van deze belangrijke
vergadering. In de stukken, die u zijn toegestuurd
bij de uitnodiging, heeft u alle feiten
kunnen lezen. Ik ga dat hier dan ook niet
allemaal herhalen. In de vergadering hebben
alle aanwezigen de feiten aangehoord middels
een presentatie van Richard Lokhorst
(extern adviseur). Er is uitgebreid gebruik gemaakt
van de gelegenheid om vragen te stellen,
maar ook om het hart te luchten over het
waarom en het hoe. Ook uw voorzitter heeft
zijn persoonlijke visie gegeven op het proces
en de gemaakte uitgaven. De vergadering
heeft na schriftelijke stemming in ruime mate
ingestemd met het voorstel van het huidige
bestuur om nu een streep te zetten onder
het verleden. Daarmee kan het bestuur zich
nu volledig richten op een strak financieel
management en het oplossen van het liquiditeitstekort.
Het voorstel van het bestuur om
hiervoor de financiële steun te vragen van ca
100 leden (a € 1000,-) werd vrijwel unaniem
aangenomen. Over alle details hiervan zult u
later nader worden geïnformeerd.
Het nieuwe seizoen is in aantocht, hoewel
sommigen de winterwedstrijden misschien
wel het eigenlijke seizoen vinden. Ik wens
jullie mede namens de ander bestuursleden
een lekker warm voorjaar en een heel mooie
zomer. Wat mij betreft zijn we daar nu wel
aan toe.
George Jautze
Voorzitter JCS
Spuigat april 2010 4

Haven
actualiteiten
Nieuwe boten helling voor Scheveningen.
De afgelopen maand is er hard gewerkt aan een compleet nieuwe boten helling op het ZOP strand. Natuurlijk zal de ZOP daar
dankbaar gebruik van maken, maar de helling is aangelegd voor 2 grote evenementen in onze haven: WK J22 en WK 470. Bij het
WK 470 worden er 175 deelnemers verwacht uit heel de wereld. Elke dag zal de vloot op de nieuwe helling in en uit het water
moeten worden gehaald. De komst van de 2 evenementen zetten Scheveningen als Internationaal Zeilcentrum op de kaart. Voor het
startschot plaatsvindt, zal er nog veel moeten gebeuren. De organisatie is nog dringend op zoek naar vrijwilligers die willen helpen
om de evenementen te doen slagen. Vrijwilligers voor balie werk, voor de comité schepen en rib’s en vrijwilligers die een zeilboot of
motorjacht ter beschikking willen stellen als comité boot. Verder in uw Spuigat meer van de zeilcommissie.

ZOP
ZOP Update
Beste leden,
Onze commissie is versterkt met 3 mensen, dat
zijn Hans-Albert de Graaf (Materiaalbeheer),
Jorg Raven (Materiaalbeheer) en Quinta Visser
(overzicht trainers en vrijwilligers). Wij zijn heel
blij met hun ondersteuning en hebben vertrouwen
in een goede samenwerking!
Het weekend van de 16 en 17 Januari staat in
het teken van de Pico’s, want Hans-Albert de
Graaf en Jorg Raven zijn 4 bijna nieuwe laser
Pico’s gaan halen in de haven van Portland.
De vergoedingen die in 2009 zijn uitgekeerd
aan alle actieve vrijwilligers bij de ZOP, de
meeste ZOPPERS hebben hun bijdrage aan de
ZOP pot gedoneerd, waardoor we bijna 3000
euro hebben kunnen sparen!
We hebben ook nog een aantal sponsoren gevonden:
DGA financiers, Kampschreur BV, Kobus
uit Leiden, Maritiem BV en RWE. Zodoende
hebben we deze nieuwe aanwinst kunnen
kopen, bedankt vrijwilligers en sponsoren!
Het is toch fantastisch dat we met eigen middelen
deze laser Pico’s kunnen kopen voor de
ZOP!!!
Het idee van de Pico’s kopen in Engeland kwam
7 Spuigat april 2010
van Jorg, hij heeft via het internet kunnen achterhalen
dat de Pico’s daar veel goedkoper zijn
dan bij ons in Nederland….dat gaf te denken
natuurlijk. Dus Jorg is erin gedoken, heeft zich
vastgebeten en niet meer losgelaten! We hebben
nu 4 bootjes uit juli 2009 voor een prijs
van 1650 euro per stuk.Terwijl ze hier in Nederland
nieuw 3500 euro excl. btw kosten.
De 2e hands bootjes vroeg men toch nog 2250
euro voor, deze waren echter 3 tot 4 jaar oud.
Toen waren we er snel uit, alleen nog naar
Zuid Engeland heen en weer… daar gingen
Hans-Albert en Jorg met de bus van Maritiem
en de aanhanger van het WSV, ideaal. Op naar
Weymouth, waar in 2012 de Olympische spelen
worden gehouden.
Na een korte sightseeing bij de vuurtoren van
Portland Bill,(heeft menig zeiler vanaf zee
kunnen aanschouwen, zeker als je de Fastnet
hebt gezeild) waar de misthoorn stond te
brullen, het geluid was enorm, de zee was erg
onrustig. Het is een gevaarlijke kust, volgens
Hans-Albert, dat soort kapen maken altijd indruk…...
8.45 uur na de overnachting in bus gestapt
en om 19.45 uur waren zij terug in Scheveningen.
Huib heeft in de grote container leegehaald
en een paar planken gemaakt, zodat de Pico’s
erin konden. Top Huib en super van Hans-Albert
en Jorg, voor de tijd die jullie erin hebben
gestoken!
Op dit moment zijn er ook grote ontwikkelingen
bij ons op het ZOP strandje. De gemeente
heeft opdracht gegeven om de afrit te verbreden,
waardoor we met nog veel meer bootjes
tegelijk het water in kunnen. Er worden in
juni en juli twee WK’s gezeild met de J-22 en
470- klasse in Scheveningen, dat is natuurlijk
fantastisch.
Verder starten we weer met de voorjaarslessen
29 mei op het ZOP strandje. We hebben nog
een zomerkamp gepland en starten op 28 augustus
de najaarscursus. De eerste lessen voor
de beginners vinden weer in het zwembad
plaats. Zie ook www.dezouteoptimist.nl
Daar we de Pico’s hebben, kunnen we weer
een heel nieuw programma aanbieden voor de
kinderen. Hier wordt aan gewerkt….
En we zijn bezig met een catamaran voor de
kinderen, deze wordt ter beschikking gesteld
door Nacra Sails….
Tot de volgende keer!!
Karin Kampschreur.
Spuigat april 20108

Niewjaars
Receptie
Nieuwsjaarsreceptie Jachtclub Scheveningen,
zondag 10 januari 2010
De At Sea stroomt rond 17.00 uur lekker vol. Er wordt alom gezoend en elkaar de hand geschud om een prachtig 2010 te
wensen. Dan volgt de nieuwjaarsspeech van de nieuwe voorzitter van Jachtclub Scheveningen, George Jautze.
Na zijn gelukwensen namens bestuur en personeel
komen diverse punten aan bod. Wat is
er veranderd het afgelopen jaar en wat gaat er
komen dit jaar en voor de toekomst.
Er zijn meer ligplaatsen bij gekomen, een
nieuw jachtclub gebouw en nieuw bestuur,
samenwerking met KNWV/gemeente, Paul van
Waarden en Malherbe.
George benadrukte dat hij, zoals gemeld bij de
laatste Algemeen Ledenvergadering, het erg
pijnlijk vond dat de leden en passanten in de
portomonnaie wordt geraakt in verband met
de financiële situatie waar Jachtclub Scheveningen
zich nu in bevindt.
9 Spuigat april 2010
Er is daarom in maart een speciale Algemeen
Ledenvergadering gehouden, waarin uitleg
wordt gegeven over het proces van de afgelopen
jaren en waar de vereniging op dit moment
precies staat.
De Jachtclub is intussen gegroeid van een
Jachtclub met leden, naar een onderneming
met alle verplichtingen die daarbij horen.
Misschien is het bestuur wat ver doorgeschoten
en hebben zij zich te veel laten verleiden
door de gemeente en andere partijen tot de
huidige grootschalige aanpak?
Echter, JCS is één van de meest unieke watersportlocaties
aan de Noordzee. Met evenementen
als NSR, maar ook KNWV, Olympische
sporters en grote internationale zeilevenementen.
Ook in 2010 wordt er doorgegaan met allerlei
activiteiten voor en door de leden. Zoals
bijvoorbeeld; midzomernacht, viswedstrijden,
woensdagavondzeilen en allerlei Spuigat activiteiten.
Alle leden, vrienden, sponsors, relaties, commissies
en mede bestuursleden wordt een fantastisch
watersport jaar toegewenst.
Marlies Grijns
Spuigat april 2010 10

IJspegel
Stevige Slotserie tijdens laatste
IJspegel van het seizoen
Vroeg in de morgen, op deze eerste dag met zomertijd, blijkt Eduard de boeienboot niet te kunnen bemannen. We vragen
Radboud of we Michel mogen lenen, maar Radboud maakt bezwaar. Tenslotte blijkt Jeroen bereid om de zware klus in de
rib te klaren.
Aan boord van het startschip vinden we naast
de gebruikelijke bemanning, Jan en Henriette.
Zij komen uit het Zeeuwse en willen nog wat
zee ervaring opdoen. En Suus, uit Amsterdam,
komt hand en spandiensten verlenen.
We gaan met de Estrella 1,5 nm west van de
haveningang voor anker. De wind zit in de ZW
hoek en is rond de 20 knopen. De zee is redelijk
rustig, hoewel er wel schuimkopjes te zien
zijn. Tijdens het ankeren krijgen we college van
Roel over scheidingsvlakken in het water door
stroom en wind. Ik leer eruit dat je nooit van
te voren kan bepalen wanneer de stroom om
zal gaan. Het is maar dat je het weet. In ieder
geval geeft de wind nu een gemiddelde van 19
knopen met stoten van 23 knopen. Staat de
stroom naar de zuid en zal halverwege de dag
omgaan.
Bij de eerste start van de Tangoklasse is de Beluga
wat te optimistisch en trekt het hele veld
mee. De stroom staat over de lijn richting bovenboei
en een groot deel van het veld dendert
voor het startschot over de lijn en zo wordt het
een general. Bij de tweede start gaat de Moshulu
te vroeg, komt keurig terug en vertrekt
reglementair naar boven.
De Uniformklasse krijgt een clear start. Lucifer
en Esxcape zijn als eersten weg. De strijd is begonnen
zo ook de waarnemingen bij boei drie.
11 Spuigat april 2010
Daikin komt als eerste naar beneden, bij de boei
gaat er iets fout en zij denderen door richting
IJmuiden. Emission pakt de eerste plek bij de
boei gevolgd door Eclectic. De TU Delft volgt.
Zij zijn weer van de partij en zullen samen met
de Brunel participeren in Tour de Voile die deze
zomer weer langs de kust van Frankrijk wordt
gevaren.
Een oefenrondje bij de IJspegel doet het altijd
goed.
Na de TUD komt de Redan al aan gevaren.
Deze boot heeft veel progressie gemaakt tijdens
deze IJspegelserie. FRD volgt. Een nieuwe
boot, de Pasja, trekt aan ons gezicht voorbij.
De X35 ´s zitten elkaar op de hielen. Who´s
Next voorop, met Loyola en Maas er achteraan.
Daikin zien we steeds verder afdrijven richting
IJmuiden. X-stream, Moshulu en Flying Dolphin
ronden de boei en Beluga sluit de gelederen.
De wind neemt wat toe de golven worden hoger
en de Estrella draait wat rond zijn anker.
Bij de volgende waarneming zien we als bijzonderheden
een beter functionerende Eclectic,
een goed spi-ende TUD. Redan moet wat
plaatsjes prijsgeven. Who´s Next royaal voorop
bij de X-en. Maas gaat echter in een broach en
slaat helemaal plat. Gelukkig komen ze weer
recht en is er niemand over boord gevallen.
Maas loopt bij de beneden ton weer uit het
roer en kan net voor blijven op X-stream en Moshulu.
Na een derde ronde volgt de finish en is Emission
eerste in tijd. Hebben TUD en Pasja een gat geslagen
met de X-en en FRD. Loyola vaart zonder spi
en de Redan gaat juichend over de streep. Flying
Dolphin vliegt vlak voor de finish uit zijn roer en
is het nog even tobben om over de lijn te komen,
maar alles komt goed. In gecorrigeerde tijd heeft
FRD gewonnen met Redan op een mooie tweede
plek en Emission derde.
Bij de Uniformklasse gaat de Windeveer voorop,
met Escxape op de hielen. Griel volgt als derde.
Panther en Happy zitten voor de Antares. Nada
komt met een prachtige spi, maar neemt bij het
strijken veel ruimte en neemt de IJsvogel mee. Zonder
spi komen Jeanne d’Arc en Jutter naar beneden.
De Lucifer blijkt de boei niet gerond te hebben
en komt terug om dit alsnog te doen. In de tweede
rond wisselen een aantal boten van plaats. Antares
ligt nu op derde positie. Panther overzeilt boei drie
en moet aan de wind varen om alsnog boei 3 te
ronden. Tigre duikelt met spi van links naar rechts
over de finishlijn. En zo finishen ook de boten in de
Uniformklasse. Gecorrigeerd heeft Escxape gewonnen,
is Windveer tweede en Tigre, met zijn mooie
spi uit de Carieb, derde.
Dan maken wij ons op voor race twee. De stroom
is ondertussen om. De Estrella ligt nu comfortabel
met de neus in de wind. En is het aangenaam
vertoeven op deze oude veerpont. Het wordt
een tegen stroomse start en in het kruisrak
gaat het bikkelen geblazen worden. De stroom
zal zelfs nog toe gaan nemen. Bij de start van
de Tangoklasse gaan Emission, Beluga en FRD
als eersten weg. X-stream gaat extreem, en is
als laatste over de lijn.
Ook de Uniformklasse gaat mooi op weg naar
boei 1. Griel start het beste en gaat fier voorop.
Golven nemen toe en samen met de stroom
valt het voor de kleinere boten niet mee om er
tegenin te komen.
Bij boei 3 komt Emission royaal voorop naar
beneden. Daikin en Eclectic volgen. FRD ligt
samen met de TUD. TUD heeft echter spiproblemen
en we zien haar later naar de haven
varen. Rosetta heeft nog wat moeite met zijn
spi, maar gaat wel goed door. Who´s Next ligt
weer voorop bij de X-en. Moshulu spart samen
met Loyola. Redan en Maas varen zonder voorzeil.
X-stream heeft weer aansluiting.
De stroom neemt gigantisch toe. Het in de
windse rak wordt een martelgang. Het gaat
een stevige slot race worden in de laatste IJspegel
race voor de kust van Scheveningen.
Daikin heeft ondertussen zijn achterstand met
Emission ingehaald en komt nu als eerste bij
de boei drie. Emission volgt. Eclectis tobt ook
met zijn spi en meldt zich af op de marifoon
vanwege panne aan het zeil. En dan zien we
een hele tijd helemaal niets. Eindelijk krijgen
we de spi van FRD in het verzier. Moshulu zit
nog voor de Loyola, X-stream klimt weer wat
plaatsjes omhoog.
Bij de finish heeft Emission Daikin weer zoek
gevaren en komen ze juichend over de streep.
En dan is het wachten op de rest. Na warme
soep en een blikje Fanta verder komt Rosetta
als derde over de lijn, Who´s Next volgt met
FRD achter zich aan. X-stream heeft in deze
lange wedstrijd de tijd gehad zich te herstellen.
Redan finisht voor de Maas, die 11 minuten
meer nodig heeft dan de Who´s Next. Loyola
is zoek. Achteraf lagen zij al afgemeerd in de
veilige haven. Gelukkig maar en zijn we weer
voor niets ongerust geweest.
Gecorrigeerd wint Daikin deze race en wordt
Emission tweede.
Bij de Uniformklasse heeft Griel haar eerste
plaats tot boei drie weten te behouden. Maar
dan is de controle over de spi zoek. Deze verandert
in een visnet en Griel verspeelt vele
plaatsen op haar concurrenten. Antares en
Windveer maken gretig gebruik van deze situatie
en beginnen aan de laatste ronde van
deze race, terwijl Griel tobt om het hoofd boven
water te houden. Syrinx ligt er mooi bij en
ook IJsvogel zit goed voorin. Escxape komt als
vijfde rond gevolgd door Llink, die een goede
wedstrijd vaart. Het is nog steeds bikkelen naar
de bovenboei, hoewel de grootste kracht van
de stroom er af is. Het zonnetje breekt er een
beetje door en op het startschip komt de zonnebrandolie
voor de dag. En ook Griel is weer
onder weg naar boven.
De spi van de Antares verschijnt weer aan
de horizon. Zij varen magistraal voorop in
dit typische Antaresweer. Windveer en Syrinx
volgen. Van de Escxape geen spoor te bekennen.
Zij eindigen tenslotte als 7e in deze race.
Gecorrigeerd wordt Antares eerste, Windveer
tweede en Llink derde. De echte bikkels echter
zijn onze oestermannen die als laatste over de
streep komen.
Dan gaan we anker op. Het is al laat en de oesters
wenken ons vanuit de Jachtclub. Daar is
het uitermate druk. De complete jury is aanwezig
en vele schippers zijn van de partij om de
eventueel te winnen spi in ontvangst te kunnen
nemen. Het wordt weer een gezellige prijsuitreiking
met good old Frans.
De winnaars van de IJspegelTrophy in ORC 1
(Tango) zijn geworden de Daikin, gevolgd door
FRD en Rosetta,
De winnaars van de IJspegelTrophy in ORC 2
(Uniform) zijn geworden Escxape, gevolgd door
Windveer en Llink.
De Winnaar van de spinakker wordt de Moshulu.
En zo zit een mooi IJspegelseizoen er weer op.
Alle zondagen is er gevaren met een totaal van
16 wedstrijden. Een ieder heeft waar voor zijn
geld gekregen.
Volgende week hebben we nog de Baggercup
en daarna hopen we elkaar weer te zien op de
North Sea Regatta .
Namens het comité van Albatros, Estrella en de
Maartje een mooi zomerseizoen toegewenst.
Aly Anink-van Driel
Spuigat april 2010 12

IJskegel
IJskegel seizoen weer teneinde Uitslagen
Top 10
Helaas is het IJskegel seizoen weer teneinde, het was weer een mooie en vooral gezellige competitie.
Mede dankzij de medewerkers van clubhuis ‘t Spuigat was er ook na de gevaren wedstrijden nog genoeg te beleven in de
haven, nu op naar de zomeravonden!! Hieronder een kleine samenvatting van Ben Hoebee van de Mermaid.
Die zijn echt gek, dacht ik vroeger altijd als ik
op zondagmorgen, in mijn ochtendjas, met de
drank van gisteren nog in mijn kop uit het raam
naar de haven keek. Mannen al druk bezig met
spullen aan boord sjouwen en zeilen aanslaan.
Terwijl het vriest!
Als ik dan eindelijk gedoucht had en een koffie
naar binnen had gegoten pakte ik de verrekijker.
Een rij zeiltjes was inmiddels op weg naar
de Draintonnen, die in geelzwart ineens helder
oplichtten in een felle opklaring. Wie is er het
eerste rond? Dan bleef ik ze een tijdje volgen
tot ze achter de duinen uit mijn zicht verdwenen.
Toch wel mooi…
Nu, met mijn eigen Mermaid voor de deur,
begrijp ik wat die dwazen bezielt. Je hebt een
heerlijk bootje, waarom zou je dan niet varen?
IJskegelen is fantastisch. Lekker buiten spelen,
ik ben er bij! Eigenlijk is dat voor mij een vanzelfsprekend
vervolg op de gezellige Zomeravond
serie. Toen die was afgelopen was ik nog
helemaal niet klaar met zeilen. Marcel, mijn
13 Spuigat april 2010
vaste zeilmaat, ook niet. We voeren gewoon
door, de herfst in, de winter in, en dus de IJskegel
in. Zelfs zó, dat we ook maar zijn uitgevaren
toen de race was afgelast wegens sneeuw en
te harde wind. Koud? Valt wel mee. Gewoon
goed aankleden. Een laagje tegen de kou, een
laagje tegen de wind, een laagje tegen de nattigheid.
Vóór de wind terug ging de jas los en
de muts af omdat ik het zo warm had.
IJskegelen is de light-versie van de IJspegel
wedstrijden. Hier gaat het louter om de lol.
Geen gedoe met spinnakers, en maar één wedstrijdje,
van ruim anderhalf uur, en daarna het
zwaarste onderdeel: de prijsuitreiking. Ik krijg
spontaan zin in bier als ik daaraan denk :-)
Het is zoiets als wintersporten: even knallen
op de golvenpiste, en dan het clubhuis in voor
de après-ski. Je kan trouwens met elke boot
meedoen, gratis. Meetbrief niet nodig. Koffie
en briefing om half elf in het Spuigat. Twaalf
uur starten bij de Sport 1. Berichten via kanaal
72. Baantje varen, finishbiertje, afmeren, aan-
boord-catering (op de Moshulu zijn ze daar kampioenen
in; dat moet ook wel want ze zijn altijd
razendsnel weer terug) en dan òp naar onze onvolprezen
dames in het Spuigat. Vòòr donker ben
je daar zomaar niet weg….
De laatste IJskegel was meer een Lentekegel. Met
een strak blauwe lucht en een vriendelijk briesje
uit het noordwesten was het heerlijk zeilen. We
hadden een mooi veld van 17 schepen. Bij de start
had de Moshulu zoveel haast om naar de catering
te komen dat ze te vroeg weg waren. Begrijpelijk,
want na afloop stond er een fantastisch buffet
klaar om de serie op gepaste wijze af te sluiten. Er
waren officiële winnaars, zie uitslag, maar eigenlijk
had iedereen gewonnen. En dat moest gevierd.
Het was al ruim donker toen het Spuigat de laatste
bezoeker uitzwaaide...
Flip, en ook het Spuigat team, hartelijk dank voor
zoveel moois!
Ben Hoebee
1. MOSHULU
2. CHALLENGER
3. ILUKA
4. MERMAID
5. SERENYA
6. TIGRE
7. PIETEKOPPE
8. SMOOTH OPERATOR
9. PANTHER
10. BLONDIE
1 e Prijs IJskegel 2010
Moshulu
Spuigat april 2010 14

ALV
Algemene leden vergadering 29 maart 2010
Gehouden op maandag 29 maart
In het clubgebouw van Jachtclub Scheveningen.
Aantal aanwezigen: 103
1) Opening en vaststelling Agenda
2) Mededelingen en ingekomen stukken
3) Toelichting toedracht overschrijdingen bij
verbouwing nieuwe clubhuis
4) Financiële toedracht overschrijdingen bij
verbouwing nieuwe clubhuis
5) Financiële consequenties van de
overschrijdingen
6) Oplossingen om de financiën van de
JCS weer op orde te krijgen
7) Voorgesteld besluit A:
8) Voorgesteld besluit B:
9) Rondvraag
10) Sluiting
Nog net voordat de drukpers voor de nieuwe
editie van ’t Spuigat van start gaat, willen we
op de valreep een verslag van de Algemene Ledenvergadering
weergeven. Er was een goede
opkomst van als ik het wel-geteld heb, 103
leden! Bij aanvang van de ledenvergadering
blikt de voorzitter nog even terug op de laatste
algemene leden vergadering die op 15 november
gehouden is. Deze vergadering heeft
geresulteerd in het vervroegd voldoen van de
contributies van de leden, wat een positieve
invloed heeft gehad op de financiële conditie
van JCS.
Een financiële terugblik op het verleden:
Deze speciale leden vergadering is ingelast om
15 Spuigat april 2010
de leden inzicht te geven over de financiële
situatie en hoe we er als JCS voor staan. In
de brief van het bestuur die aan alle leden is
verzonden, heeft u kunnen lezen dat de JCS
kampt met een financieel tekort. Het financiele
tekort is teleurstellend in vergelijking met
wat het bestuur oorspronkelijk had geprognosticeerd
tijdens de ledenvergadering van
15 november. De situatie waar we in verkeren,
heeft ertoe geleid dat het bestuur heeft besloten
om de heer Richard D. Lokhorst als onafhankelijk
adviseur in te schakelen. Het bestuur
heeft de heer Lokhorst de opdracht gegeven
om onderzoek te verrichten naar de oorzaak
hetgeen tot het financiële tekort heeft geleid,
en vervolgens te komen tot een onderbouwing
en rapportage waarin JCS tot adequate oplossingen
wil komen om haar financiële positie
te versterken. Richard Lokhorst, die zelf ook
aanwezig was tijdens de ALV, is duidelijk niet
de eerste de beste! Dat blijkt uit de jarenlange
ervaring die hij heeft opgedaan op het gebied
van project-management bij een grote financiële
vastgoed dienstverlener. Daarnaast is hij
directeur geweest bij 2 grote bouwbedrijven
en nu is hij zelfstandig adviseur.
De heer Lokhorst werd gevraagd om een uiteenzetting
te geven over de financiële positie
en belichtte de volgende onderwerpen:
1. Waardoor zijn de verbouwingskosten van de
nieuwe jachtclub kosten overschreden?
2. Welke consequenties hebben de gedane
investeringen en de overschrijdingen op de
financiële positie van de JCS?
3. Hoe krijgen we de financiële positie van de
JCS weer op orde?
Volgens het onderzoek van de heer Lokhorst is
de overschrijding van het budget grotendeels
veroorzaakt door de bouw van het restaurant
en de snelheid waarin de opdracht moest worden
uitgevoerd. Deze snelheid was essentieel
om de leden, passanten en deelnemers aan de
JCS activiteiten een ‘horeca onderdak’ te bieden.
De opdracht is ‘onder regie’ uitgevoerd,
in plaats van het afspreken van vast budget
(fixed-price). Achteraf aangenomen werd dat
bouwplaatskosten, de winst en risico percentage
van de aannemer nog onderhandelbaar
waren, dit bleek in de praktijk niet het geval.
Het advies is dan ook om in de toekomst een
opdracht te plaatsen op basis van een ‘fixedprice’,
een een goede werkomschrijving en
exacte tekeningen.
Verder heeft de heer Lokhorst een gedetailleerd
inzicht gegeven in de gemaakte kosten,
oorzaken en geassocieerde overschrijdingen.
Veel vragen van de aanwezige leden:
Vervolgens werden er diverse vragen ter verificatie
van de overschrijdingen door verschillende
leden gesteld.
Hierbij zet ik de belangrijkste vragen (respectievelijke
antwoorden) op een rij:
•Hoe kunnen wij als leden ervoor zorgen dat
risico’s worden geminimaliseerd bij het ‘inves-
teren’ van € 1000,00 in de certificaten? Er
zullen formele leenovereenkomsten worden
gesloten tussen de 2 partijen die persoonlijk-
en niet verhandelbaar zijn.
• Kunt u ons Inzicht geven in de liquiditeit
prognose voor de lange termijn en wat is de
verwachtte situatie als we die € 100.000,00
niet bijeen krijgen?
• Er zullen ook certificaten van € 500,00 worden
uitgegeven, omdat dit het meer haalbaar
maakt voor de leden om mee te doen.
• Alle nota’s die betrekking hebben op de verbouwing
zijn nu gefactureerd, er worden dus
GEEN nieuwe nota’s verwacht.
• Er wordt gezocht naar andere mogelijkheden
ter compensatie van ‘rente’ aan de leden
die een bijdrage leveren, dan het nuttigen van
een ‘diner voor 2’
• Is er nagedacht over de wijze waardoor wij
meer ‘cash’ kunnen aantrekken door sponsorbijdragen
of door meer passanten aan te trekken?
• Kunnen we als JCS op kosten gaan bezuinigen?
Al deze vragen zijn vervolgens uitgebreid beantwoordt
door de voorzitter. Het bestuur verwacht
echter niet dat er onverwachte tegenvallers
zullen komen met de informatie waarover
men op dit moment beschikt. Over eventuele
bijdragen van de gemeente Den Haag voor het
komende jaar, zal het bestuur inzicht geven
zodra de Gemeente Den Haag hierover een
formele toezegging heeft gedaan.
Met een (geleend) bedrag, wat afkomstig zou
zijn van de leden van € 100.000 blijft de JCS
uit de rode cijfers. De verwachting is dat JCS
vanaf 2012 weer vermogen opbouwt – mits er
geen grote investeringen worden gemaakt.
Een blik in de toekomst van JCS:
Kort gezegd heeft het weinig zin, om terug te
blijven kijken op het verleden, mede gezien feitelijke
en huidige omstandigheden waarin we
nu verkeren. Het huidige bestuur benadrukt
zelf zeer ontstemd te zijn, over de huidige conditie
van de financiële situatie. De volgende
conclusies werden getrokken:
• De huidige financiële problemen zijn oplosbaar.
• De vereniging heeft een goede cashflow,
mede gezien de passanten bijdragen en ander
inkomsten.
• Oude bestuursleden zijn nauw betrokken
geweest en hebben met goede intenties en
hard gewerkt om de gehele verbouwing rond
te krijgen.
• Het huidige bestuur heeft een verandering in
haar besluitvorming doorgevoerd. Wat hierbij
van belang is, is dat besluiten worden genomen
in samenspraak met de andere bestuursleden
(en leden). Hierdoor is er sprake van een
sterke bestuurlijke eenheid.
Het feit is dat het probleem moet worden opgelost,
het bestuur zal de schouders eronder
zetten om dit op de rit te zetten, mede in samenwerking
met de onafhankelijk adviseur de
heer R. Lokhorst.
Positief resultaat stemmen van leden:
Resultaat voorgesteld besluit A:
Het besluit is:
“Goedkeuring (achteraf) op het aanvullend
budget voor de verbouwing clubhuis”
• We hebben 100 stembriefjes ontvangen met
68 stemmen voor.
Resultaat voorgesteld besluit B:
Het besluit is:
“Goedkeuring op de voorgestelde oplossingsrichting”
• Er waren 3 stemmen tegen.
In de voorjaarsvergadering wordt de nieuwe
financiële begroting gepresenteerd. Alle leden
worden hartelijk bedankt voor hun positieve
bijdrage.
Vervolgens wordt er door Frans een aankondiging
gedaan over de North Sea Regatta. Op
zaterdag avond treden o.a. Hans Dulfer, Kid
Creole and the Coconuts en op zondag worden
de Blues Brothers en Alain Clark verwacht. Er
zijn 700 boten die deelnemen aan de NSR.
Traditiegetrouw neemt Adriaan van Stolk het
woord en vraagt het bestuur, de tap voor de
leden open te stellen. Ondanks de financiële
perikelen, stemt de voorzitter hierin toe.
Mariëlle Antvelink van Rijk
Spuigat april 2010 16

Toer
Toertocht Hellevoetsluis. Motor en zeil.
Schrijf je in en doe mee!
12 juni om 09.00 zal de start zijn van de toertocht
naar Hellevoetsluis.Finish bij aanloopton
Slijkgat. We kunnen liggen in de dorpshaven,
aan de kant van Aquarius, waar ‘s avond het
gezamenlijk Captains Diner zal plaatsvinden.
Inschrijven, motor en zeilboten kunnen mee,
zsm in het Spuigat. We moeten doorgeven
hoeveel ligplaatsen we nodig hebben en
aantal eters, dus graag snel inschrijven. Bij
inschrijving moeten kosten eten, 18,50 pp, direct
in het Spuigat betaald worden. 13 juni op
eigen gelegenheid weer terug naar Scheveningen.
Verdere inlichtingen : F.Wiemans
f.wiemans@gmail.com
17 Spuigat april 2010
Schuttelaar & Partners is een snel groeiend
communicatie adviesbureau dat draagvlak
creëert voor innovaties op het gebied van
voeding, gezondheid en duurzaamheid.
Vanuit Den Haag en Brussel faciliteren
zestig adviseurs de maatschappelijke
dialoog over ontwikkelingen
in landbouw, biotechnologie,
gezondheidszorg, maar ook over
consumentengedrag.
Door strategisch advies,
onderzoek en communicatie
helpen wij bedrijfsleven,
overheid en maatschappelijke
organisaties een aanpak te kiezen
die oog heeft voor science,
society én good sense
Schuttelaar & Partners
Zeestraat 84
2518 AD Den Haag
t + 31 70 318 44 44
info@schuttelaar.nl
De IJsvogel, een snelle
Maxi 1300, waarmee wij met
relaties de Noordzee op gaan.
science_society_sense
Spuigat april 201020

Clubhuis
‘t Spuigat
Sixties party in ‘t Spuigat was een groot succes!
Het team had echt zin in een feestje, met een geslaagde oudejaarsavond nog vers in het geheugen wilden we de sfeer blijven
proeven, even geen viswedstrijd, IJskegel of zo maar een vergadering, nee we wilden een thema feest, verkleed mocht
maar was geen vereiste.
Groot was dan ook de verrassing dat het grootste
gedeelte van onze gasten wel de moeite
had genomen om er erg sixties uit te zien. Flower
Power, popart, Elvis met zwart haar, Elvis
met roze haar, Abba achtige pakken , dames
met blauw haar, vrouwen met ongelofelijk veel
kettingen en vooral heel veel “peace man”.
Met de super installatie van DJ Willem Bobo
begon het feest pas goed, hupla voetjes van
de vloer.
Wat kunnen onze leden dansen zeg.
Jullie willen het niet geloven misschien , maar
vanaf acht uur tot een uur ‘s nachts is de dansvloer
niet leeg geweest, met gastoptredens
van Dolly Parton, met Popla i.p.v. siliconen
borsten, Elvis, Roy Orbison, Ozzie Osborne
werd de rest van de avond gevuld. Dat Willem
19 Spuigat april 2010
niet alleen een super installatie had maar ook
nog kon zingen, dat bleek later op de avond.
Hij liet de sixties even voor wat ze waren en
met een paar super Nederlandse nummers
kwamen behalve de beentjes nu ook de keeltjes
los. Wat een koor, jammer dat we geen
dirigent in ons midden hadden. Dan had het er
misschien iets beschaafder uitgekomen maar
dat mocht de pret niet drukken.
Een volgend feest zit in de pen beste leden,
als team van het Spuigat willen wij dit soort
thema feestjes met enige regelmaat gaan inplannen.
Om U vast voor te bereiden het volgende
thema word “Oranje”. Dit in het kader
van het WK voetbal in Zuid Afrika.
Nogmaals, u hoeft niet helemaal uitgedost te
komen, maar een klein beetje meedoen aan
het thema kan geen kwaad, al is het maar een
oranje sjaaltje of pet.
De datum van onze volgende thema avond is
bij het schrijven van de verslag nog niet bekend,
maar we houden u middels onze website
www.jachtclubscheveningen.com op de
hoogte.
Kijkt U regelmatig op onze site, daar maken wij
ook bekend wanneer we weer vis gaan bakken,
of er viswedstrijden aan zitten te komen
(met dank aan de viscommissie) en wie weet
na de IJskegels en Pegels weer zomerzeilen??
Dus beste leden verras ons met uw komst zodat
ons team weet dat ook u gaat voor een
super gezellig verenigingsgebouw waar goed
vertoeven is voor iedere watersporter.
Het Spuigatteam
Spuigat april 2010 20

Kalender
2010
Evenementen kalender 2010
Ook in 2010 is er weer het nodige te doen in en rond de haven.
IJspegel- en IJskegel zeilwedstrijden
De IJspegel en IJskegel zeilwedstrijden worden
al geruime tijd in Scheveningen georganiseerd.
De IJspegel is een oude bekende in
Scheveningen. De tegenhanger van de IJspegel:
de winterweekenden wanneer geen
IJspegelwedstrijd wordt gevaren, worden de
IJskegelwedstrijd gevaren. Een gemoedelijke
“wedstrijd” waaraan iedere (zeil)boot kan en
mag meedoen. Op de laatste IJspegel zal worden
gestreden om de Meeuwisse Baggercup.
Voor de IJspegel is er een eigen website, www.
ijspegel.com
Scharren viswedstrijd
Op 6 maart (uitstel 13, 20 maart) zal een
Scharren viswedstrijd worden gehouden voor
de Scheveningse kust. Tussen Kijkduin en de
Haven wordt zoveel mogelijk Schar gevangen.
We verwachten dat de vissers van Scharren
jager hun uiterste best zullen doen om hun
naam eer aan te doen. Wil jij op de hoogte
worden gehouden van de viswedstrijden en of
deze wel of niet doorgaan meldt je dan aan
met email en 06 nummer zodat we in staat
zijn om iedereen te bereiken.
Vuurschepen Race en NSR
Op 11 mei wordt de aftrap gegeven voor het
grootste zeil evenement van Scheveningen.
Dan vertrekken de zeilers in de ORC Club en
IRC klasse voor hun oversteek naar Londen.
1 ½ week later zal op vrijdag voor Pinksteren
het startschot worden gegeven voor de korte
baan wedstrijden voor Scheveningen. Zie ook
www.nsr.nl.
Kortste Nacht Vis en Zeilwedstrijd
In het weekend van de Kortste Nacht zal er
een gecombineerde vis en zeilwedstrijd worden
gehouden voor de kust van Scheveningen.
Vissers en zeilers zullen in de loop van
de middag het water op gaan voor een zeil- of
viswedstrijd. De deelnemers zullen vroeg in de
avond terugkomen in de haven om na afloop
in de nieuwe jachtclub nog een klein feestje
te vieren.
J22 en 470 wereldkampioenschappen
Onze club is betrokken bij de organisatie van
de wereldkampioenschappen J22 (26 juni t/m
4 juli) en het WK voor de 470 (12 t/m 18 juli).
5 soorten viswedstrijd
In tegenstelling tot 2009 is het dit jaar duidelijk.
Alleen een 5 soorten viswedstrijd en geen
makrelen wedstrijd dit jaar. Ook nu weer zo
veel mogelijk soorten vangen. Alle soorten
tellen, dus ook de makreel en horsmakreel.
Diegene die de meeste soorten heeft wint. Als
er meerdere deelnemers zijn met 5 soorten
worden de grootste vissen opgeteld om tot
een totale lengte te komen. In 2009 was er
niemand die een geep had gevangen!
Schevenings kampioenschap
Matchracen
Op 14 augustus zal het eerste Schevenings
kampioenschap matchracen in de laser Pico
worden gehouden. Clubleden varen tegen
elkaar in deze snelle bootjes van de ZOP. Ter
afsluiting is er een grote BBQ op het ZOP
strand.
Open Schevenings Kampioenschap
Voor de meeste vissers is het OSK een jaarlijks
terugkerende wedstrijd met niet alleen
Scheveningse maar ook vissers uit andere
kustplaatsen als Ter Heijde, Hoek van Holland,
’s Gravezande, Katwijk, Noordwijk etc. doen
ook mee. De rijk gevulde prijzentafel met een
groot aantal sponsors maakt van deze wedstrijd
jaarlijks een groot spektakel. Het OSK
wordt georganiseerd door de Afrit.
Wrakken wedstrijd
De meeste gullenmeppers en zeebaarsvissers
gaan al snel meer dan 30 mijl varen om een
klusje vis te vangen. Kort onder de kust zijn
er ook een aantal wrakjes te vinden die soms
wat meer en soms wat minder visjes opleveren.
We zullen zien wie de meeste vis weet te
vangen!
Meer informatie zal op de website van de
jachtclub vermeld worden.
www.jachtclubscheveningen.com
Datum Evenement
11 mei Start NSR Vuurschepen race
21 mei - 24 mei NSR korte baan wedstrijden
26 mei tot 27 augustus Iedere woensdagavond Zomeravond zeil wedstrijd
juni WK voetbal in At Sea en ‘t Spuigat
7 juni Algemene Ledenvergadering
juni ZOP zeillessen 6,7, 10,13, 14, 17, 20, 21, 24,27, 28 juni
12 juni Vlaggetjesdag
12-13 juni Toertocht naar Hellevoetsluis
19 juni Kortste nacht Vis- en Zeilwedstrijd
26 juni Oranje feestavond in ‘t Spuigat
26 juni – 4 juli J22 worlds Zeilwedstrijd
12 juli - 18 juli WK 470
Juli ZOP zeillessen 1, 4, 5, 8, 11, 12, 15 juli
24 juli 5 soorten Viswedstrijd
14 augustus Scheveningse kampioenschappen matchracen
12 september Open Schevenings Kampioenschap viswedstrijd
19 oktober Start IJspegel
oktober Start IJskegel Zeilwedstrijden
13 november Intocht Sinterklaas
21 Spuigat april 2010 Spuigat april 2010 22

De boot
van...
De boot van...
Wel, ik ben uitgenodigd door Ronald om als pas geaccepteerd lid van de Jachtclub Scheveningen mij voor te
stellen middels de rubriek “De boot van ….” in ons clubblad “Spuigat” en kan natuurlijk niet om zo’n verzoek heen. Bij
deze wil ik mij dan ook voorstellen.
Mijn naam is Eisso Koenders, getrouwd, 2
dochters en woonachtig in Dubai, UAE. Mijn
werkzame leven startte op de (Groninger) kustvaart
en na het behalen van mijn HZS diploma
als scheepswerktuigkundige maakte ik een
doorzet naar de grote vaart. Ik heb gevaren
voor de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij
(VNS) welke later opging in
de Nedlloyd. Als 2e WTK nam ik in 1973 afscheid
van het varende leven en trad in dienst
van Shell International E&P om daar zo’n 26
jaren operationeel actief te zijn in het boorbedrijf.
Deze tijd is voornamelijk doorgebracht in
Azië, de Pacific, de Noordzee en het Midden
Oosten waar ik voor Shell werkmaatschappijen
hoofdzakelijk het offshore boorbedrijf
leidde. Een reorganisatie in 1999 gaf mij de
gelegenheid om vervroegd afscheid van Shell
E&P te nemen en ik heb van deze gelegenheid
gebruik gemaakt. Na een jaartje ‘rust’ ben ik
23 Spuigat april 2010
op een uitnodiging ingegaan om de leiding
van een Amerikaans boorbedrijf op mij te
nemen om de bedrijfsexpansie naar Azië en
het Midden Oosten te realiseren. Na 7 ½ jaar
succesvol uitbouwen van het bedrijf met als
eerste hoofdkwartier Singapore en later Dubai,
heb ik eind 2007 mij teruggetrokken uit
het bedrijfsleven. Gezien wij Dubai een fijne
plek vinden om te wonen zijn wij daar gebleven
en tot op de dag van vandaag wonen wij
daar nog steeds.
Nou is het zo dat een van mijn lang gekoesterde
wensen was om een leuke (vis)boot te
hebben. Dit bleef bij een wens want tijd was
er nooit om dat te realiseren, laat staan er
gebruik van te maken. Echter, in deze nieuwe
fase van ons leven kwam er wel tijd vrij en zo
gebeurde het dat wij tijdens de NSR in 2009
een wandeling maakten om alle bedrijvigheid
rond dit geweldige festijn in ons op te nemen.
Zo kwamen wij ook op de steigers van de jachtclub
terecht waar mijn aandacht werd getrokken
door de aan de steiger liggende Coranja,
een boot met voor mij aantrekkelijke vormen.
Mijn vrouw en ik bleven staan en ik zei dat het
precies was wat ik zocht om mijn (bescheiden)
visambitie invulling te geven echter ik vond de
boot nog wel een beetje aan de (te) luxe kant.
Terwijl we daar stonden te praten kwam Huibert
van Everdingen van CI Yachting naar ons
toelopen en er ontstond een gesprek met als
onderwerp mijn wens voor een visboot. Levertijden,
prijs, etc kwamen al gauw ter sprake
en binnen ‘no time’ was het contact gelegd
en ik had iets om mee naar huis te gaan en te
overdenken. Kort hierop nam Huibert contact
op en meldde dat de ‘iets’ grotere 40 footer
in de aanbieding was en of ik belangstelling
had. Wij zijn gaan kijken en het beeld van het
visbootje vervaagde want dit was toch wel
een iets andere insteek. Zoals het vaak bij ons
gaat, wij zoeken iets kleins maar met dat de
tijd verstrijkt, lijkt het concept vanzelf te groeien
met als eindresultaat een product wat niet
lijkt op wat we initieel in gedachten hadden.
Om een lang verhaal kort te maken, we bleven
de traditie trouw en we kochten de Sciallino
40’ (34’over de waterlijn).
Parallel aan al deze ontwikkelingen werden
we m.i.v. 1 augustus 2009 lid van de Jachtclub
Scheveningen na een ‘screening’ van de
ballotagecommissie. Tegelijkertijd had ik een
verzoek ingediend voor een 12 meter box en
zo kwam ik hiervoor op de wachtlijst te staan.
Na diverse nogal uiteenlopende berichten
over hoe lang dat zou gaan duren (van een
paar maanden tot 2-4 jaar), kreeg ik verrassend
snel bericht van Henk Oudewaal dat er
een box beschikbaar was en of ik hier belang
bij had. Nou, dat had ik wel en zo kwam de
‘Stabilis’ in box B08 terecht. Dit
gebeurde in mijn afwezigheid
want wij waren op dat moment
in Dubai maar dank zij Piet en
Huibert werd het verhalen van
de boot geruisloos geregeld
waarvoor ik beide heren zeer
erkentelijk ben.
Ja, daar ligt de boot dus en
nu moet er natuurlijk mee worden gevaren.
Voordat het zover is zal Jeroen eerst nog een
aantal gadgets inbouwen zoals marifoon,
fish-finder, hengelsteunen, radarreflector, etc.
Ook moet de naam en thuishaven nog worden
aangebracht op de romp.
Het wachten is nu dus op beter (warmer) weer
en tot dan laten we de boot ondergedompeld
in de antivries vloeistoffen. De verwachtingen
zijn hoog gespannen en ik hoop dan ook op
een actieve zomer waarbij de ‘Stabilis’ vele
malen De Pijp zal passeren op weg naar ‘visgronden’
of voor zo maar een tochtje. Het
geeft een goed gevoel om hier naar uit te kijken,
veel leden van de jachtclub te ontmoeten
op de steigers en op het water en natuurlijk af
en toe aan de bar.
Eisso Koenders
Spuigat april 2010 24

Nautisch Centrum
Hellingweg 102
2583 DX Den Haag
tel/fax: 070-2200490
van Veen Jachtservice
Scheveningen
Nieuw- en verbouw interieur en exterieur
Teakdek restauratie en montage
Marinedek montage
Inbouw scheepsapparatuur
Scheepsbeslag montage
Onderhoudsplan opstellen en uitvoeren
Schilder en lak werkzaamheden
Hellingweg 108 - 2583 DX Scheveningen - Tel. 06 1214 0000 - info@jachtservicescheveningen.nl
YACHT MOTOR
SERVICE CENTER
SCHEVENINGEN
mobiel: 06-55500351
@:info@ysmc.nl
www.ymsc.nl
Gelcoat reparatie
Klein motor onderhoud
Boeg- en hekschroef inbouw
Uw zeilschip ook onderwater schoon?
Terugvinden van overboord gevallen kostbaarheden?
Andere onderwater werkzaamheden?
Zelf uw boot leren schoonmaken of alle andere duikopleidingen
Dutch Scuba Divers. ( voorheen Holland Diving)
Reparaties in diesels,
benzine en buitenboordmotoren
Inspecties op schroef, schroefas
of keerkoppeling
Grote en kleine servicebeurt
Zeilcentrum Scheveningen
Charles Beusenberg
mobiel 06-4130 9612
sjarrol@zonnet.nl
OOK VOOR SPOEDKLUSSEN
Max Behrend
Uw boot MAXIMAAL verzekerd
met minimale lasten
• Totaal verlies garantie
• Gratis zeedekking
• Wedstrijdzeilen gratis meeverzekerd
• Beperkte aftrek nieuw voor oud
• Geen no-claim verlies bij alleen
hulpverlening of berging
• Geen Track & Trace systeem
voor sloepen
Veerpolder 1 Scherpe premie !
Postbus 12
2361 KV Warmond Bezoek
2360 AA Warmond
t. 071 - 30 50 250 onze website !
info@maximaal.info
f. 071 - 30 11 237 www.maximaal.info
www.maximaal.info
Voor al uw scheepsreparaties en jachtservice
Alle werkzaamheden boven de waterlijn
Levering en inbouw motoren
leidingwerkzaamheden
Laswerkzaamheden aan RVS, aluminium en staal
Het maken van staalconstructies en hekwerken e.d.
Levering en werkzaamheden volgens de VNSI voorwaarden
(voorheen Hellingbedrijf Scheveningen B.V.)
Boeg nautic scheveningen
Hellingweg 180, 2583 DX Scheveningen
Tel.: +31-(0)70 3514321, Fax: +31-(0)70 3512680
VNSI
Spuigat april 201026

WK
Wereldkampioenschappen in Scheveningen!
Ons nieuwe, grote clubhuis zal in het komend jaar zijn nut duidelijk gaan bewijzen. Want in de eerste helft 2010 zal het
er al druk zijn voor en tijdens de twee wereldkampioenschappen, namelijk het Wereldkampioenschap J 22 en het Wereldkampioenschap
470. Bij de voorbereiding en de organisatie van deze evenementen is de Jachtclub Scheveningen nauw
betrokken.
Maar eerst zal van 11 t/m 24 mei de traditionele
North Sea Regatta worden gevaren,
met de Vuurschepenrace en North Sea Race
rond Hemelvaartsdag en daarna de inshore
wedstrijdserie met Pinksteren.
Dan volgt van 26 juni tot 4 juli het Wereld
kampioenschap J22. De J22 is een drie- tot
vier mans kielboot met een lengte 6,86 meter.
Deze klasse is al zeer prominent aanwezig
tijdens de North Sea Regatta. Scheveningen
zal voor een groot deel van de vloot geen
onbekende locatie zijn. De J22’s komen in de
passanten box te liggen nadat ze met de kraan
te water zijn gelaten.
Dit WK start met meten en wegen van schepen
en bemanningen. Maandag 28 juni beginnen
de wedstrijden en op zondag 4 juli moet de
wereldkampioen bekend zijn.
Op 8 juli wordt gestart we met de voorbereiding
van de WK 470. De 470 is de twee mans
zwaardboot, die een Olympische status heeft.
Op 8 juli wordt begonnen met het meten en
regisstreren van de schepen en van 12 juli tot
en met 18 juli wordt er gezeild om de punten.
Tussen de wedstrijden liggen de 470s op hun
trailers, staan dus op de kant en worden ie-
dere morgen vanaf het strandje het water in
gereden.
Welke aantallen deelnemers zijn te verwachten?
Van de J 22 rekenen we op 40 tot 60
schepen en voor de 470 zo rond de 160. De
omstandigheden in Scheveningen lijken op
die van het komende Olympische zeil water bij
Weymouth aan de Engelse zuidkust. Dat zou
kunnen leiden tot een nog groter aantal deelnemers
in de 470-klasse.
Wie gaan de uitvoering verzorgen? Bij de WK
J22 zal de Zeilcommissie van Jachtclub Scheveningen
dit samen met de Nederlandse klassen
organisatie van de J22 gaan doen. Bij de
organisatie het 470 WK zal met KZ& RV Hollandia
uit Medemblik worden samengewerkt.
Ook de nationale 470 klassen verenigingen en
de internationale 470 organisatie zullen hierbij
betrokken worden. Deze voorbereidingen
zullen nog menig uurtje vergen.
Maar voor het welslagen van deze twee WK’s
zijn vrijwilligers echter ook onontbeerlijk.
Welke hulp hebben we nodig?
Vrijwilligers voor balie werk in de periode van
26 juni t/m 4 juli en de periode van 8 t/m 18
juli.
-Vrijwilligers voor de comité schepen en rib’s
voor de periode van 28 juni t/m 4 juli de periode
van 12 t/m 18 juli.
-Vrijwilligers die een zeilboot of motorjacht ter
beschikking hebben, waarmee goed op zee
geankerd voor de periode van 28 juni t/m 4
juli de periode van 12 t/m 18 juli.
De organisatie comités zullen tijdens evenementen
goed voor de vrijwilligers ‘zorgen’.
De organisatie van deze 2 WK’s sluit goed aan
op het beleid van de Jachtclub Scheveningen
om zijn nieuwe clubhuis het zeezeil centrum
bij uitstek van Nederland te worden.
Wilt u bijdragen aan het succes van die twee
evenementen en heeft u er tijd voor dan kunt
u zich aanmelden bij Henk Oudenwaal of
mailen naar ra.crul@wxs.nl of bellen naar 06
22019509.
Radboud Crul
27 Spuigat april 2010 Spuigat april 2010 28

Zomeravond
JCS Zomeravond serie gaat weer starten
Je zit op kantoor. Of misschien wel thuis. Het is woensdagmiddag. Als je eerlijk bent: géén dringende zaken voor vanavond.
Maar je hebt wel een zeilbootje in de haven liggen. En het is eigenlijk gewoon lekker weer.
Je weet nog wel een maatje die graag eens mee wou varen. Nee, het is geen wedstrijdboot, maar ze vaart best prettig.
Ons dringend advies: bel hem op en zeg dat ie om uiterlijk kwart voor zeven aan boord moet zijn. Jullie gaan zomeravondzeilen!
Zelf ga je nog even langs de super om een sixpack finishbiertjes te halen, en wat te knabbelen.
We kunnen je nu al vertellen: de volgende week ben je er wéér bij.
Graag nodigen we alle zeilers uit om de komende
woensdagavonden mee te doen met
de Zomeravond serie van Jachtclub Scheveningen.
Hier gaat het om even lekker uitwaaien,
een baantje rond de draintonnen varen, je gevaren
tijd doorgeven en daarna een gezellig
borreltje (“de prijsuitreiking”) in ons mooie
Spuigat.
Ja, het is een echte competitie. Volgens het
idee: laat een paar boten tegelijk starten en
je hebt vanzelf een wedstrijd. Maar we houden
het vooral gezellig. Zonder gedoe, zonder
spinnaker. Gemeten schepen zijn welkom
maar ook met een toerschip doe je echt mee.
We vinden wel een passende “handicap” om
iedereen een goede kans te geven.
Een paar praktische zaken:
• Elke woensdag vanaf 26 mei t/m 25 augustus
2010
• Aanmelden en korte briefing in het Spuigat
rond kwart voor zeven.
• Als je die mist kan je je vanaf zeven uur ook
aanmelden via kanaal 72
• Bij uit- en invaren even naar kanaal 21 om
29 Spuigat april 2010
netjes Verkeerspost Scheveningen uit te
luisteren
• Er is geen start- of finish schip maar terug
op kanaal 72 krijg je vanaf half acht alle
informatie door
• Start om tien over half acht; startlijn is zuidwaarts
tussen de West- en Oost Drain
• We varen eerst naar de Sport 1 (bij Kijkduin)
die we aan bakboord houden.
• Daarna terug naar de Drain Oost (aan bakboord)
• Vervolgens doen we in principe drie rondjes
linksom, tegen de klok, rond alle Draintonnen
(Noord, West, Zuid, Oost, en dat dan
drie keer)
• Elke keer als je de Oost rondt noteer je de
tijd (voor als je niet alle rondjes kan uitvaren)
• De finish is na de drie rondjes, binnen 15
meter oost van de Drain Oost
• Die tijd geef je door via kanaal 72, en na
aankomst zo gauw mogelijk ook op papier
aan het schip van de wedstrijdleiding
• Om half tien is de wedstrijd in elk geval afgelopen
• Na afloop borrel en prijsuireiking in het
Spuigat.
• Kosten: € 25 voor de hele serie, of € 5 per
wedstrijd. Je kan ook voor één enkele wedstrijd
al meedoen. Voor het overall kampioenschap
gelden drie aftrekwedstrijden
• Iedereen verklaart voor eigen rekening en
risico te varen, met een zeewaardig schip
dat voldoende is verzekerd. Organisatie of
JCS zijn niet aansprakelijk
• Vooraf aanmelden (graag) kan bij Godfried
van Benthem van den Bergh godfriedvdb@
planet.nl (naam schipper. naam schip, type,
lengte, email, telefoon)
De JCS Zomeravondserie commissie: Godfried
van Benthem van den Bergh, Radboud Crul,
Miech Pronk, Ilya van Marle, Ben Hoebee
Bedrijfscharters
“ELLINOR”
Build 1972 S&S Design
Swan55.nl
Te koop
Te koop zeewaardig polyester visbootje (afmetingen 5 x
2 m) compleet met een netje of met de hengel. LM 16
(vml Cornelis) met inboardmotor en liertje, vraagprijs
7000 euro.
tel.nr. 06-428 177 21.

Juwelier SL Design bv en Jewel
Laser Solution bv zijn verhuisd
naar één pand.
Nieuwe lokatie: Goudenregenplein 1
Wegens opening van ons nieuwe pand
hebben wij spetterende aanbiedingen:
• Batterijwissel voor horloges slechts € 5,- *
• Lasergravure van uw foto, vingeradruk of
logo op goud/zilver/staal etc. nu vanaf
€ 25,-*
• Tekstgravure op een longdrink-, wijn-,
champagneglas (incl. glas) voor slechts
€ 10,-*
• Baby/kinderartikelen met leuke korting
+ gratis naamgravure*
LS
DESIGN
SL Design BV en Jewel Laser Solution BV
Goudenregenplein 1
2565 CW Den Haag www.juwelier-sldesign.nl
telefoon 070-3633546 www.jewellasersolution.com
fax 070-4277801 www.lasergraveren-lasermontage.com
Vele merken sieraden
en horloges!