09.09.2013 Views

de hoornblazer - WSV Hoorn

de hoornblazer - WSV Hoorn

de hoornblazer - WSV Hoorn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

In dit nummer o.a.:<br />

<strong>de</strong> <strong>hoornblazer</strong><br />

verenigingsblad van <strong>de</strong> w.s.v. hoorn 37e jaargang - Januari 2013<br />

Nieuwjaarsreceptie Jaarbekers Kerst-Inn Openingsevenement


optimale<br />

ventilatie en<br />

ultiem comfort<br />

dag in dag uit<br />

genieten van het ultieme comfort van Neptune<br />

Scheepstoffering Slaapcomfort<br />

Goe<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rsteuning en zitcomfort zijn essentieel voor<br />

een ontspannen verblijf aan boord. De kernvulling van<br />

onze kussens en <strong>de</strong> prachtige afwerking met <strong>de</strong> mooiste<br />

meubelstoffen en leersoorten maken uw vaarvakantie compleet.<br />

Wij produceren hoogwaardige kussens voor binnen- en buitengebruik,<br />

geheel op maat gemaakt en naar uw persoonlijke wensen.<br />

Wilt u meer informatie of een proefsessie aanvragen?<br />

Bel +31 (0) 228 56 2045 of ga naar www.neptune.nl<br />

Goe<strong>de</strong> ventilatie en vochtregulatie zijn essentieel voor een<br />

gezon<strong>de</strong> en ontspannen nachtrust aan boord. De open<br />

kernstructuur van <strong>de</strong> matrassen in combinatie met <strong>de</strong><br />

lattenbo<strong>de</strong>ms van Neptune maken uw nachten heerlijk fris, <strong>de</strong> nachten<br />

zijn tenslotte bepalend voor uw dag. U zult opgewekter ontwaken en<br />

geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> dag beter presteren.


Opgericht 10 juni 1932<br />

Goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 4 mei 1935.<br />

Aangesloten bij het Watersportverbond.<br />

Bestuurssamenstelling<br />

C.J. Baas voorzitter<br />

0229-217219<br />

voorzitter@wsvh.nl<br />

P.W. Osse penningmeester/vice voorzitter<br />

0229-233118<br />

penningmeester@wsvh.nl<br />

W.B. Tensen-Bloem secretaris<br />

0229-237075<br />

secretaris@wsvh.nl<br />

W. Visser beheer-/havencommissie<br />

0229-268583<br />

haven@wsvh.nl<br />

S.Y Faber wedstrijdcommissie<br />

06-40803972<br />

wedstrijd@wsvh.nl<br />

J.P. van <strong>de</strong>r Eijk barcommissie<br />

06-10841247<br />

<strong>de</strong>loods@wsvh.nl<br />

S. Termeulen evenementencommissie<br />

evenementen@wsvh.nl<br />

06-14447707<br />

P. Schram jeugdcommissie<br />

06-22798860<br />

jeugd@wsvh.nl<br />

E.C.D. Ditmar Jansse-<br />

Mon<strong>de</strong>n redactiecommissie<br />

06-12731883<br />

redactie@wsvh.nl<br />

PR/Communicatie & Sponsoring<br />

A. Gassan 0229-231612<br />

pr.com.sp@wsvh.nl<br />

Adres<br />

W.S.V. <strong>Hoorn</strong>, Julianapark 1, 1621 MR <strong>Hoorn</strong><br />

Telefoon<br />

Verenigingshaven 0229-213540<br />

Stichtingshaven 0229-215208<br />

Bankrelatie<br />

Rabobank <strong>Hoorn</strong>, rek. nr. 32.97.11.407<br />

Giro van <strong>de</strong> bank: 67.968<br />

Le<strong>de</strong>nadministratie<br />

E-mail: le<strong>de</strong>n@wsvh.nl<br />

Hoofdredactie/redactieadres<br />

Elly Ditmar Jansse<br />

Telefoon: 0229-210861<br />

E-mail: <strong>hoornblazer</strong>@wsvh.nl<br />

Redactieme<strong>de</strong>werkers<br />

Elly Ditmar Jansse<br />

Herbert Bloem<br />

Peter van Zelst<br />

Ria Verwoest<br />

Matthy <strong>de</strong> Koning<br />

Jacqueline Grootheest<br />

Thomas Stokhof<br />

Joke Hilhorst<br />

Havenmeester<br />

Ben Evers<br />

Rinus van Dijke<br />

Hulphavenmeester in <strong>de</strong> winter<br />

Kees Rid<strong>de</strong>r<br />

Voor uw advertenties<br />

Ria Verwoest<br />

riaverwoest@quicknet.nl<br />

Tel. 0229-232883<br />

Ontwerp en drukwerk<br />

studio HEGA, Rijswijk<br />

drukkerij HEGA, Rijswijk<br />

www.hegadruk.nl<br />

Website<br />

webmaster@wsvh.nl<br />

Met dank aan <strong>de</strong> leveranciers en makers van <strong>de</strong> foto’s<br />

Stil,<br />

Voor ons als gezin geen gewoon begin van 2013.<br />

Op 5 januari was het een gezellige drukte op <strong>de</strong> nieuwjaarsreceptie van <strong>de</strong> <strong>WSV</strong>.<br />

Ook mijn man Peter was daar nog even aanwezig. Voor hem was dit een afscheid van <strong>de</strong><br />

vereniging. We wisten dat hij niet lang meer zou leven.<br />

Op 10 januari is Peter overle<strong>de</strong>n.<br />

Wat hebben wij veel steun en me<strong>de</strong>leven in welke vorm dan ook ontvangen van <strong>WSV</strong>H le<strong>de</strong>n.<br />

Echt geweldig. We zijn er stil van.<br />

Het is stil om ons heen. De Lot ligt er stil bij.<br />

We missen Peter enorm.<br />

Met al die lieve steun en me<strong>de</strong>leven zullen wij het red<strong>de</strong>n om ver<strong>de</strong>r te gaan.<br />

Lieve <strong>WSV</strong>H le<strong>de</strong>n, dank jullie wel.<br />

Inhoud<br />

Redactioneel pagina 1<br />

Clubavond Dekker Watersport pagina 2<br />

Afscheid Peter Ditmar Jansse pagina 3<br />

Samenvatting toekomstvisie <strong>de</strong> Loods pagina 4/5<br />

In memoriam pagina 9<br />

Nieuws van <strong>de</strong> Havencommissie pagina 9<br />

Doorgeven/controleren emailadressen pagina 7<br />

Nieuwjaarsreceptie pagina 11<br />

Voorankondiging openingsevenement pagina 13<br />

Falctraining fundag pagina 13<br />

Even voorstellen pagina 14<br />

Dutch Quarter Ton Cup pagina 15<br />

Geboren pagina 15<br />

Verslag Kerst-Inn pagina 17<br />

Twee<strong>de</strong>handsmarkt pagina 19<br />

De regels voor wedstrijdzeilers pagina 19<br />

Prikbord pagina 20<br />

Elly, Pim en Wineke, Joost en Luuk Ditmar Jansse<br />

Vanaf nu is het postadres: Watersportvereniging <strong>Hoorn</strong><br />

Julianapark 1<br />

1621 MR <strong>Hoorn</strong><br />

Sportrestaurant<br />

”DE LOODS”<br />

Tel. 0229-277750<br />

In <strong>de</strong> winterperio<strong>de</strong> is<br />

sportrestaurant ''DE LOODS''<br />

geopend vanaf 12.00 uur<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> winterwedstrij<strong>de</strong>n<br />

gehou<strong>de</strong>n op:<br />

10 Februari<br />

3 Maart<br />

23 Maart<br />

contactpersoon voor <strong>de</strong> Loods<br />

is Lajos van Wely, bar@wsvh.nl<br />

Inleveren kopij voor 15 maart 2013<br />

E-mail: <strong>hoornblazer</strong>@wsvh.nl<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 1


CLUBKOOPAVOND DEKKER WATERSPORT<br />

Koop voor<strong>de</strong>lig op <strong>de</strong> W.S.V.H. clubkoopavond bij Dekker Watersport.<br />

Op dinsdagavond 19 februari 2013 is het weer zover! De beroem<strong>de</strong> clubkoopavond van Dekker Watersport.<br />

Van 19.00-21.00 openen wij onze <strong>de</strong>uren voor <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> W.S.V.H.. Deze datum is enkele weken voor <strong>de</strong><br />

Hiswa en dus het startsein van het seizoen. De Hiswa is trouwens van 6-10 maart. Komt u ook naar onze stand?<br />

Wij staan niet meer op het balkon in <strong>de</strong> Europa hal. Wij staan nu aan <strong>de</strong> catwalk van het Zeilen theater. De<br />

Hiswa is geheel vernieuwd en volgens ons <strong>de</strong> moeite waard.<br />

Extra korting op 19 februari 2013?<br />

Tij<strong>de</strong>n <strong>de</strong> clubkoopavond kunt u alvast profiteren van <strong>de</strong> Hiswa aanbiedingen die Dekker Watersport voor u heeft<br />

geselecteerd. Maar er is meer! Op alle electronische produkten krijgt u 5% korting. Op alle an<strong>de</strong>re produkten<br />

krijgt u 10% korting. De korting geldt ook voor alle “Dekker” en “Hiswa” aanbiedingen. Het enige wat u als lid<br />

moet doen is <strong>de</strong>ze <strong>Hoorn</strong>blazer mee te nemen en aan <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur te laten zien. Dit is uw toegangsbewijs.<br />

Heeft u `m al?<br />

DE DEKKER WATERSPORT KLANTENKAART<br />

De Dekker Watersport klantenkaart geeft u een bijzon<strong>de</strong>re relatie met Dekker Watersport. Een relatie waardoor u<br />

een streepje op voor heeft in onze winkel. De Dekker Watersport klantenkaart is gratis en te verkrijgen in onze<br />

winkel. Vraag ernaar bij één van onze me<strong>de</strong>werkers.<br />

DE VOORDELEN<br />

Genieten van aantrekkelijke aanbiedingen en persoonlijk<br />

voor<strong>de</strong>el met <strong>de</strong> Dekker Watersport klantenkaart:<br />

Sparen voor Dekkerpunten<br />

25% korting op <strong>de</strong> huur van een reddingsvlot<br />

Regelmatig exclusieve aanbiedingen<br />

Kopie kassabon op aanvraag, handig bij garantiegevallen,<br />

reparaties en verzekeringskwesties<br />

Gratis Hiswakaart<br />

I.s.m. <strong>de</strong> Hiswa hebben wij een unieke aktie. Als u tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> clubkoopavond voor minimaal euro 50,00 koopt in onze<br />

winkel ontvangt u een gratis toegangsbewijs voor <strong>de</strong> Hiswa. Een kaart per klant/familie. Wij hebben veel kaarten<br />

ingekocht, echter op=op..<br />

Voor een routebeschrijving: www.<strong>de</strong>kkerwatersport.nl<br />

Pieter Ghijsenlaan 4, 1506 PV zaandam, Tel.: 075 - 6 163 362<br />

2 | <strong>Hoorn</strong>blazer


Een slecht begin<br />

Gewoonlijk wenst <strong>de</strong> voorzitter u in zijn eerste rubriek van het<br />

nieuwe jaar het allerbeste toe en een mooi watersportseizoen.<br />

Deze wensen wil ik u namens hem ook dit keer overbrengen.<br />

Helaas is dit jaar niet goed begonnen. Op 10 januari jl. is ons zeer<br />

gewaar<strong>de</strong>er<strong>de</strong> lid, Peter Ditmar Jansse, overle<strong>de</strong>n. Peter hebben wij<br />

leren kennen als een echte verenigingsman. Hij heeft aan <strong>de</strong> wieg<br />

gestaan van het winterwedstrijdzeilen, was een fervent zeezeiler en<br />

een van <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n van onze kascontrolecommissie. Naast het zeilen<br />

had hij nog vele an<strong>de</strong>re hobby’s, zoals het sleutelen aan auto’s van<br />

zijn favoriete merk, Volvo. Als je op <strong>de</strong> haven kwam en je zag die<br />

markante gele Volvo staan, dan wist je dat hij er weer was. Hij was<br />

vooral een echte familieman. Wij en zijn gezin zullen hem missen.<br />

Wij wensen Elly, onze Redactiecommissaris en <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren Pim,<br />

Joost en Luuk en schoondochter Wineke, me<strong>de</strong> namens u, alle<br />

kracht en sterkte om dit verlies te kunnen verwerken.<br />

Dit jaar zullen wij ook onze aandacht voor <strong>de</strong> haven en het Markermeer<br />

voortzetten, zo wordt aan het eind van <strong>de</strong>ze maand het overleg<br />

met <strong>de</strong> Gemeente over <strong>de</strong> concepthavenvisie voortgezet. In <strong>de</strong><br />

Peter Ditmar Jansse<br />

Op don<strong>de</strong>rdag 17 januari hebben wij in een overvol uitvaartcentrum<br />

aan <strong>de</strong> Johannes Poststraat in <strong>Hoorn</strong> afscheid moeten nemen van<br />

Peter. Mooie, diepontroeren<strong>de</strong>, maar ook grappige anekdotes wer<strong>de</strong>n<br />

er verteld. Zijn laatste tocht was in zijn “ gele monster” <strong>de</strong><br />

Volvo, zo als hij hem noem<strong>de</strong>, bestuurd door zijn zoon met Elly<br />

dicht naast Peter. Bij het luisteren naar <strong>de</strong> woor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> diverse<br />

sprekers, besef je, wat een bijzon<strong>de</strong>r persoon hij is. Wij hebben<br />

1959 - 2013<br />

..........en dan komt <strong>de</strong> kaart.<br />

media hebben wij gelezen dat <strong>de</strong> plannen voor <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong><br />

Markerwad<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> dijk Enkhuizen/Lelystad steeds concretere<br />

vormen aannemen.<br />

Het grootste <strong>de</strong>el van het benodig<strong>de</strong> geld voor <strong>de</strong> aanleg van<br />

fase 1 van <strong>de</strong>ze wad<strong>de</strong>n is al toegezegd. Ook intern liggen er nog<br />

voldoen<strong>de</strong> plannen die om verwezenlijking of om voltooiing vragen.<br />

Een willekeurige greep hieruit zijn het intensiveren van onze<br />

aandacht aan <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re verbeteringen op het gebied van het<br />

jeugdzeilen, het opstarten van <strong>de</strong> functie PR/Communicatie & Sponsoring,<br />

<strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re aanleg van elektriciteitsmeters op alle steigers,<br />

het opstellen van een meerjaren on<strong>de</strong>rhoudsplan voor <strong>de</strong> haven en<br />

<strong>de</strong> afronding van <strong>de</strong> digitalisering van <strong>de</strong> factuurverwerking.<br />

Wij hopen, waar nodig en noodzakelijk, op uw steun en me<strong>de</strong>werking<br />

hierbij.<br />

Paul Osse<br />

Penningmeester/Vicevoorzitter<br />

thuis nu al twee gevleugel<strong>de</strong> uitspraken van Peter die hij gezegd<br />

heeft overgenomen.<br />

“Slecht weer bestaat niet, alleen slechte kleding” en “wat mensen<br />

gemaakt hebben, kan ook weer gerepareerd wor<strong>de</strong>n”. Hierdoor zal<br />

Peter nog heel vaak in onze gedachten zijn.<br />

Ook al weet je dat het zal gebeuren, nu staat er echt dat Peter Ditmar Jansse<br />

is overle<strong>de</strong>n. Het is op, het is over. Als je kijkt naar zijn foto is het niet te<br />

bevatten dat hij zo snel en veel te vroeg is "uitgevaren".<br />

Woor<strong>de</strong>n en beel<strong>de</strong>n spelen door je hoofd: Peter, dol op zijn gezin,<br />

wedstrijd man, fervent zeezeiler, Volvo liefhebber, motorrij<strong>de</strong>r,<br />

muzikant/gitarist, watersport verenigingsman.<br />

We zullen je missen en wensen Elly, Pim en Wineke, Joost en<br />

Luuk en al je dierbaren heel veel kracht en sterkte toe in<br />

<strong>de</strong>ze verdrietige tij<strong>de</strong>n.<br />

Matthy <strong>de</strong> Koning<br />

Namens <strong>de</strong> <strong>WSV</strong>H<br />

Het bestuur.<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 3


Samenvatting toekomstvisie sportkantine <strong>de</strong> LOODS<br />

1. Inleiding<br />

Naar aanleiding van in <strong>de</strong> Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring gestel<strong>de</strong> vragen over<br />

<strong>de</strong> financiële resultaten van onze sportkantine De Loods heeft het Bestuur<br />

van <strong>de</strong> Watersport Vereniging <strong>Hoorn</strong> (<strong>WSV</strong>H) een commissie samengesteld.<br />

Deze commissie heeft als opdracht gekregen een toekomstvisie op te stellen<br />

voor De Loods. In <strong>de</strong>ze toekomstvisie dienen <strong>de</strong> diverse opties van invulling<br />

te wor<strong>de</strong>n gepresenteerd inclusief een advies ten aanzien van <strong>de</strong><br />

optie die haar voorkeur heeft. On<strong>de</strong>r voorzitterschap van <strong>de</strong> Barcommissaris<br />

hebben <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n van <strong>de</strong>ze commissie (<strong>de</strong> Barcommissiele<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> Wedstrijdcommissaris,<br />

<strong>de</strong> Penningmeester en een externe <strong>de</strong>skundige) <strong>de</strong>ze opdracht<br />

ver<strong>de</strong>r uitgewerkt.<br />

In hoofdstuk 2 zijn een aantal uitgangpunten opgenomen, die <strong>de</strong> commissie<br />

bij <strong>de</strong> uitwerking heeft gehanteerd. Hoofdstuk 3 geeft <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzochte opties<br />

weer. In hoofdstuk 4 bevat een samenvatting, <strong>de</strong> conclusie en het advies.<br />

In hoofdstuk 5 is een na<strong>de</strong>re uitwerking van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzochte opties<br />

opgenomen.<br />

2. Uitgangspunten<br />

De commissie heeft bij haar werkzaamhe<strong>de</strong>n <strong>de</strong> navolgen<strong>de</strong> uitgangspunten<br />

gehanteerd.<br />

1. De horecafaciliteit maakt onze haven aantrekkelijker ten opzicht van an<strong>de</strong>ren<br />

Het eerste gehanteer<strong>de</strong> uitgangspunt is dat het hebben van een horecafaciliteit<br />

onze haven aantrekkelijker maakt ten opzicht van an<strong>de</strong>re havens<br />

voor bezoek en/of het organiseren van evenementen. Passanten en bezoekers<br />

zorgen tevens jaarlijks voor een extra inkomstenbron aan passantenliggel<strong>de</strong>n<br />

van tussen <strong>de</strong> € 70.000 à € 80.000. Deze inkomsten<br />

zijn van groot belang voor <strong>de</strong> financiering van onze vereniging.<br />

2. De functie van De Loods als centrale ontmoetingsplaats voor le<strong>de</strong>n is duurzaam<br />

veran<strong>de</strong>rd<br />

Als volgend uitgangspunt is gehanteerd dat <strong>de</strong> functie van De Loods als<br />

centrale ontmoetingsplaats voor le<strong>de</strong>n duurzaam is veran<strong>de</strong>rd. Door <strong>de</strong><br />

individualisering van onze samenleving en <strong>de</strong> maatschappelijke veran<strong>de</strong>ringen<br />

bestaat er, naar <strong>de</strong> visie van <strong>de</strong> commissie, nu en in <strong>de</strong> toekomst<br />

beperkt behoefte is aan een centrale ontmoetingsplaats.<br />

Hoewel hiervan cijfermateriaal ontbreekt, is dit beeld, naar <strong>de</strong> mening<br />

van <strong>de</strong> commissie, al een aantal jaren zichtbaar.<br />

Ter toelichting hierop nog het volgen<strong>de</strong>. Er is in <strong>de</strong> watersport vanaf ruwweg<br />

<strong>de</strong> jaren 70 veel veran<strong>de</strong>rd. In die tijd was het vooral een gezinsvakantie<br />

in een kajuitjachtje, een BM-er of een Valkje met zijn allen.<br />

Tegenwoordig komen wij dat niet zo snel meer tegen. De gezinnen van<br />

nu, zijn gezinnen waarbij pa en ma <strong>de</strong> agenda’s trekken om in <strong>de</strong> schoolvakantie<br />

van <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren een reisje naar <strong>de</strong> zon of wintersport te boeken.<br />

Die laten zich in onze haven niet meer zien. De weeken<strong>de</strong>n dan.<br />

Ou<strong>de</strong>rs of stellen waarvan <strong>de</strong> kin<strong>de</strong>ren <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur uit zijn, hebben tegenwoordig<br />

allebei een baan. Dit heeft tot gevolg, dat echtgenotes ook bijzon<strong>de</strong>r<br />

kieskeurig zijn gewor<strong>de</strong>n over wat zij met hun vrije tijd doen. De<br />

keuze voor een boot, of erger nog met een boot te gaan zeilen hoeft<br />

vaak niet op enige belangstelling te rekenen.<br />

In dat geval zal er dus niet snel meer gekozen wor<strong>de</strong>n voor een kajuitjacht.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> thema bijeenkomst van <strong>de</strong> gemeente <strong>Hoorn</strong>, begin juni,<br />

is on<strong>de</strong>rzocht hoe het staat met <strong>de</strong> passanten aantallen in het IJsselmeergebied.<br />

Deze aantallen nemen af en <strong>de</strong> verwachting is dat <strong>de</strong>ze trend ver<strong>de</strong>r<br />

door zal zetten. Har<strong>de</strong> cijfers zijn er niet, maar kijk maar eens goed<br />

om u heen. Het zijn veelal <strong>de</strong> wat ou<strong>de</strong>re echtparen of groepen ou<strong>de</strong>re<br />

mannen die nog graag een week lang op een boot willen vertoeven. Wij<br />

zullen onze blik dus moeten verruimen. En in die ruimere blik maakt <strong>de</strong><br />

dagzeilerij een goe<strong>de</strong> kans om mensen naar <strong>de</strong> haven te trekken.<br />

Mannen die op korte afstand van onze verenigingshaven wonen en hun<br />

echtgenotes in <strong>de</strong> tuin met een boek kunnen achterlaten, die een middagje<br />

gaan zeilen, daarna lekker met elkaar een pintje pakken om vervolgens<br />

weer op tijd voor het eten thuis te zijn.<br />

3. Een belangrijk <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> omzet van De Loods wordt gehaald uit verteringen<br />

van bezoekers<br />

Het gevolg van het voorgaan<strong>de</strong> uitgangspunt is dat een belangrijk <strong>de</strong>el<br />

van <strong>de</strong> omzet van De Loods wordt gehaald uit verteringen van bezoekers.<br />

Deze bezoekers komen als passant en/ of als <strong>de</strong>elnemer aan door<br />

<strong>de</strong> <strong>WSV</strong>H georganiseer<strong>de</strong> evenementen en/of als <strong>de</strong>elnemer van door an<strong>de</strong>re<br />

watersport in onze haven georganiseer<strong>de</strong> evenementen.<br />

4. De vergunning als sportkantine heeft een permanente negatieve invloed op<br />

<strong>de</strong> omzet van De Loods<br />

De door <strong>de</strong> wetswijziging van 2002 veran<strong>de</strong>r<strong>de</strong> vergunning voor De<br />

Loods (van een volledige horecavergunning naar een vergunning voor<br />

een sportkantine) hebben een ver<strong>de</strong>re negatieve invloed op <strong>de</strong> inkomsten<br />

uit bezoekers. Niet-watersport gerelateer<strong>de</strong> evenementen mogen<br />

niet meer wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n en sterk-alcoholhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> drank mag niet<br />

4 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

meer wor<strong>de</strong>n verkocht.<br />

5. Het huidige economisch perspectief heeft ook haar invloed op <strong>de</strong> inkomsten<br />

van <strong>de</strong> <strong>WSV</strong>H<br />

De commissie heeft tevens als uitgangspunt gehanteerd dat <strong>de</strong> klimatologische<br />

veran<strong>de</strong>ringen en <strong>de</strong> huidige economische teruggang haar invloed<br />

op het bezoek aan onze haven en op <strong>de</strong> inkomsten van onze vereniging<br />

zullen hebben.<br />

6. Flexibilisering van <strong>de</strong> personele invulling is gewenst<br />

De huidige beperkte openstelling brengt met zicht mee, dat kostenbeheersing<br />

via flexibilisering van <strong>de</strong> personele invulling een mogelijke optie<br />

is. Door <strong>de</strong>, on<strong>de</strong>r punt 2 genoem<strong>de</strong> individualisering, acht <strong>de</strong> commissie<br />

een eventuele structurele on<strong>de</strong>rsteuning/invulling door vrijwilligers bij het<br />

operationeel hou<strong>de</strong>n van De Loods niet mogelijk. On<strong>de</strong>rsteuning van <strong>de</strong><br />

horeca door vrijwilligers past niet in <strong>de</strong> cultuur van een watersportvereniging<br />

als <strong>de</strong> onze. Eer<strong>de</strong>re oproepen voor vrijwilligers hiertoe hebben tot<br />

geen enkele reactie geleid. Vergelijkingen van onze vereniging ten aanzien<br />

van <strong>de</strong> inzet van vrijwilligers met an<strong>de</strong>re sportverenigingen als tennis-<br />

en hockeyverenigingen is als het vergelijken met appels en peren.<br />

Binnen onze vereniging zijn er natuurlijk vrijwilligers die best bij een gelegenheid<br />

willen helpen en dit in het verle<strong>de</strong>n ook al gedaan hebben.<br />

Een structurele inzet hiervan aansluitend op <strong>de</strong> openingstij<strong>de</strong>n van De<br />

Loods is echter niet mogelijk.<br />

7. Een bestuur bestaan<strong>de</strong> uit vrijwilligers heeft per <strong>de</strong>finitie niet voldoen<strong>de</strong><br />

tijd en <strong>de</strong>skundigheid om operationele bedrijfsprocessen a<strong>de</strong>quaat aan te<br />

sturen.<br />

Het laatste uitgangspunt dat <strong>de</strong> commissie bij haar werkzaamhe<strong>de</strong>n heeft<br />

gehanteerd is dat binnen het bestuur van onze vereniging onvoldoen<strong>de</strong><br />

kennis en tijd beschikbaar is om het huidige professionele sportkantinemo<strong>de</strong>l<br />

op een a<strong>de</strong>quate wijze aan te sturen.<br />

3. On<strong>de</strong>rzochte opties<br />

De commissie heeft <strong>de</strong> navolgen<strong>de</strong> opties on<strong>de</strong>rkend en ver<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rzocht:<br />

a. Formele sluiting van De Loods;<br />

b. Overgaan naar een “Counterservice mo<strong>de</strong>l”. In dit mo<strong>de</strong>l wordt een een<br />

voudige menukaart gebo<strong>de</strong>n waarbij <strong>de</strong> geoffreer<strong>de</strong> gerechten te berei<strong>de</strong>n<br />

zijn door koks met lagere opleiding en/of daartoe gekwalificeerd bedieningspersoneel);<br />

c. Verpachten van De Loods;<br />

d. Inhuur van horecapersoneel via uitzendbureaus;<br />

e. Exploitatie in han<strong>de</strong>n geven van een cateraar.<br />

f. Voortzetting huidige werkwijze<br />

4. Conclusie en advies<br />

Conclusie<br />

Op grond van haar analyse van <strong>de</strong> diverse opties heeft <strong>de</strong> commissie geconclu<strong>de</strong>erd<br />

dat optie F (voortzetting van <strong>de</strong> huidige werkwijze) als meest<br />

aantrekkelijke optie voor onze vereniging is aan te merken. In haar conclusie<br />

heeft <strong>de</strong> commissie meegewogen dat De Loods <strong>de</strong> afgelopen perio<strong>de</strong><br />

een belangrijke stap voorwaarts heeft gemaakt. De hygiëne is op het vereiste<br />

niveau. Er is meer inzicht gekomen in <strong>de</strong> opbouw en samenstelling<br />

van <strong>de</strong> resultaten van <strong>de</strong> bedrijfsuitoefening. Externe bezoekers hebben<br />

aangegeven weer vertrouwen in De Loods te hebben. Om dit te bereiken is<br />

<strong>de</strong> afgelopen perio<strong>de</strong> bewust gekozen voor een constante personele bezetting.<br />

Dit laatste heeft wel extra personeelskosten met zicht meegebracht.<br />

De <strong>de</strong>kking van <strong>de</strong> directe kosten is sterk verbeterd ten opzichte van 2011.<br />

De inkomsten van De Loods zijn in grote mate afhankelijk van <strong>de</strong> bezoekers<br />

van onze haven. Op grond van eigen waarnemingen maar niet door cijfermateriaal<br />

on<strong>de</strong>rsteund heeft <strong>de</strong> commissie geconclu<strong>de</strong>erd dat een groot<br />

<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> omzet van De Loods behaald wordt uit consumpties van<br />

bezoekers van onze haven. Naast <strong>de</strong> gunstige beschutte ligging en <strong>de</strong> korte<br />

afstand tot het centrum van <strong>Hoorn</strong> heeft <strong>de</strong> commissie geconclu<strong>de</strong>erd dat<br />

De Loods ook een van <strong>de</strong> aantrekkelijkhe<strong>de</strong>n is die bezoekers er toe brengt<br />

onze haven aan te doen. Deze bezoekers brengen jaarlijks tussen <strong>de</strong><br />

€ 70.000 à € 80.000 aan liggeld. Deze inkomsten zijn van groot belang<br />

voor <strong>de</strong> financiering van onze vereniging. Geschat is dat jaarlijks circa 9000<br />

passanten (3000 boten met gemid<strong>de</strong>ld 3 passanten per boot) onze haven<br />

aandoen. Dit is exclusief een groot aantal zeilverenigingen zoals <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse<br />

Vereniging van Toerzeilers, Bavariaclub, <strong>de</strong> Etapclub, <strong>de</strong> Haarlemse<br />

Zeilvereniging, etc. Daarnaast vervult De Loods een belangrijke rol bij allerlei<br />

evenementen zoals <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke-, Europese- en Wereldkampioenschappen<br />

zeilen in diverse klassen, bij on<strong>de</strong>r meer <strong>de</strong> jaarlijkse Bontekoe<br />

Regatta, Lyons Regatta en <strong>de</strong> Dental Sail. Natuurlijk is De Loods<br />

ook goed in gebruik voor onze le<strong>de</strong>n, die na een dagje zeilen in hun clubhuis<br />

nog lekker komen eten.<br />

Tevens fungeert De Loods als een centraal punt in onze verenigingsactiviteiten<br />

als winterwedstij<strong>de</strong>n, zomeravondwedstrij<strong>de</strong>n, openings- en sluitings-


tochten, etc. Daarnaast is er het afgelopen jaar een eerste aanzet gegeven<br />

om geduren<strong>de</strong> het winterseizoen meer gebruik van De Loods te krijgen.<br />

On<strong>de</strong>r meer door het organiseren van mossel- en wildavon<strong>de</strong>n.<br />

Advies<br />

Op grond van het voorgaan<strong>de</strong> adviseert <strong>de</strong> commissie het Bestuur van <strong>de</strong><br />

<strong>WSV</strong>H haar voorkeur te geven aan <strong>de</strong> optie “Voortzetting van <strong>de</strong> huidige<br />

werkwijze”. De commissie adviseert het Bestuur hierbij om <strong>de</strong> punten, die<br />

bij een aantal an<strong>de</strong>re opties, zoals het counterservicemo<strong>de</strong>l, zijn genoemd,<br />

en die tot een verbetering in <strong>de</strong> bedrijfsvoering en/of het resultaat kunnen<br />

lei<strong>de</strong>n ver<strong>de</strong>r te on<strong>de</strong>rzoeken op toepasbaarheid. Hierbij wordt gedacht aan<br />

het samenstellen van een menukaart waarin naast <strong>de</strong> huidige “hardlopers”(gerechten<br />

die veel wor<strong>de</strong>n verkocht) te kiezen voor gerechten die weinig<br />

voorbereiding kosten. Een <strong>de</strong>rgelijke keuze kan een gunstig effect<br />

hebben op <strong>de</strong> samenstelling van het personeelsbestand en <strong>de</strong> daarmee samenhangen<strong>de</strong><br />

kosten. Vanwege het gebrek en kennis en tijd van bestuursle<strong>de</strong>n<br />

in <strong>de</strong> aansturing en controle van De Loods wordt geadviseerd om<br />

binnen <strong>de</strong> personele bezetting veel aandacht te geven aan managementkwaliteiten.<br />

Ver<strong>de</strong>r wordt geadviseerd te on<strong>de</strong>rzoeken hoe <strong>de</strong> aantrekkelijkhe<strong>de</strong>n van<br />

onze haven ver<strong>de</strong>r aan watersporters bekend kunnen wor<strong>de</strong>n gemaakt. Hierbij<br />

kan wor<strong>de</strong>n gedacht aan het adverteren in algemene watersportbla<strong>de</strong>n,<br />

het organiseren van zeilwedstrij<strong>de</strong>n tussen an<strong>de</strong>re zeilverenigingen en <strong>de</strong><br />

onze.<br />

Ver<strong>de</strong>r zullen wij als vereniging een nieuw beleid op moeten zetten. Dit beleid<br />

moet gericht zijn op het zo goed mogelijk anticiperen op <strong>de</strong> gevolgen<br />

van <strong>de</strong> wijzigingen in <strong>de</strong> maatschappij op het bezoek aan onze haven. Hierbij<br />

moet niet wor<strong>de</strong>n uitgesloten dat in <strong>de</strong> toekomst het nu uitgezette beleid<br />

ten aanzien van De Loods zal moeten wor<strong>de</strong>n bijgesteld.<br />

Tot slot wil <strong>de</strong> commissie opmerken, dat met het volgen van dit advies wij<br />

hopelijk in <strong>de</strong> toekomst net zoals in <strong>de</strong> afgelopen perio<strong>de</strong>n met enige regelmaat<br />

gedaan, onze invulling kunnen geven aan <strong>de</strong> zogenaam<strong>de</strong> “Social Return”.<br />

Hierbij wor<strong>de</strong>n mensen met een afstand tot <strong>de</strong> arbeidsmarkt bij het<br />

arbeidsproces binnen De Loods betrokken.<br />

5. Na<strong>de</strong>re uitwerking on<strong>de</strong>rzochte opties<br />

Optie A - Formele sluiting van De Loods<br />

Binnen <strong>de</strong>ze optie wordt De Loods formeel gesloten. Dat houdt in dat er<br />

geduren<strong>de</strong> het zomerseizoen geen dagelijkse opening meer van De Loods.<br />

Binnen <strong>de</strong>ze optie is het nog wel<br />

mogelijk De Loods te gebruiken voor verenigingsevenementen als nieuwjaarsbijeenkomsten,<br />

le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ringen en door <strong>de</strong> vereniging georganiseer<strong>de</strong><br />

evenementen. De bediening hierbij zal dan ingevuld moeten wor<strong>de</strong>n<br />

door ingehuurd personeel (verenigingsevenementen) en cateraars (organisatie<br />

kampioenschappen en <strong>de</strong>rgelijke). Om ondanks het gemis aan een dagelijks<br />

geopen<strong>de</strong> horecafaciliteit <strong>de</strong> aantrekkelijkheid van onze haven voor<br />

passanten te vergroten kan wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rzocht of horecaon<strong>de</strong>rnemers uit<br />

<strong>de</strong> omgeving bereid zijn om passanten van onze haven extra voor<strong>de</strong>len te<br />

bie<strong>de</strong>n.<br />

Geschat is dat <strong>de</strong> directe inkomsten en uitgaven van <strong>de</strong>ze vorm van bedrijfsuitoefening<br />

nagenoeg aan elkaar gelijk zullen zijn. Wel is een investering<br />

nodig in <strong>de</strong> biertapinstallatie. De huidige installatie heeft on<strong>de</strong>r meer<br />

lange toevoerleidingen. Deze voldoen voor het huidige gebruik maar leveren<br />

voor meer inci<strong>de</strong>nteel gebruik te veel verlies op. Daarnaast blijft het<br />

aan<strong>de</strong>el in <strong>de</strong> Algemene Kosten en moet rekening wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> normale<br />

kosten voor on<strong>de</strong>rhoud en vervanging van apparatuur<br />

en inventaris.<br />

Optie B - Overgaan naar een “Counterservice mo<strong>de</strong>l”<br />

Door <strong>de</strong> vereniging is een externe <strong>de</strong>skundige met jarenlange ervaring in<br />

het management van <strong>de</strong> horeca gevraagd <strong>de</strong> exploitatie van De Loods over<br />

2011 te willen analyseren. Deze externe<br />

<strong>de</strong>skundige heeft hier een rapportage over uitgebracht. Uit <strong>de</strong> door <strong>de</strong>ze externe<br />

<strong>de</strong>skundige gemaakte analyse komen een aantal zaken naar voren.<br />

Het omzetmo<strong>de</strong>l wordt gekenmerkt door een structureel hogere omzet in<br />

maaltij<strong>de</strong>n dan in drank. Dit is ongunstig voor het resultaat doordat <strong>de</strong> exploitatiebijdrage<br />

van drank aan het resultaat hoger is dan die van maaltij<strong>de</strong>n.<br />

De horeca kent hiervoor ook een zegswijze “ze eten mij arm maar<br />

drinken mij rijk”. De analyse wijst tevens uit dat<br />

een belangrijk aan<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> genuttig<strong>de</strong> maaltij<strong>de</strong>n bestaat uit zogenaam<strong>de</strong><br />

“hardlopers”. Dit zijn <strong>de</strong> maaltij<strong>de</strong>n, die het meest wor<strong>de</strong>n verkocht.<br />

Voor De Loods blijken dit on<strong>de</strong>r meer <strong>de</strong> satés en <strong>de</strong> biefstukken te<br />

zijn. Dit zijn maaltij<strong>de</strong>n, die een geringe voorbereiding vereisen. Ook is hiervoor<br />

geen grote kook<strong>de</strong>skundigheid nodig.<br />

Optie C - Verpachten van De Loods<br />

In dit ka<strong>de</strong>r heeft <strong>de</strong> commissie op een discrete wijze binnen <strong>de</strong> horeca van<br />

<strong>Hoorn</strong> gezocht naar on<strong>de</strong>rnemers, die mogelijk hierin belangstelling zou<strong>de</strong>n<br />

hebben. Een on<strong>de</strong>rnemer gaf hierbij aan mogelijk interesse te hebben. Als<br />

belangrijke bezwaarpunten gaf hij <strong>de</strong> beperking in <strong>de</strong> toegankelijkheid door<br />

het roadblock en onze afsluiting van het terrein door mid<strong>de</strong>l van een hek.<br />

Tevens was het ontbreken van een volledige horecabestemming een belangrijk<br />

bezwaar. Deze on<strong>de</strong>rnemer heeft aangegeven met <strong>de</strong> Gemeente <strong>Hoorn</strong><br />

contact op te nemen over een mogelijke wijziging van <strong>de</strong> horecabestemming.<br />

Ondanks <strong>de</strong> aan <strong>de</strong> commissie gedane toezeggingen ons te informeren<br />

over het verloop van <strong>de</strong> contacten met <strong>de</strong> Gemeente <strong>Hoorn</strong> is daar toe<br />

nu toe geen informatie over teruggekomen. Op grond hiervan en op grond<br />

van <strong>de</strong> door <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer genoem<strong>de</strong> bezwaren in <strong>de</strong> toegankelijkheid<br />

heeft <strong>de</strong> commissie geconclu<strong>de</strong>erd dat voor het verpachten geen belangstelling<br />

is. An<strong>de</strong>re na<strong>de</strong>len van <strong>de</strong>ze optie zijn het verliezen van <strong>de</strong> controle<br />

over het gebruik van De Loods en een waarschijnlijke stijging van <strong>de</strong> prijzen<br />

van <strong>de</strong> consumpties.<br />

Optie D - Inhuur van horecapersoneel via uitzendbureaus<br />

Hiertoe is contact gezocht met een specifiek op <strong>de</strong> horecagericht uitzendbureau.<br />

Deze hebben aangegeven ons ter wille te kunnen zijn. Echter <strong>de</strong> tarieven,<br />

die wor<strong>de</strong>n gehanteerd (alleen al ruim € 33,00 voor een kok) zijn zo<br />

hoog dat dit voor ons kostentechnisch tot een aanzienlijke verhoging van<br />

<strong>de</strong> personele kosten zou lei<strong>de</strong>n. Om die re<strong>de</strong>n is <strong>de</strong>ze optie als niet haalbaar<br />

gekwalificeerd.<br />

Optie E - Exploitatie in han<strong>de</strong>n geven van een cateraar<br />

Het voor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong>ze optie is dat <strong>de</strong> verantwoor<strong>de</strong>lijkheid voor management<br />

en personeel wordt overgedragen aan een <strong>de</strong>r<strong>de</strong>. De na<strong>de</strong>len van<br />

<strong>de</strong>ze optie zijn verliezen van <strong>de</strong> controle over het gebruik van De Loods, <strong>de</strong><br />

vaste kosten moeten nog steeds door <strong>de</strong> vereniging wor<strong>de</strong>n gedragen en<br />

het operationele verlies moet nog steeds door <strong>de</strong> vereniging wor<strong>de</strong>n afge<strong>de</strong>kt.<br />

Een cateraar stelt <strong>de</strong> allerhoogste eigen aan schoonmaak, hygiëne,<br />

etc. Hoewel dit nu bij ons goed is geregeld, kan dit toch tot extra kosten<br />

lei<strong>de</strong>n. Daarbovenop komt nog een extra, relatief hoge, toeslag voor <strong>de</strong> cateraar<br />

voor management en administratie. Al met al zal <strong>de</strong>ze optie, naar verwachting<br />

lei<strong>de</strong>n tot een stijging van <strong>de</strong> kosten voor <strong>de</strong> <strong>WSV</strong>H. Om die<br />

re<strong>de</strong>n is <strong>de</strong>ze optie als te duur gekwalificeerd.<br />

Optie F - Voortzetting huidige werkwijze<br />

Een voortzetting van <strong>de</strong> horeca activiteiten op <strong>de</strong> wijze zoals door <strong>de</strong> huidige<br />

Barcommissie ingezet zal niet lei<strong>de</strong>n tot een structureel positief exploitatieresultaat.<br />

Doordat veel van <strong>de</strong> bezoekers van De Loods als passanten<br />

of <strong>de</strong>elnemers aan een evenement onze haven bezoeken is er, naar <strong>de</strong> mening<br />

van <strong>de</strong> commissie, hier een directe relatie tussen. Indien het aantal bezoekers<br />

toeneemt zal dit, naar verwachting ook lei<strong>de</strong>n tot een verhoging<br />

van <strong>de</strong> omzet. Voor een toename van het aantal bezoekers bestaat dus een<br />

afhankelijkheid van <strong>de</strong> evenementen die onze vereniging organiseert en het<br />

kenbaar maken van onze haven en haar aantrekkelijkhe<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> watersporters.<br />

De geprognotiseer<strong>de</strong> exploitatieresultaten van De Loods over 2012 geven<br />

een indicatie dat <strong>de</strong> door <strong>de</strong> Barcommissie getroffen organisatorische maatregelen<br />

een positieve invloed hebben op het resultaat. In on<strong>de</strong>rstaand overzicht<br />

is dit weergegeven. Als maatstaf hiervoor is genomen mate waarin <strong>de</strong><br />

omzet afge<strong>de</strong>kt is met <strong>de</strong> directe kosten van De Loods. Hieruit blijkt dat<br />

<strong>de</strong>ze <strong>de</strong>kking in 2012 circa € 20.000 beter lijkt uit te vallen dan voor het<br />

jaar 2011.<br />

Gegeven <strong>de</strong>ze verbeter<strong>de</strong> <strong>de</strong>kking en het belang voor <strong>de</strong> financiering van<br />

<strong>de</strong> vereniging van <strong>de</strong> inkomsten uit bezoekers en <strong>de</strong> relatie hiertussen met<br />

het beschikbaar hebben van een restaurantfaciliteit is het voortzetten van<br />

<strong>de</strong> huidige werkwijze een mogelijk aantrekkelijke optie.<br />

BELANGRIJKSTE PUNTEN PRESENTATIE TOEKOMSTVISIE DE LOODS, DISCUS-<br />

SIE EN BESLUIT<br />

Op 11 oktober jl. heeft het bestuur tij<strong>de</strong>ns een Bijzon<strong>de</strong>re Algemene le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />

<strong>de</strong> Toekomstvisie De Loods gepresenteerd. Het advies van het<br />

bestuur voor voortzetting van <strong>de</strong> huidige werkwijze is door <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n unaniem<br />

aangenomen.<br />

Het bestuur heeft hierbij opgemerkt dat het belangrijk is dat ook <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n<br />

bijdragen aan betere resultaten van De Loods. Aangezien nu een groot <strong>de</strong>el<br />

van <strong>de</strong> omzet van De Loods door <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n wordt gegenereerd, kan dit door<br />

als lid zelf ook meer gebruik te maken van De Loods. Ver<strong>de</strong>r is aangegeven,<br />

dat wij als le<strong>de</strong>n samen <strong>de</strong> vereniging vormen. Dat betekent ook dat u een<br />

open oog moet hebben voor dingen die mogelijk niet goed gaan en waar<br />

mogelijk er aan bijdraagt om dat te verbeteren.<br />

Geduren<strong>de</strong> en na afloop van <strong>de</strong> presentatie zijn vragen beantwoord. On<strong>de</strong>r<br />

meer is gevraagd of het Bestuur:<br />

• ook <strong>de</strong> optie in aanmerking heeft genomen om een kok als ZZP-er aan<br />

te trekken (reactie: Deze optie is niet meegenomen maar daar aan<br />

kleven <strong>de</strong>els <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> na<strong>de</strong>len als aan <strong>de</strong> optie<br />

Verpachten aan een cateraar)<br />

• iets wil doen aan het ongezellige karakter van <strong>de</strong> Loods. (reactie: dit is<br />

ook al door <strong>de</strong> externe <strong>de</strong>skundige genoemd. Aangegeven is om maatregelen<br />

te treffen waarbij door het plaatsen van schermen o.i. <strong>de</strong> ruimte<br />

in <strong>de</strong> Loods tij<strong>de</strong>lijk optisch kan wor<strong>de</strong>n verkleind. Dit advies zal het<br />

Bestuur meenemen bij <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re uitwerking.<br />

Ver<strong>de</strong>r is door individuele le<strong>de</strong>n opgemerkt dat zij geen voorstan<strong>de</strong>r zijn<br />

van <strong>de</strong> invoering van het counterservice-mo<strong>de</strong>l, tevre<strong>de</strong>n zijn over <strong>de</strong> kwaliteit<br />

van <strong>de</strong> gebo<strong>de</strong>n maaltij<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> amuses die soms wor<strong>de</strong>n geserveerd en<br />

<strong>de</strong> gastvrijheid van onze kok, <strong>de</strong> heer Lajos van Wely.<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 5


ZIGZAGZEILEN, Voorhamer 3<br />

1671 NC Me<strong>de</strong>mblik, Tel: 0227-542572<br />

www.zigzagzeilen.nl, info@zigzagzeilen.nl<br />

Extra service: reparaties kunnen ook bij<br />

<strong>de</strong> havenmeester wor<strong>de</strong>n afgegeven<br />

6 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Zeilen die het beste uit uw schip halen<br />

wor<strong>de</strong>n gemaakt in:<br />

0 Filipijnen<br />

0 China<br />

0 Thailand<br />

√0<br />

Volendam<br />

0 Polen<br />

0 Sri Lanka<br />

Bij Jan Schokker neemt u ze in ontvangst van <strong>de</strong> makers zelf.<br />

Vakmensen die kwaliteit, service en garantie net zo vanzelfsprekend vin<strong>de</strong>n als u.<br />

Al ruim 100 jaar leveren wij zeilen, complete tuigages, rolreefsystemen,<br />

staaldra<strong>de</strong>n, touwwerk, bootkappen, tenten en hoezen voor elk type schip.<br />

Haven 45 1131 EP Volendam tel: 0299-363666<br />

info@zeilmakerijschokker.nl<br />

www.zeilmakerijschokker.nl


In memoriam<br />

Ik was zondag 13 januari bij <strong>de</strong> Karibu, het gaat weer vriezen. Stil<br />

en verlaten ligt <strong>de</strong> Lot naast ons. Zijn schipper is er niet meer.<br />

Mijn gedachten gaan terug naar een mooie dag in <strong>de</strong> zomer, het<br />

is warm en loom weer. We komen terug van een fijne vakantie op<br />

<strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n. Langzaam varen we naar ons plek, ik <strong>de</strong> palen in <strong>de</strong><br />

gaten hou<strong>de</strong>nd met Robert aan het roer. Zo eindig ik naast Peter<br />

die het schouwspel met een bre<strong>de</strong> glimlach gaan<strong>de</strong> slaat.<br />

Wat ongemakkelijk vraag ik aan Peter in <strong>de</strong> wetenschap van zijn<br />

ziekte, hoe gaat het man. Hij zegt met een bruin verbran<strong>de</strong> kop,<br />

prima! Als het zo doorgaat is het goed uit te hou<strong>de</strong>n, ik loop elke<br />

dag een stuk en ben lekker bezig. “Ga ook <strong>de</strong> 24 uur zeilen, doen<br />

jullie ook mee vraagt hij?” Vervolgens vraagt hij ruimhartig en met<br />

erg veel belangstelling hoe was jullie vakantie. Er was niets aan<br />

hem te zien hij was gewoon zichzelf, wel realistisch maar hoopvol<br />

dat hij nog wat tijd zou krijgen.<br />

Ik reed zondag weg bij Peter zijn wake thuis, <strong>de</strong>ed een CD van <strong>de</strong><br />

Dijk in <strong>de</strong> speler waar het toepasselijke nummer On<strong>de</strong>ruit<br />

speel<strong>de</strong>, hoe an<strong>de</strong>rs is het gelopen, hij is ons <strong>de</strong>ze week ontvallen<br />

en daar hebben we erg veel verdriet van.. Het was hartverwarmend<br />

om <strong>de</strong>ze familie met elkaar dit onvoorstelbare leed te<br />

zien dragen. Ie<strong>de</strong>reen bij elkaar met <strong>de</strong> karakterstieke V70’s voor<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>ur, Peters Gitaren en zijn schippers trui aan <strong>de</strong> muur met<br />

Peter karakteristiek in hun mid<strong>de</strong>n. Je kunt het je haast niet voorstellen<br />

als je dan een leeftijdsgenoot je ontvalt. Gedachten schoten<br />

door mijn hoofd.. Elly vertel<strong>de</strong> dat ze kort daarvoor nog een<br />

motor had<strong>de</strong>n gereviseerd, dan maar gewoon in <strong>de</strong> kamer.<br />

Zo typisch voor <strong>de</strong> Ditmar’s<br />

Langzaam reed ik <strong>de</strong> straat uit op weg naar Overveen, gelukkig<br />

had ik <strong>de</strong> tijd om te over<strong>de</strong>nken wat een mooie tijd we samen<br />

hebben gehad in het organiseren van <strong>de</strong> winterwedstrij<strong>de</strong>n.<br />

Verdriet maar ook blijschap voor <strong>de</strong> mooie herinneringen kwamen<br />

voorbij..<br />

Het begon voor Maarten en mij allemaal ik <strong>de</strong>nk ongeveer in<br />

1999, ik zie ons nog zitten bij elkaar in <strong>de</strong> woonboot van Piet en<br />

Nelleke. We wil<strong>de</strong>n wel wat doen voor <strong>de</strong> vereniging en dachten,<br />

we kunnen wel wat doen bij <strong>de</strong> winterwedstrij<strong>de</strong>n. Peter was een<br />

ervaren kracht, <strong>de</strong>ed dit al sinds het ontstaan van <strong>de</strong>ze serie en<br />

zag dat wel zitten. Het mooie was hij liet ons gewoon zijn gang<br />

gaan, maar was eigenlijk <strong>de</strong> spil van het comité.<br />

Wij waren ambitieus, wil<strong>de</strong> meer boten, Peter had meer oog voor<br />

<strong>de</strong> harmonie en zijn warmte en charme naar <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers. Het<br />

mooie was dat door <strong>de</strong>ze spil in ons team, we zon<strong>de</strong>r een onvertogen<br />

woord, en met ie<strong>de</strong>reen met zijn eigen taak we met heel<br />

veel plezier <strong>de</strong>ze wedstrij<strong>de</strong>n kon<strong>de</strong>n organiseren.<br />

Ik, in het begin zenuwachtig, met vele weersites op mijn laptop<br />

een baan proberen te ontwerpen, waarna Peter altijd even vroeg<br />

Gilbert wat had je bedacht, We kwamen altijd op hetzelf<strong>de</strong> uit<br />

maar hij had wel meer oog voor het weer, hij zei dan het front<br />

komt <strong>de</strong>nk ik zo laat dus laten we <strong>de</strong> baan nog even 20 gra<strong>de</strong>n<br />

draaien.<br />

Peter kon <strong>de</strong> wedstrijd ook altijd lezen naast dat hij zelf mee<strong>de</strong>ed<br />

voor <strong>de</strong> prijzen wist hij ook altijd, o die of die is op tijd gestart,<br />

of waarschijnlijk is hij gefinisht voor die of die. Heel consequent<br />

zorg<strong>de</strong> hij dan voor <strong>de</strong> verwerking van <strong>de</strong> uitslag waarbij eventuele<br />

vragen altijd met een kwikslag en een glimlach beantwoord<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Na al die jaren waren we een geolie<strong>de</strong> machine gewor<strong>de</strong>n, Nelleke<br />

werd vervangen door Angela en Kees en Niels zorg<strong>de</strong> altijd voor<br />

<strong>de</strong> koffie en <strong>de</strong> boeien. Het gekke was, Peter bleef gewoon dat<br />

doen wat hij altijd <strong>de</strong>ed. Met ie<strong>de</strong>reen eerst uitgebreid een praatje<br />

maken dan vragen hoe gaat het met je en dan pas je vraag beantwoor<strong>de</strong>n.<br />

Af en toe werd ik er gek van, ik was te ongeduldig<br />

maar altijd kwam het goed.. Peter was onze natuurlijke lei<strong>de</strong>r zon<strong>de</strong>r<br />

dat we dat in <strong>de</strong> gaten had<strong>de</strong>n. Hij zat dan altijd te glimlachen<br />

bij zoveel ongeduld. Maar altijd met een perfecte uitslag,<br />

en wedstrij<strong>de</strong>n zon<strong>de</strong>r welk protest dan ook!<br />

Op het water was het altijd onze wedstrijd, maakte niet uit wie<br />

er won als we maar voor Peter waren. Te meer ook dat Angela altijd<br />

met Peter mee ging, vond ze veel gezelliger dan bij ons..<br />

Hij is ook een paar keer met ons mee geweest, hij vond dat geinig,<br />

dan weer met <strong>de</strong> Twister en dan weer <strong>de</strong> Karibu. Dan zagen<br />

we ook dat hij een wedstrijdzeiler in hart en nieren was. Hij zei<br />

dan “wat een wild bootje is <strong>de</strong>ze Sigma voor <strong>de</strong> Wind en ik zou<br />

je genua zo en zo zetten”, tot op <strong>de</strong> dag van vandaag leer<strong>de</strong>n we<br />

van hem. Ik zei hoezo wild bootje, ik zag <strong>de</strong> Baanbreker met die<br />

grote zwart wit spinnaker, met een enorme snor voor <strong>de</strong> boeg,<br />

van boord naar boord rollen. Peter antwoord<strong>de</strong> dan “zolang <strong>de</strong><br />

giek niet door het water sleept kan <strong>de</strong> boot rollen wat hij wil”. Hij<br />

had een blin<strong>de</strong>lings vertrouwen in <strong>de</strong> Baanbreker.<br />

Peter was er trots op dat we met <strong>de</strong> winterwedstrij<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> afgelopen<br />

jaren, groei<strong>de</strong> van 20 naar zo’n 40 schepen, Cor kwam erbij<br />

om Angela bij <strong>de</strong> balie te on<strong>de</strong>rsteunen, en dat we altijd probeer<strong>de</strong><br />

ons zelf te verbeteren. We verga<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n 1 keer per jaar,<br />

nou verga<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n, we aten wat en spraken over van alles en nog<br />

wat en dan nog even; “Doen we het volgend jaar weer, oke dan<br />

doen we het gewoon”. En ie<strong>de</strong>reen was er dan ook weer <strong>de</strong> eerste<br />

wedstrijd, ie<strong>de</strong>r met zijn eigen taak. Dat maakte het samenwerken<br />

zo bijzon<strong>de</strong>r zon<strong>de</strong>r een onvertogen woord. “Als ze ons<br />

vragen zijn we er overmorgen weer”<br />

Inmid<strong>de</strong>ls ben ik in Overveen aangekomen, <strong>de</strong> Dijk heeft het nummer<br />

On<strong>de</strong>ruit op mijn verzoek nog een een paar keer gespeeld.<br />

Ook hier zie ik beel<strong>de</strong>n van Peter spelend op zijn gitaar. Met<br />

weinig zin ga ik naar binnen, terug<strong>de</strong>nkend aan <strong>de</strong> laatste uren<br />

van <strong>de</strong>ze merkwaardige zondagmiddag in <strong>de</strong> vrieskou, eerst <strong>de</strong><br />

eenzame Lot in <strong>de</strong> haven toen <strong>de</strong> hartverwarmen<strong>de</strong> ontvangst bij<br />

Peter zijn wake en mijn gedachten.<br />

Ik kan niets an<strong>de</strong>rs zeggen, Peter we zullen <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> series<br />

weer organiseren, op jou manier zoals jij dat altijd wil<strong>de</strong>... met jou<br />

in gedachten. Bedankt voor die mooie samenwerking we zullen je<br />

missen.. Als we aanstaan<strong>de</strong> zondag maar halen met <strong>de</strong>ze vorst,<br />

ik hoop dat het ijs nog even op zich laat wachten, het water is<br />

gelukkig nog 4 gra<strong>de</strong>n.. want zeilen zullen we! Dat is wat peter<br />

wil<strong>de</strong>.<br />

Gilbert Haverkamp<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 7


S<br />

Toer en wedstrijdzeilen.<br />

Toer en wedstrijd zeilen. Spinnakers, Gennakers en<br />

Cote zero’s. Sprayhoods, Zeilhuiken en beschermhoezen.<br />

Zeilreparatie’s en Wassen van zeilen. Rolsystemen,<br />

Masten en complete verstagingen.<br />

Ook Laura Dekker heeft voor Zwaan Sails gekozen.<br />

8 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Al onze producten wor<strong>de</strong>n op locatie gemeten.<br />

Zwaan Sails<br />

Kaapstan<strong>de</strong>rweg 47<br />

8243 RB Lelystad.<br />

0320 - 231437<br />

www.zwaansails.nl Email: zwaansails@zonnet.nl<br />

De i<strong>de</strong>ale zonnebril voor zeilers<br />

Pearle Opticiens in <strong>Hoorn</strong> heeft zonnebrillenglazen voor elk<br />

gebruiksmoment, zo ook speciaal voor op het water. De Pearle opticien<br />

heeft hiervoor <strong>de</strong> Olympicview, het zonnebrilglas speciaal voor<br />

winter- en watersport.<br />

Het speciale grijs getinte zonnebrillenglas,<br />

zorgt er voor dat hin<strong>de</strong>rlijke schitteringen op<br />

het water gefilterd wor<strong>de</strong>n. Het glas is getest<br />

door professionele zeilers. De zeilers die<br />

<strong>de</strong>elnamen aan het on<strong>de</strong>rzoek merkten dat er<br />

een veel rustiger beeld was op het water. Veel<br />

veiliger dus, want met veel zonlicht en flink<br />

wat boten op het water moet heel wat<br />

visuele informatie in korte tijd wor<strong>de</strong>n<br />

verwerkt.<br />

Pearle Opticiens is expert op het gebied van<br />

zonneglazen, welke overigens in elke gewenste<br />

sterkte geleverd kan wor<strong>de</strong>n. Al enige<br />

jaren hebben zij <strong>de</strong> Roadview, een<br />

speciale zonnebril voor <strong>de</strong> weggebruikers. Deze zonnebril die in<br />

samenwerking met 3VO is ontwikkeld neemt hin<strong>de</strong>rlijke schittering door<br />

<strong>de</strong> zon weg en accentueert signaalkleuren, zoals rem- en stoplichten. In<br />

<strong>de</strong>ze omgevingen met veel schitteringen blijven <strong>de</strong>tails met dit glas<br />

zichtbaar en raken <strong>de</strong> ogen min<strong>de</strong>r vermoeid.<br />

Voor <strong>de</strong> zonaanbid<strong>de</strong>r is er <strong>de</strong> Sunview. Het glas is diep bruin van kleur en<br />

biedt optimale bescherming voor uw ogen bij hele felle zon. Alle<br />

zonnebrillen van Pearle bie<strong>de</strong>n 100% bescherming tegen <strong>de</strong> scha<strong>de</strong>lijke UV<br />

stralingen.<br />

Nieuwsgierig gewor<strong>de</strong>n? Voor meer informatie en een gratis uitgebrei<strong>de</strong><br />

ogentest bent u van harte welkom in ons filiaal aan <strong>de</strong> Grote Noord 111<br />

te <strong>Hoorn</strong>. Ook kunt u telefonisch contact opnemen met <strong>de</strong> Pearle<br />

Opticien in <strong>Hoorn</strong>, telefoon 0229-273094.


Nieuws van <strong>de</strong> Havencommissie<br />

Zoals aangegeven in <strong>de</strong> vorige <strong>Hoorn</strong>blazer volgt hier uitleg over<br />

het nieuwe systeem voor het afrekenen van <strong>de</strong> afgenomen elektra.<br />

Voor <strong>de</strong> A/B steiger veran<strong>de</strong>rt er niets, met dien verstan<strong>de</strong> dat <strong>de</strong><br />

havenmeester nu <strong>de</strong> KWh meters op zijn pc kan uitlezen en ook<br />

voor <strong>de</strong> G/H steiger blijft alles bij het ou<strong>de</strong> (muntautomaten).<br />

Voor <strong>de</strong> ligplaatshou<strong>de</strong>rs aan <strong>de</strong> C/D en <strong>de</strong> E/F steiger gaat er wel<br />

het e.e.a. veran<strong>de</strong>ren. Het is namelijk <strong>de</strong> bedoeling dat u nu het<br />

stopcontact met het nummer dat overeenkomt met uw boxnummer<br />

gaat gebruiken. Aan het <strong>de</strong>sbetreffen<strong>de</strong> stopcontact is een KWh<br />

meter verbon<strong>de</strong>n waarmee <strong>de</strong> door u gebruikte elektriciteit wordt<br />

geregistreerd. Het is dan <strong>de</strong> bedoeling dat aan het ein<strong>de</strong> van het<br />

zomerseizoen dit verbruik met u verrekend word.<br />

Wanneer u tussentijds voor een of meer<strong>de</strong>re dagen niet in uw box<br />

ligt dient u- zoals nu ook al van kracht is - dit te mel<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong><br />

havenmeester. Hij schakelt dan uw aansluiting over naar <strong>de</strong> passantenstand,<br />

zodat het verbruik door eventuele passanten niet op<br />

uw elektriciteitsrekening terecht komt. U begrijpt dat zorgvuldigheid<br />

hierin van groot belang is.<br />

Tij<strong>de</strong>ns uw aanwezigheid in <strong>de</strong> box kunt u uw aansluiting met<br />

behulp van een slotje vergren<strong>de</strong>len.<br />

Echter, als u niet in uw box ligt moet het slotje eraf om <strong>de</strong> aansluiting<br />

beschikbaar te laten voor een eventuele passant. Deze slotjes<br />

zijn verkrijgbaar bij <strong>de</strong> havenmeester. We willen graag dat u <strong>de</strong>ze<br />

slotjes gebruikt omdat <strong>de</strong> havenmeester daarvan een moe<strong>de</strong>rsleutel<br />

heeft.<br />

Om aan het systeem te wennen en ervaring op te doen is besloten<br />

om voor het komend seizoen nog met een vast bedrag voor <strong>de</strong><br />

elektriciteit te rekenen, conform het vorig seizoen. Als alles na behoren<br />

werkt gaan we dan met ingang van het zomerseizoen 2014<br />

over op het individueel afrekenen van <strong>de</strong> elektriciteit voor <strong>de</strong> ligplaatshou<strong>de</strong>rs<br />

op <strong>de</strong> C/D- en E/F-steiger zoals ook geldt op <strong>de</strong> A/Bsteiger.<br />

Namens <strong>de</strong> havencommissie,<br />

Wietse Visser<br />

Verzoek doorgeven en/of controleren emailadressen<br />

Geachte le<strong>de</strong>n<br />

Hierbij het verzoek uw emailadres te controleren en bij veran<strong>de</strong>ring<br />

dit door te geven.<br />

Op <strong>de</strong> contributiefacturen zal het emailadres zoals bij ons bekend<br />

wor<strong>de</strong>n opgenomen.<br />

Voor zover niet bekend willen wij dit graag weten. Deze gegevens<br />

kunnen doorgestuurd wor<strong>de</strong>n naar <strong>de</strong> le<strong>de</strong>nadministratie<br />

(le<strong>de</strong>n@wsvh.nl).<br />

Ook het Watersportverbond wil <strong>de</strong>ze emailadressen graag hebben<br />

om efficient en effectief te kunnen communiceren naar <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n.<br />

Groeten en bedankt<br />

Paul Osse<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 9


Scheepsmaterialen,<br />

o.a: touw (groot assortiment kunst- en natuurvezels)<br />

verf & on<strong>de</strong>rhoudsmid<strong>de</strong>len, r.v.s. en messing beslag,<br />

blokken, hydrografischekaarten,<br />

zeilkleding, maritieme boeken en geschenken.<br />

Bunkerstation (aan het Oostereiland t.o.1 <strong>Hoorn</strong>)<br />

Gas, diesel & gasolie voor plezier-en beroepsvaart.<br />

Inname van vuil- en oliehou<strong>de</strong>nd water.<br />

In het seizoen (april - oktober) dagelijks open van 8.00 tot 20.00 uur.<br />

Buiten het seizoen beperkte openingstij<strong>de</strong>n (eventueel op afspraak).<br />

Tel. 0229 215250, VHF 82, Fax 0229 215135, www.atalantewatersport.nl<br />

10 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Bouwe Bekking introduceert:<br />

Plantage 40, Blokker - telefoon 06-22 52 10 32<br />

bezoek nu ook onze website voor advies!<br />

Voor zelfbouwadviezen, hulp bij aankoop, scha<strong>de</strong>expertise,<br />

bouwbegeleiding bij werk uitgevoerd door een an<strong>de</strong>re aannemer<br />

www.maakhetmetmastenbroek.nl<br />

Doe-Het-Zelf-Jachtmakelaar<br />

www.doehetzelfjachtmakelaar.nl<br />

Woninginrichters<br />

Bene<strong>de</strong>nweg 236 1834 BA Sint Pancras<br />

Tel.: 072-5642622<br />

Fax: 072-5640004<br />

E Mail: info@cstam.nl<br />

Internet: www.cstam.nl<br />

Scheepsstofferingen op maat<br />

De postbus van <strong>de</strong><br />

vereniging is<br />

opgeheven<br />

u kunt uw post<br />

sturen naar:<br />

Watersportvereniging<br />

<strong>Hoorn</strong><br />

Julianapark 1<br />

1621 MR <strong>Hoorn</strong><br />

Wilt u voortaan<br />

uw informatie<br />

en facturen<br />

digitaal sturen naar:<br />

postbak@wsvh.nl<br />

C


Nieuwjaarsreceptie 2013<br />

Bij <strong>de</strong> gebruikelijke nieuwjaarsreceptie van onze vereniging was het<br />

weer een gezellige avond met een flinke opkomst. Het glaasje<br />

champagne stond al ingeschonken klaar en <strong>de</strong> Mora hapjes waren<br />

ook aanwezig. Velen waren natuurlijk ook benieuwd aan wie <strong>de</strong><br />

jaarbekers wer<strong>de</strong>n uitgereikt en natuurlijk ook <strong>de</strong> huldiging van<br />

onze kampioenen ston<strong>de</strong>n op het programma. Onze Ne<strong>de</strong>rlands<br />

Kampioen in <strong>de</strong> Optimist klasse, Scott Meijntjes, was gelukkig wel<br />

aanwezig en nam als een echte kampioen <strong>de</strong> bloemen, uitgereikt<br />

door <strong>de</strong> voorzitter, in ontvangst. 13 jaar en nu al Ne<strong>de</strong>rlands kampioen<br />

dat belooft wat voor <strong>de</strong> toekomst, we zullen zeker nog veel<br />

van hem horen. Jammer genoeg kon<strong>de</strong>n we, door omstandighe<strong>de</strong>n,<br />

onze bronzen Olympische medaille winnaars in <strong>de</strong> 470 klasse, niet<br />

toejuichen. Waarschijnlijk had<strong>de</strong>n velen er toch op gerekend om<br />

even met hun te kunnen praten over <strong>de</strong> uiterst spannen<strong>de</strong> finale<br />

race waar menigeen met ingehou<strong>de</strong>n a<strong>de</strong>m naar gekeken heeft.<br />

De winnaar van <strong>de</strong> Klaas Pasterkamp trofee en ook <strong>de</strong> Lekker<br />

Kopje trofee werd dit jaar Sylvia Termeulen en haar bemanning op<br />

<strong>de</strong> Racykaltrant. De jaarbeker ging naar Marc Dorleyn en zijn bemanning<br />

op <strong>de</strong> Ikioon. Hans Kieft met zijn bemanning op <strong>de</strong> Ro<strong>de</strong><br />

Baron mocht dit jaar het Velthijs anker mee naar huis nemen.<br />

Gefeliciteerd allemaal. Edwin <strong>de</strong> Koning werd nog verrast met een<br />

grote bos bloemen om het leed wat te verzachten om elke keer als<br />

twee<strong>de</strong> te eindigen.<br />

Matthy <strong>de</strong> Koning<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 11


12 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

J. Willemsz. Straat 20, 1624 CH te <strong>Hoorn</strong><br />

Tel.: 0229-215615<br />

E-mail info@<strong>de</strong>lverenvan<strong>de</strong>rknaap.nl<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Voor al uw Antifouling<br />

en botenverf, kijkt u snel op<br />

verfwinkel-wilmans.nl<br />

Adverteren<br />

in <strong>de</strong><br />

<strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Neem contact op<br />

met<br />

Ria Verwoest<br />

riaverwoest@quicknet.nl<br />

telefoon 0229-232883


VOORAANKONDIGING OPENINGSEVENEMENT 2013<br />

Beste le<strong>de</strong>n,<br />

Via <strong>de</strong>ze weg willen wij alvast aan jullie laten weten dat<br />

wij op zaterdag 27 en zondag 28 april weer ons seizoen<br />

gaan openen.<br />

De tocht zal richting Enkhuizen gaan.<br />

Zoals van ons te verwachten zorgen wij ook dit weekend<br />

voor <strong>de</strong> nodige versnaperingen en een leuke activiteit op<br />

zondagochtend.<br />

Dus schrijf maar alvast in <strong>de</strong> agenda!!<br />

Ver<strong>de</strong>r informatie volgt in <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> <strong>Hoorn</strong>blazer.<br />

De evenementencommissie<br />

Falcktraining fundag<br />

<strong>de</strong> evenementencommissie organiseert:<br />

Falcktraining fundag - trainingscentrum op Maasvlakte zondag 7 april 2013<br />

Voor <strong>de</strong> Fun met een serieuze noot!<br />

Een middag gevuld met trainingson<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len die normaal gesproken voltooid dienen te<br />

wor<strong>de</strong>n door personen werkzaam in <strong>de</strong> Offshore of Maritieme Industrie.<br />

Programma<br />

Stormoefening<br />

In het zwembad van Falck Nutec wordt een echte crisissituatie nagebootst.<br />

In <strong>de</strong>ze levensechte storm wordt ie<strong>de</strong>reen op <strong>de</strong> proef<br />

gesteld.<br />

HUET (Helicopter Un<strong>de</strong>rwater Escape Training)<br />

Hierbij leer je in twee oefeningen on<strong>de</strong>r water te ontsnappen uit <strong>de</strong><br />

raampjes van een speciaal hiervoor ontworpen helikopter simulator.<br />

Voor sommigen even slikken, maar eenmaal voltooid, een overwinning<br />

op jezelf!<br />

Free Fall Lifeboat<br />

Een an<strong>de</strong>r spectaculair on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el dat op het programma staat is<br />

een vrije val van twaalf meter hoogte met <strong>de</strong> Free Fall lifeboat.<br />

Kosten: € 69,- per persoon (exclusief eten en drinken)<br />

Locatie: Maasvlakte Rotterdam (eigen vervoer)<br />

Tijd: 12.00-16.30 uur<br />

Voor meer informatie: http://www.youneverfalckalone.nl/fundag.html<br />

Alleen bij voldoen<strong>de</strong> animo (min. 15 personen) kunnen wij dit evenement<br />

organiseren, aanmel<strong>de</strong>n is daarom verplicht en kan tot 15<br />

maart!<br />

Via: evenementen@wsvh.nl of 0229-273345 (Anneke Klaassens)<br />

Met vrien<strong>de</strong>lijke groeten<br />

De evenementencommissie<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 13


Kandidaat voorzitter Allert Mastenbroek, even<br />

voorstellen !!<br />

Op <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring stel ik mij kandidaat<br />

voor <strong>de</strong> functie van voorzitter.<br />

De zittingstermijn van <strong>de</strong> huidige voorzitter is ten ein<strong>de</strong> en dus<br />

doet <strong>de</strong> gelegenheid zich voor om mij kandidaat te stellen. Een<br />

<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n weet hier al van, maar om ie<strong>de</strong>reen vooraf op <strong>de</strong><br />

hoogte te stellen, hierbij mijn bericht.<br />

Mijn naam is Allert Mastenbroek en ik heb al een perio<strong>de</strong> van 2 x 4<br />

jaar in het bestuur van <strong>de</strong> <strong>WSV</strong> <strong>Hoorn</strong> gezeten in <strong>de</strong> functie van<br />

wedstrijdcommissaris. Mijn opleiding als weg- en waterbouwkundige<br />

heeft mij veel inzicht gegeven in <strong>de</strong>ze functie. Sinds 1983 ben<br />

ik lid van <strong>de</strong>ze vereniging en sterk betrokken bij activiteiten op elk<br />

gebied. In 1991 kon ik vanuit <strong>de</strong> Grashaven naar <strong>de</strong> <strong>WSV</strong> haven<br />

komen na <strong>de</strong> verruiming van het aantal ligplaatsen.<br />

Waarom voorzitterschap<br />

Ik zou graag <strong>de</strong>ze functie bekle<strong>de</strong>n om daarmee <strong>de</strong> vereniging te<br />

kunnen dienen en een brug te kunnen slaan tussen alle le<strong>de</strong>n en<br />

activiteiten binnen onze Watersportvereniging. Hieron<strong>de</strong>r mijn<br />

i<strong>de</strong>eën omtrent <strong>de</strong> vele eigenschappen welke ik zal uitdragen<br />

indien ik <strong>de</strong> functie van voorzitter mag vervullen.<br />

Lei<strong>de</strong>rschap is niet gebaseerd op maatschappelijke resultaten, maar<br />

op menselijkheid, begrip maar ook op basis van besluitvaardigheid,<br />

inventiviteit en als gevolg daarvan betrokkenheid bij alle activiteiten<br />

van <strong>de</strong> club.<br />

Uitdragen van <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> naam van <strong>de</strong> <strong>WSV</strong> <strong>Hoorn</strong> op alle mogelijke<br />

terreinen, zoals jeug<strong>de</strong>venementen, zeilwedstrij<strong>de</strong>n en promotie<br />

bascars<br />

autoservice<br />

Niet alleen voor<br />

APK, reparatie en<br />

on<strong>de</strong>rhoud van<br />

uw auto ...<br />

www.bascars.nl<br />

Neutronweg 5C - <strong>Hoorn</strong>-80<br />

14 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

van <strong>de</strong> club bij het Watersportverbond en bij an<strong>de</strong>re clubs om bijvoorbeeld<br />

tezamen evenementen of wedstrij<strong>de</strong>n te organiseren,<br />

maar ook om <strong>de</strong> belangen van <strong>de</strong> vereniging te dienen in <strong>de</strong> richting<br />

van <strong>de</strong> overheid, zoals gemeente en provincie.<br />

Uitdragen van gastvrijheid en vrien<strong>de</strong>lijkheid naar gasten en ook <strong>de</strong><br />

eigen le<strong>de</strong>n (jong en oud), hetgeen natuurlijk ook daadwerkelijke<br />

aanwezigheid vereist .<br />

Lei<strong>de</strong>rschap is ook gebaseerd op het vermogen om te <strong>de</strong>legeren en<br />

daarbij toch niet <strong>de</strong> hoofdlijn uit het oog te verliezen. Ook het herkennen<br />

van nuttige specialiteiten bij le<strong>de</strong>n kan lei<strong>de</strong>n tot goe<strong>de</strong><br />

resultaten op elk gebied.<br />

Het stimuleren van alle commissiele<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> vele vrijwilligers,<br />

le<strong>de</strong>n die ie<strong>de</strong>r op hun eigen wijze een bijdrage leveren aan onze<br />

vereniging.<br />

Communicatie met zoveel mogelijk me<strong>de</strong>werkers en le<strong>de</strong>n met als<br />

doel <strong>de</strong> betrokkenheid te optimaliseren.<br />

Het uitstralen van assertiviteit, rust en zekerheid omtrent koers en<br />

snelheid voor besluiten betreffen<strong>de</strong> <strong>de</strong> club.<br />

Het lei<strong>de</strong>n van verga<strong>de</strong>ringen voor <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n maar ook <strong>de</strong> bestuursverga<strong>de</strong>ringen,<br />

waarbij eenie<strong>de</strong>r die dat wenst het woord krijgt zolang<br />

het relevante on<strong>de</strong>rwerpen betreft, met daarbij een scherp oog<br />

voor <strong>de</strong> agenda.<br />

Handhaven van regels omtrent or<strong>de</strong> en netheid op <strong>de</strong> haven en in<br />

het gebouw.<br />

Kortom: Kom naar <strong>de</strong> Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring en laat uw stem<br />

gel<strong>de</strong>n.<br />

Maar ook<br />

voor uw<br />

bootmotor<br />

service.<br />

Informatie? Bel!<br />

0229 - 215 404


Dutch Quarter Ton Cup<br />

Beste ¼ ton eigenaar,<br />

Naar aanleiding van <strong>de</strong> revival van <strong>de</strong> jong bejaar<strong>de</strong> IOR kwart<br />

tonners in Engeland (kijk maar eens op www.quartertonclass.org)<br />

wordt in 2013 vanuit Lelystad (Flevo Marina) tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Lenco<br />

regatta op 22 en 23 juni 2013 <strong>de</strong> Dutch Quarter Ton Cup 2013<br />

georganiseerd. Een evenement speciaal voor <strong>de</strong> vele mooie rappe<br />

jong bejaar<strong>de</strong> IOR race monstertjes die in Ne<strong>de</strong>rland varen.<br />

We hopen uiteraard dat zo veel mogelijk ¼ tonners aanwezig zijn<br />

en met <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n (op zaterdag 3 korte baan wedstrij<strong>de</strong>n en<br />

op zondag 1 langebaan wedstrijd) meedoen. Ook voor eigenaren<br />

die niet aan <strong>de</strong> wedstrij<strong>de</strong>n mee willen doen wordt het een leuk<br />

evenement. Het doel van het evenement is ook om kennis met<br />

elkaar te maken, ervaringen uit te wisselen en elkaars bootjes te<br />

bekijken.<br />

Dus als u een PROTOTYPE ¼ tonner of een SERIE ¼ tonner zoals<br />

een Albin 79, Bianca 26, Bolero 25.5, Bullit, Carter Dingbat,<br />

Challenger 25, Comet 770/801, Contessa 25, Defen<strong>de</strong>r 15/27, Dehler<br />

Sprinta Sport, Drifter 25, Dufour 1300, Dynamo 25, Ecume <strong>de</strong> Mer,<br />

Extension, Extra Paulette, Eyghtene 24, Farr 727, Gibsea 80 Plus,<br />

Hustler 27, Manzanita, MG26, Oceaan 25, Reve <strong>de</strong> Mer, Robber 3E,<br />

Scampi 26, She 27, Spirit 24, Tequila, Tequila Sport, Trapper 300,<br />

Waarschip 1/4 ton, Westerly GK24, Yamaha 25 of Zeeton heeft mag<br />

u meedoen. Als u een ¼ tonner hebt die niet in <strong>de</strong>ze lijst staat<br />

horen we het graag. Als u met uw ¼ tonner mee wil doen of op <strong>de</strong><br />

hoogte wil wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> plannen graag VOOR inschrijven<br />

door <strong>de</strong> naam van <strong>de</strong> eigenaar, huidige bootnaam, indien bekend<br />

<strong>de</strong> vorige bootnaam (om eventuele dubbelingen uit bestand<br />

te halen), vaste ligplaats, telefoonnummer en mailadres door te<br />

mailen naar Hylke Steensma via hylke_Steensma@yahoo.com.<br />

U krijgt dan een inschrijfformulier van ons toegezon<strong>de</strong>n. Op <strong>de</strong>ze<br />

manier kunnen we <strong>de</strong> serieuze interesse peilen en een <strong>de</strong>finitief<br />

besluit nemen over <strong>de</strong> doorgang van het evenement.<br />

Geboren<br />

De Snug .............. heeft sinds<br />

19 <strong>de</strong>cember 2012 een nieuw<br />

bemanningslid erbij gekregen.<br />

Haar naam is Annabel, dochter<br />

van Wietske van Santen en<br />

Timo Verwoest.<br />

Ria Verwoest<br />

Uw gegevens wor<strong>de</strong>n uiteraard alleen voor het evenement gebruikt!<br />

Wij hebben er enorm veel zin in!<br />

Met vrien<strong>de</strong>lijke groet en tot horens,<br />

Theo Bakker (Keltik - Fauraux ¼ tonner 'Freres-sur-Mer' )<br />

Hylke Steensma (Ecume <strong>de</strong> Mer - Finot ¼ tonner 'Pura Vida')<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 15


16 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

De meest gesorteer<strong>de</strong><br />

watersportspeciaalzaak<br />

van Ne<strong>de</strong>rland!<br />

Maak van een bezoek aan onze winkel een pleziervaart!<br />

Gratis aanleggen en<br />

overnachten!<br />

Dekker Watersport biedt u extra veel<br />

watersportplezier als u met <strong>de</strong> boot<br />

komt. Gratis aanleggen, pal voor<br />

onze winkel en <strong>de</strong> mogelijkheid om gratis<br />

te overnachten zodat u op uw gemak onze<br />

winkel kunt bezoeken.<br />

Vanaf het Noordzeekanaal vaart u zijkanaal<br />

F of Schiethavenkanaal in. Aan het eind gaat<br />

u langs <strong>de</strong> Bruynzeelhallen rechtsaf.<br />

Hier gratis aanleggen en op aanvraag<br />

GRATIS overnachten. Water en 220V is aanwezig.<br />

Voor een voor<strong>de</strong>lige koers, onze<br />

coordinaten: N 52.25.872 E 4.49.307<br />

Route naar Zaandam via <strong>de</strong> weg<br />

Vanaf Amsterdam: Ringweg A10 bor<strong>de</strong>n Zaanstad volgen. Via A8,<br />

afslag Zaandam-Zuid (afrit 1). On<strong>de</strong>raan <strong>de</strong> afslag rechtsaf Kolkweg /<br />

Thorbeckeweg op, rechtdoor. Over <strong>de</strong> Den Uylbrug bij <strong>de</strong> kruising<br />

met <strong>de</strong> stoplichten rechtdoor. Volgen<strong>de</strong> kruising rechtsaf. Dekker<br />

Watersport vindt u aan het eind van <strong>de</strong> straat links.<br />

Vanaf A7 <strong>Hoorn</strong>: A7 richting Zaandam/Amsterdam nemen (A8).<br />

Afslag Zaandam-Zuid. Nogmaals afslag Zaandam-Zuid en on<strong>de</strong>raan <strong>de</strong><br />

afslag rechtsaf Kolkweg/Thorbeckeweg op, rechtdoor. Over <strong>de</strong> Den<br />

Uylbrug bij <strong>de</strong> kruising met <strong>de</strong> stoplichten rechtdoor. Volgen<strong>de</strong> kruising<br />

rechtsaf. Dekker Watersport vindt u aan het eind van <strong>de</strong> straat<br />

links.<br />

Vanaf A9 Alkmaar/Beverwijk: Afslag 10, Castricum-Zaandam<br />

Zaanstad, volg <strong>de</strong> Provinciale Weg naar Zaandam. Na station<br />

Zaandam (aan <strong>de</strong> rechterkant) 3 e afslag rechts. Volgen<strong>de</strong> kruising<br />

weer rechts. Dekker Watersport vindt u aan het eind van <strong>de</strong> straat<br />

links.<br />

Pieter Ghijsenlaan 4, 1506 PV zaandam, Tel.: 075 - 6 163 362<br />

Voor een totaal overzicht van onze aanbiedingen: www.<strong>de</strong>kkerwatersport.nl


Kerst-Inn<br />

Op zaterdag 22 December j.l. was er weer <strong>de</strong> traditionele Kerst-Inn<br />

in "De Loods". On<strong>de</strong>r het genot van een hapje en een drankje kon<strong>de</strong>n<br />

we elkaar weer zien en spreken.In het winterseizoen is dat altijd<br />

een leuk moment. Gelukkig had<strong>de</strong>n velen van U <strong>de</strong> weg naar<br />

<strong>de</strong> Loods kunnen vin<strong>de</strong>n. Het was gezellig druk. Henk <strong>de</strong> Geus was<br />

<strong>de</strong> troubadour die zich al zingend en gitaar spelend on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> gas-<br />

ten begaf en er werd zo hier en daar uit volle borst meegezongen<br />

met hits en populaire nummers. Ook Lajos en zijn mensen had<strong>de</strong>n<br />

zich niet onbetuigd gelaten. Heerlijke hapjes wer<strong>de</strong>n er geserveerd.Kortom<br />

<strong>de</strong> Kerst-Inn was wat mij betreft een succes!<br />

Mieneke Tensen - Bloem<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 17


18 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Deze advertentie wordt u aangebo<strong>de</strong>n door Schermer Installatietechniek


De evenementencommissie nodigt u uit voor <strong>de</strong> jaarlijkse<br />

Twee<strong>de</strong>hands markt<br />

Locatie: De Loods<br />

Datum: 24 maart 2013<br />

Tijd: 13.00 -16.00 uur<br />

Creëer weer wat ruimte in uw kel<strong>de</strong>r, berging of garage en<br />

vooral in uw budget: breng <strong>de</strong> spullen die u niet meer<br />

nodig heeft mee naar <strong>de</strong> 2e hands markt!<br />

Tevens kunt u <strong>de</strong>ze middag gratis uw brandblussers laten<br />

keuren (maximaal 2 per gezin)<br />

Indien u meer blussers aanbiedt betaalt u een gereduceerd keuringstarief<br />

Daarnaast kunnen nieuwe blussers tegen gereduceerd tarief aangeschaft wor<strong>de</strong>n.<br />

Dit wordt mogelijk gemaakt door:<br />

We hopen u allen te zien op 24 maart en Lajos is natuurlijk open!<br />

De evenementencommissie<br />

Aankondiging lesavon<strong>de</strong>n:<br />

De Regels voor Wedstrijdzeilers<br />

In 2 avon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n door Joost ter Vel<strong>de</strong> <strong>de</strong> belangrijkste regels behan<strong>de</strong>ld<br />

voor wanneer wedstrijdboten elkaar tegenkomen. Aan <strong>de</strong> hand<br />

van voorbeel<strong>de</strong>n behan<strong>de</strong>lt hij niet alleen <strong>de</strong> basisregels, maar ook <strong>de</strong><br />

meer ingewikkel<strong>de</strong> situaties rond <strong>de</strong> start en merktekens, alsme<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

veran<strong>de</strong>ringen in het nieuwe wedstrijdreglement.<br />

Deze presentatie is voor ie<strong>de</strong>reen interessant zowel <strong>de</strong> beginnen<strong>de</strong> als<br />

<strong>de</strong> gevor<strong>de</strong>r<strong>de</strong> en ervaren wedstrijdzeiler.<br />

Locatie: “De Loods”<br />

Datum: Dinsdag 5 maart 2013 en 9 april 2013<br />

Tijd: 20.00-22.00 uur<br />

Kosten: geen<br />

Aanmel<strong>de</strong>n:evenementen@wsvh.nl of<br />

0229-273345 (Anneke Klaassens)<br />

<strong>Hoorn</strong>blazer | 19


20 | <strong>Hoorn</strong>blazer<br />

Evenementen<br />

24 maart 2e hands markt<br />

27 en 28 april openingstocht<br />

Winterwedstrij<strong>de</strong>n<br />

zondag 10 februari<br />

.<br />

zondag 3 maart,<br />

zaterdag 23 mrt, met eind feest<br />

Curussen / Lesavon<strong>de</strong>n<br />

3/2 workshops splitsen<br />

5/3 lesavond wedstrijdreglement<br />

7/4 Falcktraining fundag<br />

9/4 lesavond wedstrijdreglement<br />

LATIN NIGHT ( WORKSHOP SALSA )<br />

Zondag 3 februari 2013 - 16.30 uur tot 20.00 uur<br />

Salsa is een erg populaire dansvorm welke voornamelijk<br />

zijn oorsprong vindt in Cuba. Zo bestaat o.a. <strong>de</strong> romantische<br />

Salsa, maar ook een wat ruigere variant: <strong>de</strong> Straatsalsa<br />

. Salsa is een kruisbestuiving tussen Cubaanse en<br />

Puertoricaanse ritmes gemengd met westerse Jazz met<br />

als oorsprong <strong>de</strong> Spaanse troubadour muziek en Afrikaanse<br />

ritmes. Kortom, <strong>de</strong>ze dans is voor jong en oud<br />

een heerlijke belevenis.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Salsa workshop leer je <strong>de</strong> basistechnieken en<br />

kan er gedanst wor<strong>de</strong>n met partners. Deze workshop<br />

wordt gegeven door Gaby van Iersel, een van <strong>de</strong> grootste<br />

dansve<strong>de</strong>tte die Ne<strong>de</strong>rland rijk is. Gaby zal ons <strong>de</strong> passen<br />

leren en <strong>de</strong> heupen laten wiegen op prachtige Zuidamerikaanse klanken<br />

die ‘DJ Heila’ tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> workshop zal verzorgen .<br />

In <strong>de</strong> pauze nodigen we ie<strong>de</strong>reen uit om smakelijk te genieten van een<br />

heerlijke paella en diverse tapas. We combineren dit lekkers met een mooi<br />

glas Faustino (Spaanse topwijn) of sangria.<br />

Hierna gaan we ver<strong>de</strong>r met dansen en Gaby zal ons weer bijstaan bij het<br />

leren van <strong>de</strong>ze vrolijke dans. Er wordt rond <strong>de</strong> klok van 20.00 uur afgesloten<br />

met een spetteren<strong>de</strong> salsa / chachacha.<br />

Ook als u alleen wilt kijken en een vorkje wilt meeprikken,<br />

dan bent u natuurlijk ook van harte welkom.<br />

De me<strong>de</strong>werkers van <strong>de</strong> Loods heten u van harte<br />

welkom.<br />

Kosten: € 10,00 per persoon.<br />

Aanmel<strong>de</strong>n: bar@wsvh.nl<br />

Gevraagd 2e Penningmeester<br />

In het ka<strong>de</strong>r van continuïteit van <strong>de</strong> betalingen en ter<br />

verlichting van <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> penningmeester<br />

zoekt <strong>de</strong> vereniging een 2e penningmeester.<br />

De taken van <strong>de</strong>ze functionaris wor<strong>de</strong>n:<br />

- Het verrichten van <strong>de</strong> noodzakelijke betalingen bij<br />

afwezigheid van <strong>de</strong> penningmeester;<br />

- Het verzorgen van <strong>de</strong> facturatie van <strong>de</strong> vereniging;<br />

- Het verzorgen van het <strong>de</strong>biteurenbeheer.<br />

Kandidaten kunnen zich zowel telefonisch als per<br />

email aanmel<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> penningmeester, <strong>de</strong> heer<br />

Paul Osse.<br />

Zijn emailadres is: penningmeester@wsvh.nl.<br />

Telefonisch is hij bereikbaar op 0229 - 233118<br />

BESTE <strong>WSV</strong>H LEDEN<br />

ALS U WILT DEELNEMEN AAN 1 OF MEERDERE ACTIVITEITEN DIE<br />

KOMBUIS DE LOODS ORGANISEERT KUNT U RESERVEREN OP<br />

E: BAR@<strong>WSV</strong>H.NL<br />

T: 02292-13540<br />

M: 06-51591949<br />

DE EVENEMENTEN DIE DE LOODS ORGANISEERT VINDEN<br />

DOORGANG BIJ VOLDOENDE DEELNAME.<br />

DE MEDEWERKERS VAN DE LOODS HETEN U VAN HARTE WELKOM.


<strong>WSV</strong> HOORN LEDENKORTING<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

absolute bo<strong>de</strong>mpremie<br />

<br />

<strong>WSV</strong> HOORN LEDENVOORDELEN<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

DE <strong>WSV</strong> HOORN BODEMPREMIES VAN GIPON<br />

Dekking Jaarpremie<br />

<br />

<br />

Nieuwwaar<strong>de</strong> vaartuig Jaarpremie Nieuwwaar<strong>de</strong> vaartuig Jaarpremie<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Gipon BV<br />

<br />

Schrijf ons Bel ons Mail ons

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!