VAN 2010 - Kliek Publishing
09.09.2013 • Views
Share Embed Flag

VAN 2010 - Kliek Publishing

VAN 2010 - Kliek Publishing

VAN 2010 - Kliek Publishing

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
kliekpublishing.be

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

tweemaandelijks - jaargang 1 - nummer 1 - februari/maart <strong>2010</strong><br />

interview andré denys:<br />

"fietsen is voor mij de ideale therapie om<br />

mijn hoofd leeg te maken"<br />

Bereid je voor<br />

op de toppers<br />

van <strong>2010</strong><br />

magazine voor de recreant<br />

een uitgave van wielerbond vlaanderen - globelaan 49/2 - 1190 brussel

edito<br />

meerwaarde bieden<br />

In het laatste nummer van Cyclink Recrea werd al eventjes een tipje van de sluier<br />

opgelicht; er zou ‘iets’ in de plaats komen van Recrea, het driemaandelijkse magazine<br />

voor de wielertoeristen en de recreatieve mountainbikers. Wat dat ‘iets’ zou worden en<br />

hoe het er zou uitzien, wist op dat ogenblik nog niemand. Iets was toen wel al duidelijk,<br />

het nieuwe magazine moest een meerwaarde zijn voor de recreatieve sportbeoefening<br />

bij Wielerbond Vlaanderen.<br />

Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad om dit ledenmagazine boven de doopvont<br />

te krijgen. Meerdere vergaderingen en drie raden van bestuur waren daarvoor nodig. Met<br />

dank aan die mensen die de recreatieve wielersportbeoefening een warm hart toedragen<br />

en geloven in de toekomst van het wielertoerisme.<br />

Vandaag zijn we daarom ook erg fier om u het eerste nummer van het ledenmagazine<br />

voor de recreanten van Wielerbond Vlaanderen voor te stellen. Wij hebben niet de<br />

pretentie een concurrent te willen zijn van de wielertijdschriften die vandaag de dag in<br />

de krantenwinkel te verkrijgen zijn. De missie van dit tijdschrift is de leden informeren<br />

over wat er reilt en zeilt op recreatief vlak binnen Wielerbond Vlaanderen en dat op een<br />

moderne en aantrekkelijke manier. Zesmaal per jaar, bij het begin van de pare maanden,<br />

zal dit ledenmagazine in uw brievenbus vallen. Ieder lid krijgt per adres één exemplaar.<br />

Uw reacties, opmerkingen en suggesties moeten van dit ledenblad de band maken die<br />

25.000 leden verenigt.<br />

Samen met het eerste nummer van het ledenmagazine heeft iedereen ook de uitgebreide<br />

recreatieve (nationale) zomerkalender van Wielerbond Vlaanderen ontvangen.<br />

Met daarin méér dan duizend organisaties, verspreid over Vlaanderen en Wallonië.<br />

Het grootste aanbod van fiets- en veldtoertochten georganiseerd door de clubs en de<br />

afdelingen van één wielerbond. Van eind februari tot begin oktober is er voor elk wat wils.<br />

Zowel de cyclosporter als de familiefietser, van randonneur tot mountainbiker, de jonge<br />

kidstourer, de fietsknooppuntenlezer, de kilometervreter en de brevettenrijder. Allemaal<br />

vinden ze bij Wielerbond Vlaanderen een terrein terug om actief te zijn. Voeg daarbij de<br />

gratis clubaansluiting en ‘Iedereen wordt iedereen’!<br />

Wanneer de mountainbikers aan het uitbollen zijn en overal in Vlaanderen de VTT<br />

slothappenings het einde van de winteractiviteiten betekenen, wordt het stilaan tijd om<br />

de wegfiets van stal te halen. Maar vergeet vooral niet dat de recreatieve mountainbiker<br />

ook tijdens het zomerseizoen bij de Wielerbond Vlaanderen ruimschoots aan zijn<br />

of haar trekken komt. Het seizoen 2009 werd afgesloten met méér dan 300.000<br />

deelnemers aan de VTT- en wegfietstochten. Een verdere groei van dit aantal en<br />

pakken fietsplezier, daar duimen wij in <strong>2010</strong> voor!<br />

Antoine De Borchgrave<br />

Voorzitter Vlaamse Commissie<br />

voor Recreatieve Sportbeoefening<br />

‘Dit magazine wil een meerwaarde bieden aan de<br />

recreatieve sportbeoefening bij Wielerbond Vlaanderen’<br />

Van Zuid-Amerika tot Noord-Afrika, heel<br />

de wereld heeft Antoine De Borchgrave<br />

gezien op zijn fiets. Een wielertoerist<br />

in hart en nieren, die van kindsbeen af<br />

bezeten was door de fiets. Twintig jaar<br />

lang nationaal wegkapitein en in dertig<br />

jaar tijd de volledige hiërarchische ladder<br />

van Wielerbond Vlaanderen beklommen.<br />

Een leven voor de recreatieve wielersport,<br />

het bestaat echt!<br />

04<br />

voordeel<br />

Alle voordelen van jouw lidkaart, ook<br />

deze die je nog niet kent.<br />

06<br />

voorstelling<br />

Een vooruitblik op al hetgeen Wielerbond<br />

Vlaanderen in <strong>2010</strong> aanbiedt.<br />

09<br />

voeding<br />

Nuttige tips om de overtollige kilo’s weg<br />

te werken en scherp te blijven.<br />

10<br />

materiaal<br />

Breng uw fiets met onze hulp in orde voor<br />

het nieuwe seizoen.<br />

12<br />

interview<br />

Een goed gesprek met André Denys,<br />

gouverneur van Oost-Vlaanderen en<br />

gebeten door de fietsmicrobe.<br />

15<br />

club in de kijker<br />

De Antwerpse wielertoeristenclub<br />

KW Zuiderkempen WT stelt zich aan u voor.<br />

17<br />

algemeen<br />

Algemeen nieuws van Wielerbond<br />

Vlaanderen.<br />

19<br />

provinciaal nieuws<br />

Leuke, nuttige nieuwtjes uit de provincies.<br />

24<br />

column<br />

Luc Tanghes eigenzinnige kijk op<br />

de actualiteit.<br />

colofon<br />

Verantwoordelijke uitgever<br />

Swa Vercammen - Globelaan 49/2 - 1190 Brussel<br />

Hoofdredactie<br />

Yves Deschout<br />

Redactieraad<br />

David De Backer, Yves Deschout, Marijke Vastenhaeck,<br />

Antoine De Borchgrave, Jo Cooman, Kris Sommerijns,<br />

Hugo Suy, Jean Brebels<br />

Fotografie<br />

Frank Bahnmüller, Koenraad Merens, Luc Pappens,<br />

David Stockman, Ruth Wythinck, www.sportograf.com<br />

Medewerkers aan dit nummer<br />

Hugo Suy, Antoine De Borchgrave, David De Backer,<br />

Wesley Muyldermans, Dirk Van Thuyne, Luc Verdoodt,<br />

Luc Tanghe, Jo Cooman, Veerle Criel<br />

Verantwoordelijke advertenties<br />

Kris Sommerijns<br />

wielerbond vlaanderen *<br />

3<br />

in dit nummer

voordeel<br />

je maakte de juiste<br />

Waarom zou iemand zich in godsnaam moeten aansluiten bij Wielerbond Vlaanderen?<br />

En wat levert die lidkaart van Wielerbond Vlaanderen me nu eigenlijk allemaal op?<br />

Na het lezen van de volgende pagina’s zal je jezelf die vragen nooit meer stellen. Het<br />

antwoord ligt immers voor de hand: het levert je alleen maar voordelen op! Hieronder<br />

ontdek je wat Wielerbond Vlaanderen voor jou als recreatieve fietser kan betekenen.<br />

Meer dan je denkt, zul je merken...<br />

tekst WESLEY MuYLDERMANS | Foto DAViD STOCKMAN & RuTH WYTHiNCK<br />

> De verzekering van Wielerbond Vlaanderen dekt elk gebeurlijk ongeval met de fiets, zeven dagen op zeven.<br />

4 * wielerbond vlaanderen<br />

WieleRbond VlaandeRen<br />

inFoRMeeRt en soigneeRt<br />

1. Een complete verzekering bij aansluiting!<br />

Het gevaar van een ongeval met de fiets loert altijd<br />

om de hoek, vaak met de nodige administratieve<br />

rompslomp en hoge kosten tot gevolg. Als<br />

lid van Wielerbond Vlaanderen kan je gerust op je<br />

beide oren slapen. Wielerbond Vlaanderen biedt<br />

immers aan alle actieve wielertoeristen of mountainbikers<br />

een vergunning inclusief verzekering.<br />

‘De gratis zomer- en winterkalender<br />

van Wielerbond Vlaanderen is<br />

jouw praktische gids doorheen het<br />

fietsseizoen.’<br />

Deze verzekering is 24 op 24 en 7 op 7 geldig.<br />

Zelfs wanneer je op pad bent in het buitenland<br />

hoef je je geen zorgen te maken. Ook hier dekt<br />

deze verzekering elk gebeurlijk ongeval met de<br />

fiets. De verzekering aangeboden door Wielerbond<br />

Vlaanderen is zeer compleet en omvat zowel<br />

burgerlijke aansprakelijkheid, rechtsbijstand<br />

én een persoonlijke ongevallenverzekering.<br />

2. Een gloednieuw magazine op jouw maat!<br />

Ben je iemand die altijd graag van alles op de<br />

hoogte blijft en graag wat lectuur over je geliefkoosde<br />

hobby verslindt? Dan zit je bij Wielerbond<br />

Vlaanderen aan het goede adres! Vanaf dit jaar<br />

ontvang je 6 keer per jaar dit gloednieuwe magazine,<br />

volledig op maat gemaakt voor de recreatieve<br />

fietser. Een magazine boordevol nuttige en<br />

praktische informatie en interessante reportages.<br />

Je hoeft ook allesbehalve bang te zijn dat een<br />

organisatie van Wielerbond Vlaanderen je zou<br />

ontgaan. De gratis zomer- en winterkalender die<br />

in je bus valt, is je praktische gids doorheen het<br />

fietsseizoen.<br />

3. Laureaatschappen met leuke prijzen!<br />

Geef het maar toe: je wint graag en wordt graag<br />

in de bloemetjes gezet. Wielerbond Vlaanderen

keuze!<br />

> Als lid van Wielerbond Vlaanderen kan je<br />

je eens lekker uitleven op de piste van het Vlaams<br />

Wielercentrum Eddy Merckx.<br />

geeft de fervente fietsers de kans om ‘in the picture’<br />

te staan. Zowel op Vlaams, provinciaal als nationaal<br />

vlak worden er verschillende laureaatschappen<br />

georganiseerd. De laureaten gaan nooit met<br />

lege handen naar huis, want ze worden beloond<br />

met prachtige trofeeën, interessante naturaprijzen<br />

of mooie herinneringen.<br />

WieleRbond VlaandeRen<br />

zoRgt dat jij pRoFiteeRt<br />

4. Korting bij verschillende fietshandelaars!<br />

Het is misschien een cliché, maar fietsen is niet<br />

meteen de goedkoopste hobby. Onderdelen, accessoires<br />

en herstellingen doen je portefeuille<br />

vaak geen goed. Daarom wil Wielerbond Vlaanderen<br />

aan alle leden een extraatje aanbieden.<br />

Bikeshop for Biker is een project om samen met<br />

fietshandelaars een fietsnetwerk uit te bouwen<br />

waar leden van Wielerbond Vlaanderen een extra<br />

korting kunnen krijgen. Momenteel maken al ruim<br />

75 fietshandelaars deel uit van dit netwerk en de<br />

bedoeling is dat dit aantal nog zal stijgen.<br />

een lijst van deelnemende fietshandelaars<br />

vind je op www.wielerbondvlaanderen.be<br />

5. Leef je uit op de piste,<br />

aan een voordelige prijs!<br />

Wil je graag eens in de huid kruipen van Iljo Keisse?<br />

Dat kan perfect op de piste van het Vlaams Wielercentrum<br />

Eddy Merckx in Gent. Op een overdekte<br />

piste van 250 meter lang kan je je eens lekker uitleven<br />

als een echte ‘pistier’. Als lid van Wielerbond<br />

Vlaanderen krijg je bovendien een korting van<br />

33% op de prijs van een dagkaart en de huur van<br />

een pistefiets. Niets houdt je dus nog tegen om<br />

eens een dagje gebruik te maken van deze schitterende<br />

accommodatie.<br />

6. Aan verminderde prijs naar<br />

wielerwedstrijden!<br />

Het hele jaar door organiseert Wielerbond Vlaanderen<br />

tal van wedstrijden. Zowel op de weg, in<br />

het veld als op de piste geven renners van alle<br />

allooi het beste van zichzelf. Spektakel en ambiance<br />

zijn altijd verzekerd! Als lid van Wielerbond<br />

Vlaanderen mag je uiteraard niet ontbreken op<br />

deze evenementen. Met je lidkaart krijg je een<br />

mooie vermindering op de toegangsprijs van al<br />

deze wielerwedstrijden.<br />

WieleRbond VlaandeRen<br />

oRganiseeRt<br />

7. Verschillende evenementen en<br />

permanente routes!<br />

Aan fietstochten en evenementen geen gebrek bij<br />

Wielerbond Vlaanderen! Met je vergunning kan je<br />

aan alle organisaties van Wielerbond Vlaanderen,<br />

FCWB, KBWB of AIT deelnemen aan een voordeeltarief.<br />

Het hele jaar door organiseert Wielerbond Vlaanderen<br />

fietstochten in Vlaanderen. Zowel voor<br />

racefiets als mountainbike, iedereen komt aan zijn<br />

trekken! Daarnaast stippelden onze aangesloten<br />

clubs en de Provinciale Commissies voor Wielertoerisme<br />

heel wat permanente routes uit die je<br />

rijdt wanneer je maar wil.<br />

Tenslotte, zijn er jaarlijks een aantal grote evenementen<br />

waarop de fervente wielertoerist zeker<br />

niet mag ontbreken: de Regionale en Nationale<br />

Bijeenkomsten wielertoerisme en/of VTT.<br />

Maar ook de kleintjes komen aan hun trekken bij<br />

Wielerbond Vlaanderen. Op regelmatige tijdstippen<br />

worden er heuse ‘kidstochten’ georganiseerd,<br />

waar kinderen op een leuke manier en onder professionele<br />

begeleiding kunnen kennismaken met<br />

de geneugten van het recreatief fietsen.<br />

8. Professionele begeleiding in het Vlaams<br />

Wielercentrum Eddy Merckx!<br />

Het Vlaams Wielercentrum Eddy Merckx in Gent<br />

biedt Wielerbond Vlaanderen de kans om de talentvolle<br />

wielerjeugd professioneel te begeleiden.<br />

Maar ook de recreatieve fietsers kunnen gebruik<br />

maken van deze prachtige accommodatie. De<br />

mooie piste en het BMX-parcours zijn op bepaalde<br />

tijdstippen toegankelijk voor iedereen. Een<br />

vakkundige initiatie door Wielerbond Vlaanderen<br />

zit in de toegangsprijs inbegrepen. Op die manier<br />

kan iedereen de knepen van het vak op een correcte<br />

wijze onder de knie krijgen.<br />

9. Op fietsstage, net zoals de profs!<br />

Wil je wel eens weten hoe het voelt om op stage<br />

te trekken zoals de professionele wielerploegen?<br />

Met Wielerbond Vlaanderen kan dat! Regelmatig<br />

worden er aantrekkelijke fietsstages georganiseerd<br />

in binnen- en buitenland. Leden van Wielerbond<br />

Vlaanderen kunnen aan deze stages deelnemen<br />

aan een gunstig tarief.<br />

Door de perfecte organisatie op het gebied van<br />

transport en huisvesting, kan iedereen zorgeloos<br />

genieten van de fietsritten onder begeleiding van<br />

medewerkers van Wielerbond Vlaanderen. ’s Middags<br />

en na iedere rit is er een ruime bevoorrading.<br />

Eveneens zijn er de nodige voorzieningen om de<br />

fietsen te onderhouden en te poetsen.<br />

Je merkt het: je wordt enkel beter van je aansluiting.<br />

Bij Wielerbond Vlaanderen staan de<br />

leden altijd op het hoogste schavot. Wij proberen<br />

onze leden altijd dat extraatje meer te<br />

bieden waardoor ze nog meer gaan houden<br />

van hun favoriete hobby. Het Vlaamse volksleven<br />

zit als het ware verankerd in de wielersport<br />

en Wielerbond Vlaanderen wil meer dan<br />

één steentje bijdragen om dat zo te houden!<br />

wielerBond vlaanderen informeert en<br />

soigneert<br />

> Een complete verzekering bij aansluiting!<br />

> Een gloednieuw magazine op jouw maat!<br />

> Laureaatschappen met leuke prijzen!<br />

wielerBond vlaanderen zorgt dat jij<br />

profiteert<br />

> Korting bij verschillende fietshandelaars!<br />

> Leef je uit op de piste, aan een voordelige prijs!<br />

> Aan verminderde prijs naar wielerwedstrijden!<br />

wielerBond vlaanderen organiseert<br />

> Verschillende evenementen en permanente<br />

routes!<br />

> Professionele begeleiding in het Vlaams Wielercentrum<br />

Eddy Merckx!<br />

> Op fietsstage, net zoals de profs!<br />

wielerbond vlaanderen * 5

voorstelling<br />

opnieuw een jaar<br />

van de fiets<br />

Het jaar <strong>2010</strong> werd door de Nederlandse provincie Zeeland uitgeroepen tot ‘Jaar van de fiets’. Voor Wielerbond Vlaanderen is ieder<br />

jaar een ‘Jaar van de fiets’. Ook dit jaar willen we onze leden de beste mogelijkheden bieden om hun favoriete bezigheid uit te<br />

voeren. <strong>2010</strong> wordt voor Wielerbond Vlaanderen een jaar van vernieuwing, maar ook van verdere evolutie van de reeds bestaande<br />

initiatieven. in onderstaand stuk geven we je graag een overzicht.<br />

tekst HuGO SuY | Foto DAViD STOCKMAN<br />

> Fietsen langs Vlaamse wegen tijdens de vele<br />

toporganisaties van Wielerbond Vlaanderen.<br />

6 * wielerbond vlaanderen<br />

Alvorens vooruit te blikken op wat we aan<br />

toporganisaties mogen verwachten in<br />

<strong>2010</strong>, willen we nog even achterom zien<br />

naar de absolute topper van het afgelopen jaar,<br />

de Belgian Cycling Happening in Sankt-Vith. Organisator<br />

Radsportverein heeft bij de voorbereiding<br />

geen enkel detail over het hoofd gezien en<br />

dit vertaalde zich tijdens het voorlaatste weekend<br />

van september in een massa gelukkige deelnemers.<br />

Het was genieten op en naast de fiets<br />

in dit oostelijk stukje België waardoor afscheid<br />

nemen moeilijker was dan gedacht. Wie nu nog<br />

met heimwee zit, kruist 4 juli best al aan in zijn<br />

agenda. Dan gaat de 33ste Internationale 3 Länderfarth<br />

door waar weerom ruime mogelijkheden<br />

geboden worden aan zowel de wegfietser<br />

als de mountainbiker.<br />

saMenWeRking bloso en<br />

WieleRbond VlaandeRen loont<br />

de Moeite<br />

Mogen we in de kantlijn nog even terugkomen<br />

op het Cycling for life-initiatief van Grinta!? Dit<br />

evenement vond plaats op de besneeuwde zondag<br />

van 20 december 2009 en leverde maar liefst<br />

€ 3.415,90 op! Dit dankzij wielertoeristen met het<br />

hart op de juiste plaats! Zeer opvallend hierbij<br />

was de grote opkomst van Studio Brussel-luisteraars<br />

die de wielerbaan aan de Blaarmeersen nog<br />

nooit van de binnenkant hadden gezien. Na de<br />

nodige uitleg en begeleiding door medewerkers<br />

van Wielerbond Vlaanderen reden ze allemaal<br />

hun rondjes over de houten latten. Zelfs Vlaams<br />

minister-president Kris Peeters en Oost-Vlaams<br />

gouverneur André Denys kwamen hun kunnen<br />

demonstreren. De eerste rijders stonden al voor<br />

8 uur te wachten terwijl de allerlaatste na 21 uur<br />

kwam opdagen. Het was dus een lange fietsdag.<br />

Net zoals voor de eerste editie mag deze samenwerking<br />

met BLOSO en WBV jaarlijks herhaald<br />

worden.

nationale Vtt Happening biedt<br />

een eRg toeRistisCH paRCoURs<br />

Vlakbij het keerpunt van het winter- naar het<br />

zomerseizoen worden we uitgenodigd op het<br />

domein van Harzin in Jemelle voor de winterse<br />

nationale VTT Happening. De startlocatie bevindt<br />

zich op de grens van de provincies Namen<br />

en Luxemburg. Een uiterst bosrijk en tegelijk erg<br />

toeristisch parcours, waar bijna geen meter vlak is,<br />

ligt er klaar voor de deelnemers. Met een keuze uit<br />

25, 30 of 45 km zal er voor elke deelnemer wel een<br />

afstand zijn die bij hem past. Via de hertekende<br />

omlopen fietsen de deelnemers langs openbare<br />

wegen, maar ook vaak langs private wegen zoals<br />

in de buurt van Rochefort. Om Han sur Lesse te<br />

bereiken moet een zeer technische afdaling genomen<br />

worden. Het afscheid van dit grottendorp<br />

gebeurt dan weer via een heel lange beklimming.<br />

‘Onze zomerkalender <strong>2010</strong> herbergt<br />

voldoende organisaties om elke<br />

wielertoerist te bekoren’<br />

Een eigen, aangepaste snelheid zorgt echter dat<br />

alles perfect overbrugbaar blijft. Na de bevoorrading<br />

na ongeveer 20 km wordt Lesterny aangedaan.<br />

Wat volgt is een zeer lange beklimming<br />

in de Ardense bossen tot aan het ‘Musée de la<br />

vie rurale en Wallonie’ waar en tweede bevoorrading<br />

wordt aangeboden. Na enkele prachtige<br />

vergezichten volgt Nassogne waar opnieuw een<br />

private weg in het parcours is opgenomen. Een<br />

blik op een wildpark en wat verderop een park<br />

met kangoeroes (!) zullen zorgen voor een mooie<br />

herinnering. Een steile en zeer technische helling<br />

brengt de deelnemers opnieuw vlakbij Jemelle. Er<br />

volgt enkel nog een bosstuk en een gemakkelijke<br />

afdaling om het domein van Harzin te bereiken.<br />

Na de fietsreiniging en een deugddoende douche<br />

kan nagekaart worden in het schoolrestaurant. In<br />

2009 lag het hele parcours er besneeuwd bij terwijl<br />

de zon heel de tijd aanwezig was. Benieuwd<br />

wat het dit jaar zal worden.<br />

de HeRdeR MaRatHon gaat nog<br />

een stapje VeRdeR<br />

De volgende grote afspraak in <strong>2010</strong> is er opnieuw<br />

eentje voor de VTT’ers onder ons. Met Maarkedal,<br />

een dorp in het hart van de Vlaamse Ardennen,<br />

als uitvalsbasis wisten De Herders de voorbije<br />

twee jaar telkens meer dan 1.300 deelnemers een<br />

prachtige dag aan te bieden. De Herders slagen<br />

erin om aan meer dan 2.000 hoogtemeters te raken<br />

met hun langste tocht. Nu hun rit, de Herder<br />

Marathon, telt als Belgian VTT Happening gaan ze<br />

nog een stapje verder in de service en omkadering<br />

die al op een hoog niveau stonden. Vijf pechverhelpingswagens<br />

worden ingezet en op drie<br />

plaatsen op het parcours verschijnt een professi-<br />

oneel ingerichte herstelpost. Het codewoord voor<br />

de deelnemers aan de langste afstand (135 km)<br />

is doseren. Wie de eerste obstakels vlug wil opspurten,<br />

zal sterren zien op het einde. Af en toe<br />

verschijnt er wel eens een nijdig stukje van ruim<br />

20% op de hellingen die elkaar heel vlug maar<br />

genadeloos opvolgen. De eerste kilometers situeren<br />

zich in het Muziekbos waar een prachtige,<br />

technische (en private) passage onder de wielen<br />

doorschuift. Via Ronse trekken we naar Ellezelles<br />

voor een onuitgegeven lus in Henegouwen. Veel<br />

extra bos en een vijftal korte, technische klimmetjes<br />

met stijgingspercentages tot 30%. Via paadjes<br />

van het Heksenpad trekken de deelnemers naar<br />

het Livierenbos. Dit bos wordt volledig voorzien<br />

van linten en kalk zodat er weer met de nodige<br />

durf en stoutmoedigheid door kan gevlogen<br />

worden. Eens terug richting aankomst volgen de<br />

offroad-broertjes van de gekende kuitenbijters uit<br />

de Ronde van Vlaanderen. In de optionele lus van<br />

10 km zitten nog een pak private stukken die de<br />

meeste deelnemers misschien niet zullen zien.<br />

Want je moet echt wel karakter hebben om na<br />

125 km niet de korte weg van 2 km naar de finish<br />

te nemen.<br />

Het HoogtepUnt Van joUW<br />

seizoen: de belgian CYCling<br />

Happening<br />

Het absolute hoogtepunt van <strong>2010</strong> speelt zich af<br />

in Heverlee met de Belgian Cycling Happening.<br />

Voor de officiële opening van de omlopen worden<br />

op vrijdag twee cyclotochten aangeboden.<br />

Op zaterdag en zondag kunnen de deelnemers<br />

kiezen uit meerdere afstanden zowel op de weg<br />

als in het veld. Er wordt aan iedereen gedacht.<br />

In de bosrijke omgeving zullen de mountainbikers<br />

hun hartje kunnen ophalen. Twee lussen (35<br />

en 55 km) werden deels uitgetekend in het Meerdaalwoud<br />

en Heverleebos, een groene long met<br />

een totale oppervlakte van ruim 2.000 ha! De Zoete<br />

Waters, een aaneenschakeling van vijf vijvers<br />

door de Vaalbeek, en De Kluis (Sint-Joris-Weert)<br />

zijn geen onbekende namen en bieden een schat<br />

aan weggetjes waar menig VTT’er zijn hartje kan<br />

ophalen. De taalgrens wordt overgestoken naar<br />

Nethen, Grez-Doiceau en Hamme-Mille, waar een<br />

meer golvend agrarisch landschap wordt doorkruist.<br />

De grootste omloop zal een niet onaardig,<br />

maar perfect voor de geoefende biker haalbaar,<br />

hoogteverschil tellen.<br />

Voor de cyclo's worden omlopen aangeboden die<br />

ieder een totaal andere richting uitgaan. Een eerste<br />

lus van 110 km bezoekt de buurt van Aarschot<br />

en Averbode (bekend van het drieprovinciënpunt<br />

Vlaams-Brabant, Antwerpen, Limburg). Met Kaggevinne<br />

en Scherpenheuvel op het parcours ligt<br />

> De nationale VTT happening biedt enkele<br />

prachtige vergezichten en private wegen.<br />

‘Met een keuze uit 25, 30 of 45 km zal er voor elke deelnemer<br />

wel een afstand zijn die bij hem past’<br />

><br />

wielerbond vlaanderen * 7

ook Diest vlakbij. Het is een vrij vlakke rit in een<br />

streek die de literaire werken van Ernest Claes<br />

doorspekt. Een andere lus van 75 km slingert<br />

zich rond de taalgrens waarbij een ommetje in<br />

Hoegaarden zeker niet mag ontbreken. In deze<br />

omloop zitten enkele kuitenbijters. Er wordt weliswaar<br />

niet overdreven. De omloop van 25 km,<br />

die tevens als gezinsuitstap wordt aangeboden,<br />

wordt hoofdzakelijk uitgetekend op het knooppuntennetwerk.<br />

Alle deelnemers zullen onderweg<br />

kunnen rekenen op een goed verzorgde en<br />

uitgebreide bevoorrading. Op zondagnamiddag<br />

wordt alles afgesloten met een grootse plechtigheid.<br />

De ligging van het sportcomplex in Heverlee is<br />

op minder dan 1 km van afrit 23(B) van de autosnelweg<br />

Brussel - Luik. Het stadscentrum van<br />

Leuven, dat op amper 3 km van de startplaats ligt,<br />

is heel gemakkelijk bereikbaar met het openbaar<br />

vervoer zodat fietsen en een bezichtiging van de<br />

8 * wielerbond vlaanderen<br />

universiteitsstad perfect gecombineerd kan worden.<br />

Kan er dan nog enige reden zijn om afwezig<br />

te blijven?<br />

VeRken Het paRCoURs Van Het<br />

belgisCH kaMpioensCHap<br />

Naar aanleiding van het Belgisch kampioenschap<br />

voor profs kunnen de wielertoeristen de<br />

dag voor 'de grote jongens' een rondje op het<br />

parcours afleggen. In combinatie met de Danny<br />

De Bie Classic die start in Betekom, wordt een<br />

tweede startplaats voorzien op ongeveer 3 km<br />

van het parcours. Vanaf deze tweede startplaats<br />

is het even de brug over richting Herent, daarna<br />

onmiddellijk links en via het jaagpad langs de<br />

Leuvense vaart tot aan het parcours.<br />

Alle drie de aangeboden afstanden komen langs<br />

beide startplaatsen zodat iedereen de kans<br />

heeft, mits een klein ommetje, zijn BK-rondje af<br />

te leggen. ■<br />

‘Alle deelnemers zullen onderweg kunnen rekenen op<br />

een goed verzorgde en uitgebreide bevoorrading’<br />

kalender<br />

> Zaterdag 13 en zondag 14 februari:<br />

Nationale VTT Happening<br />

Jemelle<br />

> Zaterdag 22 mei:<br />

Belgian VTT Happening<br />

Maarkedal<br />

> Zaterdag 26 juni:<br />

Belgian Championship Cycling Happening +<br />

Danny De Bie Classic<br />

Betekom en Wijgmaal<br />

> Vrijdag 17, zaterdag 18 en<br />

zondag 19 september:<br />

Belgian Cycling Happening<br />

Oud-Heverlee<br />

> Er wordt weer een pak volk verwacht tijdens<br />

De Ronde van Vlaanderen voor wielertoeristen,<br />

zowel op als langs het parcours.

de strijd<br />

tegen de<br />

winterkilo’s<br />

> Een eenzijdig voedingspatroon zorgt ervoor dat je<br />

moe, prikkelbaar en soms zelfs depressief wordt.<br />

geen dieet<br />

Als je graag wat winterkilo’s kwijtspeelt, begin dan<br />

vooral niet met een of ander dieet waarbij je op<br />

een week tijd 3 tot 5 kg kunt afvallen. Dit zijn namelijk<br />

oplossingen op korte termijn, want zodra<br />

‘Je zal je kilo’s gemakkelijker kwijtspelen wanneer<br />

je elke dag ontbijt.’<br />

je terug gewoon eet, kom je vaak meer bij dan je<br />

oorspronkelijk woog. Bovendien is het ongezond<br />

om dagenlang eenzijdig te eten. Door allerlei<br />

tekorten word je immers moe, prikkelbaar, soms<br />

zelfs depressief. Dit ga je dan proberen te compenseren<br />

door opnieuw veel te eten.<br />

eet gezond, geVaRieeRd en<br />

Met Mate<br />

Het enige wat echt helpt, is matig eten en letten<br />

op een gezond, evenwichtig en gevarieerd voedingspatroon.<br />

Hou rekening met de voedingsdriehoek,<br />

zodat je dagelijks je portie zetmeel, eiwitten<br />

en vitamines binnen krijgt. Het is het best om drie<br />

maaltijden per dag te blijven gebruiken, aangevuld<br />

met twee tussendoortjes. Begin elke dag met<br />

een stevig ontbijt. Dat is nog altijd de belangrijkste<br />

maaltijd van de dag. Kilo’s kwijtspelen zal makkelijker<br />

gaan wanneer je elke dag ontbijt. Zorg ervoor<br />

dat je warme maaltijd bestaat uit: verse groenten<br />

of niet bereide diepvriesgroenten, een zetmeelhoudend<br />

product (aardappelen, rijst, pasta, brood<br />

of peulvruchten) en voldoende eiwitten (vis, vlees,<br />

kaas of eieren). Voor zij die graag in calorieën rekenen:<br />

als man eet je best niet meer dan 2500 kcal.<br />

en als vrouw blijf je best onder de 2100 kcal.<br />

tUssendooRtjes<br />

Vettige en zoete tussendoortjes liggen vaak aan<br />

de basis van gewichtstoename. Als tussendoortje<br />

eet je best een stuk fruit, zeker niets vettig of zoet.<br />

Je kan fruit eventueel ook als maaltijd nemen,<br />

maar eet het liefst nooit als dessert. Dan blijft het<br />

immers te lang in de maag en gaat het gisten, met<br />

verteringsproblemen tot gevolg. Eet enkel rijp<br />

fruit, want onrijpe vruchten kunnen de spijsvertering<br />

danig verstoren. Af en toe eens zondigen - in<br />

kleine hoeveelheden - is geen probleem. Probeer<br />

dit te compenseren tijdens de volgende maaltijd<br />

door iets te bereiden zonder vet, bijvoorbeeld gegrild<br />

vlees of gevogelte.<br />

langzaaM eten<br />

Langzaam eten is nodig om te kunnen afvallen.<br />

Op die manier geef je de zones in de hersenen die<br />

het verzadigingsgevoel opwekken de tijd om in<br />

werking te treden. Wanneer je dit niet doet, dan<br />

neem je meer calorieën op dan je eigenlijk nodig<br />

hebt. Kauw goed en sta stil bij de gevoelens die<br />

tijdens de maaltijd opkomen. Je zal merken dat<br />

naarmate je honger vermindert, je geleidelijk aan<br />

een aangenaam gevoel van verzadiging krijgt. Dit<br />

heeft tot gevolg dat je almaar minder trek hebt en<br />

dus ook minder eet.<br />

liCHaaM zUiVeRen<br />

Naast vetstoffen hoopt ons lichaam tijdens de<br />

winter ook heel wat toxines op. Om vlugger de<br />

goede conditie terug te vinden, hou je dus best<br />

een grondige inwendige schoonmaak. Heel veel<br />

water drinken is de boodschap! Zet ook regelmatig<br />

venkel en artisjok op het menu of eet geregeld<br />

voeding<br />

Na verschillende maanden van inactiviteit tijdens de donkere wintermaanden, begint<br />

binnenkort voor vele wielertoeristen weer een nieuw fietsseizoen. Elk van hen wil in<br />

topvorm op het appel verschijnen en messcherp het nieuwe seizoen in fietsen. Helaas<br />

hebben velen onder hen een serieus blok aan hun been: de winterkilo’s! Stilzitten<br />

en feestelijke spijzen en dranken zijn de gekende oorzaken van die kilootjes te veel.<br />

Hieronder vind je enkele tips die je zullen helpen om de strijd aan te gaan met de<br />

overtollige winterkilo’s. Je zult merken dat een evenwichtige voeding, voldoende<br />

beweging en een specifiek trainingsschema wonderen kunnen doen.<br />

tekst WESLEY MuYLDERMANS | Foto DAViD STOCKMAN<br />

eens een pruim. Dat is ook heel efficiënt om de<br />

afvalstoffen te elimineren.<br />

gesUikeRde dRanken<br />

Heb je er echt wel zin in? Misschien drink je<br />

ze soms zonder erbij na te denken. Als je dorst<br />

hebt, drink dan water. Dat lest de dorst veel<br />

beter dan zoete dranken. De dosis suiker die je<br />

zo binnen krijgt is trouwens rampzalig groot en<br />

bovendien krijg je er honger van. Je mag gerust<br />

af en toe iets zoets drinken, maar doe het<br />

dan op café of bij vrienden. Gesuikerde dranken<br />

horen in ieder geval niet thuis in de dagelijkse<br />

eetgewoonten.<br />

beWegen<br />

Net zoals te vet, te zoet en overdadig eten doet verdikken,<br />

zo zorgt ook een gebrek aan beweging voor<br />

overtollige kilo’s. Neem je voor om elke dag een uur<br />

te wandelen of te lopen. Wanneer je onvoldoende<br />

tijd hebt, doe het dan in stukjes : drie keer twintig<br />

minuten of vier keer een kwartier. Parkeer je auto<br />

een stuk verder dan anders of stap een halte eerder<br />

uit de bus en doe de rest te voet. Je kan ook stappen<br />

of fietsen tot aan de bushalte of het station. Het<br />

is alleen maar een kwestie van organisatie. En als je<br />

sneller wilt afvallen, is het echt nodig. ■<br />

wielerbond vlaanderen * 9

techniek<br />

Elke zichzelf respecterende wielertoerist<br />

wil aan het nieuwe fietsseizoen beginnen<br />

met een fiets die piekfijn in orde is. Helaas<br />

bergen we na de laatste rit van het voorbije<br />

seizoen ons stalen ros te vaak op zonder<br />

een grondige check-up te doen. Hierdoor<br />

wordt de fiets weer van stal gehaald met<br />

hier en daar een klein of groot mankement.<br />

Vooraleer opnieuw de baan op te gaan,<br />

is het belangrijk om te controleren of je<br />

fiets zich nog in goede staat bevindt en<br />

waar nodig in te grijpen. Hierna vind je<br />

een lijstje met aandachtspunten - noem<br />

het een handleiding - dat je zal helpen<br />

om je trouwe tweewieler ‘in optima<br />

forma’ te krijgen voor het aankomende<br />

fietsseizoen. Let wel op: veiligheid gaat<br />

voor alles! Wanneer je twijfelt bij bepaalde<br />

handelingen, breng je fiets dan naar een<br />

fietsenmaker.<br />

tekst WESLEY MuYLDERMANS<br />

Foto WWW.SPORTOGRAF.COM<br />

balHooFdstel<br />

Inspecteer het balhoofd voor je de fiets in een<br />

standaard plaatst of ophangt. Er mag geen speling<br />

op het balhoofd zitten en het moet soepel<br />

draaien. Knijp de voorrem dicht en beweeg de<br />

fiets van voor naar achteren. Als het stuur of de<br />

voorvork ten opzichte van het frame beweegt,<br />

dan is er speling. Het balhoofdstel mag ook niet te<br />

vast zitten. Wanneer je de fiets schuin houdt, moeten<br />

vork en stuur soepel draaien. Een balhoofdstel<br />

(A-head) kan je afstellen door eerst de twee voorbouwschroeven<br />

los te draaien en dan bij te regelen<br />

met de schroef bovenop. (zie afbeelding1)<br />

banden<br />

Te weinig druk in de banden veroorzaakt extra rolweerstand,<br />

een verhoogde slijtage en meer kans<br />

op stootlekken. Controleer daarom zeker en vast<br />

zonder problemen<br />

het nieuwe seizoen in<br />

nUttige tips oM je Fiets opnieUW VeRtRekkensklaaR te kRijgen.<br />

> Pech onderweg kan je best vermijden door je fiets vóór het seizoen grondig na te zien.<br />

de bandenspanning. Een druk in de banden tussen<br />

6 en 8 bar is over het algemeen goed. Peuter<br />

kleine stukjes steen, glas enzovoort uit de buitenbanden.<br />

Dit gaat het best wanneer de lucht uit de<br />

banden is. Tip: Voor de banden is het beter dat de<br />

fiets, wanneer hij niet gebruikt wordt, opgehangen<br />

wordt. Zo staat er geen druk op de banden.<br />

Als je je fiets lange tijd niet gebruikt, laat je best<br />

ook de helft van de lucht uit de banden.<br />

ReMMen<br />

Controleer of er geen tekenen van verbuiging,<br />

slijtage, insnijding of uitgerekte spiralen zijn. De<br />

slijtagelimiet wordt meestal op het remblokje<br />

aangegeven. De remblokjes moeten parallel met<br />

het velgoppervlak liggen, in lijn met de velg en de<br />

velg in het midden raken. In geen geval mogen<br />

ze de band raken. Het monteren van remblokjes<br />

dient in de aangegeven richting te gebeuren. De<br />

pijl op het blokje moet naar voren wijzen. De afstand<br />

tot de velg moet ook aan beide zijden gelijk<br />

zijn, ongeveer 1mm. Dit kan je afstellen op twee<br />

manieren: ofwel met een inbussleutel de gehele<br />

rem losmaken en verplaatsen, ofwel fijn afstellen<br />

met het schroefje bovenop de rem. (zie afbeelding<br />

2)<br />

Haal met een pincet zandkorrels en ander vuil uit<br />

de remblokjes, zodat ze optimaal blijven functi-<br />

oneren en de velg niet beschadigen. Smeer ook<br />

geregeld de draaipunten, veren en kabels van de<br />

remmen.<br />

stUUR<br />

Check of het stuur nog goed vaststaat en in de<br />

juiste positie staat en of er beschadigingen zijn.<br />

Het afstellen van de stuurhoogte is bij de nu<br />

gangbare balhoofdtypes (Ahead) niet meer zo<br />

eenvoudig. Raadpleeg daarom best een fietsenmaker.<br />

De stuurpen losmaken gaat bij fietsen met<br />

een balhoofd van het Ahead-type als volgt: draai<br />

de twee schroeven aan de zijkant los. Draai nu de<br />

schroef bovenop de stuurpen helemaal uit en verwijder<br />

de cap. De stuurpen kan nu van de vorkpijp<br />

geschoven worden.<br />

‘Een beschadigde velg moet<br />

vervangen worden, want ze kan<br />

onderweg voor een exploderende<br />

band zorgen.’<br />

Maak de stuurpen los en maak ze grondig schoon.<br />

Breng daarna een dun laagje vet of montagepasta<br />

aan op het deel van de buis dat in het frame gestoken<br />

wordt.<br />

afbeelding 1 afbeelding 2 afbeelding 3 afbeelding 4

zadel<br />

Ga na of de stand van het zadel nog goed is en of<br />

het nog goed vastzit. Wanneer je het kan draaien<br />

of op en neer bewegen, dan moet het vaster aangedraaid<br />

worden. (zie afbeelding 3) Controleer<br />

eveneens op scheuren en barsten. De zadelpen en<br />

de bevestiging van het zadel dienen jaarlijks gesmeerd<br />

te worden. Opgelet: bij een carbonframe<br />

mag de zadelpen niet gesmeerd worden! Maak de<br />

zadelpen los en maak ze grondig schoon. Breng<br />

daarna een dun laagje vet of montagepasta aan<br />

op het deel van de buis dat in het frame gestoken<br />

wordt.<br />

deRailleURs<br />

De achter- en voorderailleur moeten soepel draaien<br />

en met weinig geluid. Bij het schakelen moet<br />

de ketting telkens één tandwiel verder gaan,<br />

zoniet moet de derailleur opnieuw worden afgesteld.<br />

Controleer ook of de derailleur niet verbogen<br />

of gescheurd is.<br />

Op de achterderailleur zitten er twee schroefjes<br />

voor het afstellen: een L-schroefje voor de laagste<br />

tandwielpositie en een H-schroefje voor de hoogste.<br />

Aan het kabelhoesje vind je een kabelspanner<br />

voor de fijnafstelling. (zie afbeelding 4)<br />

Leg de ketting op de kleinste tandwielpositie en<br />

draai aan het H-schroefje tot het bovenste wieltje<br />

van de derailleur net onder het kleinste tandwiel<br />

staat. Schakel naar het tweede tandwiel en draai<br />

aan de kabelspanner tot de ketting op het tweede<br />

tandwiel springt. Schakel nu naar het grootste<br />

tandwiel en draai aan het L-schroefje tot het bovenste<br />

wieltje van de derailleur net onder het<br />

grootste tandwiel staat. Tenslotte schakel je nog<br />

enkele malen op en af om te kijken of alles perfect<br />

werkt.<br />

Op de voorderailleur vind je ook twee schroefjes<br />

om de versnellingen af te stellen. (zie afbeelding<br />

5) Leg de ketting vooraan op het grootste<br />

en achteraan op het kleinste tandwiel. Draai aan<br />

het H-schroefje zodat het buitenste plaatje van de<br />

kooi van de voorderailleur de ketting net niet raakt.<br />

Leg nu de ketting op het kleinste blad vooraan en<br />

het grootste achteraan en regel de derailleur met<br />

het L-schroefje zodat het binnenste plaatje van de<br />

kooi de ketting net niet raakt.<br />

Neem de wieltjes uit de achterderailleur en haal<br />

ze uit elkaar. Vet de asjes van de wieltjes en de<br />

schroefjes in en zet de derailleur weer in elkaar.<br />

Smeer nadien zeker ook alle draaipunten in.<br />

FRaMe en VoRken<br />

Controleer het frame en de vorken op beschadigingen<br />

zoals lakschade, deuken, scheuren, roestvorming,<br />

verkleuring en vervorming en ga na of<br />

de vorken nog recht zijn. Oppervlakkige lakschade<br />

kan je perfect zelf bijwerken met lak die je in de<br />

fietswinkel koopt. Als het frame zwaarder beschadigd<br />

is, dan is herstelling in vele gevallen mogelijk,<br />

maar soms is vervangen spijtig genoeg de enige<br />

optie. Vraag daarom raad aan een fietsenmaker<br />

alvorens een beslissing te nemen.<br />

ketting en tandWielen<br />

Controleer of de spanning van de ketting goed is<br />

en beweeg alle schakels om na te gaan of ze nog<br />

soepel kunnen draaien. Bij de volgende symptomen<br />

moeten in ieder geval de achtertandwielen<br />

vervangen worden (nog beter is als je meteen<br />

ook de ketting vervangt): de tandjes zijn spits i.p.v.<br />

afgestompt, de ruimte tussen de tandjes is niet<br />

symmetrisch meer, de ketting slaat over, de ketting<br />

pakt niet meer op een specifiek tandwiel of<br />

de ketting kan meer dan 5 mm van het voorblad<br />

worden getild. (zie afbeelding 6)<br />

Voor het afnemen en bevestigen van de ketting<br />

is een kettingpons nodig. Om dit te kunnen<br />

doen met de cassette / tandwielen heb<br />

je eveneens speciaal gereedschap nodig: een<br />

freewheel-afnemer en een kransafnemer. Wanneer<br />

je hiermee geen ervaring hebt, ga je best<br />

ten rade bij een fietsenmaker. Mocht je er toch<br />

zelf aan beginnen, geven we je graag twee tips<br />

mee: draai het pennetje van een kettingschakel<br />

er nooit helemaal uit en let er bij het monteren<br />

van tandwielen steeds op dat er telkens een afstandringetje<br />

tussen de tandwielen zit en dat<br />

de tandwielen in de juiste volgorde op de body<br />

worden geschoven.<br />

Een ketting moet kurkdroog zijn bij het smeren.<br />

Draai langzaam de pedalen achteruit terwijl je een<br />

geschikt smeermiddel, zoals teflonspray of dunne<br />

olie, aanbrengt op de ketting. (zie afbeelding 7)<br />

Draai daarna vooruit zodat het smeermiddel zich<br />

goed verspreidt. Laat even intrekken en haal dan<br />

met een droge doek het overtollige smeermiddel<br />

van de ketting.<br />

pedalen en CRankstel<br />

Draai de pedalen en beweeg ze heen en weer om<br />

te controleren of de pedaallagers goed afgesteld<br />

zijn. Lijken de pedaallagers los of ruw, laat de pedalen<br />

dan door de fietsenmaker afstellen.<br />

Controleer of er speling zit op de trapas. Dit kan<br />

door het ene hand op de crank en het andere<br />

op de zitbuis te plaatsen. Probeer op die manier<br />

de cranks heen en weer te bewegen (weg van<br />

de zitbuis en er opnieuw naartoe). Bewegen de<br />

cranks ten opzichte van het frame, dan is er speling.<br />

Het is aan te bevelen het afstellen van de<br />

cranks en de trapas aan de fietsenmaker over te<br />

laten. Mocht je er toch zelf aan beginnen, dan<br />

is het belangrijk de schroefdraad van de cranks<br />

en pedalen telkens opnieuw in te vetten bij het<br />

monteren.<br />

Wielen<br />

De velgen moeten perfect recht en rond zijn en er<br />

mogen geen deuken in zitten. Een beschadigde<br />

velg moet vervangen worden, want kan onderweg<br />

voor een exploderende band zorgen.<br />

‘Oppervlakkige lakschade kan je perfect zelf bijwerken met<br />

lak die je in de fietswinkel koopt.’<br />

afbeelding 5 afbeelding 6 afbeelding 7 afbeelding 8<br />

Controleer ook of de spakenspanning nog goed<br />

is. Als de spanning goed is, kun je de spaken niet<br />

gemakkelijk bewegen en produceren ze een<br />

hoge toon wanneer je er tegen tikt met de vinger.<br />

Wanneer je de velg tegen het remblokje probeert<br />

te trekken en de velg beweegt ten opzichte van<br />

het frame, dan zit er speling op de naaf. Spaken<br />

vervangen en aanspannen, een wiel richten en<br />

naven herstellen zijn specialistenwerk. Consulteer<br />

hiervoor een fietsenmaker.<br />

Wanneer de velg kraakt, kan het helpen om op<br />

elke spaak, daar waar ze in de velg gaat, een<br />

druppeltje olie aan te brengen. (zie afbeelding 8)<br />

Ook de snelspanners worden best regelmatig<br />

goed schoongemaakt. Haal ze uit de naaf, maak<br />

ze schoon en vet de assen in. De naven laat je bij<br />

voorkeur iedere 2.000 à 3.000 km smeren door<br />

een fietsenmaker. ■

interview<br />

12 * wielerbond vlaanderen<br />

> De vakantie staat altijd in<br />

het teken van de fiets.<br />

Al sinds begin de jaren zeventig<br />

trekken wij naar de Franse cols.<br />

De zwaarste col vind ik nog<br />

altijd de Mont Ventoux.

van oost-vlaanderen<br />

André Denys is met een fiets in zijn maag geboren. Toen het wielertoerisme nog in zijn kinderschoenen stond, trok de huidige<br />

gouverneur van de provincie Oost-Vlaanderen al naar Frankrijk om er de cols te beklimmen. Een berggeit is hij allerminst maar<br />

André Denys hield en houdt er nog altijd van om op zoek te gaan naar zijn eigen grenzen. Eigenlijk is hij meer gemaakt voor het<br />

nerveuzere werk in de Vlaamse Ardennen. Draaien, keren, steile puisten en een portie kasseien, de kwieke zestiger draait er zijn<br />

hand niet voor om. Met de jaren is er misschien wel wat sleet gekomen op de pure snelheid maar het ijzeren karakter is overeind<br />

gebleven.<br />

tekst DiRK <strong>VAN</strong> THuYNE | Foto FRANK BAHNMuLLER<br />

Half politiek Vlaanderen zit tegenwoordig<br />

op de fiets. Noem een politieke partij en<br />

je vindt er minstens enkele adepten van<br />

de tweewieler. Een van de pioniers van deze fietshype<br />

is ongetwijfeld André Denys. De gewezen<br />

politicus van Open VLD stond in het parlement<br />

bekend omwille van zijn werkkracht maar altijd<br />

hield hij een gaatje open in zijn drukbezette agenda<br />

om te gaan fietsen. Voor hem was dat de ideale<br />

therapie om even zijn hoofd leeg te maken. Met<br />

zijn benoeming tot gouverneur van de provincie<br />

Oost-Vlaanderen zag André Denys in 2004 zijn<br />

politieke carrière bekroond. Sindsdien ziet zijn leven<br />

er helemaal anders uit, behalve dan zijn passie<br />

voor de fiets want die bleef. Meer nog. Binnen enkele<br />

jaren gaat Denys met pensioen en hij hoopt<br />

dan een speciale fietsdroom te realiseren.<br />

Wanneer is de liefde voor de fiets geboren?<br />

andré denYs: “Ik ben afkomstig uit het West-<br />

Vlaamse Gistel en dat is echt een wielergekke<br />

stad. Wielrennen is er haast belangrijker dan voetbal.<br />

Met inwoners als meervoudig Tourwinnaar<br />

Sylvère Maes en Johan Museeuw heeft Gistel dan<br />

ook enkele prachtige hoofdstukken in de Vlaamse<br />

wielergeschiedenis geschreven. Ik ben dus opgegroeid<br />

in een wielerminnende sfeer. In de jaren<br />

zestig van vorige eeuw was Vlaanderen opgedeeld<br />

in twee kampen. Mijn ouders waren fans van Rik<br />

Van Steenbergen terwijl mijn schoonouders supporterden<br />

voor rivaal Rik Van Looy. Gelukkig is het<br />

nog allemaal goedgekomen (lacht). Intussen heb<br />

ik Rik Van Looy beter leren kennen en ik heb het<br />

grootste respect voor hem.”<br />

Heeft u ook nog in competitieverband<br />

gefietst?<br />

andré denYs: “In Gistel begonnen er elk jaar wel<br />

tien jonge rennertjes te koersen en als zeventien-<br />

jarige heb ik ook de stap gezet. Ik heb nooit de<br />

zoete smaak van de overwinning mogen proeven<br />

maar ik eindigde wel vaak in de toptien. Mijn resultaten<br />

waren echter zeer onregelmatig en dat<br />

had alles te maken met het feit dat ik toen al bezig<br />

was met de oprichting van een eigen zaak. Ik moet<br />

ook toegeven dat ik geen toptalent was. Dat besef<br />

kwam er onder andere tijdens een ploegentijdrit<br />

in Deerlijk. Ik was aangesloten bij de Koninklijke<br />

Brugse Velosport en de betreurde Jempi Monseré<br />

was één van mijn ploegmaats. Hij reed met de<br />

handrem op maar er was gewoon niemand van<br />

ons in staat om zijn wiel te houden.”<br />

Was u meteen gewonnen voor het<br />

wielrennen of heeft u ook nog van andere<br />

sporten geproefd?<br />

andré denYs: “Omdat mijn ouders wilden dat<br />

ik de Franse taal zou beheersen, heb ik mijn middelbare<br />

studies in Anderlecht gedaan. Het Sint-<br />

Niklaas Instituut staat nog altijd bekend als één<br />

van de sportiefste scholen van het land. Daar heb<br />

ik een tijdje in de schoolploeg gevoetbald. De collegeploeg<br />

is overigens zowat hofleverancier van<br />

RSC Anderlecht. In mijn tijd liep daar een zekere<br />

Paul Van Himst rond en ik heb recent horen vertellen<br />

dat ook Romelu Lukaku daar op school heeft<br />

gezeten.”<br />

U verhuisde op jonge leeftijd naar het<br />

Oost-Vlaamse Zulte om er een leerlooierij<br />

te starten en even later stapte u ook in de<br />

lokale en nationale politiek. Hoe moeilijk<br />

viel dat te combineren met uw fietspassie?<br />

andré denYs: “Dat was niet altijd even gemakkelijk<br />

maar ik probeerde toch minstens éénmaal<br />

per week een fietstocht te maken van twee à drie<br />

uur. Ook de vakantie stond altijd in het teken van<br />

de fiets. Al sinds begin de jaren zeventig trekken<br />

wij naar Frankrijk. De voorbije jaren heb ik dan ook<br />

zowat alle grote cols beklommen. Ik ben absoluut<br />

geen goed klimmer, maar ik doe het wel graag.<br />

Gezien mijn lichaamsbouw ben ik eigenlijk meer<br />

gemaakt voor het nerveuze, explosieve werk in de<br />

Vlaamse Ardennen. Ook een portie kasseien boezemt<br />

me geen schrik in.”<br />

“De zwaarste col vind ik nog altijd de Mont Ventoux.<br />

Bijna elk jaar heb ik hem beklommen. Vaak<br />

in het gezelschap van Guy Verhofstadt, Marc Stassijns<br />

en Camille Paulus. In mijn beste jaren reed ik<br />

hem naar boven in 1u 47’. Nu heb ik er iets meer<br />

dan 2 uur voor nodig.”<br />

Hoe zit het met uw daalcapaciteiten?<br />

andré denYs: “Vroeger was ik een slecht daler.<br />

Ik herinner me nog een afdaling van Alpe d’Huez<br />

waarbij ik zoveel had geremd dat mijn tubes waren<br />

losgekomen van de velg. Ik ben toen meteen in<br />

Bourg d’Oisans nieuwe wielen met bandjes gaan<br />

kopen. Door de jaren heen heb ik echter heel wat<br />

vorderingen gemaakt en ben ik een behoorlijk daler<br />

geworden. Zo heb ik veel opgestoken van een<br />

video-opname van Eddy Merckx die ergens in de<br />

Zwitserse bergen toonde hoe het eigenlijk moet.<br />

Nooit remmen in de bocht maar wel ervoor, enzovoort.<br />

Daarnaast heb ik ook eens een Touretappe<br />

gevolgd in de wagen van ploegleider Hendrik Redant.<br />

Van hem heb ik geleerd dat je in de bochten<br />

het buitenbeen hard naar binnen moet drukken.<br />

Een beetje zoals de skiërs dat doen.”<br />

Wat is het hoogtepunt van uw fietsseizoen?<br />

andré denYs: “Als Vlaming kan dat natuurlijk<br />

niets anders dan de Ronde van Vlaanderen zijn. Ik<br />

probeer dan echt in topvorm te zijn. De laatste vier<br />

weken voor de Ronde drijf ik de trainingsintensiteit<br />

serieus op. Naast het vaste tochtje van drie uur in<br />

het weekend ga ik dan tijdens de week twee- tot<br />

wielerbond vlaanderen * 13

Ik apprecieer de inspanningen van Wielerbond Vlaanderen om jonge gastjes te leren fietsen.<br />

Het complex van De Blaarmeersen moet uitgroeien tot dé sportsite van Vlaanderen.<br />

driemaal langs de Schelde fietsen. Mijn secretaresse<br />

weet dat ze in die periode enkele uren extra in mijn<br />

agenda moet vrijhouden. In die periode let ik ook<br />

altijd extra op mijn voeding en drink ik geen alcohol.<br />

‘Ik probeer in vorm te zijn voor de<br />

Ronde van Vlaanderen,<br />

het hoogtepunt van mijn seizoen.’<br />

Op die manier kom ik toch twee kilogram lichter<br />

aan de start en op al die Vlaamse bulten is dat een<br />

niet onbelangrijk voordeel.”<br />

Heel wat wielerwedstrijden en toertochten<br />

doorkruisen de Vlaamse Ardennen en dat<br />

geeft steeds vaker aanleiding tot overlast.<br />

Wat kan daaraan gedaan worden?<br />

andré denYs: “In de eerste plaats moeten we<br />

de wielertoeristen tot het besef brengen dat ze<br />

de wegcode moeten volgen. Daarnaast geloof ik<br />

ook dat we de veiligheid tijdens toertochten en<br />

wielerwedstrijden kunnen verbeteren door de<br />

seingevers een echte opleiding te geven. Tenslotte<br />

mogen we ook niet voorbijgaan aan het<br />

milieu-aspect. Ik moet eerlijk toegeven dat op dat<br />

vlak de stroper boswachter is geworden maar het<br />

is jammer dat sommige wielertoeristen zomaar<br />

hun afval in de natuur achterlaten.”<br />

Sinds enkele jaren organiseert u ook<br />

de Rit van de Gouverneur?<br />

andré denYs: “Het is een traditie dat een gouverneur<br />

zijn ambt gebruikt om zich in te zetten<br />

voor het goede doel. Gezien mijn fietspassie leek<br />

een dergelijke rit het ideale concept. Dankzij de<br />

14 * wielerbond vlaanderen<br />

Leierenners is de Rit van de Gouverneur op enkele<br />

jaren tijd uitgegroeid tot een vaste waarde op de<br />

wielerkalender. De formule is dan ook ijzersterk:<br />

een origineel en gevarieerd parcours, een lage<br />

deelnameprijs, verzorgde bevoorradingen en dit<br />

alles ten voordele van het goede doel. De voorbije<br />

jaren konden we telkens meer dan 5000 euro<br />

schenken. De meer dan 3000 deelnemers blijven<br />

ook altijd lang nakaarten maar dat heeft ongetwijfeld<br />

te maken met het feit dat de abdijbieren<br />

bij ons maar 1 euro kosten (lacht). Op 10 april is<br />

iedereen dus van harte welkom in Zulte.”<br />

U bent al 38 jaar lang lid van de Leierenners.<br />

Bent u er ooit in geslaagd om clubkampioen<br />

te worden?<br />

andré denYs: “Dat is veel minder evident dan<br />

het misschien lijkt want het niveau bij de Leierenners<br />

ligt erg hoog. Toch is het me één keer gelukt,<br />

ik denk in 1998. Ik was net terug van vakantie<br />

waarin ik keihard had getraind. Die dag voelde ik<br />

mijn benen niet en ik heb toen iedereen los uit<br />

het wiel gereden. Daarnaast ben ik ook vaak als<br />

tweede of derde geëindigd. Dat had niets te maken<br />

met combine maar het was telkens gewoon<br />

van niet beter kunnen.”<br />

Als gouverneur heeft u huispersoneel ter<br />

beschikking. Poetst u nog zelf uw fiets?<br />

andré denYs: “Zeker en vast. Ik heb geen schrik<br />

om mijn handen vuil te maken. Al moet ik wel toegeven<br />

dat ik in heel drukke periodes de hulp krijg<br />

van mijn chauffeur Ronny.”<br />

De wielersport evolueert razendsnel.<br />

Hoe ziet u de toekomst?<br />

andré denYs: “Ik stel met genoegen vast dat het<br />

wielrennen de economische crisis vrij goed heeft<br />

verteerd. Dit bewijst de kracht van de wielersport.<br />

Ik sta ook positief tegenover de krachtenbundeling<br />

die momenteel in Vlaanderen aan de gang<br />

is. Zonder samenwerking dreigen onze Vlaamse<br />

klassiekers in de verdrukking te komen op de internationale<br />

kalender.”<br />

“We moeten ook blijven investeren in de jeugdopleiding.<br />

Ik apprecieer de inspanningen van de<br />

Wielerbond Vlaanderen om jonge gastjes te leren<br />

fietsen. In Gent beschikken wij nu ook over een<br />

wielerinfrastructuur op Europees niveau met onder<br />

andere een wielerbaan en een BMX-piste. Het<br />

complex van De Blaarmeersen moet overigens<br />

uitgroeien tot dé sportsite van Vlaanderen.”<br />

U bent inmiddels de zestig voorbij. Is het niet<br />

moeilijk voor een gedreven persoon zoals u<br />

om te merken dat het niet meer zo snel gaat<br />

als vroeger?<br />

andré denYs: “Absoluut niet. Ik probeer altijd<br />

het volle pond te geven maar ik lig er niet wakker<br />

van als ik op mijn donder krijg. Iets wat overigens<br />

steeds vaker gebeurt. In de winter doe ik met<br />

enkele vrienden regelmatig mee aan mountainbiketochten<br />

en als ik alleen achter blijf dan word<br />

ik wel eens kwaad. Maar sinds ik gouverneur ben,<br />

heb ik wel de indruk dat ze iets sneller beginnen<br />

te wachten op mij.” (lacht)<br />

Binnen enkele jaren gaat u verplicht met<br />

pensioen. Heeft u nog grootse fietsplannen?<br />

andré denYs: “Ik heb nog ongeveer drie jaar<br />

te gaan als gouverneur en nadien wil ik extra tijd<br />

vrijmaken om te gaan fietsen. Een fietsreis door<br />

de Verenigde Staten of Australië spreekt me wel<br />

aan.” ■<br />

boezemvriend en fietsmakker eddy<br />

snoeck over andré denys:<br />

“André is op alle vlak een pionier geweest in<br />

het wielertoerisme. Zo was hij één van de aller<br />

eersten om met klikpedalen rond te toeren en<br />

van in het begin geloofde hij ook in het nut<br />

van een hartslagmeter. Nochtans stonden<br />

heel wat mensen, onder wie zelfs profrenners,<br />

daar in die periode sceptisch tegenover.”<br />

“Hij wil ook altijd winnen, zelfs op training. Ik<br />

herinner me een fietsvakantie in de Ardennen.<br />

Het sneeuwde geweldig en tot overmaat van<br />

ramp werd ik ziek. Niet rijden was echter geen<br />

optie voor André en ik moest mee. Hij wou van<br />

de gelegenheid profiteren om mij eens pijn te<br />

doen. In plaats van te stoppen na twee à drie<br />

uur, bleef hij maar rijden. Uiteindelijk zaten we<br />

die dag zes uur op de fiets. De tweede dag opnieuw<br />

van hetzelfde, maar daarna keerde het<br />

tij. Vanaf dag drie voelde ik me plots een stuk<br />

beter terwijl het bij André niet meer vlotte. De<br />

laatste dagen bleven de ritjes opeens beperkt<br />

tot een uurtje.”

club in de kijker<br />

kw zuiderkempen<br />

Vorig jaar, op zondag 20 september 2009 baadde Heist-op-den-Berg in een fraai<br />

zonnetje. Schitterend weer om te fietsen. Toch ontbraken de vertrouwde helrode<br />

wielertenues van de lokale wielertoeristenclub, KW Zuiderkempen WT, in het<br />

straatbeeld. Nochtans vinden op zondag gewoonlijk zo’n 60 leden de weg naar<br />

Café Den Don voor een gezamenlijke rit door eigen regio, maar vorig jaar op<br />

die bewuste nazomerdag dus niet. De verklaring is simpel: de Belgian Cycling<br />

Happening stond in ’t vet aangekruist op de clubkalender en traditiegetrouw<br />

tekent nagenoeg ieder lid present voor de nationale bijeenkomst. Met 113 waren<br />

ze in Sankt-Vith. Geen enkele club deed beter. Reden genoeg voor Wielerbond<br />

Vlaanderen om KW Zuiderkempen WT voor te stellen als allereerste Club in de Kijker.<br />

Secretaris Kurt Van Hout en voorzitter Jos<br />

Huygen geven trots een woordje uitleg bij<br />

die opmerkelijke prestatie en bij het reilen en<br />

zeilen binnen de vereniging. “Met 122 leden zijn we<br />

al een vrij grote club, maar de nationale bijeenkomst<br />

is voor ons een evenement waar we extra aandacht<br />

aan schenken. Het is een vaste afspraak en ze staat<br />

zelfs vermeld in ons reglement. Ieder lid ontvangt<br />

mits betaling van een waarborg een kledingpakket.<br />

Die waarborg kan je terugverdienen als je aan<br />

bepaalde proeven deelneemt, de Belgian Cycling<br />

Happening is er daar één van. We leggen zelfs een<br />

bus in om iedereen daar te krijgen, de uitvlucht dat<br />

het te ver van huis is maakt dus geen kans”, glimlacht<br />

Kurt. “Maar we zijn niet altijd zo talrijk geweest”,<br />

vult Jos aan. “De club is eind 1970 ontstaan uit een<br />

weddenschap. Na een fietstocht hadden enkele<br />

vrienden in ’t café gewed dat ze hun groepje<br />

binnen de week in aantal zouden verdubbelen. Dat<br />

lukte en de geïnteresseerden bleven toestromen.<br />

Dat leidde in 1971 tot de oprichting van de club. De<br />

eerste officiële rit was de 50 mijl van Berlaar, toen<br />

nog vanuit Goor.” Ondertussen wordt er niet langer<br />

één keer per week gereden, maar is het zowel op<br />

« deelname aan de Belgian Cycling<br />

happening staat in ons reglement »<br />

tekst LuC VERDOODT | Foto KOENRAAD MERENS<br />

zaterdag als op zondag verzamelen geblazen. De<br />

meute splitst zich dan op in twee pelotonnetjes.<br />

Jos verklaart: “Wij zijn geen jonge club, we hebben<br />

25 70-plussers in onze rangen. Die doen het liever<br />

wat rustiger aan. Om het voor iedereen plezant te<br />

houden werd een B-ploeg opgericht. De A-ploeg<br />

rijdt aan 30 à 32 km/u, de B-ploeg houdt het op<br />

26 à 28 km/u voor ritten van gemiddeld 60 km. De<br />

A-ploeg zoekt geregeld de kaap van de 100 km op.”<br />

Ondanks het gestaag groeiende ledenaantal blijft<br />

de omkadering overeind. De voorzitter benadrukt<br />

dat er voor elke rit een volgwagen voorzien is. “En<br />

de uitrusting wordt ook op tijd vervangen. Ook al is<br />

het veel gemakkelijker om sponsors te vinden voor<br />

een club van 20 leden dan voor een van meer dan<br />

100 fietsers.”<br />

“Voorts is er ons paradepaardje”, verwijst Kurt naar<br />

de Jos Huysmans Classic (genoemd naar de trouwe<br />

knecht van Eddy Merckx uit het naburige Beerzel).<br />

“Dat is een eigen organisatie van 200 km die gegroeid<br />

is uit onze jaarlijkse rit naar Oteppe. Maar<br />

door de 3 kortere lussen kan iedereen zijn Classic<br />

rijden. Iedereen is bij deze uitgenodigd voor de editie<br />

van <strong>2010</strong>.” ><br />

steekkaaRt kW zUideRkeMpen Wt<br />

Aantal leden 122 leden<br />

Stichtingsjaar 1970<br />

Clubkleuren rood-wit-zwart<br />

Clublokaal Café Den Don in Hallaar<br />

Website www.wielertoeristenheist.be<br />

TYPE RiTTEN<br />

A-ploeg gemiddeld 100 km<br />

B-ploeg gemiddeld 60 km<br />

Onze aanrader Jos Huysmans Classic<br />

Op 22 mei <strong>2010</strong><br />

> KW Zuiderkempen WT ontstond ooit na een<br />

weddenschap en telt intussen 122 leden.<br />

Wie meer wil weten over<br />

kW zuiderkempen Wt surft naar<br />

www.wielertoeristenheist.be<br />

wielerbond vlaanderen * 15

de VooRzitteR: jos HUYgen<br />

(°1945)<br />

“Het voorzitterschap was nooit een echte ambitie,<br />

ik ben er als het ware ingerold. Mijn voorganger<br />

haakte af en enkele leden polsten of ik geen zin had<br />

om die functie op mij te nemen. Zodoende. En het<br />

bevalt me best ook al ligt het niet in het verlengde<br />

van mijn vroegere beroepsleven. Ik ben gepensioneerd<br />

beroepsmuzikant, hoboïst, en ik heb in het<br />

muziekonderwijs gestaan. Isabelle Nys, de vrouw<br />

van de veldrijder, heeft nog in mijn klas gezeten.<br />

Misschien dat ik daardoor een supporter van Sven<br />

ben geworden. Zelf ben ik op de fiets niet bepaald<br />

een kopman, ik rijd jaarlijks wel om en bij de 8000<br />

km maar in clubverband zit ik meestal helemaal<br />

achteraan de groep. Daar kan ik iedereen goed in<br />

de gaten houden, dan zie ik onmiddellijk wanneer<br />

iemand het moeilijk krijgt en kan ik de mannen<br />

vooraan gaan intomen. Samen uit, samen thuis is<br />

een belangrijk principe. Een voorzitter is geen baas<br />

maar moet een bemiddelaar zijn, de samenhorigheid<br />

bewaken. De gemiddelde leeftijd ligt bij ons<br />

rond de 60 jaar, precies omdat de leden lang actief<br />

blijven. Dat is het doel: een actieve club. Wat heb je<br />

aan een groot ledental als je ze nooit ziet?”<br />

de nestoR: MaRCel geens (°1924)<br />

“In 1970 ben ik met enkele kameraden beginnen<br />

fietsen. Een paar jaar later, in 1977, heb ik me aangesloten<br />

bij de club. Toen ik met pensioen gegaan<br />

ben, ik was magazijnier, had ik nog meer tijd voor<br />

mijn hobby. Daardoor reed ik die eerste jaren dikwijls<br />

het grootste aantal kilometers van allemaal.<br />

Ik deed het daar niet om maar de secretaris hield<br />

dat bij, zelf stond ik er nooit bij stil. Ik fiets gewoon<br />

graag, nog altijd, al gaat het natuurlijk elk jaar iets<br />

minder. Het afgelopen seizoen heb ik tot september<br />

mijn ritjes gereden maar sindsdien lig ik stil.<br />

Tijdelijk, hé. Ik had wat last van de rug en de benen,<br />

maar mijn rug is terug opgelapt. Na de winter<br />

zal ik er wel weer staan. Elk jaar denk ik dat het<br />

mijn laatste wordt. En dan doen we er nog ééntje<br />

bij. Ik ben te graag bij die mannen om af te haken.<br />

Op 15 augustus wordt er altijd naar Oteppe gereden,<br />

die rit bijvoorbeeld wil ik echt niet missen.<br />

Die 200 km op de fiets dat lukt me niet meer dus<br />

rijd ik mee met de volgwagen om de chauffeur<br />

gezelschap te houden en… om achteraf een pint<br />

te drinken, natuurlijk.”<br />

de benjaMin: annoUCk de VRies<br />

(°1992)<br />

“Fietsen is niet mijn eerste sport, ik ben begonnen<br />

met atletiek. Door een voetblessure mocht ik niet<br />

lopen en toen stelde mijn papa voor om met hem<br />

mee te gaan fietsen. Ik was direct verkocht. Mijn<br />

papa fietst hier en zit ook in het bestuur, zo ben ik<br />

bij de club terecht gekomen. Ik was toen 15 jaar.<br />

De wielertoeristen waren een opstapje om vanaf<br />

mijn 16de wedstrijden te gaan rijden. Dat gaat<br />

vrij behoorlijk. Winnen zat er nog niet in maar de<br />

top 10 lukt soms. Vooral op zware, heuvelachtige<br />

omlopen ben ik in mijn element, bergop laat ik<br />

dikwijls meisjes achter mij die normaal sterker zijn<br />

dan mij. Doordat ik nu in competitie fiets kan ik<br />

minder met de club op pad gaan, maar de band<br />

is er nog altijd. In het tussenseizoen, tijdens de<br />

winter, spreek ik bijvoorbeeld met enkele leden<br />

af om te gaan mountainbiken en in de zomer pik<br />

ik geregeld aan bij groepsritten als ik moet losrijden.<br />

De atletiek is een afgesloten hoofdstuk; mijn<br />

keuze voor de fiets is definitief al heb ik geen echt<br />

wieleridool of voorbeeld bij de profs of bij de dames.<br />

Alhoewel… ik supporter natuurlijk voor mijn<br />

vriend, dat is veldrijder Laurens Sweeck.”<br />

> Jos Huygen > Marcel Geens > Anouk De Vries > Lea Van Kerckhoven & Leonard Peeters<br />

16 * wielerbond vlaanderen<br />

de ClUbkaMpioenen: lea Van<br />

keRCkHoVen (°1934) & leonaRd<br />

peeteRs (°1930)<br />

Leonard: “Bij het clubkampioenschap moet je pijlen<br />

volgen langs een onbekende route van ongeveer<br />

45 km. Je moet je gemiddelde snelheid voorspellen.<br />

Je start met een interval van 1 minuut en je<br />

mag geen uurwerk of fietscomputertje gebruiken.<br />

Dit jaar zat ik er het kortste bij, mijn voorspelling<br />

was 20 km/u. In 2007 was mijn vrouw winnaar.”<br />

Lea: “Mijn man is al 35 jaar bij de club en hij bleef<br />

maar vragen om mee te komen. 4 jaar later ben ik<br />

gevolgd. Ik had nooit aan sport gedaan en er waren<br />

maar een paar andere vrouwen bij maar ik ben blijven<br />

komen en nu zijn we al met 12 dames. Ik bol<br />

ongeveer 8.000 km per jaar. Leonard rijdt meer.”<br />

Leonard: “In mijn topjaar reed ik er 22.000, nu zit ik<br />

nog rond de 13.000. Rome, Praag, Noorwegen, Santiago<br />

De Compostella,… heb ik allemaal per fiets<br />

verkend. Lea heeft ook grote ritten gereden hoor.<br />

Zo zijn we eens in 6 dagen naar Lourdes gereden<br />

en daarna in 6 dagen terug naar huis. Dan moet je<br />

goed doorrijden. Lea rijdt trouwens met een echte<br />

mannenkoersfiets, geen vrouwenmodelletje zonder<br />

bovenbuis. Ik zie het er weinig van haar leeftijd<br />

nadoen.”<br />

Lea: “Het is plezant dat we zo samen onder de mensen<br />

blijven komen. En in de winter kijken we samen<br />

naar de cross op tv. Dan supporter ik voor Nys en hij<br />

voor Albert.” ■

algemeen<br />

laureaatschappen 2009<br />

Wanneer laureaatschappen de spiegel zijn van de recreatieve sportactiviteiten in<br />

Vlaanderen, dan heeft het wielertoerisme bij Wielerbond Vlaanderen een groot seizoen<br />

2009 gedraaid. Nooit waren er zoveel fietsers die voldeden aan de voorwaarden om<br />

‘Vlaams Laureaat Wielertoerisme’ te worden. Het is nochtans niet eenvoudig om aan<br />

twintig van de tachtig selectieproeven in Vlaanderen deel te nemen. Van Kessenich tot<br />

De Panne, men moet er iets voor over hebben. Sommigen hadden de Belgian Cycling<br />

Happening in Sankt-Vith als ultieme reddingsboei gezien om nog aan voldoende<br />

proeven te geraken, maar het dubbele rekensommetje hadden ze te ruim gezien.<br />

Voor de eerste plaats in de clubklassering was het duidelijk, TC Nete Berlaar en WSC<br />

Merelbeke delen de eerste plaats. Ook TC De Vrije Vogels Nazareth valt in de prijzen.<br />

tekst ANTOiNE DE BORCHGRAVE | Foto MARCO MERTENS<br />

VlaaMs laUReaat<br />

WieleRtoeRisMe WbV<br />

(143 laUReaten)<br />

1. TC Nete Berlaar 12<br />

WSC Merelbeke 12<br />

3. TC De Vrije Vogels Nazareth 9<br />

4. WTC Heirnis Gent 8<br />

Wielercentrum Wachtebeke 8<br />

6. Centrum Sportief Eeklo 6<br />

Geelse Wielertoeristen 6<br />

8. Hageland<br />

Haspengouwse WC - Tielt (B)<br />

5<br />

9. KWC Heist Zuiderkempen 4<br />

KWC Sport na Arbeid Gent 4<br />

Vliegend Wiel Averbode 4<br />

WSC Oostakker-Lochristi 4<br />

WTC Blijf Jong Ichtegem 4<br />

dat de combinatie Vlaams laureaat Wielertoerisme<br />

- Classic laureaat een heel zware<br />

opgave is werd ook in 2009 nog maar eens<br />

aangetoond. Slechts 46 laureaten zullen de kledij<br />

van de KBWB mogen aanpassen. Toen de classics<br />

ook nog in aanmerking kwamen voor het Vlaams<br />

laureaatschap was dat anders. Nu moet er een<br />

seizoen aan worden ‘opgeofferd’. Dat hebben<br />

drie clubs er voor over gehad. Hageland-Haspengouwse<br />

WC - Tielt uit Vlaams-Brabant staat straks<br />

op het hoogste podium.<br />

de spoRtVeReniging zoMeRgeM Wint de eeRste bekeR Van belgië<br />

ClassiC laUReaat kbWb<br />

(46 laUReaten)<br />

1. Hageland<br />

Haspengouwse WC - Tielt (B) 7<br />

2. KWC Heist Zuiderkempen 4<br />

Vliegend Wiel Averbode 4<br />

sedert jaar en dag is het nationaal Vttgebeuren,<br />

zeker in de zomer, een oost-<br />

Vlaamse aangelegenheid. 51 van de 52 laureaten<br />

komen uit de provincie van voorzitter Marc<br />

Van Impe. Eigenlijk een merkwaardige vaststelling<br />

als je weet dat tijdens het voorbije seizoen de<br />

verplichte nationale VTT-happening doorging in<br />

het Antwerpse Oostmalle. In West-Vlaanderen bedankten<br />

ze voor deze VTT-happening. Dat zal WTC<br />

Heirnis Gent een zorg wezen. Zij maakten er de<br />

topper van hun seizoen van.<br />

nationaal Vtt laUReaat kbWb<br />

(52 laUReaten)<br />

1. WTC Heirnis Gent 11<br />

2. TC De Vrije Vogels Nazareth 6<br />

3. De Sportvereniging Zomergem 5<br />

WSC Merelbeke 5<br />

WTC De Katte Zelzate 5<br />

6. Wielercentrum Wachtebeke 4<br />

de eerste uitgave van de beker van belgië<br />

voor wielertoeristenclubs kan moeilijk een<br />

groot succes worden genoemd. Het nationale,<br />

kwalitatief hoogstaande circuit kende wel een vrij<br />

grote belangstelling wat het aantal deelnemers<br />

betreft, maar het aantal laureaten bleef beperkt.<br />

Slechts elf recreatieve fietsers slaagden er in deel<br />

te nemen aan minstens één selectieproef in elke<br />

provincie. Oud-NCRS voorzitter Charles Acusilas<br />

> Op 10 jaar tijd is het aantal vergunningen zowat<br />

verdrievoudigd.<br />

reed met zijn drie clubmakkers van de Randonneurs<br />

Mosans Jambes in het wiel als grootste<br />

delegatie over de seizoensmeet. Spannend was<br />

wel de strijd voor de echte Beker van België voor<br />

recreatieve clubs. De Sportvereniging Zomergem<br />

werd uiteindelijk als grootste gelauwerd door zijn<br />

regelmaat over al de organisaties heen.<br />

De eerste uitgave van de Beker van België heeft<br />

ons geleerd dat er naar een spreiding van de deelnames<br />

moet worden gestreefd. Dat betekent in de<br />

praktijk dat men als club in <strong>2010</strong> aan selectieproeven<br />

moet hebben deelgenomen in minstens vijf<br />

verschillende provincies. ><br />

bekeR Van belgië kbWb (5.600<br />

deelneMeRs / 11 laUReaten)<br />

1. De Sportvereniging Zomergem 92<br />

2. TC Nete Berlaar 76<br />

3. KWC Heist Zuiderkempen 72<br />

4. WTC Nete en AA Grobbendonk 70<br />

5. Fietstoerisme De Bevers Mortsel 64<br />

wielerbond vlaanderen * 17

inteRlandtRoFee 2009<br />

Bonnyns Godelieve Hageland-Haspengouwse WC - Tielt (B)<br />

Kiesekoms Danny Koninklijke Leuven Sportief<br />

Ons Wilfried Hageland-Haspengouwse WC - Tielt (B)<br />

Plucieniczak Leon Hageland-Haspengouwse WC - Tielt (B)<br />

Uytdenhouwen Etienne De Durmespurters Lokeren<br />

Vertez Raphael De Durmespurters Lokeren<br />

Vogels Tony WTC Sportief As<br />

Windey Louis Cyclo Bike Oost-Vlaanderen<br />

VlaandeRen FietsRoUte 2009<br />

De Wolf Albert WSC Merelbeke<br />

Eggermont Maurice (2x) WTC De Helsentrappers Belzele<br />

Plucieniczak Leon Hageland-Haspengouwse WC - Tielt (B)<br />

Tierens Willy WSC Merelbeke<br />

bMX VooR ReCReanten<br />

Omdat dit een vrij nieuw gegeven is, vermelden<br />

wij hier speciaal de mogelijkheden voor de recreanten<br />

om actief te zijn op de BMX-omloop van het<br />

Vlaams Wielercentrum Eddy Merckx te Gent. Er is<br />

initiatie elke woensdag van 14 tot 15 uur en elke<br />

vrijdag van 17 tot 19 uur. De vrije recreantenuren<br />

zijn elke woensdag van 15 tot 18 uur en elke vrijdag<br />

van 19 tot 20 uur. Tijdens de Paasvakantie en<br />

in de maanden juli en augustus komen daar supplementair<br />

nog elke maandag, dinsdag en donderdag<br />

van 16 tot 18 uur bij.<br />

Ondertussen gaat het winterse succesverhaal<br />

van de wielerbaan onverminderd verder. De drie<br />

‘avondvoorstellingen’ zijn telkenmale uitverkocht.<br />

Met andere woorden: het maximum van 100 rijders<br />

wordt telkens heel snel bereikt. Steeds druipen<br />

tientallen kandidaat-rijders teleurgesteld af.<br />

Wie net naast een rugnummer gegrepen heeft,<br />

blijft gewoonlijk nog een tijdje rondhangen om<br />

het rugnummer van een vroegtijdige stopper<br />

over te nemen. De vraag naar nog meer recreantenuren<br />

in deze winterse periode klinkt steeds luider.<br />

Een dag telt echter steeds 24 uur en de Blosomedewerkers<br />

draaien nu al op volle toeren. In de<br />

twee namiddagsessies is het gewoonlijk minder<br />

druk. Wie de kans heeft dan zijn rondjes af te malen,<br />

kan hiervan gebruik maken.<br />

Natuurlijk kan de hele uurregeling van het Vlaams<br />

Wielercentrum Eddy Merckx, zowel piste als BMX,<br />

geconsulteerd worden via de website van Wielerbond<br />

Vlaanderen.<br />

statistiek<br />

Jaar na jaar blijft het aantal wielertoeristen die zich<br />

aansluit bij Wielerbond Vlaanderen fors toenemen.<br />

Samen met het besef van gezond bezig zijn,<br />

leveren de promotiecampagnes dus zeker hun<br />

18 * wielerbond vlaanderen<br />

vruchten af. Op 10 jaar tijd is het aantal vergunninghouders<br />

zowat verdrievoudigd! Vooral sinds<br />

2002, toen Wielerbond Vlaanderen de Vlaamse<br />

vleugel werd van de Koninklijke Belgische Wielrijdersbond,<br />

is het aantal recreatieve leden enorm<br />

gegroeid. Met maar liefst 141%! En dat zonder een<br />

fusie met of aanhechting van een andere groepering<br />

of federatie. Vooral de kracht en de kwaliteit<br />

van het aanbod, op elk gebied, zet velen aan om<br />

lid te worden van Wielerbond Vlaanderen.<br />

2008 2009 Verschil<br />

+<br />

Antwerpen 3.437 3.860 423<br />

Limburg 1.399 1.502 103<br />

Oost-Vlaanderen 7.524 8.967 1.443<br />

Vlaams-Brabant 1.479 1.839 360<br />

West-Vlaanderen 5.445 6.557 1.112<br />

totaal 19.284 22.725 3.441<br />

Een merkwaardige vaststelling in bovenstaande<br />

tabel is het enorme verschil in ledenaantal tussen<br />

de provincies. Een leuke vaststelling is dat alle<br />

provincies erop vooruit zijn gegaan in 2009. Van<br />

waar het grote verschil in ledenaantal? Sedert vele<br />

jaren is er in Oost- en West-Vlaanderen bijzonder<br />

veel aandacht besteed aan het recreatief mountainbiken,<br />

ook in de zomer. En dat heeft hen daar<br />

schijnbaar geen windeieren gelegd.<br />

Met daarbij de wetenschap dat het de grootste<br />

provincies zijn die ook nog het grootste aantal<br />

promotievergunningen afleveren, durven wij stellen<br />

dat de vijver van de niet-aangesloten recreatieve<br />

fietsers dus nog enorm groot is. En dat niet<br />

alleen in Oost- en West-Vlaanderen! ■<br />

Trek er op uit<br />

met Wielerbond<br />

Vlaanderen en<br />

Kortweg<br />

koRtWeg-pRogRaMMa <strong>2010</strong><br />

ga met ons mee!<br />

In <strong>2010</strong> organiseren Kortweg en Wielerbond<br />

Vlaanderen opnieuw een aantal wielerstages,<br />

fietsweekends en fietsvakanties<br />

voor wielertoeristen, families en senioren.<br />

Een kort overzicht.<br />

Van 6 tot en met 13 februari en van 20 tot<br />

en met 27 februari kunnen de recreanten<br />

met ons mee naar Mojacar in spanje. Van<br />

5 tot en met 12 maart en van 19 tot en<br />

met 26 maart zijn er voor hen wielerstages<br />

voorzien in Calpé.<br />

Tijdens het Hemelvaartweekend wordt<br />

een Mont Ventoux-reis georganiseerd<br />

met begeleiding. Wie tijdens een andere<br />

periode van het jaar naar de Mont Ventoux-streek<br />

wil, kan eveneens zijn verblijf<br />

boeken bij Kortweg.<br />

Naast de begeleide wielertoeristenstages<br />

biedt Kortweg ook recreatieve fietsvakanties<br />

aan in Mojacar. Families, 55-plussers<br />

en de eerder occasionele fietsers, komen<br />

op die manier aan hun trekken. ‘Fietsen,<br />

siësta en genieten’ zijn de sleutelwoorden<br />

van deze formules.<br />

Er ooit al aan gedacht deel te nemen aan la<br />

Marmotte? Kortweg en Wielerbond Vlaanderen<br />

zullen in <strong>2010</strong> aanwezig zijn op dit<br />

geweldig fietsevenement. Er zal worden<br />

overnacht in de omgeving van Grenoble.<br />

Niet alleen Frankrijk en Spanje, maar<br />

ook italië is een ideaal fietsland. Zowel in<br />

Riccione als in toscanië hebben we een<br />

vaste uitvalsbasis. Ter plaatse kan onder<br />

begeleiding van streekrenners dagelijks<br />

worden gefietst.<br />

En als dat nog niet genoeg is, kan je ook in<br />

belgië rekenen op onze ervaring voor het<br />

uittekenen van de fietstocht voor je club,<br />

bedrijf of vereniging.<br />

VooR alle inFo en ReseRVatie<br />

www.wielerbondvlaanderen.be

egionaal<br />

KorT<br />

oost-VlaaMse labels<br />

De Oost-Vlaamse labelkalender bevat dit jaar<br />

niet minder dan 15 organisaties.<br />

Wie aan 11 tochten deelneemt wordt labellaureaat<br />

en ontvangt op het einde van het<br />

seizoen een prachtige herinnering, en verdient<br />

bovendien 100 topclubpunten voor zijn club.<br />

24/04 De Parel<br />

08/05 Omloop Schelde & Zwalmstreek<br />

15/05 Trofee De Muur - Altebra<br />

23/05 Vlaamse Pijl<br />

05/06 Azaleafietstochten<br />

12/06 Zomergem - Roubaix - Zomergem<br />

19/06 Fietstocht Luc Badisco - Toyota<br />

20/06 Dwars door het Waasland<br />

03/07 Knesselare - Kluisberg - Knesselare<br />

21/07 Ster van SNA<br />

31/07 Rochustochten<br />

15/08 Flanders Bike Events<br />

28/08 Vriendschapstocht<br />

04/09 De Zwalmstreek<br />

11/09 Sloebertocht<br />

oost-vlaanderen<br />

oost-VlaaMse ClassiCs<br />

Op de Classic kalender <strong>2010</strong> staan volgende<br />

Oost-Vlaamse organisaties:<br />

20/03 Passage Fitness Classic / Gent<br />

04/04 Ronde van Vlaanderen /<br />

Brugge & Ninove<br />

17/04 Peter Van Petegem Classic /<br />

Oudenaarde<br />

24/04 Ename Classic / Ronse<br />

02/05 Maldex Hörmann Classic / Sleidinge<br />

22/05 Vlaamse Ardennen Herde Marathon<br />

VTT / Maarkedal<br />

19/09 Safety Jogger Classic / Oudenaarde<br />

VlaaMs laUReaatsCHap<br />

De Oost-Vlaamse selectieproeven voor het<br />

Vlaams laureaatschap zijn de 15 labelorganisaties<br />

en de Provinciale Driehoekendag. Deze laatste rit<br />

kan ook als permanente tocht gefietst worden.<br />

VOOR MEER iNFO<br />

Marc Van impe - marc.vanimpe@skynet.be<br />

OOST-VLAANDEREN<br />

Het seizoen 2009 was er een om in te<br />

kaderen. Niet alleen werd de 9.000ste<br />

vergunninghouder in Oost-Vlaanderen<br />

verwelkomd, er werd nog nooit zoveel<br />

gefietst als afgelopen seizoen.<br />

De felle winterprik op het einde van december<br />

zorgde er voor dat de 150.000 deelnames net<br />

niet gehaald werden. Vooral de Oost-Vlaamse<br />

Classics deden het bijzonder goed, en met de<br />

Ronde van Vlaanderen (19.051 deelnemers) en<br />

de Davitamon Classic (7.044 deelnemers) in het<br />

voorjaar werd meteen de trend gezet voor een<br />

bijzonder succesvol zomerseizoen.<br />

De 15 labelorganisaties, waar de deelnemers<br />

een uitgebreide keuze kunnen maken uit tal<br />

van cyclo- en VTT-afstanden, en met bovendien<br />

een zeer uitgebreide bevoorrading, waren<br />

samen goed voor vele duizenden tevreden<br />

deelnemers. Het toekennen van topclubpunten<br />

aan de labeltochten zorgde voor een stijging<br />

van het aantal deelnemers met maar liefst 30%.<br />

Twee Oost-Vlaamse clubs eindigden 2009 met<br />

meer dan 200 leden: WTC Walter Godefroot en<br />

de Sportvereniging Zomergem.<br />

OOST-VLAANDEREN<br />

saMenstelling MARC <strong>VAN</strong> iMPE<br />

TerugbliK<br />

Topclub<br />

Op het jaarlijks toeristencongres op vrijdag<br />

12 februari zal de SV Zomergem voor de<br />

zoveelste maal op rij als grote winnaar van<br />

de topclubranking gehuldigd worden.<br />

De ereplaatsen zijn voor WTC unitas Steenhuize<br />

en TC Oud & Jong St.-Maria-Oudenhove. in de<br />

lagere topclubreeksen zijn WTC Lambroek Massemen,<br />

WTC Zottegem en WTC Nut & Vermaak<br />

Sleidinge de overwinnaars.<br />

Dat er tijdens het zomerseizoen 2009 bijzonder<br />

veel gefietst werd, blijkt ook uit het aantal<br />

laureaten van de diverse provinciale laureaatschappen.<br />

Provinciaal laureaat 573<br />

Labellaureaat 284<br />

100+ laureaat 230<br />

Zomerlaureaat VTT 84<br />

Laureaat permanenten 45<br />

Kidslaureaat 14<br />

Bovenaan de clubrangschikking van deze<br />

diverse laureaatschappen prijken de namen<br />

van de Sportvereniging Zomergem, WTC unitas<br />

Steenhuize, WTC Heirnis Gent en het Wielercomité<br />

Eeklo.<br />

Wie in <strong>2010</strong> topclubpunten wil verzamelen voor<br />

zijn club kan dit in de brevetten, de labelorganisaties<br />

en in de fietstochten van de winnaars van<br />

de verschillende topclubreeksen:<br />

25/04 Wetteren-Oudenaarde-Wetteren<br />

02/05 Maldex Hörmann Classic<br />

09/05 Moederdagtocht<br />

23/05 Provinciale Driehoekendag<br />

17/07 Fitamorfosa Tour<br />

12/09 Memorial Remi Bruggeman<br />

Nieuw in <strong>2010</strong> is dat ook de Oost-Vlaamse<br />

organisaties in het kader van de Beker van<br />

België in aanmerking komen voor de<br />

topclubranking.<br />

14/08 Memorial Tom Simpson<br />

22/08 Trofee Karel van Wijnendaele

egionaal<br />

KorT<br />

aanpassingen staRtplaats<br />

De startplaats van de Wandelbrevet en Toerrit<br />

op 13 en 14 februari is gewijzigd. Deze toertocht<br />

start niet in Café Den Abt zoals vermeld in de<br />

winterkalender, maar wel in café ’t Vraagteken,<br />

Westelsebaan 16, 3271 Averbode.<br />

eXtRa toeRtoCHt op 21 FebRUaRi<br />

Op 21 februari vindt in Lot de 16de Lotse MTB<br />

plaats. Deze rit was nog niet opgenomen in onze<br />

winterkalender. Er is keuze uit een afstand van<br />

30 en 50 km.<br />

De start is voorzien in Sportcomplex<br />

Vogelenzang, Dworpsestraat 147 in Lot,<br />

van 8.30u tot 11u<br />

info: Yves Schoriels - T 0486 17 49 97<br />

ppp ReCReatieF Fietsen<br />

Op de jongste ledenvergadering van de Vlaams-<br />

Brabantse afdeling deed Fernand Van Geel de<br />

recreatieve mogelijkheden en voordelen die<br />

Wielerbond Vlaanderen zijn leden biedt uit de<br />

doeken. Recreatief fietsen waar en wanneer<br />

(kalenders), verzekerd (wie wel en wie niet?),<br />

korting,… alles kwam aan bod tijdens een uitgebreide<br />

powerpointpresentatie. Op eenvoudig<br />

verzoek krijg je deze presentatie toegestuurd<br />

zodat je deze in je eigen afdeling of club kan<br />

gebruiken om nog andere mensen te overtuigen.<br />

info: jo.cooman@wielerbondvlaanderen.be<br />

nieUWe Website online<br />

Sinds januari <strong>2010</strong> is de nieuwe website van<br />

de Vlaams-Brabantse afdeling online. Je vindt<br />

er allerlei nuttige informatie zoals belangrijke<br />

telefoonnummers en e-mailadressen of waar<br />

geïnteresseerden zich kunnen melden als ze zelf<br />

willen aansluiten bij Wielerbond Vlaanderen. Er<br />

is ook een fotoalbum voorzien met sfeerbeelden.<br />

De webstek van de Vlaams-Brabantse afdeling<br />

vind je op:<br />

www.wielerbondvlaanderen-vlaams-brabant.be<br />

of via www.wielerbondvlaanderen.be en dan<br />

Vlaams-Brabant aanklikken.<br />

VOOR MEER iNFO<br />

Frans De Visscher - devisscherfrans@skynet.be<br />

20 * wielerbond vlaanderen<br />

vlaams-BraBant<br />

VLAAMS BRABANT<br />

In 2009 werd er opnieuw een<br />

harde strijd gevoerd voor het winnen van de<br />

fiets verbonden aan het SX-Force<br />

klassement.<br />

De SX-Force was een regelmatigheidscriterium<br />

waarbij de wielertoeristen en de VTT-ers van<br />

Vlaams-Brabantse clubs een renfiets of een MTB<br />

konden winnen evenals een dertigtal andere<br />

prijzen. Om als winnaar uit de bus te komen mag<br />

je geen enkele proef missen, je mag ook niet ziek<br />

worden en je moet hopen dat de weersomstandigheden<br />

meezitten.<br />

De SX-Force betekent afzien en strijd en het werd<br />

erg spannend bij de wielertoeristen. Lange tijd<br />

bleven ze met 3 man gelijke tred houden. De<br />

regelmatigheidsrit besliste toen dat Laurent Kiesekoms<br />

op de eerste plaats kwam gevolgd door<br />

Theo Buken en Guido Smets. Laurent is met zijn<br />

74 jaar de oudste winnaar van het SX-Force klassement,<br />

hij is aangesloten bij ‘Koninklijk Leuven<br />

Sportief’. Hij mag zijn prijs tijdens de ‘Avond van<br />

de Wielertoeristen’ op 12 februari in ontvangst<br />

komen nemen. Voor de winst van de MTB zijn er<br />

nog vier kanshebbers. Op het wielertoeristencongres<br />

wordt de winnaar bekendgemaakt.<br />

VLAAMS BRABANT<br />

saMenstelling FRANS DE ViSSCHER<br />

In het gemeenschapscentrum De Zandloper<br />

in Wemmel kon je op 10 januari het Belgisch<br />

Kampioenschap Cyclocross volgen op groot<br />

scherm.<br />

Naast het BK kreeg ook een andere wedstrijd<br />

heel wat aandacht van het opgekomen publiek.<br />

Om de organisatie in het gemeenschapscentrum<br />

een extra dimensie te geven werden de<br />

Sportvrienden v/t Kapelleke Wemmel gevraagd<br />

om iets op poten te zetten. Zij kwamen met<br />

het leuke idee om de nieuwe rollen van de<br />

Brabantse afdeling te huren en een eigen<br />

wedstrijd te organiseren. Niet minder dan vier<br />

ploegen van elk vier man schreven zich in voor<br />

deze unieke race. iedere deelnemer moest een<br />

van de vier parcours afwerken. Men kon kiezen<br />

uit: ‘Tien ronden piste’, ‘De beklimming van<br />

de Knokteberg’, ‘De laatste tien kilometer van<br />

de Ronde van Vlaanderen’ of ‘Acht kilometer<br />

figuur in de kijker<br />

sX-forCe 2009<br />

De reglementering van de SX-Force <strong>2010</strong> weg<br />

ziet er als volgt uit:<br />

1. Via een tombola, hoe meer deelnames aan<br />

proeven hoe meer kans op een prijs.<br />

2. iedere gescande en gelukte deelnemer krijgt<br />

recht op één deelnameticket.<br />

3. Alle recreatieve sporters van Vlaams-<br />

Brabantse clubs aangesloten bij WBV komen<br />

in aanmerking.<br />

4. De proef is enkel geslaagd wanneer de<br />

deelnemer zijn controlekaart, voorzien van<br />

de nodige controlestempels, na de proef<br />

binnenbrengt.<br />

5. Men kan slechts deelnemen aan één organisatie<br />

per dag.<br />

6. Er zullen minimum 40 prijzen voorzien worden,<br />

getrokken op de dag van het wielertoeristencongres.<br />

7. De winnaars moeten de gewonnen prijs<br />

persoonlijk komen afhalen tijdens de jaarlijkse<br />

avond van het Vlaams-Brabants wielertoerisme.<br />

8. Er kan maar een prijs gewonnen worden per<br />

licentiehouder.<br />

9. Men moet aan minimum 20 organisaties van<br />

de Vlaams-Brabantse afdeling deelgenomen<br />

hebben.<br />

WedsTrijd op rollen<br />

in Wemmel<br />

mountainbike’. Er moet niet gezegd worden dat<br />

er aardig wat werd gezweet.<br />

Bij de start van het BK voor eliterenners was<br />

er een pauze voorzien zodat iedereen het<br />

nationale kampioenschap op het grote scherm<br />

kon volgen. Nadat Sven Nys zich als Belgisch<br />

kampioen kroonde, begonnen de finales op de<br />

rollen. Een honderdtal toeschouwers zag uiteindelijk<br />

dat de ploeg van café De Nachtegaal met<br />

de overwinning ging lopen.<br />

Heb je zelf interesse om met je club of bedrijf<br />

de nieuwe rollen (Tacx VR Fortius-Systemen)<br />

van de Brabantse afdeling te huren? Mail dan<br />

naar jo.cooman@wielerbondvlaanderen.be<br />

voor meer informatie.

egionaal<br />

KorT<br />

west-vlaanderen<br />

67ste spoRtabedeVaaRt <strong>2010</strong><br />

Zoals ieder jaar gaat het nieuwe wielertoeristenseizoen<br />

van start met de Sportabedevaart , dit op<br />

13 februari <strong>2010</strong> om 10u in de Godelievekerk te<br />

Roeselare. Na de mis zal Mgr. R. Vangheluwe, Bisschop<br />

van Brugge, overgaan tot de zegening van<br />

fietsen en sportmateriaal op het plein voor de<br />

Godelievekerk . Na de zegening is ook een rit van<br />

35 of 50 km voorzien. inschrijving en start van<br />

11u tot 14u. inschrijven gebeurt in zaal Pagode<br />

in de Honzebroekstraat.<br />

zoMeRkalendeR <strong>2010</strong><br />

Een goed gevulde zomerkalender staat vanaf<br />

1 maart opnieuw borg voor een ruime keuze aan<br />

wekelijkse ritten voor onze recreanten. De ‘dikkebandenfietsers’<br />

hebben keuze uit 26 toertochten.<br />

Voor de cyclo’s hebben we 65 tochten waar onze<br />

rijwieltoeristen hun keuze kunnen uit maken.<br />

We hopen ook veel kids en senioren te mogen<br />

begroeten op onze organisaties.<br />

pRoVinCiale bijeenkoMst <strong>2010</strong><br />

De Boterronde in Diksmuide is aan zijn 20ste<br />

jaargang toe, feesten geblazen dus! Het dynamische<br />

Tallieu-team onderleiding van Luc Dewulf<br />

en KWSC Westkerke organiseert dit jaar op<br />

11 september naast de 5de Jean-Marie Pfaff<br />

classic ook de Provinciale Bijeenkomst. Reden<br />

genoeg om er eens tegenaan te gaan. De plaats<br />

van het gebeuren, is de Boterhalle op de mooie<br />

markt van Diksmuide.<br />

zin in een nieUWe Uitdaging?<br />

De West-Vlaamse afdeling Recreatieve Sportbeoefening<br />

is nog steeds op zoek naar gedreven<br />

medewerkers die hun vrije tijd op een nuttige<br />

manier willen besteden. Het vrijetijdsgebeuren,<br />

zowel op de weg als in het veld, is in volle<br />

expansie. Kandidaat-medewerkers die overweg<br />

kunnen met een computer zijn altijd welkom om<br />

ons team bij te staan in verschillende activiteiten.<br />

VOOR MEER iNFO<br />

André Henneco - henneco.a@telenet.be<br />

WEST-VLAANDEREN<br />

Onze kranige wielertoerist werd geboren in<br />

1929. Hij begon zijn fietsloopbaan kort na<br />

WO II bij de beginnelingen en sloot zich aan<br />

bij de wielerclub ‘Zeemeeuw Oostende’.<br />

Joël werd in de jeugdcategorieën wel eens de<br />

eeuwige tweede genoemd .<br />

Doch na zijn legerdienst ging de carrière bergaf,<br />

Joël bleef verder Corporatief koersen.<br />

Zijn loopbaan als toerist startte in 1960 bij een<br />

nieuwe club ‘Hoger op Stene’ West-Vlaanderen.<br />

Die club had toen vier toeristenclubs.<br />

Het volgende jaar organiseerden ze zelfs het<br />

Brevet van 200 km, de Omloop van de Zeekust.<br />

in 1964 nam ‘Hoger op Stene’ met vier man<br />

deel aan Brussel-Parijs-Brussel een rit van<br />

600 km. Toen het stamcafé haar deuren sloot,<br />

werd de club ontbonden, zo belandde Joël bij<br />

‘De Zeepaardjes Oostende’. Van dat moment af<br />

zou hij trachten alle mogelijke trofeeën en<br />

WEST-VLAANDEREN<br />

saMenstelling ANDRE HENNECO<br />

joël VanoVerbeKe<br />

meer dan 60 jaar lid Van de KbWb<br />

In <strong>2010</strong> hebben we net zoals de vorige jaren<br />

de Challenge 100+, waar onze vele fietsfanaten<br />

hun hartje kunnen ophalen tijdens<br />

de 37 verschillende ritten van 100 km of<br />

meer.<br />

Deze challenge is zowat het pronkstuk van onze<br />

West-Vlaamse afdeling. Hier kunnen onze echte<br />

gevorderde wielertoeristen hun hartje ophalen.<br />

Deze ritten bevatten voor elk wat wils. Vlakke<br />

ritten in het noorden van West-Vlaanderen<br />

maar voorzien van een stevige wind. in het<br />

zuiden vinden we dan weer lichtglooiende<br />

parcours. De challenge gaat van start met een<br />

eerste rit op 20 maart in Torhout (120 km). En<br />

eindigt in Dranouter op de laatste zondag van<br />

het zomerseizoen (26 september <strong>2010</strong>) met<br />

een tocht van 105 km. indien je er in slaagt<br />

brevetten die er bij de wielertoeristen bestonden<br />

te bemachtigen.<br />

Op zijn palmares prijken voorlopig:<br />

Gouden Wiel, Gouden Arend, Gouden Palm en<br />

alle mogelijke bestaande Diagonalen.<br />

Joël fietst tot op heden nog elke dag.<br />

de challenge 100+<br />

om zestien West-Vlaamse ritten van 100 km of<br />

meer uit te rijden, kan je laureaat worden van<br />

deze challenge. Je moet echter ook deelgenomen<br />

hebben aan de Provinciale Bijeenkomst en<br />

aanwezig geweest zijn op de Belgian Cycling<br />

Happening. Deze gaat dit jaar door in Heverlee<br />

(Vlaams-Brabant). De Supertrofee wordt<br />

toegekend aan de toerist(e) met de meeste km<br />

gereden op de 100+ organisaties.

egionaal<br />

KorT<br />

kalendeRVeRgadeRing <strong>2010</strong><br />

Op 24 november ging de kalendervergadering<br />

door in de parochiezaal de Linde, te Linde Peer.<br />

Door het goede voorbereidend werk van de<br />

voorzitter van Limburg Jef Leten en Jos Thijs<br />

verliep de samenstelling zonder problemen.<br />

Voor de zomerkalender <strong>2010</strong> staan er<br />

155 organisaties op het programma.<br />

'Onder de organisaties vallen classics, beker van<br />

België en sterritten.’<br />

dagoRganisatie <strong>2010</strong><br />

Op de zomerkalender zijn er 22 dagorganisaties.<br />

Dit zijn 2 organisaties minder dan in het seizoen<br />

2009. iedere wielertoerist kan zijn stempelkaart<br />

aanvragen vanaf maart via zijn club of bij de<br />

voorzitter recreatieve, Jef Leten.<br />

31ste pRoVinCiale bijeenkoMst<br />

De Provinciale bijeenkomst op de zomerkalender<br />

<strong>2010</strong> zal georganiseerd worden door<br />

Berg-Op Eversel - Heusden vzw.<br />

Deze zal doorgaan op 4 en 5 september <strong>2010</strong><br />

te: Sint-Baaf, Padbroekweg 1-3, Heusden-Zolder<br />

(Eversel). 80-40 km.<br />

info: André Truyers - 0496 68 10 66<br />

nieUWe ClUb<br />

Limburg heeft er opnieuw een recreatieve club<br />

bij. in Vlijtingen is er een nieuwe club opgericht:<br />

‘WTC - BMX Vlijtingen’<br />

briefwisselaar: Goossens Stefan<br />

goossensstefan@live.com<br />

bekeR Van belgië<br />

Door het wegvallen van een club die de organisatie<br />

had van een Beker van België was er plaats<br />

voor deze organisatie in te richten.<br />

Op vraag van de afdeling zal voor het seizoen<br />

<strong>2010</strong> deze plaats ingenomen worden door Het<br />

Draaiend Wiel Neeroeteren.<br />

Deze zal doorgaan op 22 mei <strong>2010</strong> - 1e Beker van<br />

België - Drie landen Slinger ‘Geilerkirchen’ (D)<br />

info: Louis Geelen - 089 86 36 50<br />

dgeelen@telenet.be<br />

VOOR MEER iNFO<br />

Jos Thys / Jef Leten - wbv.jef.leten@telenet.be<br />

22 * wielerbond vlaanderen<br />

limBurg<br />

LIMBURG<br />

saMenstelling JOS THYS / JEF LETEN<br />

31ste regelmatigheidsrit<br />

De regelmatigheidsrit is een wedstrijd waar<br />

de clubs een onbekende afstand moeten<br />

fietsen aan een gemiddelde van 22,5 of<br />

25 km per uur.<br />

Welke gemiddelde snelheid de deelnemers willen<br />

fietsen, geven ze op voorhand door aan de<br />

organisatie. De club die uiteindelijk het dichtst<br />

bij het gemiddelde van zijn keuze uitkomt is de<br />

winnaar en mag het volgende jaar de organisatie<br />

op zich nemen.<br />

in 2009 werd de regelmatigheidsrit in goeie banen<br />

geleid door WTC De Sluistrappers uit Lozen.<br />

169 deelnemers verdeeld over 24 verschillende<br />

verenigingen kwamen aan de start. Het was<br />

WTC Blijf Jong Neeroeteren die won. Zij kwam<br />

slechts twee seconden boven de voorziene tijd<br />

over de meet. Een hele prestatie en dus gaat de<br />

regelmatigheidsrit dit jaar door in Neeroeteren.<br />

LIMBURG<br />

De datum van deze organisatie werd vastgelegd<br />

op zaterdag 3 april <strong>2010</strong>. inschrijvingen en<br />

start van 11u tot 13u. Het wordt vast en zeker<br />

opnieuw een spannende strijd want iedere<br />

club wil maar al te graag de editie voor 2011<br />

organiseren.<br />

Wil je graag nog meer info? Contacteer dan<br />

Gaston Kenis op 089 75 42 28 of via e-mail<br />

gaston.kenis@fulladsl.be<br />

Veranderingen in <strong>2010</strong><br />

Het ledenaantal van Wielerbond Vlaanderen<br />

Limburg stijgt weer van jaar tot jaar, we<br />

mogen voorzichtig zeggen dat er progressie<br />

zit in het wielertoerisme.<br />

Deze vooruitgang is deels te danken aan de inrichtende<br />

clubs die ieder jaar weer zorgen voor<br />

een welgevulde kalender, met tochten naar<br />

ieders keuze. Ook de maatregel die Wielerbond<br />

Vlaanderen trof inzake de familievergunning,<br />

hebben vele mensen zeker doen besluiten om<br />

als lid aan te sluiten bij WBV.<br />

in <strong>2010</strong> wordt er opnieuw een en ander veranderd.<br />

De belangrijkste aanpassing is misschien<br />

wel de afschaffing van een aantal te behalen<br />

individuele trofeeën. Dit gebeurt in lichte mate<br />

door de verminderde inkomsten aangaande de<br />

30-cent regeling die in 2009 werd doorgevoerd,<br />

maar heel zeker met de bekommernis om van<br />

het wielertoerisme opnieuw een recreatief<br />

groepsgebeuren te maken zonder dwangmatige<br />

individuele competitie. Een lijstje met<br />

de nog te behalen trofeeën vind je hieronder.<br />

Meer info vind je op de website of in het<br />

kalenderboekje <strong>2010</strong>.<br />

- Algemeen kampioen van Limburg<br />

- Algemeen kampioene van Limburg<br />

- Schaal der clubuitstappen<br />

- Beker hoogste clubgemiddelde<br />

- Provinciaal laurea(a)t(e)<br />

- Provinciaal laureaatschap voor senioren +70<br />

- Trofee 'Limburgs meest verdienstelijke<br />

wielertoeristen'<br />

- Trofee 10.000 - 20.000 - 30.000 km…<br />

- Limburgs clubstempellaureaat

egionaal<br />

KorT<br />

pRoVinCiale bijeenkoMst<br />

antWeRpen <strong>2010</strong><br />

De vernieuwde provinciale bijeenkomst zal voor<br />

de 2de keer doorgaan volgens de vernieuwde<br />

formule, namelijk ingericht door 4 clubs die een<br />

parcours zullen uittekenen van een startplaats<br />

ergens in de provincie naar de hoofdcontrole in<br />

Nijlen. Gezien het succes verleden jaar willen wij<br />

dan ook op dezelfde manier verder werken om<br />

deze bijeenkomst een grote uitstraling te geven<br />

naar de wielertoeristen toe. Deze inrichting komt<br />

uiteraard als een van de belangrijkste evenementen<br />

in aanmerking voor het laureaatschap van<br />

Verdienstelijk Antwerps Toerist <strong>2010</strong>.<br />

Wij hopen dan ook op goed weer voor onze<br />

inrichting op 20 en 21 maart aanstaande.<br />

VeRdienstelijk antWeRps<br />

toeRist<br />

Voor dit laureaatschap komen alle inrichtingen<br />

in aanmerking die op de provinciale Antwerpse<br />

kalender vermeld zijn. De permanente inrichtingen<br />

leveren een punt op, de gewone wekelijkse<br />

ritten twee punten, de brevetten , de Antwerpse<br />

labels en ster-organisaties en de Belgian Cycling<br />

happening vijf punten en tenslotte geeft de provinciale<br />

bijeenkomst recht op acht punten. Voor<br />

dit laureaatschap zijn vier categorieën voorzien:<br />

Super Goud 200 punten<br />

Goud 150 punten<br />

Zilver 100 punten<br />

Brons 80 punten<br />

antwerpen<br />

VeRgUnningen <strong>2010</strong><br />

Voor de aanvraag v an deze vergunningen kan<br />

men steeds terecht op het provinciaal secretariaat<br />

in 2560 Nijlen, Kesselsesteenweg 52 en dit op<br />

maandag van 18u tot 20u en op zaterdagmorgen<br />

van 9.30u tot 11.30u. Het secretariaat is ook te<br />

bereiken via e-mail aawt@skynet.be of op het<br />

telefoonnummer 03 385 31 43. De vergunningsaanvraag<br />

kan ook elektronisch gebeuren langs<br />

onze website www.aawt.be. De prijzen voor<br />

deze vergunningen zijn respectievelijk € 28 en<br />

€ 38 voor een gewone vergunning en voor een<br />

familievergunning.<br />

VOOR MEER iNFO<br />

Louis Laureyssens - louis.laureyssens@telenet.be<br />

ANTWERPEN afscheid<br />

saMenstelling LOuiS LAuREYSSENS<br />

Op 10 november 2009 overleed onze voorzitter<br />

recreatieve sportbeoefening Jules De<br />

Bie. Via deze weg willen we Jules nog een<br />

laatste keer in de kijker plaatsen.<br />

Jules begon in 1988 met zijn taak en al vlug<br />

werd duidelijk dat er een nieuwe wind zou<br />

waaien in de toeristenrangen in Antwerpen.<br />

Met zijn nieuwe ploeg naaste medewerkers<br />

praatte hij alle toen lopende problemen door<br />

en zo groeide stilaan het vertrouwen in hem,<br />

want hij was volkomen nieuw in onze beweging.<br />

Jules zorgde er voor dat alle recreatieve<br />

takken onder één dak kwamen. Jules was<br />

indertijd bijna niet op de hoogte van informatica,<br />

maar het interesseerde hem wel. Daarom<br />

besliste hij dat vanaf 2003 alle toeristenafgevaardigden<br />

met de laptops moesten leren<br />

werken. Vanuit de sportcommissie kreeg hij de<br />

volle aandacht en zo heeft hij het voor elkaar<br />

gebracht dat wij in Antwerpen bijna één geheel<br />

waren geworden.<br />

ANTWERPEN<br />

Van jules de bie<br />

heT leVen in de afdeling<br />

Het feestgedruis is amper achter de rug en<br />

wij hadden op vrijdag 15 januari een eerste<br />

afspraak in de afdeling Antwerpen.<br />

De algemene statuaire vergadering van sportieven<br />

en recreanten mocht een grote menigte<br />

ontvangen. Er waren 9 werkende leden uittredend<br />

en deze werden samen met 3 nieuwe<br />

kandidaten unaniem verkozen.<br />

Na de toespraak van voorzitter Louis De<br />

Laat, die een oproep deed voor een actieve<br />

medewerking van de clubs in de bestaande<br />

structuren, werd de kalender van de wegwedstrijden<br />

overlopen en tot de huldiging van de<br />

verdienstelijke leden overgegaan.<br />

Voor de Commissie Recreatieve Sport was het<br />

een belangrijke dag omdat de provinciaal voorzitter<br />

diende verkozen te worden. Na rijp<br />

beraad oordeelde de Raad van Bestuur dat<br />

Marcel Petersen de honneurs mocht waarnemen.<br />

Wij wensen Marcel proficiat met zijn<br />

benoeming.<br />

Op zaterdag 6 februari om 9u00 nodigt de afdeling<br />

wielertoeristen haar leden uit in feestzaal<br />

Nilania voor het jaarlijks congres.<br />

Hier zullen de laureaten 'Antwerps Verdienstelijk<br />

toerist' hun aandenken ontvangen. Ook<br />

wordt aan de clubleden de zeer begeerde Vademecum<br />

<strong>2010</strong>, met alle ritten van het zomerseizoen<br />

dat start op 1 maart, overhandigd.<br />

wielerbond vlaanderen * 23

column<br />

ik heb je overal gezocht maar<br />

nergens gevonden<br />

er onder stond liet niets aan de verbeelding over.<br />

“God ziet mij, hier vloekt men niet”. Zelfs al deed ik<br />

niets verkeerd, pas gerust was ik toen de deur zich<br />

achter mij sloot.<br />

Zo geschaduwd moeten topsporters zich ook een<br />

beetje voelen, vooral zij die het genoegen mogen<br />

smaken onderhevig te zijn aan de regels van de<br />

whereabouts. Geef toe, menigeen vindt het een<br />

goed systeem om diegenen, die op een slinkse<br />

manier de zaak willen belazeren, te ontmaskeren.<br />

Tot op het moment dat er een aantal topsporters<br />

tegen de lamp vliegen. Dan heb je gegarandeerd<br />

de poppen aan het dansen. Plots deugt het systeem<br />

langs geen kanten meer. Onschuldigen worden<br />

eens te meer gestalkt en gestraft, zo lijkt het.<br />

Waar hebben we dit nog gehoord? Betrapten die<br />

staalhard ontkennen, of ze zijn geflikt, of hun lichaam<br />

is steeds weer zo uitzonderlijk dat ze het allemaal<br />

zelf aanmaken. Het zijn uitzonderingen die<br />

toegeven en hun verantwoordelijkheid nemen.<br />

Ondanks de misstap zijn zij te bewonderen. Nu<br />

weer lijkt het onontwarbare administratief kluwen<br />

het vergoelijkende struikelblok.<br />

Wanneer je de heisa en sensatie van de berichtgeving<br />

filtert kom je echter tot de vaststelling<br />

dat het systeem van de whereabouts, weliswaar<br />

‘Wanneer je de heisa en sensatie filtert,<br />

zijn de whereabouts een meer dan degelijk systeem.’<br />

Mijn grootouders hadden een klassieke<br />

rijwoning, ergens aan zee. Er was één afzonderlijke<br />

plaats die je enkel bij bijzondere<br />

gelegenheden mocht betreden. Het jaarlijkse<br />

nieuwjaarsfeest en het bezoek van tante nonneke<br />

waren de hoofdredenen om de ruimte te ontgrendelen.<br />

Als kind sloop ik er soms ongemerkt<br />

binnen, de slepende deur zachtjes openend. Binnen<br />

rook het er meestal muf. Enerzijds was ik fier<br />

dat ik dit geheime territorium kon betreden, maar<br />

anderzijds was ik er nooit op mijn gemak. Er hing<br />

immers een onheilspellende kader aan de muur,<br />

wat scheefjes maar wel doordringend van onderwerp.<br />

Het toonde een oog in een driehoek. Waar<br />

ik me ook bevond in de kamer, het oog volgde me<br />

overal, zelfs in de uiterste zijhoek. De spreuk die<br />

24 * wielerbond vlaanderen<br />

niet eenvoudig, maar toch wel degelijk is. Het zijn<br />

toch geen sukkelaars die het allemaal opgesteld<br />

hebben. We kunnen de dopingjagers enkel ondersteunen<br />

in het optimaliseren van hun opzoekingsmethodes.<br />

Vergeet ook niet dat het systeem al een tijdje gekend<br />

is bij de topsporters. De eerste grote naam<br />

die tegen de lamp liep was Rasmussen. Gesignaleerd<br />

en formeel herkend in Italië maar officieel<br />

aangemeld in Mexico. Je kunt er wel eens wat<br />

naast zitten maar zoiets is nu wel erg opvallend.<br />

Het kostte de man een unieke tourzege en de carrière<br />

was gebroken.<br />

Toegegeven, het leven van de topsportman of<br />

-vrouw is niet steeds eenvoudig. De onophoudelijke<br />

belangstelling voor het doen en laten, zowel<br />

professioneel als privé, legt een zware druk. Maar<br />

het toegekende label van topsporter legt je ook<br />

geen windeieren. De verdiensten op korte termijn<br />

zijn fameus. Je moet dan ook tegen een stootje<br />

kunnen, voldoende maturiteit ontwikkelen en je<br />

laten omringen door vaklui die met voldoende<br />

kennis je zaken behartigen. Een dergelijke investering<br />

loont en verhindert dat je in de problemen<br />

geraakt. Het is niet leuk om je privacy te zien inpalmen<br />

door derden die voortdurend willen nagaan<br />

of je geen scheve schaats rijdt. Maar het hoort er<br />

onherroepelijk bij.<br />

Me wagen aan uitspraken in specifieke situaties<br />

doe ik niet. Sla er de blogs en reacties op het internet<br />

op na en je leest een waaier van uiteenlopende<br />

meningen, de ene al wat sterker geargumenteerd<br />

en pittiger gekruid dan de andere. En natuurlijk<br />

heeft iedereen recht op een verdediging.<br />

Hopelijk maskeren de procedureslagen niet de<br />

ware toedracht van de zaak. Al te vaak geraken<br />

we in verschillende maatschappelijke disputen<br />

niet meer tot de kern van de zaak. We zweven er<br />

meestal té lange tijd omheen tot alles muurvast<br />

zit. De hoogste rechtsinstanties worden finaal<br />

gedwongen de steeds ondoorzichtigere zaak te<br />

laten uitdoven, want niemand weet eigenlijk nog<br />

waar het in wezen om gaat.<br />

Zij die de waarheid zoeken en zij die de sporter<br />

zoeken via de whereabouts kunnen dan enkel<br />

nog in koor diep zuchten: “Ik heb je overal gezocht<br />

maar nergens gevonden.”<br />

Luc Tanghe<br />

Sport loopt als een rode draad door het leven<br />

van Luc Tanghe. Op zijn zeventiende zette hij<br />

aan voor een bijna twee decennia durende<br />

scheidsrechterloopbaan in het voetbal.<br />

Deze sporthobby ging nadien naadloos<br />

over in het recreatief fietsen. Momenteel<br />

is hij aangesloten bij de wielerclub van<br />

Wachtebeke.<br />

Beroepsmatig is hij directeur van een woon-<br />

en zorgcentrum in Gavere.

wedstrijd<br />

win een<br />

mtB weekend<br />

in<br />

houffalize<br />

Van 15 t.e.m. 17 oktober <strong>2010</strong> trekken<br />

Kortweg en Wielerbond Vlaanderen naar<br />

de streek rond Houffalize, het MTB mekka<br />

van België. Lieflijk mooi, maar grillig en<br />

steil is het in de parel van de Ardennen<br />

altijd zweten geblazen. We trekken richting<br />

Baraque de Fraiture - La Roche en Ardenne<br />

en we doen ook Gouvy/Vielsalm aan. Op<br />

beide dagen zijn de afstanden in groepsverband<br />

af te leggen onder begeleiding<br />

van een ervaren gids. We voorzien telkens<br />

twee of drie bevoorradingen per rit, naast<br />

de bevoorrading bij de start en versnapering<br />

bij aankomst. Technische assistentie is<br />

steeds standby.<br />

> wat kan je winnen?<br />

Deelname aan dit MTB-weekend met verblijf<br />

in het 4* Cocoon Hotel de Commerce,<br />

een schitterend en gerenommeerd hotel<br />

met een heerlijke gastronomische keuken.<br />

Het hotel telt 42 luxe kamers. Gratis gebruik<br />

van sauna, whirlpool en jacuzzi. Gesloten<br />

fietsenstalling met water en elektriciteitsfaciliteiten.<br />

Aankomst op vrijdag vanaf 17u<br />

en vertrek op zondag rond 17u.<br />

> wedstrijdvraag<br />

Wie won in 2009 de wereldbekerwedstrijd<br />

mountainbike in Houffalize bij de elite<br />

heren?<br />

> schiftingsvraag<br />

Hoeveel correcte antwoorden op de<br />

wedstrijdvraag zullen ons bereiken vóór<br />

27 februari <strong>2010</strong>?<br />

mail je antwoord naar<br />

david.de.backer@wielerbondvlaanderen.be<br />

Bij je antwoord voorzie je ook je naam en<br />

voornaam, adres en telefoonnummer<br />

zodat we je bij winst eenvoudig kunnen<br />

contacteren. Correcte antwoorden en<br />

adresgegevens moeten ons bereiken vóór<br />

27 februari <strong>2010</strong>.<br />

wielerbond vlaanderen * 25

in memoriam<br />

26 * wielerbond vlaanderen<br />

huisfotograaf<br />

wielerbond vlaanderen<br />

luc pappens<br />

overleden<br />

“dankbaar je te hebben gekend”<br />

Op 29 december 2009 overleed Luc Pappens (64), na een slepende ziekte, bij hem thuis<br />

in Tielt. Luc was zes jaar lang huisfotograaf van Wielerbond Vlaanderen. Het wielerpeloton<br />

zal hem herinneren als een goedlachse, vriendelijke en uitstekende fotograaf. Maar<br />

ook vele wielertoeristen hebben hem tijdens hun wielertocht ongetwijfeld wel eens<br />

opgemerkt langs de kant van de weg, fototoestel in de aanslag. Met Luc is een man<br />

met vele talenten, maar bovenal een schitterend mens, heengegaan…<br />

Tijdens zijn leven haalde de geboren en getogen Tieltenaar met zijn tomeloze inzet en<br />

overgave het maximum uit zijn veelzijdigheid. Hij ging een uitdaging aan en wanneer<br />

hij er met zijn talent het maximale had uitgehaald, stortte hij zich in een nieuw avontuur.<br />

Zo speelde hij in zijn jeugdjaren met succes accordeon en was hij geen onverdienstelijk<br />

renner bij de nieuwelingen en later bij de liefhebbers. Als hondenliefhebber<br />

werd hij met twee van zijn honden Belgisch kampioen. De laatste jaren van zijn leven<br />

stortte hij zich op het carambole-biljarten. In zijn categorie werd hij, van 2006 tot 2008,<br />

driemaal na elkaar kampioen. Zijn grootste talent vond hij ongetwijfeld in de fotografie.<br />

Het bracht hem niet alleen Belgische, maar ook internationale erkenning op. Met een<br />

van zijn fotoclubs, Iris Lede, werd hij wereldkampioen in 2009.<br />

eéntje uit de duizend<br />

Luc was een man met vele talenten, maar bovenal een schitterend mens. Eentje uit<br />

de duizend waar je 100% op kon rekenen. Dat hij kinderen met een knappe foto in<br />

Cyclink-magazine, het wielerblad van Wielerbond Vlaanderen, gelukkig kon maken,<br />

was hem zoveel waard… Luc had ook oog voor zijn medemens. Getuige daarvan zijn<br />

schenkingen aan het Kinderkankerfonds. Als redacteur van Cyclink-magazine heb ik<br />

jarenlang met Luc mogen samenwerken. Het was een onvergetelijke ervaring. Net als<br />

zijn echtgenote en zijn vele vrienden, ben ik enorm gelukkig Luc te hebben gekend.<br />

Luc, bedankt, voor je mooie foto’s, de fijne babbels, je vriendschap, we zullen je missen.<br />

David<br />

(met dank aan Willy Spegelaere)<br />

Foto’s van Luc kan je bekijken op www.pbase.com/poapke

Gepassioneerd door fietsen?<br />

Klik je dan vast in een gezonde portie<br />

fietsnieuws, heet van de naald.<br />

Lees Grinta!<br />

Grinta! is het magazine<br />

voor de actieve fietser<br />

waarin alle facetten van<br />

het fietsen aan bod komen:<br />

> verrassende fietsverhalen in binnen- en buitenland<br />

> fietsroutenetwerk in Vlaanderen<br />

> portretten van (on)bekende fietsende Vlamingen<br />

> wielertoeristen en hun clubs in beeld<br />

> tips voor training, voeding, verzorging en materiaal<br />

> testen van fietsen, materiaal en accessoires<br />

> onze selectie van de beste toertochten in België<br />

Grinta! verschijnt tweemaandelijks<br />

en is te koop in alle perswinkels in Vlaanderen voor 4,50 euro.<br />

Kennismakingsaanbod:<br />

Ontvang de volgende 3 nummers voor $ 9,99<br />

voor meer info surf snel naar<br />

www.grinta.be<br />

NU TE<br />

KOOP!<br />

IN ALLE<br />

PERSWINKELS<br />

+ Gratis<br />

Grinta! Special<br />

www.kliek.be

OMLOOP PASSAGE FITNESS • Gent • 20 MAART<br />

AVS PETER <strong>VAN</strong> PETEGEM CLASSIC • Oudenaarde • 17 APRIL<br />

ENAME CLASSIC • Ronse • 24 APRIL<br />

GRINTA! CHALLENGE • Doornik • 8 MEI<br />

TILFF-BASTOGNE-TILFF • Luik/Til • 23 MEI<br />

LOTTO TOUR DE NAMUR • Namen • 29 MEI<br />

LA CHOUFFE CLASSIC • Hou alize • 5 JUNI<br />

CYCLO SPRINT CLASSIC • Heusden-Zolder • 12 JUNI<br />

GRAN FONDO EDDY MERCKX • Hoei • 19 JUNI<br />

LOTTO GÉANTS DES ARDENNES • Luik • 21 AUGUSTUS<br />

DECATHLON CLASSIC • Roeselare • 28 AUGUSTUS<br />

WÜRTH CLASSIC • Turnhout • 4 SEPTEMBER<br />

www.bpocyclingtour.be • 011 45 99 54

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!