10.09.2013 Views

Om direct contact met brandstof te vermijden bij de volgende ...

Om direct contact met brandstof te vermijden bij de volgende ...

Om direct contact met brandstof te vermijden bij de volgende ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AUTOMECANICIEN<br />

CONTACT MET BRANDSTOF<br />

INSTRUCTIEKAART<br />

NR. 0020<br />

19/06/2001 1/2<br />

<strong>Om</strong> <strong>direct</strong> <strong>contact</strong> <strong>met</strong> <strong>brandstof</strong> <strong>te</strong> <strong>vermij<strong>de</strong>n</strong> <strong>bij</strong> <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n : ledigen van<br />

benzineleidingen of –reservoir, reinigen of tussenkomst op carburator of benzinefil<strong>te</strong>r :<br />

• Werkkledij van goe<strong>de</strong> kwali<strong>te</strong>it, regelmatig <strong>te</strong> on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n en <strong>te</strong> vervangen<br />

• Bescherming van <strong>de</strong> han<strong>de</strong>n :<br />

Niet-schuren<strong>de</strong> zeep gebruiken<br />

Beschermen<strong>de</strong> huidzalf, weerstandbie<strong>de</strong>n<strong>de</strong> handschoenen (type polyvinyl) <strong>met</strong><br />

polsboord<br />

Han<strong>de</strong>n drogen <strong>met</strong> papieren wegwerphanddoeken<br />

• Verwij<strong>de</strong>ren van gebruik<strong>te</strong> vod<strong>de</strong>n in een geslo<strong>te</strong>n recipiënt<br />

• Respec<strong>te</strong>ren van hygiëne : niet drinken, e<strong>te</strong>n of roken op <strong>de</strong> werkplaats<br />

• Nooit benzine gebruiken om han<strong>de</strong>n <strong>te</strong> wassen of stukken <strong>te</strong> reinigen<br />

BATTERIJEN : ONDERHOUD – VERPLAATSING<br />

• <strong>Om</strong> elk <strong>contact</strong> <strong>met</strong> <strong>de</strong> huid of <strong>de</strong> ogen <strong>te</strong><br />

voorkomen, draag je handschoenen, een le<strong>de</strong>ren<br />

schort en een gelaatsscherm<br />

• Tij<strong>de</strong>ns het opla<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> bat<strong>te</strong>rij komt wa<strong>te</strong>rstof<br />

vrij die gemengd <strong>met</strong> zuurstof een ontplofbaar<br />

mengsel vormt. Vermijd daarom vonken, open vlam<br />

en elke warm<strong>te</strong>bron in <strong>de</strong> buurt van een bat<strong>te</strong>rij.<br />

• Opgepast voor elektrisch risico : kortsluitingen<br />

kunnen vonken veroorzaken, elektrische schokken<br />

en in het <strong>bij</strong>zon<strong>de</strong>r brandwon<strong>de</strong>n. Koppel daarom<br />

s<strong>te</strong>eds <strong>de</strong> bat<strong>te</strong>rij los, gebruik aangepas<strong>te</strong><br />

werktuigen en draag geen juwelen, armband of<br />

ring.<br />

CONTACT MET ASBEST<br />

• Alhoewel asbest stilaan totaal verdwijnt moet <strong>de</strong> automecanicien toch rekening hou<strong>de</strong>n <strong>met</strong><br />

het risico (ou<strong>de</strong>re voertuigen)<br />

• Voor het reinigen en het ontstoffen van <strong>de</strong> remblokken :<br />

Verbo<strong>de</strong>n <strong>met</strong> perslucht stof weg <strong>te</strong> blazen zelfs nadat een eers<strong>te</strong> reiniging<br />

heeft plaats gehad<br />

Mogelijkheid om een specifieke reiniger voor remmen <strong>met</strong> hulpwerktuig en<br />

opvangbak <strong>te</strong> gebruiken<br />

Er bestaat eveneens een was<strong>met</strong>ho<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r lage druk <strong>met</strong> warm wa<strong>te</strong>r en/of<br />

<strong>de</strong><strong>te</strong>rgent. Deze <strong>met</strong>ho<strong>de</strong> is eenvoudig maar <strong>de</strong> remblokken mogen daarna niet<br />

gedroogd wor<strong>de</strong>n <strong>met</strong> perslucht<br />

• Bij vervanging van remblokken is een afzuiging <strong>met</strong> absoluutfil<strong>te</strong>r <strong>de</strong> bes<strong>te</strong> oplossing<br />

• Voor het <strong>de</strong>mon<strong>te</strong>ren van het mechanisme van <strong>de</strong> koppeling, kan een voorspoeling<br />

voorzien wor<strong>de</strong>n<br />

• De werknemer gebruikt een fil<strong>te</strong>rmasker P3<br />

• Afval : asbest moet aan een erken<strong>de</strong> afvalverwerker bezorgd wor<strong>de</strong>n.


AUTOMECANICIEN<br />

HEFBRUG VOOR AUTOVOERTUIGEN<br />

• Alvorens <strong>de</strong> hefbrug <strong>te</strong> star<strong>te</strong>n : blokkeer het<br />

voertuig <strong>met</strong> <strong>de</strong> handrem ; voor voertuigen van<br />

meer dan vier ton wor<strong>de</strong>n blokken voor <strong>de</strong> wielen<br />

geplaatst ; zet <strong>de</strong> versnelling in neutraal ; verifeer<br />

of <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren goed geslo<strong>te</strong>n zijn ; ga na of zich<br />

geen persoon in het voertuig, op of rond <strong>de</strong> hefbrug<br />

bevindt<br />

• Van zodra <strong>de</strong> hefbrug los van <strong>de</strong> grond komt ; moet<br />

<strong>de</strong> beveiliging, om <strong>te</strong> voorkomen dat het voertuig<br />

van <strong>de</strong> hefbrug rolt, zich in <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> positie<br />

bevin<strong>de</strong>n. Alvorens <strong>de</strong> hefbrug neer <strong>te</strong> la<strong>te</strong>n : maak<br />

<strong>de</strong> grond on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> hefbrug volledig vrij ; verwittig<br />

uw collega’s die zich in <strong>de</strong> omgeving van <strong>de</strong><br />

hefbrug bevin<strong>de</strong>n ; wacht tot ie<strong>de</strong>reen zich op een<br />

voldoen<strong>de</strong> afstand van <strong>de</strong> brug bevindt.<br />

WERKPUT<br />

INSTRUCTIEKAART<br />

NR. 0020<br />

19/06/2001 2/2<br />

• De werkput moet s<strong>te</strong>eds twee toegangen hebben : een toegangstrap en minimaal een<br />

lad<strong>de</strong>rtje.<br />

• Wanneer geen voertuig boven <strong>de</strong> werkput staat moet hij afge<strong>de</strong>kt wor<strong>de</strong>n <strong>met</strong> een roos<strong>te</strong>r,<br />

voldoen<strong>de</strong> dragen<strong>de</strong> planken of een leuning rond <strong>de</strong> volledige put.<br />

• Spring nooit over <strong>de</strong> put maar loop er rond.<br />

• Ruim onmid<strong>de</strong>llijk gemors<strong>te</strong> olie of vloeistoffen op <strong>de</strong> werkplaats.<br />

DRAAG JE PERSOONLIJKE BESCHERMINGSMIDDELEN<br />

• Beschermingsschoeisel moet s<strong>te</strong>eds gedragen wor<strong>de</strong>n. Een<br />

beschermingsbril wordt gedragen <strong>bij</strong> schuur- en<br />

slijpwerkzaamhe<strong>de</strong>n of wanneer je on<strong>de</strong>r een voertuig werkt<br />

• Tij<strong>de</strong>ns het lassen draag je een gelaatsscherm, een lasschort en<br />

handschoenen<br />

• A<strong>de</strong>mhalingsbescherming <strong>met</strong> <strong>de</strong> aanzuiging van verse lucht,<br />

wanneer je <strong>met</strong> een schil<strong>de</strong>rspistool werkt.<br />

• Een<br />

gelaatsscherm, le<strong>de</strong>ren schort en<br />

handschoenen <strong>bij</strong> het manipuleren<br />

van een bat<strong>te</strong>rij.<br />

Voor het behan<strong>de</strong>len van zware<br />

stukken bestaan aangepas<strong>te</strong><br />

arbeidsmid<strong>de</strong>len.<br />

Gebruik ze

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!