10.09.2013 Views

Programmabegroting 2010 - Gemeenteraad - Gemeente Ede

Programmabegroting 2010 - Gemeenteraad - Gemeente Ede

Programmabegroting 2010 - Gemeenteraad - Gemeente Ede

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Subdoelstelling 4.2<br />

De verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers verbetert<br />

Prestaties<br />

Realisatie en verbetering fietsvoorzieningen<br />

Realisatie 60 km-zones Noordoost <strong>Ede</strong> en 30 km-zone Wekerom<br />

Uitvoeringsprogramma School-thuisroutes<br />

Uitvoering duurzaam veilige verkeersprojecten zoals vastgesteld in het Uitvoeringsprogramma Verkeer en<br />

Vervoer<br />

Uitvoering activiteiten verkeerseducatie<br />

Reconstructie Lunterseweg en de kruispunten Tooroplaan-Nieuwe Maanderbuurtweg/Rembrandtlaan en<br />

W.Brandtlaan-ziekenhuis<br />

Toelichting 4.2<br />

Bij alle verkeersmaatregelen vormt een duurzaam veilige weginrichting het uitgangspunt. De inrichting van<br />

zogenaamde verblijfsgebieden wordt afgerond, waarbij met name de 60 km-zones in het buitengebied de<br />

aandacht hebben (60 km-zones Noordoost <strong>Ede</strong>). Verder is de verkeersveiligheid voor de zogenaamde<br />

kwetsbare verkeersdeelnemers belangrijk punt van aandacht. Dit komt o.a. naar voren bij de<br />

verkeersmaatregelen op de school-thuisroutes en de uitvoering van verkeerseducatie. Onder punt 4b werd al<br />

stilgestaan bij de verbetering van de verkeersveiligheid op fietsroutes. Specifieke<br />

verkeersveiligheidsknelpunten als de ingang van het ziekenhuisterrein en de Lunterseweg worden aangepakt.<br />

3 e W-vraag: Wat gaat het kosten? (programmabudget)<br />

In de kolom begroting <strong>2010</strong> zitten onder andere de bedragen zoals u die bij de perspectiefnota<br />

heeft vastgesteld. De overige grote verschillen tussen het kader <strong>2010</strong> en de begroting <strong>2010</strong> zijn<br />

hieronder toegelicht.<br />

02 Beheer openbare ruimte Rekening<br />

2008<br />

Begroting<br />

2009<br />

Kade r<br />

<strong>2010</strong><br />

Begroting<br />

<strong>2010</strong><br />

Prognose<br />

2011<br />

Prognose<br />

2012<br />

Prognose<br />

2013<br />

Bestaand beleid Lasten 39.576 N 33.947 N 33.649 N 34.224 N 33.064 N 33.516 N 33.032 N<br />

Baten 14.219 V 11.923 V 11.463 V 11.454 V 11.455 V 11.448 V 11.303 V<br />

Saldo 25.357 N 22.024 N 22.186 N 22.769 N 21.610 N 22.068 N 21.729 N<br />

Prioriteiten Lasten - - - - - -<br />

-<br />

Baten<br />

Saldo voor<br />

- - - - - -<br />

-<br />

resultaat<br />

bestemming<br />

25.357 N 22.024 N 22.186 N 22.769 N 21.610 N 22.068 N 21.729 N<br />

Reserve<br />

Storting 2.176 N 413 N 414 N 417 N 417 N 417 N 417 N<br />

Onttrekking<br />

Saldo na<br />

5.552 V 2.256 V 2.064 V 2.658 V 1.386 V 1.638 V 1.424 V<br />

resultaat<br />

bestemming<br />

21.982 N 20.181 N 20.536 N 20.529 N 20.641 N 20.847 N 20.722 N<br />

Toelichting op de middelen<br />

Met name ten gevolge van de besluitvorming in de Perspectiefnota zijn er wijzigingen in de<br />

Begroting ten opzichte van het Kader <strong>2010</strong>. Deze verschillen betreffen met name de actualisatie<br />

van de reserves en voorzieningen en de geraamde kapitaallasten. Een en ander budgettair<br />

neutraal ten opzichte van de mutaties in de reserves. Het betreft hierbij de egalisatiereserve<br />

parkeren vanwege de onrendabele top “halte” ad € 500.000, de reserve groot onderhoud wegen<br />

voor € 65.000 en de egalisatiereserve parkeren voor € 25.000. Voor meer informatie wordt<br />

verwezen naar de reservebladen.<br />

18 <strong>Programmabegroting</strong> <strong>2010</strong> - 2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!