12.09.2013 Views

opvolgprotocol ANPR - Rejo Zenger

opvolgprotocol ANPR - Rejo Zenger

opvolgprotocol ANPR - Rejo Zenger

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inhoud:<br />

Pi;LITI E<br />

Opvolgprotocol <strong>ANPR</strong><br />

2) Opvolgprotocol RDW<br />

7) Opvolgprotocol Papos<br />

12) Opvolgprotocol Art. 8 WVW<br />

1 0) Opvolgprotocol Aandachtsvestigingen<br />

1 0) Gestolen I vermiste kentekenplaten<br />

11) DNA gesignaleerden<br />

12) Vragen van burgers met mogelijke antwoorden<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

1


Protocol RDW:<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

Zoals bekend werkt de RDW met signaleringscodes. In de <strong>ANPR</strong> zijn de meeste<br />

codes al omgezet in de betekenis hiervan.<br />

Hieronder volgt een opsomming van deze codes met daarbij de geadviseerde<br />

werkwijze.<br />

A33 (ongeldig kent. bewijs, vervangend kenteken afgegeven, niet zijnde<br />

gestolen of vermiste kentekenplaten zie blz.12)<br />

Chassisnummer/kentekenbewijs controleren<br />

o Niet juist: mogelijk rijden vals kenteken (art.41 W\NV)<br />

o Juist: PV ter zake 41 , lid 1 W\fN<br />

inbeslagname kentekenplaten<br />

aansprakelijk: bestuurder en eig./houder<br />

Geen vals kenteken: rijden zonder kenteken (onjuiste plaat)<br />

o PV (feit K 030a)<br />

o Niet verder voordat juiste platen erop zitten<br />

Indien ongeldig kentekenbewijs:<br />

o Overtreding art. 57 lid 3 W\fN<br />

o Feitnr. K 035 (niet op tijd inleveren kent. bewijs)<br />

o Kentekenbewijs invorderen en opzenden RDW<br />

A34/A93 (kentekenbewijs ongeldig)<br />

Controle chassisnummer<br />

o Niet juist: mogelijk rijden vals kenteken (art.41 W\NV)<br />

o Juist: overtreding art. 36 lid 3 W\fN<br />

Pv K 026<br />

Inbeslagname voertuig<br />

Vrijwillig afstand laten doen (best./eig.)<br />

Indien (duplicaat) kenteken wordt getoond:<br />

o Overtr. Art 57 lid 3 W\fN<br />

o Feitnr. K 035<br />

Denk om APK, WAM en Motorrijtuigen belasting controle.<br />

li J102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

2


PtLITI E<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

A51/A55 (ongeldig kentekenbewijs, voertuig gesloopt)<br />

Controle chassisnummer<br />

o Niet juist: rijden met vals kenteken<br />

o Wel juist: art. 36.3 WVW, feit K 026a<br />

Voertuig in beslag nemen<br />

Afstand laten doen van voertuig<br />

Indien (duplicaat) kenteken wordt getoond<br />

o Overtreding art. 57.3 WVW, feit K 035<br />

Kentekenbewijs invorderen, verzenden RDW<br />

Denk aan WAM, APK en Motorrijtbelasting contr.<br />

A52 (voertuig geëxporteerd)<br />

Controle chassisnummer<br />

o Niet juist: rijden met vals kenteken<br />

o Wel juist: moet voorzien zijn van exportkenteken (wit)<br />

Geen witte plaat = rijden zonder plaat (K030)<br />

Juiste plaat aan laten brengen<br />

Controle afgiftedatum exportkenteken<br />

o Langer dan 14 dagen geleden: overtreding art. 36.3 WVW<br />

Feit K 026a<br />

Inbeslagname voertuig<br />

Afstand laten doen van voertuig<br />

Denk aan WAM, APK en Motorrijtbelasting contr.<br />

A53 (ongeldig kentekenbewijs "buiten registratie geplaatst")<br />

Voertuig aangetroffen op de weg (rijdend/stilstaand): art. 36.3 WVW<br />

o Feit K 026a<br />

o Inbeslagneming voertuig of<br />

Indien privé-terrein nabij is, voertuig daar naartoe begeleiden.<br />

Controleformulier motorrijtuigenbelasting invullen.<br />

A54 (geldigheid kentekenbewijs geschorst)<br />

Controle chassisnummer<br />

Voertuig op de weg (rijdend/stilstaand)<br />

o ja: is voertuig onderweg naar keuringsstation via kortste weg?<br />

o ja: vrijstelling APK/belasting, geen vrijstelling WAM!<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

3


...... • I I I<br />

PtLITI E<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

o is er ontheffing door Min. van Financiën afgegeven?<br />

Indien niet is voldaan aan deze voorwaarden, is de schorsing beëindigd.<br />

Zodoende moet worden voldaan aan APK/WAM en belastingplicht<br />

Controle WAM/APK en belastingplicht<br />

RDW-signaal WAM (bestuurder tevens eigenaar)<br />

Voertuig niet verzekerd<br />

Voertuig geparkeerd = geen prioriteit justitie<br />

Voertuig rijdend: (art. 30 WAM)<br />

Bij vermoeden daadwerkelijk niet verzekerd:<br />

o PV A917a<br />

o Inbeslagname voertuig (opheffen indien binnen 14 dagen alsnog verz. is<br />

afgesloten en voor 3 mnd is betaald= richtlijn Justitie)<br />

Is bestuurder kentekenhouder?<br />

o ja: vordering ex art. 34 WAM (verklaring verz.mij.)<br />

-op voorhand horen en PV aanzeggen ter zake niet voldoen aan deze<br />

vordering<br />

-indien binnen gestelde termijn niet aan vordering voldaan; PV art.34<br />

WAM, feitnummer A918<br />

Bij twijfel over verzekering:<br />

Bestuurder is eigenaar/houder (kent. niet op zijn naam)<br />

o Bestuurder op voorhand horen/pv aanzeggen<br />

o Controle verz.mij. Indien niet verzekerd; PV (A917a)<br />

RDW-signaal WAM (bestuurder= niet eigenaar/houder)<br />

Voertuig niet verzekerd<br />

Voertuig geparkeerd = geen prioriteit justitie<br />

Voertuig rijdend: (art. 30 WAM, best. en eig. aansprakelijk)<br />

Bij vermoeden daadwerkelijk niet verzekerd:<br />

o PV A917a<br />

o Inbeslagname voertuig (opheffen indien binnen 14 dagen alsnog verz.<br />

afgesloten en voor 3 maanden is betaald= richtlijn Justitie)<br />

o Eigenaar/houder ook horen en PV aanzeggen.<br />

Bij twijfel over verzekering:<br />

o Bestuurder op voorhand horen/PV aanzeggen<br />

o Eigenaar/houder benaderen<br />

o Afhankelijk nader onderzoek; PV art. 30 of 34 WAM (A914/A918)<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

4


P{,un E<br />

RDW-signaal A86 (voertuig als vermist gemeld)<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

LET OP: de inzittenden kunnen zich aan aanhouding/staandehouding<br />

onttrekken/ I<br />

(wel melding bij verz.mij. dat voertuig verm. is gestolen, nog geen aangifte)<br />

Stel vast dat voertuig nog is gestolen I verduisterd door<br />

o Info bij eigenaar<br />

o Controle registers/BPS<br />

o Onderzoek aan voertuig<br />

Indien gestolen:<br />

aanhouding verdachten/inbeslagname voertuig<br />

Niet gestolen:<br />

voortzetten controle<br />

RDW-signaal A87 (voertuig gestolen, kentekenbewijs ongeldig)<br />

LET OP: de inzittenden kunnen zich aan aanhouding/staande houding<br />

onttrekken/ I<br />

Actuele controle RDW via MELDKAMER<br />

Aanhouden verdachte(n)<br />

Inbeslagneming voertuig<br />

Bestuurder blijft aansprakelijk voor WAM/APK, motorrijtuigenbelasting en rijden met<br />

ongeldig kenteken.<br />

= Indien na controle RDW via MELDKAMER blijkt dat het een vervallen signalering<br />

betreft dit in het <strong>ANPR</strong> scherm aangeven, alsmede doorgeven aan de <strong>ANPR</strong><br />

coördinator.=<br />

RDW-signaal APK (voertuig niet (meer) gekeurd)<br />

Voertuig heeft toegestaan laadvermogen van meer dan 500 kilo, er worden goederen<br />

mee vervoerd en er is sprake van Eigen Vervoer of Beroepsvervoer:<br />

Economisch Delict, overtreding art. 31 Wet Goederenvervoer<br />

o PV opmaken, feit K046 a/b<br />

o Verklaring bestuurder opnemen<br />

o Vaststellen vervoerder (controle bewijzen of verklaring bestuurder)<br />

o Naam vervoerder vermelden op mini-pv (vakje eigenaar/houder)<br />

o Vervoerder horen (kan tel.)<br />

Wet Goederenvervoer niet van toepassing:<br />

o PV art. 72.1 WVW, feit K 045/046<br />

• d<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

5


a<br />

RDW aandachtsvestiging 01 (inbare vordering CBM)<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

De aandachtsvestiging is geplaatst door de belastingdienst, omdat de<br />

kentekenhouder mogelijk 'katvangeractiviteiten' ontplooit.<br />

Maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 16.00 uur:<br />

o Meldkamer douane 0598-696700<br />

Avond/nacht/weekenden:<br />

o Centrale Unit Amsterdam 020-6877933<br />

Aan de hand van een actuele katvangerlijst zal de douane aangeven of het voertuig<br />

kan worden afgesleept. De douane regelt dit zelf en betaalt de sleepkosten. Centrale<br />

Unit Amsterdam doet de verdere afhandeling.<br />

De lijst kent een verdeling in 3 codes. Code 3 is afslepen. Bij code 1 en code 2:<br />

Personalia bestuurder/gegevens voertuig en controleplaats noteren<br />

CBM controleformulier opmaken en doorgeven<br />

A61 {wacht op keuren, kent. ongeldig voor rijden op de weg)<br />

Kentekenbewijs deel I is ingevorderd ivm gebrek of schade.<br />

Indien rijdend aangetroffen:<br />

Overtreding art. 36.3 WVW (aanspr. Bestuurder en eig./houder)<br />

Controleer, indien mogelijk, of het gebrek is hersteld<br />

o Deugdelijk hersteld, maar keuring heeft niet plaatsgevonden<br />

en men is niet op weg naar keuringsstation; feit K 020a.<br />

Indien deel I wordt getoond; alsnog invorderen en opsturen<br />

o Niet deugdelijk hersteld of kan niet worden vastgesteld;<br />

feit K 020b. Inbeslagneming voertuig.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

6


Afhandeling PAPOS<br />

LET OP:<br />

Altijd actualiteit controleren.<br />

Arrestatiebevel principaal<br />

Principaal = vrijheidsstraf. Is onherroepelijk.<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

persoon aanhouden en meenemen naar buro (in kennis stellen wedt.)<br />

Insluiten, geen voorgeleidingen/of PV aanhouding nodig,<br />

Mutatie BPS (inc.code 705) en Insluiten in BAM<br />

Arrestant aanmelden bij Parketpolitie.<br />

Arrestatiebevel Onherroepelijk<br />

Onherroepelijk = een geldboete, meestal met verhoging. Geen beroep mogelijk.<br />

Betrokkene kan totale bedrag (sanctie + verhoging) direct betalen (zie Betaling)<br />

Niet betalen = aanhouden, overbrengen en insluiten (in kennis stellen wedt.)<br />

Geen voorgeleiding, geen PV aanhouding<br />

Mutatie BPS (inc.code 705) en Insluiten in BAM<br />

Arrestant aanmelden bij Parketpolitie.<br />

Arrestatiebevel NIET onherroepelijk<br />

Niet Onherroepelijk = ook geldboete. Kan hiertegen nog in beroep gaan.<br />

Betrokkene kan totale bedrag (sanctie + verhoging) direct betalen (zie Betaling)<br />

Bij niet betaling, vonnis betekenen.<br />

o Middels voorgeschreven mini-pv. mededeling NOH-vonnis<br />

o Witte deel uitreiken, groene en roze inleveren buro<br />

Veroordeelde in kennis stellen van de straffen en dat hij binnen 14 dagen in<br />

beroep kan gaan<br />

Wenst betrokkene geen medewerking te verlenen, mag hij worden aangehouden<br />

(maar niet langer dan noodzakelijk om de veroordeelde in kennis te stellen).<br />

Betrokkene overbrengen. PV niet nodig , voorgeleiding ook niet<br />

Mutatie BPS (inc.code 705)<br />

Na betekening in vrijheid stellen. Tijdstippen in mutatie vermelden!<br />

Als je geen mini-pv bij je hebt, mag het vonnis mondeling worden medegedeeld. Het<br />

mini-pv mededeling NOH-vonnis per post nazenden.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

7


Inneming rijbewijs<br />

Ptll TIE<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

Eerste dwangmaatregel van CJIB. Staat niet in Papos, maar wel in OPS. Betrokkene<br />

ontvangt van het CJIB deze dwangmaatregel. Is hoogstens voor vier weken,<br />

ingaande op het moment dat het rijbewijs wordt ontvangen. Na betaling krijgt<br />

betrokkene het rijbewijs retour.<br />

Als hij niet betaalt en rijbewijs niet inlevert, zijn er drie mogelijkheden:<br />

a. Betrokkene is aangetroffen anders dan als bestuurder:<br />

Overtreding art. 34 lid 1 c WAHV. Feit E 320 c (EUR 130)<br />

b. Betrokkene is aangetroffen a/s bestuurder van rijbewijsplichtig voertuig, rijbewijs<br />

niet ingeleverd:<br />

Overtreding art. 34 lid 1 c WAHV. Feit E 320 c (EUR 130) en<br />

Overtreding art. 9 lid 8 WVW. Feit K 006a (EUR 130)<br />

Tevens rijbewijs innemen en doorsturen naar het CJIB.<br />

c. Betrokkene als bestuurdervan rijbewijsplichtig voertuig, rijbewijs wel ingeleverd:<br />

Overtreding art. 9 lid 8 WVW. Feit K 006a (EUR 130)<br />

Buiteli gebruik stelle11 voertuig<br />

Papos executie - buiten gebruik stellen voertuig. Is een maatregel om betaling boete<br />

af te dwingen. Duurt maximaal 28 dagen.<br />

a. Betrokkene als bestuurder rijdend aangetroffen in voertuig van dezelfde categorie<br />

(dus geen motorfiets innemen als betrokkene in een auto rijdt)<br />

kenteken waarmee overtreding gepleegd is, staat in 'opdracht buitengebruik<br />

stelling' vermeld. Door natrekking kenteken categorie vaststellen.<br />

boete betalen, anders voertuig buiten gebruik stellen.<br />

- ontvangstbewijs opmaken<br />

b. Voertuig op naam van betrokkene aangetroffen (stilstaand/rijdend met andere<br />

bestuurder):<br />

buiten gebruik stellen voertuig<br />

ontvangstbewijs opmaken<br />

Buiten gebruik stelling kan ook plaatsvinden door het voertuig te voorzien van een<br />

wielklem, stuurklem of andere voorziening waardoor wegrijden wordt voorkomen.<br />

Ook de kosten van het plaatsen en weghalen daarvan, zijn voor betrokkene.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

8


Stallen voertuig:<br />

Pt LITI E<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

Kennemerland;<br />

Voor het verslepen en stallen van het voertuig wordt verwezen naar<br />

"Werkwijze w egslepen van v oertuigen binnen de Politie Kennemerland"<br />

Deze werkwijze is tevens bekend bij het MELDKAMER<br />

Noord-Holland Noord;<br />

Bij voorkeur bij sleepbedrijf, of door wegslepen naar stallingsplaats (kosten voor<br />

betrokkene, hem mededelen), of daar zelf heenrijden.<br />

BPS-proces openen (inc. 876). Daarin formulier 107 opmaken<br />

Betrokkene wijzen op verdere procedure en bijkomende kosten:<br />

stallings- en bewaarkosten<br />

voertuig gaat na 7 dagen naar Dienst Domeinen<br />

binnen 7 dagen sancties en bijkomende kosten bij politie betalen<br />

na 7 dagen/binnen 28 dagen sancties en bijk. kosten bij Domeinen betalen<br />

na 28 dagen kosten voldoen bij Domeinen. Anders zal voertuig worden verkocht.<br />

Gijzeling<br />

Indien geen betaling, persoon aanhouden, overbrengen en insluiten.<br />

geen voorgeleiding, geen aanhoudingspv.<br />

Mutatie BPS (inc.code 705) en insluiting BAM<br />

Arrestant aanmelden bij wedt. en parketpolitie<br />

Het insluiten heft de betalingsverplichting niet op. Het is een vrijheidsbeneming om<br />

de betaling af te dwingen. Maatregel duurt maximaal 7 dagen per gedraging.<br />

Betaling<br />

Betrokkene moet het totale bedrag direct betalen (boete en verhogingen).<br />

Termijnbetalingen zijn niet toegestaan.<br />

elke zaak een nieuwe kwitantie (wit betrokkene, blauwe bij het geld, geel in<br />

boekje)<br />

geld, blauwe kwitantie en printuitdraai Paposvonnis in sealbag in valkluis voor<br />

adm.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

9


u r·n<br />

Afhandeling art. 8<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

Ingevoerd zijn kentekens van voertuigen, waarmee in de afgelopen tijd is gereden en<br />

waarbij de bestuurder is aangehouden wegens het rijden onder invloed.<br />

Bij een hit:<br />

staandehouden voertuig,<br />

controle bestuurder,<br />

uitvoeren blaastest,<br />

controle rijbewijs.<br />

Let op: het rijbewijs kan zijn ingevorderd of ongeldig zijn verklaard. De bestuurder kan<br />

het rijbewijs nog steeds in het bezit hebben. Trek het daarom na in het<br />

rijbewijsregister.<br />

Aandachtsvestigingen<br />

In geval van plaatsing van het kenteken in de <strong>ANPR</strong> wegens een aandachtsvestiging,<br />

zal de controle specifiek op het gebied van deze aandachtsvestiging moeten worden<br />

uitgevoerd. Mogelijkheden zijn:<br />

rijgedrag: Controle verkeersreglementen (papieren/gordel/voertuig enz.)<br />

rijden tijdens ontzegging: controle rijbewijsregister<br />

vuurwapenwet: veiligheid! Controle persoon/voertuig (bevoegdheden)<br />

Opiumwet Controle persoon/voertuig (bevoegdheden)<br />

Veelpleger: afhandeling volgens de bevoegdheden van Strafvordering<br />

Tanken zonder betalen: Afhandeling volgens Strafvordering<br />

andere mogelijkheden naar eigen inzicht afhandelen.<br />

Gestolen I vermiste kentekenplaten<br />

Dit is een Regionaal bestand. De eigenaar I houder van het voertuig met het<br />

kenteken heeft hiervan aangifte gedaan bij de politie.<br />

Door de RDW is een nieuw kenteken afgegeven welke dan meestal voorzien is van<br />

een kleine 1 of hoger cijfer. De <strong>ANPR</strong> kan dit cijfer echter niet lezen.<br />

Derhalve is voor een juiste vaststelling actuele RDW controle via de MELDKAMER<br />

nodig.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

10


DNA gesignaleerden<br />

Ptll Tl E<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

In <strong>ANPR</strong> is vanuit OPS opgenomen het bevel tot aanhouding teneinde celmateriaal te<br />

kunnen afnemen. De code is OAD (opsporing en aanhouding teneinde wangslijmvlies af te<br />

nemen ten behoeve van profielbepaling en opname van het profiel in de DNA-databank).<br />

Voor de juiste werkwijze voor het afnemen van DNA bij een gesignaleerde wordt verwezen<br />

naar het "PROTOCOL AFNAME CELMATERIAAL BUITEN AFNAME SPREEKUUR".<br />

s rzmrs m 11<br />

·za na<br />

RF? .. •<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT AL TIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN


Pi;LITI E<br />

Vragenlijstje, met daarbij de te geven antwoorden.<br />

Vraag 1: Wat is dat voor een apparaat?<br />

• Noord-Holland Noord<br />

• Zaanstreek Waterland<br />

• Kennemerland<br />

dit is een <strong>ANPR</strong>, een automatische nummerplaat-lezer. Het apparaat leest Uw<br />

kenteken en vergelijkt dit met kentekens in zijn geheugen.<br />

Vraag 2: Hoe werkt dit dan?<br />

Door politie of Justitie is een bestand gemaakt, waarin kentekens zijn opgenomen<br />

van voertuigen, waarvan de bestuurder of bestuurster betrokken is geraakt bij<br />

een strafbaar feit, bijvoorbeeld wegens het rijden onder invloed. * Bij een<br />

herkenning na het passeren van een voertuig met ingevoerd kenteken, geeft dit<br />

apparaat een signaal aan zijn bedienaar, die zodoende weet dat dit voertuig<br />

gecontroleerd dient te worden.<br />

Vraag 3: Staat mijn kenteken erin dan en waarom?<br />

Inderdaad is het kenteken van de auto, waarin U nu rijdt, daarin opgenomen.<br />

In een recent verleden is het voertuig met Uw kenteken gecontroleerd. Hierbij<br />

bleek, dat de persoon die hierin reed, onder invloed was van alcohol. *<br />

Vraag 4: Dat was ik niet zelf. Waarom moet ik dan aan de kant?<br />

Het is niet dat U aan de kant moet, we willen de bestuurder van deze auto graag<br />

controleren. U wordt nergens van verdacht.<br />

Vraag 5: Wat zijn de verdere gevolgen?<br />

U wordt nu gecontroleerd. Uw rij- en kentekenbewijs zullen aan U worden<br />

gevraagd. Indien U Uw medewerking geeft, kunt U, als er geen bijzonderheden<br />

zijn, Uw weg vervolgen.<br />

Vraag 6: Hoe lang blijft mijn kenteken erin staan?<br />

Uw kenteken blijft er gedurende een vastgestelde periode in staan (periodes<br />

vaststellen). Na enige tijd zal Uw kenteken uit het bestand worden gehaald.<br />

Vraag 8: Mogen jullie mij zomaar aan de kant zetten?<br />

De politie heeft de bevoegdheid een verkeerscontrole te verrichten. Zo moet U<br />

deze controle ook zien.<br />

* Meerdere opties mogelijk.<br />

d.d. 30102006 BIJ EEN HIT ALTIJD IN DE <strong>ANPR</strong> DE OPVOLGING VERMELDEN<br />

12


Ptll TIE<br />

• Noord-Holland noord<br />

LET OP;<br />

DOOR DE RECENTE START VAN DE PILOT KUNNEN ENKELE VAN ONDERSTAANDE PUNTEN<br />

NOG NIET WORDEN GEREALISEERD. STEM DIT RUIM VOOR DE INZET AF MET DE <strong>ANPR</strong>­<br />

MEDEWERKER VAN DE REGIO(Tel. 072-5497863111111k--IW<br />

Waarvoor kun je de <strong>ANPR</strong> gebruiken:<br />

1. Opsporen van gestolen voertuigen<br />

Spreekt voor zich.<br />

GEBRUIK <strong>ANPR</strong><br />

2. Signaalfunctie bij veelplegers artikel 8 WvW<br />

Indien auto op naam van eerder gepakte en notoire drankgebruiker passeert krijg je een<br />

signaal.<br />

3. Signaalfunctie bij bestuurders ontzegging rijbevoegdheld<br />

Indien auto op naam van persoon met ontzegging passeert krijg je een signaal.<br />

4. Opsporen of signaalfunctie bij RDW coderingen<br />

Kentekens in RDW bestand zijn voorzien van coderingen voor valse platen, gestolen platen,<br />

vervallen kentekenplaten, etc.<br />

5. Opsporen van gesignaleerden<br />

Indien de tenaamgestelde gesignaleerd staat in ? krijg je een signaal, kan dus zowel voor<br />

vonnissen als opsporingsinstanties zijn.<br />

6. Reg istreren van subj ecten<br />

Indien informatie over voertuigen In gebruik bij personen, die voor CIE of RIO interessant zijn,<br />

geregistreerd moet worden.<br />

7. Uitvoeren specifiek opsporingsverzoek, repressief of preventief<br />

Na een incident (opsporing) of om dat juist te voorkomen kun je op zoek gaan naar een<br />

bepaald kenteken in een bepaald gebied of een reeks kentekens opslaan in de database.<br />

8. Opsporen of signaalfunctie aandachtvestigingen<br />

Aandachtsvestigingen die in de briefing gegeven worden kunnen verwerkt worden in <strong>ANPR</strong>, je<br />

krijgt een signaal bij herkenning van het kenteken.<br />

9. Herkennen van groepen specifieke gesignaleerden<br />

Bij evenementen of een specifieke gebeurtenis is er soms behoefte een specifieke groep te<br />

herkennen, zoals voetbalsupporters. Je krijgt een signaal als een auto van die groep herkend<br />

wordt (die gegevens moeten dan wel reeds bekend zijn).<br />

10. DNA gesignaleerden<br />

Pagina 1 07-04-2011


Inleiding;<br />

• noord hoiland noord<br />

INLEIDING <strong>ANPR</strong><br />

Pilot periode (01-01-07 t/m 01-01-08)<br />

<strong>ANPR</strong><br />

<strong>ANPR</strong> staat voor Automatische Nummer Plaat Registratie. In Noordhallland Noord is nu een<br />

onopvallende <strong>ANPR</strong> politieauto beschikbaar. Dit is een camera die gekoppeld is aan een<br />

computersysteem in de auto. In dit systeem zijn bestanden opgeslagen waarin kentekens<br />

voorkomen uit verschillende landelijke en regionale bestanden. Deze kentekens kunnen voor<br />

verschillende zaken voorkomen, b.v. het voertuig is gestolen, de tenaamgestelde rijdt vaak<br />

onder invloed, het voertuig is eerder onder verdachte situatie aangetroffen en identiteit van<br />

de inzittenden moet nu worden vastgesteld.<br />

Bij herkenning geeft het systeem een HIT. De HIT geeft aan wat er met het kenteken is en<br />

wat de eventuele opvolging moet zijn.<br />

Achteraf kan je ook een kenteken in het systeem invoeren en kijken of deze geregistreerd is.<br />

Het systeem kan gezien worden als een digitaal zakboekje wat ondersteund om wet en<br />

regelgeving toe te kunnen passen.<br />

De bevoegdheden om op te treden worden ontleend aan bestaande wet en regelgeving, b.v.<br />

Strafrecht, Strafvordering, Wegenverkeerswet.<br />

inzet<strong>ANPR</strong><br />

De <strong>ANPR</strong> kan ingezet worden tijdens surveillances, projecten, evenementen en gerichte<br />

controles.<br />

• Surveillance. De <strong>ANPR</strong> staat aan met veel bestanden en geeft een HIT bij herkenning.<br />

• Projecten. Er wordt gericht gereden voor bepaalde projecten. Dit projectbestand kan in<br />

de <strong>ANPR</strong>opgenomen worden. B.v. overlast van hangjongeren en drugsdealers.<br />

• Evenementen. Bij b.v. Az, waarbij hooligans in het systeem worden opgenomen.<br />

• Gerichte controles. Hierbij zijn vooraf bestanden geselecteerd waarop men wil<br />

controleren, b.v. personen die vaak voor het rijden onder invloed zijn gepakt.<br />

Achteraf worden de gegevens bekeken op kentekens van mogelijke verdachten, b.v. er is<br />

een overval geweest en de <strong>ANPR</strong> heeft hierna meteen door de buurt gereden om alle<br />

kentekens op te laten nemen.<br />

Aanvraag <strong>ANPR</strong><br />

Gedurende de pilot (01-01-2007 tot 01-01-2008) is de <strong>ANPR</strong>inbeheer bij de<br />

regiocoordinator <strong>ANPR</strong>, ••••••••<br />

Voor deze periode kan men in de regio een verzoek doen voor de inzet van <strong>ANPR</strong>. Dit<br />

volgens het rooster wat op Intranet staat. Indien de <strong>ANPR</strong> niet besproken is, zal deze<br />

afwisselend worden gebruikt door de afdelingen in de regio.<br />

Mochten er zoveel inzet verzoeken zijn, dan zal hier prioriteit in gesteld worden, te weten,<br />

1. Spoed (b.v. opnemen kentekens na overval I moord in omgeving),<br />

2. Evenementen<br />

3. Minimaal 3 dagen per betreffende week in team Noord I Zuid Haarlemmermeer.<br />

4. Overige verzoeken, b.v. instructie elders in regio I surveillance I niet geplande controles.<br />

Voor inzet in de Regio kan een verzoek worden gedaan door het aanvraag formulier in te<br />

vullen en deze te sturen naar : · ·<br />

d.d. 30012007<br />

1


• noord helland noord<br />

INLEIDING <strong>ANPR</strong><br />

Pilot periode (01-01-07 t/m 01-01-08)<br />

Het aanvraag formulier staat op Intranet> in de tree DIK> <strong>ANPR</strong> >Aanvraagformulier I<br />

Checklist.(nt.:site nog plaatsen ..... )<br />

Het opslaan van <strong>ANPR</strong>-documenten van intranet naar de eigen computer kan op de<br />

volgende manier. Op de link van het betreffende document gaan staan, daarna op de<br />

rechtermuisknop klikken en naar 'openen in nieuw venster' te gaan. Het document kan je dan<br />

eenvoudig opslaan.<br />

Gebruik <strong>ANPR</strong><br />

De gebruiker van <strong>ANPR</strong> moet vooraf instructie hebben gehad. In ieder district is een mentor<br />

specialist die deze instructie verzorgt (vanaf eind februari 2007). Deze zijn altijd via de mail<br />

te bereiken.<br />

Namen en waar werkzaam:<br />

Coll. Afd.:<br />

Tijdens de inzet wordt een Journaal bijgehouden met bijzonderheden. Het journaal is ook via<br />

Intranet op te halen<br />

Bejegening;<br />

• Bij staande I aanhouden mededelen op basis van welke wettelijke bevoegdheden dit<br />

gedaan is.<br />

Daarbij tevens aangeven dat dit werd gesignaleerd door de Automatische Nummer Plaat<br />

Registratie, die gebruik maakt van het bestand waarin het betreffende kenteken voor<br />

komt.<br />

Bij een HIT staat in de meeste gevallen in het scherm wat de opvolging moet zijn.<br />

In het scherm staan twee kentekens, een die gelezen is door de camera en bij een HIT, een<br />

die in het bestand voor komt. Kijk meteen goed of deze kentekens overeen komen.<br />

Bij een goede HIT moet in de auto het mutatie nummer van BPS worden ingevoerd in de<br />

<strong>ANPR</strong>. Door tussenkomst van de meldkamer kan van de HIT een mutatie aangemaakt<br />

worden in BPS. Hierdoor is het nummer meteen beschikbaar.<br />

<strong>ANPR</strong> wordt gevoed uit regionale en landelijke bestanden. Aangezien er geen online<br />

verbinding is met deze bestanden, kan het systeem minder actueel zijn. Derhalve is<br />

het echter altijd noodzakelijk om het kenteken via de meldkamer te laten natrekken op<br />

actualiteit.<br />

Op de bladzijde 3 t/m 12 van dit protocol staan verschillende opvolgmogelijkheden indien de<br />

<strong>ANPR</strong> daarvoor een HIT geeft. In een aantal gevallen zal het systeem, zoals eerder<br />

beschreven, via het scherm al een mogelijke opvolging aangeven.<br />

Einde controle en afhandeling<br />

Na afloop van de controle zullen de positieve HITS in b.v. BPS moeten worden afgehandeld.<br />

Denk hierbij aan opmaken proces-verbaal, mutatie, intrekken signalering e.d.<br />

Een afschrift hiervan samen met het Journaal inleveren bij de coord. anpr.<br />

Door een medewerker van het DIK wordt via een memory stick de informatie uit de <strong>ANPR</strong><br />

gehaald en ingelezen in de basiscomputer op de afdeling. De HITS zullen daarbij worden<br />

-·vergeleken<br />

met de afhandeling en hierna uit het <strong>ANPR</strong> systeem worden gehaald.<br />

2<br />

d.d. 30012007


• noord halland noord<br />

INLEIDING <strong>ANPR</strong><br />

Pilot periode (01-01-07 t/m 01-01 -08)<br />

al c<br />

• Verantwoordelijkheid intrekken signaleringen, verbalen e.d. ligt bij de verbalisant I<br />

controleur.<br />

• Verantwoordelijkheid intrekken registratie in <strong>ANPR</strong> ligt bij de coördinator <strong>ANPR</strong>.<br />

FEE I<br />

d.d. 30012007<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!