You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Afzender België<br />
ON4RL<br />
Bestemmeling P.B.<br />
1840 Londerzeel 1<br />
Langestraat 115<br />
1730 Asse<br />
BC 4470<br />
PRAC<br />
VRA<br />
De Micropajot<br />
Driemaandelijks tijdschrift<br />
Pajottenlandse Radio Amateurs<br />
Herfst 2004 Derde kwartaal<br />
Jaargang 22 Aflevering <strong>nr</strong>. <strong>85</strong><br />
Verantwoordelijke uitgever : Postkantoor :<br />
1840 Londerzeel 1<br />
C. De Ganck<br />
Langestraat 115<br />
1730 Asse P2A<strong>85</strong>27
HET BESTUUR VAN DE PRAC<br />
Voorzitter ON7YQ Yvo Meert 0495 / 57 91 38<br />
Ondervoorzitter ON4CCK Eddy Van Campenhout 052 / 55 00 56<br />
Secretaris ON4RL Chris De Ganck 02 / 452 68 15<br />
Penningmeester ON4CCK Eddy Van Campenhout 052 / 55 00 56<br />
QSL Manager ON7DVJ Jean - Pierre De Vos 052 / 35 12 05<br />
Technical manager ON6DFF Walter Croes 016 / 65 66 68<br />
Shack manager ON7DDZ Greta Moens 052 / 55 04 10<br />
Micropajot ON4RL Chris De Ganck 02 / 452 68 15<br />
Kursus radio ON7CI Guido Clinckemaillie 02 / 466 51 40<br />
Bib. Manager ON6ZJ Leon Claeys 02 / 649 74 36<br />
Repeater manager ON6FP Ronny Michiels 02 / 466 29 96<br />
Raadslid ON6SN Geert Van Nieuwenhuyze 053 / 77 32 33<br />
Raadslid ON1AOX Stefaan De Coninck 02 / 452 65 52<br />
Steenhuffel<br />
Frequenties<br />
145.375 Mhz 433.375 Mhz ON0VBT ( 430.375 Mhz )<br />
Lidmaatschap<br />
10 € op rekening 734 - 1761488 - 74<br />
PRAC shack<br />
Holle Eikstraat 1<br />
Imde<br />
Afrit Londerzeel<br />
Industrie<br />
Londerzeel<br />
Lichten<br />
A12<br />
Brussel<br />
Antwerpen
Voorwoord<br />
Basisvergunning<br />
Sedert in 1986 de nieuwe wetgeving voor radioamateurs van<br />
kracht werd, heb ik als vertegenwoordiger van de VRA (Vlaamse<br />
RadioAmateurs) deelgenomen aan nagenoeg alle BIPT examens voor<br />
het behalen van de radioamateur licentie. Dat waren er 4 per<br />
jaar tot het einde van vorige eeuw. In het midden van de jaren<br />
negentig, waren er nog gemiddeld een 300 kandidaten per jaar.<br />
Soms meer, en dan was er in de voormiddag en in de namiddag<br />
een sessie. Sinds die tijd is het aantal deelnemers zeer snel<br />
gedaald tot we nu al heel blij mogen zijn als er 30 kandidaten<br />
zijn. Meestal is het minder.<br />
De oorzaak van dit verval is moeilijk te achterhalen.<br />
Waarschijnlijk heeft het te maken met de opkomst van de GSM,<br />
de laagvermogen zendertjes waarvoor geen vergunning nodig is,<br />
het enorme succes van Internet waardoor iedereen met iedereen<br />
in de wereld kan spreken en video uitwisselen via MSN. Feit is<br />
dat het radioamateurisme zeer snel aan populariteit aan het<br />
verliezen is.<br />
Dit heeft serieuze gevolgen. Met radio's bezig zijn is<br />
inderdaad een "bezigheid", maar het is veel, zeer veel meer<br />
dan dat. Vrijwel alle, misschien wel ALLE uitvindingen op<br />
gebied van telecommunicatie gebeuren door radioamateurs.<br />
Radioamateurs hebben dus in feite hun eigen graf gegraven door<br />
langs hun Packet Radio aan de basis te liggen van Internet.<br />
Als deze radioamateur bron van technische evolutie droog valt<br />
- en de kans is groot dat dit gebeurt als we er niets aan doen<br />
- dan is er ook geen evolutie meer mogelijk op het gebied van<br />
de tele-elektronica.<br />
Wat kunnen we doen? Internet bestrijden? Dat is niet zinvol.<br />
Een op voorhand verloren strijd. Misschien kunnen we het<br />
aantal radioamateurs aanzwengelen door het wat gemakkelijker<br />
te maken om aan een amateur licentie te geraken. Door de<br />
drempel te verlagen. Door het examen eenvoudiger te maken<br />
(België is samen met Nederland een koploper op gebied van<br />
moeilijkheidsgraad van het huidig examen - de materie in het<br />
HAREC (Harmonized Radio Amateur Examination Certificate) is<br />
wel voor iedereen gelijk, maar wij slagen er in het examen<br />
aartsmoeilijk te maken). De Engelsen zijn onze voorlopers van<br />
de "instap licentie". Zij noemen het "Foundation License".<br />
Die Foundation License had zo'n succes, dat binnen het eerste<br />
jaar reeds 2000 mensen hun licentie haalden. De VRA besloot<br />
dan om aan het BIPT voor te stellen, ook bij ons een<br />
Foundation License in te voeren. We deden dat in december<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 3 / 28
2002. Zeer snel was het BIPT akkoord en werden besprekingen<br />
begonnen met de erkende verenigingen. De afspraak was dat de<br />
radioamateur verenigingen cursussen zouden i<strong>nr</strong>ichten gebaseerd<br />
op het Brits systeem en in een beginfase een praktische proef<br />
zouden afnemen (later ook de theoretische proef). Wie slaagt<br />
in de praktische proef kan nu het examen gaan afleggen bij het<br />
BIPT, om een BASIS LICENTIE (BL) te verkrijgen. Zo heet de<br />
Foundation License bij ons.<br />
De BL houders zouden op alle banden, ook HF banden, kunnen<br />
werken met een beperkt vermogen (doorgaans 10 watt). In VHF en<br />
UHF zouden op de 2 meter band en op de 70 cm band 50 watt<br />
toegelaten zijn. Zoals de ON2's nu. De oude ON2's krijgen<br />
dezelfde privileges als de BL houders. In een bijeenkomst met<br />
het BIPT werd voorgesteld om deze licenties een ON2 roepnaam<br />
te geven, zodat geen nieuwe prefix hoeft ingevoerd te worden.<br />
Er staat in de vorige paragraaf vaak het woord "zou". De reden<br />
is dat terwijl ik hier aan het typen ben, die zaken nog niet<br />
vast liggen.<br />
Wel vast staat de manier waarop de cursus moet gegeven worden<br />
en hoe het praktisch examen moet afgenomen worden. De PRAC wil<br />
haar bijdrage leveren aan deze poging om het radioamateurisme<br />
in ons land nieuw leven in te blazen en zal derhalve BL lessen<br />
i<strong>nr</strong>ichten. Een en ander vindt u op de BIPT site en hebben we<br />
samengevat in een apart artikel.<br />
ON7CI<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 4 / 28
Inhoudstafel :<br />
Pag 3 : Voorwoord<br />
Pag 5 : Inhoudstafel<br />
Pag 6 : 10 element Yagi voor UHF<br />
Pag 12 : Basislicentie<br />
Pag 14 : Verslag Fietsdodentocht Bornem<br />
Pag 17 : Verslag VHF velddag te Schengen<br />
Pag 21 : Verslag vossenjacht<br />
Pag 22 : Uitnodiging Algemene Vergadering op 1 oktober<br />
Pag 23 : Voordracht over ontvangers<br />
Pag 24 : Bezoek huisvuilverbrandingsoven te Neder over Heembeek<br />
Pag 27 : Agenda<br />
Pag 28 : Ledenlijst<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 5 / 28
10 Element “ Homebrew “ UHF yagi<br />
Bij mijn zoektocht naar een “homebrew” UHF yagi op internet<br />
kwam ik terecht op de website<br />
van ON1DHT.<br />
De constructie van mijn 10 element UHF yagi is gebaseerd op<br />
deze.<br />
In het volgende vindt u verschillende details van constructie<br />
en ook bijkomende info zoals Polarplots,een gain tabel e.d.<br />
van het Yagimax antenne-ontwerp programma.<br />
Het programma zelf kan makkelijk gratis van internet<br />
gedownload worden en kan een grote hulp zijn bij het ontwerpen<br />
van yagi’s allerhande en zelfs voor het aanpassen van de<br />
hieronder beschreven antenne mocht men de gebruikte diameters<br />
van aluminiumbuis niet vinden.<br />
GEGEVENS VAN 10 ELEMENT UHF YAGI:<br />
Fwd gain: 13.59 Dbi<br />
27.78 Db front/back op centerfrequentie<br />
430-440 Mhz (SWR
CONSTRUCTIE<br />
Het is belangrijk om de juiste lengten en diameters voor de<br />
dipool en elementen te respecteren.<br />
Alsook de afstand tussen de elementen is kritisch.<br />
Gain,F/B volgens frequentie:<br />
Afstanden en lengten van de elementen en de dipool:<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 7 / 28
Hou er rekening mee dat de antenne bevestigd moet kunnen<br />
worden aan een mast of dergelijke!<br />
Daarom heb ik de boom 10cm langer gemaakt achter de reflektor<br />
zodanig dat er de mogelijkheid is om daar een<br />
bevestigingsbeugel te plaatsen.<br />
Als bevestigingsbeugel heb ik een uitlaatklem gebruikt.<br />
Het is aan te raden om de bevestiging achter de reflektor te<br />
nemen,wil je toch een bevestiging in het midden van de yagi<br />
gebruik dan geen metalen mast.<br />
Constructie van de dipool:<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 8 / 28
In tegenstelling tot de direktoren en de reflektor moet de<br />
dipool geisoleerd van de boom bevestigd worden.(de reflektor<br />
en de direktoren zijn direct op de boom bevestigd met<br />
zelfgeplooide klemmetjes van alu lat 10x2mm vastgevezen met<br />
boutjes M3 dwars door de boom)<br />
Als dipoolbox heb ik een autorelaisdoosje gebruikt en na<br />
positionering van de onderdelen<br />
Dat opgegoten met kunsthars.(wordt keihard en isoleerd)<br />
Constructie van de bazooka:<br />
De antenne gebruikt een “bazooka buis” aan het feeding point.<br />
De “bazooka buis” is gemaakt van alu buis diameter 16mm de<br />
lengte is 15 cm ( ook als je alu buis diameter 10mm neemt voor<br />
RG58 coax ).<br />
De coaxkabel gaat door de “bazooka buis” en is in het<br />
dipooldoosje bevestigd.<br />
Belangrijk is dat de “bazooka buis” elektrisch verbonden is<br />
aan de boom aan de zijde van de reflektor ( in dit geval<br />
achter de reflektor) door een alu strip.<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 9 / 28
Stralings diagram:<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 10 / 28
Voila!<br />
Een eenvoudig zelf te maken - zonder special gereedschap -<br />
yagi voor de 70 cm band .<br />
Ikzelf heb voor de direktoren en de reflektor alu staaf<br />
diameter 4 gebruikt wat op de centerfrequentie een betere F/B<br />
verhouding gaf en ook een iets betere impedantie over gans de<br />
band maar wel iets minder gain.<br />
Veel plezier,niet alleen met het maken maar ook bij het zenden<br />
met deze antenne!!!<br />
ON4DTO<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 11 / 28
De basis licentie (BL)<br />
Inleiding<br />
door ON7CI<br />
De BL moet de drempel verlagen zodat iedereen die interesse<br />
heeft in radiocommunicatie en radiotechniek. een radioamateur<br />
licentie kan behalen. In Groot-Brittannië is bewezen dat dit<br />
kán door het examen minder moeilijk te maken. De bedoeling is<br />
dat de BL houders "goesting" krijgen en willen deelnemen aan<br />
het hogere A examen. Waardoor ze dan ook meer kunnen<br />
experimenteren met de hogere privileges die de A licentie<br />
houders bezitten.<br />
De BL gelijkt sterk op de Foundation License van GB. Dit wil<br />
zeggen dat de afdelingen van de erkende radioamateur<br />
verenigingen (VRA, UFRC en KUBA) cursussen kunnen i<strong>nr</strong>ichten<br />
voor het behalen van een BL en een praktische radio test<br />
kunnen afnemen. Wie in de praktische test slaagt mag dan een<br />
theoretisch examen afleggen voor het behalen van de licentie.<br />
Samengevat: de BV vereist twee examens: een praktisch examen<br />
dat bewijst dat een toekomstig BV houder met zenders en<br />
ontvangers kan omgaan; een theoretisch examen dat de<br />
elementaire kennis van radio-elektronica en wetgeving toetst.<br />
De verenigingen geven de lessen theorie en praktijk. Het BIPT<br />
neemt vooralsnog het examen theorie af en de verenigingen<br />
nemen het examen praktijk af. Wie slaagt in het praktisch<br />
examen mag het theoretisch examen gaan afleggen bij het BIPT.<br />
De vereisten voor de lesgevers en de examinatoren staat<br />
vermeld op de site van het BIPT. De te kennen materie ook,<br />
maar we geven hiervan een samenvatting zodat mogelijke<br />
kandidaten weten waarover het gaat.<br />
De examen materie<br />
1. Definitie van het radioamateurisme.<br />
2. Voorwaarden gesteld aan de vergunning.<br />
Hierin staat wat mag en wat niet mag.<br />
3. Technische basiskennis<br />
U, I, R, P, AC/DC, symbolen, eenheden, frequentie, golflengte, AF/HF.<br />
4. Zenders en ontvangers<br />
Blokschema's<br />
5. Transmissielijn en antenne<br />
Kabels, connectoren, soorten antennes.<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 12 / 28
6. Voortplanting van radiogolven<br />
Principes, ionosfeer, refractie en reflectie, tijd van de dag.<br />
7. Elektromagnetische Compatibiliteit (EMC)<br />
Vermijden van storingen op elektronische apparaten, invloed van het type antenne en<br />
type modulatie, vermogen, RF aarding.<br />
8. Bediening en procedures (Hier gaat de test PRAKTIJK over)<br />
Opstarten en gebruik zender-ontvanger, alfabet, repeaters, afstemmen, S-meter, SWR<br />
afregelen.<br />
9. Veiligheid<br />
Electrocutie, hoge stromen en brand, zekering, stappen bij ongeval, opstellen station,<br />
volume koptelefoon.<br />
De cursus<br />
De PRAC gaat de lessen i<strong>nr</strong>ichten voor het behalen van de BL.<br />
Het is wel zo dat er minstens 5 leerlingen moeten zijn<br />
vooraleer de lessen kunnen beginnen. De voorwaarde tot<br />
deelname aan de cursus is het afsluiten van het PRAC<br />
lidmaatschap voor 3 jaar, dus 30 euro.<br />
De lessen gaan door van 2000 tot 2330 op 12/11/04, 19/11/04,<br />
26/11/04. Het examen praktijk wordt afgenomen in overleg met<br />
de kandidaten.<br />
De lesgevers zijn: ON4TOM, ON7CI en ON7YQ. Het team dat de<br />
praktische test afneemt moet minstens 3 jaar een A of B<br />
licentie hebben en is samengesteld uit: ON6ZJ, ON7CI en ON7YQ.<br />
Koördinatie : ON7CI (on7ci@vra.be)<br />
De lesgevers en examinatoren moeten aanvaard worden door het<br />
BIPT. Hopelijk neemt dit niet te veel tijd in beslag.<br />
In geval van slagen in de praktijk test zullen de examinatoren<br />
een door hen ondertekend attest afleveren die dan aan het BIPT<br />
voorgelegd moet worden om aan de theoretische proef te kunnen<br />
deelnemen.<br />
Besluit<br />
Alle PRAC leden kunnen bijdragen tot het succes van de Basis<br />
Licentie en daardoor tot de verdere groei en bloei van het<br />
radioamateurisme in Vlaanderen en de rest van de wereld, door<br />
kandidaten voor de lessen aan te brengen.<br />
ON7CI<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 13 / 28
Beveiliging van de Fietsdodentocht te Bornem<br />
Op zondag 8 augustus 2004 was het weeral een hoogdag in het<br />
PRAC-gebeuren met onze jaarlijkse radio-oefening ter<br />
gelegenheid van de Fietsdodentocht. Een oefening inderdaad,<br />
want het komt er op aan dat de communicaties bondig,<br />
duidelijk, correct en volgens de geldende regels zijn. We<br />
mogen zeggen dat dit stilaan op een aanvaarbaar niveau komt.<br />
Na diverse oproepen aan de leden, zijn we niet aan de minimum<br />
bezetting geraakt want de nieuwe bevoorradingspost te Ternat<br />
hebben we niet kunnen bemannen. Mag ik nu al een oproep doen<br />
voor volgend jaar vermits we zeker zes extra medewerkers nodig<br />
hebben. Dit jaar is immers gebleken dat op piekmomenten van<br />
oproepen heel wat fietsers in nood veel te lang moeten wachten<br />
op bijstand. Deze situatie is de organisatoren ook duidelijk<br />
geworden en in samenspraak met hen zijn we overeengekomen om<br />
volgend jaar met 2 extra mobiele ploegen uit te rukken. Maar<br />
nu terug naar de editie van dit jaar.<br />
Na het succes van vorig jaar, konden we dit jaar APRS niet<br />
meer missen. We hadden voor het eerst de beschikking over<br />
gedetailleerde UI-VIEW kaarten van heel het parcours zodat de<br />
mobiele ploegen met zekere precisie konden gelokaliseerd<br />
worden. Dat het Pajottenland niet uitgerust is met een APRSdigipeater<br />
is dit jaar spijtig genoeg gebleken; de verder<br />
afgelegen digipeaters konden door de wagens (nochtans met een<br />
Watt of 40) regelmatig niet bereikt worden zodat een vlotte<br />
tracking niet altijd het geval was. Vorig jaar had ON7ABG,<br />
Geert, van op zijn home QTH te Asse een extra digipeater in de<br />
lucht gezet. Wegens zijn vakantie was dit nu niet het geval.<br />
De APRS te Bornem werd afgehandeld met de laptop en de TH-D7E<br />
van ON6DFF, Walter (door deze activiteit een nieuwe APRS<br />
fanaat). Met een colineaire antenne op een mastje werd via de<br />
digipeater ON4AVM-2 te Mechelen gewerkt.<br />
Voor de fonie werd de PRAC Kenwood 2 meter transciever<br />
ingeschakeld, gesteund met een 50 Watt lineair (meer ging niet<br />
vermits de voeding door de knieën ging). De antenne was een<br />
colineair van J-Beam met 6 dB winst, gemonteerd door ON4ABD,<br />
Theo (ex-ON1BD), op dezelfde verlichtingspaal als vroeger en<br />
een slordige 60 meter coax daar tussen.<br />
In tegenstelling met vorig jaar hadden we problemen om de<br />
mobiele ploegen in het Pajottenland te bereiken; zelfs met de<br />
50 Watt! Dit heeft ons er toe besloten om volgend jaar een<br />
brede richtantenne (3-element) te gebruiken. Ook is gebleken<br />
dat onze Kenwood all-mode eens dringend naar de radiodokter<br />
moet; de modulatie is verre van goed!<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 14 / 28
In de controlepost te Steenhuffel hadden we de vaste bezetting<br />
van de vorige jaren, namelijk ON4CGV, Etienne; ON1DLP, Kelly<br />
en Robbie.<br />
Guido, ON7CI, stond opnieuw opgesteld op zijn inmiddels<br />
vertrouwd plekje, de controlepost te Pamel. Hij gebruikte<br />
zijn TM-D700E voor fonie en APRS, gekoppeld met de laptop.<br />
Guido kreeg bijstand van ONVL Bart.<br />
De mobiele ploegen dan: ON6DFF, Walter en ON4DTO, André. APRS<br />
werd gepleegd met de TH-D7E van André en een afzonderlijke<br />
opstelling voor fonie. De andere wagen werd bemand door<br />
ON7DDZ, Greta, en ON4CCK, Eddy; en was uitgerust met de TM-<br />
D700E van ON4CCK zodat hier geen tweede toestel en antenne<br />
nodig was.<br />
De Fietsdodentocht zelf dan: het recordaantal van vorig jaar<br />
(bijna 5.600 deelnemers) werd niet gehaald; waarschijnlijk<br />
door het warme weer. De pechoproepen kwamen traag op gang,<br />
maar in de loop van de voormiddag was het hek van de dam en<br />
konden we het niet meer bolwerken; vandaar het besluit om meer<br />
mobiele ploegen in te zetten.<br />
De 100- en Rode Kruisdiensten dienden eveneens meermaals uit<br />
te rukken om ongelukkigen richting ziekenhuis te voeren. De<br />
lichtgekwetsten werden door ons naar Bornem gebracht.<br />
Fietsers met pech probeerden we opnieuw op de fiets te<br />
krijgen. Niet te herstellen fietsen werden samen met hun<br />
eigenaar keurig aan de aankomst afgeleverd.<br />
De vaste posten deden ook dit jaar weer een prachtige en<br />
noodzakelijk bijdrage in het geheel door de vloeiende<br />
samenwerking met de lokale organisatie en hulpdiensten.<br />
Onze medewerkers hebben er zeker en vast plezier aan beleefd<br />
en ik stel tot genoegen vast dat er, gezien de APRSactiviteiten<br />
de afgelopen vrijdagavonden in de shack, bij<br />
enkele leden APRS interesse gewekt is.<br />
Wie doet er volgend jaar mee ? Ik al zeker …<br />
ON4CCK<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 15 / 28
De PRA-ploeg in de controlepost te Steenhuffel : ON4CGV,<br />
ON1DLP en Robbie<br />
• Elektriciteit<br />
• Metaalconstructies<br />
• Centrale verwarming<br />
Croes<br />
Haachtsesteenweg 17 steenokkerzeel<br />
Tel : 016656668<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 16 / 28
De voorbije VHF velddag.<br />
Wie het nu weer juist lanceerde weet ik niet meer. Het is<br />
echter wel een feit dat het binnengeslopen is, zich in onze<br />
gedachten nestelde om er vervolgens niet meer uit te gaan.<br />
De idee om, naar analogie van andere amateur verenigingen,<br />
ook eens een expeditie te organiseren was geboren.<br />
Na wat overleg werd er in het bestuur besloten om een<br />
expeditie in combinatie met de VHF velddag aan de leden aan te<br />
bieden. Er komt toch heel wat bij kijken. Iemand werd<br />
uitgestuurd om enkele mogelijke locaties te gaan bekijken,<br />
iemand die van de lokale autoriteiten min of meer officieel<br />
toestemming kreeg het gebeuren te laten plaatsvinden, om dan<br />
nog de klassieke velddag organisatie er bij te nemen.<br />
Guido, ON7CI en Walter, ON6DFF waren al eerder vertrokken om<br />
het terrein te gaan bezetten, als het ware. En om ook al<br />
enkele voorbereidende werken aan te vatten.<br />
’s zaterdags ochtends reeds heel vroeg, namelijk omstreeks 7<br />
uur lokale tijd vertrok dan de achterhoede in karavaan naar<br />
Frankrijk, meer bepaald naar het drielandenpunt te Schengen.<br />
Yvo, ON7YQ vertrok met de mobilhome, André, ON4DTO vertrok met<br />
de wagen en een aanhangwagen met de generator, en ON4RL ook<br />
met de wagen en een aanhangwagen, met een aantal benodigdheden<br />
zoals tent, tafel en stoelen.<br />
Na een behoorlijke, maar voorspoedige rit, kwamen we aan. Dat<br />
de rit voorspoedig verliep kwam ondermeer doordat ON7YQ het te<br />
volgen traject reeds kende, en ook door de inpraat vanwege<br />
ON7CI.<br />
Na de gebruikelijke beleefdheden en eventjes de benen te<br />
strekken, begonnen we de tent op te stellen, kwestie van in<br />
het droge te kunnen zitten. Op die manier konden we inderdaad<br />
de antenne in het droge monteren. De weerdoden waren ons<br />
immers niet echt goed gezind, en regelmatig kregen we een<br />
vlaag regen te verwerken. Een echte mast hebben we niet<br />
opgesteld, maar Walter had een constructie aan zijn grote<br />
bestelwagen, zeg maar mobiele shack, gemonteerd zodat we de<br />
antenne toch op een tiental meter boven de begane grond konden<br />
opstellen. Dit in combinatie met het vrije uitzicht op de<br />
streek zou goede verbindingen moeten mogelijk maken.<br />
Het opstellen van de antenne op de mast was toch wel een klein<br />
huzarenstukje van Walter. Helemaal boven in de ‘mast’ een vijf<br />
meter lange antenne hanteren is voorwaar niet eenvoudig. Ook<br />
was de wind op deze grote hoogte dikwijls vrij strak wat het<br />
geheel nog moeilijker maakte.<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 17 / 28
Na een boterham achter de kiezen te hebben gepropt konden we<br />
dan beginnen de eigenlijke apparatuur op te stellen, en<br />
uiteindelijk waren we toch om 16 uur lokale tijd klaar om in<br />
de lucht te gaan.<br />
Ondertussen waren ook nog Geert, ON7ABG en Erik, ON4CCV de<br />
ploeg komen versterken zodat het aantal operatoren toch nog<br />
wat werd uitgebreid.<br />
Het aantal verbindingen was eerder vrij klein, ronduit<br />
teleurstellend eigenlijk. De reden: geen idee, maar de<br />
activiteit op de hele VHF band was behoorlijk beperkt.<br />
Nochtans werden er behoorlijke afstanden gewerkt.<br />
Op zondag voormiddag heeft Kris, de XYL van Guido een geleide<br />
wandeling verzorgd zodat we de streek ook eens wat verder<br />
konden verkennen. Op die manier kwamen we te voet van<br />
Frankrijk in Luxemburg, en vervolgens terug naar Frankrijk,<br />
terwijl we een behoorlijke tijd langs de Moesel, zijnde de<br />
grens met Duitsland, wandelden.<br />
We hebben de eigenlijke velddag wat ingekort, om de reden dat<br />
we niet te laat terug op de thuis QTH wilden aankomen. De dag<br />
nadien was voor iedereen een doordeweekse dag en dat betekent<br />
dus vrij vroeg uit de veren.<br />
De terugreis was iets moeilijker door de file op de snelweg.<br />
Maar uiteindelijk zijn we toch allen behouden weer thuis<br />
aangekomen.<br />
Besluit<br />
Het is zeker een ervaring die we rijker zijn. Een hele<br />
uitdaging ook die we ons zelf stelden en die we goed hebben<br />
volbracht. Op radio gebied zijn we een beetje op onze honger<br />
blijven zitten omdat het aantal contacten eigenlijk vrij<br />
beperkt was. Een min punt was iets wat we zelf niet in de hand<br />
hadden, namelijk het weer. Zaterdag was het eerder slecht.<br />
Veel wind, vrij koud en dikwijls een regenvlaag die ons<br />
verplichtte te schuilen tijdens de opbouw. Zondag was het weer<br />
een stuk beter.<br />
Ook het kamperen is vrij goed meegevallen. Op zaterdag avond<br />
hebben we een barbecue georganiseerd en op zondag middag een<br />
lekkere spaghetti. Dus ook de innerlijke mens is niks te kort<br />
gekomen.<br />
Welke lessen kunnen we nu trekken uit deze expeditie?<br />
Eerst en vooral was de afstand toch wel een groot struikelblok<br />
voor velen die eigenlijke wel mee wilden maar geen heel<br />
weekeinde konden spenderen. Op deze manier hebben we de<br />
velddag voor en door een te klein groepje georganiseerd. Komt<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 18 / 28
er nog een vervolg op deze versie? Misschien wel, vermoedelijk<br />
niet onmiddellijk en als het er komt toch iets dichter bij.<br />
De barbecue op zaterdag avond<br />
Het hele kampement met centraal de mobiele shack met antennes<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 19 / 28
De moezel om 5 uur ’s ochtends. Zicht van op het kampement.<br />
De gemaakte verbindingen<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 20 / 28
Vossenjacht 27 augustus 2004<br />
U zal het misschien niet geloven, maar in de PRA zijn nog<br />
enkele die-hard vossenjagers. Er zijn er ook die van zichzelf<br />
beweren dat ze er niet goed in zijn; dat ze er nooit iets van<br />
terecht brengen. Dit wordt dan meestal gestaafd met de<br />
woorden als: “Ik heb geen peilantenne” of andere uitvluchten.<br />
Voor de vossenjacht die doorging op 27 augustus, hebben we<br />
iemand zoals hier beschreven, dan maar vos gemaakt om hem<br />
opnieuw te laten kennismaken met deze prachtige tak van onze<br />
hobby; namelijk ON7CI, ons aller Guido. En als Guido iets<br />
doet, doet hij het goed; dat wordt wel duidelijk verder in dit<br />
artikel.<br />
Spijtig genoeg hadden de weergoden ons in de steek gelaten.<br />
Tijdens het opstellen van de vos viel de regen met bakken naar<br />
beneden; Guido is door en door nat geworden want de vos moest<br />
immers tegen 19.00 uur operationeel zijn. Laat ons hopen dat<br />
hij er hierdoor niet opnieuw genoeg heeft van gekregen.<br />
Ondertussen hadden de jagers zich verzameld in de Londerzeelse<br />
shack. De morsetoontjes weerklonken uit de transcievers; een<br />
heel sterk signaal op het vaste toestel en een mooi signaaltje<br />
op de mobiele en portabele zenders. De kilometerstanden van<br />
de wagens werden genoteerd en na een eerste peiling begaven de<br />
ploegen zich op weg. Blijkbaar had iedereen meteen door dat<br />
het signaal uit Zuidwestelijke richting kwam, want een eerste<br />
ontmoeting tussen enkele vossenjagers was er in Merchtem.<br />
Daar was er reeds een redelijk sterke uitslag op de portabel<br />
en zijn we op het mobiele toestel ook eerst 5 en daarna 10 Khz<br />
naast de frequentie gaan afstemmen. Na een kort ommetje in de<br />
buurt van de Bosbeekberg te Brussegem zijn we resoluut de<br />
goeie richting uit gegaan en met amper 20 afgelegde kilometers<br />
hebben we de vos gevonden aan de oriëntatietafel tussen Mollem<br />
en Brussegem.<br />
Maar daarmee was de zoektocht nog niet gedaan. Guido had<br />
immers drie antennes opgesteld op enkele meters van elkaar:<br />
een slim jim, een groundplane en de mobiele antenne op de<br />
wagen. Vermits een vos bestaat uit een zender en een antenne,<br />
diende ook de zendende antenne gepeild te worden. De leden<br />
van het winnende team kwamen al vlug tot hetzelfde besluit en<br />
het werd ook door ON7CI bevestigd; de vos hing aan de<br />
groundplane.<br />
Dit is het verhaal van het winnende team ON4RL en ON4CCK. De<br />
overigen hebben de vos niet gevonden.<br />
Bedankt, Guido, origineel gedaan; hopelijk ben je niet ziek<br />
geweest.<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 21 / 28
Pajottenlandse Radio Amateurs<br />
Algemene Vergadering 1 oktober 2004<br />
Geacht lid,<br />
Hierbij wil ik u persoonlijk uitnodigen voor een belangrijk<br />
evenement in de club. Op vrijdag 1 oktober 2004 om 20.00 uur<br />
gaat in de chalet aan de Holle Eikstraat te Londerzeel de<br />
Algemene Vergadering door.<br />
Zoals ieder jaar zijn er drie ontslagnemende bestuursleden en<br />
dit is met het doel om nieuw bloed een kans te geven om een<br />
frisse wind (bij wijze van spreken ja) te laten vloeien. Dit<br />
jaar zijn ontslagnemend: Guido (ON7CI), Chris (ON4RL) en<br />
mezelf (ON7YQ). Kandidaten om samen in het bestuur mee te<br />
helpen en ideeën uit te werken kunnen hun kandidatuur indienen<br />
bij de voorzitter tot vóór de aanvang van de vergadering.<br />
Iedereen heeft inspraak over wie verkozen zal worden, geen<br />
grote campagnes met affiches van 40m2, maar eenvoudig zonder<br />
veel papierwerk, uw stem die telt.<br />
Dit is een heel belangrijke vergadering vermits hier het<br />
beleid van volgend jaar bepaald wordt. Hierbij hebt U de kans<br />
om direct ideeën en gedachten naar voor te brengen.<br />
Alle leden zijn hier van harte op uitgenodigd.<br />
De agendapunten zijn:<br />
1 Overzicht van het werkingsjaar 2004<br />
2 Financieel verslag<br />
3 Budget 2005<br />
4 Verkiezing nieuw bestuur<br />
5 Rondvraag en varia.<br />
Er is tevens een inpraatfrequentie voorzien nl. 145.375 MHz of<br />
de repeater ON0VBT op 430.375 MHz.<br />
Met vriendelijke groeten,<br />
ON7YQ, Yvo Meert<br />
Voorzitter PRAC<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 22 / 28
Super heterodyne RX vs. Direct conversion Rx:<br />
Op 5 november ga ik jullie, PRAC vrienden, het één en ander<br />
wijs maken over de super heterodyne en direct conversion<br />
ontvanger.<br />
Volgende puntjes zullen besproken worden.<br />
-Inleiding<br />
-Kenmerken en doel van een goede ontvanger<br />
-Wat er absoluut te vermijden is bij een ontvanger<br />
-Topologie beschrijving van de super heterodyne ontvanger<br />
met korte beschrijving van de mixer en het nut/onnut van<br />
LNA’s<br />
-Topologische beschrijving van de direct conversion<br />
ontvanger<br />
-Voor- en nadelen van de twee systemen<br />
-Besluit en bespreking van de voorstelling<br />
Ik ga proberen alles aanschouwelijk voor te stellen met een<br />
praktische opstelling. Daarvoor heb ik een mixer nodig (blokje<br />
van mini-circuits), twee generatoren, coax kabels, directional<br />
coupler en een spectrum analyser. Ik zal een poging doen om<br />
deze toestellen te lenen van ’t werk maar ben daar niet zeker<br />
van. Indien dit niet mocht lukken, kan ik dit alles ook<br />
voorstellen aan de hand van circuit simulations met het<br />
“microwave office” software pakket.<br />
In ieder geval zal het de moeite lonen om langs te komen en<br />
deel te nemen aan de discussie over deze boeiende topologieën.<br />
Iedereen is welkom!<br />
ON4TOM<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 23 / 28
Bezoek huisvuilverbrandingsinstallatie Neder-Over-Heembeek<br />
Op vrijdagavond 3 december gaan we op bedrijfsbezoek. Vorig<br />
jaar gingen we eens kijken hoe een krant gemaakt wordt; dit<br />
jaar gaan we naar de verbrandingsoven te Neder-Over-Heembeek.<br />
Het Agentschap Net Brussel baat, in het kader van het<br />
afvalstoffenplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, een<br />
verbrandingsinstallatie uit met energievalorisatie van nietgesorteerd<br />
huisvuil.<br />
Het Agentschap realiseert deze doelstelling via de firma<br />
SIOMAB, waarvan het Agentschap 51 % en Sita 49 % van het<br />
kapitaal bezit.<br />
De installatie die instaat voor energieterugwinning produceert<br />
oververhitte stoom die wordt gebruikt om elektriciteit te<br />
produceren. Deze stoom wordt naar drie turbines van<br />
Electrabel gestuurd. Dit is heel kort samengevat hoe de<br />
installatie werkt. Ter plaatse leren we de diverse kringlopen<br />
kennen en komen we te weten hoe de rookgassen worden<br />
gezuiverd. De exploitatiegegevens en de gegevens inzake de<br />
uitstoot zullen na het bezoek geen vraagtekens meer voor ons<br />
zijn.<br />
De verbrandingsinstallatie is gelegen aan de Monnoyerkaai 8 te<br />
Neder-Over-Heembeek (zie wegbeschrijving en kaartje hierna).<br />
We spreken af aan het onthaal van de verbrandingsoven om 19.45<br />
uur. Het bezoek duurt 1u30 tot 2 uur, in functie van het<br />
aantal vragen erna<br />
Eerst krijgen we een film te zien over het afvalprobleem in<br />
Brussel en over de werking van de huisvuil verbranding<br />
installatie (30 min.); daarna gaan we de installatie rond (± 1<br />
uur) We eindigen met een debriefing in de vergaderzaal.<br />
We moeten uw aandacht trekken op zekere richtlijnen:<br />
- kinderen onder 14 jaar zijn niet toegelaten wegens<br />
veiligheidsredenen;<br />
- bezoekers mogen geen loshangende kleren dragen en geen<br />
schoenen met hogehakken;<br />
- personen die aan hoogtevrees lijden, moeten dit voor het<br />
begin van de rondleiding melden.<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 24 / 28
Aangezien de groep maximaal uit 25 personen kan bestaan,<br />
worden de geïnteresseerden gevraagd zich per kerende in te<br />
schrijven bij ondergetekende via één van de gekende kanalen.<br />
ON4CCK<br />
Reisweg (voor diegenen die van op den buiten komen; de mensen<br />
uit de onmiddellijke omgeving van Brussel zullen het wel weten<br />
te vinden, zeker)<br />
- A12 richting Brussel (Laken)<br />
- rijd voorbij de Dikke Linde en neem de Jules van<br />
Praetlaan rond het Koninklijk domein<br />
- u komt automatisch op de Vilvoordsesteenweg<br />
- u gaat links via de Van Praetbrug over het kanaal<br />
- onmiddellijk over het kanaal, opnieuw links en u bent op<br />
de Monnoyerkaai<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 25 / 28
Voor al wat van belang is, doet<br />
u 'n beroep op specialisten.<br />
Dat doet u dan toch ook voor<br />
uw leningen?<br />
persoonlijke leningen<br />
autofinancieringen<br />
hypothecaire leningen<br />
Mechelsesteenweg 150 – 2018 Antwerpen – 03/247.84.11<br />
www.krefima.com<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 26 / 28
Agenda<br />
1 oktober : Algemene vergadering<br />
5 november : Voordracht ON4TOM ontvangers: super heterodyne vs. direct<br />
conversion<br />
12, 19, 26 november : Cursus basislicentie<br />
3 december : Bezoek verbrandingsoven te Neder–Over-Heembeek<br />
7 januari 2005 : Driekoningenfeest<br />
4 februari 2005 : Voordracht ON4TOM over antennes<br />
De Micropajot Herfst 2004 Pag : 27 / 28
call naam vnaam straat post stad tel gsm e-mail<br />
ON1ACB MEERT PETER NEERVELDLAAN 66 1740 TERNAT 02/582.56.88 pmeert@pandora.be<br />
ON1AOX DE CONINCK STEFAAN POEL 49 1730 ASSE 02/452.65.52<br />
ON1AQU NEIRYNCK AXEL GANZENKUIL 41 2390 WESTMALLE axel.neirynck@umicore.be<br />
ON1BBV VAN BOSSUYT WILLY FRANS DEWOLFSTRAAT 15 1750 LENNIK 02/582.08.79<br />
ON1DKT DE KOSTER PATRICK FAZANTENLAAN 63 1600 ST. PIETERS LEEUW 02/361.45.22<br />
ON1DLP PIETERS KELLY BOSKANTSTRAAT 63 1840 STEENHUFFEL 052/55.04.10 0478/73.79.37 kelly.pieters@pandora.be<br />
ON1DSH VAN BUGGENHOUT ROSITA WEVERSSTRAAT 45 1730 ASSE 02/452.73.49 0494/10.27.34 rosita.vanbuggenhout@pi.be<br />
ON2AGF MEYTS MAURITS STEENWEG OP ASSE 330 1750 LENNIK 02/582.18.90<br />
ON2AGX VAN ZEEBROECK ETIENNE OUDSTRIJDERSSTRAAT 93 1654 HUIZINGEN 02/356.61.58<br />
ON2AJE LUYCKX INGRID GANZENKUIL 41 2390 WESTMALLE ingrid.luyckx@siemens.atea.be<br />
ON2BAH DERUYSSCHER FRED BRUSSELSE STEENWEG 115 9280 LEBBEKE 052/41.02.11<br />
ON2BHX DE SMET KRIS GEERDEGEMSTRAAT 113 A 2800 MECHELEN 015/41.94.21<br />
ON2EW WILLEMS EDDY BODEGEMSTRAAT 103 1740 TERNAT 02/582.23.35 0477/42.43.95 on2ew@pandora.be<br />
ON4ADF MEERT MARK VANCAUWELAERTSTR 155 1740 TERNAT 02/582.33.<strong>85</strong> 0486/39.47.99 markmeert@hotmail.com<br />
ON4AFB MARIT OSCAR BRUSSELBAAN 273 1600 ST. PIETERS LEEUW 02/378.21.25<br />
ON4ANN DE MEY ERIK NELEMOLENSTRAAT 7 1700 DILBEEK 02/463.45.33 0497/44.04.81 on4ann@pandora.be<br />
ON4ATX MEERT ERIK STERRELAAN 20 1740 TERNAT 02/582.05.15 on4atx@pandora.be<br />
ON4BCI LEEMANS IGOR GUDRUNSTRAAT 6 1<strong>85</strong>0 GRIMBERGEN 02/269.31.43 igor.leemans@versateladsl.be<br />
ON4CAJ RAEMDONCK JEAN-PIERRE MOLENBORRESTRAAT 36 1600 ST. LAUREINS BERCHEM 02/532.44.87<br />
ON4CCK VAN CAMPENHOUT EDDY OUDENHOVE 17 1840 LONDERZEEL 052/55.00.56 0495/45.54.93 on4cck@pandora.be<br />
ON4CCV CRABBE ERIC HEYGEMSTRAAT 21 1700 ST. MARTENS BODEGEM on4ccv@pandora.be<br />
ON4CDI HOFFELINCK MARC MAGERSTRAAT 13 9420 MERE 0495/55.93.05 marc_hoffelinck@hotmail.com<br />
ON4CGV PIETERS ETIENNE BOSKANTSTRAAT 63 1840 STEENHUFFEL 052/55.04.10 etienne.pieters@pandora.be<br />
ON4CHK NOëT ERIC KASSELSTRAAT 54 9080 ZAFFELARE 09/355.03.49 0486/39.18.07<br />
ON4CJR DE MELIO ROLAND J.VAN ELEWYCKSTRAAT 73 1<strong>85</strong>3 STROMBEEK 02/267.09.22 demelio.r@dalkia.be<br />
ON4DAS DEPUYDT FREDDY STWG NR MERCHTEM 259 1780 WEMMEL 02/460.01.86 0495/69.56.37 freddy.depuydt@pi.be<br />
ON4DTO JOOS ANDRE KONINGSVELDEN 22 2890 LIPPELO 0475/30.39.25 on4dto@hotmail.com<br />
ON4RL DE GANCK CHRIS LANGESTRAAT 115 1730 KOBBEGEM 02/452.68.15 chris.de.ganck@degcon.be<br />
ON4TOM DECUYPER TOM STATIONSSTRAAT 14 1880 KAPELLE-OP-DEN-BOS tom.decuyper@pandora.be<br />
ON5AC DEFRYN JAN GENTSESTEENWEG 1323 1082 SINT AGATHA BERCHEM 02/465.15.40 jandefryn@hotmail.com<br />
ON5CE VAN HOUT MARK BERKENLAAN 44 1840 LONDERZEEL 052/30.90.06 on5ce@pandora.be<br />
ON5CIZ ZELDERLOO MARC WESTHOEKLOS 3 1700 ST. MARTENS BODEGEM 02/582.19.33 0479/50.60.14 marc.zelderloo@skynet.be<br />
ON5MD VAN KOEVERINGE EDDY COTTEMSTRAAT 7 1750 SINT-MARTENS-LENNIK 02/569.80.60<br />
ON5NRG VANDER ELST BART MECHELSESTRAAT 27 3080 DUISBURG bart.vander.elst@pandora.be<br />
ON6DFF CROES WALTER HAACHTSESTEENWEG 17 1820 STEENOKKERZEEL 016/65.66.68 0496/87.26.97 on1dff@vra.be<br />
ON6FP MICHIELS RONNY BRUSSELSE STEENWEG 458 1731 ZELLIK 02/466.29.96<br />
ON6QB THIELEMANS FRANS POPULIERENLAAN 18 1861 WOLVERTEM 02/269.62.74<br />
ON6SN VAN NIEUWENHUYZE GEERT MIDDENWEG 9 9310 HERDERSEM 0486/25.11.15 geertvn@pandora.be<br />
ON6VDE VANDEREECKT RENE VANCAUWELAERTSTR 83 1740 TERNAT 02/582.35.30<br />
ON6VI VAN DE WIELE RENE GENTSESTEENWEG 158 9200 DENDERMONDE 052/21.50.19<br />
ON6ZJ CLAEYS LEON MORGENLANDSTRAAT 120 1040 BRUSSEL 02/649.74.36 0497/88.81.72 on6zj@vt4.net<br />
ON7ABG DE MESMAEKER GEERT PRIEELSTRAAT 94 1730 ASSE 02/453.02.70 on7abg@pandora.be<br />
ON7CI CLINCKEMAILLIE GUIDO SCHUTSTRAAT 45 1730 BEKKERZEEL 02/466.51.40 0475/52.32.61 guido.clinckemaillie@pandora.be<br />
ON7CQ TORFS RONALD HALLAARDREEF 2B 2580 BEERZEL 011/45.91.64 0479/79.30.88 ronald.torfs@borealisgroup.com<br />
ON7DDZ MOENS GRETA BOSKANTSTRAAT 63 1840 STEENHUFFEL 052/55.04.10 greta.moens@pandora.be<br />
ON7DVJ DE VOS JEAN-PIERRE KALKENSTRAAT 138 9255 BUGGENHOUT 052/35.12.05 jean-pierre.de.vos@skynet.be<br />
ON7HPE PELICAEN HANS WEVERSSTRAAT 45 1730 ASSE 02/452.73.49 0479/97.79.37 hans.pelicaen@pandora.be<br />
ON7WN REMMERY ETIENNE MOLENEED 19 9260 SERSKAMP 09/369.61.08 on7wn@pandora.be<br />
ON7XM VERHEYDE JULES BOVENVRIJLIGEM 40 1730 MOLLEM 02/452.34.72<br />
ON7YQ MEERT YVO KASTEELSTRAAT 241 bus 1 9255 BUGGENHOUT 0495/57.91.38 yvo.meert@pandora.be<br />
ON9BGK KONINCKX LIEVE BERKENLAAN 44 1840 LONDERZEEL 052/30.90.06<br />
ONVL DE CONINCK BART MIDDELVELD 8 1860 MEISE 02/269.83.86 0499/38.71.96<br />
ONVL DE CONINCK LOUIS MIDDELVELD 8 1860 MEISE 02/269.83.86<br />
ONVL MANS FRIEDA SCHUTSTRAAT 49 1730 BEKKERZEEL<br />
ONVL SAERENS GINO KLAARHAAGSTRAAT 9 9310 MELDERT 0473/71.20.40<br />
ONVL2078 VAN CAMPENHOUT LUC KRUISBAAN 20 9255 BUGGENHOUT 052/31.10.08 0495/71.22.04 lucky7@freegates.be<br />
ONVL968 VANDENEEDE RIK BOEKSHEIDE 56 1840 MALDEREN 052/55.06.08 rik.vandeneede@pandora.be