14.09.2013 Views

Leveren van 11 of meer personenwagens in politieuitvoering op ...

Leveren van 11 of meer personenwagens in politieuitvoering op ...

Leveren van 11 of meer personenwagens in politieuitvoering op ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4. OPHANGING - WEGLIGGING - WENDBAARHEID.<br />

A) De <strong>op</strong>hang<strong>in</strong>g moet toelaten de motorprestaties ten volle te benutten vooral <strong>op</strong> bochtige wegen <strong>of</strong> <strong>in</strong> een<br />

stedelijke omgev<strong>in</strong>g.Ze moet zowel aangepast zijn aan de hoge snelheid die het voertuig kan bereiken, als<br />

aan de remvoorzien<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> het voertuig.<br />

B) Het voertuig dient een <strong>op</strong>timale wendbaarheid te bieden, <strong>in</strong> het bijzonder <strong>in</strong> de stad tegen hoge snelheid.<br />

C) Voorwiel<strong>op</strong>hang<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het McPherson-type <strong>of</strong> gelijkwaardig met pneumatische veerpoten<br />

D) Gasgevulde schokdempers achteraan<br />

5. MOTOR.<br />

A) Dieselmotor :<br />

Turbodieselmotor met oxydatiekatalysator conform de Eur<strong>op</strong>ese emissienormen geldig <strong>op</strong> het<br />

ogenblik <strong>van</strong> lever<strong>in</strong>g (met een zo laag mogelijke CO2-uitstoot)<br />

Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd <strong>van</strong> de categorie 1700 - 2000 cc<br />

Vermogen : m<strong>in</strong>. 74 kW<br />

K<strong>op</strong>pel : m<strong>in</strong>. 230 Nm<br />

Omwille <strong>van</strong> de <strong>op</strong>erationele efficiëntie bij koud weer dienen de dieselmotors uitgerust met een<br />

apparaat dat voorkomt dat brandst<strong>of</strong>filters en -voorfilters verst<strong>op</strong>t raken door de kristallisatie <strong>van</strong><br />

koolwaterst<strong>of</strong>paraf<strong>in</strong>es. Dit apparaat moet <strong>in</strong> elk geval de brandst<strong>of</strong> kunnen verwarmen tijdens de<br />

voorverwarm<strong>in</strong>gsperiode en de temperatuurstijg<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de motor. Het apparaat voor de verwarm<strong>in</strong>g<br />

<strong>van</strong> de brandst<strong>of</strong> mag slechts werken als het contact <strong>in</strong>geschakeld is en alleen bij koud weer. Het<br />

moet aangepast zijn aan de motorkracht en andere technische gegevens <strong>van</strong> het voertuig.<br />

B) Er zal veel belang worden gehecht aan het voertuig dat de beste verhoud<strong>in</strong>g gewicht (kg)/reëel<br />

vermogen (Watt) biedt.<br />

6. TRANSMISSIE.<br />

A) Aandrijv<strong>in</strong>g <strong>op</strong> de voorwielen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met elektronische stabilisatieregel<strong>in</strong>g.<br />

B) Handbediende versnell<strong>in</strong>gsbak met versnell<strong>in</strong>gspook <strong>op</strong> de bodem met ten m<strong>in</strong>ste 5 volledig<br />

gesynchroniseerde versnell<strong>in</strong>gen vooruit en 1 achteruit.<br />

7. STUURINRICHTING EN BESTURING.<br />

A) De stuur<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de voertuigen bev<strong>in</strong>dt zich l<strong>in</strong>ks <strong>in</strong> de rijricht<strong>in</strong>g.<br />

B) Elektro-hydraulisch bekrachtigde stuur<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g voorzien <strong>van</strong> een telesc<strong>op</strong>ische veiligheidsstuurkolom.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!