Luchtemissies Nijmegen-West / Weurt in 2004 - Nijmegen-West en ...

tegenstelling tot het recente verleden (september 2003) waar geen sprake was van een frequent
onderhoud. Het MP5-systeem genereert automatisch de planning voor onderhoud.
Een minpunt is het feit dat in de logboeken niet wordt bijgehouden dat het onderhoud ook
daadwerkelijk is uitgevoerd. Zo kan het vanuit het logboek blijken dat onderhoud "op planning"
staat maar dat deze in werkelijkheid al is uitgevoerd.
De vigerende vergunning is niet meer actueel, de luchtvoorschriften zijn niet adequaat. Hierdoor
zijn er handhavingsproblemen. Opgemerkt wordt dat de vernietigde vergunning van 27
augustus 2002 wel actueel zou zijn.
5.4 Conclusies
Toetsing van de resultaten van stof, NOx en SO2 aan de emissie-eisen vanuit het BEES-A en
de vigerende vergunning laat geen overschrijdingen zien.
Vergelijking met de resultaten van NOx, stof, SO2, cadmium, som zware metalen en dioxines
op de emissie-eisen van de geschorste vergunning van 27 augustus 2002 toont aan dat, met
uitzondering van de SO2-emissie van ROI 50, aan de gestelde emissie-eisen wordt voldaan.
Voor de componenten die in principe niet konden worden getoetst daar er geen geldige
emissie-eisen voor opgesteld zijn, heeft vergelijking plaatsgevonden met het “oude” BLA en
de NeR. Hieruit blijkt dat de emissie van fluorwaterstof en koolstofmono-oxide op beide lijnen
hoger is dan de waarden uit het BLA.
Kalibratie en onderhoud van het continue meetsysteem wordt middels een planningssysteem
voldoende goed uitgevoerd.
De vigerende vergunning is niet meer actueel.
42