16.09.2013 Views

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5<br />

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE<br />

Voor<br />

Achter<br />

DAU16820<br />

Tips voor e<strong>en</strong> zuinig<br />

brandstofverbruik<br />

Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk<br />

van uw rijstijl. Hierna volg<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele tips<br />

om het brandstofverbruik te verlag<strong>en</strong>:<br />

● Voer het motortoer<strong>en</strong>tal tijd<strong>en</strong>s accelerer<strong>en</strong><br />

niet te hoog op.<br />

● Voer het toer<strong>en</strong>tal niet te hoog op terwijl<br />

de motor onbelast draait.<br />

● Laat de motor niet langdurig stationair<br />

draai<strong>en</strong> maar zet hem af (bijvoorbeeld<br />

in files, bij stoplicht<strong>en</strong> of bij<br />

spoorwegovergang<strong>en</strong>).<br />

5-3<br />

DAU16830<br />

Inrijperiode<br />

De belangrijkste periode in de lev<strong>en</strong>sduur<br />

van het motorblok is de tijd tuss<strong>en</strong> 0 <strong>en</strong><br />

1000 km (600 mi). Lees daarom de volg<strong>en</strong>de<br />

informatie aandachtig door.<br />

Omdat het motorblok gloednieuw is, mag<br />

dit gedur<strong>en</strong>de de eerste 1000 km (600 mi)<br />

niet te zwaar word<strong>en</strong> belast. De verschill<strong>en</strong>de<br />

onderdel<strong>en</strong> van de motor slijt<strong>en</strong> op<br />

elkaar in totdat de juiste bedrijfsspeling<strong>en</strong><br />

zijn bereikt. Rijd tijd<strong>en</strong>s deze periode nooit<br />

langdurig volgas <strong>en</strong> vermijd ook andere<br />

manoeuvres die tot oververhitting van de<br />

motor kunn<strong>en</strong> leid<strong>en</strong>.<br />

DAUM2091<br />

0–150 km (0–90 mi)<br />

● Houd de gasgreep niet langdurig<br />

voorbij 1/3 op<strong>en</strong>gedraaid. Varieer de<br />

rijsnelheid van de scooter zo nu <strong>en</strong><br />

dan. Verander de stand van de gasgreep<br />

regelmatig.<br />

150–500 km (90–300 mi)<br />

● Houd de gasgreep niet langdurig<br />

voorbij 1/2 op<strong>en</strong>gedraaid.<br />

500–1000 km (300–600 mi)<br />

● Houd ge<strong>en</strong> kruissnelheid aan waarbij<br />

de gasgreep voorbij driekwart is<br />

op<strong>en</strong>gedraaid.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!