16.09.2013 Views

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

andstof achterblijft. Giet de afgetapte<br />

brandstof terug in de brandstoftank.<br />

3. Vul de brandstoftank <strong>en</strong> voeg e<strong>en</strong><br />

stabilisatoradditief (indi<strong>en</strong> verkrijgbaar)<br />

toe om roestvorming in de tank <strong>en</strong><br />

achteruitgang van de brandstof te<br />

voorkom<strong>en</strong>.<br />

4. Voer de volg<strong>en</strong>de stapp<strong>en</strong> uit om de<br />

cilinder, de zuigerver<strong>en</strong> etc. te bescherm<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong> corrosie.<br />

a. Verwijder de bougiedop <strong>en</strong> de<br />

bougie.<br />

b. Giet e<strong>en</strong> theelepel motorolie in<br />

het bougiegat.<br />

c. Br<strong>en</strong>g de bougiedop aan op de<br />

bougie <strong>en</strong> leg dan de bougie<br />

zodanig op de cilinderkop dat de<br />

elektrod<strong>en</strong> aan massa ligg<strong>en</strong>. (Dit<br />

voorkomt vonk<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de volg<strong>en</strong>de<br />

stap.)<br />

d. Laat de motor e<strong>en</strong> paar keer<br />

ronddraai<strong>en</strong> op de startmotor.<br />

(De cilinderwand wordt zo geolied.)<br />

WAARSCHUWING! Verbind<br />

de bougie-elektrodes met<br />

de massa bij het ronddraai<strong>en</strong><br />

van de motor om schade of letsel<br />

door vonkvorming te voorkom<strong>en</strong>.<br />

[DWA10951]<br />

VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER<br />

e. Haal de bougiedop los van de<br />

bougie <strong>en</strong> br<strong>en</strong>g dan de bougie<br />

<strong>en</strong> de bougiedop weer aan.<br />

5. Smeer alle bedi<strong>en</strong>ingskabels <strong>en</strong><br />

scharnierpunt<strong>en</strong> van alle h<strong>en</strong>dels <strong>en</strong><br />

pedal<strong>en</strong> <strong>en</strong> van de zijstandaard/midd<strong>en</strong>bok.<br />

6. Controleer de bandspanning <strong>en</strong><br />

corrigeer deze indi<strong>en</strong> nodig <strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<br />

dan de scooter omhoog zodat beide<br />

wiel<strong>en</strong> los van de grond zijn. E<strong>en</strong><br />

andere mogelijkheid is de wiel<strong>en</strong> elke<br />

maand iets te draai<strong>en</strong>, zodat de band<strong>en</strong><br />

niet op één gedeelte sterker achteruitgaan.<br />

7. Dek de uitlaatdemper af met e<strong>en</strong><br />

plastic zak om te voorkom<strong>en</strong> dat<br />

vocht kan binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong>.<br />

8. Verwijder de accu <strong>en</strong> laad deze volledig<br />

bij. Berg de accu op e<strong>en</strong> koele <strong>en</strong><br />

droge plek op <strong>en</strong> laad deze e<strong>en</strong>s per<br />

maand bij. Berg de accu niet op e<strong>en</strong><br />

overmatig koude of warme plek op<br />

[onder 0 °C (30 °F) of bov<strong>en</strong> 30 °C (90<br />

°F)]. Zie pagina 6-19 voor meer informatie<br />

over het opberg<strong>en</strong> van de<br />

accu.<br />

OPMERKING<br />

Verricht ev<strong>en</strong>tueel noodzakelijke reparaties<br />

alvor<strong>en</strong>s de scooter te stall<strong>en</strong>.<br />

7-4<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!