periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen
periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen
periodiek onderhoud en afstellingen - Handleidingen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
andstof achterblijft. Giet de afgetapte<br />
brandstof terug in de brandstoftank.<br />
3. Vul de brandstoftank <strong>en</strong> voeg e<strong>en</strong><br />
stabilisatoradditief (indi<strong>en</strong> verkrijgbaar)<br />
toe om roestvorming in de tank <strong>en</strong><br />
achteruitgang van de brandstof te<br />
voorkom<strong>en</strong>.<br />
4. Voer de volg<strong>en</strong>de stapp<strong>en</strong> uit om de<br />
cilinder, de zuigerver<strong>en</strong> etc. te bescherm<strong>en</strong><br />
teg<strong>en</strong> corrosie.<br />
a. Verwijder de bougiedop <strong>en</strong> de<br />
bougie.<br />
b. Giet e<strong>en</strong> theelepel motorolie in<br />
het bougiegat.<br />
c. Br<strong>en</strong>g de bougiedop aan op de<br />
bougie <strong>en</strong> leg dan de bougie<br />
zodanig op de cilinderkop dat de<br />
elektrod<strong>en</strong> aan massa ligg<strong>en</strong>. (Dit<br />
voorkomt vonk<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de volg<strong>en</strong>de<br />
stap.)<br />
d. Laat de motor e<strong>en</strong> paar keer<br />
ronddraai<strong>en</strong> op de startmotor.<br />
(De cilinderwand wordt zo geolied.)<br />
WAARSCHUWING! Verbind<br />
de bougie-elektrodes met<br />
de massa bij het ronddraai<strong>en</strong><br />
van de motor om schade of letsel<br />
door vonkvorming te voorkom<strong>en</strong>.<br />
[DWA10951]<br />
VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER<br />
e. Haal de bougiedop los van de<br />
bougie <strong>en</strong> br<strong>en</strong>g dan de bougie<br />
<strong>en</strong> de bougiedop weer aan.<br />
5. Smeer alle bedi<strong>en</strong>ingskabels <strong>en</strong><br />
scharnierpunt<strong>en</strong> van alle h<strong>en</strong>dels <strong>en</strong><br />
pedal<strong>en</strong> <strong>en</strong> van de zijstandaard/midd<strong>en</strong>bok.<br />
6. Controleer de bandspanning <strong>en</strong><br />
corrigeer deze indi<strong>en</strong> nodig <strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<br />
dan de scooter omhoog zodat beide<br />
wiel<strong>en</strong> los van de grond zijn. E<strong>en</strong><br />
andere mogelijkheid is de wiel<strong>en</strong> elke<br />
maand iets te draai<strong>en</strong>, zodat de band<strong>en</strong><br />
niet op één gedeelte sterker achteruitgaan.<br />
7. Dek de uitlaatdemper af met e<strong>en</strong><br />
plastic zak om te voorkom<strong>en</strong> dat<br />
vocht kan binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong>.<br />
8. Verwijder de accu <strong>en</strong> laad deze volledig<br />
bij. Berg de accu op e<strong>en</strong> koele <strong>en</strong><br />
droge plek op <strong>en</strong> laad deze e<strong>en</strong>s per<br />
maand bij. Berg de accu niet op e<strong>en</strong><br />
overmatig koude of warme plek op<br />
[onder 0 °C (30 °F) of bov<strong>en</strong> 30 °C (90<br />
°F)]. Zie pagina 6-19 voor meer informatie<br />
over het opberg<strong>en</strong> van de<br />
accu.<br />
OPMERKING<br />
Verricht ev<strong>en</strong>tueel noodzakelijke reparaties<br />
alvor<strong>en</strong>s de scooter te stall<strong>en</strong>.<br />
7-4<br />
7